Anh thơ này có trình độ lý thuyết rất hoàn hảo, muốn có sáng tạo phải hiểu lý thuyết như thế. Rất nể phục cháu, chúc cháu thành công trong sự nghiệp phát triển ngành xe máy Việt Nam
trên động cơ oto là nhà sản xuất bán sẵn sơ mi nòng, bạc, piston nhé anh. khi thay xe bị đổ hơi (bị piston, bạc, sơ mi nòng) là người ta tháo bộ nòng ra ngoài rồi đóng ngược ra. khi lắp vào thì lắp nòng vào máy rồi đặt sơ mi nòng đều với nòng rồi ấn xuống rất đơn giản chứ ko phải cầu kì như xe máy
rất thích coi mấy cái clip của anh mở mang kiến thức thanks anh nhiều chúc anh nhiều sức khỏe
5 лет назад+3
Tr ơi.cả tuần nai đau đầu với cái xe của mình. Mình tự sủa nền cần lắm những clip như vạy.rất cám ơn anh. Xe bị lúp bê rồi kiu như vậy luôn á. Quá đúng luôn ah ơ
Anh có thể làm video nói về bệnh động cơ bị lúppe rồi thì có sửa lại thì vẫn chạy ko tốt bằng máy chưa bị lúppe đi ạ. Mong a sớm làm clip hoặc giải thích vấn đề đó trong những clip tiếp theo của anh !
Nếu dục cái nòng đi. Mua cái nóng standards thì đi 90/100 so với zin. Còn lên cos thì ko mượt bằng là đúng. Vì xi lanh có mạ lớp bảo vệ giảm ma sát, xoáy lên cos là hết lớp bảo vệ ròi nên piston nhanh róc, nóng nhanh. Vs lube mà lột dên đồng nghĩa vs phải đi ép dên lại có thể ảnh hưởng đến hướng trục dên ko còn chuẩn như Nsx nữa cũng gây lắc piston mòn ko đều.
nếu các bạn có điều kiện thì nên mua xy lanh mới ko nên lên cos xy lanh vì ko đảm bảo yêu cầu kỹ thuật vì độ chính xác ko cao phụ thuộc nhiều vào tay nghề của người thợ chưa kể vật liệu ở việt nam làm sẽ ko đảm bảo độ bền thực thế chỉ bằng 1/3 so với xy lanh zin
Nếu nhu bạn nói vậy mec hay audi oto bị thuỷ kích hư lòng người ta đóng sơ mi thì sao, đúng là đồ zin có chuẩn của nó nhưng chưa chắc đồ gia công ko bền
Nhìn 2 bên lốc thấy ghớm mà chủ xe dám kiu bảo quản kĩ. Nhớt này chắc phải mười mấy ngàn cây rồi chưa thay. Bảo quản kĩ ghê. Nghe lời mấy ông khách này thì sửa cái xe tới năm sau chưa xong. Chứ cục máy xe nhật mà thực sự bảo quản kĩ thì chạy chục năm cũng vẫn êm.
Mua xe mới vẫn khoái lòng kiếng, chạy êm mượt hơn, chạy trâu bò lắm, chạy chán chê lúp-pê thì đóng lòng cho tiết kiệm rỗi tiễn đưa, từ xe mới chạy tới lúp cũng khoảng 10 năm, tái đầu tư mua xe mới cho khoẻ, đỡ hư lặt vặt! 😑😑😑
mình cần làm lại chiếc wave 110, em mình lấy đi công tác nhưng chạy gần 400km liên tuc nên bị lột dên, nó ỏ bên bình thới làm nhưng giờ chạy không được, nếu có thể thì mình mang xe qua giúp mình với.
thường thì xe đang ở garranti nghe tiếng kêu lạch cạch nhưng không kêu đều theo tua máy , lên ga thì lại hết thì theo chuẩn đoán của anh thị nó đang bị cái gì vậy anh
Bạn giai thích dùm mình bệnh này với,xe vision 2012, lên lòng cos 2, chạy bị rock máy khi ép ga,₫a hạ mặt pitton một ít, xoáy supap,chao giữ nguyên,cam cò con tốt, chạy máy hơi nóng lên ga mạnhlà bị kêu, máy nguội lại không bị,xin thank bạn!
