Спешу вас уведомить, что у вас это средняя комплектация. И база для м-пакета. Итак, по вашей машине (5UX53DP03P9R99504), чего не хватает для топ-топ-топ (кроме мотора и цвета из серии индивидуал). Нет кожаного салона (Вернаска) . Тут сенсатек (кожзам) обычный. Наппа на Х3 не ставилась. И сенсатек нормально так репался на F25 кузовах на нижних валиках, в G01 это пофиксили. Экран мультимедии - стандартный, есть больше. Т.е. тут нет опции Live Cockpit Pro. Нет подогрева задних сидений. Нет лазерных фар. Нет ароматизатора ambient air в бардачке (4NM) Нет адаптивного круиза (5DF). Если есть - кнопки на руле другие. Нет шторок на задних окнах. Нет адаптивной подвески, тут она стандартная. Нет М-тормозов. Нет спортивной рулевой рейки с изменяемым передаточным числом. (2VL) Нет системы Performance Control (2VG) Нет спортивной коробки, нет спортивного дифференциала. Ассистенты - базовые. Driving assistant (5AS), бывает еще Driving Assistant Professional (5AU). Диски - базовые для м-пакетных машин, стиль 887М, 19й диаметр. Есть еще 20, 21. Планки в салоне - базовые для м-пакета. Передняя панель не обтянута в сенсатек (опция 4AW). Нет двойного стеклопакета (3KA). Нет автономного отопителя (вебаста), нет дисплей-ключа. Хотя, может именно эта пара на бензинки и не ставилась. Нет функции удаленного запуска машины. Нет управления магнитолой жестами (6U8). Нет видеорегистратора (6DR). Нет системы Blow-By Heater (4NE). Нет запасного колеса-докатки в багажнике. (Ранфлет это то. что первым делом выбрасывается, если нужно больше комфорта). И пара комментариев : Комфортный доступ работает взмахом ноги и на закрытие багажника тоже. Попробуйте. Ниша для ключа - это просто ниша) Севший брелок нужно к рулевой колонке справа прикладывать, там даже обозначение есть. Цифровая приборка это не база, если глобально. Бывает еще стрелочная приборка. Шумка на капоте не нужна, ибо сам двигатель в шумке по кругу. Шумка идет в базе на некоторых трехлитровых моторах. p.s. У самого такая машина, только на дизеле.
@@Pringston_Channel Странно. Я расшифровывал ваш вин на bimmer.work и там в списке опций нет видеорегистратора и двойного остекления. Именно видеорегистратора, а не камер 360. -Автопарковка есть у всех, у кого хоть одна камера есть, а у вас 360. -Двигатель ваш (B48 на 240+ сил) - он базовый только в штатах. В европе есть 20i на 184 силы, и 18d (еще слабее). Хотя, G01 уже сняли с производства, поэтому правльнее говорить "были") -GPS трекер - это для того, чтобы найти машину через приложение? Мне казалось, что это у всех такое есть. Просто кому-то платное. Кстати, машина нормальное количество данных на сервера бмв постоянно отправляет, даже без нашего ведома. -По конфигуратору очень редко кто покупает бмв, обычно берут наборные комплекты от импортера/дилера, еще и с скидками под конец года)
Видео регистратор докупается отдельно в приложении за $35 в год и запуск с ключа $250 единоразово,трекер $600 единоразово(трекер ставился в основном для страховой,тогда полис стоит 50% а то и 30% от номинала,отбился он за 4-6 месяцев за счет страховки),двойные стекла были сразу меня еще продавец на это акцентировал мол в мерсе такого нет ,бери бэху. Все опции у машины есть в базе,но деактивированы,потом доплачиваешь и получаешь Нечаянно удалил свой верхний пост сорян ..переписывать уже не буду
Открытие багажника работает четко когда знаешь как открывать. Взмахнуть ногой вперед под середину заднего бампера и сразу обратно. Не надо по сторонам юлозить ногами под бампером, только двумя движениями вперед и сразу назад.
