Krásně vše vysvětleno i jízda v jízdních pruzích kolem kruháče. Na začátku, při parkování dostávají čepy řízení dost zabrat, při točení volantem na místě. Je ohleduplnější točit v pohybu.
Dobrý den, děkuji. S točením volantem na místě máte jistě pravdu. V autoškole, kde je parkování pro většinu žáků na učení velmi obtížné, jde o nutné zlo. Snažím se žákům říkat, že když točí volantem na místě, nemají stát na brzdě. Tím pádem se boční tlaky ztratí v pootočení kol a čepy téměř netrpí.
Krásně vše vysvětleno i jízda v jízdních pruzích kolem kruháče. Na začátku, při parkování dostávají čepy řízení dost zabrat, při točení volantem na místě. Je ohleduplnější točit v pohybu.
Dobrý den, děkuji. S točením volantem na místě máte jistě pravdu. V autoškole, kde je parkování pro většinu žáků na učení velmi obtížné, jde o nutné zlo. Snažím se žákům říkat, že když točí volantem na místě, nemají stát na brzdě. Tím pádem se boční tlaky ztratí v pootočení kol a čepy téměř netrpí.
s vozilem bych se musel tlačit do prava???při projeti křižovatky?
Dobrý den. Ta křižovatka je taková stísněná. Jestli za ní chcete do pravého pruhu, musíte se za kolejema opatrně stáhnou vpravo.