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ようこそRJCHへ！函館の街を堪能出来ましたか？先日、搭乗したばかりでしたので恵山岬が見えた時点で分かりましたよ👍その時は2回目の右旋回を終えたあたりで、もの凄い前のめりになる減速Gを感じてビックリしました笑
プロペラ機はものすごい減速能力を持ってますからね😊👌函館はよく行ってました😆✨️
そうだったんですね！もしや本職としてですかね（笑）減速能力に長けてるんですね！てっきり逆噴射でもしたかとゾッとしました😅お返事ありがとうございます。
わぁーい函館だぁ❤️また来てくださいねー😊
函館いいですよねー✨️ぜひまたお邪魔します😉✈️
10:16まで見れば解る。滑走路のラインがオレンジ→雪国特有なので北海道or東北地方滑走路番号が30→北海道・東北で30/12の滑走路を持つのはは函館空港と仙台空港のみ滑走路距離灯から滑走路の長さは9000フィート(2.7km)以上→仙台空港のRW30は1200mしかないよって「函館空港」
素晴らしい😆✨
函館在中ですのですぐに分かりました。
はじめまして！漁港や海岸線があんまりにもお馴染みの地形で直ぐにわかりました（笑）。飛行機にはあまり乗る機会はないのですが乗ると何故だか恵山側からの着陸になることが多いのです。五稜郭見ながら降りたいなと思ったりしますがあれは会社毎に違うものなのでしょうか？実は今日、函館空港へ遊びにいって来ました。最近市内の和菓子屋さんが空港内に新しく出店され、空港店オリジナルデザイン焼き印のついたどら焼き販売されているが可愛くて購入してきましたよ。
コメントありがとうございます✨めちゃくちゃ難しいノーヒント問題だったのですが、すぐに分かられたんですね😆👍
ヤバイ!函館人ですが、最後まで分かりませんでした😵💦
これは難しすぎですよね😅
キャプテン、エルロンは、戻しますよね、ラダーも一緒ですか❓後、エレベーターの使い方を教えて下さい🙏
メンバーライブで時々飛行訓練やってますので👌✈️機会があればぜひ見に来てみてくださいね✨️
プロペラを動画で見る回転方向から見てエンジンの回転方向はわかりますか？
これはあくまで60fpsで映ってるだけですので、実際の回転はわからないですね😅💦
ジェット旅客機で着陸時にドスーンと言う感じでタッチダウンした時、随分乱暴な操縦だなと思った事がありましたが後でこれには理由があると知りました。タイヤの接地を確実にしてスリップを防ぐだったかな？とは言え、タッチダウンの瞬間が全く感じられないスムーズなタッチダウンを行うフライトも多く経験しています。
状況によってはドスンと接地させる操作を選択されていたのかもしれませんね😊👍やはり本当に上手なパイロットは、その操作を使い分けられる人でしょうね👌
函館空港に降りた事ないから分からんかった😄山の木の感じから沖縄やないのだけ分かりました😅
これは難し過ぎでしたよね😝💦
Q400で海が近くて…黄色の滑走路のラインで北海道と想定し、ようやくわかりました。
そこまで理解されてるのであれば、十分ですね😊👍
高知空港かと思った笑笑
高知空港の動画もアップしてますので、ぜひ見てみてくださいね😉👍
ウィンドタービンの勢いもいいし結構いやらしい風が吹いてそうですね。左オフセットで入ってるように見えますが、風上側から寄せるほうが楽なのでしょうか。タッチダウンの時は風下側から寄せるほうが安定しそうな気もしますが機種特性とかもありそうですね。
風上に位置してる方が断然やりやすいですね😉👍
函館空港かぁ以前行った時は中型機だったので、小さいボンQで行く空港は何処なんだろ❓でした。また函館観光したいな🎵
函館、オススメのお店めちゃくちゃあるんですよねー😆✨
降りる時までどこか分からず😅ついつい見入ってしまいました（笑）札幌もそうですが風の強い土地なので(昔、馬糞風といいました)離着陸に影響するのですね。乗る側からすると私は着陸時のドスンという衝撃が嫌で、だから欧米で現地で乗る、特に国内便は乱暴に感じて苦手でした😅 でも必ずしもドスンが悪い事ではないんですね。実は飛行機は怖くてあまり考えないようにしてきたのですが、怖いものならよく知ったほうが良い、と航空機関連サイトや動画を見始めた経緯です（苦笑）(すみません)前大戦の爆撃機のようなという字幕に、確かに多くの映像にある音と同じかも。。。と思わずB29を調べて、、何故、日本の爆撃機を調べないのか自分に苦笑しました💦(あ！そうか！Ryu機長はアメリカで爆撃機B25とかに乗ったことがおありの可能性が、。。)毎度、何も知らないど素人のコメントで申し訳ありません。プロの方に失礼と思いつつ、Ryuさんのチャンネルが親しみやすく、つい書き込んでしまいます(-｡-;
いろんな動画見ていただいて、空の旅で安心していただければ幸いです😊✨丁寧なコメントありがとうございます😉👌
プロペラ機にまだ乗った事が無いので羽が目線より上にあるのが凄いな🤣タイヤの溝まで見える〜❣️😄
ジェット機とはまた違った景色が楽しめますよ😊✨
RYUさん、まさか函館空港✈️に向かっているとは気付きませんでした😅。まさかのクロスウィンドウでのランディング⁉️それでセンターラインをキープしての着陸🤔皆のコメントにもありましたが、RYUさんが凄いと思うって事は、このDHC8の機長も凄腕ですねー😃私のクラブフライトでは、まぐれでセンター に着陸する事はありますが…。いつもランウェイセンターの右側か？左側にズレてしまって😵💫次の動画も楽しみにしております😁
素晴らしい着陸をされていたと思います😆✨センターラインキープは大切ですよね😉👌
このシリーズは、じーっと見入っちゃいますね！いろんなシチュエーション待ってます😉
いつもありがとうございます😆✨
なんか音が工事現場みたいですね。うーん全く空港分かりませんでした。
アナウンス聞くまで全然分かりませんでした💦ところでRyuさん 撮影の時は弾丸旅行なんですか？
めちゃくちゃ弾丸です😅💦日帰りだったり一泊だったりなんですよ😝
Q400?何処の企業の機体ですか？
このタイプなら、北海道かな？
あ〜つ、函館ね。あの山、見覚えあったんだ。
そー言えば、どこかのYou Tubeで、このタイプのJALタイプとANAタイプの説明があったはず。これ、JALタイプの後、10.年後の作品で、金額も、約100万高いハズ
会社は、ANAでしたね。JALタイプより、10年後の作品金額は、JALタイプより100万位高い
ANAタイプでしたね
