1. 00:50 Дмитрий Мокрецов - Расскажи какие изменения произошли после рестайлинга. 2. 02:01 Сергей Суханов / Oleg - Что лучше из двигателей BKS или CASA по твоему мнению на GP? 3. 07:20 Александр Шведов - Расскажи про коробку 2,5 за 700 тыс км пробега. Езжу на ВРЕ 220 тыс пробега реального, хочу знать чего ждать. 4. 08:29 Alex Kylynych - а почему тогда их продавали и покупают, я как бы тоже не рассматривал 2,5 у меня 3,0 5. 11:11 Сергей Ситкалиев - Подскажи как отрегулировать двери. Снизу появилась щель)))) 6. 12:10 Вячеслав Баринов - Сейчас на чем ездишь после 2,5 дизель 7. 12:29 Максим Чи - Как замерить компрессию по каждому цилиндру, какие нюансы по этой процедуре что для этого нужно, интересно для 2,5 спасибо. 8. 15:56 Mykhaylo Mykhaylo - как снять масляный поддон на Туарег. 9. 16:54 Петр Коровин - Какое масло лить в двигатель V6 - 3,0 TDI 10. 17:28 Богдан Плохой - Какое масло ты льёшь? 11. 19:50 Матвей Русаков - С минусами понятно, что с плюсами R5 TDI 2,5 12. 26:53 Михаил Кравцов -после услышанного про 2,5 хочется 3,0 но не хочется платить налог в 16 тыс. руб за V6, какой авто посоветуешь BKS или CASA 13. 27:14 Илья Сможевский / Петя Петрович / Игорь Брановец - сколько ходит цепь на V6 3.0 TDI 14. 29:30 Сергей Семененко / Gorec / Александр Полюдов - Заменить помпу на 2,5 можно не опуская двигатель.
Многовато воды. Ненадо так сильно гадить 2,5д.у меня 7 года рестай. И что теперь. Она у меня 10 но, года уже, в меня на закате, менять поздно. Вней всего хватает для старика, обидно когда дурачиш, не заслуженно. Не все через жадность купили тур 2,5,нам хочется спокойно и уверенно проехаться, а не давить до пола, сначала газ, потом тормоз.. Поживеш поумнееш, деньги и лайки не самое главное. Извини.
Иван спасибо тебе за познавательную информацию!!! Собираюсь стать счастливым обладателем туарега в кузове GP дизель 3.0 BKS Хотелось что бы ты канал не забрасывал , а выпускал ещё больше полезных видео!!! Удачи !
Спасибо за ответы, не устанавливай временные рамки во времени,тебя интересно и познавательно слушать твоим подписчикам,многое можно подчеркнуть для себя и сделать выводы, желаю по чаще выпускать видео, долго не выходило выпусков! Удачи!!!
@@borow375 Я далеко не эксперт в масле, но вроде как 507-ое масло более зажатое по присадкам (чтобы не забивать тот самый сажевый фильтр), в 505.01 полезных и правильных присадок больше. Так что (могу ошибаться!) 505.01 лучше "экологичного" 507
Вообще, 2.5 интересный мотор, в хорошем состоянии он не вызывает проблем и тут говорить особо нечего, спокойный вполне ресурсный, с чипом вполне бодрый становится, за интересный прайс на машину и если есть желание заниматься, можно откапиталить и очень даже качественно, с гильзовкой, новыми поршнями KS, и втуливанием посадки под форсунки, станет не плохим вложением сам сейчас собираю 2.5, всем удачи!
@@ИванСамойлов-й6з Иван, спасибо за ваш труд! У моего приобретенного со вторых рук туарега 2008 (tdi2.5 R5) коробка в целом работает хорошо. Однако на 3-ей скорости, при поддерживании скорости (то бишь без давления на газ, по городу) как будто бы перескакивает на следующую скорость, но на табло не отображается: набирает обороты и снижается. Чуть дальше меняет на 4-ю и т.д. Таким образом скоростей будто бы не 6, а 7. По-вашему, что бы это могло бы быть? Если же жму на газ сильно (автострада например) то переключает всё в нормальном режиме. Спасибо!
