"L'Aviation des As" était promis. Mais ce que nous voyons est surtout une histoire germano-anglo-saxonne de l'aviation (surtout anglo-saxonne!). La France qui eut une place primordiale est à peine cité, la 1ére victoire aérienne de Frantz est inconnue, Fonck est visible quelques secondes en oubliant qu'il fut le plus le plus grand as allié (c'est un anglais qui est suggéré). A coté de cela une place essentielle (excessive!) est donnée aux aviateurs américains, certes courageux, mais dont l'utilité n'a pas été primordiale et l'action fort tardive. Aucune allusion au fait que les italiens, les russes, les autrichiens et les turcs existèrent également. De mon point de vue ce documentaire est une ignoble m***e chargée de mettre en avant les anglo-saxons.
Mis à part Richtofen, que des as américains inconnus. Et où est passé René Fonk qui serait le vrai as des as si l'homologation des victoires aériennes françaises n'avait pas été plus contraignante que celle allemande. 75 victoires homologuées, c'est bien plus que toute l'escadrille La Fayette
Certains diront qu'il était proche de Pétain, et même en 39-45, si tu vois ce que je veux dire... Du coup, ils ne l'ont peut-être pas mentionné pour ça. Mais c'est vrai qu'il était dans le TOP 3 des As de l'Aviation de la Grande Guerre. Sans compter les Victoires non Homologuées.
75 victoire et 30 non homologuées pour Fonk, Manfred von Richthofen 80 victoires et 3 non Homologuées... On nous prend pour des cons, les escadrilles Françaises on un score bien supérieurs aux allemands mais on ne le dit jamais dans la propagande Anglo-Saxone ... POURQUOI???
Le Baron rouge, n était pas un grand homme, il n hésitait pas a poser son appareil pour aller achever, d une balle, un adversaire blesser qui avait réussi à atterrir !
nan, c'était un chevalier du ciel, un de ces tarés qui combattent avec un certain sens de l'honneur, le genre a enfermer en HP, mais on appelle ça des héros de guerre !!!
Le 1 er as de l 'aviation française est Célestin Adolphe Pégoud :il obtint 6 victoires en combat aé- -rien au printemps 1915 .Il est abattu au-dessus de petit-croix le 31 aout 1915
Le meilleur de tous les as Français est René Fonck, 83 victoires homologuées et 30 non homologuées, contres 86 victoires homologuées et 3 non homologuées pour Manfred von Richthofen le baron rouge. En tenant compte que les Français se battaient en le plus souvent en territoire ennemi et que que les critères d'homologations en France étaient beaucoup plus stricte qu'en Allemagne on comprend vite qui était les plus grand as de 14/18... 🤨
quel bordel,on recule,on avance d'un épisode au suivant ? incompréhensible,et la musique chiante a souhait,rend le tout insupportable assez rapidement,je sais bien que c'est du muet, mais pourquoi le niveau de la musique est aussi fort,dommage car sinon trés intéressant...
1:30 "Appelée Ligne Siegfried par les alliés". Ce qui est juste, on trouve plus souvent ligne "Siegfried" dans les journaux ou les documents militaires. Les allemands l'appelaient Ligne Hindenbourg. Donc il ne se mélange pas les pinceaux, il utilise le nom donné par les alliés plutot que celui donné par les allemands.
dans tout ces documentaires, y'a jamais de référence au premier bombardier stratégique quadrimoteur, Ilya Mouromets, conçu par l'ingénieur Sikorsky, qui, naturalisé américain, sera le concepteur d'une longue lignée d'hélicoptères américains...
Parfois il faut se souvenir des aïeux qui ont donné leur vie pour que la France reste la France Et n’oublions pas que nous sommes engagés dans un conflit ou l’issue est incertaine
Très bon reportage. J’ai beaucoup apprécié
Adapté par m. Miquel. Alors toute confiance. Merci 😊
les images d'époque sont super classes !!!
"L'Aviation des As" était promis. Mais ce que nous voyons est surtout une histoire germano-anglo-saxonne de l'aviation (surtout anglo-saxonne!). La France qui eut une place primordiale est à peine cité, la 1ére victoire aérienne de Frantz est inconnue, Fonck est visible quelques secondes en oubliant qu'il fut le plus le plus grand as allié (c'est un anglais qui est suggéré). A coté de cela une place essentielle (excessive!) est donnée aux aviateurs américains, certes courageux, mais dont l'utilité n'a pas été primordiale et l'action fort tardive. Aucune allusion au fait que les italiens, les russes, les autrichiens et les turcs existèrent également. De mon point de vue ce documentaire est une ignoble m***e chargée de mettre en avant les anglo-saxons.
Auto satisfaction pour leur public, rien de plus. Ce qui les oblige, comme d'habitude, à gommer le rôle de la France ... On a l'habitude !
C est ainsi que s écrit l histoire, comme Montgomery qui c est octroyer une victoire sur l africakorps qui ne fut jamais la sienne.