プロペラ機での着陸。約30年前に、旧高松空港からまだYS-11機が飛んでいた頃、高松-伊丹間、30分、瀬戸内海上空を渡る便を利用したことを思い出しました。記憶では、高度6000m。瀬戸内海の島々が見えました。一度、ストーンと高度が下がって、瀬戸内海が近付いたという経験もありました😅高松-羽田はプロペラ機、2時間の時代で、高松-伊丹間の利用しかありません(関東圏へは新幹線)。プロペラの横を避けた席を取るようにしていましたが、定員64名の機内。音は聞こえましたね。今回は函館空港でしたか。羽田乗継で、1度利用(新千歳が多いので)したことがあります。航路4時間の時代を知っているので、空路だとあっという間に津軽海峡を渡る…。北海道に初めて空路で行った時の感動を、今でもハッキリと覚えています😊また、飛行機✈️で旅に出られる日を楽しみにしながら…、年齢バレバレの飛行機好きのコメントでした〜。
かつての空の旅を思い出して楽しんでいただけてよかったです😊👌またいつかの空の旅の参考としていろんな動画見ていただければと思います😆✨
今回も素敵な映像ありがとう。このまま続けて空港飯とかおすすめのご飯やさんやってください。
😃。月末Q400に乗る予定です。お天気いいと最高ですね～☀️☺️。雪❄に対してはプロペラ機はどうなんでしょうか?（天気心配😒）函館空港、到着するまで全く分かりませんでした😊。新千歳✈以外、降りるのも見るのも初めてです🙂。
月末に乗られるんですね😉✈雪でもプロペラ機もジェット機ほぼ変わらないので、ぜひフライト楽しんできてくださいね😆👍
日本は緑豊かで綺麗、中国飛ぶと 茶色い大地ばかり 旅客機よりも 私はＣ１ばかり 搭乗してました。
C1、自衛隊パイロットされてたんですか？😲
道民なのに着陸するまで全くわからなかったです💦スゴイ技術に改めて感心しました！
最後まで丁寧に操作されていて上手でしたね😆✨
トムのハハハ北海道?までは当たりました、昨年Anaのdhc-8で新千歳空港から女満別空港まで飛びました､パイロットさんはほんとうに細かいところまで注意なさるんですね、お疲れ様です。
コメントありがとうございます😊気になってしまうのはもう職業病でしょうね😅💦
見たことある築港だなぁ…と思ったらやはり渡島半島でしたか(笑)イメージ的にもっと街寄りを飛んでるイメージだったんですが結構恵山寄りを飛ぶんですね。函館市民なのに、陸を抜けて海で、津軽海峡に似てるなぁと思いつつ、着陸寸前の汐泊川まではHKDとわかりませんでした(笑)ちょくちょく函館に来てくれてうれしいです！いつも楽しい動画をありがとうございます
函館好きなんですよー😆✨さすが地元の方は渋い地点目標で気付かれますね😉👍
おお〜！玉子豆腐‼️空港は最後までわかりませんでした😭脚🦵出たときは思わず笑ってしまいました🤣
ギアはいつもと違って遅すぎでしたよね😝
初コメです！ まさかの地元でしたか…笑 全然わからなかった…
初コメありがとうございます😆✨ノーヒントはさすがに難し過ぎですよね😝💦
函館空港は一度行ったことがありましたが、最後までどこか全くわかりませんでした。函館のラッキーピエロにまた行きたいです。
ノーヒントだったので、難し過ぎでしたよね😅💦ラキピ食べたくなりますよねー😆😋
飛行機好きな変態は（失敬）動く部品の近くに席を予約する癖がありますね
２回目の右降下旋回の時に一気に高度を下げていて、ジェット機とは違うダイナミックさを感じました。乗客としての私は、よっぽど揺れない限り、着陸時の風向・風速を気にしていません（晴れor雨と気温は気になりますが）。現役パイロットは、気になってしまうのですね。動画をもう一度見直して、Ryuさんが上手いとおっしゃる着陸を確認してみます。
ぜひウィンドソックもたなびいてますので、着陸場面見てみてくださいね😉👍何度も見ていただいてありがとうございます😆✨
有視界飛行！いい響きですね！
アナウンス聞くまでまったくわかりませんでした💦🛬着陸時も現役機長さんの解説で楽しかったです❤️飛行機乗る前に復習します。お忙しい中ありがとうございます。
Ryuさん、こんばんはどこかわかりませんでした。函館は行ってみたい所のひとつです。ボンQのエンジン音、最初は気になりましたが何度か乗ったら慣れて心地よくなりました😆ナイスランディング、パイロットさんはやっぱり凄いです
今回はノーヒントで難し過ぎましたよね😅💦非常に上手な着陸でした😊👍
最後までどこか分かりませんでした😥ナイスなランディングエンジン音？が気になりました😓
エンジン音がなんか独特な子でしたね😁👌
確かにGearダウン時、ええってなりました！期待してた俊敏さはなく、ほら貝を吹くような音には(笑)余談ですが、私の左の写真もQ400の機影なんですよ、稚内空港アプローチの。
ギア、なんか遅かったですよね😝💦
函館行ってみたいです🎵今回のパイロットさんの着陸もソフトランディングで、乗り心地は良さそうでしたね Q400のエンジン音って、ジブリ映画を想像してしまいます🤭例えば、白波が立っているから風が強そうだね❗みたいな業務に関係していることはコパイさんと話したりするんですか❓️
実際フライトしているときは、たくさんのことをコパイと話しして、情報共有を積極的にしながら飛んでるんですよ😉👌
客席の現役機長シリーズで色々なプロペラ機を見ているうちに、またプロペラ機に乗りたくなってきています🤭ナイスランディング👏のパイロットさんも、毎回無事に機体が停止するまでは緊張されるのでしょうね。北国はこれから雪の季節になると操縦が大変そう…。常に高い技術を維持し続けるパイロットの方々は本当に凄いです‼️
ありがとうございます😌Ryuも本格的に冬の勉強しないと😅✈
Q400は他社便(琉球エアーコミューター)で与那国へ行ったことがありますが、与那国空港は断崖絶壁の上に滑走路がありますので、着陸進入する時はドキドキしました。
雲の様子で南の海かな？と思ったのですが北だったんですね。ボンちゃんのエンジン音いいですね(*´ω｀*)
なんかこの子は重みのあるエンジン音をしてましたね😁👌
函館空港かなと思ったら函館空港でした🤣もう少し手前からだと恵山が見えるので確信が持てたんですが。函館山を眺めながらの方がプレミアム感がありますね、特に夜は🌃
正解おめでとうございます😊👌逆側の滑走路だと函館山も見えるんですけどね👌✨
この機体のパイロットさんも同じ職業の方から言われるNice Landingは嬉しいでしょうね😊
お前に言われたくないわ！って思われてるかもですが😁
プロにナイスランディングと言わしめるプロの技、凄いです。グッドボタンがあったら、間違いなく押してます