Спасибо за канал, посмотрев ваши видео решился и взял touareg gp 3.6 fsi, что можете сказать про бензиновые двигатели. Может быть знаете на что обратить внимание при эксплуатации. Особенно интересует цепь и катализаторы.
Иван здравствуй, подскажи какие изменения произошли с самим двигателем 2,5, после рестайлинга 1 и 2 разница BAC и BPE. Он остался так же не удобен в плане ремонта и все болячки или нет?
Привет. У меня 2.5 ВАС, 230 т.км. пробег, катаю уже почти 2 года(30 тыс. Км накатал). Проблем нет. Динамика и тормоза устраивают, на 3.0 правда не катался, сравнить не с чем. Стоит ли поменять масло в коробке?
Допишу , люблю вжигать 200 до Москвы , без обсуждений. Макс штраф 250 р. Жалко не спорю но брал авто чтобы ездить и в Толе и на трассе . Но в поле стоит дом , без всяких беспредела , сам понимаю чем череваты последствия. Было два Кадиллака срх 325 лошадок. Вжигал супер , но больше 215 не ехал , ну и слава богу. Ступицы разваливались. И оригинал брал за 25 одну и нашол карею за 6 . Карея спасибо ходила дольщюше. Но почему два , один разбил , купил второй один на запчасти и в итоге запчасти стоят . И самое главное слава богу избавился от этого говна. Взял в Тредин турик. Несмотря на то что я привык вкладывать в свои авто кучу денег и половину делаю сам, спасибо тебе за подсказки ,советы и направления. Доволен. А для тех кто хочет взять старый авто и нечего не делать в нем, как говориться давай до свидания. Купил быть добр , думай о безопасности своей и своих близких-родных . Заботьтесь об авто а не надейтесь поездить пару лет и продать. Спасибо Иван.
Все зависит от Вашего кошелька размер 255 55 18 оптимальный для авто а марка тут уж что хотите дождевая скоростная грязевая мягкая шумная и т.д. ценник играет не самую малую роль.
День добрый! Можете рассказать на что стоит обратить внимание при покупке 3 литрового дизеля. Какой год лучше (послерестайлинговый (может страна производитель или для какого рынка был выпущен автомобиль))? В общем как правильно подойти к этому вопросу, что бы через какое то время не встрять на кучу бабла!
Спасибо. Однозначно убедил что 2,5 НЕТ. Мой стиль не наваливать. И думал мне 2,5 за глаза хватит. Думал ещё и расход же меньше. А тут ещё и налог будет меньше. Реально одна поездка в сервис может переплюнуть экономию на налоге.
У плохого хозяина могут быть проблемы и с пружинной подвеской. В чем конкретно вопрос? У меня есть несколько видео по подвеске смотрим там, останутся вопросы пишем там же под видео
Привет Ваня. У туарегов GP одной из болячек является обрыв тросика стеклоподъёмника передних дверей. Кто то меняет полностью механизм (для этого нужно клёпки убирать и клепать по новой), кто то наматывает новый тросик на старый механизм и не трогает клёпки. И самое главное, после замены механизма стеклоподъёмника регулировка двери сбивается, хотя шарниры самой двери не трогали. А всему виной 4 больших регулировочных болта с торца двери. Вот я замучился с этим. Ни одного контента про регулировку этих 4-х болтов нету. Все пишут про проставки под петли. Прошу Ваня сделай видео про замену механизма стеклоподъёмника и как правильно собрать все обратно. Чтоб дверь закрывалась ровно.
Приветствую. Приобрёл тура 2008 г.2.5 бпе пробег 130000 .Кстати динамика устраивает ) . Поменял масло в двигателе залил ваговское купленное на экзисте по вину которое подобрали, на конистре написано для двигателей без сажевого фильтра. Не подскажешь как узнать есть он уменя или нет , и если есть не критично ли будет на этом масле сезончик откатать.
