ремонт вольво внл/разбор двигателя д12д/набило гильзы клапанами

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 3 мар 2024
  • #filmora #filmoramobile

Комментарии • 35

  • @yuraalexeenko6123
    @yuraalexeenko6123 3 месяца назад +1

    Ещё раз убеждаюсь , нельзя жопоруких допускать , Удачи Мужик 👍

  • @user-xd8hw4vl8r
    @user-xd8hw4vl8r 3 месяца назад +3

    Привет, тоже езжу на внл, но с каминз 14. Смотрю с удовольствием. По поводу приглашения специалиста. Приглашай, конечно, пусть посмотрит, но у нас был опыт- приглашенный специалист тянул головку на глаз, я увидел, что усилие очень разное на болтах и порядок не по букварю. После его ремонта машина быстро захандрила. Купил самый дешевый стрелочный динамометрический ключ. Тянешь сам, отвечаешь сам. Имей в виду ;) удачи.

    • @volvovnl452
      @volvovnl452  3 месяца назад

      Привет. Моториста этого давно знаю, он мне лет 10 назад на Дафе двигатель перебрал, всё отлично. Спасибо. Ровных дорог и удачи во всём! 🤝

  • @user-lb5se5eu6u
    @user-lb5se5eu6u 3 месяца назад +5

    Роман спасибо большое за видео. У вас всё получится. Добра Вам.

    • @volvovnl452
      @volvovnl452  3 месяца назад

      Приветствую. Спасибо. Всего доброго!

  • @ALTAY652
    @ALTAY652 3 месяца назад +2

    Привет с Алтая ✌️👍

    • @volvovnl452
      @volvovnl452  3 месяца назад

      Приветствую. Всего самого хорошего! 🖐️

  • @STRELEC7788-se5ng
    @STRELEC7788-se5ng 3 месяца назад +1

    Удачи в ремонте!

  • @user-tm1my6of6f
    @user-tm1my6of6f 3 месяца назад +2

    Да это клапанами набило. Только что тоже направляющие клапанов менял и клапаны новые ставил. Только у меня скания но суть таже.

    • @volvovnl452
      @volvovnl452  3 месяца назад

      Приветствую. Да, у меня все направляющие под замену и все выпускные клапана. Удачи во всём!

  • @STRELEC7788-se5ng
    @STRELEC7788-se5ng 3 месяца назад +2

    Привет! Юбки поршней менять однозначно, так же как и маслофорсунки. Задиры на юбках- масляное голодание. Найдешь ли новые? Встречались неразборные поршни в продаже- не то пальто. Чугунному днищу поршня ничего не делается. Надо ток пазы под кольца промерить, чтоб не болтались.

    • @volvovnl452
      @volvovnl452  3 месяца назад

      Привет! Юбок отдельно нет, комплект дорого, 🤔. Если установить старые, какие будут последствия? Нужны веские основания! Я не отказываюсь установить новые, но всё должно быть обосновано. Кто говорит менять, кто говорит, что на мой век хватит. Спасибо. Всего хорошего, всех благ! 🤝

  • @Zheka22altai
    @Zheka22altai 3 месяца назад +3

    Ну так то если разобрал то головку обычно в ремонт отдают на фрезеровку,т т,п смысл разбирать тогда🤷

    • @volvovnl452
      @volvovnl452  3 месяца назад +1

      Зачем рабочую голову отдавать в ремонт? Они тебе и рабочую отремонтируют. Вот проверил и отдал!

  • @y.p7640
    @y.p7640 3 месяца назад +1

    Удар на форсунке изнутри должен быть а не с наружи . Разогнутые повреждённые !

    • @volvovnl452
      @volvovnl452  3 месяца назад

      Удар был шатуном когда доставали поршня, поэтому и след с наружной стороны.

    • @y.p7640
      @y.p7640 3 месяца назад +1

      @@volvovnl452 Вы показывали юбку поршня с выемкой под форсунку и что три юбки были перевёрнуты . Я и подумал что эта юбка и загнула их !

    • @volvovnl452
      @volvovnl452  3 месяца назад

      @@y.p7640 Два поршня стояли неправильно и три форсунки стояли гнутые. Будем учиться на чужих ошибках.

  • @user-dc3ox8co6q
    @user-dc3ox8co6q 3 месяца назад

    Береш лимонную кислоту насупаеш в катрюлю, размешиваеш туда же поршень и вариш примерно минут 30.затем нагары и ручьёв счищаются щеткой по металлу

    • @volvovnl452
      @volvovnl452  3 месяца назад

      Нагар из канавок убирается легко, а вот нагар на верхней части поршня, что выше этих канавок, сложнее. Там такие окалины, как на тормозном барабане, не так-то просто их удалить. Спасибо. Удачи.

  • @user-bf5kj4kt1v
    @user-bf5kj4kt1v 2 месяца назад

    А что за антифриз такой был что гильзы по грызло?

    • @volvovnl452
      @volvovnl452  2 месяца назад

      Что лили до меня, не знаю. Я заливаю AGA.

  • @user-ks6ic4hv2f
    @user-ks6ic4hv2f 2 месяца назад +1

    Привет, подскажи вкладыши коленвала разные с европейским мотором ?коренные!!!

    • @volvovnl452
      @volvovnl452  2 месяца назад

      Приветствую. Вкладыши коленвала, распредвала, шатунов как на европейском двигателе. Удачи!

    • @user-ks6ic4hv2f
      @user-ks6ic4hv2f 2 месяца назад

      @@volvovnl452 начал менять вкладыши кореной вкладыш шири ровно на миллиметр чем на Европе

    • @user-ks6ic4hv2f
      @user-ks6ic4hv2f 2 месяца назад

      @@volvovnl452 интересно самому стало нет ни какой информации

    • @volvovnl452
      @volvovnl452  2 месяца назад

      @@user-ks6ic4hv2f Если пробиваеш по номеру оригинального вкладыша, то всё должно быть чётко. Кто производитель твоих новых вкладышей? Надо будет свои измерить.

    • @user-ks6ic4hv2f
      @user-ks6ic4hv2f 2 месяца назад

      @@volvovnl452 брал в Германии родственник живет почтой отправлял , производитель Польша 😁