僕も自分のフライトにもそれ欲しいです😝👌
函館空港だったのですね😆わかりませんでした～💦地上に近づく景色は最高ですね音がけっこう大きく感じました😄エンジン音ですか⁉️
めっちゃ分かりづらいですよね😝エンジン音と共鳴音が両方聞こえてるような感じでしたね😅💦
わからなかったです😣でも滑走路が見えた時オレンジラインだったので雪国だってのは分かりました。
素晴らしい視点ですね😆✨ノーヒントだったので、難し過ぎですよね😝
30側からの着陸ですね、個人的には湯の川温泉上空を通過する12からの着陸が好きですね、なんせ日が落ちるのが早い冬なんかは、函館の街の灯りが綺麗ですもんね、函太郎本店にお寿司食べに行きたくなりましたよ😁
12側からいいですよねー😆✨
函館空港だったのですね。今年も行けずに終わった空港です🤣ボンちゃんは乗った事がありますが好きな機体のひとつです。着陸はナイスランディンクでしたねとてもソフトでした函館はぜひ五稜郭に行ってみたいです。来年、桜の時期には頑張って行きます😀Ruyさんお疲れ様でした
桜の時期の五稜郭いいですね😊少し遅めの花見をのんびり楽しんでくださいね😆✨
海岸線が白老かなとは思ったんですが・・・・・函館は年末に行く予定です。昨年はまだコロナの蔓延防止や吹雪で結構寂しい状態でしたが、今年はどうかなあ。
深い山々と海のコントラスト、沿岸に民家が集まっているのを見て、日本らしい風景でとても心が和みました。あまりにも景色に夢中になっていたので、いきなりのギアでビクッとなりました😅ド素人の私から見てもとても静かで流れるような着陸。パイロットの方に拍手を贈ります👏🎊
素晴らしいテクニックでした😉👌
山勘が当たった。道東からなのか千歳からなのか分かりませんが．．．。
やっぱり函館だったかぁ。
HKDでしたかー😅津軽海峡側からのVIS30のイメージだったので、CTSからだとこんな右旋回右旋回なんですね✈️
答えは全くわかりませんでしたがどこかな、どこかな?と思いながら楽しく見ました。プロペラがブンブンいう飛行機は怖くて絶対乗らないと思うので、この動画で乗ってるつもりになり良い経験になりました。ありがとうございました。
安全安心な客席シリーズで、ぜひいろんなプロペラ機を紹介できればと思います😉👍
Ryu さん、お疲れ様です。函館空港だったんですね！ 稚内空港かと思いました💧Q400のパイロットさん、いいお仕事されていたんですね。プロペラ機に乗って体験したいです😊函館もしばらく行っていないので、行きたいです✈️
函館は美味しいもの多いですよね😊✨
函館空港は初めてです。…が、函館空港ってプロペラ機で行くとこなんですか？！あ、近くからだったからプロペラ機？
そうなんですよー😊羽田からだとジェット機になりますね😉👌
志海苔漁港が見えて解ったけど、Rからの着陸って見た事が無かったのでビックリ！Lへの侵入の場合は、実家の真上を飛ぶんですけどね・・ Migの時はもっと海側を飛んでましたけど。
MIGをご存じとは⁉️😁
Ryuさんこんばんは！✈️に乗れていない私はじぇんじぇん分かりませんで…すんません😅でも、濃い～青の海と濃い～緑の山、パイロットさんの技術、全てが素晴らしく楽しませて頂きました。音もいいなぁ😌余談ですが、明日また「トップガン」やるみたいで、何回も観てるけどきっとまた観ちゃうんだろな🤣今日もお疲れ様でした🤗🤗
トップガンは素晴らしい映画ですよね✨RyuはDVDも持ってるくらいです😝👍
やっぱりDVD持つべきですね😅まだあるかな…(⌒‐⌒)
今のご時世は、サブスクの動画アプリかBlu-rayですかね😝😅
お忙しいのに教えて下さりありがとうございます😄🙏サブスクぅ🤔🤔調べます😅🤗
なんとなく奥尻空港かなって思いながら見てました。あおられながら降りる時の揺れは プロペラ機ジェット機どんな機体でも同じなのですか？我が家から1番近い空港も風強いです。どんな所にもしっかり対応して降りて来られるパイロットの皆さんすごい‼︎
やっぱり大きい方が揺れに強い気がしますね😊
函館でしたかー💦全然わからなかったです😁Ryuさんが上手いと思う着陸✨プロだからこその解説ありがとうございます😆!!風上からの接地で風に流されるのを防いでるんですね！凄すぎます✨そんな技が繰り出されてるなんて✨明日2年ぶりに飛行機にのります！ますます楽しみになりました！ありがとうございます✨
明日のフライトぜひいろんな視点で楽しんできてくださいね😉👌✈
機長の頭の中シリーズは、離陸編・着陸編どちらも面白いです‼パイロットの方は凄い訓練を積まれてて、どの方も操縦は上手いイメージなのですが、それでも機長の視線だとわずかな違いで『オッ！』となったりしますか？笑この後、北海道の美食ツアーへ・・・ですね(^^♪
美食ツアー堪能しました😝👌客席でも分かるくらい上手なときはありますね😆✨
フライトレーダー24の地図🗾を見ながら探しましたが、全く分かりませんでした。笑でも色々予想しながら見れて楽しかったです(^^)
難し過ぎ問題でしたが😅楽しんで見ていただけてよかったです😊👌
CTS→HKDでしたね！駒ヶ岳を右手に見ながら右旋回からの、恵山を目標に再び右旋回で着陸へ～ヒントで駒ヶ岳でも映らなければ、なかなか難しい問題でしたね～！
これは超高難度でしたね😁
函館空港だったんですね(^-^)プロペラ機の音は何とも言えない心地よい音ですね。一度も乗った事が無いので何時か乗って見たいです😊パイロット皆さん瞬時に判断できるってすごい❗
プロペラ機の音はひたすら睡魔との闘いですよね😝😁ぜひいつかのフライトでプロペラ機も楽しんでみてくださいね😉👌
函館かぁ、、、最初の海岸線で北海道みたいと感じながら、あっ島だぁと思い、いや半島か？と解ったところまでは良かった。農地の区画も広くて本州じゃ無いとは思ったけど、後はダメダメでした🤣何故か西に向かって飛んでるところから旋回した感覚に囚われちゃって、まったく？？？でした。私ってヤッパリ方向オンチなのかぁ😕
いやいや、ほぼノーヒントだったので、方向もよくわかんないですよね😅💦北海道を推測されただけで十分だと思います😉👍
海が青いので、てっきり南の島かと😂北海道も青いんですね✨飛行機乗る時、そのフライトのアプローチ方法を知る術があればなぁといつも思ってます😅
Ryuは、気象情報とフライトレーダーを見て、各空港がどんな進入をしてるのかを判断してますね😌👌ちなみにATISっていう気象情報を見ると、今行ってるメインの進入方式が書いてるんです😊✈
ボンQは操縦が難しいって聞くけど、ボンQのパイロットはみんな上手く感じる！
