Też chciałbym te autka przetestować, szkoda tylko że BMW i Lex jest aż w Gdańsku trochę tras zrobiłem w stronę Gdańska ale Toyotę mam na miejscu, jestem ciekawy czy użyczą na test, niektórzy dealerzy nie chcą dawać na test chcą być obecni przy jeździe próbnej co wyklucza takie testy jakie robię. Będzie oglądalność będą testy 😉
Corolla Cross ma tragiczne wyciszenie, bagażnik mały i napęd 4x4 nie jest do końca takim napędem niestety, UX jest jeszcze ciaśniejszym autem i ma bardzo mały bagażnik, też zastanawialiśmy się czy kupić, ale wybór padnie raczej na Audi Q3 albo Q5 tdi quattro, tfsi palą jakieś 2litry więcej od diesla
Niby zawieszenie jest sportowe, muszę przyznać że jest dość twardawe ale dość przyjemnie wybiera drobne nierowności, jeżeli chodzi o większe nie doskonałości na drodze to radzę omijać ;) na zakrętach świetnie się trzyma samochód przy równej nawierzchni płynie, z resztą każdy będzie jeździł poprawnie na równym asfalcie. Ja wcześniej miałem Renault zawieszenie bardziej komfortowe, ale w Audi w zupełności mi nie przeszkadza, w swoim mam opony 235/50/19 w prezentowanym modelu rozmiar wiekszy.
@@Ramzes945 nie jest tak źle przy belce skrętnej, ja wziolem 2.0 i jakiejś większej różnicy nie czuję, ale dramatem można nazwać grubość lakieru w nowym Q3 Sportback, ja na masce mam 75 mikronów to jest dramat.
@@kasiulkahaw128 Cześć, nie odczułem nic takiego jak terkotanie na niskich obrotach ale za to słyszę w moim 2.0 190KM dziwne odgłosy przy jałowym biegu (automat DSG) jeżeli chodzi o silnik 1.5 będzie oszczędny i można się pięknie toczyć, przyspieszenie nie będzie tak jak w 2.0 ale tez tragedii jakiejś nie ma. Ogólnie fajne autko bardzo eleganckie i pojemne. Wada w moim odczuciu jest to że przy 50 km/h w mieście wrzuca 5 bieg I 1250 obr/min nie lubię niskich obrotów poniżej 1600obr/min. Jedynym rozwiązaniem jest program DSG wgrany przez firmę tuningowa ale traci się gwarancje na cały napęd w ten czas.
Tej wersji ceny nie znam , ale jak konfigurowałem na bogato wersję beż s Line i pakietu siedzeń s Line to wychodzili 219 tys zł z silnikiem 1.5. Czas oczekiwania koło 6-7 miesięcy, słyszałem że od nowego roku mają przyspieszyć z produkcją. Pozdrawiam. Dziękuję za komentarz. Ten konkretny egzemplarz ma być dostępny od stycznia ale już będzie jako używka bo bierze udział w jazdach próbnych.
Tak czy inaczej dzięki za komentarz, no ja nie zupa pomidorowa żeby każdy mnie lubiał i moje wypowiedzi, proponuję Pertyna obejrzeć będzie lepiej bo ma większe doświadczenie w ględzeniu i wiedzy.
To co się dzieje z cenami aut spalinowych jest jakimś szaleństwem! 250 tys za takie auto😱 to jest przesada, powinno kosztować max 150-180 tys Z elektrykami 2-3 lata temu to samo, ceny kosmos, a jak chinole wjechali teraz z tanimi elektrykami plus Tesla obniżyła cenę swoich aut to okazało się, że nagle Toyota, VW mogą zjechać z ceny 50-80 tys. zł…. Można? Można!
