Супер прицеп получился! Качество исполнения на высоте, конструкторам курганского завода его показать у них слюна потечёт. Тоже были мысли свой удлинить немного, но прейдется все борта и пол перекраивать. А такой же номер я в штатное место воткнул с небольшими переделками.
иею в пользовании крепыш и еще два прицепа, разных размеров и производителей. сколько возил сыпучие, ни разу не доумался воспользоваться самосвальной системой. всегда снимал с шара и опрокидывал прицеп. это наверно полезно при перевозки техники.
Александр, зачем покупал прицеп? По моему лучше бы сделал свой, зато все как надо получилось бы. Руки то Золотые и голова светлая.😉 Но мини лебедка это слишком кажется, это же не тяжелое колесо. Одной рукой подымешь. А в остальном четко все. Применю на своем прицепе, причем бесплатно, за что спасибо Тебе.👍
Даааа не тонну а тонн 5можно возить. У меня прицеп фирмы автос рессора с одним листом иизаявленная нагрузка 750 кг А здесь листа 5 , я не успел посчитать. Я добавил подкоренной лист и думаю полторы тонны легко. 😁😁😁здорово. Всё как у хорошего хозяина. 👍
Респект автору..Ноо.. Для чего прицеп так удорожать? Это рабочий инструмент для перевозки стройматериала..На болгарку ты же не ставишь золотые провода, чтобы она раскручивалась веселее 🤣👍
Смотрю, а номера-то наши, Алматинские. Значиться зёма. Я тоже имею такой же прицеп. В 14 году брал. Хочу колеса поменять. На 14 или 15 . Цепляю всё время, когда в колею попадаю. Два подкатных колеса потерял. Может посоветуете как. Ступицу менять надо, но опыта нет.
@@kaskeyln так на Ладу сейчас есть разные диски 14,15,16 совсем отчаянные даже 17 и 18 ставят😁. От Фиата тоже есть 4х98. Как то в "Колесах" на 15 недорого продавали. Ступицы есть родные под 5 шпилек где Курганские прицепы продают спросите. Ступицы крепятся на 4 болта поменять несложно. Только схождение или развал надо выставить
Думаю, что МЕНЬШИНСТВО потенциальных покупателей захотят доплачивать за эти улучшения. С нынешними ценами, люди берут - лишь бы чтобы было. Производство ВСЕГО старается сделать затраты на производство окупаемыми (ищет баланс). Но, согласен с тем, что для прицепов не нужна такая капитальная Линия(конвейер), перенастроить можно быстро. Можно бы малую партию улучшенных, во многом, прицепов производить. Проверить покупательскую способность, так сказать.
Нужна подсветка номера. Мне однажды на таком же прицепе и такими квадратными номерами сделали замечание. счас в КЗ начали выдавать прямоугольные номера.
Очень нехорошо бежать человека незаслуженно тем более !!! Вам показывают как говорится от души а вы укусить пытаетесь, Ржавый наверное лучше смотрится чем из нержавейки. А у меня советские запасы нержавейки и латуни леплю из чего хочу и мне похрен на ваши укусы главное чтобы мне нравилось.
@@АлександрКадетов-ч4и В Пакестане с техникой колхозят что хотят,так и ваш прицеп там прихватил тут сцепку дороботал,не знаю как в Казахстане но в России первый штраф,второй протокол пиздец...
Можно ещё сусальным золотом покрыть 😀, на титан и нержавейку хорошо ляжет!😁
Вот мужик заморочился!
Респект и уважуха!
Единственное правильное видео про прицепы,которые я видел.
ЧЁТКО, СЛОВ НЕТ !!! УВАЖУХА МАСТЕРУ !!!❤
Супер прицеп получился! Качество исполнения на высоте, конструкторам курганского завода его показать у них слюна потечёт. Тоже были мысли свой удлинить немного, но прейдется все борта и пол перекраивать. А такой же номер я в штатное место воткнул с небольшими переделками.
Все продаётся. Любая длина.
Отличная работа! Ступицы ещё меняны, любо дорого посмотреть!
Казахстан рулит!!! Салам с костаная
Ну что сказать молодец.Хорошо что такие люди есть.
Спасибо
Молодец, коротко и по делу!
Всё сделано офигенно!
Спасибо
Добый вечер как вы поставили рессоры?@@АлександрКадетов-ч4и
приятно посмотреть на чистые и крашенные детали . мой прицеп заржавел полностью КМЗ 8284 рама из швеллера вся ржавая.
Зачётный прицеп👍👍👍
Хорошо сделано! У меня тоже Крепыш еще 2004 года. Думаю тоже удлинить и расширить хотя бы на 2-3см, а то лист гипсокартона не входит
Каждый день гипсокартон перевозите? 4 бруска, шире листа гвл на прицеп, и поехал. выход из положения всегда можно найти
иею в пользовании крепыш и еще два прицепа, разных размеров и производителей. сколько возил сыпучие, ни разу не доумался воспользоваться самосвальной системой. всегда снимал с шара и опрокидывал прицеп. это наверно полезно при перевозки техники.
Классно всё сделано. А можно чертёжик на конструкцию изменения высоты . Заранее благодарна.у меня тоже крепыш. А фаркоп на авто находится высоко.
За крепления запаски спасибо
Отлично получилось!
Это же надо было так заморочится
_Спасибо за видео!!!_
Всегда пожалуйста
Александр, зачем покупал прицеп? По моему лучше бы сделал свой, зато все как надо получилось бы. Руки то Золотые и голова светлая.😉
Но мини лебедка это слишком кажется, это же не тяжелое колесо. Одной рукой подымешь. А в остальном четко все. Применю на своем прицепе, причем бесплатно, за что спасибо Тебе.👍
Делал для души, ничего не жалел
Хороший прицеп получился. Ставлю лайк.