こんな好天の日は搭乗しても操縦しても楽しそう☺️ Ryuさん太鼓判の基本に忠実な 匠の技を拝見しました プロペラ機の動画を何本か見て 機体の大小や地方中央も無く 誇りを持って仕事をされている乗務員の方々は素晴らしいと思います 配信お疲れさまです👨✈️ HAKOYAさんに行かねば🤣
機体や地域の差はまったく関係なく、みんな同じように努力してるのがパイロット達ですね😌ぜひHAKOYAさんに‼️
It's a beautiful view and a beautiful airport✈️😊
I also recommend good Bowl of rice topped with sashimi in this airport😉👌
パッチワークのような農地が美しいですね✨答えを聞いた途端に美味しい海鮮が頭に浮かびましたが😃💡
思い出していただいたんですね😁
お疲れさまです🤗何処の空港？…Ｑ400 ボンちゃんじゃん！沖縄は飛んでないから違うなぁ…。外の景色は 北海道！ 何処？釧路？違う。稚内？イヤ…違う。濃い青の海？北海道じゃないの？正解は『函館』マジかい！以上脳内変換、自問自答でした(笑)。
いろいろ想像しながら楽しんでいただけてよかったです😊👌
Ryuさんお疲れ様です！大自然が広がっててなんとなく海が冷たそうな色だから北の方なのかなぁ。と漠然と思って見てました👀いつもわかり易い解説ありがとうございます😊
海冷たそうの視点は素晴らしいですね😊👍こちらこそいつも見ていただいてありがとうございます😆✨
パイロットの方は海の白波や工場の煙突の煙とか海上や陸上の目標物を余すことなく利用して操縦の安定を保たれてるのですね！広大な自然現象をモノにするってすごいですね！飛行機に乗りたいです(^^)
着陸の際に、風上の脚から順番に接地させて…というのは、やはり機長さん目線ですね😃面白いです。なるほどと思いました😊次に乗った時に風が吹いてたら気になりそうです😅空港は、アナウンスあるまでわかりませんでした😅１度は行ったことあるんですけどね…函館は素敵な所なので、もう一度行ってみたいです😊
ぜひいつかのフライトで新たな視点で楽しんでいただければと思います😆✨
こんばんは！海から半島を超えてるのかな？海も南の海の色ではないし、畑も北海道っぽい！函館でしたか！どこから飛んできて何半島越えたのですか？ボンQ、笑いのツボの脚は〜？あれ？やけに遅いwしかも変な音した⁉️でも優しい着陸でした風上のタイヤから着陸するのはお腹を風で煽られないためですか？たぬき航空さんも脚が出るの楽しみにされていたのでは？
この日は新千歳からのフライトだったと思います😉👌風上のタイヤは、まさに風にあおられないようにと流されないようにですね👍✈
クロスウィンドの着陸、ボンQは小柄なのでキャプテンも大変ですね。海外の動画でボンQがめちゃくちゃ煽られながら着陸するのを見たことがあります。成田のクロスウィンドの動画、ジェットでもクラブでヨタヨタになりながらやっと着陸。風との壮絶な戦いなんですね！
眼下に水田ではなく畑が見えていたので、北海道かな? と思いながら見ていました。空港まではわかりませんでしたが(^^;)着陸はすごいですねー。すごすぎてRYUさんの解説が出るまで全く気づきませんでした。
様でございます。途中、ヒントのテロップが出たのに…？🤔😆ヒント有りましたっけか？（笑）座ってらっしゃる💺は、いろんな音確認は出来るかも知れませんが風景のほぼ上半分が…！🙈😆（ディスリスペクトごめんあそばせ🙇🤭）函館空港って着陸コース沢山あるんですね！？機種や天候で変わるんでしょうか？🤔
ほぼノーヒントでしたね😝💦函館空港は、天候によってかなりいろんな着陸パターンがあるんです😉👍
北海道とは思わんかったなぁ。
函館とはアナウンスされるまでわかりませんでした(残念⤵)煽られながらでもパイロットの方の操縦技術で安全に着陸できるのですね。より一層安心して搭乗できます。😊✈
今回は完全にヒントゼロだったので、難しいですよね😅💦またこれからもいろんな動画楽しんでいただければと思います😉👍
函館空港でしたか。プロペラ機で海の近くの空港で、海の様子から南国でもなさそうだし、富山か能登空港といった日本海側かなと思って見てました。エンジン音か、振動の音か、大きく聞こえますね。😆
Ryu captainこんばんは。お疲れさまです！少しやる気のない(笑)GEAR downかと思いきや 最後は素晴らしいパイロットさんのテクニックでいいお仕事してました٩( ╹▿╹ )۶函館は行ったことあるのに全くわかりませんでした(--;)プロペラ機乗ってみたいです！このシリーズ大好きです✨
ギアはビックリするくらいヤル気なかったですね😝😁ぜひプロペラ機の旅も計画してみてくださいね😉👌シリーズ見ていただいてありがとうございます😆✨
ようこそRJCHへ！函館の街を堪能出来ましたか？先日、搭乗したばかりでしたので恵山岬が見えた時点で分かりましたよ👍
その時は2回目の右旋回を終えたあたりで、もの凄い前のめりになる減速Gを感じてビックリしました笑
プロペラ機はものすごい減速能力を持ってますからね😊👌
函館はよく行ってました😆✨️
そうだったんですね！もしや本職としてですかね（笑）
減速能力に長けてるんですね！てっきり逆噴射でもしたかとゾッとしました😅お返事ありがとうございます。
わぁーい函館だぁ❤️
また来てくださいねー😊
函館いいですよねー✨️
ぜひまたお邪魔します😉✈️
10:16まで見れば解る。
滑走路のラインがオレンジ→雪国特有なので北海道or東北地方
滑走路番号が30→北海道・東北で30/12の滑走路を持つのはは函館空港と仙台空港のみ
滑走路距離灯から滑走路の長さは9000フィート(2.7km)以上→仙台空港のRW30は1200mしかない
よって「函館空港」
素晴らしい😆✨
函館在中ですのですぐに分かりました。
はじめまして！
漁港や海岸線があんまりにもお馴染みの地形で直ぐにわかりました（笑）。飛行機にはあまり乗る機会はないのですが乗ると何故だか恵山側からの着陸になることが多いのです。五稜郭見ながら降りたいなと思ったりしますがあれは会社毎に違うものなのでしょうか？
実は今日、函館空港へ遊びにいって来ました。最近市内の和菓子屋さんが空港内に新しく出店され、空港店オリジナルデザイン焼き印のついたどら焼き販売されているが可愛くて購入してきましたよ。
コメントありがとうございます✨
めちゃくちゃ難しいノーヒント問題だったのですが、すぐに分かられたんですね😆👍
ヤバイ!