Родная ничего не менял и не лез туда по тому что что-то резко сломалось. Поменял один штуцер на баллоне немного травил воздух и поменял в компрессоре поршневое кольцо, стал медленнее набирать ресивер. Вот все ремонты за 270 тысяч км с 2008года
Привет, очень интересно смотреть отзывы от самих владельцев,однозначно лайк.Вы только по дизелям?А по бензиновым двигателям 3.2 имеете какую-нибудь информацию ?я на сколько знаю у них там были и на 220 и на 241( BMV, BMX) лошадку.Интересно было бы послушать.
Привет Иван У меня тур 8го года 2.5 TDI на пружине Все замечательно только вот почемуто жёсткая очень . Перед так ещё терпимо а вот задние стойки очень жёстко . Ехал в отпуск загрузил ну было много всего . Вес гдето ттонна может и больше. Просела всего на два пальца . А до загрузки ладонъ ребром и 2пальца. Аморты поменяны все 4 в жёлтой краске . Что можно сделать в таком случае . Думаю даже может задние поменять на пневмо От чего может быть это жёсткость
1. 00:50 Дмитрий Мокрецов - Расскажи какие изменения произошли после рестайлинга.
2. 02:01 Сергей Суханов / Oleg - Что лучше из двигателей BKS или CASA по твоему мнению на GP?
3. 07:20 Александр Шведов - Расскажи про коробку 2,5 за 700 тыс км пробега. Езжу на ВРЕ 220 тыс пробега реального, хочу знать чего ждать.
4. 08:29 Alex Kylynych - а почему тогда их продавали и покупают, я как бы тоже не рассматривал 2,5 у меня 3,0
5. 11:11 Сергей Ситкалиев - Подскажи как отрегулировать двери. Снизу появилась щель))))
6. 12:10 Вячеслав Баринов - Сейчас на чем ездишь после 2,5 дизель
7. 12:29 Максим Чи - Как замерить компрессию по каждому цилиндру, какие нюансы по этой процедуре что для этого нужно, интересно для 2,5 спасибо.
8. 15:56 Mykhaylo Mykhaylo - как снять масляный поддон на Туарег.
9. 16:54 Петр Коровин - Какое масло лить в двигатель V6 - 3,0 TDI
10. 17:28 Богдан Плохой - Какое масло ты льёшь?
11. 19:50 Матвей Русаков - С минусами понятно, что с плюсами R5 TDI 2,5
12. 26:53 Михаил Кравцов -после услышанного про 2,5 хочется 3,0 но не хочется платить налог в 16 тыс. руб за V6, какой авто посоветуешь BKS или CASA
13. 27:14 Илья Сможевский / Петя Петрович / Игорь Брановец - сколько ходит цепь на V6 3.0 TDI
14. 29:30 Сергей Семененко / Gorec / Александр Полюдов - Заменить помпу на 2,5 можно не опуская двигатель.
Приветствую! Как считаешь стоит ли заливать присадки к маслу в двигатель BAC? (Супротек к примеру)
@@garitakada9332 нет на супротеке так и написано что не для цветных металлов, аллюминий цветной металл
Многовато воды. Ненадо так сильно гадить 2,5д.у меня 7 года рестай. И что теперь. Она у меня 10 но, года уже, в меня на закате, менять поздно. Вней всего хватает для старика, обидно когда дурачиш, не заслуженно. Не все через жадность купили тур 2,5,нам хочется спокойно и уверенно проехаться, а не давить до пола, сначала газ, потом тормоз.. Поживеш поумнееш, деньги и лайки не самое главное. Извини.
Иван лучший блогер по Турам! Не останавливайся. Больше видео по ремонтам!
спасибо Иван за видео.в очередной раз все интересно и доходчиво слушать.удачи в развитии канала
Спасибо большое за комментарий!
Пересмотрю ещё разок по трезвому )
Спасибо, развенчал некие мифы. Как раз присматриваюсь с туру 3 литра
Иван спасибо тебе за познавательную информацию!!! Собираюсь стать счастливым обладателем туарега в кузове GP дизель 3.0 BKS
Хотелось что бы ты канал не забрасывал , а выпускал ещё больше полезных видео!!!
Удачи !
Очень крутое видео. Ждем еще видео ваши новые по таурегу
Лайк, видео правильное! Интересно было послушать человека которому есть что сказать.
