@marc, concordo. Temos q torcer pra esse 3canecos cairem em desgraça pra populacao nao comprar e as empresas repensarem. Ateh onde sei, o gol fabricado aqui e exportado pra mexico e outros paises nao vai se nao for o 1.6 completinho.
Tenho três cilindros desse 240 mil rodados em app dentro de cidade! E te falo carro e dono , problema na maioria das vezes e dono e mecânico sem especialização , o mecânico prefere falar que e ruim do que estudar uma nova tecnologia , meu motor tá zerado sempre óleo e filtros originais ! Dps da um pulo em retifica ,e verá o tanto de 4 cilindros abrindo motor com menos km que o meu !
Kit corrente atual pos 2018 tem que trocar as 2 polias de comando e a engrenagem embaixo do virabrequin. Pos 2018 a corrente é mais fina. E deve trocar as polias
melhor motor renault d4d nissan march 2013 2 ano de uso, nunca abriu motor ate agora ja rodamos quase 156 mil rodado e cada 10 mil kilometro troco oleo, ja passou 100 mil kilometro troquei oleo do cambio é mais importante, cada 30 mil rodado troca junta tampa valvula e redentor vela, passaram junta borracha e cola especial nuca mais vaza ate hoje, a proxima passar mais 50 mil rodado tem fazer manutençao preventiva e correto, motor é muito bom e mais economico, rodo 70 kilo metro por dia e gasto 1300 km por mes,nunca dar problema...sao mesma platafoma motor clio , sandero , e logan modelo antigo....sem da dor cabeça.
VERDADE ANTONIO, AS PESSOAS ACHAM QUE OS MOTORES DE HOJE ERAM COM DE ANTIGAMENTE.AGORA SE NAO FIZER A MANUNTENCAO COM ESTANO MANUAL SFDE. ANTIGAMENTE SO SE TROCAVA O OLEO HOJE SE NAO TROCAR TUDO EH MELHOR ANDAR DE FUSCA.
Tenho três cilindros desse 240 mil rodados em app dentro de cidade! E te falo carro e dono , problema na maioria das vezes e dono e mecânico sem especialização , o mecânico prefere falar que e ruim do que estudar uma nova tecnologia , meu motor tá zerado sempre óleo e filtros originais ! Dps da um pulo em retifica ,e verá o tanto de 4 cilindros abrindo motor com menos km que o meu !
@@victorstanchak857 Tenho três cilindros desse 240 mil rodados em app dentro de cidade! E te falo carro e dono , problema na maioria das vezes e dono e mecânico sem especialização , o mecânico prefere falar que e ruim do que estudar uma nova tecnologia , meu motor tá zerado sempre óleo e filtros originais ! Dps da um pulo em retifica ,e verá o tanto de 4 cilindros abrindo motor com menos km que o meu !
Tenho três cilindros desse 240 mil rodados em app dentro de cidade! E te falo carro e dono , problema na maioria das vezes e dono e mecânico sem especialização , o mecânico prefere falar que e ruim do que estudar uma nova tecnologia , meu motor tá zerado sempre óleo e filtros originais ! Dps da um pulo em retifica ,e verá o tanto de 4 cilindros abrindo motor com menos km que o meu !
Tenho três cilindros desse 240 mil rodados em app dentro de cidade! E te falo carro e dono , problema na maioria das vezes e dono e mecânico sem especialização , o mecânico prefere falar que e ruim do que estudar uma nova tecnologia , meu motor tá zerado sempre óleo e filtros originais ! Dps da um pulo em retifica ,e verá o tanto de 4 cilindros abrindo motor com menos km que o meu !
Vídeo muito bem explicado irmãos, vocês estão de parabéns!! 👏🏽👏🏽 Sou Mecânico há muitos anos e hoje também tenho um canal de dicas automotivas por aqui, curti tanto o conteúdo de vocês que já me inscrevi e ativei o sino em todas. Daqui pra frente estarei acompanhando o trabalho de vocês mais de perto.