У меня крепыш 2, думал куда запаску закрепить в итоги установил проставки 16 колеса и запаска теперь под капотом
Даааа не тонну а тонн 5можно возить. У меня прицеп фирмы автос рессора с одним листом иизаявленная нагрузка 750 кг
А здесь листа 5 , я не успел посчитать. Я добавил подкоренной лист и думаю полторы тонны легко. 😁😁😁здорово. Всё как у хорошего хозяина. 👍
Учебное пособие для любителей техники, особенно у кого руки правильные.
Здравствуйте.Защёлки может лучше на откидной борт поставить,а то походу двежения могут зацепится (за какую-нибудь ветку например) и открыться ИМХО.
Да. Я думал об этом. Спасибо
Респект автору..Ноо..
Для чего прицеп так удорожать? Это рабочий инструмент для перевозки стройматериала..На болгарку ты же не ставишь золотые провода, чтобы она раскручивалась веселее 🤣👍
Нержевейка дёшево надо из титана
Очень дëшево))) как раза 3 больше наверное чем цинк)))
Смотрю, а номера-то наши, Алматинские. Значиться зёма. Я тоже имею такой же прицеп. В 14 году брал. Хочу колеса поменять. На 14 или 15 . Цепляю всё время, когда в колею попадаю. Два подкатных колеса потерял. Может посоветуете как. Ступицу менять надо, но опыта нет.
Можно только диски поменять.
@@ВладимирБелов-ы2ы
Отверстия под болты не совпадут. У меня колеса под ладу.
@@kaskeyln так на Ладу сейчас есть разные диски 14,15,16 совсем отчаянные даже 17 и 18 ставят😁. От Фиата тоже есть 4х98. Как то в "Колесах" на 15 недорого продавали. Ступицы есть родные под 5 шпилек где Курганские прицепы продают спросите. Ступицы крепятся на 4 болта поменять несложно. Только схождение или развал надо выставить
Надо на завод инженерам отправить это видео с вопросом почему сами переделываем а не назоводе
Думаю, что МЕНЬШИНСТВО потенциальных покупателей захотят доплачивать за эти улучшения. С нынешними ценами, люди берут - лишь бы чтобы было. Производство ВСЕГО старается сделать затраты на производство окупаемыми (ищет баланс). Но, согласен с тем, что для прицепов не нужна такая капитальная Линия(конвейер), перенастроить можно быстро. Можно бы малую партию улучшенных, во многом, прицепов производить. Проверить покупательскую способность, так сказать.
Я бы ещё и расширил бы до 1 м 30 см . Потому что листы метала или ОСБ 1.25 м . На 1,20 не вмещаются . Неудобно
Нужна подсветка номера. Мне однажды на таком же прицепе и такими квадратными номерами сделали замечание. счас в КЗ начали выдавать прямоугольные номера.
Болты из нержавейки вызовут быструю коррозию прилегающего черного металла.
Subhan Allah👍✋👍✋👍
А сколько у вас сейчас весит прицеп, так как нержавейка и прибомбасы, дорого вышло наверное.
Добрый день ! У меня вопрос, какую ось вы поставили,она от какой то машины?
Самодельная
Привет. На каких болтах стоит сцепное устройство? какая прочность?
Очень нехорошо бежать человека незаслуженно тем более !!! Вам показывают как говорится от души а вы укусить пытаетесь,
Ржавый наверное лучше смотрится чем из нержавейки.
А у меня советские запасы нержавейки и латуни леплю из чего хочу и мне похрен на ваши укусы главное чтобы мне нравилось.
Где такие брызговики купили?
Нафиг было покупать!??)) Ты его сам сделал практически!!)
Скажите пожалуйста, где посмотреть и сравнить с ПТС вин номера на крепыше?Если потеряно пластинка которая была с номерами.
Если мне не изменяет память, на правой передней части рамы
@@АлександрКадетов-ч4и спасибо огр,сегодня попробую найти.
А ваще без этой пластинки с номерами можно его переоформить?
Главным является 17значный vin code выбитый на раме
@@АлександрКадетов-ч4и от души спасибо, я понял😉👍 .С праздником вас ,мир вашему дому.☝🙂
Спасибо Вас тоже с праздником
С вашими руками нужно открывать предприятие по выпуску допов для модернизации легковых прицепов. Ума и творчества у ВАС хватает.
Спасибо за комплимент
Какие конкретно рессоры? Вместо штатных реально без особого гемора переделать?
Вместо штатных, без переделки, ничего не подойдёт
@@АлександрКадетов-ч4и так все же какие у вас рессоры? Крепышовские не хочется брать, хоть и на сайте у них есть
@@ivankuzmitch5490 у меня стоят передние УАЗовские рессоры
@@АлександрКадетов-ч4и от бобика? На буханке больше пакет
@@ivankuzmitch5490 точно не скажу. Вроде от 469
Прицеп из Пакистана...
?
@@АлександрКадетов-ч4и В Пакестане с техникой колхозят что хотят,так и ваш прицеп там прихватил тут сцепку дороботал,не знаю как в Казахстане но в России первый штраф,второй протокол пиздец...
@@ВладЗорин-п7р зависть не самое хорошее чувство
@@АлександрКадетов-ч4и причем тут зависть,я 2 дня назад купил прицеп и мне запаску надо куда-нибудь пристроить так как буду возить длинномер...
это крепыш, но уже не курганский
За изменение конструкции дышла аннулировать регистрацию.
У террано нельзя фаркоп поднять?
А за изменение конструкции фаркопа регистрацию не аннулируют?
Онулятор))
Когда коту делать нечего........, дальше сами знаете.