Sehr geehrte Tesla-Ultras, da hier doch einige am Rad drehen, nochmal der Hinweis: Es geht hier nicht um die großartigen Leistungen von Tesla/Elon Musk bezüglich Elektromobilität. Die sind unbestritten! Es geht um die seit 2016 gemachten leeren Versprechungen. Das könnt Ihr gerne gutheißen oder auch nicht. Aber kommt mir doch nicht dauernd damit, was Tesla an anderer Stelle besser macht. Das ist nicht der Punkt des Videos und eine Meta-Diskussion. Bleibt beim Thema! Und für alle die offen sind für konstruktive Kritik anderer RUclipsr an Tesla-Assi-System in Europa: ruclips.net/video/N9AA5LuAAJY/видео.htmlsi=Mvh3BD98_lSK5kJ_ Edith sagt: Ich habe wirklich unterschätzt, wie extrem einige in der Tesla-Bubble sind. Es ist erschreckend. Und weil jetzt schon eine Mail eingegangen ist, die mir Clickbait, Geldgier, eine unkritische Haltung gegenüber anderen Herstellern, etc. vorgeworfen wird, nachfolgend ein paar Links: Hier mal ein paar Beispiele für BMW-kritische Videos auf meinem Kanal: ruclips.net/video/hS8qXBKcIDI/видео.html ruclips.net/video/dJj5SlQf9e4/видео.html ruclips.net/video/Sed6r6ObbyQ/видео.html ruclips.net/video/QeoxJ03-Q_4/видео.html VW-Manager-Aussgen habe ich immer und immer wieder im kritischen Kontext verwendet. Hier ein paar Beispiele: ruclips.net/video/BSDIC61Q7OY/видео.htmlsi=iYOtY0SjmZAH5usF&t=471 ruclips.net/video/H6is4vIaBPY/видео.htmlsi=jriV1eslSha-9FPH&t=118 ruclips.net/video/adejY9Uyo5w/видео.htmlsi=D_SQNrlOcySqGzTY&t=1261 ruclips.net/video/5PvaOff3OjI/видео.htmlsi=UIT5rjwtx395tED4&t=1286
@@MichaelSchmittBEN Hallo Erhabener der Elektromobilität, du hast grundsätzlich ja Recht, das Zeitempfinden von Elon ist, sagen wir mal, etwas schlecht ausgeprägt…. Aber bisher hat er immer geliefert, wenn auch nicht zu dem Zeitpunkt den er im Vorfeld gemeint hat. Und ja, hätte ich damals FSD für viel Geld mitgekauft, ich hätte mich auch geärgert… bezahlt für etwas was ich nicht erhalten habe. Oder zumindest nicht damals. Und noch nicht mal heute, zumindest nicht in D. Bzw EU. Das ist mehr als ärgerlich! Das ändert aber nichts an der Tatsache das die Fahrzeuge schon genial sind, und quasi von „Tag zu Tag“ besser werden. Etwas, was ich noch nie bei irgendeinem anderen Fahrzeug erlebt habe. Selbst 5 Jahre alte Fahrzeuge erhalten jetzt einen Querverkehrswarner, etwas was nie beworben wurde und ich auch nicht mit gekauft habe. Genau wie ein Matrix led Licht oder Kurvenlicht bei den neueren Fahrzeugen, was einfach per Softwareupdate kostenlos nachgeliefert wird. Das macht diese Marke konkurrenzlos, wenn natürlich auch Tesla Schwächen hat, wie jeder Autohersteller.. Über die Persönlichkeit des Herrn Musk kann man natürlich auch streiten, muss man aber nicht, ändert nichts an den Produkten…
Du setzt den Ton für das gesamte Video in den ersten 30 Sekunden: „Tesla flunkert, ich fange Stunk mit der Tesla-Community an, ich zoffe mich mit den Tesla-Ultras, Software 13 wie auch immer die heißt.“ Hättest Du gesagt „Musk flunkert, ich fange Stunk mit den Musk-Jüngern an“ usw. wäre der Ton des gesamten Videos gänzlich anders. Das ist okay natürlich, ist ja Dein Kanal.
@@janlippstreu7625 Wenn man keine Frotzelei verträgt, ist man auf meinem Kanal sowieso falsch. Mit woken Menschen, die sich über alles und jeden echauvieren wollen/müssen, kann ich nicht umgehen. Es bleibt jetzt nicht mal mehr bei bockigen Kommentaren, jetzt schreiben mit die Ultras schon Mails und werfen mir Geldgier, unkritische Haltung gegenüber anderen Herstellern etc. vor. Ich habe es total unterschätzt. Es kommt mir fast so vor, als hätte ich die Kelly Family zu ihrer Zeit mit dem größten Fame kritisiert und mir schreiben 12-jährige, dass die Kellys die allerallerallertollsten sind. Ich gebe es zu: Ich habe die Tesla-Liebe einiger nicht mal halbwegs umrissen. Das schreit nach einem neuen Tesla-Song 😁
@marierehmuller5358 Diejenigen außerhalb Nordamerikas, die Geld für FSD ausgegeben haben, sind sicherlich zu Recht wütend, wenn sie sehen, wie andere es jahrelang nutzen. Diejenigen von uns hier in Nordamerika, die FSD nicht gekauft haben, konnten es im Oktober einen Monat lang kostenlos nutzen, nur um zu beweisen, dass die Videomacher keine Lügner sind. Es ist wirklich erstaunlich, FSD zu erleben.
Als Reporter wird es jetzt Zeit für einen Urlaub in den USA um dort den Entwicklungsstand selbst zu begutachten. Anschließend würde sich dann ein sachlicher Bericht (oder auch Rant) über die hervorragende Arbeit der für Europa zuständigen Regulierungsbehörden anbieten.
Wäre sicherlich nicht verkehrt. Aber eine Flugreise in die USA kommt für mich absolut nicht in Frage. Es würde ja auch für uns in Deutschland nichts ändern, selbst wenn ich begeistert wäre.
@@MichaelSchmittBEN das stimmt leider. Aber ein Bericht über den aktuellen Stand der Gremien der UNECE bzw GRVA wäre dennoch lohnenswert, insbesondere da die Entscheidungen auf uns - nicht nur Autofahrer sondern auch unsere Automobilindustrie - in Europa weitreichende Folgen haben. Aus meiner Sicht ist das ein weiterer Sargnagel für unsere deutschen Hersteller, wir sind bald nur noch Freilichtmuseum vergangener Zeiten.
@@MichaelSchmittBEN Da müßte man auch erst mal Straßen finden die so eng sind wie bei uns. Selbst die Straße in unserer Neighborhood war um einiges breiter als die Landstraßen bei uns. Auf den Parkplätzen am Supermarkt hätte man ohne zu rangieren einen großen EU-LKW abstellen können.
@@juergenschoepf2885 San Francisco in den Wohngebieten ist durchaus vergleichbar. Spielt aber alles keine Rolle, solange bei uns technischer Fortschritt mit dem Argument fehlender Erfahrung unterbunden wird. Man will offenbar den Fortschritt anderen Märkten überlassen, dann braucht man sich auch nicht wundern, wenn es in Deutschland bald überhaupt keine Innovationen und Schlüsselindustrien mehr gibt.
25 дней назад+8
Also was sich Skoda/VW mit der ersten Version des Enyaqs geleistet hat, ist aber auch eine riesen Frechheit. Dass sowas überhaupt auf eine öffentliche Straße darf, ist mir ein Rätsel. Aleine was das normale ACC für haarsträubende Aktionen liefert, ist einfach unglaublich. Mit dem Software-Stand 2.0 bei Auslieferung, hat es regelmäßig Kamikaze Beschleunigung im dichten Kolonnenverkehr gegeben nur weil der Vordermann die Spur gewechselt hat. Das wurde mit den 3.X Versionen etwas besser aber gefährliche Aktionen gibt es selbst mit der letzten Version immer noch. Sie treten so unregelmäßig auf, dass ich glaube, dass die Rechenleistung der Systeme immer wieder an ihre Grenzen kommt und die Informationen der Sensoren nicht schnell genug verarbeitet werden und es dadurch zu diesen Fehlverhalten kommt. Der Spurhalteassistent schmeißt regelmäßig in AB-Baustellen die Nerven weg und fängt an wie wild am Lenkrad herumzureißen, dass man es ganz fest halten muss um nicht gegen die Absperrung zu fahren. Der Travelassistant hingegen konnte unter 2.0 schon ausmittig fahren (Rettungsgasse) ist aber seit 3.0 nicht mehr dazu in der Lage. Ganz im Gegenteil, wird der Wagen zum Fahrspurrand gezwungen, versucht er bei Schritttempo mit so krassen Lenkmanövern wieder in dei Mitte zu kommen, daß man denkt er will auf der Autobahn umdrehen. Die Schilderkennung ist so schlecht, dass ich sie gleich auf der Heimfahrt vom Händler, nachdem er auf der AB wegen einer LKW-Beschränkung, abrupt auf 80km/h abgebremst hat. Die adaptive Rekuperation ist mehr Fluch als Segen, da sie völlig unvorhersehbare mal funktioniert und mal wieder nicht. Darüber wird aber überhaupt nicht berichtet, deutsche Hersteller können sich scheinbar ungestraft, alles erlauben!
Habe andere Erfahrung mit meinem Enyaq gemacht. Schilderkennung funktioniert sehr zuverlässig, Travel assist hatte nach 25.000km nur eine Fehlerkennung. Es sieht aus, als hast du eine andere SW gehabt, oder keinen Travel assist eingeschaltet.
25 дней назад
@andyhoenig7900 Schon das "ordinäre" ACC, also der Abstandstempomat, funktioniert sehr unzuverlässig. Man muss ständig mit einer Fehlaktion rechnen was die Sache etwas unentspannt macht. Der häufigste Fehler ist die schlechte Erkennung des vorausfahrenden Fahrzeugs, besonders im Stop-and-Go Verkehr. Da bremst er plötzlich mit großem Abstand hinter dem Vordermann ab, daß die nachfolgenden Fahrzeuge eine Vollbremsung hinlegen müssen weil es eine völlig unvorhersehbar und unnötig Aktion ist. Wenn dann der Vordermann 1m vor fährt dann gibt der Enyaqs Vollgas um im nächsten Moment wieder voll abzubremsen. Normalerweise sollte es ein sanftes langsames Anrollen und fast unmerkliches Abbremsen sein was auch sehr oft gut funktioniert. Aber manchmal, und da vermute ich einfach eine Überlastung der Rechenleistung, funktioniert das ACC eben überhaupt nicht, denn das abrupte Abbremsen wird sehr häufig vom Notbremsassistent (der zum Glück ein unabhängiges System zu sein scheint) ausgelöst mit der roten Warnmeldung "Bremsen!" im Mäusekino. Ich habe kein Verständnis für unzuverlässige Systeme im Automobilbereich die nur zu 80% funktionieren und die erste Generation des Enyaqs hat solche Systeme. Ich verstehe nicht wie sowas freigegeben werden kann 😡
Klar können sich die deutschen Hersteller alles erlauben. Sie geben ja genug Geld für Werbung bei unseren Qualitätsmedien aus. Dann gibt’s auch keine negativen Schlagzeilen.
Danke für Deinen unermüdlichen Einsatz für die Elektromobilität! Und BITTE radikalisiere Dich nicht gegen Tesla! Es ist ein tolles Auto und das sage ich als BMW Fahrer.
Erstmal vielen Dank für die Spende Harald 😍 Und ich radikalisiere mich nicht gegen Tesla, ich finde Tesla auch klasse. Genauso wie ich meinen BMW klasse finde. Aber auch der i4 ist halt nicht perfekt, weshalb ich diverse Dinge immer wieder in Videos aufgreife. Ich versuche mich von jeder Art von Marken-Fetischismus fern zu halten. Was ich aber auch nicht tun werde, ist mich von meiner kritischen Grundhaltung abbringen zu lassen. Egal welche Firma oder Marke es ist. Wenn ich etwas nicht gut finde und glaube darüber ein Video machen zu müssen, dann mache ich genau das. Das finden dann einige nicht gut und widersprechen, das ist absolut in Ordnung. Meinungsfreiheit bedeutet, dass man unterschiedliche Meinungen haben darf. 😎 PS: Das Video besteht nach meiner bescheidenen Meinung zu 95 % aus unbestreitbaren Fakten und zu 5 % aus meiner Meinung. 😉
19:30 Vaporware ist vielleicht „Full Self Driving (Unsupervised)“. Hingegen ist „Full Self Driving (Supervised)“ keine Vaporware, sondern in den USA bereits Realität - und eine große Erleicherung für viele Tesla-Fahrer.
@@carstenroters7389und seit jahren von der UNeCE Regulierung hingehalten. So ne FSD Superwised könnten wir ja auch schon probieren wenn die UNECE das erlaubt hätte.
Ist ein reines Verkaufsinstrument um ''FSD'' an den Mann zu bringen. Bei mir macht das reaktivieren der sexy Button Commander, nicht so gut wie bei deutschen Herstellern aber trotzdem eine deutliche Verbesserung. Wenn nur das ewige Gebimmel nicht wär...
@@shadoutmaples7341 ist doch bei anderen Herstellern genauso oder? Und der erweiterte Autopilot sowie das deutsche FSD hat mal so gar nichts mit dem aktuellen supervised zu tun. Das Gebimmel ist zum Teil auch durch unsere teilweise unsinnigen Verhinderungsgesetze und Verordnungen vorgeschrieben. Aber es bleibt ja jedem selbst überlassen, welches Auto man fährt. Ich freue mich immer, wenn ich morgens in mein vorgewärmtes Y steige und ganz entspannt zur Arbeit fahren kann. Bei mir klappt das alles problemlos, Scheibenwischer, Licht und sogar die Schild Erkennung ist mittlerweile richtig gut geworden, klar nicht fehlerfrei, aber das haben andere Hersteller auch. Und das System wird von Update zu Update besser…. Welcher deutsche OEM macht das so noch mal?…. Ich verfolge das FSD in den USA schon sehr lange, und was das System aktuell kann ist schon irre. Natürlich noch nicht alle Situationen, aber das kommt. Von iteration zu iteration wird das System besser…und es dürfte heute schon besser sein als die meisten Menschen. Auf jeden Fall konsistenter.
Danke für deine Retrospektive. Einen Hinweis und eine Bitte hätte ich. "Es gibt ein schönes deutsches Sprichwort: Die Kücken werden im Herbst gezählt." Und mach doch bitte noch eine Retrospektive, in ein paar Jahren, wenn FSD fertig ist.
Was ist wenn die FSD13 auch 2025, oder 2026, oder 2028 oder 2030 noch nicht in DE in dieser Qualität angekommen ist? Wann soll denn diese fanatische Teslacommunity kritik am allheiligen Elon als legitim betrachten. Wie gesagt: die Kritik betrifft HEUTE und Deutschland. Und per se ist HEUTE FSD in Deutschland sogar in einigen Belangen VW unterlegen. Das darf man doch kritisieren ohne grad einen Shitstorm abzukriegen!
Ich verstehe nicht warum man als gewöhnlicher Autofahrer so geil auf FSD sein soll? Mir macht Autofahren Spaß. Ein Spurhalte- und Stau-Assistent genügen mir voll auf. FSD für autonome Fahrzeuge um als ÖPNV zu dienen, sehr gerne aber nicht in jedem Auto.
Wenn sich die gewöhnlichen Autofahren auch zu 100% ums Autofahren kümmern würden und nicht an jeder Ampel oder noch schlimmer während der Fahrt auf's Handy schauen würden... Wenn ich während des Autofahrens meine Mails bearbeiten könnte, einen Film schauen könnte, schlafen könnte, im Internet surfen könnte - so würde ich das schon geiler finden, als selber Auto zu fahren.
den fsd nutze ich nur für die autobahn, auch weil er dort am besten funktioniert - ich verstehe beim besten willen nicht, was an hunderten von autobahn-km spassig sein soll
16:37 das hab ich mich schon immer gefragt. Was macht denn ein automatisiertes Fahren beim Bilden der Rettungsgasse auf der mittleren Spur? Bei der Rettungskasse muss ja die rechte Spur von der mittleren Spur mit genutzt werden, wofür die auf der rechten Spur fahrenden Autofahrer meistens nicht genug Platz lassen.
BMW wird kaum den Rückschritt auf Teslas FSD machen. Der BMW erkennt seit langem alle Schilder und fährt entsprechend. Der hochgelobte Tesla braust seelenruhig mit 100km/h in die Ortschaft, und, und, und. Einfach nur Fake, was Tesla anbietet. Im Sommer war ich in San Francisco und bin dort natürlich mit einem der vielen fahrerlosen Taxis gefahren. Da war von Tesla nichts zu sehen, obwohl hier in Deutschland ja immer wieder behauptet wird, das sei dort mit FSD alles kein Problem. Warum wohl hat Tesla bisher keine Typzulassung beantragt, obwohl autonomes Fahren hierzulande seit zweieinhalb Jahren zulässig ist?
Die Kritik an der Kommunikation und den falschen Versprechen (Elon-Time) ist vollkommen berechtigt. Jedoch muss ich, als höchstzufriedener Fahrer eines Renault Megane E-tech und als Ingenieur im IT-Bereich folgendes anmerken: Tesla ist die einzige Firma, die einen vollumfänglichen Ansatz zum Erreichen von SFD versucht. Man hat dort schon sehr früh extrem leistungsfähige Computersysteme in den Autos verbaut, die in der Lage sind die Bilddaten der Kameras zu verarbeiten und die Aktionen der Fahrer zu analysieren. Dadurch trainiert Tesla schon seit mehr als 10 Jahren seine KI. Dieses Jahr hat man alle fest programmierten Regeln abgeschaltet und fährt nur noch mit dem tranierten neuronalen Netz. Alle anderen Autohersteller können das nicht. "Voll autonom" über die Autobahn fahren, heisst, sich auch richtig zu verhalten wenn bei einer Baustelle ein Baufahrzeug mal auf die Strecke fährt oder wenn sich Tiere auf der Fahrbahn befinden oder wenn bei einem Sturm der Baum halb auf der Fahrbahn liegt. Ob das alles bei BMW & Co einprogrammiert wurde? Bei Waymo und Baidu in China übernimmt immer ein menschlicher Operator mit Fernsteuerung die Autos, wenn etwas unvorhergesehenes passiert (und das passiert oft). Ob Tesla es schafft, das ihr FSD diese Situationen immer ausreichend gut meistert ist natürlich eine Wette auf die Zukunft.
Seit 10 Jahren wird die KI trainiert ist aber nicht in der Lage zuverlässig in Europa Verkehrsschilder zu erkennen. Klingt für mich nach einem Holzweg...oder ist damit dann in den nächsten 10 Jahren erst zu rechnen?