Parebens, Eu tenho sandero 4 cilindros, com 400.000Km só correia dentada e bomba d'água trocada a cada 90.000 Km. OBS: É o melhor motor 1.0 de 2008 a 2016...... 1.6 8 v nem se fala 🙌🙌
Os carros no futuro próximo serão descartáveis. Estão fazendo isso para acabar com a profissão de mecânico, vai ser tudo montador. É o futuro sem futuro.
Uma dica para quem tem esses carros com esse motor . Olho no oleo todo dia principalmente quando o óleo passa. Dos 5 mil km ele baixa óleo em alta rotação trabalho a 3 anos no uber ja tive 4 carros com esses motores não da problema dês de que vc não deixe baixar óleo
Bom dia. Muito boa a aula. Excelente didática. Teria como fazer um vídeo da regulagem das válvulas deste "bendito motor" 1.0 12v? Pelo que estou entendendo tem que desmontar o duplo comando de válvulas para troca dos tuchos em formato copinho. Teria alguma outra sugestão para está regulagem? Obrigado pela resposta. Forte Abraço.
A Renault trocou o sistema de engrenagens ele está bem diferente agora, a corrente e tripla e o esticador é de outro tipo. A cola é silicone preto de alta temperatura. Esse motor é muito bom, mas precisa saber exatamente qual óleo utilizar, minha dica 5w30 ou 0w20.
Tenho um Sandero 2020, 3 cilindros, com 125mil km, e está dando umas batidas com motor frio e quando acelera. Depois que esquenta o barulho desaparece. Levei no mecânico e precisaria abrir o motor pra ver exatamente o que é. O que será que pode ser? Será que pode ser grave? Vale a pena colocar algum aditivo pra isso? Melhor trocar de carro e fugir desse problema?
"Engenheiros passam anos estudando e horas dedicadas para desenvolver isso ou aquilo", vá pra pqp os q dizem isso, nesse video só deu pra ver "obra prima" nesse 3 cilindros.
@@victorstanchak857 eu tambem tenho amigo , não sei porque muitos falam mau da marca até sem possuir um , tive carros de marcas conhecidas e todos me deram dor de cabeça ,sei la acho na minha opinião que todo auto movel seja antigo ou novo tem que ter manutenção certa ,agora muitos deixam o problema se alastrar pra correr pra oficina .
A cola original renalt para tampa de valvulas é a mesma que cola essa tampa lateral do inicio do video a que tem a bomba de oleo ? E qual o tempo de cura dela. Comprei a cola original renalt
Boa noite amigo será que vc poderia me ajudar eu tenho um Sandero ano 2018 1.6 16v e entrou água no motor e estou tentando muita dificuldade de encontrar as peças como as válvulas do cabeçote as bronzinas e corrente de comando será que vc teria contatos de lojas que teriam as peças agradecido fique com Deus 🙏
Estou no meu 2º Renaut, o anterior rodou 480 mil km, e este está com 250 mil km, funcionando perfeitamente o óleo não abaixa na vareta entre as trocas. observação os dois são motor 1.6, 4 cilindros, minha pergunta é, esses motores 3 cilindros também rodarão mais de 400 mil km?
Tenho um Logan 3 cilindros e rodo de Uber e já está com 120 mil km rodados e até agora com manutenção preventiva ( básica ) nunca tive problemas. 2017 ta
Esse kit sofreu atualização, não é mais comerciaoizado ..Infelizmente quando o kit antigo dar pau, tem que trocar tudo pelo o novo kit onde as corrente são mais finas que essas ....
Boa noite....eu gostaria de saber quanto vai de aperto no prisioneiro do cabeçote desse motor , por que cara é muito pequeno e duvido que aguenta muito aperto rsrs
Meu amigo estou com um motor desse com o mesmo defeito....que bucha...consegui o kit na renault sim, só leva 15 dias para chegar, eles pedem pelo chassis do carro, muita frescura mas eles têm sim
Tenho três cilindros desse 240 mil rodados em app dentro de cidade! E te falo carro e dono , problema na maioria das vezes e dono e mecânico sem especialização , o mecânico prefere falar que e ruim do que estudar uma nova tecnologia , meu motor tá zerado sempre óleo e filtros originais ! Dps da um pulo em retifica ,e verá o tanto de 4 cilindros abrindo motor com menos km que o meu !
