SOY UN EX CONDUCTOR DEL FAMOSO TREN PASAJERO EL ACONCAGUA O EL CONDOR QUE NOSOTROS RELEVABAMOS EN VILLA MERCEDES LA ESTACIÓN DE MZA ME TRAE UNA GRAN NOSTALGIA FUE MI PRIMER VIAJE MUY JOVEN COMO CONDUCTOR A CARGO NOSOTROS CONDUCIAMOS LAS GENERAL MOTORS GT22W. ERA TODO UN TEMA LLEVARLO A HORARIO ENTRE VILLA MERCEDES HASTA LA PAZ POR SU ESTADO DE LA VIA HABIA QUE TENER MUY BUEN CONOCIMIENTO DEL TERRENO PARA GANAR TIEMPO CUANDO IBAMOS ATRASADO YA DE LA PAZ A MZA TENIAMOS VIA HABILITADA A 120 KM/H SEÑALIZADA TODA AUTOMÁTICA HOY VEO NO A QUEDADO NADA DE ELLO BUENO UN POCO DE HISTORIA MUY AGRADECIDO
mi papa trabajaba en el vagon postal' toda una vida en los trenes' nosotros sus hijos tamb viajabamos todos los años en los trenes' el.Zonda el Aconcagua..cuanta nostalgua nos produce' que hermoso ver esto..no todo es malo en nuestro pais..
@@lujanina..1825 HOLA BUEN DIA YO CONDUCIA DEL AÑO 80 HASTA 1993 QUISAS CONOCI A TU PAPA YO ERA MUY CONIOCIDO POR SER PICANTE JA ERA DE LOS QUE SIEMPRE ME GUSTAVA ANDAR HORARIO. Y LOS DE ENCOMIENDAS ME INDIVYALIZABAN POR SER JOVENCITO 23 AÑITOS TENIA
@@SIERRASGRANDES si mi papa viajo en esa epoca de Buenos Aires a Mendoza' él se llamaba Carlos no quiero poner el apellido aca'él era viudo y vuelto a casa' por si lo ubicas' tenia una hija en Mendoza que era yo' de paso me venia a ver... tamb recuerdo otro que viajaba en el vagon postal se llamaba Tulio..es de los que mas me acuerdo' pero quizas lo haz conocido' a mi papa lo jubilaron cuando Menem cerro los trenes
Que no lo mire Hugo Moyano porque lo desactiva mañana. Pensé que si sale de la refinería llevaría combustible o petróleo y eso explicaría porqué sale tanto más barato el combustible en BsAs. Gracias Canal 9 ¡por lo menos una bien en medio de tanta desidia!
Recuerdo el Belgrano Cargas con las locomotoras blancas, y siempre quedaron en la memoria. Siempre le tiraron piedras a los trenes es algo que de alguna manera se tendría que cambiar, lo que si vi muchas veces a personal armado en las formaciones.
QUE RECUERDOS LO ESCUCHABA CLARITO AL RUIDO PASABA POR LA VIA CERCA Y HOY DIA DIOS ME DA EL PREVILEGIO DE ESCUCHARLO AL TREN Y SALIR CORRIENDO CON MIS NIETOS AVERLO
HOLA BUENO VUELVO A VER EL VIDEO HOY ES 24 DE AGOSTO DE 2023 LA VERDAD ES MUY BUENO COMO DIJE ANTE SOY UN EX CONDUCTOR DEL TREN EL ACONCAGUA Y EL CONDOR DE LOS 90 Y ME TRAE MUCHOS RECUERDOS TODO ESTO MI JUVENTUD EN MZA ESA GENTE TAN LINDA UN ABRAZO A TODOS
Hermoso . Me encantó. Pero los que tienen que luchar por una linea ferrea son en el Valle de Río Negro este que una el Pacífico con el Atlántico a un nuevo puerto de aguas profundas , Y una nueva linea de Bahía Blanca hasta Vaca Muerta . Saludos ,, Y qué vuelvan los trenes !!!!!!!