Die Software in den USA ist nicht mit der in Europa zu vergleichen. Die in Europa ist eher schlecht. Da gibt es andere Hersteller, die das besser können. In den USA hingegen scheint FSD wirklich gut zu funktionieren, jedenfalls deutlich besser als bei allen anderen Herstellern. Scheinbar scheitert es in Europa bisher an den Regulierungen. In den USA gibt es genügend Videos von Privatpersonen, die belegen, dass dort FSD gut funktioniert. In Europa kann man es derzeit leider vergessen 😔
@@ExilschwabeOche ja das muss man noch erwähnen: In Europa ist von der KI gar nichts zu sehen - die wird hier auch (noch) nicht trainiert. In DE SFD zu kaufen ist vielleicht nicht die beste Idee - da muss man vermutlich sehr lange warten. Der Grund ist übrigens, dass die Verkehrsregeln, Schilder, Ampeln und auch die Straßenführung doch arg unterschieldich sind. Da muss man das neuronale Netz komplett neu konditionieren.
Und wie kommt es das einzig Mercedes eine Zulassung für Level 3 hat, also die Verantwortung dann komplett bei Mercedes liegt...auch bei einem Unfall? Level 3 wird demnächst bis😊 130km/h freigeben...in S Klasse und EQS...vermutlich auch für die E Klasse. Tesla hat und wird auch in unmittelbarer Zukunft in keinem Land auch nur für Level 3 eine Zulassung bekommen...ohne Redundanz in den Systemen wird das nichts...bei Nebel fährt das Auto dann rechts ran, da die Kameras nichts sehen...und das wird schwierig, da die Ultraschallsensoren fehlen. Bevor Tesla mit einem Robotaxi kommt, hat RIMAC sein Taxi mit Lidar und allen nötigen Sensoren etc. schon auf der Straße...wetten werden gerne angenommen.
Wie wäre es mal wenn du ein Video mit dem Stand des Fahrassistenten bei BMW machst? Da erfährt man sehr wenig, was da wirklich möglich ist. Bei einem Test bei "Grip" hatte bei BMW der Notbremsassistent bei Regen vollständig versagt ☹️ Der "arme" Fußgängerdummy. Dreimal überfahren.
Das ist der Stand, den ich in meinem Auto auch heute habe: ruclips.net/video/WKNiKBTd0lY/видео.html Bin mit den Assis sehr zufrieden. Das kann ich von der Sprachsteuerung, dem Navi und der eSim nicht sagen. Es gibt halt nicht das perfekte Auto. Außer bei Tesla vielleicht..... 😆
@@seppoz8828 Auf den Internetseiten der jeweiligen Hersteller werden die Systeme schon etwas über den Klee gelobt. Dann steht unten aber immer im Kleingedruckten "innerhalb der Systemgrenzen". Aktionen in der Größenordnung, wie der Musk sie regelmäßig abzieht, kenne ich aber von keinem deutschen Hersteller.
So geil. Fahre selbst einen Tesla - erhabener Michi. ABER, Elon bekommt ja nicht mal hin, dass der Scheibenwischer richtig funktioniert. Ich würde nicht wollen, dass die Karre selber fährt. Dafür macht das Ding viel zu viel Fehlentscheidungen. Trotzdem liebe ich den Tesla, dafür dass ich die ganzen Updates bekomme und das Auto immer besser wird - meistens ! :) Ich habe keinen EAP gekauft und schon gar keinen FSD.
15:30 Tesla verwendet keine Google Daten, lediglich das UI (Grafische Oberfläche) von Google Maps. Die zugrunde liegenden Daten kommen von Tesla selbst bzw. von irgendwelchen, von Tesla, nicht näher definierten Quellen. Google selbst hat sehr akkurate Daten, für die Nutzung müsste Tesla jedoch bezahlen.
Ich habe mich für ein Model Y entschieden, weil es, wie man so schön sagt, alternativlos war. Zuvor hatte ich einen Audi Q5e, und da funktionierte einiges besser. Aber finde mal ein Elektroauto in der Preisklasse unter 60.000 Euro, das eine ähnliche Reichweite und ein vergleichbares Platzangebot bietet und nicht in der Höchstgeschwindigkeit abgeriegelt ist. Das Thema FSD und auch der Autopilot ist mir derzeit noch völlig egal. Es wird für mich erst interessant, wenn ich aus gesundheitlichen Gründen oder im Alter nicht mehr selbst fahren kann. Ich möchte im Alter weder in der Stadt wohnen noch auf öffentliche Verkehrsmittel angewiesen sein. Unabhängig von meiner persönlichen Situation glaube ich, dass es in etwa fünf Jahren sinnvoller sein wird, (dann sollte das auch her laufen), ältere Menschen besser in ein Robotaxi zu setzen, als sie selbst fahren zu lassen. Schlechter als die aktuellen Verkehrsteilnehmer kann ein automatisiertes System jedenfalls nicht fahren.
20:45 die Tesla Aktie lag 2020 bei höchstens 50€ Heute liegt sie bei 370€. Wenn Timo für 6500€ 130 Tesla Aktien gekauft hätte, wären diese heute 48100€ wert.
Für unser 2020 Model 3 rechne ich nicht damit daß es auch nur annähernd FSD geben wird ehe der TÜV endgültig den Kopf schüttelt. Wahrscheinlich ist die Hardware nicht einmal ausreichend um das zu erreichen obwohl da noch USS und Radar drin sind. Wir hatten vor 3 Monaten einen Skoda Verbrenner als Leihwagen weil unser Enyaq länglich an die Mutterbrust wollte und dessen "travel assist" hat weit besser funktioniert als das was wir im Tesla haben. Trotzdem empfand ich auch das immer noch als anstrengender verglichen mit selbst lenken weil man eben immer aufpassen muß ob das System doch etwas falsch macht.
Travel assist, haha.....unbrauchbar, war so froh den Leihwagen wieder abzugeben und zuhause mit dem damals 8 Jahre alten Tesla S mit AP1 wieder zu fahren. Ich miete im Urlaub immer nicht-Teslas.....nee noch nix überzeugendes gefunden, sorry. Verkauf das Model 3 doch einfach wenn es nicht zu deinem Profil passt. Für mich (fahre 30.000km/a) ist der Autopilot so entspannend und hilfreich, ich würde heute kein Auto ohne kaufen.
Was soll eine solche Frage? Erstens gehts nicht um die hier verbreiteten Fake-Videos aus USA (weit weit weg, im Märchenland, funktioniert ja immer alles und selbst die gebratenen Tauben sind weit größer als zu Hause) und zweitens ist hier allein entscheidend, was das Auto kann, welches ich hier kaufen und hier fahren kann. Als ich diesen Sommer in den USA war, sind mir statt der Robo-Taxis von Tesla lediglich diejenigen von Waymo untergekommen. Im Gegensatz zu Elons Fahrzeugen scheinen die nicht nur in Videos zu fahren - ich saß selber mehrfach drin.
Ich bin vor zwei Wochen mit der FSD (Supervised) version 12 durch die Bay Area gefahren. Die Software ist dort frei verfügbar für Privatleute. Version 13 befindet sich im langsamen Rollout.
@moestrei FSD v12 war ab Mitte Oktober 4 Wochen lang für ALLE Tesla-Besitzer in Nordamerika kostenlos. Die paar Wochen, in denen ich es verwendet habe, waren einfach großartig. FSD v13 wurde erst vor ein paar Tagen für eine begrenzte Anzahl von Personen zum Testen freigegeben.
Aaah, gibts jetzt in der 13 per Software Parksensoren, Radar und vernünftiges Fahrwerk? Eins muss man TesLa lassen -Phantasy den Leuten Geld zu klauen haben die
Ich sagst immer wieder: bei Software haben sich schon sehr viele verschätzt, auch sehr alte Hasen der Branche - Verzögerungen von mehreren Jahren ist jetzt nichts Tesla-exklusives. Aber ja, Musks Zeitpläne sind immer wieder optimistisch, aber als Vaporware würde ich es nicht bezeichnen, da es das Produkt ja gibt und daran gearbeitet wird - es wird also produziert und somit entspricht es nicht der Definition dieser Bezeichnung.
Ne, was bei Tesla anders ist als bei der Konkurrenz: Tesla hat einige beinharte Lügen in ihrer Kommunikation drin. Da war z.B. von der FSD-Fähigen-Hardware, die nicht dann plötzlich ausgetauscht wurde, oder den einzig-regulatorischen Hürden, die dem FSD im Wege stehen würden.
Hi Michi, du hast schon Recht. Das System in Deutschland ist nicht wirklich brauchbar. Ich nutze den Autopilot nur auf der Autobahn oder Bundesstraße, aber immer mit dem Wissen, dass jederzeit eine Phantombremsung eintreten kann oder das Auto plötzlich meint, bremsen zu müssen, weil es vermeintliche Tempolimits erkennt. Gestern auf der Autobahn auch wieder zig mal zwischen Heidelberg und Freiburg. In der Stadt, mit parkenden Autos am Straßenrand kann man das System gar nicht einsetzen, nicht einmal den Tempomaten. Wie du sagst, ist das System in Deutschland/Europa ein ganz anderes als in den USA. Ich hoffe da auf alle Fälle auf einen riesigen Schritt nach vorne, sobald FSD 13 zu uns kommt. Abgesehen davon ist der Tesla trotzdem in meinen über 30 Jahren Autofahren, das erste und einzige Auto, welches mich wirklich begeistert. Ich hatte noch NIE ein Auto, bei dem ich überlegt habe, wo ich heute mal noch hinfahren könnte, wenn ich noch nicht unterwegs war, einfach weil das Fahren mir so viel Spaß macht. Ganz vom Gegenteil, alle anderen Autos vorher und as waren viele und viele verschiedene Marken, vom kleinen Fiesta, über Passat, C-Klasse bis zum 5er und 7er BMW haben mich nicht abgeholt und ich hab sie genutzt, um von A nach B zu kommen und lieber stehen lassen, wenn es nicht wirklich nötig war.
Ja, stimmt vieles was Du sagst. Bei Tesla kann man nicht sagen was passiert. Bei BMW und Co jedoch wird ohne Tesla nichts geschehen im Bereich Autonomes Fahren.(.)
Jeder der ein wenig technisches Verständnis hat und weiß wie Software funktioniert plus die juristische Seite in jedem Land wusste das FSD in sehr weiter Ferne lag. Wenn man trotzdem viel Geld angelegt hatte dann war es um ' part of the mission' zu sein und nichts weiter, egal was Elon da erzählte. Wem das nicht klar war, selbst Schuld. Tesla hat eine ganze Industrie verändert und ohne visionäre Träumerei geht das nunmal nicht. FSD ist fast da....und wenn es mature is, wird es viele Leben retten. Und man braucht kein eigenes Auto mehr, was 95% der Zeit dumm rum steht.
Hach, FSD ist seit fast acht Jahren "fast" da. Und wenn mit "da" Deutschland gemeint sein sollte, dann wissen wir weder, wann sie kommt, noch was für ne Version kommt. Ist ist wieder "es kommt bald" (in Elon-Zeit). Es gibt keinerlei bedeutender Hinweis, z.B. ob es in 1 Monat oder in 4 Jahren kommt, und ob die DE-Version auch nur annähernd so gut ist, wie die amerikanische V13.
Jesus Christus. Heutzutage gibt es diverse Klagen und Rückabwicklungen bei Tesla, wegen den Autopilot, dass es lebenshgefährlich ist. Und du träumst hier von Leben retten. Wir haben bis heute einen unfertigen Autopilot der weder auf Landstraße stabil , noch in der Stadt stabil funktioniert. Und auf der Autobahn bekommen wir immer wieder verspätete Notbremsungen zu spüren wenn mal einer auf dem Auffahrtsstreifen minimal zu weit links ist. Wozu überhaupt eine Notbremsung einleiten wenn das verdamte Auto schon hinter dir ist.
Ein Auto ist dazu da, dass es für mich bereit steht. Und wenn das nötigenfalls Wochenlang am Flughafen ist, während ich auf Urlaub bin. Wenn ich als Besitzer das so möchte. Ich muss nicht warten bis ein Transportmittel im Bedarfsfall bereit gestellt ist, ich muss mein Auto höchstens mit meinen Familienmitgliedern und Freunden teilen, wenn ich das möchte. Ich kann mit diesem einen Auto 95% meiner Transportbedarfe abdecken, von 200 über die Autobahn bis zum Kleinumzug, dem Wocheneinkauf und der Pendelei zur Arbeit und der Kaffeefahrt am WE. Bei beinahe jedem Wetter. Und wenn es selbst fahren kann, sogar wenn ich dazu selbst nicht in der Lage bin. DAS ist individual Automobilität. Das will ich so, und dafür bezahle ich mit Lebensleistung. Wer das als dumm bezeichnet, sollte mal in den Spiegel gucken, dann sieht er was dumm ist, weil er den Sinn der Sache nicht zu verstehen in der Lage ist. Dass es andere Lösungen gibt, die andere Menschen für sich weniger dumm finden, ist mir klar. Die möchte ich auch keinem streitig machen. Offenbar anders als andersrum.
Also TeslaTobi fährt in Boston viele Strwcken mit FSD und ganz ohne Eingriffe. Finde ich schon impossant und ist die Zukunft. Leider wohl ohne deutsche Ingenieurskunst😢
Hallo Hüter Ladenpreise , also ab 01.03 .25 kann FSD in der Schweiz 🇨🇭 klappen, sie gehen voran in Europa , automatisierte fahren auf Autobahn erlaubt ohne Hände am Lenkrad, Automatisches einparken auf einigen Parkplätzen , autonome Busse in Fahrer auf bestimmten strecken! Es gibt ein RUclips Video vom Bundesamt für Straßen ASTRA in der 🇨🇭
Seit mir nicht böse aber FSD von Tesla ist System was bisher am besten funktioniert. Wenn ich mir da die deutsche Automobil-Industrie wie Daimler anschaue die sich brüstet auf Stufe 3 (nur auf Autobahnen) zu fahren und es dann noch nicht mal bei Dunkelheit, Regen, Schnee und Eis sowie Neben zu erlauben. Also ehrlich sollte man dann schon sein das Tesla hier etwas schafft was den etablierten Herstellern bisher noch nicht gelungen ist. Und das System wird von Update zu Update immer besser. Und lasst die Beta-Phase hier in Europa beginnen dann wird das auch hier in Deutschland besser werden und andere Systeme locker in den Schatten stellen. Schau das Carmaniac-Video mit seiner Probefahrt. Das tut es eigentlich jetzt schon. Zumindest in den USA. Und das sagt kein Fanboy von irgendeiner Automarke sondern ein neutraler Beobachter des Automarktes. Schönes Wochenende.
Gibt es demnach objektive und unabhängige Tests des FSD bei Starkregen, Nebel und Schnee? Wieso gelingt eine einfache Verkehrszeichenerkennung nicht aber FSD soll sicher und ausgereift sein?
@@seppoz8828 Dazu gibt es mehrere Videos von unabhängigen YTer, da werden deine Fragen beantwortet. Spoiler: funktioniert auch bei Starkregen und Schneefahrbahn
@@Zedus-rl9hp Funktioniert doch nichtmal bei schönem Wetter und bestens markierter Straße einwandfrei. Warum wohl musste sogar der große Elon zugeben, dass er Videos faken lässt?
Vorab, ich bin ganz sicher kein Teslafanboy, aber hier das Geschwätz von Elon der vergangenen 8 Jahre als Thema zu machen, finde ich schwach, dass beim dem nicht alles richtig läuft in der Birne, ist unumstritten. Das FSD kein echter Autopilot ist aktuell, ist auch unumstritten. ABER was die geleistet haben mit der aktuellen Software ist absoluter Wahnsinn, wie es in EU funktioniert, werden wir sehen, in den USA funktioniert das schon extrem gut, s.h. u.a Videos von Tesla Tobi. Ob der Preis gerechtfertigt ist, oder nicht, muss jeder für sich entscheiden, aber die Software läuft schon sehr gut. Die anderen Hersteller habe auch genug Fehler in ihren Sytemen, mein Opel Zafira (Firmenwagen) hat auch gerne Phantombremsungen gemacht und kritische Situationen verursacht. FSD ist sicher nicht perfekt, aber auf einen sehr guten weg.
Definiere "Autopilot". Und FSD != AP Aber ja, der Preis ist eine "Wette" auf die Zukunft - wenn es aufgeht bzw. der aktuelle Stand auch in Europa nutzbar wäre, wäre es günstig im Vergleich zu anderen Systemen. Aber generell muss man sich hier fragen, ob man bei solchem "Early Access" mit machen möchte/kann/soll.
@@Zedus-rl9hp Na Full Self Driving, würde ich übersetzt als Autopilot sehen, was in USA schon nahe dran ist von den Funktionen und nur eine Frage der Zeit ist, bis es seinem Namen gerecht wird. Eine Wette auf die Zukunft, naja hier muss ich Michael recht geben, Elon sein Geschwätz, da würde ich keinen Cent wetten, denn seine Versprechen sind genau das Wert, nichts. Wieviele haben gewettet und haben HW im Tesla die das nicht kann good job.
@@nasdero68 AP und FSD sind zwei verschiedene Dinge! Und "Autopilot" ist ein reines Assistenzsystem, so kennt man es auch von Flugzeugen oder Schiffen. HW kann nachgerüstet werden, was auch gemacht wird. Die Fahrzeuge haben das Potential für FSD, so wurde das immer verkauft und somit in der Aussage richtig. Denn nur weil dein Körper das Potential hat, 100m unter 12s zu laufen, heißt das nicht, dass dieser es direkt ohne Vorbereitung kann. Kann man anders sehen wenn man will, nur entspricht die Sichtweise nicht dem Wortlaut und sehe ich eher als künstliches Aufregen, was auch sehr oft von denen kommt, die es sowieso nicht betrifft.
@@nasdero68 Biographie von Issacson lesen und verstehen was es mit der Elon Time auf sich hat! Das ist seine (sehr gute) Methode um "Druck auf dem Kessel" beizubehalten. Und keiner wurde gezwungen diese Autopilot Funktion zu kaufen! Ich habe sie auch nicht gekauft werde es aber sofort tun wenn sie in Deutschland zugelassen wird!
Tesla ist wie Apple mag die Marke oder nicht. Ausgereift ist es nicht kein Thema aber man muss so ehrlich sein ist es bei keiner Marke. Die Chinesischen Hersteller kommen für nicht in Frage, aus Support Gründen bzw. wenn der Hersteller vom Markt verschwindet woher kommen dann die Updates? Viele namenhafte Hersteller schaffen die over air Updates noch immer nicht. Ich will nochmal unterstreichen ich bin nicht immer glücklich mit meinem Tesla, aber wenn ich mir die RUclips Videos anderer Hersteller anschaue die teilweise teurer sind machen die auch nicht alles besser.
Mein Plaid hat das FSD Paket. In Deutschland sollen die ersten Funktionen auf ausgebauten Strecken für Q1/Q2 verfügbar sein. Ich komme mit der Kiste zum nächsten BEN Treffen. Komme dann auf Dich zu und wir schauen was also im September bereits realisiert wurde. Es liegt tatsächlich an der Regulierung durch die häufig kritisierte europäische Union. In Amerika läuft es doch recht gut. Klar wurde viele Jahre immer gesagt sie wären nah dran. In China kommt ist es glaube schon zugelassen. Nino sagt doch immer wer zuletzt lacht…… also schauen wir mal.