MEUS CARROS SEMPRE FIZ A MANUNTENCAO PREVENTIVA.TEM PESSOAS QUE NAO ESTA NEM AEE ACHA QUE NAO QUEBRA E VAI DURAR VIDA TODA.QM NAO PODE TER CARRO ANDA DE CARROÇA!!!
Vi um parceiro elogiando pq o mecânico não falou mal do motor. Kkkk deve ter comprado um. Rapaz é nítido pelo vídeo que o motor é uma bomba relógio. Sei que nada dura pra sempre, mas esse aí já é programado pra deixar o cara no prego. É nítido pela fragilidade.
Ainda vai vir os comandos elétricos mais eficiente mais leves mais potentes. É nova tecnologia.não tem corrente de comando nem correia.nem comando com ressalto.O q vai abrir as válvulas é somente comando elétrico. Essa nova tecnologia.deve vir nos próximos 5 anos. 10 % maus econômicos.20 % mais leve 30 % mais potente..
Verdadeira prova de que não se pode aceitar as coisas como verdades absolutas. Não é pq o cara que criou esse frankenstein que se diz ser um engenheiro de uma grande montadora faça um motor pensando no pós venda, na durabilidade e na satisfação do cliente. Tá nem aí pra o coitado que compra essas bombas relógio.
Motor 3 cilindros é bom negocio? Minha pergunta : Qual o preço dos coxins do motor de três cilindros ? OBS - Não precisa ser engenheiro ou mecânico pois se tem vibração tem desgaste , ruido, e fadiga das peças logicamente o proprietário vai gastar mais com manutenção será que a economia relativamente vale a pena considerar com este motor de 3 cilindros? Qualquer vazamento abrir o motor? qual o preço deste serviço?
Tenho três cilindros desse 240 mil rodados em app dentro de cidade! E te falo carro e dono , problema na maioria das vezes e dono e mecânico sem especialização , o mecânico prefere falar que e ruim do que estudar uma nova tecnologia , meu motor tá zerado sempre óleo e filtros originais ! Dps da um pulo em retifica ,e verá o tanto de 4 cilindros abrindo motor com menos km que o meu !
Tenho três cilindros desse 240 mil rodados em app dentro de cidade! E te falo carro e dono , problema na maioria das vezes e dono e mecânico sem especialização , o mecânico prefere falar que e ruim do que estudar uma nova tecnologia , meu motor tá zerado sempre óleo e filtros originais ! Dps da um pulo em retifica ,e verá o tanto de 4 cilindros abrindo motor com menos km que o meu !
pare logo e veja isso pq esses motores são descartáveis perdi meu motor me tudo começa assim as vezes para esse barulho de tucho é vokta perde pressão de oleo não vai oleo para os tuchos aí merda pura é a vibração é inerente ao motor já se fudendo
Buenas noches soy de Uruguay tengo un Sandero 1.0 año 2020 tiene 4000km queda acelerado en 2000rpm cuando lo normal es 1000rpm en reno Uruguay no saben que es me podría dar una opinión gracias.
Amigo, desculpa pela demora no retorno. Pelo que entendi seu carro está acelerado 2000rpm na marcha lenta. Pode ser possível entrada falsa de ar, no coletor, nos vedadores dos bicos, sensor map, ou alguma mangueira.Pórem sugiro que procure um profissional!
No sabia que en Brasil tambien habia problemas para conseguir repuestos. Buen dato. Ya se que mal de muchos en consuelo de tontos pero....Gracias
Caramba estamos ferrados com esses motores três cilindros, inclusive os 1.0 turbo. Muito bom alertar sobre esse tipo de motor!
@marc, concordo. Temos q torcer pra esse 3canecos cairem em desgraça pra populacao nao comprar e as empresas repensarem.
Ateh onde sei, o gol fabricado aqui e exportado pra mexico e outros paises nao vai se nao for o 1.6 completinho.
Se cuidassem não estariam nas oficinas
Muita tecnologia! So que não é resistente...e ainda não tem pecas para os reparadores. Explicação top! Parabéns pra voces! Muito obrigado.
