Тест Citroen C5 Aircross 2.0 HDi180. 👀 (POV) Стоит ли покупать?
HTML-код
- Опубликовано: 9 окт 2019
- Знакомство с машиной Citroen C5 aircross. Пробую ездовые характеристики.
Дизельный двигатель 2.0 HDi180 в сочетании с 8-ступенчатой трансмиссией.
0:51 что внутри
9:23 поехали
17:29 выводы
- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
По вопросам сотрудничества, пишите info@alexdrachev.ru
- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
Citroën C5 Aircross - свежее пополнение в линейке кроссоверов Citroën. Он создан на базе концепт-кара Citroën Aircross, представленного в 2015 году, и вместе с C3 Aircross, запущенным в 2017 году, создаёт модельную линейку кроссоверов Citroën. 
Авто/Мото
Знакомство с машиной Citroen C5 aircross. Пробую ездовые характеристики.
Дизельный двигатель 2.0 HDi180 в сочетании с 8-ступенчатой трансмиссией.
0:51 что внутри
9:23 поехали
17:29 выводы
Александр, привет! Есть ли у тебя стуки в шторке багажника???
@@user-vu2hm1mv7f у меня нет стуков, грюков по машине
Цена на какой минуте?
@@AlexDrachev у меня такой же медведь, как и вас! Комплектация чуть по богаче у меня, 2560000р. отдал!
Какие-то странные у тебя сложились отношения с французами. За столько лет владения ничего по сути о них не знаешь...
Ситроен это состояние души) меняю ситроен только на ситроен!
Чудо, а не авто.
Решился и не жалею ни грамма!
Спасибо, что не забываете про своих старых подписчиков, тех что следили за вашими видеоматериалами об француском автопроме)))
Да,Французы сейчас хорошие машины творят,красавцы )!!!
Они и были хорошими
Ваши обзоры прям заряжают хорошим настроением и позитивом. Здоровья вам и удачи!
Спасибо!
Саша,спасибо за обзоры авто.Очень интенесно смотреть
Вот что нужно брать, надёжный двигатель(лучшие дизеля исторически у французов), надёжный автомат(не робот, не вариатор). Кому не принципиален ПП и не думает о вторичке(продать не так просто как конкурентов), брать смело! Сам мечтаю о таком или об 3008\5008(нравится больше по салону и есть адаптивный круиз и другие фишки).
Александр, спасибо за ваши видео! Начал смотреть про Кодиак, потому что уже внёс предоплату и жду с завода. Но Ваш позитив и настроение заряжают. Смотрю Ваши видео про машины с удовольствием. Продолжайте пожалуйста. Так держать!
Саша спасибо за обзор. Лови лайк.
Хороший обзор ☺️👍
Французы сейчас рулят.
Красивая машинка 👍👍👍👍👍мне понравилось
Александр, спасибо за видео! Машинку тестил недавно, только бензин 150 лошадок. Машинка понравилась и на трассе и на песке. В Кодиаке места конечно поболее, но ездовой комфорт за С5 Аиркросс на мой вкус ( Кодиак тоже тестил, 150 л.с.). У самого дизель и хочу больше дизель...
на с5 подвеска шедевральная,около 20 патентов .
Дизеля у французов действительно оч хорошие. У меня был Ситроен с5 на 2-х литровом дизеле. Работал дизель тихо-как бензин (многие путали на слух). Проехал 117 тыс. Км. без единой проблемы! P.s. Шумоизоляция кстати была лучшая, такой же пока не встретил ...
тачка конечно космос
класно получается
Этот мотор где-то ставился?😀да нет слов. Этот мотор лучший в Европе и стоит на всём коммерческом грузовом транспорте ! Ходит по миллиону! А вам слабо на бензиновой Шкоде. Шкода хороша только на 2,0 TDI а вы уважаемый взяли бензин 🤣🥵😩😰🤧
А вообще с удовольствием купил бы Ситроен DS5 будь он побольше размером! P.S. Сейчас езжу на Мерседесе...
Приветствую 🙏 очень интересная ситуация - в видео менеджер Геннадий и меня зовут Геннадий 😀я заказал такую же , только с 1,5 турбо дизель. Спасибо за видео 👍
Привет. Как тебе дизель 1,5? Не мало мощности?
Саша, спасибо за обзор! Было интересно!👍 Хотя, в нашем регионе французы не особо популярны.