函館人ですが、最後まで分かりませんでした😵💦
これは難しすぎですよね😅
キャプテン、エルロンは、戻しますよね、ラダーも一緒ですか❓後、エレベーターの使い方を教えて下さい🙏
メンバーライブで時々飛行訓練やってますので👌✈️機会があればぜひ見に来てみてくださいね✨️
プロペラを動画で見る回転方向から見てエンジンの回転方向はわかりますか？
これはあくまで60fpsで映ってるだけですので、実際の回転はわからないですね😅💦
ジェット旅客機で着陸時にドスーンと言う感じでタッチダウンした時、随分乱暴な操縦だなと思った事がありましたが後でこれには理由があると知りました。タイヤの接地を確実にしてスリップを防ぐだったかな？
とは言え、タッチダウンの瞬間が全く感じられないスムーズなタッチダウンを行うフライトも多く経験しています。
状況によってはドスンと接地させる操作を選択されていたのかもしれませんね😊👍
やはり本当に上手なパイロットは、その操作を使い分けられる人でしょうね👌
函館空港に降りた事ないから分からんかった😄山の木の感じから沖縄やないのだけ分かりました😅
これは難し過ぎでしたよね😝💦
Q400で海が近くて…黄色の滑走路のラインで北海道と想定し、ようやくわかりました。
そこまで理解されてるのであれば、十分ですね😊👍
高知空港かと思った笑笑
高知空港の動画もアップしてますので、ぜひ見てみてくださいね😉👍
ウィンドタービンの勢いもいいし結構いやらしい風が吹いてそうですね。
左オフセットで入ってるように見えますが、風上側から寄せるほうが楽なのでしょうか。
タッチダウンの時は風下側から寄せるほうが安定しそうな気もしますが機種特性とかもありそうですね。
風上に位置してる方が断然やりやすいですね😉👍
函館空港かぁ
以前行った時は中型機だったので、小さいボンQで行く空港は何処なんだろ❓でした。
また函館観光したいな🎵
函館、オススメのお店めちゃくちゃあるんですよねー😆✨
降りる時までどこか分からず😅ついつい見入ってしまいました（笑）札幌もそうですが風の強い土地なので(昔、馬糞風といいました)離着陸に影響するのですね。乗る側からすると私は着陸時のドスンという衝撃が嫌で、だから欧米で現地で乗る、特に国内便は乱暴に感じて苦手でした😅 でも必ずしもドスンが悪い事ではないんですね。実は飛行機は怖くてあまり考えないようにしてきたのですが、怖いものならよく知ったほうが良い、と航空機関連サイトや動画を見始めた経緯です（苦笑）(すみません)
前大戦の爆撃機のようなという字幕に、確かに多くの映像にある音と同じかも。。。と思わずB29を調べて、、何故、日本の爆撃機を調べないのか自分に苦笑しました💦
(あ！そうか！Ryu機長はアメリカで爆撃機B25とかに乗ったことがおありの可能性が、。。)
毎度、何も知らないど素人のコメントで申し訳ありません。プロの方に失礼と思いつつ、Ryuさんのチャンネルが親しみやすく、つい書き込んでしまいます(-｡-;
いろんな動画見ていただいて、空の旅で安心していただければ幸いです😊✨
丁寧なコメントありがとうございます😉👌
プロペラ機にまだ乗った事が無いので羽が目線より上にあるのが凄いな🤣タイヤの溝まで見える〜❣️😄
ジェット機とはまた違った景色が楽しめますよ😊✨
RYUさん、まさか函館空港✈️に向かっているとは気付きませんでした😅。
まさかのクロスウィンドウでの
ランディング⁉️
それでセンターラインをキープしての着陸🤔
皆のコメントにもありましたが、
RYUさんが凄いと思うって事は、このDHC8の機長も凄腕ですねー😃
私のクラブフライトでは、まぐれでセンター に着陸する事はありますが…。
いつもランウェイセンターの右側か？左側にズレてしまって😵💫
次の動画も楽しみにしております😁
素晴らしい着陸をされていたと思います😆✨
センターラインキープは大切ですよね😉👌
このシリーズは、じーっと見入っちゃいますね！
いろんなシチュエーション待ってます😉
いつもありがとうございます😆✨
なんか音が工事現場みたいですね。
うーん全く空港分かりませんでした。
アナウンス聞くまで全然分かりませんでした💦
ところでRyuさん 撮影の時は弾丸旅行なんですか？
めちゃくちゃ弾丸です😅💦
日帰りだったり一泊だったりなんですよ😝
Q400?何処の企業の機体ですか？
このタイプなら、北海道かな？
あ〜つ、函館ね。あの山、見覚えあったんだ。
そー言えば、どこかのYou Tubeで、
このタイプのJALタイプとANAタイプの説明があったはず。これ、JALタイプの後、10.年後の作品で、金額も、約100万高いハズ
会社は、ANAでしたね。JALタイプより、10年後の作品金額は、JALタイプより100万位高い
ANAタイプでしたね
プロペラ機での着陸。約30年前に、旧高松空港からまだYS-11機が飛んでいた頃、高松-伊丹間、30分、瀬戸内海上空を渡る便を利用したことを思い出しました。
記憶では、高度6000m。瀬戸内海の島々が見えました。一度、ストーンと高度が下がって、瀬戸内海が近付いたという経験もありました😅
高松-羽田はプロペラ機、2時間の時代で、高松-伊丹間の利用しかありません(関東圏へは新幹線)。
プロペラの横を避けた席を取るようにしていましたが、定員64名の機内。音は聞こえましたね。
今回は函館空港でしたか。
羽田乗継で、1度利用(新千歳が多いので)したことがあります。
航路4時間の時代を知っているので、空路だとあっという間に津軽海峡を渡る…。北海道に初めて空路で行った時の感動を、今でもハッキリと覚えています😊
また、飛行機✈️で旅に出られる日を楽しみにしながら…、年齢バレバレの飛行機好きのコメントでした〜。
かつての空の旅を思い出して楽しんでいただけてよかったです😊👌