El ferrocarril mueve el mundo, en un país tan grande como Argentina es increíble que no sea el que principal trasporte, abarataría costo de recursos y pasajeros, ojalá se reactive como se debe
PASA POR EL RIO DE MENDOZA YO ME SUBIA DE NENA CAMINABA APATA POR LA VIAS DEL PUENTE EN EL PUENTE DEL RIO MENDOZA Y SE VIAJABA DE MENDOZA A BUENOS AIRES
Me ALEGRA , PERO igual hay que MEJORAR las VÍAS : BUENA BASE , DURMIENTES de HORMIGÓN y VÍAS SOLDADAS y así los TRENES de CARGA pueden ir como MÍNIMO a 60 kms por hora o MÁS . Bendiciones desde URUGUAY .
ME HACE RECORDAR A MI MAMÁ DE CHICA YO ERA MUY POBRE Y NI ZAPATILLAS TENIA MI PAPÁ TOMABA Y MI MAMÁ SE SEPARO Y ELLA NO NOS PODIA MANTENER ENTONCE YO FUI COMO PAPÁ
SE DEBEN RENOVAR A NUEVO AL MENOS 20.000 KM (40%) DE LOS ORIGINALES 48.000 KM DE VÍAS FÉRREAS Y HACIA TODAS LAS CAPITALES PROVINCIALES !! INCLUSO HASTA RÍO GALLEGOS Y POR TODA LA COSTA ATLÁNTICA !! CARGAS Y PASAJEROS, TROCHA ANCHA !! VELOCIDAD CRUCERO PARA PASAJEROS, DE 120 A 160 KM/H !! SÓLO ASÍ ARGENTINA VOLVERÁ A SER POTENCIA NUEVAMENTE !!
Solo termino el trabajo sucio, hay que recordar la ingerencia Norteamericana de Thomas Larkin con su plan pro carretero siguiendo los lineamientos de la construcción de las autopistas interestatales en los 50 con la eliminación de tranvías en las ciudades y el desguace que hizo la dictadura
@@martindonadio9198 Si todo eso se sabe lo alarmante es * la mano de obra local, muy abundante* o sea los ejecutores locales, a veces causa estupor la mano de obra local, pero bueno ya estamos acostumbrados a este juego infame. Han tirado a la basura, progreso, inversiones, despojos etc. ¿ Y la Patria? Bien gracias.!!!
Las políticas neoliberales llevaron a que Menem privatizara los ferrocarriles, desguazando así uno de los mayores sistemas ferroviarios del mundo. Lo peor es que no privatizó todas las líneas bajo una empresa, privatizó por provincias y sectores, segmentando así en pequeñas e ineficientes partes los más de 50.000 km de vías férreas de nuestro país. Esto trajo consigo un enorme y grave problema, siendo Argentina el 8 país más grande del mundo. La logística se encareció por el coste del flete e incrementó la migración de gente del interior a las grandes capitales. Hoy por hoy se está revirtiendo décadas de destrato, sabiendo muy bien que los objetivos son claros. Modernizar el transporte ferroviario para que sea el motor de las economías regionales y poder abaratar los costos de logística. Eso trae el neoliberalismo de la escuela de Chicago del infame Milton Friedman y Hayek.
FUI COMO PAPÁ PARA MIS HERMANAS Y MI MAMÁ NO SE CUIDABA DE NO EMBARAZARSE NO ABIA COSA COMO HOY ASI SALÍ ADELANTE NUNCA ROBE RESPETE Y EMPEZE TRABAJAR DE NENA ESTUDIE
Lo hacen por suerencia biopsíquica indígena, algo que la ciencia no habla por que la censuran. Yo veo una de esas máquinas y me quedo todo el día sorprendido por su simpleza y sueño con replicarlo, peeeero los sueños se quedan en la almohada.
los sincerebros tirando piedras a los trenes, que ignorancia mas grande, en todos los paises del mundo inclusive en los mas pobres los trenes son el motor de la economia, aca en Argentina los unicos intereses que frenan a los trenes de carga y su reactivacion son las empresas de transporte e colectivos y gremio de camioneros, que vuelvan los trenes ya, miles de familias, pueblos se beneficiarian.