Tô com Sandero 2020/2021 3 cilindros...90mil KM e Zero dor de cabeça. Só troca de óleo e Pneu. Podem ir sem medo.
Parabéns aos profissionais da Gade, vídeo muito legal.
A cada dia que passa os motores (modernos) tao frageis,,,,, tenho um CHT tem 8 anos que fiz e continua suportando o tranpo legal
Tenho três cilindros desse 240 mil rodados em app dentro de cidade! E te falo carro e dono , problema na maioria das vezes e dono e mecânico sem especialização , o mecânico prefere falar que e ruim do que estudar uma nova tecnologia , meu motor tá zerado sempre óleo e filtros originais ! Dps da um pulo em retifica ,e verá o tanto de 4 cilindros abrindo motor com menos km que o meu !
Que tecnologia!!! Viva o opala.
kkk
Esse motor é muito bom, bem eficiente pra um aspirado 1.0.
Vc tem raiva de mecanico?? Isso é motor bom...kkkkkkk
Sinal que tá entrando dinheiro, tem que aproveitar, não sabemos o dia de amanhã.
Deus abençoes vocês
Kit corrente atual pos 2018 tem que trocar as 2 polias de comando e a engrenagem embaixo do virabrequin. Pos 2018 a corrente é mais fina. E deve trocar as polias
melhor motor renault d4d nissan march 2013 2 ano de uso, nunca abriu motor ate agora ja rodamos quase 156 mil rodado e cada 10 mil kilometro troco oleo, ja passou 100 mil kilometro troquei oleo do cambio é mais importante, cada 30 mil rodado troca junta tampa valvula e redentor vela, passaram junta borracha e cola especial nuca mais vaza ate hoje, a proxima passar mais 50 mil rodado tem fazer manutençao preventiva e correto, motor é muito bom e mais economico, rodo 70 kilo metro por dia e gasto 1300 km por mes,nunca dar problema...sao mesma platafoma motor clio , sandero , e logan modelo antigo....sem da dor cabeça.
Manutenção preventiva e tudo vai bem .Respeitar limites da maquina , muita gente da opinião mas nunca teve um carro 3 cilindros.
VERDADE ANTONIO, AS PESSOAS ACHAM QUE OS MOTORES DE HOJE ERAM COM DE ANTIGAMENTE.AGORA SE NAO FIZER A MANUNTENCAO COM ESTANO MANUAL SFDE.
ANTIGAMENTE SO SE TROCAVA O OLEO HOJE SE NAO TROCAR TUDO EH MELHOR ANDAR DE FUSCA.
Tenho um sandero 3 cilindros com 72 mil km até agora zero
Tenho três cilindros desse 240 mil rodados em app dentro de cidade! E te falo carro e dono , problema na maioria das vezes e dono e mecânico sem especialização , o mecânico prefere falar que e ruim do que estudar uma nova tecnologia , meu motor tá zerado sempre óleo e filtros originais ! Dps da um pulo em retifica ,e verá o tanto de 4 cilindros abrindo motor com menos km que o meu !
@@victorstanchak857 Tenho três cilindros desse 240 mil rodados em app dentro de cidade! E te falo carro e dono , problema na maioria das vezes e dono e mecânico sem especialização , o mecânico prefere falar que e ruim do que estudar uma nova tecnologia , meu motor tá zerado sempre óleo e filtros originais ! Dps da um pulo em retifica ,e verá o tanto de 4 cilindros abrindo motor com menos km que o meu !
@@motogum7607 concordo. O meu agora ta com 114 mil km e continua sem nenhum problema
Parabéns pelo vídeo 👏 vou pegar um Sandero 2016 melhor do que me arriscar em um 3 Cilindros desses
Excelente dica!! Obrigado!! Uma super aula!🇧🇷🇨🇵🇨🇭👍
Pessoal faltou falar pq causa isso desgaste do tensionador.
Alta quilometragem ou o que.
Prevenção o que pode se fazer
Bom vídeo, parabéns. Canal pequeno mas rico em informação.
Mas já não era fã da marca e depois desse projeto cheio de perigos, parece q nao existe mais o que presta na atualidade a um custo baixo.
