Гл. пара юмз: змінимо нахил зуба на 1 град, це зменшить нагрузку на підшипник передній вторинного вала на 11%. Диференціал підперти зправа товстою кришкою, зазор стабільний, в 3 рази надійніше. ruclips.net/video/LHpx2mCXEyQ/видео.html Треба ще надійніший упор спереду від вторинного вала. В стакані передньому є канавка під штопорне кільце, перед ним, за роликовим підшипником залишити виступ 0.4...0.5мм, кільце буде в рази надійніше. Але зазор кільце - канавка робити майже 0 і кільце з отворами як для шестерні задньої, так більша площа. Роликовий підшипник змістити на 0.5мм вперед а шестерня на місці. 2й варіант: можна виступ перед кільцем зробити 2мм і на ширину 6мм, відповідно обточити пудшипник ззовні під таку саму посадку, на рисунку показав. Тут кільце можна стандартне і зазор чуть більший але теж 0.01 бажано. Ще зробити новий стакан під швидку первинну передачу розточений до 115мм внутр. Передній підшипник 12115КМ діаметр115 з кпп мтз. Коли ставлять швидкі шестерні то ведуча обточена з 115 до 110. Якщо робити 114...114.8 то буде значно тихіша кпп. Ведучу шестерню робити трошки ширшу в напрямку моста щоб виступала за ведену. І проріз в стакані знизу робити менший по окружності бо нижня шестерня меншого діаметра швидка. Ще є втулка первинної (що на пониж працює) із антифрикційного заліза в 3 рази надійніше. symvol.ua/podshipniki-skolzhenija/ Воно витримує зазор менший, можливо 0.01мм, знову тихіші шестерні. Перша передача. Ведуча мала шестерня вузька, ведена не повністю заходить в зачеплення, ламає зуб. Ведену робити ширшу, довший зуб на 3...4мм по робочій ширині. І так всі шестерні, менша - ширша. 4 і 5 так вже зроблені. Друга ведуча вже є, можна ширшу (довші зуби) до моста. ruclips.net/video/XekIEbuoRW4/видео.html Третю робити замість 5ї. Замість 3ї ставити нову повільну першу. Ще варіант. Робити кпп на 8 передач: теж швидка первинна, на місці 3ї(юмз6) пусто, замість шестень 5ї робити 3тю. А всі шестерні ширші, надійніш. Вийде швидка кпп без 5ї. Щоб компенсувати дуже швидку першу, робити вом 540 і 750. На обертах 1400 750 стає 540 а швидкість на 1швидкій при 1400об буде як на першій стандартній.
Новий тренд це Юмз з Д243 або смд і турбо. Скоро будуть з ом364 366 та ман. Комплект робить Дніпрозапчастина. Кпп міст будуть підсилені. Будуть тихі без вою, надійні прості економні. Витрата палива 15л/га, глибина 21... 22см по тверд, 28 по ораному. два кутозніми постійно заліплені. Оберти великі 1900...2000, самий важкий чорнозем. ruclips.net/video/9_m7uxt1JxM/видео.html Без пвм замінить мтз 892 бо надійна блокіровка. ruclips.net/video/OBsFNkg3Am4/видео.html Юмз на 180кс мрія тракториста, тягне 5 корпусів. Треба зробити тихіші шестерні, новий стакан, втулку понижених, підсилені шестерні і нову гл пару, все готове але нема замовлень. Дзвоніть Агроднепр, Дніпрозапчастина і вимагайте щоб робили нові модернізовані запчастини, потім купите. Бо як ремонт то ми ж не чекаємо а берем те що є.
![Kodak Black - Catch Fire [Official Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/A4ch-olIuZo/mqdefault.jpg)
Гл. пара юмз: змінимо нахил зуба на 1 град, це зменшить нагрузку на підшипник передній вторинного вала на 11%.
Диференціал підперти зправа товстою кришкою, зазор стабільний, в 3 рази надійніше.
ruclips.net/video/LHpx2mCXEyQ/видео.html
Треба ще надійніший упор спереду від вторинного вала.