No seas ignorante chileno, hablás sin saber. Estos trenes que viste en el video son del estado nacional, no son de Mendoza solamente! Ustedes no tienen trenes xq vendieron todo! Ademas no tienen industria propia, todo importado, no fabrican ni un tornillo. De que pueden hablar uds?... además no necesitan trenes de carga porque viven en un pasillo, van de la cordillera al mar en bicicleta 😂😂😂
No, no entiendo que los trenes de carga funcionan o están funcionando,¿Y los trenes de pasajeros para cuando? O ¿para eso las vías NO estan en condiciones? jajaja
Funciona el tren de cargas que sale desde la destilería y el que viene desde San Juan y cadpevielle . Ambos ramales se juntan en Palmira y desde allí va hacia Buenos Aires. Con respecto al tren de pasajeros ahora a fines de junio 2022 inaugura el servicio que llega hasta justo darack ( San Luis), se estima que la próxima etapa será hasta mendoza.
Prioridades amigo... primero hay que reactivar las economias regionales con un comercio de mercancias mas económico que lo puede ofrecer el tren ya que puede transportar el equivalente a decenas de camiones. El paso siguiente será el transporte de pasajeros que requiere mayores gastos en reacondicionar la traza de las vias, y las estaciones, no es solo comprar locomotoras y vagones que de x sí, son muy costosos también. Abandonar y cerrar los trenes fue muy fácil, pero reconstruir esa destrucción en los 90 lleva tiempo y mucho dinero... lo entiende ahora amigo???
@@Guillote556 si lo entiendo, pero los años pasan amigo ellos NO esperan, pero igual no me lo creo deltodo,hay otros intereses,x ejemplo los micros de larga distancia
@@osvaldocoronel5782 los años pasan para todos amigo... pero lo importante es que se están haciendo cosas en ese sentido y no al revés como hicieron los que abandonaron los trenes. Dejemos la queja, y la ansiedad x un momento y tratemos de mirar el medio vaso lleno. Nos lo merecemos 🤷♂️
Señora Rosa Buenanueva, lamento mucho sus sufrimientos de chica, eso pasaba y sigue pasando, en el interior del país las cosas no estaban tan bien, había como ahora los politicastros y * dueños de estancia* que hacían al país como suyo y que los bienes de ese país, el nuestro, era un bien llamado** mostrenco** y que ellos , antes y ahora, la clase política, quiere disponer o usufructuar, cuidemonos del regreso de tales políticas a la hora de votar y * BOTEMOS* a los regresivos, señora Rosa mi humilde deseo que por tantas * cachetadas que le dio la vida* nos conmueve con su historia, DIOS la bendiga.
@@astrofabio68 No seamos tan indiferente, las angustias e inequidades, ahora sobre todo, están a la orden del día. ESCUCHEMOS AL DOLOR, LOS QUE AMAMOS A LOS TRENES, HEMOS SUFRIDO MUCHO CON LOS MALOS POLÍTICOS QUE RIFARON NUESTROS TRENES AL PEOR POSTOR, SIN IMPORTARLES NADA, HUBO MUCHOS CÓMPLICES, POLÍTICOS Y DIRIGENTE GREMIALES, QUE NO.LES IMPORTÓ NADA, DE LOS PUEBLOS QUE SE MORÍAN DE SOLEDAD, LOS TRENES NOS HAN ABIERTO EL CORAZÓN, ¡¡¡ ESCUCHEMOS LAS PENAS!!! NO SEAMOS COMO LOS POLITICASTROS!!!