Nie wiem jaka jest konkretna cena tego modelu ale sie przyjemnie toczy w miescie ;) cena za ten model możne i będzie 250 tys ale trzeba by odjąć 12%, przynajmniej tak było w 2023 roku nie wiem jak teraz 2024, ja jednak się zdecydowałem na 2.0 190KM i po promocji kosztowała mnie 249 tys zl (katologowo kolo 282tys), zdecydowanie bardziej polecam silnik 2.0 190KM i ma sie dolaczane 4x4 a spalanie nie jest az tak wieksze niz 1.5 przy normalnej jezdzie. Sa wyprzedarze rocznikow 2023 warto zajrzec na strone Audi i mozna naprawde wyrwac cos w dobrej cenie jak na premium, to moje pierwsze premium w zyciu i narazie nie narzekam na koszty serwisu pierwsze wymiana oleju w ASO z podlaczeniem komputera 780 zl ale mialem swoj olej reszte kupilem w ASO. Jezeli chodzi o serwis to mysle ze Mercedes i BMW maja duzo wieksze ceny choc nie mam doswiadczenia i pojecia szczeze mowiac ;)
Nigdy nie miałem Audi do tej pory, dla mnie to nowość, i każde pokrętło i przycisk to dla mnie coś nowego, najważniejsze że działa i ładnie wciąż wygląda. Pozdrawiam
@@spatz7411 tak jak to mówią tanio już było i nic na to nie wskazuje żeby spadły ceny, w 2023 roku jak nabywałem Q3 Sportback to była obniżka 12%, widziałem tez sporo samochodo używanych przed salonem audi I już w bardziej przystępnych cenach lecz dalej używki aż nie są takie tanie jak by się wydawało.
![Ice On My Teeth - ATEEZ エイティーズ 에이티즈 [Music Bank] | KBS WORLD TV 241115](http://i.ytimg.com/vi/c-n92OgbbwA/mqdefault.jpg)
To jeszcze poprosimy bmw x1, lexus ux i toyota corolla cross :)
Też chciałbym te autka przetestować, szkoda tylko że BMW i Lex jest aż w Gdańsku trochę tras zrobiłem w stronę Gdańska ale Toyotę mam na miejscu, jestem ciekawy czy użyczą na test, niektórzy dealerzy nie chcą dawać na test chcą być obecni przy jeździe próbnej co wyklucza takie testy jakie robię. Będzie oglądalność będą testy 😉
Corolla Cross ma tragiczne wyciszenie, bagażnik mały i napęd 4x4 nie jest do końca takim napędem niestety, UX jest jeszcze ciaśniejszym autem i ma bardzo mały bagażnik, też zastanawialiśmy się czy kupić, ale wybór padnie raczej na Audi Q3 albo Q5 tdi quattro, tfsi palą jakieś 2litry więcej od diesla
Dzięki za ten test. Szybkie pytanie. Pozytywnie oceniłeś zawieszenie w teście…czy w tej wersji miałeś adaptacyjne zawieszenie czy standardowe?
Niby zawieszenie jest sportowe, muszę przyznać że jest dość twardawe ale dość przyjemnie wybiera drobne nierowności, jeżeli chodzi o większe nie doskonałości na drodze to radzę omijać ;) na zakrętach świetnie się trzyma samochód przy równej nawierzchni płynie, z resztą każdy będzie jeździł poprawnie na równym asfalcie. Ja wcześniej miałem Renault zawieszenie bardziej komfortowe, ale w Audi w zupełności mi nie przeszkadza, w swoim mam opony 235/50/19 w prezentowanym modelu rozmiar wiekszy.
W wersji 1.5 jest zwykła belka skrętna więc jest dramat, jak w 20 letniej skodzie. Dopiero od 2.0 benzyna jest wielowahacz.
@@Ramzes945 nie jest tak źle przy belce skrętnej, ja wziolem 2.0 i jakiejś większej różnicy nie czuję, ale dramatem można nazwać grubość lakieru w nowym Q3 Sportback, ja na masce mam 75 mikronów to jest dramat.
I co terkocze na niskich obrotach ? Między 1 a 2 biegiem do 1200 obrotów? Potrafi ten samochód się toczyć?
@@kasiulkahaw128 Cześć, nie odczułem nic takiego jak terkotanie na niskich obrotach ale za to słyszę w moim 2.0 190KM dziwne odgłosy przy jałowym biegu (automat DSG) jeżeli chodzi o silnik 1.5 będzie oszczędny i można się pięknie toczyć, przyspieszenie nie będzie tak jak w 2.0 ale tez tragedii jakiejś nie ma. Ogólnie fajne autko bardzo eleganckie i pojemne. Wada w moim odczuciu jest to że przy 50 km/h w mieście wrzuca 5 bieg I 1250 obr/min nie lubię niskich obrotów poniżej 1600obr/min. Jedynym rozwiązaniem jest program DSG wgrany przez firmę tuningowa ale traci się gwarancje na cały napęd w ten czas.