Ótima explicação , direta e objetiva ,,, parabéns !!
é nítido a fragilidade do motor, é descartável sem dúvida.
Tenho três cilindros desse 240 mil rodados em app dentro de cidade! E te falo carro e dono , problema na maioria das vezes e dono e mecânico sem especialização , o mecânico prefere falar que e ruim do que estudar uma nova tecnologia , meu motor tá zerado sempre óleo e filtros originais ! Dps da um pulo em retifica ,e verá o tanto de 4 cilindros abrindo motor com menos km que o meu !
É incrível o que essas montadora faz , carros tudo descartável . depois de cinco anos bomba.
Tenho três cilindros desse 240 mil rodados em app dentro de cidade! E te falo carro e dono , problema na maioria das vezes e dono e mecânico sem especialização , o mecânico prefere falar que e ruim do que estudar uma nova tecnologia , meu motor tá zerado sempre óleo e filtros originais ! Dps da um pulo em retifica ,e verá o tanto de 4 cilindros abrindo motor com menos km que o meu !
Vídeo muito bem explicado irmãos, vocês estão de parabéns!! 👏🏽👏🏽 Sou Mecânico há muitos anos e hoje também tenho um canal de dicas automotivas por aqui, curti tanto o conteúdo de vocês que já me inscrevi e ativei o sino em todas. Daqui pra frente estarei acompanhando o trabalho de vocês mais de perto.
Obrigado amigo, tamo junto!
Ótimo motor, econômico, moderno, menos poluidor.....viva a tecnologia!
Melhor que os jurássicos D4D/D7D/K4M/K7M.........!
Informação é tudo!
Minha roçadeira motor 2 tempo durou mais...
Amigo excelente esplicaçåo continue assim , valeu obrigado.
Esse motor quando faz retifica é necessário fazer ajuste das capas da biela ou não pelo fato das capas não serem lisas?
Amo esses motores por isso atualização é tudo viu😛
A Renault está devendo muito tenho um sandeiro não tem peça em Goiânia gouani
Parebens, Eu tenho sandero 4 cilindros, com 400.000Km só correia dentada e bomba d'água trocada a cada 90.000 Km.
OBS: É o melhor motor 1.0 de 2008 a 2016......
1.6 8 v nem se fala 🙌🙌
Estou estudando comprar Sandero 2016 4cc ou 2017 3cc, será que o mais antigo é mais durável e mais econômico de manutenção?
Muito bem explicado. Uma dúvida. Pra fazer a remoção do motor vc teve que remover para choque radiador. Oi seja a Mini frente do carro ou nao
Os carros no futuro próximo serão descartáveis. Estão fazendo isso para acabar com a profissão de mecânico, vai ser tudo montador. É o futuro sem futuro.
Muitos ja são
MOTOR BOMBA!!! 3 CILINDROS FEITO PARA DAR PAU!!
Por isto prefiro GM motor ARCAICO de quatro cilindros , mas muito confiável parabéns para a GM
Gostei por não ter falado mal do motor.
fala mal ou a verdade q o motor eh descartavel?
Boa noite,esas solenoides quebraram travaram no motor como retirar ?
Hj é tudo descartável vai bem em quanto está na garantia depois azar de quem comprar e precisar de manutenção
Essa peça é boa para a indústria que evita custos por ser compacta, mas péssima para o bolso do dono do carro.
Uma dica para quem tem esses carros com esse motor .
Olho no oleo todo dia principalmente quando o óleo passa. Dos 5 mil km ele baixa óleo em alta rotação trabalho a 3 anos no uber ja tive 4 carros com esses motores não da problema dês de que vc não deixe baixar óleo
Meu tá baixo falta 4 000 km p trocar. Será se posso completar até sair pagamento p trocar?
@@davedlima positivo jovem com o mesmo óleo e da mesma marca se possível
@@Wendelservicos obrigado
qual óleo vc usa no seu ? 5w30, 5w40 ou 10w40?
Tenho um Kwid, bloco do motor é o mesmo. Troco o óleo a cada 5.000kms, viscosidade 10W40. Tá com 65.000kms, tudo certo até agora.