SOY UN EX CONDUCTOR DEL FAMOSO TREN PASAJERO EL ACONCAGUA O EL CONDOR QUE NOSOTROS RELEVABAMOS EN VILLA MERCEDES LA ESTACIÓN DE MZA ME TRAE UNA GRAN NOSTALGIA FUE MI PRIMER VIAJE MUY JOVEN COMO CONDUCTOR A CARGO NOSOTROS CONDUCIAMOS LAS GENERAL MOTORS GT22W. ERA TODO UN TEMA LLEVARLO A HORARIO ENTRE VILLA MERCEDES HASTA LA PAZ POR SU ESTADO DE LA VIA HABIA QUE TENER MUY BUEN CONOCIMIENTO DEL TERRENO PARA GANAR TIEMPO CUANDO IBAMOS ATRASADO YA DE LA PAZ A MZA TENIAMOS VIA HABILITADA A 120 KM/H SEÑALIZADA TODA AUTOMÁTICA HOY VEO NO A QUEDADO NADA DE ELLO BUENO UN POCO DE HISTORIA MUY AGRADECIDO
mi papa trabajaba en el vagon postal' toda una vida en los trenes' nosotros sus hijos tamb viajabamos todos los años en los trenes' el.Zonda el Aconcagua..cuanta nostalgua nos produce' que hermoso ver esto..no todo es malo en nuestro pais..
@@lujanina..1825 HOLA BUEN DIA YO CONDUCIA DEL AÑO 80 HASTA 1993 QUISAS CONOCI A TU PAPA YO ERA MUY CONIOCIDO POR SER PICANTE JA ERA DE LOS QUE SIEMPRE ME GUSTAVA ANDAR HORARIO. Y LOS DE ENCOMIENDAS ME INDIVYALIZABAN POR SER JOVENCITO 23 AÑITOS TENIA
@@SIERRASGRANDES si mi papa viajo en esa epoca de Buenos Aires a Mendoza' él se llamaba Carlos no quiero poner el apellido aca'él era viudo y vuelto a casa' por si lo ubicas' tenia una hija en Mendoza que era yo' de paso me venia a ver... tamb recuerdo otro que viajaba en el vagon postal se llamaba Tulio..es de los que mas me acuerdo' pero quizas lo haz conocido' a mi papa lo jubilaron cuando Menem cerro los trenes
Que no lo mire Hugo Moyano porque lo desactiva mañana. Pensé que si sale de la refinería llevaría combustible o petróleo y eso explicaría porqué sale tanto más barato el combustible en BsAs.
Gracias Canal 9 ¡por lo menos una bien en medio de tanta desidia!
Que lindo ver los trenes .ojalá vuelvan con más frecuencia.
Pero si pasa todos los días
Nada de ésto muestran en "los medios"... independientemente del partido que sea... no garpa.
¡Gracias! Amo mi país ♥️🇦🇷
Buen informe, y ojalá pronto vuelva el tren de pasajeros mendoza-bsas
Recuerdo el Belgrano Cargas con las locomotoras blancas, y siempre quedaron en la memoria.
Siempre le tiraron piedras a los trenes es algo que de alguna manera se tendría que cambiar, lo que si vi muchas veces a personal armado en las formaciones.
QUE RECUERDOS LO ESCUCHABA CLARITO AL RUIDO PASABA POR LA VIA CERCA Y HOY DIA DIOS ME DA EL PREVILEGIO DE ESCUCHARLO AL TREN Y SALIR CORRIENDO CON MIS NIETOS AVERLO
Que buena noticia!!🇦🇷🇦🇷🇦🇷👏👏👏❤️❤️Dios ilumine esta bendita reactivacion de nuestros ferrocarriles.👍👍👍💪💪
Me encanta que en Argentina🇦🇷 Se Sigan Expandiendo con los Trenes🚂🚝🚇🚅🚂 Por Más Trenes en las 23 Provincias
Que bueno,saber que todavía queda la esperanza de que vuelvan ,un gran laburo que hace ,ojalá siga mejorando cada vez más!!