Спасибо за комментарий
Иван все классно разжевал про 2.5 и 3л зачёт. Теперь осталось найти живой вариант 3
Вариантов много но вот цену хочется как за убитый ))) где-то в комментах человек написал 2009 r-line 60тыс пробега и номерок оставил
Привет из Латвии! Спасибо, очень интересно послушать 😀👍
Недавно підписався, вже двічі допоміг! Супер. Дяуюї!
Спасибо за комментарий
В спортивных штанах и кожаных туфлях вот прям точно подметил)))) 👍
Типичный водитель БМВ))) 😁
ВАНЕК КРАСАВА , ВСЕ ГРАМОТНО ОБЬЯСНЯЕТ!!!ПОМНЮ КАК В АРМИИ ПРО ПК И АКС РАССКАЗЫВАЛ, ОЧЕНЬ УМНЫЙ СЕРЖАНТ БЫЛ!!!
Ну молорик, чо... Всё по-делу, без лишней воды, без пафоса, впервые в жизни рад, что подписался на канал в Ютубе 😉
Спасибо, приятно читать! Спасибо за комментарий!
Доходчиво ! Не собираясь покупать тура, но посмотрел до конца с интересом ! Класс
Молодец. Продолжай так же. Очень полезно.
Спасибо за комментарий, постараюсь
Спасибо, за Ваш блок очень познавательно!
Пожалуйста, спасибо за комментарий!
Спасибо за ответы, не устанавливай временные рамки во времени,тебя интересно и познавательно слушать твоим подписчикам,многое можно подчеркнуть для себя и сделать выводы, желаю по чаще выпускать видео, долго не выходило выпусков! Удачи!!!
Тезка красава! Самые полезные видео про Touareg только у тебя :)
Еще есть "експлуатация VAG". Также очень информативно. Смотрю ети два канала
Классный видос ! Много информации для размышлений !
Спасибо что подписчикам ВК доступны твои видео раньше других!
Да смотрю , и это видео актуально , мне помогло с выбором вместо 2,5 выбрал 3,2
Видео зашло. Лайк поставил.
Спасибо очень интересный обзор
Пожалуйста
отлично и затягивает смотреть и смотреть
Спасибо за комментарий
Очень полезное видео, владельцам таурегов и кто хочет приобрести себе👍👍👍
Как всегда, приятно слушать! 👍👍👍
Спасибо за комментарий!
Посмотрел, понравилось )
У меня BKS 2008
Мой критерий выбора масла для BKS/CASA:
- с сажевым фильтром - 507.00
- без сажевого - 505.01
А если сажевый удалён и продолжать лить 507.00 , ?
@@borow375 Я далеко не эксперт в масле, но вроде как 507-ое масло более зажатое по присадкам (чтобы не забивать тот самый сажевый фильтр), в 505.01 полезных и правильных присадок больше.
Так что (могу ошибаться!) 505.01 лучше "экологичного" 507
Так что только За ОРИГИНАЛ НА ДРУГОМ Работать двигатель не будет?
Олег я лью fucks titan c 507 допуском без сажевого
@@alexkylynych3315 вот это название fucks😳
Спасибо Вам за информацию.
Пожалуйста!
Классно, понравилось. За окном весна и холодно!!!
Это точно, весна не весна прям
Вообще, 2.5 интересный мотор, в хорошем состоянии он не вызывает проблем и тут говорить особо нечего, спокойный вполне ресурсный, с чипом вполне бодрый становится, за интересный прайс на машину и если есть желание заниматься, можно откапиталить и очень даже качественно, с гильзовкой, новыми поршнями KS, и втуливанием посадки под форсунки, станет не плохим вложением сам сейчас собираю 2.5, всем удачи!