Anh giup gium cai voi. Xe e SH 2005 moi lam nguyen cuc may no rat em nhung sao xe chay lai ko vot ma binh xang con cung da kiem tra ky. Cam on anh nhieu
A co khi nao gap par khi lam dau long xe future hay future x. ma siet 4 oc dau wa lực nen gay ra hien tuong keu khi chay nong may chua a. Khi may nguoi may rat im
Như nhau, ăn thua là bảo dưỡng. Lòng ex bằng hợp kim nhôn-silic nên độ bền mài mòn không bằng winner được nhưng nếu biết giữ, nhớt nước đầy đủ thì cũng bền. Các hãng xe nhật họ dẫn đầu công nghệ cả rồi, học làm như vậy đều có cái lí của họ. Bạn là người sd thì cứ bảo dưỡng tốt thì nó bền thôi.
Anh thơ này có trình độ lý thuyết rất hoàn hảo, muốn có sáng tạo phải hiểu lý thuyết như thế. Rất nể phục cháu, chúc cháu thành công trong sự nghiệp phát triển ngành xe máy Việt Nam
Ko phải thợ đâu chú ơi,trình độ thạc sĩ trở lên đấy
Tích cực mà không có kỷ thuật là phá hoại mà. Hihi
@@vanducvo8404 gì vậy cha, liên quan gì
Càng ngày càng thấy bác này có nhiều cái hay chỉ dạy ae mong bác có nhiều sức khỏe để tìm những pal bệnh mới :)
sao kêu = pal vậy a trai
E, chào chuyên gia phân tích kỹ thuật về Honda moto em xem video này 3 lần rất chi tiết rất hay, chúc anh cùng gia đình vượt qua mùa cô vít mạnh mẽ
Cảm ơn bạn nhiều
trên động cơ oto là nhà sản xuất bán sẵn sơ mi nòng, bạc, piston nhé anh. khi thay xe bị đổ hơi (bị piston, bạc, sơ mi nòng) là người ta tháo bộ nòng ra ngoài rồi đóng ngược ra. khi lắp vào thì lắp nòng vào máy rồi đặt sơ mi nòng đều với nòng rồi ấn xuống rất đơn giản chứ ko phải cầu kì như xe máy
Có camera nội sội xe lun hay quá a ơi. K biet cong nghe này có lâu chưa nhưng giờ e mới biết. Quá tuyệt vời lun ạ. Chúc a mua may bán đắt
a này bị viêm loét nội tạng nên sẽ bị nội soi 😂😂😂😂
Tuyen nguyen thanh haha hay
Hay quá, ngày càng tích góp được một núi kiến thức từ kênh, mê xe phải hiểu về xe với tránh thợ thuốc nữa
rất thích coi mấy cái clip của anh mở mang kiến thức thanks anh nhiều chúc anh nhiều sức khỏe
Tr ơi.cả tuần nai đau đầu với cái xe của mình.
Mình tự sủa nền cần lắm những clip như vạy.rất cám ơn anh.
Xe bị lúp bê rồi kiu như vậy luôn á.
Quá đúng luôn ah ơ
Tiếng vùng miền núp bê là gì vậy bạn 😱.👍✋✋✋✋
Bạn hỏi chủ kênh giúp mình đi ạ.
Đứng máy
Em Rất Thích A Làm Video Hay Như Vậy 😁 chúc anh ngày càng thành công 😍
xe wave e độ đi lòng kiếng sau này chạy lâu e đã đi đóng lòng lại sài rất ok quan trọng là thợ tiện
Cám ơn Bạn đã theo dõi!!!
Anh có thể làm video nói về bệnh động cơ bị lúppe rồi thì có sửa lại thì vẫn chạy ko tốt bằng máy chưa bị lúppe đi ạ. Mong a sớm làm clip hoặc giải thích vấn đề đó trong những clip tiếp theo của anh !