Ojalá funcionaran algunos ramales de tren de pasajeros en Mendoza, como sucede en otras provincias del país.
Y despue dicen ke no y trabajo amigo ogala sigan asi creciendo nuestro ferrocarriles dios los bendiga
HOLA BUENO VUELVO A VER EL VIDEO HOY ES 24 DE AGOSTO DE 2023 LA VERDAD ES MUY BUENO COMO DIJE ANTE SOY UN EX CONDUCTOR DEL TREN EL ACONCAGUA Y EL CONDOR DE LOS 90 Y ME TRAE MUCHOS RECUERDOS TODO ESTO MI JUVENTUD EN MZA ESA GENTE TAN LINDA UN ABRAZO A TODOS
Hermoso . Me encantó. Pero los que tienen que luchar por una linea ferrea son en el Valle de Río Negro este que una el Pacífico con el Atlántico a un nuevo puerto de aguas profundas , Y una nueva linea de Bahía Blanca hasta Vaca Muerta . Saludos ,, Y qué vuelvan los trenes !!!!!!!
Muy buena nota...a seguir adelante con el ferrocarril
Excelente informe! Tiene que volver El Cuyano
El ferrocarril mueve el mundo, en un país tan grande como Argentina es increíble que no sea el que principal trasporte, abarataría costo de recursos y pasajeros, ojalá se reactive como se debe
EL TREN ES SOBERANÍA NACIONAL!
VIVA LA PATRIA CARAJO!
Hermoso recuerdo de aquellos años cuándo hera de pasajeros...Ojalá qué regresé
PASA POR EL RIO DE MENDOZA YO ME SUBIA DE NENA CAMINABA APATA POR LA VIAS DEL PUENTE EN EL PUENTE DEL RIO MENDOZA Y SE VIAJABA DE MENDOZA A BUENOS AIRES
Deverian hacer una nota de tren de palmira a san juan
Me ALEGRA , PERO igual hay que MEJORAR las VÍAS : BUENA BASE , DURMIENTES de HORMIGÓN y VÍAS SOLDADAS y así los TRENES de CARGA pueden ir como MÍNIMO a 60 kms por hora o MÁS . Bendiciones desde URUGUAY .
POR QUE NO DICEN LOS TANQUES QUE LLEVAN
Qué tipo de mercancía llevan desde Mendoza a buenos aires esos trenes?
porque no hablan de que pasa en el Urquiza que descarrilan tanto y estaría bueno que vuelva el tren en algunos lugares que antes pasaba y ahora no
Por Córdoba, que lugares pasa
Excelente informe
ME HACE RECORDAR A MI MAMÁ DE CHICA YO ERA MUY POBRE Y NI ZAPATILLAS TENIA MI PAPÁ TOMABA Y MI MAMÁ SE SEPARO Y ELLA NO NOS PODIA MANTENER ENTONCE YO FUI COMO PAPÁ
SE DEBEN RENOVAR A NUEVO AL MENOS 20.000 KM (40%) DE LOS ORIGINALES 48.000 KM DE VÍAS FÉRREAS Y HACIA TODAS LAS CAPITALES PROVINCIALES !!
INCLUSO HASTA RÍO GALLEGOS Y POR TODA LA COSTA ATLÁNTICA !!
CARGAS Y PASAJEROS, TROCHA ANCHA !!
VELOCIDAD CRUCERO PARA PASAJEROS, DE 120 A 160 KM/H !!
SÓLO ASÍ ARGENTINA VOLVERÁ A SER POTENCIA NUEVAMENTE !!
Lo que más amo es la bocina
Que vuelvan los trenes YA...Por favor pedimos.
Por favor decí toneladas de que?....
