저는 평균 20도 이상만 올라가면 브레이크 고착되는증상이 보였습니다.. 비오는날 날씨가 추운날 에는 정상작동하다가 20도만 넘으면 브레이크 고착되는증상 abs모듈도 교체했는데 증상은 같네요 즉 브레이크 호스 교환 했습니다 ㅎㅎㅎ 택시 부할차량 가져와서 엄청 고생하면서 터득하고 있습니다 ㅎㅎㅎ 그런데 확실히 모비스에서 판매하는 dot4 하고 브렘보 제품하고 브레이크오일 성능 차이가 있더군요.. 즉 고온에서 브렘보가 더 잘버팁니다... 이제 저도 리어쪽 브레이크 호스 교환하면 끝입니다 ㅎㅎㅎ 발전기도 교체 했는데 충전이 잘 안되어서 플러스 보강작업했더니 충전이 잘되네요... 정말 차량이 20만 넘어가면 정비를 잘해야 됩니다 ㅎㅎㅎ 에어벡 교체 영상 잘보았습니다... 수고하셨습니다... 엔진오일 먹어서 점화플러스 교체했더니.. 오일 거의 없네요 ㅎㅎ 정비하실때 항상 조심하시구요... 안전운전 하세요~~~ ^^
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저는 평균 20도 이상만 올라가면 브레이크 고착되는증상이 보였습니다.. 비오는날 날씨가 추운날 에는 정상작동하다가 20도만 넘으면 브레이크 고착되는증상 abs모듈도 교체했는데 증상은 같네요 즉 브레이크 호스 교환 했습니다 ㅎㅎㅎ 택시 부할차량 가져와서 엄청 고생하면서 터득하고 있습니다 ㅎㅎㅎ 그런데 확실히 모비스에서 판매하는 dot4 하고 브렘보 제품하고 브레이크오일 성능 차이가 있더군요.. 즉 고온에서 브렘보가 더 잘버팁니다... 이제 저도 리어쪽 브레이크 호스 교환하면 끝입니다 ㅎㅎㅎ 발전기도 교체 했는데 충전이 잘 안되어서 플러스 보강작업했더니 충전이 잘되네요... 정말 차량이 20만 넘어가면 정비를 잘해야 됩니다 ㅎㅎㅎ 에어벡 교체 영상 잘보았습니다... 수고하셨습니다... 엔진오일 먹어서 점화플러스 교체했더니.. 오일 거의 없네요 ㅎㅎ 정비하실때 항상 조심하시구요... 안전운전 하세요~~~ ^^
새차가 되어가는 중이군요. 경험을 통한 정보 감사합니다.^^