Nếu dục cái nòng đi. Mua cái nóng standards thì đi 90/100 so với zin. Còn lên cos thì ko mượt bằng là đúng. Vì xi lanh có mạ lớp bảo vệ giảm ma sát, xoáy lên cos là hết lớp bảo vệ ròi nên piston nhanh róc, nóng nhanh. Vs lube mà lột dên đồng nghĩa vs phải đi ép dên lại có thể ảnh hưởng đến hướng trục dên ko còn chuẩn như Nsx nữa cũng gây lắc piston mòn ko đều.
Lý thuyết rất hay, dễ hiểu
Chủ xe bảo quản kỹ quá mà nhìn cái lock với cọng sên thì hiểu rồi.
bảo quản kĩ thay nhớt thường xuyên
chắc lại xe nữ đi :))) từ hồi mua chưa thay dầu bao giờ :)))
@@manhcuongnguyen1991 kk
Ông này hay lắm nek ... nhờ koi clip kung pk sơ sơ một số kỹ năng ...
lý thuyết rất thuyết phục
Tuyệt vời anh bạn!
Hay quá bác ơi clip nào em cũng ủng hộ bác 1 like
Đã có líp hướng dẫn sử dụng đồng hồ lulu chưa a, e đã mua một bộ nhưng chưa biết cách lắp ráp và sử dụng như thế nào
nếu các bạn có điều kiện thì nên mua xy lanh mới ko nên lên cos xy lanh vì ko đảm bảo yêu cầu kỹ thuật vì độ chính xác ko cao phụ thuộc nhiều vào tay nghề của người thợ chưa kể vật liệu ở việt nam làm sẽ ko đảm bảo độ bền thực thế chỉ bằng 1/3 so với xy lanh zin
Nếu nhu bạn nói vậy mec hay audi oto bị thuỷ kích hư lòng người ta đóng sơ mi thì sao, đúng là đồ zin có chuẩn của nó nhưng chưa chắc đồ gia công ko bền
Nhìn 2 bên lốc thấy ghớm mà chủ xe dám kiu bảo quản kĩ. Nhớt này chắc phải mười mấy ngàn cây rồi chưa thay. Bảo quản kĩ ghê. Nghe lời mấy ông khách này thì sửa cái xe tới năm sau chưa xong. Chứ cục máy xe nhật mà thực sự bảo quản kĩ thì chạy chục năm cũng vẫn êm.
Hay lam anh.. ay la nong dai xiu.. hư chỉ bỏ hoac đi đóng xơ mi bien thanh nong thường thôi
Cần lắm a chia sẽ nhứng tiệm tiện làm chuẩn.
E mong đợi video này lâu lắm rồi a
Bách khoa về xe. Chúc Chú sức khoẻ
Tiêm anh ở đâu vậy anh có ở Tphcm k anh
Xe a thay nhớt thường xuyên lắm . Chạy kĩ lắm .
Thay nhớt gì chất lượng thế nào thay trúng nhớt giả là vứt nhá castrol là giả nhiều nhất
@@phuhuynh7010 nhớt giả thì nhớt giả chứ khô cỡ đó sao nhớt giả được, cài này chắc 10năm chưa thay nhớt rồi,
Nhơt gia chay chưa tơi 100 km la khô luôn em bi rôi
Nhớt này nhớt zin à
Đợi clip review đợt đua 2-9-2019 của anh.!
Iloyou kenh nay,
Anh ơi nếu được mong anh giai thích giúp e vấn đề sên cam co bi ảnh hưởng gì khi minh đi tôc độ cao mà trả số để ghìm tốc độ lai đi a..
Rất thuyết phục
Em cũng có một con futree x như thế này mà em mới bán. Đi đã 9 năm mà tiếng máy vẫn êm như gió
Duy Quyen có cục cứt mà êm như gió
Làm về công nghệ phun nước vào động cơ được không a
Mua xe mới vẫn khoái lòng kiếng, chạy êm mượt hơn, chạy trâu bò lắm, chạy chán chê lúp-pê thì đóng lòng cho tiết kiệm rỗi tiễn đưa, từ xe mới chạy tới lúp cũng khoảng 10 năm, tái đầu tư mua xe mới cho khoẻ, đỡ hư lặt vặt! 😑😑😑
Cám ơn Bạn đã theo dõi!!!