Конечно неплохой мотор, у меня первый туарег был 2,5. У родителей был 2,5 и сейчас они ездят на 2,5. Брат вроде собирается купить 2,5
@@ИванСамойлов-й6з Иван, спасибо за ваш труд! У моего приобретенного со вторых рук туарега 2008 (tdi2.5 R5) коробка в целом работает хорошо. Однако на 3-ей скорости, при поддерживании скорости (то бишь без давления на газ, по городу) как будто бы перескакивает на следующую скорость, но на табло не отображается: набирает обороты и снижается. Чуть дальше меняет на 4-ю и т.д. Таким образом скоростей будто бы не 6, а 7. По-вашему, что бы это могло бы быть? Если же жму на газ сильно (автострада например) то переключает всё в нормальном режиме. Спасибо!
Был такой, отличный мотор , всё просто делаться на коленке в гараже))
У меня Тур 2008. Много интересного в Ваших видео.
Спасибо за комментарий
Спасибо за канал, посмотрев ваши видео решился и взял touareg gp 3.6 fsi, что можете сказать про бензиновые двигатели. Может быть знаете на что обратить внимание при эксплуатации. Особенно интересует цепь и катализаторы.
хорошее видео, интересно рассказываешь. Как всегда лайк!
Спасибо за комментарий
Очень интересно, много информации в одном видео. Спасибо лайк👍
Ермамршшкапсми7
Спасибо, долго размышлял, жалел денежку но теперь буду лить по допуску и QR коду галограмки смотреть 😉👍👌👋
Здравствуйте расскажите про двигатель первого поколения AXQ 4.2 литра туарег!
Очень нужно и полезно
Смотрим!
Спасибо за комментарий
молодец! четко, конкретно, понятно!
Подскажите Какую магнитолу лучше поставить вместо штатной?
Данная модель с честью несёт имя рыцаря пустынь 👍
Да таких больше не делают
Иван привет! У меня CASA 3 литра я лью 5W40 с допуском 505.01 стоит EGR и все прекрасно работает . Канал хороший узнаю много нового. Так держать.
Удачи с авто
Привет Иван! Продолжай в том же духе, все интересно.
Иван привет. Соседний Белгород тебя смотрит, ну как всегда познавательно видео
Как провести промывку форсунок своими руками промывками winns или lavr на туарег 2.5? Сними видос пожалуйста
Я был на расспутье, брать или нет тоурег первого покодения, на вой страх возьму. Обзор и видео на высоте!!!
Иван здравствуй, подскажи какие изменения произошли с самим двигателем 2,5, после рестайлинга 1 и 2 разница BAC и BPE. Он остался так же не удобен в плане ремонта и все болячки или нет?
Спасибо за видео!
День добрый, почему не порше 3.2, или 3.6?
Смотрим ;) подскажи, пожалуйста, канал того парня... С автосервисом для туарегов.
Здравствуйте Иван подскажите можно на али покупать блок клапанов для туарега 2008г
Доходчиво и просто....
Спасибо за комментарий
Как всегда-лайк!
Добрый день! Как Вы относитесь к v10 рестайлинг? По сути там же 2 по 2.5 ( а о них Вы однозначно плохого мнения!)))
Привет. У меня 2.5 ВАС, 230 т.км. пробег, катаю уже почти 2 года(30 тыс. Км накатал). Проблем нет. Динамика и тормоза устраивают, на 3.0 правда не катался, сравнить не с чем. Стоит ли поменять масло в коробке?
АТЛАНТ А обязательно каждые 60-70 тыс.км
Конечно масло по хорошему поменять, и дело не только в пробеге а в годах, оно просто набрало в себя воды
Слушай умеешь ты рассказывать затягивает! Спасибо! Лайк
Спасибо за комментарий
Как обычно лайк!
Все очень интересно разложил плюс и минусы R5
Интересное и познавательное видео 👍👍🏻
Спасибо за комментарий
смотрим смотрим )))) красавчег !!
Подержживаю
Спасибо за комментарий
лайк тебе огромный
Ваня, хороший формат! Давай почаще,и не обращай внимания на злых людей.
Спасибо за поддержку
отличный видос, выходи на еженедельные выпуски!
Спасибо за комментарий я постараюсь
Смотрю твои ролики приобрёл bks есть недочёты но по не ногу исправляю👍
Удачи
Добрый день Иван, что у вас за магнитола стоит?, есть ссылочка на неё?