Show de Aula, parabéns!!!
Bom dia. Muito boa a aula. Excelente didática. Teria como fazer um vídeo da regulagem das válvulas deste "bendito motor" 1.0 12v? Pelo que estou entendendo tem que desmontar o duplo comando de válvulas para troca dos tuchos em formato copinho. Teria alguma outra sugestão para está regulagem? Obrigado pela resposta. Forte Abraço.
Na teoria é lindo, na prática é péssimo...
A Renault trocou o sistema de engrenagens ele está bem diferente agora, a corrente e tripla e o esticador é de outro tipo. A cola é silicone preto de alta temperatura. Esse motor é muito bom, mas precisa saber exatamente qual óleo utilizar, minha dica 5w30 ou 0w20.
Uso o recomendado 10/40 240 k rodados
Tenho um Sandero 2020, 3 cilindros, com 125mil km, e está dando umas batidas com motor frio e quando acelera. Depois que esquenta o barulho desaparece. Levei no mecânico e precisaria abrir o motor pra ver exatamente o que é. O que será que pode ser? Será que pode ser grave? Vale a pena colocar algum aditivo pra isso? Melhor trocar de carro e fugir desse problema?
Tem como trocar reparo do regulador pressão óleo Sandero 3 cilindro
?
Essa tampa com bomba óleo acoplada vai encarecer a manutenção. Poderiam ter separado tudo isso como era antes.
"Engenheiros passam anos estudando e horas dedicadas para desenvolver isso ou aquilo", vá pra pqp os q dizem isso, nesse video só deu pra ver "obra prima" nesse 3 cilindros.
O engenheiro é funcionário da fabricante. E a fabricante visa lucro.
mano imagina lidar com reparo disso todo dia. eu tenho é medo do meu futuro como mecanico kkkk. saudades APzao, fire, motor GM...
Bertolini engenheiro só faz projetar, colocar mão na massa pra concerto ele não faz nada
Tenho um sandero 3 cilindros ta com 72 mil km. Faço 10.5 no álcool e 14.9 na gasolina. Até agora nenhum problema.
@@victorstanchak857 eu tambem tenho amigo , não sei porque muitos falam mau da marca até sem possuir um , tive carros de marcas conhecidas e todos me deram dor de cabeça ,sei la acho na minha opinião que todo auto movel seja antigo ou novo tem que ter manutenção certa ,agora muitos deixam o problema se alastrar pra correr pra oficina .
Boa noite meu amigo,qual é nome desse sensor próximo a cebolinha de óleo ele fica para lado esquerdo
MTS, Se for acima do lado esquerdo é o sensor de detonação!
A cola original renalt para tampa de valvulas é a mesma que cola essa tampa lateral do inicio do video a que tem a bomba de oleo ? E qual o tempo de cura dela. Comprei a cola original renalt
Amigo estou com um Logan só que ele está acendo a luz de óleo ele da barulho de corrente tem alguma coisa haver com. Esse anéis de vedação aí
Tô precisando saber para para poder compra uma tomada para o meu
Qual o silicole vc usa para colar essa tampa e a de valvula .
Eu gosto de usa limpar contato onde vou aplicar cola
Sou de Itaberaba/ BA.
Amigo, eu coloco ele no ponto dou vários giro no motor e ele não cai no ponto novamente. Tá certo isso?
Boa noite amigo será que vc poderia me ajudar eu tenho um Sandero ano 2018 1.6 16v e entrou água no motor e estou tentando muita dificuldade de encontrar as peças como as válvulas do cabeçote as bronzinas e corrente de comando será que vc teria contatos de lojas que teriam as peças agradecido fique com Deus 🙏
Estou no meu 2º Renaut, o anterior rodou 480 mil km, e este está com 250 mil km, funcionando perfeitamente o óleo não abaixa na vareta entre as trocas. observação os dois são motor 1.6, 4 cilindros, minha pergunta é, esses motores 3 cilindros também rodarão mais de 400 mil km?