Lễ lộc vẫn có video thanks Add!
Anh ơi sao xe future 125fi 2020 không có thần lần tăng cảm vậy a
A co địa chi nao mua pitong tot ko a
mình cần làm lại chiếc wave 110, em mình lấy đi công tác nhưng chạy gần 400km liên tuc nên bị lột dên, nó ỏ bên bình thới làm nhưng giờ chạy không được, nếu có thể thì mình mang xe qua giúp mình với.
Mình ko nhận làm bạn nha
@@MotorcycleTVvn thấy bạn làm nhiều cái khá hay mình muốn nhờ bạn. bạn không nhận mình cũng cảm ơn bạn.
A hay đấy, chúc a có nhiều videos hơn
Rất tâm huyết!ok
Video của a rất hay
cam on a.
Chào anh mong anh làm clip về lòng và trái 2 kỳ ạ
thường thì xe đang ở garranti nghe tiếng kêu lạch cạch nhưng không kêu đều theo tua máy , lên ga thì lại hết thì theo chuẩn đoán của anh thị nó đang bị cái gì vậy anh
minh nghi la trung sen cam
Cửa hàng mình ở đâu vậy nhỉ
Cảm ơn những chia sẻ của thầy.
Anh có thể chữa bệnh future fi 2018 chạy bị yếu hơi không anh.???
Hay quá bạn ơi. Chuẩn quá.
A oi tieng lot den nghe no nhu the nao vay a
A nói quá chuẩn
👍👍
E chay winner moi mua 2thang chay cong tua binh thuong ma toc do tren dong ho no len 2may roi ve 0 a giup e voi ko biet no bi loi j
hay. anh quá giỏi
Anh ơi hướng dẫn cách làm xe thắng đĩa hết bị bó cứng đi a , e có con xe bị cứng thắng đĩa trước mà lương chưa có nên hok dám đem ra tiệm để sửa
Đổ nhớt vào bố thắng và đĩa nha :):)
Chỉ cần tháo bánh ra lấy vòi nước sịt mạnh bít tông là ổn.
Tk 2 bạn nha
Hay quá a ơi
Chuẩn bài nghe tiếng là cũng biết pistong banh rồi
1 code bằng 0.25mm phải ko a
@Trần Đăng Khoa thì củng bằng nhau thôi..
đúng rồi đó! @@
Quá hay
Hay quá anh ơi em cảm ơn anh
Bạn giai thích dùm mình bệnh này với,xe vision 2012, lên lòng cos 2, chạy bị rock máy khi ép ga,₫a hạ mặt pitton một ít, xoáy supap,chao giữ nguyên,cam cò con tốt, chạy máy hơi nóng lên ga mạnhlà bị kêu, máy nguội lại không bị,xin thank bạn!
Xe lúp bê hành trì bitton nặng gây dũ đuôi bitton
2:30 kêu sên cam, cò là vô lý.
xe rsx fi 2018 em có hiện tượng rung dàn chân khi lên ga tầm 50 ~ 60 km/h ( kêu to ở phía bên phải ), có ai biết xe em bị sao không
Nhiều lí do để bị như vậy lắm
giỏi quá
sao chúng ta ko mạ titan nhỉ,mũi khoan thép gió mạ titan có thể chịu được nhiệt độ cao chuyên để khoan thép không gỉ.
lânchánđời nguyễn nếu mạ đc thì ngta làm từ đời tám hoánh rồi , với lại phải có vật liệu ma sát ít hao mòn nhất có thể
27:30 nội soi ktra piston.
Nổ lên 1 cái e đã biết xe này sước Xilanh . Chính tỏ mình cũng siêu phết
Xên cam xe wave alpha thì đi được bao nhiêu km vậy a
Ăn tới nơi học tới chốn wa hay
Anh giup gium cai voi. Xe e SH 2005 moi lam nguyen cuc may no rat em nhung sao xe chay lai ko vot ma binh xang con cung da kiem tra ky. Cam on anh nhieu
xe tay ga mạnh hây yếu do cái nồi đó ông ơi .còn bình xăng con mà xăng qua yếu thì lên ga nó hơi hụp hụp thui...