またいつかの空の旅の参考としていろんな動画見ていただければと思います😆✨
今回も素敵な映像ありがとう。このまま続けて空港飯とかおすすめのご飯やさんやってください。
😃。月末Q400に乗る予定です。お天気いいと最高ですね～☀️☺️。雪❄に対してはプロペラ機はどうなんでしょうか?（天気心配😒）函館空港、到着するまで全く分かりませんでした😊。新千歳✈以外、降りるのも見るのも初めてです🙂。
月末に乗られるんですね😉✈
雪でもプロペラ機もジェット機ほぼ変わらないので、ぜひフライト楽しんできてくださいね😆👍
日本は緑豊かで綺麗、中国飛ぶと 茶色い大地ばかり 旅客機よりも 私はＣ１ばかり 搭乗してました。
C1、自衛隊パイロットされてたんですか？😲
道民なのに着陸するまで全くわからなかったです💦
スゴイ技術に改めて感心しました！
最後まで丁寧に操作されていて上手でしたね😆✨
トムのハハハ
北海道?までは当たりました、昨年Anaのdhc-8で新千歳空港から女満別空港まで飛びました､パイロットさんはほんとうに細かいところまで注意なさるんですね、お疲れ様です。
コメントありがとうございます😊
気になってしまうのはもう職業病でしょうね😅💦
見たことある築港だなぁ…と思ったらやはり渡島半島でしたか(笑)
イメージ的にもっと街寄りを飛んでるイメージだったんですが結構恵山寄りを飛ぶんですね。
函館市民なのに、陸を抜けて海で、津軽海峡に似てるなぁと思いつつ、着陸寸前の汐泊川まではHKDとわかりませんでした(笑)
ちょくちょく函館に来てくれてうれしいです！いつも楽しい動画をありがとうございます
函館好きなんですよー😆✨
さすが地元の方は渋い地点目標で気付かれますね😉👍
おお〜！玉子豆腐‼️
空港は最後までわかりませんでした😭
脚🦵出たときは思わず笑ってしまいました🤣
ギアはいつもと違って遅すぎでしたよね😝
初コメです！ まさかの地元でしたか…笑 全然わからなかった…
初コメありがとうございます😆✨
ノーヒントはさすがに難し過ぎですよね😝💦
函館空港は一度行ったことがありましたが、最後までどこか全くわかりませんでした。
函館のラッキーピエロにまた行きたいです。
ノーヒントだったので、難し過ぎでしたよね😅💦
ラキピ食べたくなりますよねー😆😋
飛行機好きな変態は（失敬）動く部品の近くに席を予約する癖がありますね
２回目の右降下旋回の時に一気に高度を下げていて、ジェット機とは違うダイナミックさを感じました。
乗客としての私は、よっぽど揺れない限り、着陸時の風向・風速を気にしていません（晴れor雨と気温は気になりますが）。
現役パイロットは、気になってしまうのですね。
動画をもう一度見直して、Ryuさんが上手いとおっしゃる着陸を確認してみます。
ぜひウィンドソックもたなびいてますので、着陸場面見てみてくださいね😉👍
何度も見ていただいてありがとうございます😆✨
有視界飛行！いい響きですね！
アナウンス聞くまでまったくわかりませんでした💦
🛬着陸時も現役機長さんの解説で楽しかったです❤️飛行機乗る前に復習します。お忙しい中ありがとうございます。
Ryuさん、こんばんは
どこかわかりませんでした。函館は行ってみたい所のひとつです。ボンQのエンジン音、最初は気になりましたが何度か乗ったら慣れて心地よくなりました😆ナイスランディング、パイロットさんはやっぱり凄いです
今回はノーヒントで難し過ぎましたよね😅💦
非常に上手な着陸でした😊👍
最後までどこか分かりませんでした😥ナイスなランディング
エンジン音？が気になりました😓
エンジン音がなんか独特な子でしたね😁👌
確かにGearダウン時、ええってなりました！期待してた俊敏さはなく、ほら貝を吹くような音には(笑)
余談ですが、私の左の写真もQ400の機影なんですよ、稚内空港アプローチの。
ギア、なんか遅かったですよね😝💦
函館行ってみたいです🎵
今回のパイロットさんの着陸もソフトランディングで、乗り心地は良さそうでしたね
Q400のエンジン音って、ジブリ映画を想像してしまいます🤭
例えば、白波が立っているから風が強そうだね❗みたいな業務に関係していることはコパイさんと話したりするんですか❓️
実際フライトしているときは、たくさんのことをコパイと話しして、情報共有を積極的にしながら飛んでるんですよ😉👌
客席の現役機長シリーズで色々なプロペラ機を見ているうちに、またプロペラ機に乗りたくなってきています🤭
ナイスランディング👏のパイロットさんも、毎回無事に機体が停止するまでは緊張されるのでしょうね。北国はこれから雪の季節になると操縦が大変そう…。常に高い技術を維持し続けるパイロットの方々は本当に凄いです‼️
ありがとうございます😌
Ryuも本格的に冬の勉強しないと😅✈
Q400は他社便(琉球エアーコミューター)で与那国へ行ったことがありますが、与那国空港は断崖絶壁の上に滑走路がありますので、着陸進入する時はドキドキしました。
雲の様子で南の海かな？と思ったのですが北だったんですね。ボンちゃんのエンジン音いいですね(*´ω｀*)
なんかこの子は重みのあるエンジン音をしてましたね😁👌
函館空港かなと思ったら函館空港でした🤣
もう少し手前からだと恵山が見えるので確信が持てたんですが。
函館山を眺めながらの方がプレミアム感がありますね、特に夜は🌃
正解おめでとうございます😊👌
逆側の滑走路だと函館山も見えるんですけどね👌✨
この機体のパイロットさんも同じ職業の方から言われる
Nice Landingは嬉しいでしょうね😊
お前に言われたくないわ！って思われてるかもですが😁
プロにナイスランディングと言わしめるプロの技、凄いです。
グッドボタンがあったら、間違いなく押してます
僕も自分のフライトにもそれ欲しいです😝👌