Esse motor lixo não passa de 100 k.e descartável
Tem posição quando for troca o retentor do volante
Tenho um Logan 3 cilindros e rodo de Uber e já está com 120 mil km rodados e até agora com manutenção preventiva ( básica ) nunca tive problemas. 2017 ta
3 cilindros tbm?
Vocês recomendam a troca do trocador de calor com quantos km?
Ola boa tarde, nesse refrigerador de óleo que teste especifico e feito para determinar se essa peça esta passando agua?
Boa tarde, pelo o que vc ve desse motor, vc acha que seria uma boa compra desse carro?
muito bom, gostei das dicas.....Parabéns!!!!!!
Com quantos km é indicado pela Renault a troca da corrente ?
Quantos km tinha esse motor?
Vc indica esse carro?
Esse kit sofreu atualização, não é mais comerciaoizado ..Infelizmente quando o kit antigo dar pau, tem que trocar tudo pelo o novo kit onde as corrente são mais finas que essas ....
Preciso da tabela de torque do cabeçote deste motor
Boa noite....eu gostaria de saber quanto vai de aperto no prisioneiro do cabeçote desse motor , por que cara é muito pequeno e duvido que aguenta muito aperto rsrs
Posso por um motor mais novo num sandero 2012?
Meu amigo estou com um motor desse com o mesmo defeito....que bucha...consegui o kit na renault sim, só leva 15 dias para chegar, eles pedem pelo chassis do carro, muita frescura mas eles têm sim
Quanto custou o kit.
Qual loja foi?
Obrigado
@@mariomedeiros3557 por volta de 1.300,00 na Renault Vila Guilherme
Amigo qual foi o sintomas q o carro apresentava para chegar nesse ponto
Tenho um e ele fica fazendo um barulho de alguém metal batendo
@@edmilsonsantangelo6658 amigo, ele laceou a corrente devido a rodar com óleo de má qualidade chegando a pular o ponto
@@antoniolopesdesouzafilho5916 ata
Valeu pelas informações. Agora me informa aí, vale a pena este motor?
Tenho três cilindros desse 240 mil rodados em app dentro de cidade! E te falo carro e dono , problema na maioria das vezes e dono e mecânico sem especialização , o mecânico prefere falar que e ruim do que estudar uma nova tecnologia , meu motor tá zerado sempre óleo e filtros originais ! Dps da um pulo em retifica ,e verá o tanto de 4 cilindros abrindo motor com menos km que o meu !
MEUS CARROS SEMPRE FIZ A MANUNTENCAO PREVENTIVA.TEM PESSOAS QUE NAO ESTA NEM AEE ACHA QUE NAO QUEBRA E VAI DURAR VIDA TODA.QM NAO PODE TER CARRO ANDA DE CARROÇA!!!
Vi um parceiro elogiando pq o mecânico não falou mal do motor. Kkkk deve ter comprado um. Rapaz é nítido pelo vídeo que o motor é uma bomba relógio. Sei que nada dura pra sempre, mas esse aí já é programado pra deixar o cara no prego. É nítido pela fragilidade.
Manutenção preventiva ñ acontece nada
Estou fazendo um motor do Logan eu posso fechar o motor eu posso usar a mesma bomba de óleo
@@ivanlima8911 Se não tiver danificada,trabalhado com resquícios de metal,pode sim!
São os ultimos motores a combustão interna ; loguinho só elétricos ; e novos defeitos pra esquentar a cabeça dos mecânicos !!
Acho que demora um pouco aqui no Brasil ainda, primeiro vem o tempo dos motores turbo e dos híbridos.
Ainda vai vir os comandos elétricos mais eficiente mais leves mais potentes. É nova tecnologia.não tem corrente de comando nem correia.nem comando com ressalto.O q vai abrir as válvulas é somente comando elétrico. Essa nova tecnologia.deve vir nos próximos 5 anos. 10 % maus econômicos.20 % mais leve 30 % mais potente..
Qual o motivo do motor ter ficado fora do ponto, acabei de comprar um sandero stepway 2023.
Verdadeira prova de que não se pode aceitar as coisas como verdades absolutas. Não é pq o cara que criou esse frankenstein que se diz ser um engenheiro de uma grande montadora faça um motor pensando no pós venda, na durabilidade e na satisfação do cliente. Tá nem aí pra o coitado que compra essas bombas relógio.