Full Self Driving funktioniert Ende nächsten Jahres. Und das schon seit einigen Jahren. Das ist die "FSD-Konstante", vergleichbar mit der Fusionskonstante. Vielleicht ist es auch notwendig, dass CEOs erfolgreicher Unternehmen mehr wollen, als möglich ist. Und selbst an die Machbarkeit glauben. Es wird auch von Elon Time gesprochen, Steve Jobs hatte ein Reality distortion field.
Hallo! Fahre selber Tesla und bin auch begeistert! Doch was die Assistent Systeme angeht sind andere Hersteller wirklich besser! Sieht man ja bei der Wischerautomatik , die funktioniert zwar schon besser aber das konnte selbst mein 2012er Golf besser! Trotzdem macht das einfache fahren mit dem Tesla ziemlich Spaß! Perfekt ist er aber nicht!
Schönes Video ich sehe das ähnlich, aber um alle Zweifel abzubauen sollte Michi doch mal nach USA reisen und uns ein Video zeigen, indem er durch die USA mit dem Tesla fährt, ohne die Hände ans Lenkrad zu nehmen. Vielleicht wäre das überzeugend
Einer hat mich für dieses Video mit Tichy gleichgesetzt. Gibt also unterschiedliche Meinungen zur Qualität der "Recherche". Aber der Vergleich mit Tichy ist eine üble Beleidigung. Derjenige kommentiert hier nicht mehr 😉
Da wird jetzt hier wieder ein super Fortschritt, durchaus Übertrieben Dargestellt, was aber ja normal ist, der Hamburger sieht ja auf dem Bild auch anders, besser aus als in Wirklichkeit dann. Bitte einfach mal sachlich bleiben und nicht immer das Haar in der Suppe suchen, oder andere immer anfahren und niedermachen, ist ja wohl Standard auf dem Kanal geworden. Der "Reporter " geht ab wie das buchstäbliche HB Männchen, auch mal an die eigene Nase fassen.
Danke für die Antwort ich bin ein fan vom kanal super Beiträge besonders zum ladewucher bin selber tesla Fahrer würde gerne diesen Song im Tesla hören 😅r@@MichaelSchmittBEN
Ich bin auch Tesla fanboy aber ich hab es so verstanden wie es gemein ist! Was mich aber wirklich interessiert ist wo ich das Tesla lied finde das läuft. Hab ich schon ein paar mal gehört. ICH WILL DAS HABEN! 1:26
Ich muss warten, bis der Gerichtsprozess zwischen Suno und den Musikgiganten abgeschlossen ist. Solange kann ich das nicht offiziell zur Verfügung stellen, sorry. Wenn es aber 100 % legal ist, dann kommt ein ganzes Album 😎 Und danke, dass Du das Video richtig einordnen kannst.
Solange alles schön übersichtlich ist und das Wetter mitspielt. Wie soll ein kamerabasiertes System auf einer verschneiten Straße autonom fahren, wenn keine Linien zu sehen und Verkehrsschilder eingeschneit sind? Der Tesla erkennt Autobahnschilder nicht und will autonom fahren? Auf welcher Basis stellt er die Geschwindigkeit ein? Ich bezweifele, dass das in den nächsten 5 Jahren bei uns eine Zulassung erhält.
@@seppoz8828 dazu gibt es Videos, es funktioniert. Aber ja, das mit der Zulassung wird schwierig, mit all der Bürokratie, Regularien die teils auf deutsche Hersteller zugeschnitten werden usw.
Der Tesla-Song wirkt auf mich bereits für das Jahr 2016 eher wie eine Parodie. Solche überschwenglichen Lobeshymnen kann ich grundsätzlich nicht ernst nehmen.
@@MichaelSchmittBEN wirklich noch keine Ferraristi getroffen? Den berüchtigten Porsche-Yuppie? Ich kenne einen BMW Fanman, der seit einiger Zeit elektrisch fährt, der ist auch überzeugt von seiner Marke. Das ist auch alles gut, nur sieht man das immer schwer, wenn man selbst in seiner Blase gefangen ist.
Es gibt ja die Elon-Time, ist aber hinlänglich bekannt und zum FSD, das FSD und die anderen Systeme werden halt in den USA entwickelt und erst wenn es da optimal läuft, wird es für die anderen Länder angepasst, was dann auch schneller gehen sollte. Wäre mal interessant, wie die Assistentensysteme deutscher Hersteller auf US Straßen funktionieren.
Warum sollte es schlecht altern? Es sind nur Fakten enthalten. Wann FSD kommt weiß niemand. Es wird kommen, das sage ich auch im Video. Man sollte es halt nicht sei 2016 versrechen und bis 2024 nicht abliefern. Das ist meine Meinung. Und die wird auch nicht "schlecht altern".
@@MichaelSchmittBEN Lieber Michael, leider nein. Du vergleichst den europäischen Autopiloten Softwarestand mit dem amerikanischen FSD Softwarestand. Das sind zwei unterschiedliche Produkte. Dadurch dass du beide in einen Topf wirfst, verbreitest du sogar Fake News. Das man die Versprechen von 2016 immer noch nicht eingehalten hat stimmt sogar. Aber die aktuelle Version von FSD die in den USA auch nur teilweise verfügbar ist, ist anscheinend sehr nahe dran am autonomen Fahren. Dies kommt nicht nur aus Tesla Fanboy Ecken, sondern z.B. auch Kyle Connor, der durchaus auch Tesla kritisiert, findet die aktuelle FSD Version extrem gut. Das was aktuell in den USA verfügbar ist, ist allerdings etwas ganz anderes als das was wir in Europa erhalten.
Du stimmst mit doch sogar in meinem Kritikpunkt zu: "Das man die Versprechen von 2016 immer noch nicht eingehalten hat stimmt sogar. " Das ist meine Kritik! Nicht mehr und nicht weniger.
@@MichaelSchmittBEN Ich hielt autonom fahrende Autos, in naher Zukunft, für völlig unrealistisch. In den letzten 12 Monaten, nach erscheinen von FSD 12, habe ich meine Meinung geändert und im Sommer sogar 60 Tesla Aktien gekauft. Der allgemeine Fortschritt im KI Bereich und was ich bei Tesla gesehen habe, hat mich echt beeindruckt. Elon hat sich das 2016 wohl auch etwas anders vorgestellt.
Also Michi, nichts für ungut, aber du hörst dich an wie Donald Duck. Das hält man keine 5 Minuten aus. Kannst du deine Stimme nicht durch eine KI filtern lassen? Eine schöne Frauenstimme wäre doch nett.
Michi du bist da viel zu kritisch zum Elon. An alle Elon Fans... ...Ich werde wohl Ende 2025 mit dem, von meiner Firma Cochrane entwickeltem, Warpantrieb zum Mars und wieder zurück reisen. Natürlich nehme ich auch ein paar Weltraum Touristen mit. Die Option zum mit fliegen kostet nur ***7500*** Euro. *Elon-Zwinkersmiley* 😜
Wenn du es nicht glaubst dann flieg doch einfach mal nach USA rüber und teste es selbst, so wie es schon sämtliche deutsche RUclipsr getan haben, auch ein anderer noch bekannterer Glattköpfiger RUclipsr der extrem Tesla kritisch ist, war sehr überrascht
@MichaelSchmittBEN ich habe Fsd gekauft aber das europäische Fsd ist noch programmiert, an dieser Technik verbessert Tesla schon seit langem nur noch was unbedingt sein muss, das Fsd wie es in USA läuft und mittlerweile auch in China ist nicht mehr programmiert sondern komplett KI basiert, angeblich soll die ki basierung zu uns 2025 kommen, aber es wird nur spekuliert ob man dies wirklich so stark beschneiden kann das es in die aktuelle Reglementierung bei uns passt
Hallo BMW Fan Boy! Mein Bekannter hat bei seinem BMW Abblend Automatic Freischalten lassen. 190€ incl. WERKSTATT Besuch! Super! Aber BMW IST DAS BESTE!! Dieses Gequatschte nervt nur noch. Tesla, BMW, oder VW Wer ist besser! Seit 2017 Abo, jetzt beendet!
Ähem, das war ein Zeitraum von 2016 bis 2020 und ist heute immer noch zutreffen. Aber als Telsa-Ultra ist das halt schon zu viel des Guten. verstehe ich total. Das mit dem Abo tut mir sehr, sehr leid 🫤
Sorry Mister BEN. Dieses Video entspricht nicht deinen Qualitätsansprüchen. Fakt: FSD V13 funktioniert besser als 12. Fakt: V14 wird besser als 13 sein. Fakt: V13 wird in Kalifornien und Texas in bestimmten Städten freigegeben sobald die lokalen Prüfungen abgeschlossen sind. Fakt: V13 kann heute von Parkplatz zu Parkplatz fahren. Es tut mir leid dass nVidia n100 ihre Chips nicht bereits 2010 fertig gehabt haben.
@ Du jammerst. DAS ist falsch. 2016 hat FSD noch nicht funktioniert und Elon ist überenthusiastisch. Heute funktioniert es und nächstes Jahr wird es in USA für den Verkehr zugelassen. Trotzdem wird BMW kein FSD bekommen.
@@wolfgangpreier9160 Bitte konkret und detailliert darlegen, was am Video falsch ist. "Du jammerst" ist zwar interessant, aber keine Info was genau falsch ist.
erinnert an den sprech der bei Werbung eingesetzt wird "besser als" und "neu". alles ist immer "besser als herkömmliche Hersteller" und "neue Funktionen", immer schön unbelastbar nibulös. ob die was taugen oder nicht wird nie bewiesen und - interessanterweise - auch nie behauptet
Na ja, ich habe massig Videos angeguckt, die zeigen wie man in den UsA problemlos Langstrecke mit FSD fahren kann. Dort läuft es, hier halt wegen rechtlichen Einschränkungen nicht. In der Statistik fallen unter FSD 20x weniger Unfälle an als in der Flotte der von Personen gelenkten Autos (gilt nur für die USA). Aber na ja, aus der Entfernung beurteilen gilt halt nicht. Flieg rüber und probiere es aus. Das wäre doch nen geniales Video als Roadtrip. 😂❤
@ was ist schon objektiv? Ist eine Auswertung von deren Flottendaten. Aber klar, von Tesla. Man muss einfach auch mal die Kirche im Dorf lassen. Wenn FSD nur genauso gut wie der durchschnittliche Autofahrer sein müsste, könnten wir es schon lange überall benutzen. Aber man sagt hier, autonomes Fahren soll 100% fehlerfrei sein. Schön und gut, aber nach der Logik müsste jeder, der einen Fehler beim Fahren macht, sofort die Fahrerlaubnis verlieren. Dann hätten wir geschätzt noch 5% aller Autofahrer auf der Straße.
@@seppoz8828 In den USA fahren ja auch viel mehr Uraltkrücken in fraglichem technischem Zustand herum. Wir hatten selbst eine zeitlang so ein Wunderwerk bei dem Servolenkung schon alles war was man als modern bezeichnen könnte. Daß da selbst kleine Assistenten eine Verbesserung bringen ist klar selbst wenn sie nicht 100% zuverlässig sind.
Zwischen Videos und der Realität ist gelegentlich ein klitzekleiner Unterschied... Was ich dieses Jahr in USA gesehen habe, war an autonom fahrenden Autos nicht Tesla sondern Waymo. Die können das tatsächlich. Die Autos sehen mit ihren Lidar-Sensoren noch etwas gewöhnungsbedürftig aus, aber man kann damit fahren. Ein CyberTruck-Fahrer meinte, auf einem Parkplatz am Super-Charger angesprochen, er habe natürlich FSD, er würde sich aber nicht trauen, es zu benutzen, weils zu gefährlich und das Auto zu teuer sei. Ein paar tausend Meilen bin ich selber mit einem Mietauto, einem Hyundai, gefahren. Das war eine Offenbarung gegenüber meinem eigenen Model Y hier. Ohne ständiges Gebimmel fährt das Auto einfach die Straße lang, achtet selber auf die recht häufigen Änderungen der Tempolimits, "sieht" Ampeln, usw. Und es konnte sogar selber die Scheibenwischer einschalten (auch wenn das nur ein oder zweimal nötig war...)
Da sich die anderen OEM's langsam aber sicher selbst zerfleischen, spielt es keine Rolle, ob Tesla ende Jahr oder erst in 1 - 2 Jahren FSD perfekt haben.
😉😉😉 Ich finde es einfach unverschämt, wie du deine Reichweite nutzt um den Tesla-Aktien Kurs noch einmal in die Knie zu zwingen, nur weil du deine Aktien zu früh verkauft hast... 😂😂😂
In den letzten 12 Monaten Ford - 1 Prozent Mercedes - 14 Prozent BMW - 21 Prozent VW - 27 Prozent Tesla +64 Prozent Aber immer bedenken Tesla zahlt keine Dividende Ich wünsche allen Investoren noch viel Spaß
Er hat ja gesagt "Er denkt..." oder "Ich bin zuversichtlich...", dass das autonome Fahren dann startet. Das ist halt seine persönliche Einschätzung und Meinung. Jeder kann seine Meinung äussern finde ich. Michi denkt ja auch er ist Infaulenzer, was nicht stimmt. :-b Fakt ist, Autonomes Fahren rückt näher und näher. Und die Verbesserungen über die Jahre sind einfach krass. Ich schau mir die Videos von der FSDBeta seit Version 8 an. Ich dachte zwischenzeitlich auch, wie wollen die bestimmte Situationen lösen. Aber dann kam FSD v12. Und jetzt V13.2 ist wieder ein großer Sprung nach vorn. KI Modelle erstmals mit dem Colossus AI Supercomputer trainiert. 😁
"Er denkt..." "ich bin zuversichtlich"...... wenn Telsa und Elon Musk nicht so viel erreicht hätten, könnte man denken, Du vergleichst sie mit Sono Motors. Klar kann man sich mal vertun, aber unterstelle Herrn Musk, dass er es besser wusste und auch besser weiß. Er manipuliert den Aktienkurs und die Kunden gezielt. Das ist meine Meinung und wer das Gegenteil beweisen kann, ist bei mir immer gerne gesehen.
Wegen dieses denkens und zuversichtlich seins hat ihn ja auch die Börsenaufsicht an die Kandare genommen, nachdem er mehrmals die Anleger durch Insiderhandel betrogen hat, nicht wahr?
ich habe FSD seit 5 Jahren, das ist bei uns eher im Vergleich zu den USA unzufriedenstellend. ABER: dieses Musk-Bashing ist völlig daneben (auch wenn ich sein X- und Trump-Theater völlig daneben finde), was er mit Tesla und SpaceX gemacht hat, muss einfach bei allen Schwächen anerkannt werden. FSD in USA ist mehr als erstaunlich. Ich kenne einiges davon, vor kurzem hatte ich einen Speaker aus USA, zu dem kommen europäische kunden, er läßt sich mit seinem Tesla fahren (er hat auch einen Lucid), und er meinte, den Leuten bleibt meist die Spuke weg. 20 Minuten in San Francisco, Palo-Alto, häufig OHNE Eingriff. Und wir pennen, warum das bei uns nicht zugelassen ist, ist völlig schleierhaft. ich bin immer verantwortlich (noch). Und dass Musk viel verspricht: ja er überzieht es, aber er treibt damit seine Ingenieure enorm an, Dinge zu machen in sehr kurzer Zeit, die mehr als erstaunlich sind. Siehe auch SpaceX-Landung. wenn er das nicht machen würde mit seinen Ankündigungen, wären die noch sehr viel weiter weg von Level 3 oder 4. Er ist ein Antreiber der Sonderklasse. Und leider emotional verarmt, ein kleines Kind geblieben. Er hat wie soviele erfolgreiche/gescheite Menschen vor Ihm, zwei radikale unterschiedliche Gesichter. Leider.
@@MichaelSchmittBEN ich bin sprachlos. Als jemand der die Politik der USA ziemlich genau verfolgt, weiss ich nicht mehr was ich dazu sagen soll. Vielleicht wollen Sie mich auf den Am nehmen oder Sie erklären vielleicht kurz, was daran lobenswert sein soll?
@@BigzampanoXXL Lobenwert ist, dass es sich um eine Demokratie handelt, in der zwei Optionen (Splitterkandidaten ausgenommen) zur Verfügung stehen. Es ist lobenswert, dass Herr Musk von seinem Recht in einer Demokratie Gebrauch macht und den Kandidaten, die Partei wählt, die er für richtig hält und sich nicht von außen beeinflussen lässt. Weder von großen Unternehmen wie Disney, noch von woken Aktivistengruppen. Er handelt nach seiner Überzeugung und wendet sich gegen Beschränkungen der Meinungsfreiheit. Ich bin kein USA-Experte und mir fehlt die Arroganz zu behaupten, dass ich es besser weiß als über die Hälfte der Wahlberechtigten in den USA. Ich tue mich schwer, in der deutschen Politik zurecht zu finden. Und können Sie mir jetzt erklären, was an der repräsentativen Demokratie in den USA bzw. dem Engagement von Eleon Musk schlimm ist. Wobei ich eingestehen muss, das "Kaufen" von Stimmen für eine Petition fand ich auch kacke.
@@ericswob musk hat versprochen, dass er X völlig unparteisch führen wird. Aktuell ist er auf die Demokraten vor allem deshalb angefressen, weil die seine Leistungen nicht anerkannt haben. Wo war x eine undemokratische linke, woke Blase? Was ist das überhaupt? Aktuell jedenfalls entscheidet Musk wer gesperrt wird und wer nicht. Und das passiert gerade recht häufig. und das sind nicht die Verschwörungstheoretiker aus der Maga-Blase. Trump einen Standard-Lügner, der nicht mal weiss was ein Tarif ist und so einen völlig Unsinn erzählt zu unterstützen, geht aus meiner Sicht gar nicht, vor allem nicht mit dem Einfluss den Musk zweifellos hat. Welche Beispiele gibt es für undemokratisches X als linke woke Blase??
Schönes Video ich sehe das ähnlich, aber um alle Zweifel abzubauen sollte Michi doch mal nach USA reisen und uns ein Video zeigen, indem er durch die USA mit dem Tesla fährt, ohne die Hände ans Lenkrad zu nehmen. Vielleicht wäre das überzeugend KB
Musks Zeitpläne sind sicherlich optimistisch und übertrieben, aber wenn man die Fortschritte von FSD in den USA regelmäßig verfolgt, ist das schon erstaunlich, was da passiert. Gerade V13 ist Wahnsinn.