函館空港だったのですね😆わかりませんでした～💦
地上に近づく景色は最高ですね
音がけっこう大きく感じました😄エンジン音ですか⁉️
めっちゃ分かりづらいですよね😝
エンジン音と共鳴音が両方聞こえてるような感じでしたね😅💦
わからなかったです😣でも滑走路が見えた時オレンジラインだったので雪国だってのは分かりました。
素晴らしい視点ですね😆✨
ノーヒントだったので、難し過ぎですよね😝
30側からの着陸ですね、個人的には湯の川温泉上空を通過する12からの着陸が好きですね、なんせ日が落ちるのが早い冬なんかは、函館の街の灯りが綺麗ですもんね、函太郎本店にお寿司食べに行きたくなりましたよ😁
12側からいいですよねー😆✨
函館空港だったのですね。今年も行けずに終わった空港です🤣
ボンちゃんは乗った事がありますが好きな機体のひとつです。
着陸はナイスランディンクでしたね
とてもソフトでした
函館はぜひ五稜郭に行ってみたいです。来年、桜の時期には頑張って行きます😀
Ruyさんお疲れ様でした
桜の時期の五稜郭いいですね😊
少し遅めの花見をのんびり楽しんでくださいね😆✨
海岸線が白老かなとは思ったんですが・・・・・
函館は年末に行く予定です。昨年はまだコロナの蔓延防止や吹雪で結構寂しい状態でしたが、今年はどうかなあ。
深い山々と海のコントラスト、沿岸に民家が集まっているのを見て、日本らしい風景でとても心が和みました。
あまりにも景色に夢中になっていたので、いきなりのギアでビクッとなりました😅
ド素人の私から見てもとても静かで流れるような着陸。パイロットの方に拍手を贈ります👏🎊
素晴らしいテクニックでした😉👌
山勘が当たった。道東からなのか千歳からなのか分かりませんが．．．。
やっぱり函館だったかぁ。
HKDでしたかー😅
津軽海峡側からのVIS30のイメージだったので、CTSからだとこんな右旋回右旋回なんですね✈️
答えは全くわかりませんでしたがどこかな、どこかな?と思いながら楽しく見ました。プロペラがブンブンいう飛行機は怖くて絶対乗らないと思うので、この動画で乗ってるつもりになり良い経験になりました。ありがとうございました。
安全安心な客席シリーズで、ぜひいろんなプロペラ機を紹介できればと思います😉👍
Ryu さん、お疲れ様です。
函館空港だったんですね！ 稚内空港かと思いました💧
Q400のパイロットさん、いいお仕事されていたんですね。プロペラ機に乗って体験したいです😊
函館もしばらく行っていないので、行きたいです✈️
函館は美味しいもの多いですよね😊✨
函館空港は初めてです。…が、函館空港ってプロペラ機で行くとこなんですか？！あ、近くからだったからプロペラ機？
そうなんですよー😊
羽田からだとジェット機になりますね😉👌
志海苔漁港が見えて解ったけど、Rからの着陸って見た事が無かったのでビックリ！
Lへの侵入の場合は、実家の真上を飛ぶんですけどね・・
Migの時はもっと海側を飛んでましたけど。
MIGをご存じとは⁉️😁
Ryuさんこんばんは！✈️に乗れていない私はじぇんじぇん分かりませんで…すんません😅
でも、濃い～青の海と濃い～緑の山、パイロットさんの技術、全てが素晴らしく楽しませて頂きました。
音もいいなぁ😌
余談ですが、明日また「トップガン」やるみたいで、何回も観てるけどきっとまた観ちゃうんだろな🤣
今日もお疲れ様でした🤗🤗
トップガンは素晴らしい映画ですよね✨
RyuはDVDも持ってるくらいです😝👍
やっぱりDVD持つべきですね😅
まだあるかな…(⌒‐⌒)
今のご時世は、サブスクの動画アプリかBlu-rayですかね😝😅
お忙しいのに教えて下さりありがとうございます😄🙏
サブスクぅ🤔🤔
調べます😅🤗
なんとなく奥尻空港かなって思いながら見てました。あおられながら降りる時の揺れは プロペラ機ジェット機どんな機体でも同じなのですか？我が家から1番近い空港も風強いです。どんな所にもしっかり対応して降りて来られるパイロットの皆さんすごい‼︎
やっぱり大きい方が揺れに強い気がしますね😊
函館でしたかー💦全然わからなかったです😁Ryuさんが上手いと思う着陸✨プロだからこその解説ありがとうございます😆!!風上からの接地で風に流されるのを防いでるんですね！凄すぎます✨そんな技が繰り出されてるなんて✨明日2年ぶりに飛行機にのります！ますます楽しみになりました！ありがとうございます✨
明日のフライトぜひいろんな視点で楽しんできてくださいね😉👌✈
機長の頭の中シリーズは、離陸編・着陸編どちらも面白いです‼
パイロットの方は凄い訓練を積まれてて、どの方も操縦は上手いイメージなのですが、それでも機長の視線だとわずかな違いで『オッ！』となったりしますか？笑
この後、北海道の美食ツアーへ・・・ですね(^^♪
美食ツアー堪能しました😝👌
客席でも分かるくらい上手なときはありますね😆✨
フライトレーダー24の地図🗾を見ながら探しましたが、全く分かりませんでした。笑
でも色々予想しながら見れて楽しかったです(^^)
難し過ぎ問題でしたが😅楽しんで見ていただけてよかったです😊👌
CTS→HKDでしたね！
駒ヶ岳を右手に見ながら右旋回からの、恵山を目標に再び右旋回で着陸へ～
ヒントで駒ヶ岳でも映らなければ、なかなか難しい問題でしたね～！
これは超高難度でしたね😁
函館空港だったんですね(^-^)
プロペラ機の音は何とも言えない心地よい音ですね。
一度も乗った事が無いので何時か乗って見たいです😊
パイロット皆さん瞬時に判断できるってすごい❗
プロペラ機の音はひたすら睡魔との闘いですよね😝😁
ぜひいつかのフライトでプロペラ機も楽しんでみてくださいね😉👌
函館かぁ、、、
