Очень интересные и познавательные лекции на тему моторостроения. С нетерпением жду ещё каких-то нюансов именно по моторам БМВ) А по поводу момента при доворачивании на угол, я использовал угломер и тянул не воротком, а стрелочным динамометром, которые раньше в союзе были, т.е. не этой хренью, которая сейчас попадается(стрелка с линейкой) а нормальным динамометрическим ключём. Это позволяет постоянно следить за изменением момента при заворачивании болта и избежать преодоления усилия на страгивание болта после того как перестали тянуть))))))
Здравствуйте Евгений! Спасибо за интересный и познавательный ролик! По болтам М10 понятно, а какой момент можно дать максимально при затяжке гбц опель x20xev, болты М11?
Евгений, спасибо за видео! Буквально вчера затягивал старые болты крышек подшипников шатунов, после замены вкладышей и смены поршневых колец. Двигатель BMW M52B25TU Итак, по TIS'у (сервисная инструкция): Предварительный момент затяжки 5 Нм (видимо от руки пальцами наживить :) ) Момент затяжки 20 Нм (2 кг) Угол затяжки 70 А (в инструкции отмечают градусы именно буквой А) Далее, решил провести эксперимент, на сколько же Нм отщелкнет ключ при затяжки углом 70 гр., благо болтов 12 шт. :) Ключ щелкнул на 63 Нм (6,4 кг.) Болты все целые, не поплыли, коленчатый вал вращается. Как то так ;)
Чтобы узнать с каким усилием затянуто резьбовое соединение на нем ставят метку. Потом срывают и стрелочным или электронным динамометром тянут до совпадения меток. После, считываются максимальные показатели.
Как еше один способ штангелем. У Вас Евгений штангель нормальный, соточный. Пример: смешение на 20 нитках. Шаг 1.5 20х1.5=30мм Ставим штангель на длену 30мм. И смотрем по вершинам зубьев. Есле болт потянут это будет сразу видно. Еслт болт очень длиный берем не 20 а 40,50 да хоть 68 и смотрем есть ли смешение по вершине
У меня на приоре болты на 10, тянул 7.7, все нормально ходит. Ребята знакомые тянули по 7.0, тоже без проблем. У кого углами тянут приоромоторы, почти всегда цилиндры деформирует. P.S. Перебирал движок только за счет Жениных видео. Спасибо огромное!
19:27 надо было проверить не растенулся ля болт. Приложить к болту другой болт(шпильку) с темже шагом. И посматреть какое будет несобподения шага на всей длене.
некоторые моменты вырезать, заменить озвучку, совместить с тестами коленвалов и выйдет отличное первоапрельское видео, а ля "капиталим BMW своими силами" =)
У меня вопрос в тему: купил динамометрический ключ, решил по-нормальному колёса в сезон поменять, а не на балонике прыгать как батя учил. Протянул как в книжке 98 Н/м (может ключ значительно удобнее балонника с трубой, или слишком большим усилием тянули, но возникло неизгладмиое ощущение, что раньше жутко перетягивали), потом проверил - везде щёлкнуло без доворота. После поездки проверил ещё раз, и одна из гаек довернулась на небольшой угол. Значит ли это что шпилька устала, и после всех издевательств лучше взять и их всех сменить (не велики деньги, а без колёс на торможении не хотелось бы остаться - эти места на торможении хорошо прогреваются), или просто при затяжке и проверке гайка встала в упор и не сдёргивалась, а после чуть притёрлась и довернулась?
Автор видео у меня к вам такой вопрос,Чем отличаются болты TTY от обычного высокопрочного болта,и в чем его преимущество? И еще один вопрос к вам, какие болты можно затягивать по градусам а какие нет?