В стакані передньому є канавка під штопорне кільце, перед ним, за роликовим підшипником залишити виступ 0.4...0.5мм, кільце буде в рази надійніше. Але зазор кільце - канавка робити майже 0 і кільце з отворами як для шестерні задньої, так більша площа. Роликовий підшипник змістити на 0.5мм вперед а шестерня на місці.
2й варіант: можна виступ перед кільцем зробити 2мм і на ширину 6мм, відповідно обточити пудшипник ззовні під таку саму посадку, на рисунку показав. Тут кільце можна стандартне і зазор чуть більший але теж 0.01 бажано.
Ще зробити новий стакан під швидку первинну передачу розточений до 115мм внутр. Передній підшипник 12115КМ діаметр115 з кпп мтз.
Коли ставлять швидкі шестерні то ведуча обточена з 115 до 110. Якщо робити 114...114.8 то буде значно тихіша кпп. Ведучу шестерню робити трошки ширшу в напрямку моста щоб виступала за ведену.
І проріз в стакані знизу робити менший по окружності бо нижня шестерня меншого діаметра швидка.
Ще є втулка первинної (що на пониж працює) із антифрикційного заліза в 3 рази надійніше. symvol.ua/podshipniki-skolzhenija/
Воно витримує зазор менший, можливо 0.01мм, знову тихіші шестерні.
Перша передача. Ведуча мала шестерня вузька, ведена не повністю заходить в зачеплення, ламає зуб. Ведену робити ширшу, довший зуб на 3...4мм по робочій ширині. І так всі шестерні, менша - ширша. 4 і 5 так вже зроблені.
Друга ведуча вже є, можна ширшу (довші зуби) до моста. ruclips.net/video/XekIEbuoRW4/видео.html
Третю робити замість 5ї.
Замість 3ї ставити нову повільну першу.
Ще варіант. Робити кпп на 8 передач: теж швидка первинна, на місці 3ї(юмз6) пусто, замість шестень 5ї робити 3тю.
А всі шестерні ширші, надійніш.
Вийде швидка кпп без 5ї.
Щоб компенсувати дуже швидку першу, робити вом 540 і 750. На обертах 1400 750 стає 540 а швидкість на 1швидкій при 1400об буде як на першій стандартній.
Новий тренд це Юмз з Д243 або смд і турбо. Скоро будуть з ом364 366 та ман.
Комплект робить Дніпрозапчастина.
Кпп міст будуть підсилені.
Будуть тихі без вою, надійні прості економні.
Витрата палива 15л/га, глибина 21... 22см по тверд, 28 по ораному. два кутозніми постійно заліплені. Оберти великі 1900...2000, самий важкий чорнозем.
ruclips.net/video/9_m7uxt1JxM/видео.html
Без пвм замінить мтз 892 бо надійна блокіровка.
ruclips.net/video/OBsFNkg3Am4/видео.html Юмз на 180кс мрія тракториста, тягне 5 корпусів.
Треба зробити тихіші шестерні, новий стакан, втулку понижених, підсилені шестерні і нову гл пару, все готове але нема замовлень.
Дзвоніть Агроднепр, Дніпрозапчастина і вимагайте щоб робили нові модернізовані запчастини, потім купите.
Бо як ремонт то ми ж не чекаємо а берем те що є.
Лайк 👍
👍👍
Спасибо
Клас
Спасибо
Лайк
Спасибо
А який двигун на тракторі ?
Трактор не мой и снимал давно. Но вроде бы стоит Д-65
@@agrotehnika дякую
А скільки метрів дискова борона?
2.3 метра
Дуже здоровий розход,на МТЗ 9літрі на 1г максимум 10
Ти шо в сосну вїбався
Мені здається що ця борона за важка для юмза
Не тут просто не ровная площадь. На ровной площади он тянет на отлично.
Топ первий
У мене теж є канал можете подивитись
Діски опускай я рушив
👍👍👍👍👍👍