Ну, я тоже уже купил машину. Это так, для общего развития)
@@AlexDrachev знаю, я подписан на канал - получаю удовольствие и позитив 🤗
Нужно было в спорте ещё попробовать. Отзыв ещё резче становится. Для меня режим спорт в городе не подходит, слишком дерганая становится.
Новый Nissan Leaf протестируйте пожалуйста.
Покатайся на хонде CR-V Расскажи впечатления
Приятный такой ситроенчик😊.
А Вольво xc40??????
Добрый вечер! А скажите пожалуйста какой расход топлива показал авто?
Не посмотрел я в конце, но это дизель. Он реально экономичный.
У меня на Мондео 2,0 дизель 140 ли концерна PSA
Пробег 136К км.
Никаких проблем, только обкатка прошла, агрегатирован АКПП от Asin.
Бодр, силён, задорен))
С кодьяком нужно сравнивать Сорренто прайм, будет время затестите пожалуйста в формате плюсы-минусы. В своё время взял С4, с учетом вашего ролика Плюсы-минусы. Заранее спасибо.
Артём Антоненко====И С Кодьяком, и с Эйркроссом по цене уже можно сравнить Ниссан Мурано (2019), в нём всего побольше.
@@ku013 мне кажется вы ошиблись
Добрый день!
У Вас на кодиаке водительская дверь нормально закрывается?
У меня на кодиаке пассажирская плохо закрывается
@@folknen причем когда выходишь, вроде норм закрывается. Только когда присаживаешься в салон.
Нодо будет ОД вопрос задать.
Жёсткий руль при нарушении ПДД - Смена полосы требует ДО начала совершения манёвра показать другим что вы хотите делать.
И на приборке он Вас уведомляет, показывая Вам что надо идти в полосе, а не болтаться по всей дороге.
сделайте обзор зимой разных режимов вождения, почему нет полного привода
дизайн кодиака против с5, это прошлый век, и подвска отдыхает
на своем Ситроен Ксантия 2000 г.в. 340 тыс. накатал (брал когда на спидометре 75 тыс. было). Поменял ремень 2 раза, 3 раза гидравлические сферы, причем сам поменял, копейки обошлось. По крупному ничего не ломалось. машина ходила мягко как крутой мерс. Потом продал цыгану за 300 баксов
Здравствуйте, на этой машине бывает полный привод?
На гибридах, задние колёса от электричества.
Я первый смотрю 🤠 Александр с вас лайк
Педаль газа там тапочка от пола или просто педаль ?
Имеющий глаза да увидит 7.25.
Александр, здравствуйте!
На этом Ситроене подвеска комфортнее чем в кодиаке?
Мы сравнивались, у всех вагов поголовно подвеска жестче, тем более у этого стоят гидростойки_)
@@user-mr1wt3uz3m у меня Пежо 407 с алюминиевой многорычажка,прокатился на пассате и он жёстче идёт прям
С кодиаком действительно не стоит сравнивать)
Автор, прошу прощения. Вы сюда из "шестерки" пересели?
Начал смотреть обзор, а продолжать не захотелось. Посадили в качестве консультанта человека, которого заставили помочь с обзором. А это ж машина со своей душой и настроением...Тестил с5 аиркросс в Аарон Авто. Тачка огонь. Я такой комфорт видел только в с220-221 по подвеске. Ребята намного интереснее рассказывали и без камеры. Машина класс. Обзор - в помойку.
да,подвеска у этого авто шедевральная.Более 20 патентов на эту подвеску,топовая.
Шикарная подвеска,более 20 патентов на нее .
Такому бы движку, да полный привод, что вся его красота раскрылась.
Вы не правы - это вкусовщина ! Я тестил машину и меня всё устраивает. Скажу больше - у меня уже много лет машины на переднем приводе и никаких проблем при езде в Риге и окрестностях я не ощущаю. Если нужен полный привод - берите другую марку , но на 15 т.евро дороже.
Он ему не нужен, зимой он хорошо едет, о ПП еще никогда на нем не задумывался.
А чего в Шкоду опять понесло в конце ролика?
Отдавал же косяки исправлять
Александр, вы бы уже Porsche Cayenne последний потестили в максималке :) Чего себе отказывать в удовольствии :)
Доберусь и до него)
"Доросли, что машины сейчас хорошего качества...многие" сам то понял что сказал? Кто дорос, когда дорос....Россия доросла....??? Машины давно хорошего качества...сейчас оно кстати ухудшилось по надежности....знаток...
