При четверти вашего веса пружина начинает работать а если всем весом стать она сожмется до упоаа и будешь ездить на сжатой пружине.Жоще пружину ставить надо.
Очень странное утверждение. На чём оно основано ? На вашем личном опыте ? Мой вес 83 кг, и при езде на самокате ощущение что пружина сжата наполовину . При попытке придавить самокат прыжком , пружина сжимается на сантиметр или больше (не замерял ) относительно рабочей загрузки самоката. Более того , когда ездил на самокате вдвоём с ребенком +30 кг , даже тогда подвеска не ложилась на сжатую до упора пружину . Определяется достаточно легко , по реакции самоката на мелкие и крупные кочки. Если пружина сжата до предела , амортизация должна пропадать , а она есть .
.литиевой пластикой по полимерам не айс поэтому производитель смазывает не агрессивной .на кальциевом загустителе башинг точно не из нейло.на или композита его лучше изготовить из подходяшего по толщине листа дюрали другой вопрос которой высоты такой же что и комплектный или выше .на полный ход штока ?камеру не возможно было нормально развернуть
Где там полимеры ? Обойма подшипника металлическая, сепаратор тоже. Втулка штока пластиковая , но производитель вообще не смазывает её . Как бы там ни было , как показала практика , литиевая смазка ходит отлично, что в подшипниках рулевой , что в штоке амортизатора. . На сегодняшний день пробег 1500 км. Проблем нет, недавно перебирал подвеску чтобы просто посмотреть как себя чувствуют детали. Всё отлично . Видео снималось на телефон , поставленный на картонку . Снималось для приятеля под переборку его самоката. Потом , как справочный материал выложил сюда. За качество не взыщите.
@@Николай-х9к2я ?башинг из чего .его в основном из.нашивает не шероховатость штока а з.накоперемен.ная нагрузка отчего шток обычно и отламывается плюс еще литиевое мыло
@@бугамыц про износ пластиковой втулки штока вы сами придумали ? Или опыт есть ? Судя по тому что вы пишете , вы плохо представляете себе работу амортизатора на этом самокате. Пластиковый стакан изнашивает именно шероховатость штока. Эта шероховатость приводит к тому, что удар в подвеску не поглощается движением штока внутри втулки на сжатие пружины , а через заклиненый шток уходит в рулевую колонку самоката . Поскольку масса самоката большая , удар в подвеску не подбрасывает самокат в воздух , а работает на излом заклиненого штока амортизатора. Иными словами , последствия вы описали верно , но это справедливо для заклиненого амортизационного штока. Про "литиевое мыло" повеселили изрядно . Если хотите , можете хоть песок туда сыпать . Мне всё равно .
@@Николай-х9к2я ?непонял што клинит подвижный шток шероховатость штоль несмазанного штока .такое справедливо для не моторной подвески для моторной же башинг .насилует разгон торможение и именно это в конечном итоге отламывает его от короны плюс литиевый загуститель делает его хрупким што .называется доверь везунчику стеклянный хуй
@@бугамыц для вас непонятно что клинит подвижный шток ? Вы считаете что шероховатость штока обеспечивает успокоение качения ? Тогда вам в очередь за пластиковыми втулками. Будете менять с завидной регулярностью. Доказывать вам что либо у меня нет ни малейшего желания. Хотите кататься на заводской подвеске - без проблем ! Ещё раз употребите матерное выражение , пойдёте отсюда вон .
Мелкие каверны на штоке даже полезны, в них будет смазка задерживаться
При четверти вашего веса пружина начинает работать а если всем весом стать она сожмется до упоаа и будешь ездить на сжатой пружине.Жоще пружину ставить надо.
Очень странное утверждение. На чём оно основано ? На вашем личном опыте ?
Мой вес 83 кг, и при езде на самокате ощущение что пружина сжата наполовину . При попытке придавить самокат прыжком , пружина сжимается на сантиметр или больше (не замерял ) относительно рабочей загрузки самоката. Более того , когда ездил на самокате вдвоём с ребенком +30 кг , даже тогда подвеска не ложилась на сжатую до упора пружину . Определяется достаточно легко , по реакции самоката на мелкие и крупные кочки. Если пружина сжата до предела , амортизация должна пропадать , а она есть .
.литиевой пластикой по полимерам не айс поэтому производитель смазывает не агрессивной .на кальциевом загустителе башинг точно не из нейло.на или композита его лучше изготовить из подходяшего по толщине листа дюрали другой вопрос которой высоты такой же что и комплектный или выше .на полный ход штока
?камеру не возможно было нормально развернуть
Где там полимеры ? Обойма подшипника металлическая, сепаратор тоже. Втулка штока пластиковая , но производитель вообще не смазывает её . Как бы там ни было , как показала практика , литиевая смазка ходит отлично, что в подшипниках рулевой , что в штоке амортизатора. . На сегодняшний день пробег 1500 км. Проблем нет, недавно перебирал подвеску чтобы просто посмотреть как себя чувствуют детали. Всё отлично .
Видео снималось на телефон , поставленный на картонку . Снималось для приятеля под переборку его самоката. Потом , как справочный материал выложил сюда. За качество не взыщите.
@@Николай-х9к2я ?башинг из чего
.его в основном из.нашивает не шероховатость штока а з.накоперемен.ная нагрузка отчего шток обычно и отламывается плюс еще литиевое мыло
@@бугамыц про износ пластиковой втулки штока вы сами придумали ? Или опыт есть ? Судя по тому что вы пишете , вы плохо представляете себе работу амортизатора на этом самокате. Пластиковый стакан изнашивает именно шероховатость штока. Эта шероховатость приводит к тому, что удар в подвеску не поглощается движением штока внутри втулки на сжатие пружины , а через заклиненый шток уходит в рулевую колонку самоката . Поскольку масса самоката большая , удар в подвеску не подбрасывает самокат в воздух , а работает на излом заклиненого штока амортизатора.
Иными словами , последствия вы описали верно , но это справедливо для заклиненого амортизационного штока.
Про "литиевое мыло" повеселили изрядно . Если хотите , можете хоть песок туда сыпать . Мне всё равно .
@@Николай-х9к2я ?непонял што клинит подвижный шток шероховатость штоль несмазанного штока
.такое справедливо для не моторной подвески для моторной же башинг .насилует разгон торможение и именно это в конечном итоге отламывает его от короны плюс литиевый загуститель делает его хрупким што .называется доверь везунчику стеклянный хуй
@@бугамыц для вас непонятно что клинит подвижный шток ? Вы считаете что шероховатость штока обеспечивает успокоение качения ? Тогда вам в очередь за пластиковыми втулками. Будете менять с завидной регулярностью. Доказывать вам что либо у меня нет ни малейшего желания. Хотите кататься на заводской подвеске - без проблем !
Ещё раз употребите матерное выражение , пойдёте отсюда вон .