Fajne auto. Jaka jest cena prezentowanego modelu? Jaki jest czas oczekiwania na odbiór nowego samochodu? Pozdrawiam.
Tej wersji ceny nie znam , ale jak konfigurowałem na bogato wersję beż s Line i pakietu siedzeń s Line to wychodzili 219 tys zł z silnikiem 1.5. Czas oczekiwania koło 6-7 miesięcy, słyszałem że od nowego roku mają przyspieszyć z produkcją. Pozdrawiam. Dziękuję za komentarz. Ten konkretny egzemplarz ma być dostępny od stycznia ale już będzie jako używka bo bierze udział w jazdach próbnych.
@@DarekTestuje dzięki za informację.
Wersja z filmu katalogowo jest za około 245kpln.
Co do czasu oczekiwania… u mnie zanosi się że będzie to 3,5m
@@BartoszRaczek-xd4ki super!! to szybko zleci 😁
Tragicznie się tego słucha , nie można cały czas stękać i stukać w tapicerkę i ciągle mówić nie mam pojęcia
Tak czy inaczej dzięki za komentarz, no ja nie zupa pomidorowa żeby każdy mnie lubiał i moje wypowiedzi, proponuję Pertyna obejrzeć będzie lepiej bo ma większe doświadczenie w ględzeniu i wiedzy.
To co się dzieje z cenami aut spalinowych jest jakimś szaleństwem! 250 tys za takie auto😱 to jest przesada, powinno kosztować max 150-180 tys
Z elektrykami 2-3 lata temu to samo, ceny kosmos, a jak chinole wjechali teraz z tanimi elektrykami plus Tesla obniżyła cenę swoich aut to okazało się, że nagle Toyota, VW mogą zjechać z ceny 50-80 tys. zł…. Można? Można!
Nie wiem jaka jest konkretna cena tego modelu ale sie przyjemnie toczy w miescie ;) cena za ten model możne i będzie 250 tys ale trzeba by odjąć 12%, przynajmniej tak było w 2023 roku nie wiem jak teraz 2024, ja jednak się zdecydowałem na 2.0 190KM i po promocji kosztowała mnie 249 tys zl (katologowo kolo 282tys), zdecydowanie bardziej polecam silnik 2.0 190KM i ma sie dolaczane 4x4 a spalanie nie jest az tak wieksze niz 1.5 przy normalnej jezdzie. Sa wyprzedarze rocznikow 2023 warto zajrzec na strone Audi i mozna naprawde wyrwac cos w dobrej cenie jak na premium, to moje pierwsze premium w zyciu i narazie nie narzekam na koszty serwisu pierwsze wymiana oleju w ASO z podlaczeniem komputera 780 zl ale mialem swoj olej reszte kupilem w ASO. Jezeli chodzi o serwis to mysle ze Mercedes i BMW maja duzo wieksze ceny choc nie mam doswiadczenia i pojecia szczeze mowiac ;)
weź pod uwagę że jeszcze PLN umocnił się o 25% a ceny są zawsze w euro albo dolarach
Pokrętła z 11 letniego a3 :)
Nigdy nie miałem Audi do tej pory, dla mnie to nowość, i każde pokrętło i przycisk to dla mnie coś nowego, najważniejsze że działa i ładnie wciąż wygląda. Pozdrawiam
@@DarekTestuje Zgadza się tylko nie za taką kasę.
@@spatz7411 tak jak to mówią tanio już było i nic na to nie wskazuje żeby spadły ceny, w 2023 roku jak nabywałem Q3 Sportback to była obniżka 12%, widziałem tez sporo samochodo używanych przed salonem audi I już w bardziej przystępnych cenach lecz dalej używki aż nie są takie tanie jak by się wydawało.
@@DarekTestuje Jeszcze rok max 2 lata i ceny mocno polecą w dół.
lepiej takie pokretla niz tabletologia
33:30 😊
Ahh jednak wychwycone słówko 🤣🤣🤣 na ogół nie przeklinam a tutaj taki chochlik mnie się zrobił 🤣🤣🤣
Zabawne przejęzyczenie 😅
@@kietv8842 🤭