Very interesting vlog. You can do, more mid class car tests from miscellaneous producers | Очень интересный влог. Вы можете сделать больше тестов автомобилей среднего класса от разных производителей.
Отличная машина,но дороговато
Дорого / не дорого скорее от нашего кошелька зависит) но за свои деньги машина нафарширована всем, чем только можно. За это. Деньги, скидки никто не отменял. Адекватно в принципе
Сними пожалуйста Тигуан
Ищи. Уже снимал.
Gennady Sadovnikov как называется
Рассмешил консультант что сенсорная панель без обратного отклика. Ох и насмешили. Тыкаешь пальцем в небо если не смотришь! Самое лучшее кнопки
когда же они 508 пежо привезут к нам новый(
универсал
За ЭТИ деньги от ситроена хотелось бы полный привод!
Боюсь в этом случае машина стоила бы по дороже, зато ситрик очень хорошо оснащен и подвеска шикарного, переднего хватит в 98%
Seriy Volk==="За эти деньги уже хочется "Мерседес!"" (с)
@@ku013 да за эти деньги кучу всего можно купить разного) но ситроен будет не хуже за эти деньги. Его часто французским мерседесом называют)
Анатолий Толмачев===Кто называет? Как часто? Имена, пароли, явки? Очевидно, только люди, подсевшие на молодое "божоле".
@@ku013 вы бот?
Блин, во времена - менеджер начинает рассказывать про машину с мультимедиа, сенсор,...🙈
а с чего он должен начинать разговор?
Ну эт салон не в базе а в хорошей комплектации, авто интересное но в России тяжело перепродать
Александр Иванов свою аудиторию клиентов машина имеет. Рано или поздно продастся. Тем более есть трейд ин
Этот Ситроен 2 700 000 в максималке, и только передний привод ? Точно будет хитом продаж в России:)
Ну 1. На самом деле 2,5 в топе,
2. минус скидки и за 2,2 можно взять. За такую машинку такие ден от вполне нормально))
@@user-yn6vn9vc5s Он же сказал в топе 2,7. И с какого дилер вам 300тысяч скинет. Может только, Трэйд где вашу возьмут за копейки, ну или кредит? Так потом по кредиту денег банку, больше чем скидка отдадите. Это первое, а второе как бы российский народ не любил француза, такие деньги за передний привод отдадут только самые фанатичные.
@@user-xv3uc4cb7o скидку делает представительство ситроен в рф
@@user-xv3uc4cb7o у французов всегда хорошие скидки.За 2,3 лично видел в салоне топовый С5
Вчера был при дилера CITROËN специально увидит С5 Aircross...( живу в Франции 27 лет уже )..
Не понравилось . Входил .. топ 3 минут и выходил..
С5 центральная колонка ( не знаю как вы россияне называете это..торпедо ?? .. это что стоит между 2 сидячих места...
моей правой колено чувствую очен неудобно твёрдой центральная часть.. я 1.80 см и десны нога не стоит свободно не удобно .. тесно на десны ног
ну всем не угодить, кому то нравится андроид, кому то iOS.
Вроде торпедо это там где спидометр, а между пассажирами это тоннель
А мне со своими 1,70 вполне удобно сидеть везде, задние кресла не менее удобные, чем передние, что редкость в наши дни
@@GochaDrive да ты прав ..но для меня большое разочарование.. неодобно как старый Peugeot 3008 ..
Новый 3008 не знаю..
Mil Dot каждому своё. Очень многим людям он зашёл. И мне в том числе зашли оба автомобиля
95% времени проводишь за рулём Авто, и за эти 95% совсем не жалеешь что салон у них именно такой крутой.
@@GochaDrive Аналогично - мне машина очень понравилась.
Хорошая машина, но нет денег- ПОКА!!!
Надо трудиться и будут возможности.
машинка очень интересная но цена высока средняя компл FEEL стоит 2.2 и при этом нет кожи нет без ключь доступа старт\стоп , нет камеры навиг тоже нет за все это нужно доплатить примерно 100 тыс
"Все машины сейчас хорошего качества" дальше смотреть не стал
отличная машина,дизайн только на любителя и традиционно нет подогрева руля и заднего дивана
Ярусский адаптивного круиза, полного привода и так далее...