Noi da lam het luon roi anh oi
xe làm nồi mới lại rồi thì lên ga bốc như xe mới ,mới đúng chứ ...
Nen moi hoi anh giup gium.
Hay la minh canh cam hay den chua chuan vay a
Mâm lửa s c nhơt đc a
A ơi xe e là Wave RSX Fi chạy từ 50 đổ lên máy có tiếng dế kêu là bị sao a ? Và chi phí, cách khắc phục sao ạ. E xin cảm ơn !
Xe em cung bị giong bn nay
Hay
Cảm ơn bạn
Rất hay
Hay. Quá anh
A bữa nào làm clip về con này luôn lỗi bị xì nhớt đầu bò á anh! Xe em cũng bị
ra hãng thay miếng gon vô là hết chứ j. đừng ra tiệm nó thay đồ nháy k à
@@tuantruong1270 bao nhiu bác
@@hoangdieu2778 2 3 trăm ngàn tùy nơi à
Xe e đang chạy thả 2 tay ra thì xe nghiêng qua bên phải thì bị gì v a
Bị đụng méo sườn méo phuộc trước
A co khi nao gap par khi lam dau long xe future hay future x. ma siet 4 oc dau wa lực nen gay ra hien tuong keu khi chay nong may chua a. Khi may nguoi may rat im
Tiếng róc máy .do ron bị ép sát hơn chuẩn
Giống tiếng bị khô nhớt lột dên quá ta.
Lột đen máy nổ nhỏ vẫn nghe
Ex 150 là lòng gì vậy a
14:35 ktra cò, cốt cam sụp gối.
Máy đó nhiêu a. Thợ vườn hok bít mua nổi hok
4:45 đè tăng cam vẫn kêu.
Đã gõ chuông kênh bạn
👍👍👍👍👍👍👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾luôn ửng hộ anh
Camara nội soi bnhju v a
Chạy bao nhiu ngàn km thì thay sên cam ạ
Cái cục máy daytona bị bể loc máy chưa lắp vào xe AK
Tưởng Yx 160 hay Zs 155
Xe nozza bi loi 42 la loi gi vay ban
Cảm biến tốc độ
@@bachhoadoisong5232 roi cam on ban nha
Crom là kim loại, k phải hợp kim
Vậy độ bền của lòng zin ex bền hơn winner hả anh
Như nhau, ăn thua là bảo dưỡng. Lòng ex bằng hợp kim nhôn-silic nên độ bền mài mòn không bằng winner được nhưng nếu biết giữ, nhớt nước đầy đủ thì cũng bền. Các hãng xe nhật họ dẫn đầu công nghệ cả rồi, học làm như vậy đều có cái lí của họ. Bạn là người sd thì cứ bảo dưỡng tốt thì nó bền thôi.
A ơi xe e bị như như vi clich của a mong a sữa dum e nhà e ở quận 8
video lần này độ phân giải kém quá a ơi
Máy nội xoi nhiu tiền vậy a
Hay quá
Thời bấy giờ chạy xe là phải có một chút kiến thức về xe chứ ko giống như xưa dk
Lột dên rồi bạn ơi
A này nói giọng gióng hoàng mạp quá chác ngoài củng ko ốm nhỉ
24:55 mua piston mới, giá đóng lại lòng gần 300k.
Mong anh làm về máy xe Honda Blade 110cc
Anh em xe dream máy nguội thì êm nhưng khi nóng máy thì hơi kêu là bị gì anh
tôi củng bị giống vậy ko bk sao nữa
Kêu trên đầu quý lát hay pit tông gì đấy mà k biết bị phần nào
@@tinuy4680 kêu bên trong lốc á chứ ko phải đầu nòng
Chủ xe cố chấp thật nhìn nhớt xả là biết tình trạng kêu j rồi