Ehh???...
hay que acordarse del ladino y sus seguidores y no olvidar
Tal cual👍
El ladino ya no está y cuanto daño hizo, bueno la gente lo voto, pero había que haberlo BOTADO, así de fácil.!!!
Solo termino el trabajo sucio, hay que recordar la ingerencia Norteamericana de Thomas Larkin con su plan pro carretero siguiendo los lineamientos de la construcción de las autopistas interestatales en los 50 con la eliminación de tranvías en las ciudades y el desguace que hizo la dictadura
@@martindonadio9198 Si todo eso se sabe lo alarmante es * la mano de obra local, muy abundante* o sea los ejecutores locales, a veces causa estupor la mano de obra local, pero bueno ya estamos acostumbrados a este juego infame. Han tirado a la basura, progreso, inversiones, despojos etc. ¿ Y la Patria? Bien gracias.!!!
Que alegria.👍👍
❤❤
Las políticas neoliberales llevaron a que Menem privatizara los ferrocarriles, desguazando así uno de los mayores sistemas ferroviarios del mundo.
Lo peor es que no privatizó todas las líneas bajo una empresa, privatizó por provincias y sectores, segmentando así en pequeñas e ineficientes partes los más de 50.000 km de vías férreas de nuestro país. Esto trajo consigo un enorme y grave problema, siendo Argentina el 8 país más grande del mundo. La logística se encareció por el coste del flete e incrementó la migración de gente del interior a las grandes capitales.
Hoy por hoy se está revirtiendo décadas de destrato, sabiendo muy bien que los objetivos son claros. Modernizar el transporte ferroviario para que sea el motor de las economías regionales y poder abaratar los costos de logística.
Eso trae el neoliberalismo de la escuela de Chicago del infame Milton Friedman y Hayek.
jajajajaajasjssjsjsj
@@leonelfernandez6124 en vez de responder refutado, solo te reís. Solo denota tu falta de conocimientos en el tema.
En realidad empezó en los 69 con Larkin
@@juanguillermoaraujodiazcol449 jajajajjajaja
ASI ES MENEN LO HIZO..Y POLITICA NEOLIBERAL..NO OLVIDAR..!!
FUI COMO PAPÁ PARA MIS HERMANAS Y MI MAMÁ NO SE CUIDABA DE NO EMBARAZARSE NO ABIA COSA COMO HOY ASI SALÍ ADELANTE NUNCA ROBE RESPETE Y EMPEZE TRABAJAR DE NENA ESTUDIE
???????????????????
Nunca entendí para que mierda le tiran piedras al tren
Lo hacen por suerencia biopsíquica indígena, algo que la ciencia no habla por que la censuran.
Yo veo una de esas máquinas y me quedo todo el día sorprendido por su simpleza y sueño con replicarlo, peeeero los sueños se quedan en la almohada.
Esa persona no tiene respeto por las bienes publicos que tambien son de ellos ,estudien o trabajen para no ser ignorante en la vida .
lastima los piedrasos
MI RECUERDO DE NENA ME SUBIA AY SOLA
los sincerebros tirando piedras a los trenes, que ignorancia mas grande, en todos los paises del mundo inclusive en los mas pobres los trenes son el motor de la economia, aca en Argentina los unicos intereses que frenan a los trenes de carga y su reactivacion son las empresas de transporte e colectivos y gremio de camioneros, que vuelvan los trenes ya, miles de familias, pueblos se beneficiarian.