Чтобы багажник с ноги открывать, не нужно водить под бампером ногой вправо-влево. Достаточно вперед-назад одно движение короткое сделать. Как бы пинок.
Задній багажник відкривається коли копаєш (не треба бити ногою по бамперу!!!) під бампер ногою чітко навпроти значка BMW.Водячи ногою вліво-вправо нен завжди добєшся результату.
В России 2 л. 249 сил. Модель 30i называется. Модель 20i базовая ~200 сил. Шумка на капот покупается от модели х3М, порядка 10Круб. На х3 3.0d must have! Расход минимален,валит адски, особенно на чипе (stage1 ~350 сил. Чтоб беспроводная зарядка работала,надо в меню автомобиля включить.
@@СергейГончаров-с5г Сорри,это я попутал. В меню есть галка, напоминание о забытом на беспроводной зарядке,телефоне. А саму зарядку нельзя включить или отключить.
на 1 стейдже больше 320 сил никто не снимает на этом моторе. А те кто снимают просто дуют больше чем следует. И не «валит» она. У меня жены такой как раз на ст.1. Даже из 5 сек не выезжает.
Живу в России у меня такой же BMW 23 года белый , из Европы немец , только двигатель 3 литра дизель и дисплей 12 дюймов , так что все мы можем купить при желании ( не надо нас жалеть )
Возможно не в тему, ровно год назад приобрел BMW X5 2018 2.5D =2.0 дизель в М обвесе, 231л/с, хватает за глаза как на трассе так и по городу, нужно понимать для чего тебе машина, мне чтобы возила мою пятую точку на работу и семью, внешне пушка, доволен как слон, по расходу по городу 10 литров соляры, по трассе 6.5 был можно меньше но я иногда даю ей под хвост. Удачи и пусть тебя машина радует 👌🤙
у меня был 3 литра бенз, тоже х3, потом покатал на 3 литра дизель, ну ожидаемо, с места трогается резво, но по трассе, на обгоны, когда тебе надо стрельнуть 120-150, что бы 2-3 фуры за раз обойти, после 3 литра бенз - ну такое, мне не зашло, а у вас 2 литра, прям не представляю как вам 230 лошадей хватает на кроссовер. это еще тройка простая, то может быть и то, в g кузове она прилично подросла
@@sergeyo118 Я включаю Sport+ режим, резвее намного становится машина и обхожу, ну а вообще старюсь ехать и соблюдать правила обгонять только когда безопасно, тем более с семьей, даже когда сам еду, если и хочу полихачить, согласно правилам, у нас в Молдавии штрафы будь здоров, везде камеры, взятку тяжело дать, а штрафные пункты набрать как нефиг делать, потом лишение на пол года прав, да и обгоны я совершаю когда 100% уверен, когда обзор позволяет, не на поворотах как дебилы многие делают, через сплошные, тут нужно помнить тише едешь дальше будешь, я не тихоход, люблю полихачить но и инстинкт самосохранения должен тоже быть, удачи вам и безопасной дороги.
Багажник открытие ногой: просто как будто пинаешь мяч ногой по центру.
Спасибо
Спешу вас уведомить, что у вас это средняя комплектация. И база для м-пакета.
Итак, по вашей машине (5UX53DP03P9R99504), чего не хватает для топ-топ-топ (кроме мотора и цвета из серии индивидуал).
Нет кожаного салона (Вернаска) . Тут сенсатек (кожзам) обычный. Наппа на Х3 не ставилась. И сенсатек нормально так репался на F25 кузовах на нижних валиках, в G01 это пофиксили.
Экран мультимедии - стандартный, есть больше. Т.е. тут нет опции Live Cockpit Pro.
Нет подогрева задних сидений.
Нет лазерных фар.
Нет ароматизатора ambient air в бардачке (4NM)
Нет адаптивного круиза (5DF). Если есть - кнопки на руле другие.
Нет шторок на задних окнах.
Нет адаптивной подвески, тут она стандартная.