Mmhh wundere mich was Du uns 30min sagen möchtest🧐. Das viele Autohersteller zig Dinge versprechen, die sie bis heute nicht halten? Das Tesla da keine Ausnahme ist? Das alles extrem als Werbung für den Aktienkurs gemacht wird? Das die Umsetzung vom echten FSD unterschätzt wurde? Wie viele andere Dinge wie Feststoffakku etc. Das Timo hier Geld verschwendet hat, sehe ich gar nicht. Er hat das in Europa erlaubte FSD bekommen (Funktionen waren bekannt, alles transparent), das kostet bei anderen Herstellern ähnlich viel oder noch mehr Geld. Wir in Europa werden echtes FSD eh erst in 10 Jahren benutzen dürfen, bis dahin ist noch viel Zeit auch für alle anderen Hersteller…mir fällt jetzt gar keiner ein, der dort aktiv innovativ dran arbeitet?🧐🧐
Das wollte ich sagen: "Das viele Autohersteller zig Dinge versprechen, die sie bis heute nicht halten? Das Tesla da keine Ausnahme ist? Das alles extrem als Werbung für den Aktienkurs gemacht wird? Das die Umsetzung vom echten FSD unterschätzt wurde? Wie viele andere Dinge wie Feststoffakku etc. Das Timo hier Geld verschwendet hat." Ist übrigens erstaunlich, dass bei Videos, wo ich andere Hersteller wie zum Beispiel BMW kritisch betrachte, solche Nachfragen nicht kommen. Ein Beispiel: ruclips.net/video/dJj5SlQf9e4/видео.html&pp=ygUXYm13IHVuZCBzb2Z0d2FyZSB3ZWx0ZW4%3D PS: Es sind nicht mal 22 Minuten.
Tesla könnte sich mit dem FSD schnell ein Grab schaufeln, denn, wenn man den FSD zulassen würde, käme es dann im Schadnesfall nicht zur Produkthaftung? Hier mal ein Link der Tesla mit dem Autopilot von VW vergleicht : ruclips.net/video/N9AA5LuAAJY/видео.html
Die Diskussion über den Termin von Full Self-Driving möchte ich gar nicht anfangen. Wichtig ist jedoch zu verstehen, dass man die KI-Technologie von Tesla FSD nicht mit traditionellen Assistenzsystemen vergleichen darf. Was Tesla mit KI-basierter Technologie erreicht, ist technologisch einfach beeindruckend - auch wenn manche Dinge mit traditioneller Technik vielleicht einfacher wären (siehe z. B. Scheibenwischen). Däume hoch Tesla ! Und ganz nebenbei ich wurde immer nur Tesla kaufen um den ecosystem benutzen durfen und bei Laden nur einstecken und Fertig ist es !
KI ist ein Modell welches auf Zufallsprinzip funktioniert, und die Zufälle mit dem "neuronale Netz" auf den gewünschten Ausgang begrenzt. Das was du erwartest, tritt also zu einer hohen Wahrscheinlichkeit ein. Alle "KI" Modelle die aktuell existieren, haben eine 80% Trefferquote. Die Modelle auf 90% zu bringen dauert die Zeit, die man die 80% erreichen musste, jedes weitere Prozent steigert den Aufwand nochmal, exponentiell. Hier der Clou, die unbekannten restlichen Prozent sind komplett nicht ermittelbar. D.h. erst wenn der Fehler Auftritt, muss man mit Logik oder Algorithmen arbeiten um den Fehler zu beseitigen. Genau deswegen gibt ChatGPT manchmal rassistische oder andere ungewuenschte Inhalte aus. Oder ein FSD beschleunigt mal hart oder donnert an den Bordstein. Anhand des neuronale Netzes kann man das auftreten der Ereignisse derzeit nicht vorher sagen. Daher ist eine KI nicht intelligent.
2:29 LMAO da musste ich gut Lachen Mich wundert das du nicht noch alle seine BS Twitter Posts noch dazu gepackt hast. Da kommst bestimmt auf über 100 solcher sinnlos Statements.
dir ist aber schon bewusst, dass der deutsche autopilot immer noch eine BETA ist ? (den begriff BETA muss ich hoffentlich nicht erklären) was ist der sinn des videos ? - dass tesla seine zeitankündigungen nicht einhält ? - das ist richtig - wen es stört, der ist nicht gezwungen fsd zu kaufen das ganze geschwurbel mit "sektenführer", "tesla-ultras", kannst du dir schenken - macht dich unglaubwürdig und zeigt nach sekunden schon worauf das hinausläuft schade um die verschwendete lebenszeit
Tesla, Tesla, Tesla! The best of the best! Rettungsgasse macht mein AP1 von 2016. Seit 2019 keine Sys. Evo auf EU Versionen, das ist doch seit 2019 offiziell und bekannt. Elon erzählt IMMER nur die Wahrheit! ❤💋😙
Aktien Verläufe von 2017 bis heute BMW 2/17 84€/77€ Mercedes 2/17 56€/54€ Ford 4/17 10€/10€ VW 1/17 150€/83€ Tesla 2/17 17€/368€ Aber immer bedenken Tesla zahlt kein Dividenden
Telsa Aktie 2020 ca. 30 bis 50 Euro, heute 370 Euro. 6.500 Euro in Aktien statt in den FSD investiert wären heute ca. 50.000 Euro. Wenn man nicht an das FSD-Versprechen geglaubt hätte...... BTW was hat der Kursverlauf mit dem Inhalt dieses Videos zu tun?
FSD wie Tesla es in den USA schon kann und zeigt, wird es so in Deutschland nie geben. Alleine die Straßenverhältnisse innerhalb der Städte mit den geparkten Autos auf einer 2 spurigen Straße würden einen verhungern lassen. Auf der Autobahn dagegen hatte ich schon kurzfristig eine Version, die fuhr selbst auf AK's selbständig ab und auf! bis der Amtsschimmel hier wieder zugeschlagen hat.
Dann schau‘ mal die deutschsprachigen Videos über Tesla FSD von „TeslaTobi“ an. In der Innenstadt von Boston wimmelt es von Baustellen und die Strassen sind recht eng wie in einer europäischen Großstadt. Hinzu kommt, dass die Fussgänger bei Rot die Strasse überqueren und sich Radfahrer nicht an die Verkehrsregeln halten. Was hier Tesla FSD leistet, ist beeindruckend. Aber: Als Tesla Fahrer fühlt man sich wie ein Fahrlehrer, der ständig aufpassen muss, dass der Fahrschüler „FSD“ keinen Unfall baut oder mitten auf der Kreuzung nicht mehr weiter fährt.
Dann schau dir mal ein paar Videos aus den USA an, solche extremen Situationen gibts in Europa nicht! Und ausserdem egal , FSD wird sich in jedem Land "anpassen" durch die dort fahrenden Teslas die Daten sammeln!
Lieber Erhabener, lieber Michi… wie du weißt, komme ich von BMW. 25Jahre habe ich BMW brav die Stange gehalten. 25 Jahre und über 30Autos habe ich von BMW gekauft/ geleast sonst was. Teslas europäische Version des Autopilotes ist Scheiße!!!! Und das sage ich als heutiger Tesla Fan! Aber ich habe eins gelernt. Wenn Elon etwas ankündigt dann verschätzt er sich manchmal ein bisschen mit der Zeit aber er hat bisher immer alles gebracht was er sagte🤷🏻♂️ bei BMW ist das Spurhaltesystem aktuell besser, Aber!!! Das musste man sich seit 2007 teuer erkaufen. Über drei Autos hat es alleine gedauert bis der Fernlichtassistent ordentlich gearbeitet hat. Der Abstandsradar vom dem 2007er X5 hätte mich im Stau fast umgebracht als er auf einmal ohne Grund Vollgas gegeben hat. Der 2010er X6 konnte es dann einigermaßen. Bei Tesla ist es aber anders. Du kauftst dir ein Auto und das wird von Update zu Update immer besser und das ohne immer ein neues Auto kaufen zu müssen. Was alleine die letzten 2 Jahre alles gefixt wurde und dazu kam ist einfach der Hammer! Und ich glaube und würde eine Wette abgeben, dass der Autopilot in den USA super funktioniert. Nichts gegen BMW, aber wenn die nicht aufpassen verlieren sie wie alle anderen deutschen Hersteller den Anschluss komplett. Lieben Gruß Toni von „only Tesla Fans“
Moin Toni, ich habe nichts Gegenteiliges in meinem Video geäußert und auch klar betont, dass ich die Leistungen von Tesla und Herrn Musk sehr schätze. Aber wie schon öfter von mir betont: Das macht Tesla/Herrn Musk nicht sakrosankt. Ich habe zwar damit gerechnet, dass einige sich aufregen werden, aber das Maß habe ich dann doch unterschätzt. Man lernt jeden Tag etwas dazu.
In Europa lohnt sich der Aufpreis nicht bzw. wenn denn eher für der erweiterten AP. Wäre FSD Supervised hier verfügbar sähe das vollkommen anders aus, dagegen sehen die anderen alt als auch wenn es noch immer kein unsupervised ist wäre es mir das Wert. Das Musk i.d.R. sehr über optimistisch ist, ist auch kein Geheimnis, hätte er dabei gar nicht nötig. ist so oder so erstaunlich was er alles geleistet hat.
... Du bist mal wieder schuld! Mit Deiner Kritik und Ungläubigkeit hast Du den guten Musk (als Person) jetzt endgültig aus der Elektromobilität vetrtrieben und er macht jetzt einen auf Politik, da fallen leere Versprechungen nicht so sehr auf ;-)
@@andaweidew9924 Ich habe 200 !!!!!! Zeitstempel innerhalb einer Woche an Tesla gesendet wo die Schildererkennung nicht funktionierte (Foto mit Uhrzeit in realtime) Rueckmeldung von Tesla Alles innerhalb der Tesla Spec, alles IO mit dem Fahrzeug). Die wollen sich das Auto noch nicht mal anschauen und haben ohne mich zu kontaktieren einen Service Termin wieder mal gestrichen, ist der Service nicht toll?
@@ollixf3194 Ich habe aber ein Model 3 HL LR und da wird versprochen das die Schildererkennung funktioniert! Er ist aber zum Verkauf, weil er auch nur mit max. 31kW am Super Charger läd, Tesla möchte Zeitstempel, also die gleiche Scheis... startet wieder, jetzt wird das FHZ verkauft und Tesla kann mich kreuzweisse am Allerwertesten lecken wegen der haltefrist von 6 Monaten, geht mir aber knapp am Allerwertesten vorbei.
18:12 In der EU erlauben die regulatorischen Auflagen der UNECE bezüglich ADAS / DCAS lediglich durch den Fahrer initiierte Spurwechsel („driver initiated lane changes“). Daher musst Du beim gezeigten BMW Assistenzsystem aktiv in den Rückspiegel schauen, damit das Fahrzeug den vom Lenkassistenten autonom vorgeschlagenen Spurwechsel auch - unter ständiger Beaufsichtigung durch den Fahrer - durchführen darf. Ich erwarte leider frühestens für 2026/2027 eine Änderung der UNECE-Regeln zugunsten Full Self Driving (Supervised) auf Autobahnen. Die UNECE-Regularien sind leider bei uns eine erhebliche Bremse für (teil-)autonomes Fahren.
Auslegungssache - würde als Hersteller einfach sagen, dass der Spurwechsel durch die Anwesenheit initiiert wird - somit sollte die Vorgabe erfüllt sein, der Fahrer ist auch aktiv am Fahrersitz 😉
UNECE könnte eine Steinzeitverein sein. Das die uns so lange verhindern finde ich zum kotzen. Sind wir zu blöd in der EU oder haben wir andere Strassen als USA? Warum die das nicht lockern versteh ich nicht.
Verstehe nicht warum man hier gleich politisch oder persönlich wird! Jeder hat seine eigene Meinung dazu! Elon Musk sehe ich ebenfalls kritisch! Trotzdem fahre ich einen Tesla! Finde Musk in manchen Dingen auch echt gefährlich! Andersrum sehe ich ihn auch als großen Visionär! Würde aber niemals mit ihm ein Bierchen trinken! Auch wenn es dazu wohl nie kommen wird!
Ich würde liebend gerne ein Bierchen mit ihm trinken. Und um ehrlich zu sein: Was er mit X macht, halte ich für noch wichtiger, als die Errungenschaften rund um Tesla.
Ich bin kein Tesla/Musk Fan und tatsächlich mit meinem Autobahnassi beim I5 zufrieden. Trotzdem ist FSD in den USA auf einem Level, dass die Assistenzsysteme in Europa alt aussehen lassen wird. Natürlich ist FSD hier nicht verfügbar, weil die Schwarmdaten und die behördlichen Genehmigungen nicht vorliegen. Dafür kann Tesla aber wenig. Wenn FSD hier dann zugelassen wird, ich sage wenn, ist selbst der Highway Assistent eines I5 altes Zeug. FSD ist natürlich kein autonomes Fahren aber Level 2+ auf allen Strassen und nicht nur auf der Autobahn, wie bei meinem BMW. Das ist absolut ein Gamechanger. Ich hätte mir gewünscht dass deutsche Hersteller die ersten sein werden, die das einführen und nicht so ein Vollnapf wie Musk, aber den Triumph wird man ihm zubilligen müssen, leider.
ich sehe das ganz pragmatisch -. ab Level 4 (Hersteller übernimmt die Verantwortung) würde ich mir einen Tesla kaufen - wenn ich beim fahren schlafen könnte, würde mich auch das hässliche Cockpit nicht mehr stören
Sehr geehrte Tesla-Ultras, da hier doch einige am Rad drehen, nochmal der Hinweis: Es geht hier nicht um die großartigen Leistungen von Tesla/Elon Musk bezüglich Elektromobilität. Die sind unbestritten! Es geht um die seit 2016 gemachten leeren Versprechungen. Das könnt Ihr gerne gutheißen oder auch nicht. Aber kommt mir doch nicht dauernd damit, was Tesla an anderer Stelle besser macht. Das ist nicht der Punkt des Videos und eine Meta-Diskussion. Bleibt beim Thema!
Und für alle die offen sind für konstruktive Kritik anderer RUclipsr an Tesla-Assi-System in Europa: ruclips.net/video/N9AA5LuAAJY/видео.htmlsi=Mvh3BD98_lSK5kJ_
Edith sagt:
Ich habe wirklich unterschätzt, wie extrem einige in der Tesla-Bubble sind. Es ist erschreckend.
Und weil jetzt schon eine Mail eingegangen ist, die mir Clickbait, Geldgier, eine unkritische Haltung gegenüber anderen Herstellern, etc. vorgeworfen wird, nachfolgend ein paar Links:
Hier mal ein paar Beispiele für BMW-kritische Videos auf meinem Kanal:
ruclips.net/video/hS8qXBKcIDI/видео.html
ruclips.net/video/dJj5SlQf9e4/видео.html
ruclips.net/video/Sed6r6ObbyQ/видео.html
ruclips.net/video/QeoxJ03-Q_4/видео.html
VW-Manager-Aussgen habe ich immer und immer wieder im kritischen Kontext verwendet. Hier ein paar Beispiele: ruclips.net/video/BSDIC61Q7OY/видео.htmlsi=iYOtY0SjmZAH5usF&t=471
ruclips.net/video/H6is4vIaBPY/видео.htmlsi=jriV1eslSha-9FPH&t=118
ruclips.net/video/adejY9Uyo5w/видео.htmlsi=D_SQNrlOcySqGzTY&t=1261
ruclips.net/video/5PvaOff3OjI/видео.htmlsi=UIT5rjwtx395tED4&t=1286
@@MichaelSchmittBEN Hallo Erhabener der Elektromobilität, du hast grundsätzlich ja Recht, das Zeitempfinden von Elon ist, sagen wir mal, etwas schlecht ausgeprägt…. Aber bisher hat er immer geliefert, wenn auch nicht zu dem Zeitpunkt den er im Vorfeld gemeint hat. Und ja, hätte ich damals FSD für viel Geld mitgekauft, ich hätte mich auch geärgert… bezahlt für etwas was ich nicht erhalten habe. Oder zumindest nicht damals. Und noch nicht mal heute, zumindest nicht in D. Bzw EU. Das ist mehr als ärgerlich!
Das ändert aber nichts an der Tatsache das die Fahrzeuge schon genial sind, und quasi von „Tag zu Tag“ besser werden. Etwas, was ich noch nie bei irgendeinem anderen Fahrzeug erlebt habe. Selbst 5 Jahre alte Fahrzeuge erhalten jetzt einen Querverkehrswarner, etwas was nie beworben wurde und ich auch nicht mit gekauft habe. Genau wie ein Matrix led Licht oder Kurvenlicht bei den neueren Fahrzeugen, was einfach per Softwareupdate kostenlos nachgeliefert wird. Das macht diese Marke konkurrenzlos, wenn natürlich auch Tesla Schwächen hat, wie jeder Autohersteller..
Über die Persönlichkeit des Herrn Musk kann man natürlich auch streiten, muss man aber nicht, ändert nichts an den Produkten…
@@MichaelSchmittBEN Bei einem Ponzi scheme müssen die Beteiligten so reagieren, weil sonst alles zusammenfallen würde.
Du setzt den Ton für das gesamte Video in den ersten 30 Sekunden: „Tesla flunkert, ich fange Stunk mit der Tesla-Community an, ich zoffe mich mit den Tesla-Ultras, Software 13 wie auch immer die heißt.“
Hättest Du gesagt „Musk flunkert, ich fange Stunk mit den Musk-Jüngern an“ usw. wäre der Ton des gesamten Videos gänzlich anders.
Das ist okay natürlich, ist ja Dein Kanal.
@@janlippstreu7625 Wenn man keine Frotzelei verträgt, ist man auf meinem Kanal sowieso falsch. Mit woken Menschen, die sich über alles und jeden echauvieren wollen/müssen, kann ich nicht umgehen. Es bleibt jetzt nicht mal mehr bei bockigen Kommentaren, jetzt schreiben mit die Ultras schon Mails und werfen mir Geldgier, unkritische Haltung gegenüber anderen Herstellern etc. vor. Ich habe es total unterschätzt. Es kommt mir fast so vor, als hätte ich die Kelly Family zu ihrer Zeit mit dem größten Fame kritisiert und mir schreiben 12-jährige, dass die Kellys die allerallerallertollsten sind.
Ich gebe es zu: Ich habe die Tesla-Liebe einiger nicht mal halbwegs umrissen. Das schreit nach einem neuen Tesla-Song 😁
@marierehmuller5358 Diejenigen außerhalb Nordamerikas, die Geld für FSD ausgegeben haben, sind sicherlich zu Recht wütend, wenn sie sehen, wie andere es jahrelang nutzen. Diejenigen von uns hier in Nordamerika, die FSD nicht gekauft haben, konnten es im Oktober einen Monat lang kostenlos nutzen, nur um zu beweisen, dass die Videomacher keine Lügner sind. Es ist wirklich erstaunlich, FSD zu erleben.
Danke!
Das ist sehr unerwartet, so unbeliebt das Video zu sein scheint. Daher ein extra großes Dankeschön 😊
@@MichaelSchmittBENnaja kritik muss man auch abkönnen. Deine Arbeit und Mühe respektiere ich
Danke Dir, ich freue mich sehr über diesen Kommentar 😊
Als Reporter wird es jetzt Zeit für einen Urlaub in den USA um dort den Entwicklungsstand selbst zu begutachten. Anschließend würde sich dann ein sachlicher Bericht (oder auch Rant) über die hervorragende Arbeit der für Europa zuständigen Regulierungsbehörden anbieten.
Wäre sicherlich nicht verkehrt. Aber eine Flugreise in die USA kommt für mich absolut nicht in Frage. Es würde ja auch für uns in Deutschland nichts ändern, selbst wenn ich begeistert wäre.