Видео познавательное, спасибо за такие видюхи, у меня тоже тур 08 года casa
ruclips.net/video/-WiFGN07RtU/видео.html
Допишу , люблю вжигать 200 до Москвы , без обсуждений. Макс штраф 250 р. Жалко не спорю но брал авто чтобы ездить и в Толе и на трассе . Но в поле стоит дом , без всяких беспредела , сам понимаю чем череваты последствия. Было два Кадиллака срх 325 лошадок. Вжигал супер , но больше 215 не ехал , ну и слава богу. Ступицы разваливались. И оригинал брал за 25 одну и нашол карею за 6 . Карея спасибо ходила дольщюше. Но почему два , один разбил , купил второй один на запчасти и в итоге запчасти стоят . И самое главное слава богу избавился от этого говна. Взял в Тредин турик. Несмотря на то что я привык вкладывать в свои авто кучу денег и половину делаю сам, спасибо тебе за подсказки ,советы и направления. Доволен. А для тех кто хочет взять старый авто и нечего не делать в нем, как говориться давай до свидания.
Купил быть добр , думай о безопасности своей и своих близких-родных . Заботьтесь об авто а не надейтесь поездить пару лет и продать.
Спасибо Иван.
Отличный контент! По поводу масла: оф.дилер рекомендует только 505.01 не важно какой вязкости, про 507 не слова. Сам владею Туарегом 3.0 CASA.
Если нет катализатора сажевого то да, 505.01 а если есть сервисная книжка то можно и самому посмотреть рекомендации изготовителя
Спасибо, Вань!
Пожалуйста, спасибо за комментарий
Здравствуйте Иван. Подскажите пожалуйста какие летние шины лучше приобрести. Диски 18. Спасибо
Все зависит от Вашего кошелька размер 255 55 18 оптимальный для авто а марка тут уж что хотите дождевая скоростная грязевая мягкая шумная и т.д. ценник играет не самую малую роль.
Спасибо большое. Скорее всего возьму Йокогама а/т.
Лайк! Нравится!!!
Спасибо за комментарий
Спасибо👍
Спасибо за лайк
Привет Добрый человек, совет нужен Touareg 2003 года, 3.2 бензин, на пружинах, брать или не брать за 3000$ ?
Тут не совет нужен а подборщик который скажет что в нем скоро придется заменить и через сколько, да на какую сумму
Иван добрый день,bks при запуске на остывшую есть звук посторонний , неужели это цепь ?,как диагностировать
Смотря что за звук
Привет Иван. Как с вами связаться. Оставите контакт?
Да смотрим смотрим)))))
Спасибо за комментарий
Привет Иван. Какой масло посоветуешь в коробку автомат. У меня дизель 2008 BKS
Я лил равенол
День добрый! Можете рассказать на что стоит обратить внимание при покупке 3 литрового дизеля. Какой год лучше (послерестайлинговый (может страна производитель или для какого рынка был выпущен автомобиль))? В общем как правильно подойти к этому вопросу, что бы через какое то время не встрять на кучу бабла!
Привет подняв таурег на подйомнік перестала работать пневма ,не качани компресор што делать
Привет, как всегда видео👍, хотелось бы услышать про Акпп, проблемы и как лечить, за ранее спасибо.
Спасибо. Однозначно убедил что 2,5 НЕТ. Мой стиль не наваливать. И думал мне 2,5 за глаза хватит. Думал ещё и расход же меньше. А тут ещё и налог будет меньше. Реально одна поездка в сервис может переплюнуть экономию на налоге.
Одна замена масла с допуском 506.01 Москвичу обходится в 16 тысяч рублей, о какой экономии речь, так он еще и не едет
Спасибо Иван
Пожалуйста, спасибо за комментарий
Про бензин что можешь сказать, только не вкратце) спасибо
Спасибо
Привет. Скажи пожалуйста! На пневмо какие есть проблемы?. Говорят что зимой особенно проблематично с пневмой.