Нет М-тормозов.
Нет спортивной рулевой рейки с изменяемым передаточным числом. (2VL)
Нет системы Performance Control (2VG)
Нет спортивной коробки, нет спортивного дифференциала.
Ассистенты - базовые. Driving assistant (5AS), бывает еще Driving Assistant Professional (5AU).
Диски - базовые для м-пакетных машин, стиль 887М, 19й диаметр. Есть еще 20, 21.
Планки в салоне - базовые для м-пакета.
Передняя панель не обтянута в сенсатек (опция 4AW).
Нет двойного стеклопакета (3KA).
Нет автономного отопителя (вебаста), нет дисплей-ключа. Хотя, может именно эта пара на бензинки и не ставилась.
Нет функции удаленного запуска машины.
Нет управления магнитолой жестами (6U8).
Нет видеорегистратора (6DR).
Нет системы Blow-By Heater (4NE).
Нет запасного колеса-докатки в багажнике. (Ранфлет это то. что первым делом выбрасывается, если нужно больше комфорта).
И пара комментариев :
Комфортный доступ работает взмахом ноги и на закрытие багажника тоже. Попробуйте.
Ниша для ключа - это просто ниша) Севший брелок нужно к рулевой колонке справа прикладывать, там даже обозначение есть.
Цифровая приборка это не база, если глобально. Бывает еще стрелочная приборка.
Шумка на капоте не нужна, ибо сам двигатель в шумке по кругу. Шумка идет в базе на некоторых трехлитровых моторах.
p.s. У самого такая машина, только на дизеле.
@@Pringston_Channel Странно. Я расшифровывал ваш вин на bimmer.work и там в списке опций нет видеорегистратора и двойного остекления. Именно видеорегистратора, а не камер 360.
-Автопарковка есть у всех, у кого хоть одна камера есть, а у вас 360.
-Двигатель ваш (B48 на 240+ сил) - он базовый только в штатах. В европе есть 20i на 184 силы, и 18d (еще слабее). Хотя, G01 уже сняли с производства, поэтому правльнее говорить "были")
-GPS трекер - это для того, чтобы найти машину через приложение? Мне казалось, что это у всех такое есть. Просто кому-то платное. Кстати, машина нормальное количество данных на сервера бмв постоянно отправляет, даже без нашего ведома.
-По конфигуратору очень редко кто покупает бмв, обычно берут наборные комплекты от импортера/дилера, еще и с скидками под конец года)
Видео регистратор докупается отдельно в приложении за $35 в год и запуск с ключа $250 единоразово,трекер $600 единоразово(трекер ставился в основном для страховой,тогда полис стоит 50% а то и 30% от номинала,отбился он за 4-6 месяцев за счет страховки),двойные стекла были сразу меня еще продавец на это акцентировал мол в мерсе такого нет ,бери бэху. Все опции у машины есть в базе,но деактивированы,потом доплачиваешь и получаешь
Нечаянно удалил свой верхний пост сорян ..переписывать уже не буду
Открытие багажника работает четко когда знаешь как открывать. Взмахнуть ногой вперед под середину заднего бампера и сразу обратно. Не надо по сторонам юлозить ногами под бампером, только двумя движениями вперед и сразу назад.
Да,меня уже раз 5 просветили😃
Чтобы багажник с ноги открывать, не нужно водить под бампером ногой вправо-влево. Достаточно вперед-назад одно движение короткое сделать. Как бы пинок.
Да,спасибо -работает
Задній багажник відкривається коли копаєш (не треба бити ногою по бамперу!!!) під бампер ногою чітко навпроти значка BMW.Водячи ногою вліво-вправо нен завжди добєшся результату.
В России 2 л. 249 сил. Модель 30i называется. Модель 20i базовая ~200 сил. Шумка на капот покупается от модели х3М, порядка 10Круб. На х3 3.0d must have! Расход минимален,валит адски, особенно на чипе (stage1 ~350 сил.