Ich bin den Regulierungsbehörden hier dankbar, dass sie auf Fakes und vollmundige Versprechen nichts geben.
@@MichaelSchmittBEN das stimmt leider. Aber ein Bericht über den aktuellen Stand der Gremien der UNECE bzw GRVA wäre dennoch lohnenswert, insbesondere da die Entscheidungen auf uns - nicht nur Autofahrer sondern auch unsere Automobilindustrie - in Europa weitreichende Folgen haben. Aus meiner Sicht ist das ein weiterer Sargnagel für unsere deutschen Hersteller, wir sind bald nur noch Freilichtmuseum vergangener Zeiten.
@@MichaelSchmittBEN Da müßte man auch erst mal Straßen finden die so eng sind wie bei uns. Selbst die Straße in unserer Neighborhood war um einiges breiter als die Landstraßen bei uns. Auf den Parkplätzen am Supermarkt hätte man ohne zu rangieren einen großen EU-LKW abstellen können.
@@juergenschoepf2885 San Francisco in den Wohngebieten ist durchaus vergleichbar. Spielt aber alles keine Rolle, solange bei uns technischer Fortschritt mit dem Argument fehlender Erfahrung unterbunden wird. Man will offenbar den Fortschritt anderen Märkten überlassen, dann braucht man sich auch nicht wundern, wenn es in Deutschland bald überhaupt keine Innovationen und Schlüsselindustrien mehr gibt.
Also was sich Skoda/VW mit der ersten Version des Enyaqs geleistet hat, ist aber auch eine riesen Frechheit. Dass sowas überhaupt auf eine öffentliche Straße darf, ist mir ein Rätsel.
Aleine was das normale ACC für haarsträubende Aktionen liefert, ist einfach unglaublich. Mit dem Software-Stand 2.0 bei Auslieferung, hat es regelmäßig Kamikaze Beschleunigung im dichten Kolonnenverkehr gegeben nur weil der Vordermann die Spur gewechselt hat. Das wurde mit den 3.X Versionen etwas besser aber gefährliche Aktionen gibt es selbst mit der letzten Version immer noch.
Sie treten so unregelmäßig auf, dass ich glaube, dass die Rechenleistung der Systeme immer wieder an ihre Grenzen kommt und die Informationen der Sensoren nicht schnell genug verarbeitet werden und es dadurch zu diesen Fehlverhalten kommt.
Der Spurhalteassistent schmeißt regelmäßig in AB-Baustellen die Nerven weg und fängt an wie wild am Lenkrad herumzureißen, dass man es ganz fest halten muss um nicht gegen die Absperrung zu fahren.
Der Travelassistant hingegen konnte unter 2.0 schon ausmittig fahren (Rettungsgasse) ist aber seit 3.0 nicht mehr dazu in der Lage. Ganz im Gegenteil, wird der Wagen zum Fahrspurrand gezwungen, versucht er bei Schritttempo mit so krassen Lenkmanövern wieder in dei Mitte zu kommen, daß man denkt er will auf der Autobahn umdrehen.
Die Schilderkennung ist so schlecht, dass ich sie gleich auf der Heimfahrt vom Händler, nachdem er auf der AB wegen einer LKW-Beschränkung, abrupt auf 80km/h abgebremst hat.
Die adaptive Rekuperation ist mehr Fluch als Segen, da sie völlig unvorhersehbare mal funktioniert und mal wieder nicht.
Darüber wird aber überhaupt nicht berichtet, deutsche Hersteller können sich scheinbar ungestraft, alles erlauben!
Habe andere Erfahrung mit meinem Enyaq gemacht. Schilderkennung funktioniert sehr zuverlässig, Travel assist hatte nach 25.000km nur eine Fehlerkennung.
Es sieht aus, als hast du eine andere SW gehabt, oder keinen Travel assist eingeschaltet.
@andyhoenig7900 Schon das "ordinäre" ACC, also der Abstandstempomat, funktioniert sehr unzuverlässig. Man muss ständig mit einer Fehlaktion rechnen was die Sache etwas unentspannt macht.
Der häufigste Fehler ist die schlechte Erkennung des vorausfahrenden Fahrzeugs, besonders im Stop-and-Go Verkehr. Da bremst er plötzlich mit großem Abstand hinter dem Vordermann ab, daß die nachfolgenden Fahrzeuge eine Vollbremsung hinlegen müssen weil es eine völlig unvorhersehbar und unnötig Aktion ist. Wenn dann der Vordermann 1m vor fährt dann gibt der Enyaqs Vollgas um im nächsten Moment wieder voll abzubremsen.
Normalerweise sollte es ein sanftes langsames Anrollen und fast unmerkliches Abbremsen sein was auch sehr oft gut funktioniert.
Aber manchmal, und da vermute ich einfach eine Überlastung der Rechenleistung, funktioniert das ACC eben überhaupt nicht, denn das abrupte Abbremsen wird sehr häufig vom Notbremsassistent (der zum Glück ein unabhängiges System zu sein scheint) ausgelöst mit der roten Warnmeldung "Bremsen!" im Mäusekino.
Ich habe kein Verständnis für unzuverlässige Systeme im Automobilbereich die nur zu 80% funktionieren und die erste Generation des Enyaqs hat solche Systeme. Ich verstehe nicht wie sowas freigegeben werden kann 😡
Klar können sich die deutschen Hersteller alles erlauben. Sie geben ja genug Geld für Werbung bei unseren Qualitätsmedien aus. Dann gibt’s auch keine negativen Schlagzeilen.
Du bist nicht auf dem laufenden. Deine Erzählung beginnt bei Adam und Eva.
Danke für Deinen unermüdlichen Einsatz für die Elektromobilität! Und BITTE radikalisiere Dich nicht gegen Tesla! Es ist ein tolles Auto und das sage ich als BMW Fahrer.
Erstmal vielen Dank für die Spende Harald 😍 Und ich radikalisiere mich nicht gegen Tesla, ich finde Tesla auch klasse. Genauso wie ich meinen BMW klasse finde. Aber auch der i4 ist halt nicht perfekt, weshalb ich diverse Dinge immer wieder in Videos aufgreife.
Ich versuche mich von jeder Art von Marken-Fetischismus fern zu halten.
Was ich aber auch nicht tun werde, ist mich von meiner kritischen Grundhaltung abbringen zu lassen. Egal welche Firma oder Marke es ist. Wenn ich etwas nicht gut finde und glaube darüber ein Video machen zu müssen, dann mache ich genau das.
Das finden dann einige nicht gut und widersprechen, das ist absolut in Ordnung. Meinungsfreiheit bedeutet, dass man unterschiedliche Meinungen haben darf. 😎
PS: Das Video besteht nach meiner bescheidenen Meinung zu 95 % aus unbestreitbaren Fakten und zu 5 % aus meiner Meinung. 😉
19:30 Vaporware ist vielleicht „Full Self Driving (Unsupervised)“. Hingegen ist „Full Self Driving (Supervised)“ keine Vaporware, sondern in den USA bereits Realität - und eine große Erleicherung für viele Tesla-Fahrer.
Es wird aber auch schon seit Jahren in Deutschland verkauft.
@@carstenroters7389und seit jahren von der UNeCE Regulierung hingehalten. So ne FSD Superwised könnten wir ja auch schon probieren wenn die UNECE das erlaubt hätte.
"Full self driving supervised" ist ungefähr so realistisch und als Begriff so sinnvoll wie "jungfräulich schwanger"
Ich wäre ja schon froh, wenn man den Spurfolgeassistent (ich nenne es nicht Autopilot) beim Spurwechsel nicht immer erneut aktivieren müsste.
Geht doch, kaufe den erweiterten Autopiloten und gut….so wie bei anderen Herstellern auch
Ist ein reines Verkaufsinstrument um ''FSD'' an den Mann zu bringen.
Bei mir macht das reaktivieren der sexy Button Commander, nicht so gut wie bei deutschen Herstellern aber trotzdem eine deutliche Verbesserung. Wenn nur das ewige Gebimmel nicht wär...
@@shadoutmaples7341 ist doch bei anderen Herstellern genauso oder? Und der erweiterte Autopilot sowie das deutsche FSD hat mal so gar nichts mit dem aktuellen supervised zu tun. Das Gebimmel ist zum Teil auch durch unsere teilweise unsinnigen Verhinderungsgesetze und Verordnungen vorgeschrieben. Aber es bleibt ja jedem selbst überlassen, welches Auto man fährt. Ich freue mich immer, wenn ich morgens in mein vorgewärmtes Y steige und ganz entspannt zur Arbeit fahren kann. Bei mir klappt das alles problemlos, Scheibenwischer, Licht und sogar die Schild Erkennung ist mittlerweile richtig gut geworden, klar nicht fehlerfrei, aber das haben andere Hersteller auch. Und das System wird von Update zu Update besser…. Welcher deutsche OEM macht das so noch mal?….
Ich verfolge das FSD in den USA schon sehr lange, und was das System aktuell kann ist schon irre. Natürlich noch nicht alle Situationen, aber das kommt. Von iteration zu iteration wird das System besser…und es dürfte heute schon besser sein als die meisten Menschen. Auf jeden Fall konsistenter.
Bin ganz deiner Meinung. Auch die mittlerweile ganz gut funktionierenden Scheibenwischer und Schilderkennung kann ich bestätigen.
Danke für die Erwähnung und Gelegenheit zur Stellungnahme. Liebe Grüße Timo
Danke für deine Retrospektive.
Einen Hinweis und eine Bitte hätte ich.
"Es gibt ein schönes deutsches Sprichwort:
Die Kücken werden im Herbst gezählt."
Und mach doch bitte noch eine Retrospektive, in ein paar Jahren, wenn FSD fertig ist.
Wie war die Retrospektive in 2016? Und wie definiert man ein Paar Jahre? Ein Jahrzehnt..
Was ist wenn die FSD13 auch 2025, oder 2026, oder 2028 oder 2030 noch nicht in DE in dieser Qualität angekommen ist? Wann soll denn diese fanatische Teslacommunity kritik am allheiligen Elon als legitim betrachten. Wie gesagt: die Kritik betrifft HEUTE und Deutschland. Und per se ist HEUTE FSD in Deutschland sogar in einigen Belangen VW unterlegen. Das darf man doch kritisieren ohne grad einen Shitstorm abzukriegen!
Der Song ist super. Wo finde ich in meinem Tesla, in Spotify?
Ich verstehe nicht warum man als gewöhnlicher Autofahrer so geil auf FSD sein soll? Mir macht Autofahren Spaß. Ein Spurhalte- und Stau-Assistent genügen mir voll auf. FSD für autonome Fahrzeuge um als ÖPNV zu dienen, sehr gerne aber nicht in jedem Auto.
Wenn sich die gewöhnlichen Autofahren auch zu 100% ums Autofahren kümmern würden und nicht an jeder Ampel oder noch schlimmer während der Fahrt auf's Handy schauen würden... Wenn ich während des Autofahrens meine Mails bearbeiten könnte, einen Film schauen könnte, schlafen könnte, im Internet surfen könnte - so würde ich das schon geiler finden, als selber Auto zu fahren.
Schauen Sie sich all die Automatikgetriebe an, die heutzutage auf den Straßen zu finden sind. Gegen den Fortschritt kommt man nicht an.
den fsd nutze ich nur für die autobahn, auch weil er dort am besten funktioniert - ich verstehe beim besten willen nicht, was an hunderten von autobahn-km spassig sein soll
@@dagobert68219 Sie haben FSD? Wie kann das sein?
@@ericswob fsd seit 2017 (im model s) - bin einer der "frühen" seit 2013, damals kostete der noch
16:37 das hab ich mich schon immer gefragt. Was macht denn ein automatisiertes Fahren beim Bilden der Rettungsgasse auf der mittleren Spur? Bei der Rettungskasse muss ja die rechte Spur von der mittleren Spur mit genutzt werden, wofür die auf der rechten Spur fahrenden Autofahrer meistens nicht genug Platz lassen.
Alles schön und gut aber in ein paar Jahren fahren die Bmw´s auch mit Elon´s FSD :-) für 9,95 im Monat 😛
Oder umgekehrt, wir reden in 10 Jahren nochmal 😉
@@MichaelSchmittBEN dann ist BMW ja vielleicht auch schon Indisch wie Jaguar 😜
@@MichaelSchmittBEN In 10 Jahren gibt es BMW gar nicht mehr...
BMW wird kaum den Rückschritt auf Teslas FSD machen. Der BMW erkennt seit langem alle Schilder und fährt entsprechend. Der hochgelobte Tesla braust seelenruhig mit 100km/h in die Ortschaft, und, und, und. Einfach nur Fake, was Tesla anbietet.
Im Sommer war ich in San Francisco und bin dort natürlich mit einem der vielen fahrerlosen Taxis gefahren. Da war von Tesla nichts zu sehen, obwohl hier in Deutschland ja immer wieder behauptet wird, das sei dort mit FSD alles kein Problem.
Warum wohl hat Tesla bisher keine Typzulassung beantragt, obwohl autonomes Fahren hierzulande seit zweieinhalb Jahren zulässig ist?
@@MichaelSchmittBEN BMW hat ja nicht mal ein eigenes System, ist doch auch nur zugekauft
Die Kritik an der Kommunikation und den falschen Versprechen (Elon-Time) ist vollkommen berechtigt. Jedoch muss ich, als höchstzufriedener Fahrer eines Renault Megane E-tech und als Ingenieur im IT-Bereich folgendes anmerken:
Tesla ist die einzige Firma, die einen vollumfänglichen Ansatz zum Erreichen von SFD versucht. Man hat dort schon sehr früh extrem leistungsfähige Computersysteme in den Autos verbaut, die in der Lage sind die Bilddaten der Kameras zu verarbeiten und die Aktionen der Fahrer zu analysieren. Dadurch trainiert Tesla schon seit mehr als 10 Jahren seine KI. Dieses Jahr hat man alle fest programmierten Regeln abgeschaltet und fährt nur noch mit dem tranierten neuronalen Netz.
Alle anderen Autohersteller können das nicht. "Voll autonom" über die Autobahn fahren, heisst, sich auch richtig zu verhalten wenn bei einer Baustelle ein Baufahrzeug mal auf die Strecke fährt oder wenn sich Tiere auf der Fahrbahn befinden oder wenn bei einem Sturm der Baum halb auf der Fahrbahn liegt. Ob das alles bei BMW & Co einprogrammiert wurde? Bei Waymo und Baidu in China übernimmt immer ein menschlicher Operator mit Fernsteuerung die Autos, wenn etwas unvorhergesehenes passiert (und das passiert oft).
Ob Tesla es schafft, das ihr FSD diese Situationen immer ausreichend gut meistert ist natürlich eine Wette auf die Zukunft.
Seit 10 Jahren wird die KI trainiert ist aber nicht in der Lage zuverlässig in Europa Verkehrsschilder zu erkennen. Klingt für mich nach einem Holzweg...oder ist damit dann in den nächsten 10 Jahren erst zu rechnen?
Die Software in den USA ist nicht mit der in Europa zu vergleichen. Die in Europa ist eher schlecht. Da gibt es andere Hersteller, die das besser können. In den USA hingegen scheint FSD wirklich gut zu funktionieren, jedenfalls deutlich besser als bei allen anderen Herstellern. Scheinbar scheitert es in Europa bisher an den Regulierungen. In den USA gibt es genügend Videos von Privatpersonen, die belegen, dass dort FSD gut funktioniert. In Europa kann man es derzeit leider vergessen 😔
@@ExilschwabeOche ja das muss man noch erwähnen: In Europa ist von der KI gar nichts zu sehen - die wird hier auch (noch) nicht trainiert. In DE SFD zu kaufen ist vielleicht nicht die beste Idee - da muss man vermutlich sehr lange warten.
Der Grund ist übrigens, dass die Verkehrsregeln, Schilder, Ampeln und auch die Straßenführung doch arg unterschieldich sind. Da muss man das neuronale Netz komplett neu konditionieren.
Und wie kommt es das einzig Mercedes eine Zulassung für Level 3 hat, also die Verantwortung dann komplett bei Mercedes liegt...auch bei einem Unfall?
Level 3 wird demnächst bis😊 130km/h freigeben...in S Klasse und EQS...vermutlich auch für die E Klasse.
Tesla hat und wird auch in unmittelbarer Zukunft in keinem Land auch nur für Level 3 eine Zulassung bekommen...ohne Redundanz in den Systemen wird das nichts...bei Nebel fährt das Auto dann rechts ran, da die Kameras nichts sehen...und das wird schwierig, da die Ultraschallsensoren fehlen.
Bevor Tesla mit einem Robotaxi kommt, hat RIMAC sein Taxi mit Lidar und allen nötigen Sensoren etc. schon auf der Straße...wetten werden gerne angenommen.
Wie wäre es mal wenn du ein Video mit dem Stand des Fahrassistenten bei BMW machst? Da erfährt man sehr wenig, was da wirklich möglich ist. Bei einem Test bei "Grip" hatte bei BMW der Notbremsassistent bei Regen vollständig versagt ☹️
Der "arme" Fußgängerdummy. Dreimal überfahren.
Das ist der Stand, den ich in meinem Auto auch heute habe: ruclips.net/video/WKNiKBTd0lY/видео.html
Bin mit den Assis sehr zufrieden. Das kann ich von der Sprachsteuerung, dem Navi und der eSim nicht sagen. Es gibt halt nicht das perfekte Auto. Außer bei Tesla vielleicht..... 😆
Liest Du irgendwo vollmundige Versprechungen zu den Systemen deutscher Hersteller?
@@seppoz8828 Auf den Internetseiten der jeweiligen Hersteller werden die Systeme schon etwas über den Klee gelobt. Dann steht unten aber immer im Kleingedruckten "innerhalb der Systemgrenzen".
Aktionen in der Größenordnung, wie der Musk sie regelmäßig abzieht, kenne ich aber von keinem deutschen Hersteller.
Mich würde aber interessieren wie die Vision der deutschen Autohersteller für die Zukunft so sind
@@pieterg7461 Alle fahren deutsche Verbrenner.
So geil. Fahre selbst einen Tesla - erhabener Michi. ABER, Elon bekommt ja nicht mal hin, dass der Scheibenwischer richtig funktioniert. Ich würde nicht wollen, dass die Karre selber fährt. Dafür macht das Ding viel zu viel Fehlentscheidungen. Trotzdem liebe ich den Tesla, dafür dass ich die ganzen Updates bekomme und das Auto immer besser wird - meistens ! :) Ich habe keinen EAP gekauft und schon gar keinen FSD.
Du hast die innovative Kraft der zugesandten Brillen noch nicht erkannt. Aufsetzen und schon funktioniert FSD.
Mist, mein Fehler!
Mit den🎉 Tesla Fanboy Brillen kann Elon genug Dollar scheffeln. FSD für 7500 Euro. Ein Fass ohne Boden. 😅🤣😂
@@andyv6 Vor allem wenn es denn funktioniert. Was es in USA schon mal tut. Was machste denn? Weinen.