Длительно - долго время - они не смогут под такой нагрузкой жить, усталостная прочность ниже моментальной. У меня ГБЦ побежала прям наружу через 2 года, причем через 1 год начала потихоньку кушать тосол, пришлось заменить 4 болта
Привет! Подскажи пожалуйста как затягивать гбц на греет вале, двс 2,2 491qe ,я купил прокладку виктор рейнц и на ней стоит 30,60,88нм начал смотреть в интернете там говорят тоже 30,60,90 потом отпустить болты на 90градусов и опять затянуть 90нм потом собрать прогреть двс, слить тосол и опять отпустить на 90градусов болты и опять затянуть 90нм а иначе говорят прогорит опять,подскажи пожалуйста как правилино сделать чтоб было все норм) продавец в магазине сказал затяни 30,60,90 и доверни 90градусов и все!!!
Привет,спасибо за видео подскажи по теме ,затягивал гбц 1,6 тд б3 по мануалу но болты поплыли написано затянуть до 8,5 потом два раза повернуть по 90градусов,но второй поворот болты поплыли частично,резьбу чистил мазал,чего ждать подскажи или будет ходить
Ответьте пожалуйста. У меня мотор 1mz fe. По мануали момент затяжки ГБЦ 54 Нм и довернуть 90 гр. А другом мануале максимальный момент затяжки 90 Нм. Но при заятяжке до 90Нм не доходило, бол просто легко прокручиватся стал. Так собрал мотор но газы в Охл жидкости. Как быть, посоветуйте пожалуйста, или поменять болты?
А ты можешь сказать сколько нм окончательная зптяжка Гбц без этих градусов м52ту алюминий, боюсь угандони..ьь резьбу блока ,было уже такое.плиз хелп ,че посоветуешь
Zdrastvuwe Evgeni ia pitalsa zawinuw novie balti novim denomometrichiskim kluchom v novi aliuminovoi vblok no taki nedajdalsa shelchka ni naadnom bolt winul 20 nm( samaia nizkaia zawajka na kluch) Ia abarval adin bolt skajiwe pajalosta stalkivalis li vi stakim evleniem
Как приятно Вас слушать и смотреть!!!!!!! Очень круто!!!!!
Женя, когда говориш о том, что болты старые это нормально - уточняй, что только для бензиновых. С дизелем ситуация в корне отличается.
Очень интересные и познавательные лекции на тему моторостроения. С нетерпением жду ещё каких-то нюансов именно по моторам БМВ) А по поводу момента при доворачивании на угол, я использовал угломер и тянул не воротком, а стрелочным динамометром, которые раньше в союзе были, т.е. не этой хренью, которая сейчас попадается(стрелка с линейкой) а нормальным динамометрическим ключём. Это позволяет постоянно следить за изменением момента при заворачивании болта и избежать преодоления усилия на страгивание болта после того как перестали тянуть))))))
Афигенское экспериментальное видео!!!
Евгений, не могли бы вы показать или сделать некую универсальную таблицу по затяжке болтов... думаю многим это пригодится
Дельный видосик! Спасибо, Евгений!
Здравствуйте Евгений! Спасибо за интересный и познавательный ролик!
По болтам М10 понятно, а какой момент можно дать максимально при затяжке гбц опель x20xev, болты М11?
Нашли ответ?)
Евгений, спасибо за видео!
Буквально вчера затягивал старые болты крышек подшипников шатунов, после замены вкладышей и смены поршневых колец. Двигатель BMW M52B25TU
Итак, по TIS'у (сервисная инструкция):
Предварительный момент затяжки 5 Нм (видимо от руки пальцами наживить :) )
Момент затяжки 20 Нм (2 кг)
Угол затяжки 70 А (в инструкции отмечают градусы именно буквой А)
Далее, решил провести эксперимент, на сколько же Нм отщелкнет ключ при затяжки углом 70 гр., благо болтов 12 шт. :) Ключ щелкнул на 63 Нм (6,4 кг.)
Болты все целые, не поплыли, коленчатый вал вращается.
Как то так ;)
Чтобы узнать с каким усилием затянуто резьбовое соединение на нем ставят метку. Потом срывают и стрелочным или электронным динамометром тянут до совпадения меток. После, считываются максимальные показатели.