Чтоб беспроводная зарядка работала,надо в меню автомобиля включить.
А где и как ее включить в меню ?
@@СергейГончаров-с5г Сорри,это я попутал. В меню есть галка, напоминание о забытом на беспроводной зарядке,телефоне. А саму зарядку нельзя включить или отключить.
на 1 стейдже больше 320 сил никто не снимает на этом моторе. А те кто снимают просто дуют больше чем следует. И не «валит» она. У меня жены такой как раз на ст.1. Даже из 5 сек не выезжает.
@@JohnSmith-pw2jp вообще, 4.54 едет, с лонча. Не знаю,что не так с вашим х3. Мой отлично едет.
Живу в России у меня такой же BMW 23 года белый , из Европы немец , только двигатель 3 литра дизель и дисплей 12 дюймов , так что все мы можем купить при желании ( не надо нас жалеть )
Сколько заплатили только какой космос 😊
@@artursplocins3184 45 тыс. евро
Купил жене такой. g01 рест в 2021 году новую в салоне, с проекцией, люком, двойные стекла, лазерные фары и тд, полный фарш. отдал всего 6.6 млн.
@@JohnSmith-pw2jp в 21 это
Ага, только дороже гораздо, чем раньше. А так конечно можем))
Возможно не в тему, ровно год назад приобрел BMW X5 2018 2.5D =2.0 дизель в М обвесе, 231л/с, хватает за глаза как на трассе так и по городу, нужно понимать для чего тебе машина, мне чтобы возила мою пятую точку на работу и семью, внешне пушка, доволен как слон, по расходу по городу 10 литров соляры, по трассе 6.5 был можно меньше но я иногда даю ей под хвост. Удачи и пусть тебя машина радует 👌🤙
у меня был 3 литра бенз, тоже х3, потом покатал на 3 литра дизель, ну ожидаемо, с места трогается резво, но по трассе, на обгоны, когда тебе надо стрельнуть 120-150, что бы 2-3 фуры за раз обойти, после 3 литра бенз - ну такое, мне не зашло, а у вас 2 литра, прям не представляю как вам 230 лошадей хватает на кроссовер. это еще тройка простая, то может быть и то, в g кузове она прилично подросла
@@sergeyo118 Я включаю Sport+ режим, резвее намного становится машина и обхожу, ну а вообще старюсь ехать и соблюдать правила обгонять только когда безопасно, тем более с семьей, даже когда сам еду, если и хочу полихачить, согласно правилам, у нас в Молдавии штрафы будь здоров, везде камеры, взятку тяжело дать, а штрафные пункты набрать как нефиг делать, потом лишение на пол года прав, да и обгоны я совершаю когда 100% уверен, когда обзор позволяет, не на поворотах как дебилы многие делают, через сплошные, тут нужно помнить тише едешь дальше будешь, я не тихоход, люблю полихачить но и инстинкт самосохранения должен тоже быть, удачи вам и безопасной дороги.
Скажи старт стоп ты отключил или машина каждый раз глохнет
Не отключал, сам кнопку нажимаю каждый раз
@Pringston_Channel спасибо за ответ но в немецких сборках этой кнопки вообще нет я имею в виду в Гемании
Тогда не знаю, у меня есть кнопка,думаю есть возможность отключить програмно
Подскажите, что за коврик в багажнике? Производитель? Всех благ!!
Brand- Aiqiying покупался на Амазон $48
интересно,жаль что мой логан не даст купить такой отличный автомобиль
ТОП????? А где Head up display????Обзор для школоты🤣
Наверное ты не досмотрел,я говорил об этом,это единственное чего нет из за ковидных годов
Тогда,извиняюсь.
За флаг Украины 🇺🇦 , Респект !
Флаг урины а речь русская😂😂😂😂, языка своего по ходу нет
это флаг швеции
Украина головного мозга 😂
Проедь сотку,потом хвастай ходовалый😂
Посмотрим,уверен по нашим дорогам проедет больше и проблем не будет