@wolfgangpreier9160 bei schönsten kalifornischen Wetter 😅🤣😂
Und die letzten Vorführungsvideos hatten alle Model Y Dachaufbauten. Ferngesteuert 😅🤣😂
@@andyv6 🙄
Wo bekomme ich diesen tesla song her?????
15:30 Tesla verwendet keine Google Daten, lediglich das UI (Grafische Oberfläche) von Google Maps. Die zugrunde liegenden Daten kommen von Tesla selbst bzw. von irgendwelchen, von Tesla, nicht näher definierten Quellen. Google selbst hat sehr akkurate Daten, für die Nutzung müsste Tesla jedoch bezahlen.
Ich habe mich für ein Model Y entschieden, weil es, wie man so schön sagt, alternativlos war. Zuvor hatte ich einen Audi Q5e, und da funktionierte einiges besser. Aber finde mal ein Elektroauto in der Preisklasse unter 60.000 Euro, das eine ähnliche Reichweite und ein vergleichbares Platzangebot bietet und nicht in der Höchstgeschwindigkeit abgeriegelt ist.
Das Thema FSD und auch der Autopilot ist mir derzeit noch völlig egal. Es wird für mich erst interessant, wenn ich aus gesundheitlichen Gründen oder im Alter nicht mehr selbst fahren kann. Ich möchte im Alter weder in der Stadt wohnen noch auf öffentliche Verkehrsmittel angewiesen sein.
Unabhängig von meiner persönlichen Situation glaube ich, dass es in etwa fünf Jahren sinnvoller sein wird, (dann sollte das auch her laufen), ältere Menschen besser in ein Robotaxi zu setzen, als sie selbst fahren zu lassen. Schlechter als die aktuellen Verkehrsteilnehmer kann ein automatisiertes System jedenfalls nicht fahren.
20:45 die Tesla Aktie lag 2020 bei höchstens 50€
Heute liegt sie bei 370€.
Wenn Timo für 6500€ 130 Tesla Aktien gekauft hätte, wären diese heute 48100€ wert.
Wir haben schon 2014 Tesla Aktien. Hat sich sehr gelohnt.
@ gut gemacht 👍 ich bin erst dieses Jahr eingestiegen. Die 131% Gewinn würden die meisten auch nicht als schlecht bezeichnen.
Wie heißt das Lied über Tesla?
Für unser 2020 Model 3 rechne ich nicht damit daß es auch nur annähernd FSD geben wird ehe der TÜV endgültig den Kopf schüttelt. Wahrscheinlich ist die Hardware nicht einmal ausreichend um das zu erreichen obwohl da noch USS und Radar drin sind.
Wir hatten vor 3 Monaten einen Skoda Verbrenner als Leihwagen weil unser Enyaq länglich an die Mutterbrust wollte und dessen "travel assist" hat weit besser funktioniert als das was wir im Tesla haben. Trotzdem empfand ich auch das immer noch als anstrengender verglichen mit selbst lenken weil man eben immer aufpassen muß ob das System doch etwas falsch macht.
Travel assist, haha.....unbrauchbar, war so froh den Leihwagen wieder abzugeben und zuhause mit dem damals 8 Jahre alten Tesla S mit AP1 wieder zu fahren. Ich miete im Urlaub immer nicht-Teslas.....nee noch nix überzeugendes gefunden, sorry. Verkauf das Model 3 doch einfach wenn es nicht zu deinem Profil passt.
Für mich (fahre 30.000km/a) ist der Autopilot so entspannend und hilfreich, ich würde heute kein Auto ohne kaufen.
Wann geht's nach USA?
Nie! 9 Stunden in einer Sardinenbüchse...... 🤮
Wir leben überwiegend in Deutschland (oder Österreich/Schweiz), oder? ;-)
Was soll eine solche Frage? Erstens gehts nicht um die hier verbreiteten Fake-Videos aus USA (weit weit weg, im Märchenland, funktioniert ja immer alles und selbst die gebratenen Tauben sind weit größer als zu Hause) und zweitens ist hier allein entscheidend, was das Auto kann, welches ich hier kaufen und hier fahren kann.
Als ich diesen Sommer in den USA war, sind mir statt der Robo-Taxis von Tesla lediglich diejenigen von Waymo untergekommen. Im Gegensatz zu Elons Fahrzeugen scheinen die nicht nur in Videos zu fahren - ich saß selber mehrfach drin.
Ja, du hast vollkommen Recht
Ich bin vor zwei Wochen mit der FSD (Supervised) version 12 durch die Bay Area gefahren. Die Software ist dort frei verfügbar für Privatleute. Version 13 befindet sich im langsamen Rollout.
Also nonFSD für Private?
Und war gut?
@ Ne, weil ich jetzt wieder mit dem EU Autopiloten fahren muss und weiß was ich verpasse 😃
@moestrei FSD v12 war ab Mitte Oktober 4 Wochen lang für ALLE Tesla-Besitzer in Nordamerika kostenlos. Die paar Wochen, in denen ich es verwendet habe, waren einfach großartig. FSD v13 wurde erst vor ein paar Tagen für eine begrenzte Anzahl von Personen zum Testen freigegeben.
Aaah, gibts jetzt in der 13 per Software Parksensoren, Radar und vernünftiges Fahrwerk? Eins muss man TesLa lassen -Phantasy den Leuten Geld zu klauen haben die
Ich sagst immer wieder: bei Software haben sich schon sehr viele verschätzt, auch sehr alte Hasen der Branche - Verzögerungen von mehreren Jahren ist jetzt nichts Tesla-exklusives.
Aber ja, Musks Zeitpläne sind immer wieder optimistisch, aber als Vaporware würde ich es nicht bezeichnen, da es das Produkt ja gibt und daran gearbeitet wird - es wird also produziert und somit entspricht es nicht der Definition dieser Bezeichnung.
Ne, was bei Tesla anders ist als bei der Konkurrenz: Tesla hat einige beinharte Lügen in ihrer Kommunikation drin. Da war z.B. von der FSD-Fähigen-Hardware, die nicht dann plötzlich ausgetauscht wurde, oder den einzig-regulatorischen Hürden, die dem FSD im Wege stehen würden.
Hi Michi, du hast schon Recht. Das System in Deutschland ist nicht wirklich brauchbar. Ich nutze den Autopilot nur auf der Autobahn oder Bundesstraße, aber immer mit dem Wissen, dass jederzeit eine Phantombremsung eintreten kann oder das Auto plötzlich meint, bremsen zu müssen, weil es vermeintliche Tempolimits erkennt. Gestern auf der Autobahn auch wieder zig mal zwischen Heidelberg und Freiburg. In der Stadt, mit parkenden Autos am Straßenrand kann man das System gar nicht einsetzen, nicht einmal den Tempomaten.
Wie du sagst, ist das System in Deutschland/Europa ein ganz anderes als in den USA. Ich hoffe da auf alle Fälle auf einen riesigen Schritt nach vorne, sobald FSD 13 zu uns kommt.
Abgesehen davon ist der Tesla trotzdem in meinen über 30 Jahren Autofahren, das erste und einzige Auto, welches mich wirklich begeistert. Ich hatte noch NIE ein Auto, bei dem ich überlegt habe, wo ich heute mal noch hinfahren könnte, wenn ich noch nicht unterwegs war, einfach weil das Fahren mir so viel Spaß macht. Ganz vom Gegenteil, alle anderen Autos vorher und as waren viele und viele verschiedene Marken, vom kleinen Fiesta, über Passat, C-Klasse bis zum 5er und 7er BMW haben mich nicht abgeholt und ich hab sie genutzt, um von A nach B zu kommen und lieber stehen lassen, wenn es nicht wirklich nötig war.
Gut zusammen gefasst, wie ich FSD aktuell in Europa einschätze. Was manche aus meinem Video machen, ist schon echt erstaunlich.
Ja, stimmt vieles was Du sagst. Bei Tesla kann man nicht sagen was passiert. Bei BMW und Co jedoch wird ohne Tesla nichts geschehen im Bereich Autonomes Fahren.(.)
Jeder der ein wenig technisches Verständnis hat und weiß wie Software funktioniert plus die juristische Seite in jedem Land wusste das FSD in sehr weiter Ferne lag. Wenn man trotzdem viel Geld angelegt hatte dann war es um ' part of the mission' zu sein und nichts weiter, egal was Elon da erzählte. Wem das nicht klar war, selbst Schuld. Tesla hat eine ganze Industrie verändert und ohne visionäre Träumerei geht das nunmal nicht. FSD ist fast da....und wenn es mature is, wird es viele Leben retten. Und man braucht kein eigenes Auto mehr, was 95% der Zeit dumm rum steht.
Hach, FSD ist seit fast acht Jahren "fast" da. Und wenn mit "da" Deutschland gemeint sein sollte, dann wissen wir weder, wann sie kommt, noch was für ne Version kommt. Ist ist wieder "es kommt bald" (in Elon-Zeit). Es gibt keinerlei bedeutender Hinweis, z.B. ob es in 1 Monat oder in 4 Jahren kommt, und ob die DE-Version auch nur annähernd so gut ist, wie die amerikanische V13.
Jesus Christus. Heutzutage gibt es diverse Klagen und Rückabwicklungen bei Tesla, wegen den Autopilot, dass es lebenshgefährlich ist.
Und du träumst hier von Leben retten.
Wir haben bis heute einen unfertigen Autopilot der weder auf Landstraße stabil , noch in der Stadt stabil funktioniert. Und auf der Autobahn bekommen wir immer wieder verspätete Notbremsungen zu spüren wenn mal einer auf dem Auffahrtsstreifen minimal zu weit links ist. Wozu überhaupt eine Notbremsung einleiten wenn das verdamte Auto schon hinter dir ist.
Ein Auto ist dazu da, dass es für mich bereit steht. Und wenn das nötigenfalls Wochenlang am Flughafen ist, während ich auf Urlaub bin. Wenn ich als Besitzer das so möchte. Ich muss nicht warten bis ein Transportmittel im Bedarfsfall bereit gestellt ist, ich muss mein Auto höchstens mit meinen Familienmitgliedern und Freunden teilen, wenn ich das möchte. Ich kann mit diesem einen Auto 95% meiner Transportbedarfe abdecken, von 200 über die Autobahn bis zum Kleinumzug, dem Wocheneinkauf und der Pendelei zur Arbeit und der Kaffeefahrt am WE. Bei beinahe jedem Wetter. Und wenn es selbst fahren kann, sogar wenn ich dazu selbst nicht in der Lage bin. DAS ist individual Automobilität. Das will ich so, und dafür bezahle ich mit Lebensleistung. Wer das als dumm bezeichnet, sollte mal in den Spiegel gucken, dann sieht er was dumm ist, weil er den Sinn der Sache nicht zu verstehen in der Lage ist. Dass es andere Lösungen gibt, die andere Menschen für sich weniger dumm finden, ist mir klar. Die möchte ich auch keinem streitig machen. Offenbar anders als andersrum.
Also TeslaTobi fährt in Boston viele Strwcken mit FSD und ganz ohne Eingriffe. Finde ich schon impossant und ist die Zukunft. Leider wohl ohne deutsche Ingenieurskunst😢
Tesla löst das autonome Fahren glaube ich
Hallo Hüter Ladenpreise , also ab 01.03 .25 kann FSD in der Schweiz 🇨🇭 klappen, sie gehen voran in Europa , automatisierte fahren auf Autobahn erlaubt ohne Hände am Lenkrad, Automatisches einparken auf einigen Parkplätzen , autonome Busse in Fahrer auf bestimmten strecken!
Es gibt ein RUclips Video vom Bundesamt für Straßen ASTRA in der 🇨🇭
Ohne Fahrer bei den Bus
Seit mir nicht böse aber FSD von Tesla ist System was bisher am besten funktioniert. Wenn ich mir da die deutsche Automobil-Industrie wie Daimler anschaue die sich brüstet auf Stufe 3 (nur auf Autobahnen) zu fahren und es dann noch nicht mal bei Dunkelheit, Regen, Schnee und Eis sowie Neben zu erlauben. Also ehrlich sollte man dann schon sein das Tesla hier etwas schafft was den etablierten Herstellern bisher noch nicht gelungen ist. Und das System wird von Update zu Update immer besser. Und lasst die Beta-Phase hier in Europa beginnen dann wird das auch hier in Deutschland besser werden und andere Systeme locker in den Schatten stellen. Schau das Carmaniac-Video mit seiner Probefahrt. Das tut es eigentlich jetzt schon. Zumindest in den USA.
Und das sagt kein Fanboy von irgendeiner Automarke sondern ein neutraler Beobachter des Automarktes.
Schönes Wochenende.
Gibt es demnach objektive und unabhängige Tests des FSD bei Starkregen, Nebel und Schnee? Wieso gelingt eine einfache Verkehrszeichenerkennung nicht aber FSD soll sicher und ausgereift sein?
@@seppoz8828 Dazu gibt es mehrere Videos von unabhängigen YTer, da werden deine Fragen beantwortet.
Spoiler: funktioniert auch bei Starkregen und Schneefahrbahn
Jaja, und die Erde ist ne Scheibe.
@@Zedus-rl9hp Funktioniert doch nichtmal bei schönem Wetter und bestens markierter Straße einwandfrei. Warum wohl musste sogar der große Elon zugeben, dass er Videos faken lässt?
@@seppoz8828 Wenn Du bei Starkregen Nebel und Schnee fahren kannst dann kann es FSD auch!
Vorab, ich bin ganz sicher kein Teslafanboy, aber hier das Geschwätz von Elon der vergangenen 8 Jahre als Thema zu machen, finde ich schwach, dass beim dem nicht alles richtig läuft in der Birne, ist unumstritten.
Das FSD kein echter Autopilot ist aktuell, ist auch unumstritten.
ABER was die geleistet haben mit der aktuellen Software ist absoluter Wahnsinn, wie es in EU funktioniert, werden wir sehen, in den USA funktioniert das schon extrem gut, s.h. u.a Videos von Tesla Tobi.
Ob der Preis gerechtfertigt ist, oder nicht, muss jeder für sich entscheiden, aber die Software läuft schon sehr gut.
Die anderen Hersteller habe auch genug Fehler in ihren Sytemen, mein Opel Zafira (Firmenwagen) hat auch gerne Phantombremsungen gemacht und kritische Situationen verursacht.
FSD ist sicher nicht perfekt, aber auf einen sehr guten weg.
Definiere "Autopilot".
Und FSD != AP
Aber ja, der Preis ist eine "Wette" auf die Zukunft - wenn es aufgeht bzw. der aktuelle Stand auch in Europa nutzbar wäre, wäre es günstig im Vergleich zu anderen Systemen.
Aber generell muss man sich hier fragen, ob man bei solchem "Early Access" mit machen möchte/kann/soll.
Teslafanboy….
@@Zedus-rl9hp
Na Full Self Driving, würde ich übersetzt als Autopilot sehen, was in USA schon nahe dran ist von den Funktionen und nur eine Frage der Zeit ist, bis es seinem Namen gerecht wird.
Eine Wette auf die Zukunft, naja hier muss ich Michael recht geben, Elon sein Geschwätz, da würde ich keinen Cent wetten, denn seine Versprechen sind genau das Wert, nichts. Wieviele haben gewettet und haben HW im Tesla die das nicht kann good job.
@@nasdero68 AP und FSD sind zwei verschiedene Dinge!
Und "Autopilot" ist ein reines Assistenzsystem, so kennt man es auch von Flugzeugen oder Schiffen.
HW kann nachgerüstet werden, was auch gemacht wird.
Die Fahrzeuge haben das Potential für FSD, so wurde das immer verkauft und somit in der Aussage richtig.
Denn nur weil dein Körper das Potential hat, 100m unter 12s zu laufen, heißt das nicht, dass dieser es direkt ohne Vorbereitung kann.
Kann man anders sehen wenn man will, nur entspricht die Sichtweise nicht dem Wortlaut und sehe ich eher als künstliches Aufregen, was auch sehr oft von denen kommt, die es sowieso nicht betrifft.
@@nasdero68 Biographie von Issacson lesen und verstehen was es mit der Elon Time auf sich hat! Das ist seine (sehr gute) Methode um "Druck auf dem Kessel" beizubehalten. Und keiner wurde gezwungen diese Autopilot Funktion zu kaufen! Ich habe sie auch nicht gekauft werde es aber sofort tun wenn sie in Deutschland zugelassen wird!
Vielleicht hat FSD was gemeinsam mit den Fusions Reaktoren 😅
Wenn die Polkappen erst abgeschmolzen und Grönland wieder grün ist. Dann...
Tesla ist wie Apple mag die Marke oder nicht. Ausgereift ist es nicht kein Thema aber man muss so ehrlich sein ist es bei keiner Marke. Die Chinesischen Hersteller kommen für nicht in Frage, aus Support Gründen bzw. wenn der Hersteller vom Markt verschwindet woher kommen dann die Updates?
Viele namenhafte Hersteller schaffen die over air Updates noch immer nicht. Ich will nochmal unterstreichen ich bin nicht immer glücklich mit meinem Tesla, aber wenn ich mir die RUclips Videos anderer Hersteller anschaue die teilweise teurer sind machen die auch nicht alles besser.
Mein Plaid hat das FSD Paket. In Deutschland sollen die ersten Funktionen auf ausgebauten Strecken für Q1/Q2 verfügbar sein.
Ich komme mit der Kiste zum nächsten BEN Treffen. Komme dann auf Dich zu und wir schauen was also im September bereits realisiert wurde.
Es liegt tatsächlich an der Regulierung durch die häufig kritisierte europäische Union. In Amerika läuft es doch recht gut.
Klar wurde viele Jahre immer gesagt sie wären nah dran.
In China kommt ist es glaube schon zugelassen.
Nino sagt doch immer wer zuletzt lacht…… also schauen wir mal.
Q1/Q2.....aber welches Jahr? Teslafahrer hier......
Full Self Driving funktioniert Ende nächsten Jahres. Und das schon seit einigen Jahren. Das ist die "FSD-Konstante", vergleichbar mit der Fusionskonstante.
Vielleicht ist es auch notwendig, dass CEOs erfolgreicher Unternehmen mehr wollen, als möglich ist. Und selbst an die Machbarkeit glauben. Es wird auch von Elon Time gesprochen, Steve Jobs hatte ein Reality distortion field.
Hallo! Fahre selber Tesla und bin auch begeistert! Doch was die Assistent Systeme angeht sind andere Hersteller wirklich besser! Sieht man ja bei der Wischerautomatik , die funktioniert zwar schon besser aber das konnte selbst mein 2012er Golf besser! Trotzdem macht das einfache fahren mit dem Tesla ziemlich Spaß! Perfekt ist er aber nicht!
Schönes Video ich sehe das ähnlich, aber um alle Zweifel abzubauen sollte Michi doch mal nach USA reisen und uns ein Video zeigen, indem er durch die USA mit dem Tesla fährt, ohne die Hände ans Lenkrad zu nehmen. Vielleicht wäre das überzeugend
Vorher Testament machen und sich anständig von seiner Community verabschieden.
Da hast du viel und gut recherchiert.