BOA noite guerreiro
Motor pra mecânico que tem o nível superior e proprietário que tem bala na agulha.
Espetei uma agulha numa bala, e agora tenho bala na agulha.
@@shaokahn983 kkkkkkkk
Quem tem bala na agulha não compra kwid
Qual valor serviço desse?
Sensacional meus amigos
Motor 3 cilindros é bom negocio? Minha pergunta : Qual o preço dos coxins do motor de três cilindros ? OBS - Não precisa ser engenheiro ou mecânico pois se tem vibração tem desgaste , ruido, e fadiga das peças logicamente o proprietário vai gastar mais com manutenção será que a economia relativamente vale a pena considerar com este motor de 3 cilindros? Qualquer vazamento abrir o motor? qual o preço deste serviço?
Tenho três cilindros desse 240 mil rodados em app dentro de cidade! E te falo carro e dono , problema na maioria das vezes e dono e mecânico sem especialização , o mecânico prefere falar que e ruim do que estudar uma nova tecnologia , meu motor tá zerado sempre óleo e filtros originais ! Dps da um pulo em retifica ,e verá o tanto de 4 cilindros abrindo motor com menos km que o meu !
Caramba ! Os motores da Honda ou da Toyota, também tem esses problemas visto em em tela nos carros franceses ?
Honda e Toyota e outro nível, sem comparação!
Vcs são da onde ?
Esse motor presta?
Acha Peças pra esse motor?
Parabéns
ola, a oficina de vcs é onde?
Quantos quilômetros tinha esse carro para dar esse problema???
O meu tá com um vazamento de óleo que parece atrás da bomba d'água oque deve ser
RESUMINDO: CARRO DESCARTÁVEL
Pra quem não cuida até Mercedes é
eu tenho Renault é normal falta de peças mecânica.
Fizeram um motor pouco pior que o Mareia da fiat .
Imagina poblema que vai ser pro futuro.
Qual é essa cola q vc usa no carte.. ?
Uso a dirco, fabricada pela elring!
Gistaria de pergunta na onde que e sua oficina ou que vc trabalha vai que o meu da problema
Bom dia! Estamos em São Mateus, São Paulo, rua João Cocca 172.
Esse motor é confiável ou não sendo 3 cl?
Tenho três cilindros desse 240 mil rodados em app dentro de cidade! E te falo carro e dono , problema na maioria das vezes e dono e mecânico sem especialização , o mecânico prefere falar que e ruim do que estudar uma nova tecnologia , meu motor tá zerado sempre óleo e filtros originais ! Dps da um pulo em retifica ,e verá o tanto de 4 cilindros abrindo motor com menos km que o meu !
Eu sei sandero tem corte de custo...mas essa tampa foi sacanagem
Seguindo o manual e trocando água do arrefecimento certo vai longe todos motores 3 cilindros
vídeo top
Gostei, 👍👍
Boa tarde meu Sandero está com barulho de tucho....Esses carros tem como trocar os tucho ou regular válvula
pare logo e veja isso pq esses motores são descartáveis perdi meu motor me tudo começa assim as vezes para esse barulho de tucho é vokta perde pressão de oleo não vai oleo para os tuchos aí merda pura é a vibração é inerente ao motor já se fudendo
@@picelador o meu tá assim como posso resolver isso
Vc resolveu o seu problema o meu tá assim
Se arrependimento matasse, estaria morto, estou passando por esse b.o, água misturando no óleo, isso que não faz nem 6 meses que estou com o carro.
Buenas noches soy de Uruguay tengo un Sandero 1.0 año 2020 tiene 4000km queda acelerado en 2000rpm cuando lo normal es 1000rpm en reno Uruguay no saben que es me podría dar una opinión gracias.
Amigo, desculpa pela demora no retorno. Pelo que entendi seu carro está acelerado 2000rpm na marcha lenta. Pode ser possível entrada falsa de ar, no coletor, nos vedadores dos bicos, sensor map, ou alguma mangueira.Pórem sugiro que procure um profissional!