Que Mendoza se separe de Argentina!!!! Uds son decentes, no como los peronchos de baires. Saludos desde 🇨🇱🇨🇱🇨🇱
Dejen de venir a la universidad pública gratuita Argentina, después habla de peronismo
No seas ignorante chileno, hablás sin saber. Estos trenes que viste en el video son del estado nacional, no son de Mendoza solamente! Ustedes no tienen trenes xq vendieron todo! Ademas no tienen industria propia, todo importado, no fabrican ni un tornillo. De que pueden hablar uds?... además no necesitan trenes de carga porque viven en un pasillo, van de la cordillera al mar en bicicleta 😂😂😂
No, no entiendo que los trenes de carga funcionan o están funcionando,¿Y los trenes de pasajeros para cuando? O ¿para eso las vías NO estan en condiciones? jajaja
Funciona el tren de cargas que sale desde la destilería y el que viene desde San Juan y cadpevielle . Ambos ramales se juntan en Palmira y desde allí va hacia Buenos Aires. Con respecto al tren de pasajeros ahora a fines de junio 2022 inaugura el servicio que llega hasta justo darack ( San Luis), se estima que la próxima etapa será hasta mendoza.
Para el tren de pasajeros , se van incorporando por tramos , porque se necesita por la velocidad una infraestructura de vías más seguras
Prioridades amigo... primero hay que reactivar las economias regionales con un comercio de mercancias mas económico que lo puede ofrecer el tren ya que puede transportar el equivalente a decenas de camiones. El paso siguiente será el transporte de pasajeros que requiere mayores gastos en reacondicionar la traza de las vias, y las estaciones, no es solo comprar locomotoras y vagones que de x sí, son muy costosos también. Abandonar y cerrar los trenes fue muy fácil, pero reconstruir esa destrucción en los 90 lleva tiempo y mucho dinero... lo entiende ahora amigo???
@@Guillote556 si lo entiendo, pero los años pasan amigo ellos NO esperan, pero igual no me lo creo deltodo,hay otros intereses,x ejemplo los micros de larga distancia
@@osvaldocoronel5782 los años pasan para todos amigo... pero lo importante es que se están haciendo cosas en ese sentido y no al revés como hicieron los que abandonaron los trenes. Dejemos la queja, y la ansiedad x un momento y tratemos de mirar el medio vaso lleno. Nos lo merecemos 🤷♂️
PERO CUANDO PASA ESTO TU INCONSCIENTE BUSCA UNA PAREJA IGAL QUE LA QUE PASÓ TU MAMÁ NO SE ABLABA COMO HOY EN DIA
Señora Rosa Buenanueva, lamento mucho sus sufrimientos de chica, eso pasaba y sigue pasando, en el interior del país las cosas no estaban tan bien, había como ahora los politicastros y * dueños de estancia* que hacían al país como suyo y que los bienes de ese país, el nuestro, era un bien llamado** mostrenco** y que ellos , antes y ahora, la clase política, quiere disponer o usufructuar, cuidemonos del regreso de tales políticas a la hora de votar y * BOTEMOS* a los regresivos, señora Rosa mi humilde deseo que por tantas * cachetadas que le dio la vida* nos conmueve con su historia, DIOS la bendiga.
y si vas a terapia y aprendes a escribir??? Esta nota es sobre trenes no sobre tus traumas!
@@astrofabio68 No seamos tan indiferente, las angustias e inequidades, ahora sobre todo, están a la orden del día. ESCUCHEMOS AL DOLOR, LOS QUE AMAMOS A LOS TRENES, HEMOS SUFRIDO MUCHO CON LOS MALOS POLÍTICOS QUE RIFARON NUESTROS TRENES AL PEOR POSTOR, SIN IMPORTARLES NADA, HUBO MUCHOS CÓMPLICES, POLÍTICOS Y DIRIGENTE GREMIALES, QUE NO.LES IMPORTÓ NADA, DE LOS PUEBLOS QUE SE MORÍAN DE SOLEDAD, LOS TRENES NOS HAN ABIERTO EL CORAZÓN, ¡¡¡ ESCUCHEMOS LAS PENAS!!! NO SEAMOS COMO LOS POLITICASTROS!!!
Que pasó doña rosa?... mandó acá el texto de WhatsApp para su comadre, y comentó sobre los trenes de carga en el chat de su comadre??? 😂😂😂