Abgesehen davon will ich gar nicht autonom fahren. Ich will gut funktionierende Assistenzsysteme … und fertisch.
Einer hat mich für dieses Video mit Tichy gleichgesetzt. Gibt also unterschiedliche Meinungen zur Qualität der "Recherche". Aber der Vergleich mit Tichy ist eine üble Beleidigung. Derjenige kommentiert hier nicht mehr 😉
ich will FSD - wäre mein Traum
Oh ich musste den Ton ausmachen mit der Tesla Musik 😵
Da wird jetzt hier wieder ein super Fortschritt, durchaus Übertrieben Dargestellt, was aber ja normal ist, der Hamburger sieht ja auf dem Bild auch anders, besser aus als in Wirklichkeit dann.
Bitte einfach mal sachlich bleiben und nicht immer das Haar in der Suppe suchen, oder andere immer anfahren und niedermachen, ist ja wohl Standard auf dem Kanal geworden. Der "Reporter " geht ab wie das buchstäbliche HB Männchen, auch mal an die eigene Nase fassen.
Kannst Du bitte genau sagen, wo ich im Video abgehe wie ein HB-Männchen? Danke Dir.
Abstandstempomat reicht mir voll und ganz.
Den Rest braucht doch nicht wirklich jemand. Habe schließlich ein Auto um damit auch zu fahren !
@@michaelwerner1971 echte Männer brauchen auch kein Auto sondern gehen - und zwar auf ihren Händen
Wo kann man sich dieses tesla ultras song anhören ist genial bitte Um hilfe
Gibts nur hier. Offiziell nicht verfügbar, da ich nicht weiß, ob Suno legal ist.
Danke für die Antwort ich bin ein fan vom kanal super Beiträge besonders zum ladewucher bin selber tesla Fahrer würde gerne diesen Song im Tesla hören 😅r@@MichaelSchmittBEN
@@darkseid10081985 Ich muss halt warten, bis das geklärt ist. Will mir da keinen Ärger einhandeln.
oha EnBW kann aufatmen.... 😆
Ich bin auch Tesla fanboy aber ich hab es so verstanden wie es gemein ist! Was mich aber wirklich interessiert ist wo ich das Tesla lied finde das läuft. Hab ich schon ein paar mal gehört. ICH WILL DAS HABEN! 1:26
Ich muss warten, bis der Gerichtsprozess zwischen Suno und den Musikgiganten abgeschlossen ist. Solange kann ich das nicht offiziell zur Verfügung stellen, sorry. Wenn es aber 100 % legal ist, dann kommt ein ganzes Album 😎
Und danke, dass Du das Video richtig einordnen kannst.
Fahr einfach mal fsd neueste Version in den usa und du wirst aus dem staunen nicht rauskommen. Safe. Welten vor allen anderen Hersteller!!! Welten
Mag sein, aber man kann es dann halt immer noch nicht hier nutzen. PS: Warum kommentierst Du denn zweimal das gleiche? Sag nur, Du nutzt ein Ipad 😁
Solange alles schön übersichtlich ist und das Wetter mitspielt. Wie soll ein kamerabasiertes System auf einer verschneiten Straße autonom fahren, wenn keine Linien zu sehen und Verkehrsschilder eingeschneit sind? Der Tesla erkennt Autobahnschilder nicht und will autonom fahren? Auf welcher Basis stellt er die Geschwindigkeit ein? Ich bezweifele, dass das in den nächsten 5 Jahren bei uns eine Zulassung erhält.
@@seppoz8828 dazu gibt es Videos, es funktioniert.
Aber ja, das mit der Zulassung wird schwierig, mit all der Bürokratie, Regularien die teils auf deutsche Hersteller zugeschnitten werden usw.
@@MichaelSchmittBEN
jetzt mal nicht meckern jeder Klick zählt
@@Zedus-rl9hp Die Zulassung wird vor allem dann schwierig, wenn man sich scheut, sie überhaupt zu beantragen...
Oh, dass Video wird einigen nicht gefallen 😁
Kanal-Durschnitt positive Bewertungen: >96 %
Dieses Video:
@MichaelSchmittBEN 😄 Wahrheit tut halt weh
@@gery_der_kaeferfahrer Ja, sagt der Käferfahrer. 🤣🤣😂😂
Unverbesserliche Fanboys blenden die Realität halt lieber aus und beten das nach, was ihr Guru vorplappert 🤣
Der Tesla-Song wirkt auf mich bereits für das Jahr 2016 eher wie eine Parodie. Solche überschwenglichen Lobeshymnen kann ich grundsätzlich nicht ernst nehmen.
Ist schon klar wir schreiben ja erst 2016 und nicht schon 2025...
Eben der Zeit hinterher wie die anderen deutschen Hersteller mit 'Level 3/4' 'Autonomie'...
😂 machen wir den Spiel mit alle Marken ?
Nö, andere Marken haben keine Ultras 😘😝
@@MichaelSchmittBEN wirklich noch keine Ferraristi getroffen? Den berüchtigten Porsche-Yuppie? Ich kenne einen BMW Fanman, der seit einiger Zeit elektrisch fährt, der ist auch überzeugt von seiner Marke. Das ist auch alles gut, nur sieht man das immer schwer, wenn man selbst in seiner Blase gefangen ist.
Es gibt ja die Elon-Time, ist aber hinlänglich bekannt und zum FSD, das FSD und die anderen Systeme werden halt in den USA entwickelt und erst wenn es da optimal läuft, wird es für die anderen Länder angepasst, was dann auch schneller gehen sollte. Wäre mal interessant, wie die Assistentensysteme deutscher Hersteller auf US Straßen funktionieren.
Alle Fahrzeuge haben ihre vor und nachteile ....
Ich glaube dieses Video wird schlecht altern🤔
Warum sollte es schlecht altern? Es sind nur Fakten enthalten. Wann FSD kommt weiß niemand. Es wird kommen, das sage ich auch im Video. Man sollte es halt nicht sei 2016 versrechen und bis 2024 nicht abliefern. Das ist meine Meinung. Und die wird auch nicht "schlecht altern".
@@MichaelSchmittBEN
Lieber Michael, leider nein. Du vergleichst den europäischen Autopiloten Softwarestand mit dem amerikanischen FSD Softwarestand. Das sind zwei unterschiedliche Produkte. Dadurch dass du beide in einen Topf wirfst, verbreitest du sogar Fake News.
Das man die Versprechen von 2016 immer noch nicht eingehalten hat stimmt sogar. Aber die aktuelle Version von FSD die in den USA auch nur teilweise verfügbar ist, ist anscheinend sehr nahe dran am autonomen Fahren. Dies kommt nicht nur aus Tesla Fanboy Ecken, sondern z.B. auch Kyle Connor, der durchaus auch Tesla kritisiert, findet die aktuelle FSD Version extrem gut.
Das was aktuell in den USA verfügbar ist, ist allerdings etwas ganz anderes als das was wir in Europa erhalten.
Du stimmst mit doch sogar in meinem Kritikpunkt zu: "Das man die Versprechen von 2016 immer noch nicht eingehalten hat stimmt sogar. "
Das ist meine Kritik! Nicht mehr und nicht weniger.
@@MichaelSchmittBEN Ich hielt autonom fahrende Autos, in naher Zukunft, für völlig unrealistisch. In den letzten 12 Monaten, nach erscheinen von FSD 12, habe ich meine Meinung geändert und im Sommer sogar 60 Tesla Aktien gekauft. Der allgemeine Fortschritt im KI Bereich und was ich bei Tesla gesehen habe, hat mich echt beeindruckt. Elon hat sich das 2016 wohl auch etwas anders vorgestellt.
@@Thominator912 Ich sage doch direkt am Anfang, dass mich der Fortschritt beeindruckt.....
Also Michi, nichts für ungut, aber du hörst dich an wie Donald Duck. Das hält man keine 5 Minuten aus. Kannst du deine Stimme nicht durch eine KI filtern lassen? Eine schöne Frauenstimme wäre doch nett.
Das stimmt schon, aber ich werde keinen Filter einsetzen. Einfach die Videos nicht mehr schauen. Problem gelöst 😀
Michi du bist da viel zu kritisch zum Elon.
An alle Elon Fans...
...Ich werde wohl Ende 2025 mit dem, von meiner Firma Cochrane entwickeltem, Warpantrieb zum Mars und wieder zurück reisen. Natürlich nehme ich auch ein paar Weltraum Touristen mit.
Die Option zum mit fliegen kostet nur ***7500*** Euro.
*Elon-Zwinkersmiley* 😜
Full Self Driving 🤣🤣🤣🤣 Neverending Story
Wenn du es nicht glaubst dann flieg doch einfach mal nach USA rüber und teste es selbst, so wie es schon sämtliche deutsche RUclipsr getan haben, auch ein anderer noch bekannterer Glattköpfiger RUclipsr der extrem Tesla kritisch ist, war sehr überrascht
Ich möchte es gerne in Deutschland oder Europa testen. Hier würde ich es dann auch nutzen, wenn ich mal einen Tesla kaufen sollte.
@MichaelSchmittBEN ich habe Fsd gekauft aber das europäische Fsd ist noch programmiert, an dieser Technik verbessert Tesla schon seit langem nur noch was unbedingt sein muss, das Fsd wie es in USA läuft und mittlerweile auch in China ist nicht mehr programmiert sondern komplett KI basiert, angeblich soll die ki basierung zu uns 2025 kommen, aber es wird nur spekuliert ob man dies wirklich so stark beschneiden kann das es in die aktuelle Reglementierung bei uns passt
Ja, das mit dem "autonomen Fahren" ist schon schwierig. Das ist halt keine Raketenwissenschaft. *zwinkersmiley*
Hallo BMW Fan Boy!
Mein Bekannter hat bei seinem BMW Abblend Automatic Freischalten lassen.
190€ incl. WERKSTATT Besuch!
Super!
Aber BMW IST DAS BESTE!!
Dieses Gequatschte nervt nur noch.
Tesla, BMW, oder VW
Wer ist besser!
Seit 2017 Abo, jetzt beendet!
Und was hat das mit dem Video zu tun?
Irgendwo im Netz nach irgendwas suchen was 2016 gesagt wurde usw. Es nervt nur noch!
Abo beendet!
Ähem, das war ein Zeitraum von 2016 bis 2020 und ist heute immer noch zutreffen. Aber als Telsa-Ultra ist das halt schon zu viel des Guten. verstehe ich total. Das mit dem Abo tut mir sehr, sehr leid 🫤
Sorry Mister BEN.
Dieses Video entspricht nicht deinen Qualitätsansprüchen.
Fakt: FSD V13 funktioniert besser als 12.
Fakt: V14 wird besser als 13 sein.
Fakt: V13 wird in Kalifornien und Texas in bestimmten Städten freigegeben sobald die lokalen Prüfungen abgeschlossen sind.
Fakt: V13 kann heute von Parkplatz zu Parkplatz fahren.
Es tut mir leid dass nVidia n100 ihre Chips nicht bereits 2010 fertig gehabt haben.
Danke, einer musste es mal sagen. Noch ein Fakt: Die meisten Anderen haben.....NIX.
Was an dem Video ist konkret falsch? Bitte mal detailliert darlegen. Vielen Dank.
@ Du jammerst. DAS ist falsch.
2016 hat FSD noch nicht funktioniert und Elon ist überenthusiastisch.
Heute funktioniert es und nächstes Jahr wird es in USA für den Verkehr zugelassen.
Trotzdem wird BMW kein FSD bekommen.
@@wolfgangpreier9160 Bitte konkret und detailliert darlegen, was am Video falsch ist. "Du jammerst" ist zwar interessant, aber keine Info was genau falsch ist.
erinnert an den sprech der bei Werbung eingesetzt wird "besser als" und "neu". alles ist immer "besser als herkömmliche Hersteller" und "neue Funktionen", immer schön unbelastbar nibulös. ob die was taugen oder nicht wird nie bewiesen und - interessanterweise - auch nie behauptet
Na ja, ich habe massig Videos angeguckt, die zeigen wie man in den UsA problemlos Langstrecke mit FSD fahren kann. Dort läuft es, hier halt wegen rechtlichen Einschränkungen nicht. In der Statistik fallen unter FSD 20x weniger Unfälle an als in der Flotte der von Personen gelenkten Autos (gilt nur für die USA).
Aber na ja, aus der Entfernung beurteilen gilt halt nicht. Flieg rüber und probiere es aus. Das wäre doch nen geniales Video als Roadtrip.
😂❤
Die Statistik ist vermutlich von Tesla, oder? Ich bezweifele, dass es objektive Daten dazu gibt.
@ was ist schon objektiv? Ist eine Auswertung von deren Flottendaten. Aber klar, von Tesla.
Man muss einfach auch mal die Kirche im Dorf lassen. Wenn FSD nur genauso gut wie der durchschnittliche Autofahrer sein müsste, könnten wir es schon lange überall benutzen. Aber man sagt hier, autonomes Fahren soll 100% fehlerfrei sein. Schön und gut, aber nach der Logik müsste jeder, der einen Fehler beim Fahren macht, sofort die Fahrerlaubnis verlieren. Dann hätten wir geschätzt noch 5% aller Autofahrer auf der Straße.
@@seppoz8828 In den USA fahren ja auch viel mehr Uraltkrücken in fraglichem technischem Zustand herum. Wir hatten selbst eine zeitlang so ein Wunderwerk bei dem Servolenkung schon alles war was man als modern bezeichnen könnte. Daß da selbst kleine Assistenten eine Verbesserung bringen ist klar selbst wenn sie nicht 100% zuverlässig sind.
Zwischen Videos und der Realität ist gelegentlich ein klitzekleiner Unterschied...
Was ich dieses Jahr in USA gesehen habe, war an autonom fahrenden Autos nicht Tesla sondern Waymo. Die können das tatsächlich. Die Autos sehen mit ihren Lidar-Sensoren noch etwas gewöhnungsbedürftig aus, aber man kann damit fahren.
Ein CyberTruck-Fahrer meinte, auf einem Parkplatz am Super-Charger angesprochen, er habe natürlich FSD, er würde sich aber nicht trauen, es zu benutzen, weils zu gefährlich und das Auto zu teuer sei.
Ein paar tausend Meilen bin ich selber mit einem Mietauto, einem Hyundai, gefahren. Das war eine Offenbarung gegenüber meinem eigenen Model Y hier. Ohne ständiges Gebimmel fährt das Auto einfach die Straße lang, achtet selber auf die recht häufigen Änderungen der Tempolimits, "sieht" Ampeln, usw. Und es konnte sogar selber die Scheibenwischer einschalten (auch wenn das nur ein oder zweimal nötig war...)
@@juergenschoepf2885 auch andere Hersteller haben Assistenzsysteme, somit hinkt dein "Herabwürdigen" damit nicht wirklich.
Da sich die anderen OEM's langsam aber sicher selbst zerfleischen, spielt es keine Rolle, ob Tesla ende Jahr oder erst in 1 - 2 Jahren FSD perfekt haben.
Sektenf...., sehr geil :-)
Stimmt, gerade wo der Herr Schmitt doch so gern auch Sektenführer wäre...
Stunk als Selbstzweck! 👎
Dass Du den Humor im Intro nicht verstehst, erschreckt mich.
@@MichaelSchmittBEN Kam null rüber! Sorry!
Neben der Kernfusionskonstante von "80 Jahren" ist "Ende nächstes Jahr" Dank Elon die zweite 😄
😉😉😉
Ich finde es einfach unverschämt, wie du deine Reichweite nutzt um den Tesla-Aktien Kurs noch einmal in die Knie zu zwingen, nur weil du deine Aktien zu früh verkauft hast...
😂😂😂
Ist doch super, wenn die Aktien noch mal fallen. Dann kaufe ich noch mal nach😀
@@FS-bn2hq neeee, ich habe kein Pulver mehr...🤑😝
In den letzten 12 Monaten
Ford - 1 Prozent
Mercedes - 14 Prozent
BMW - 21 Prozent
VW - 27 Prozent
Tesla +64 Prozent
Aber immer bedenken Tesla zahlt keine Dividende
Ich wünsche allen Investoren noch viel Spaß
Er hat ja gesagt "Er denkt..." oder "Ich bin zuversichtlich...", dass das autonome Fahren dann startet. Das ist halt seine persönliche Einschätzung und Meinung. Jeder kann seine Meinung äussern finde ich. Michi denkt ja auch er ist Infaulenzer, was nicht stimmt. :-b
Fakt ist, Autonomes Fahren rückt näher und näher. Und die Verbesserungen über die Jahre sind einfach krass. Ich schau mir die Videos von der FSDBeta seit Version 8 an. Ich dachte zwischenzeitlich auch, wie wollen die bestimmte Situationen lösen. Aber dann kam FSD v12. Und jetzt V13.2 ist wieder ein großer Sprung nach vorn. KI Modelle erstmals mit dem Colossus AI Supercomputer trainiert. 😁
"Er denkt..." "ich bin zuversichtlich"...... wenn Telsa und Elon Musk nicht so viel erreicht hätten, könnte man denken, Du vergleichst sie mit Sono Motors. Klar kann man sich mal vertun, aber unterstelle Herrn Musk, dass er es besser wusste und auch besser weiß. Er manipuliert den Aktienkurs und die Kunden gezielt. Das ist meine Meinung und wer das Gegenteil beweisen kann, ist bei mir immer gerne gesehen.
Wegen dieses denkens und zuversichtlich seins hat ihn ja auch die Börsenaufsicht an die Kandare genommen, nachdem er mehrmals die Anleger durch Insiderhandel betrogen hat, nicht wahr?
ich habe FSD seit 5 Jahren, das ist bei uns eher im Vergleich zu den USA unzufriedenstellend. ABER: dieses Musk-Bashing ist völlig daneben (auch wenn ich sein X- und Trump-Theater völlig daneben finde), was er mit Tesla und SpaceX gemacht hat, muss einfach bei allen Schwächen anerkannt werden. FSD in USA ist mehr als erstaunlich. Ich kenne einiges davon, vor kurzem hatte ich einen Speaker aus USA, zu dem kommen europäische kunden, er läßt sich mit seinem Tesla fahren (er hat auch einen Lucid), und er meinte, den Leuten bleibt meist die Spuke weg. 20 Minuten in San Francisco, Palo-Alto, häufig OHNE Eingriff. Und wir pennen, warum das bei uns nicht zugelassen ist, ist völlig schleierhaft. ich bin immer verantwortlich (noch). Und dass Musk viel verspricht: ja er überzieht es, aber er treibt damit seine Ingenieure enorm an, Dinge zu machen in sehr kurzer Zeit, die mehr als erstaunlich sind. Siehe auch SpaceX-Landung. wenn er das nicht machen würde mit seinen Ankündigungen, wären die noch sehr viel weiter weg von Level 3 oder 4. Er ist ein Antreiber der Sonderklasse. Und leider emotional verarmt, ein kleines Kind geblieben. Er hat wie soviele erfolgreiche/gescheite Menschen vor Ihm, zwei radikale unterschiedliche Gesichter. Leider.
Ich finde hingegen sein X- und Trump-Theater lobenswert.