@@Extremesarova ну положим это лично для меня не так важно как подогревы зимой...)
;
Для машины 4,5 метра дорого, за эти деньги лучше взять уже Тигуан 220 сил- и это будет пушка! Если бы Ситроен в топе стоил 2 с небольшим млн тогда можно было бы рассматривать его, а так лучше смотреть корею или Тигуан или Кодиак!!! Александр спасибо, все интересно, только багажник не показал!!!
Елена Смехова как вы надоели со своими тигуанами. Места сзади нет, интерьер убогий и выглядит дешево. 220 сил не едет также как и 180.
@@alexeibykovski4678 Вы видимо не ездили на Тигуане, что пишите что он не едет, он намного динамичнее! Если интерьер это вообще дело вкуса, но уж точно не выглядит дешево и не дешевый, а по дизайну всё выдержанно , строго и всё на своих местах, то что называется интуитивно! Во всех французах, как правило всё где-то надо искать - квест за рулём! А про место сзади вообще говорить не стоит, посмотрите точные замеры, да и посидеть не мешало вам в Тигуане! Так ситроен еще на 2 см длиннее. А вообще спорить бессмысленно, так как это как уже отмечали - дело вкуса! Ну а если смотреть по продажам в России - хорошо если машин по 200 в месяц будет Ситроенов продаваться, в отличие от Тигуанов, которые почти по 2700 в месяц продаются, и тем более во всем мире по продажам Тигуан занимает третью строчку - это уж точно не просто так!!! Учите матчасть!
@@alexeibykovski4678 я сегодня видел Тигуан.Он едет!!
Елена, по факту топовый ситр у дилеров можно сторговать за 2,1-2,2млн, а тигуан 220сил в топе будет на 500р дороже.
@@user-mv2fk4ts9d Я узнавала, в начале августа 2,3-2,44 млн
На Терамонте покатайтесь..))
У французских кроссоверов всё как всегда: интерьер, экстерьер - вау. Качественная отделка, фарш полный. Но где бензиновые движки 180-190 л.с.? Где полный привод для такого клиренса и мощности? Почему так мало места внутри? Авто, полные противоречий. За 2,3 млн (в топе).
1.Есть такие движки но только не для России ) 2. Нафиг он нужен этот псевдо полный привод.
А зачем вам в городе полный привод? А если не для города, то надо другое авто брать. Грипконтрола там с имитациями за глаза. Бензин 150 турбо едет отлично и экономичен. Места да...маловато.
@@user-jv7yk5wx3w у меня сейчас Йети. После переднеприводных авто я буду брать только полный привод. Постоянный полный привод. Всё лето каждые выходные лес, рыбалка, просто отдых на природе. Толку от этого француза с хорошим клиренсом, но передним приводом? Пусть будет хотб муфта, но ежа с 4вд добавляет азарта, особенно в сочетании с турбиной и ДСГ. Будут деньги - возьму большой рамный авто.
Как тигуан только француз
Мне кажется, по шумке он слабоват, сильно всё слышно, и дизель тарахтит громко!!!
Иди супы вари, и голубцы фаршеруй
Елена, посмотрите обзоры - везде отмечают его крутую шумку. Некоторые говорят, что лучшая в классе.
Так другие проблемы. С шумкой относительно нормально.
@@user-fm8zd3or8m Давайка сам вали вари супы - плебей!
Это не обзор.......болтовня не о чём....
Бардачок обшить ума не хватило, в отличии от Пежо 3008!
Машина хорошая, но делать обзор, облизывая жопу сидящему рядом представителю салона... бред...
На мой взгляд, дизайн на любителя. Полного провода явно не хватает и адаптивного круиза. Остальное мелочи.
"Полный провод" на Уазике. И на Ниве! А тут он не нужен, это городской кроссовер.
Александр не твое это.
чо нибудь
2,5 ляма за цитромон!!? Надо ну просто быть на всю голову поклонником марки
Ты просто проедь хоть раз на них.
Езди и далее на немецких перделках
Да, это в стране п...ц, рубль ничего не стоит, причем здесь 2,5 !!! В европе отличная цена, экономики н..я нет , вот и все!
Ситроену надо менять дизайнера. Автомобили стали похожи на детские игрушки.