А почему не обратили внимание на середину болта, 19:22 мне вроде показалось что болт стал тоньше, особенно это видно на верхнем болте.
Как еше один способ штангелем. У Вас Евгений штангель нормальный, соточный.
Пример: смешение на 20 нитках. Шаг 1.5
20х1.5=30мм
Ставим штангель на длену 30мм. И смотрем по вершинам зубьев. Есле болт потянут это будет сразу видно. Еслт болт очень длиный берем не 20 а 40,50 да хоть 68 и смотрем есть ли смешение по вершине
У меня на приоре болты на 10, тянул 7.7, все нормально ходит. Ребята знакомые тянули по 7.0, тоже без проблем. У кого углами тянут приоромоторы, почти всегда цилиндры деформирует.
P.S. Перебирал движок только за счет Жениных видео. Спасибо огромное!
Познавательно, спасибо. Буду тянуть углами, новые болты, если сорву то старые по усилию.
19:27 надо было проверить не растенулся ля болт. Приложить к болту другой болт(шпильку) с темже шагом. И посматреть какое будет несобподения шага на всей длене.
некоторые моменты вырезать, заменить озвучку, совместить с тестами коленвалов и выйдет отличное первоапрельское видео, а ля "капиталим BMW своими силами" =)
Vic Vlasenko Особенно там где коленвал равняет.
Евгений вы могли бы снять видео по углам затяжки и как правильно делать их.
видео хорошее,еще бы про свечи показали бы,а то везде разная информация
Братишка! Спасибо!
Отличное видео с наглядными экспериментами. На двигателе n14b16ab с каким усилием нужно тянуть шатуны и ГБЦ?
У меня вопрос в тему: купил динамометрический ключ, решил по-нормальному колёса в сезон поменять, а не на балонике прыгать как батя учил. Протянул как в книжке 98 Н/м (может ключ значительно удобнее балонника с трубой, или слишком большим усилием тянули, но возникло неизгладмиое ощущение, что раньше жутко перетягивали), потом проверил - везде щёлкнуло без доворота. После поездки проверил ещё раз, и одна из гаек довернулась на небольшой угол. Значит ли это что шпилька устала, и после всех издевательств лучше взять и их всех сменить (не велики деньги, а без колёс на торможении не хотелось бы остаться - эти места на торможении хорошо прогреваются), или просто при затяжке и проверке гайка встала в упор и не сдёргивалась, а после чуть притёрлась и довернулась?
saasrus Это нормально. После второй затяжки больше доворачиваться не будет.
Автор видео у меня к вам такой вопрос,Чем отличаются болты TTY от обычного высокопрочного болта,и в чем его преимущество? И еще один вопрос к вам, какие болты можно затягивать по градусам а какие нет?
Вроде электронная динамометрическая головка может показать усилия затяжки.
Евгений, приболел чтоли? За видео спасибо, очень полезное!
Всех с Новым годом! Я в итоге не понял.. выходит лучше углами не затягивать...?
Евгений приветствую. Скажите пожалуйста с каким усилием можно тянуть болты гбц ваз 16в и крышку гбц. Спасибо.
Надо электронным динамометрическим ключом углами затянуть и посмотреть какое будет усилие.
Длительно - долго время - они не смогут под такой нагрузкой жить, усталостная прочность ниже моментальной. У меня ГБЦ побежала прям наружу через 2 года, причем через 1 год начала потихоньку кушать тосол, пришлось заменить 4 болта
AZHaK999 М10 на 150 Н закрутил, 1jz
Spasiba vam OLORIN V MAYAR I praveril kluch prablema vbaltax mne prodali brakovaniee balti s interneta vidima ne novie
Евгений, а как и чем обезжирить и продуть резьбу?
Игорь Синемакид обезжиривателем и продувочным пистолетом =) кэп
Евгений если затянуть без доворотов,какое должно быть усилие на моторе ваз 21126?