@@MichaelSchmittBEN ich bin sprachlos. Als jemand der die Politik der USA ziemlich genau verfolgt, weiss ich nicht mehr was ich dazu sagen soll. Vielleicht wollen Sie mich auf den Am nehmen oder Sie erklären vielleicht kurz, was daran lobenswert sein soll?
@@BigzampanoXXL Lobenwert ist, dass es sich um eine Demokratie handelt, in der zwei Optionen (Splitterkandidaten ausgenommen) zur Verfügung stehen. Es ist lobenswert, dass Herr Musk von seinem Recht in einer Demokratie Gebrauch macht und den Kandidaten, die Partei wählt, die er für richtig hält und sich nicht von außen beeinflussen lässt. Weder von großen Unternehmen wie Disney, noch von woken Aktivistengruppen.
Er handelt nach seiner Überzeugung und wendet sich gegen Beschränkungen der Meinungsfreiheit.
Ich bin kein USA-Experte und mir fehlt die Arroganz zu behaupten, dass ich es besser weiß als über die Hälfte der Wahlberechtigten in den USA.
Ich tue mich schwer, in der deutschen Politik zurecht zu finden.
Und können Sie mir jetzt erklären, was an der repräsentativen Demokratie in den USA bzw. dem Engagement von Eleon Musk schlimm ist.
Wobei ich eingestehen muss, das "Kaufen" von Stimmen für eine Petition fand ich auch kacke.
wäre Elon besser wenn er für Harris Theater gemacht hätte und x immer noch eine undemokratische linke woke Blase wäre??
@@ericswob musk hat versprochen, dass er X völlig unparteisch führen wird. Aktuell ist er auf die Demokraten vor allem deshalb angefressen, weil die seine Leistungen nicht anerkannt haben. Wo war x eine undemokratische linke, woke Blase? Was ist das überhaupt? Aktuell jedenfalls entscheidet Musk wer gesperrt wird und wer nicht. Und das passiert gerade recht häufig. und das sind nicht die Verschwörungstheoretiker aus der Maga-Blase. Trump einen Standard-Lügner, der nicht mal weiss was ein Tarif ist und so einen völlig Unsinn erzählt zu unterstützen, geht aus meiner Sicht gar nicht, vor allem nicht mit dem Einfluss den Musk zweifellos hat. Welche Beispiele gibt es für undemokratisches X als linke woke Blase??
Schönes Video ich sehe das ähnlich, aber um alle Zweifel abzubauen sollte Michi doch mal nach USA reisen und uns ein Video zeigen, indem er durch die USA mit dem Tesla fährt, ohne die Hände ans Lenkrad zu nehmen. Vielleicht wäre das überzeugend KB
Was war der Sinn dieses Videos? Ganz einfach, er möchte von den Tesla Fans eine USA Reise zur FSD Erprobung gesponsert bekommen!
Nein Danke, aber einen Test in Deutschland würde ich sehr gerne machen. Aber es muss legal sein.
Musks Zeitpläne sind sicherlich optimistisch und übertrieben, aber wenn man die Fortschritte von FSD in den USA regelmäßig verfolgt, ist das schon erstaunlich, was da passiert. Gerade V13 ist Wahnsinn.
Erstaunlich ist vor allem der Glaube der Fans. Die Realität sieht völlig anders aus. BMW, Mercedes, VW etc. sind gegenüber Tesla deutlich voraus
Darum streiken die jetzt auch,
Haben mehr als genug verkauft, schliessen jetzt die ersten Werke 😂
@@r.h.1606 Aha, wo kann ich Videos dazu sehen und wo fahren die zur Zeit?
@@marcoz6801 Nix Fake-Video wie bei Elon. Einfach zum Mercedes-Händler gehen und kaufen! Ganz einfach
@@r.h.1606 Beantwortet meine Frage aber nicht.
Mmhh wundere mich was Du uns 30min sagen möchtest🧐. Das viele Autohersteller zig Dinge versprechen, die sie bis heute nicht halten? Das Tesla da keine Ausnahme ist? Das alles extrem als Werbung für den Aktienkurs gemacht wird? Das die Umsetzung vom echten FSD unterschätzt wurde? Wie viele andere Dinge wie Feststoffakku etc. Das Timo hier Geld verschwendet hat, sehe ich gar nicht. Er hat das in Europa erlaubte FSD bekommen (Funktionen waren bekannt, alles transparent), das kostet bei anderen Herstellern ähnlich viel oder noch mehr Geld. Wir in Europa werden echtes FSD eh erst in 10 Jahren benutzen dürfen, bis dahin ist noch viel Zeit auch für alle anderen Hersteller…mir fällt jetzt gar keiner ein, der dort aktiv innovativ dran arbeitet?🧐🧐
Das wollte ich sagen: "Das viele Autohersteller zig Dinge versprechen, die sie bis heute nicht halten? Das Tesla da keine Ausnahme ist? Das alles extrem als Werbung für den Aktienkurs gemacht wird? Das die Umsetzung vom echten FSD unterschätzt wurde? Wie viele andere Dinge wie Feststoffakku etc. Das Timo hier Geld verschwendet hat."
Ist übrigens erstaunlich, dass bei Videos, wo ich andere Hersteller wie zum Beispiel BMW kritisch betrachte, solche Nachfragen nicht kommen. Ein Beispiel: ruclips.net/video/dJj5SlQf9e4/видео.html&pp=ygUXYm13IHVuZCBzb2Z0d2FyZSB3ZWx0ZW4%3D
PS: Es sind nicht mal 22 Minuten.
Tesla könnte sich mit dem FSD schnell ein Grab schaufeln, denn, wenn man den FSD zulassen würde, käme es dann im Schadnesfall nicht zur Produkthaftung?
Hier mal ein Link der Tesla mit dem Autopilot von VW vergleicht : ruclips.net/video/N9AA5LuAAJY/видео.html
Die Diskussion über den Termin von Full Self-Driving möchte ich gar nicht anfangen. Wichtig ist jedoch zu verstehen, dass man die KI-Technologie von Tesla FSD nicht mit traditionellen Assistenzsystemen vergleichen darf. Was Tesla mit KI-basierter Technologie erreicht, ist technologisch einfach beeindruckend - auch wenn manche Dinge mit traditioneller Technik vielleicht einfacher wären (siehe z. B. Scheibenwischen). Däume hoch Tesla ! Und ganz nebenbei ich wurde immer nur Tesla kaufen um den ecosystem benutzen durfen und bei Laden nur einstecken und Fertig ist es !
Wahre Worte eines wahren Experten! 👍👍
Für immer Tesla... sing 😁
😁😆😅🤣😂
Das Ladenetz geht auch ohne Probleme mit anderen Fahrzeugen zu benutzen.
KI ist ein Modell welches auf Zufallsprinzip funktioniert, und die Zufälle mit dem "neuronale Netz" auf den gewünschten Ausgang begrenzt. Das was du erwartest, tritt also zu einer hohen Wahrscheinlichkeit ein. Alle "KI" Modelle die aktuell existieren, haben eine 80% Trefferquote. Die Modelle auf 90% zu bringen dauert die Zeit, die man die 80% erreichen musste, jedes weitere Prozent steigert den Aufwand nochmal, exponentiell.
Hier der Clou, die unbekannten restlichen Prozent sind komplett nicht ermittelbar. D.h. erst wenn der Fehler Auftritt, muss man mit Logik oder Algorithmen arbeiten um den Fehler zu beseitigen.
Genau deswegen gibt ChatGPT manchmal rassistische oder andere ungewuenschte Inhalte aus. Oder ein FSD beschleunigt mal hart oder donnert an den Bordstein. Anhand des neuronale Netzes kann man das auftreten der Ereignisse derzeit nicht vorher sagen. Daher ist eine KI nicht intelligent.
2:29 LMAO da musste ich gut Lachen
Mich wundert das du nicht noch alle seine BS Twitter Posts noch dazu gepackt hast. Da kommst bestimmt auf über 100 solcher sinnlos Statements.
Der Song 😂😂😂 gut dass das nicht ernst gemeint ist….
Fahr einfach mal fsd neueste Version in den usa und du wirst aus dem staunen nicht rauskommen!!!! Safe
Gibt es objektive Tests unter schwierigen Bedingungen wie starkem Regen oder gar Schnee?
Ja, gibt es.
Aber was ist auf dieser Welt schon objektiv?
Ich fahre weiter meinen KIA EV6, tolles Auto ohne die ewigen Versprechen eines Herrn Musk. (den ich trotz allem sehr schätze)
Und wie läuft FSD beim EV6?
dir ist aber schon bewusst, dass der deutsche autopilot immer noch eine BETA ist ? (den begriff BETA muss ich hoffentlich nicht erklären)
was ist der sinn des videos ? - dass tesla seine zeitankündigungen nicht einhält ? - das ist richtig - wen es stört, der ist nicht gezwungen fsd zu kaufen
das ganze geschwurbel mit "sektenführer", "tesla-ultras", kannst du dir schenken - macht dich unglaubwürdig und zeigt nach sekunden schon worauf das hinausläuft
schade um die verschwendete lebenszeit
Tesla, Tesla, Tesla! The best of the best! Rettungsgasse macht mein AP1 von 2016. Seit 2019 keine Sys. Evo auf EU Versionen, das ist doch seit 2019 offiziell und bekannt. Elon erzählt IMMER nur die Wahrheit! ❤💋😙
Gibt es da nicht was von Ratiopharm?
@stefank9939 Krieg ich dein Rezept?
Ich ❤Tesla
Aktien Verläufe von 2017 bis heute
BMW 2/17 84€/77€
Mercedes 2/17 56€/54€
Ford 4/17 10€/10€
VW 1/17 150€/83€
Tesla 2/17 17€/368€
Aber immer bedenken Tesla zahlt kein Dividenden
Telsa Aktie 2020 ca. 30 bis 50 Euro, heute 370 Euro. 6.500 Euro in Aktien statt in den FSD investiert wären heute ca. 50.000 Euro. Wenn man nicht an das FSD-Versprechen geglaubt hätte......
BTW was hat der Kursverlauf mit dem Inhalt dieses Videos zu tun?
FSD wie Tesla es in den USA schon kann und zeigt, wird es so in Deutschland
nie geben. Alleine die Straßenverhältnisse innerhalb der Städte mit den geparkten
Autos auf einer 2 spurigen Straße würden einen verhungern lassen. Auf der Autobahn
dagegen hatte ich schon kurzfristig eine Version, die fuhr selbst auf AK's selbständig
ab und auf! bis der Amtsschimmel hier wieder zugeschlagen hat.
Dann schau‘ mal die deutschsprachigen Videos über Tesla FSD von „TeslaTobi“ an. In der Innenstadt von Boston wimmelt es von Baustellen und die Strassen sind recht eng wie in einer europäischen Großstadt. Hinzu kommt, dass die Fussgänger bei Rot die Strasse überqueren und sich Radfahrer nicht an die Verkehrsregeln halten. Was hier Tesla FSD leistet, ist beeindruckend.
Aber: Als Tesla Fahrer fühlt man sich wie ein Fahrlehrer, der ständig aufpassen muss, dass der Fahrschüler „FSD“ keinen Unfall baut oder mitten auf der Kreuzung nicht mehr weiter fährt.
Dann schau dir mal ein paar Videos aus den USA an, solche extremen Situationen gibts in Europa nicht!
Und ausserdem egal , FSD wird sich in jedem Land "anpassen" durch die dort fahrenden Teslas die Daten sammeln!
Lieber Erhabener, lieber Michi… wie du weißt, komme ich von BMW. 25Jahre habe ich BMW brav die Stange gehalten. 25 Jahre und über 30Autos habe ich von BMW gekauft/ geleast sonst was. Teslas europäische Version des Autopilotes ist Scheiße!!!! Und das sage ich als heutiger Tesla Fan! Aber ich habe eins gelernt. Wenn Elon etwas ankündigt dann verschätzt er sich manchmal ein bisschen mit der Zeit aber er hat bisher immer alles gebracht was er sagte🤷🏻♂️ bei BMW ist das Spurhaltesystem aktuell besser, Aber!!! Das musste man sich seit 2007 teuer erkaufen. Über drei Autos hat es alleine gedauert bis der Fernlichtassistent ordentlich gearbeitet hat. Der Abstandsradar vom dem 2007er X5 hätte mich im Stau fast umgebracht als er auf einmal ohne Grund Vollgas gegeben hat. Der 2010er X6 konnte es dann einigermaßen. Bei Tesla ist es aber anders. Du kauftst dir ein Auto und das wird von Update zu Update immer besser und das ohne immer ein neues Auto kaufen zu müssen. Was alleine die letzten 2 Jahre alles gefixt wurde und dazu kam ist einfach der Hammer! Und ich glaube und würde eine Wette abgeben, dass der Autopilot in den USA super funktioniert. Nichts gegen BMW, aber wenn die nicht aufpassen verlieren sie wie alle anderen deutschen Hersteller den Anschluss komplett. Lieben Gruß Toni von „only Tesla Fans“
Moin Toni, ich habe nichts Gegenteiliges in meinem Video geäußert und auch klar betont, dass ich die Leistungen von Tesla und Herrn Musk sehr schätze.
Aber wie schon öfter von mir betont: Das macht Tesla/Herrn Musk nicht sakrosankt. Ich habe zwar damit gerechnet, dass einige sich aufregen werden, aber das Maß habe ich dann doch unterschätzt. Man lernt jeden Tag etwas dazu.
In Europa lohnt sich der Aufpreis nicht bzw. wenn denn eher für der erweiterten AP. Wäre FSD Supervised hier verfügbar sähe das vollkommen anders aus, dagegen sehen die anderen alt als auch wenn es noch immer kein unsupervised ist wäre es mir das Wert. Das Musk i.d.R. sehr über optimistisch ist, ist auch kein Geheimnis, hätte er dabei gar nicht nötig. ist so oder so erstaunlich was er alles geleistet hat.
... Du bist mal wieder schuld!
Mit Deiner Kritik und Ungläubigkeit hast Du den guten Musk (als Person) jetzt endgültig aus der Elektromobilität vetrtrieben und er macht jetzt einen auf Politik, da fallen leere Versprechungen nicht so sehr auf ;-)
Das Tesla Lied ist einfach genial! Schmeiß mich echt weg!
billige KI... da war kein Mensch am Werke...
$tsla 🎉
Fahr dein BMW und sei glücklich aber hate nicht andere Marken siehe deine Musik
Ich mache einfach was ich will! Was hältst Du davon?
@MichaelSchmittBEN schon klar
- "VAPORWARE", nicht "VAPOREWARE"!!
- Sind wir aktuell nicht bei sSFD 13.2? --> ruclips.net/video/ZBrUGwxv1QQ/видео.html
Schildererkennung geht immer noch nicht Stand 12/2024.
Dann fahr mal den EX 30 !!! Die Möhre hat nicht mal Beifahrerspiegelabsenkung.
Kann ich nicht bestätigen. Die Schilderkennung funktioniert bei mir seit Vers. 2024.38.4 ganz zuverlässig.
@@andaweidew9924 Ich habe 200 !!!!!! Zeitstempel innerhalb einer Woche an Tesla gesendet wo die Schildererkennung nicht funktionierte (Foto mit Uhrzeit in realtime) Rueckmeldung von Tesla Alles innerhalb der Tesla Spec, alles IO mit dem Fahrzeug). Die wollen sich das Auto noch nicht mal anschauen und haben ohne mich zu kontaktieren einen Service Termin wieder mal gestrichen, ist der Service nicht toll?
@@ollixf3194 Ich habe aber ein Model 3 HL LR und da wird versprochen das die Schildererkennung funktioniert! Er ist aber zum Verkauf, weil er auch nur mit max. 31kW am Super Charger läd, Tesla möchte Zeitstempel, also die gleiche Scheis... startet wieder, jetzt wird das FHZ verkauft und Tesla kann mich kreuzweisse am Allerwertesten lecken wegen der haltefrist von 6 Monaten, geht mir aber knapp am Allerwertesten vorbei.
18:12 In der EU erlauben die regulatorischen Auflagen der UNECE bezüglich ADAS / DCAS lediglich durch den Fahrer initiierte Spurwechsel („driver initiated lane changes“). Daher musst Du beim gezeigten BMW Assistenzsystem aktiv in den Rückspiegel schauen, damit das Fahrzeug den vom Lenkassistenten autonom vorgeschlagenen Spurwechsel auch - unter ständiger Beaufsichtigung durch den Fahrer - durchführen darf. Ich erwarte leider frühestens für 2026/2027 eine Änderung der UNECE-Regeln zugunsten Full Self Driving (Supervised) auf Autobahnen. Die UNECE-Regularien sind leider bei uns eine erhebliche Bremse für (teil-)autonomes Fahren.
Auslegungssache - würde als Hersteller einfach sagen, dass der Spurwechsel durch die Anwesenheit initiiert wird - somit sollte die Vorgabe erfüllt sein, der Fahrer ist auch aktiv am Fahrersitz 😉
UNECE könnte eine Steinzeitverein sein. Das die uns so lange verhindern finde ich zum kotzen. Sind wir zu blöd in der EU oder haben wir andere Strassen als USA? Warum die das nicht lockern versteh ich nicht.
Verstehe nicht warum man hier gleich politisch oder persönlich wird! Jeder hat seine eigene Meinung dazu! Elon Musk sehe ich ebenfalls kritisch! Trotzdem fahre ich einen Tesla! Finde Musk in manchen Dingen auch echt gefährlich! Andersrum sehe ich ihn auch als großen Visionär! Würde aber niemals mit ihm ein Bierchen trinken! Auch wenn es dazu wohl nie kommen wird!
Ich würde liebend gerne ein Bierchen mit ihm trinken. Und um ehrlich zu sein: Was er mit X macht, halte ich für noch wichtiger, als die Errungenschaften rund um Tesla.
Ich bin kein Tesla/Musk Fan und tatsächlich mit meinem Autobahnassi beim I5 zufrieden. Trotzdem ist FSD in den USA auf einem Level, dass die Assistenzsysteme in Europa alt aussehen lassen wird. Natürlich ist FSD hier nicht verfügbar, weil die Schwarmdaten und die behördlichen Genehmigungen nicht vorliegen. Dafür kann Tesla aber wenig. Wenn FSD hier dann zugelassen wird, ich sage wenn, ist selbst der Highway Assistent eines I5 altes Zeug. FSD ist natürlich kein autonomes Fahren aber Level 2+ auf allen Strassen und nicht nur auf der Autobahn, wie bei meinem BMW. Das ist absolut ein Gamechanger. Ich hätte mir gewünscht dass deutsche Hersteller die ersten sein werden, die das einführen und nicht so ein Vollnapf wie Musk, aber den Triumph wird man ihm zubilligen müssen, leider.
ich sehe das ganz pragmatisch -. ab Level 4 (Hersteller übernimmt die Verantwortung) würde ich mir einen Tesla kaufen - wenn ich beim fahren schlafen könnte, würde mich auch das hässliche Cockpit nicht mehr stören
Warum ist man ein Tesla Hasser ?
Kennen Sie einen??
Bei jeder Lüge steigt die Aktie
....investieren!!!!