最初の海岸線で北海道みたいと感じながら、あっ島だぁと思い、いや半島か？と解ったところまでは良かった。農地の区画も広くて本州じゃ無いとは思ったけど、後はダメダメでした🤣
何故か西に向かって飛んでるところから旋回した感覚に囚われちゃって、まったく？？？でした。私ってヤッパリ方向オンチなのかぁ😕
いやいや、ほぼノーヒントだったので、方向もよくわかんないですよね😅💦
北海道を推測されただけで十分だと思います😉👍
海が青いので、てっきり南の島かと😂
北海道も青いんですね✨
飛行機乗る時、そのフライトのアプローチ方法を知る術があればなぁといつも思ってます😅
Ryuは、気象情報とフライトレーダーを見て、各空港がどんな進入をしてるのかを判断してますね😌👌
ちなみにATISっていう気象情報を見ると、今行ってるメインの進入方式が書いてるんです😊✈
ボンQは操縦が難しいって聞くけど、ボンQのパイロットはみんな上手く感じる！
こんな好天の日は搭乗しても操縦しても楽しそう☺️ Ryuさん太鼓判の基本に忠実な 匠の技を拝見しました プロペラ機の動画を何本か見て 機体の大小や地方中央も無く 誇りを持って仕事をされている乗務員の方々は素晴らしいと思います 配信お疲れさまです👨✈️ HAKOYAさんに行かねば🤣
機体や地域の差はまったく関係なく、みんな同じように努力してるのがパイロット達ですね😌
ぜひHAKOYAさんに‼️
It's a beautiful view and a beautiful airport✈️😊
I also recommend good Bowl of rice topped with sashimi in this airport😉👌
パッチワークのような農地が美しいですね✨
答えを聞いた途端に美味しい海鮮が頭に浮かびましたが😃💡
思い出していただいたんですね😁
お疲れさまです🤗
何処の空港？…Ｑ400 ボンちゃんじゃん！沖縄は飛んでないから違うなぁ…。外の景色は 北海道！ 何処？釧路？違う。稚内？イヤ…違う。濃い青の海？北海道じゃないの？正解は『函館』マジかい！以上脳内変換、自問自答でした(笑)。
いろいろ想像しながら楽しんでいただけてよかったです😊👌
Ryuさんお疲れ様です！
大自然が広がっててなんとなく海が冷たそうな色だから北の方なのかなぁ。と漠然と思って見てました👀
いつもわかり易い解説ありがとうございます😊
海冷たそうの視点は素晴らしいですね😊👍
こちらこそいつも見ていただいてありがとうございます😆✨
パイロットの方は海の白波や工場の煙突の煙とか海上や陸上の目標物を余すことなく利用して操縦の安定を保たれてるのですね！広大な自然現象をモノにするってすごいですね！飛行機に乗りたいです(^^)
着陸の際に、風上の脚から順番に接地させて…というのは、やはり機長さん目線ですね😃
面白いです。なるほどと思いました😊
次に乗った時に風が吹いてたら気になりそうです😅
空港は、アナウンスあるまでわかりませんでした😅
１度は行ったことあるんですけどね…
函館は素敵な所なので、もう一度行ってみたいです😊
ぜひいつかのフライトで新たな視点で楽しんでいただければと思います😆✨
こんばんは！
海から半島を超えてるのかな？海も南の海の色ではないし、畑も北海道っぽい！函館でしたか！どこから飛んできて何半島越えたのですか？
ボンQ、笑いのツボの脚は〜？あれ？やけに遅いwしかも変な音した⁉️でも優しい着陸でした
風上のタイヤから着陸するのはお腹を風で煽られないためですか？
たぬき航空さんも脚が出るの楽しみにされていたのでは？
この日は新千歳からのフライトだったと思います😉👌
風上のタイヤは、まさに風にあおられないようにと流されないようにですね👍✈
クロスウィンドの着陸、ボンQは小柄なのでキャプテンも大変ですね。海外の動画でボンQがめちゃくちゃ煽られながら着陸するのを見たことがあります。成田のクロスウィンドの動画、ジェットでもクラブでヨタヨタになりながらやっと着陸。風との壮絶な戦いなんですね！
眼下に水田ではなく畑が見えていたので、北海道かな? と思いながら見ていました。
空港まではわかりませんでしたが(^^;)
着陸はすごいですねー。すごすぎてRYUさんの解説が出るまで全く気づきませんでした。
様でございます。
途中、ヒントのテロップが出たのに…？🤔😆
ヒント有りましたっけか？（笑）
座ってらっしゃる💺は、いろんな音確認は出来るかも知れませんが
風景のほぼ上半分が…！🙈😆
（ディスリスペクトごめんあそばせ🙇🤭）
函館空港って着陸コース沢山あるんですね！？
機種や天候で変わるんでしょうか？🤔
ほぼノーヒントでしたね😝💦
函館空港は、天候によってかなりいろんな着陸パターンがあるんです😉👍
北海道とは思わんかったなぁ。
函館とはアナウンスされるまでわかりませんでした(残念⤵)煽られながらでもパイロットの方の操縦技術で安全に着陸できるのですね。より一層安心して搭乗できます。😊✈
今回は完全にヒントゼロだったので、難しいですよね😅💦
またこれからもいろんな動画楽しんでいただければと思います😉👍
函館空港でしたか。プロペラ機で海の近くの空港で、海の様子から南国でもなさそうだし、富山か能登空港といった日本海側かなと思って見てました。
エンジン音か、振動の音か、大きく聞こえますね。😆
Ryu captainこんばんは。お疲れさまです！
少しやる気のない(笑)GEAR downかと思いきや 最後は素晴らしいパイロットさんのテクニックでいいお仕事してました٩( ╹▿╹ )۶
函館は行ったことあるのに全くわかりませんでした(--;)
プロペラ機乗ってみたいです！
このシリーズ大好きです✨
ギアはビックリするくらいヤル気なかったですね😝😁
ぜひプロペラ機の旅も計画してみてくださいね😉👌
シリーズ見ていただいてありがとうございます😆✨