Привет! Подскажи пожалуйста как затягивать гбц на греет вале, двс 2,2 491qe ,я купил прокладку виктор рейнц и на ней стоит 30,60,88нм начал смотреть в интернете там говорят тоже 30,60,90 потом отпустить болты на 90градусов и опять затянуть 90нм потом собрать прогреть двс, слить тосол и опять отпустить на 90градусов болты и опять затянуть 90нм а иначе говорят прогорит опять,подскажи пожалуйста как правилино сделать чтоб было все норм) продавец в магазине сказал затяни 30,60,90 и доверни 90градусов и все!!!
Здравствуйте хотел узнать мнение профессионала у меня двигатель v6 какой схемой затягивать болты головки ГБЦ правой?
Евгений, интересно твое мнение. Когда меняешь масло в двигателе и фильтр, нужно ли заполнять фильтр маслом перед его установкой или нет?
Я заливаю
Теория ДВС Спасибо!
Игорь Горшков Смотря какой фильтр есть клапанный и есть без клапанный! у фильтр с клапаном не советуют заливать масло
Теория ДВС АМИ АКО СЕДИ ОБРАТНО. КАК ЩЕ ГО НАПЪЛНИШ ПРОСТО НЕ РАЗБИРАМ.ИЛИ НА СТРАНИ
Игорь Горшков обязательно!!!
это только у меня звук с видео разъехался?
Привет,спасибо за видео подскажи по теме ,затягивал гбц 1,6 тд б3 по мануалу но болты поплыли написано затянуть до 8,5 потом два раза повернуть по 90градусов,но второй поворот болты поплыли частично,резьбу чистил мазал,чего ждать подскажи или будет ходить
Ответьте пожалуйста. У меня мотор 1mz fe. По мануали момент затяжки ГБЦ 54 Нм и довернуть 90 гр. А другом мануале максимальный момент затяжки 90 Нм. Но при заятяжке до 90Нм не доходило, бол просто легко прокручиватся стал. Так собрал мотор но газы в Охл жидкости. Как быть, посоветуйте пожалуйста, или поменять болты?
Надо было найти ключ который мерит момент страгивания -- проверить после 90+90 тогда было всё точно
Спасибо за видео?
Так какой момент затяжки головки в блок М50 ???
Накрути лерку на новый и вытянутый болт - лерка лучше глазомера
скажи пожалуйста какое усилие надо давать на м 6 в алюминий
Евгений а как относитесь к электронным динамометрическим ключам?работали с ними ?
Андрей Нестеров еще не доводилось с ними работать
Евгений когда будет обзор m10b18 ?
Леха Дмпров уже скоро
Теория ДВС спасибо за ответ с нетирпением буду ждать
А ты можешь сказать сколько нм окончательная зптяжка Гбц без этих градусов м52ту алюминий, боюсь угандони..ьь резьбу блока ,было уже такое.плиз хелп ,че посоветуешь
Так в видосе он сказал что в алюминий 10 резьба 7-7.2 кг
Люди скажите пожалуйста где найти эту мифические таблицу затяжки, везде искал.
Кирилл Зыскин в мануалах о ремонте пишут же. На разных авто - разные данные.
Протянул гбц бмв м52б25 в три подхода, 2-4-7.1кг, посмотрим что из этого выйдет)
ну как результат? везде пишут хотя бы 8 кг.
Тоже интересно как получилось
Я тянул 8,5
Одесса тянул финал 8,6 кг мотор м 52 один ванос. Т 067 421 58 49 можно звонить.
Евгению большое спасибо !
22:55
Бедные русские моторы. Мы их всегда тянули пока тянется и все норм было. Вот с иномарок тянули с моментом.
Zdrastvuwe Evgeni ia pitalsa zawinuw novie balti novim denomometrichiskim kluchom v novi aliuminovoi vblok no taki nedajdalsa shelchka ni naadnom bolt winul 20 nm( samaia nizkaia zawajka na kluch) Ia abarval adin bolt skajiwe pajalosta stalkivalis li vi stakim evleniem
м60 делай !!!
м62