Anthony Fokker n'était pas allemand mais hollandais !
Le fabricant d'avions Fokker a toujours été hollandais...
Néerlandais.
@@zizilatuile5939 hollandais et néerlandais c’est la même chose imbecile
On s'en fout@@zizilatuile5939
Mis à part Richtofen, que des as américains inconnus. Et où est passé René Fonk qui serait le vrai as des as si l'homologation des victoires aériennes françaises n'avait pas été plus contraignante que celle allemande. 75 victoires homologuées, c'est bien plus que toute l'escadrille La Fayette
Certains diront qu'il était proche de Pétain, et même en 39-45, si tu vois ce que je veux dire...
Du coup, ils ne l'ont peut-être pas mentionné pour ça.
Mais c'est vrai qu'il était dans le TOP 3 des As de l'Aviation de la Grande Guerre. Sans compter les Victoires non Homologuées.
37:53
75 victoire et 30 non homologuées pour Fonk, Manfred von Richthofen 80 victoires et 3 non Homologuées... On nous prend pour des cons, les escadrilles Françaises on un score bien supérieurs aux allemands mais on ne le dit jamais dans la propagande Anglo-Saxone ... POURQUOI???
Mais surtout lui il est resté vivant contrairement à richtoffen et guynemer .....pour moi est l as des as
@@thibskywalker4450 il était dans le Top 2 🙂
bonjour, Manfred von Richthofen est décédé en avril 18 et non 17. Signé le gros lapin
Superbe
affligeant de nullité pour qui connait un tout petit peu
Le Baron rouge, n était pas un grand homme, il n hésitait pas a poser son appareil pour aller achever, d une balle, un adversaire blesser qui avait réussi à atterrir !
nan, c'était un chevalier du ciel, un de ces tarés qui combattent avec un certain sens de l'honneur, le genre a enfermer en HP, mais on appelle ça des héros de guerre !!!
Parce que tu préfères qu'ils se battent sans sens de l'honneur ? Félicitations, tu es bien de ton temps !@@alexandrerutschkowscaya1248
Ça commence enfin à parler aviation à 27:19 😕
Le 1 er as de l 'aviation française est Célestin Adolphe Pégoud :il obtint 6 victoires en combat aé-
-rien au printemps 1915 .Il est abattu au-dessus de petit-croix le 31 aout 1915
Le meilleur de tous les as Français est René Fonck, 83 victoires homologuées et 30 non homologuées, contres 86 victoires homologuées et 3 non homologuées pour Manfred von Richthofen le baron rouge.
En tenant compte que les Français se battaient en le plus souvent en territoire ennemi et que que les critères d'homologations en France étaient beaucoup plus stricte qu'en Allemagne on comprend vite qui était les plus grand as de 14/18... 🤨
quel bordel,on recule,on avance d'un épisode au suivant ? incompréhensible,et la musique chiante a souhait,rend le tout insupportable assez rapidement,je sais bien que c'est du muet, mais pourquoi le niveau de la musique est aussi fort,dommage car sinon trés intéressant...
Commentaire et prononciation très approximatif.
Le commentateur se mélange les pinceaux : il confond "ligne Hindenburg" et "ligne Siegfried" (2ème guerre mondiale)
Ce n'est pas la première fois
1:30 "Appelée Ligne Siegfried par les alliés". Ce qui est juste, on trouve plus souvent ligne "Siegfried" dans les journaux ou les documents militaires. Les allemands l'appelaient Ligne Hindenbourg.
Donc il ne se mélange pas les pinceaux, il utilise le nom donné par les alliés plutot que celui donné par les allemands.
dans tout ces documentaires, y'a jamais de référence au premier bombardier stratégique quadrimoteur, Ilya Mouromets, conçu par l'ingénieur Sikorsky, qui, naturalisé américain, sera le concepteur d'une longue lignée d'hélicoptères américains...
Entre autres ! ce docu est une m***e
Beaucoup d'erreurs et d'oublis 👎! De plus, la musique est orrible . . . Surtout pour un tel documentaire 😔!
Très bon doc , mais la musique de fond pas terrible
docu NUL
si possible metre une music tres triste pour ce doccumenter
Beaucoup d'erreurs et d'oublis 👎! De plus, la musique est orrible . . . Surtout pour un tel documentaire 😔! Je zappe 😮
C'est trop pour moi je vais regarder un Disney peter pan
Parfois il faut se souvenir des aïeux qui ont donné leur vie pour que la France reste la France
Et n’oublions pas que nous sommes engagés dans un conflit ou l’issue est incertaine
On parle de l’aviation .......... il faut attendre 26 minute pour en parler ce reportage est nul !!!
La musique est minable.
et fonk alors !!!
Musique horrible 👎!
sont marrants avec leurs chapeaux de boy-scouts !!! mdr !!!
Excellent