У плохого хозяина могут быть проблемы и с пружинной подвеской. В чем конкретно вопрос? У меня есть несколько видео по подвеске смотрим там, останутся вопросы пишем там же под видео
Очень интересно послушать, формат хороший. Если честно интереснее чем ремонты!!! 👍
Все очень верно
Сколько обычно ходит цепочка пробег у меня 210
Только Ваня!) Ремонт (обслуживание) компрессора пневмы бы посмотреть
Как всегда, лайк! Вопрос на будущее видео: Как изменить запуск штатного догревателя ( температура воздуха)?
Да вроде есть у меня такое видео, что имеется ввиду про температуру.
@@ИванСамойлов-й6з спасибо, поищу, если подскажете какое, буду очень признателен.
@@alenan5934 эти дни с мобильником компа нет, заходи на канал в плейлисты, находишь Вебасто и все не нужно листать все 90 видео
Привет Ваня.
У туарегов GP одной из болячек является обрыв тросика стеклоподъёмника передних дверей. Кто то меняет полностью механизм (для этого нужно клёпки убирать и клепать по новой), кто то наматывает новый тросик на старый механизм и не трогает клёпки. И самое главное, после замены механизма стеклоподъёмника регулировка двери сбивается, хотя шарниры самой двери не трогали. А всему виной 4 больших регулировочных болта с торца двери. Вот я замучился с этим. Ни одного контента про регулировку этих 4-х болтов нету. Все пишут про проставки под петли.
Прошу Ваня сделай видео про замену механизма стеклоподъёмника и как правильно собрать все обратно. Чтоб дверь закрывалась ровно.
Приветствую.
Приобрёл тура 2008 г.2.5 бпе пробег 130000 .Кстати динамика устраивает ) . Поменял масло в двигателе залил ваговское купленное на экзисте по вину которое подобрали, на конистре написано для двигателей без сажевого фильтра. Не подскажешь как узнать есть он уменя или нет , и если есть не критично ли будет на этом масле сезончик откатать.
На канистре какой допуск? 507.00? По вину можно все посмотреть
502 00/505 00
На кагистре написано
WVGZZZ7LZ9D010029
Вин
@@ДмитрийЖирников-ъ8я это масло не для туарега 507.00 минимум
Как всегда 👍👍👍
Добрый вечер .видос класс а подвеска Пневма как себя чувствует
Родная ничего не менял и не лез туда по тому что что-то резко сломалось. Поменял один штуцер на баллоне немного травил воздух и поменял в компрессоре поршневое кольцо, стал медленнее набирать ресивер. Вот все ремонты за 270 тысяч км с 2008года
Приветствую Иван! Подскажи есть ли смысл покупать Тур с задней межколесной блокировкай.
Межколесной тур и без нее фору даст многим
Привет, очень интересно смотреть отзывы от самих владельцев,однозначно лайк.Вы только по дизелям?А по бензиновым двигателям 3.2 имеете какую-нибудь информацию ?я на сколько знаю у них там были и на 220 и на 241( BMV, BMX) лошадку.Интересно было бы послушать.
Что конкретно интересно?
@@ИванСамойлов-й6з Интересно чем отличаются от 220, ну и вообще на сколько надёжные:)
Добрый день! Очень интересно, а что можешь сказать про бензиновые двигатели?
У мня 3.6 249лошадей. 215000 пробег броблем 0. Очень надёжный. Расход трасса в нормальном режиме средняя скорость 110-120км.ч , 11.4 л на 100км
Привет Иван
У меня тур 8го года 2.5 TDI на пружине
Все замечательно только вот почемуто жёсткая очень . Перед так ещё терпимо а вот задние стойки очень жёстко . Ехал в отпуск загрузил ну было много всего . Вес гдето ттонна может и больше. Просела всего на два пальца . А до загрузки ладонъ ребром и 2пальца. Аморты поменяны все 4 в жёлтой краске . Что можно сделать в таком случае . Думаю даже может задние поменять на пневмо
От чего может быть это жёсткость
А с грузом была по мягче
Поменять на пневмо🤣🤣🤣 смешно. Пружины есть пружины жестко будет по-любому.
Иван привет! хотел узнать у вас реально поменять ремень на помпе к климы самому?
Не совсем понял вопроса.