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この動画はいろいろな意味で素晴らしい・運転技術・8500系幕車(未更新)・停車時間8秒・運転士と車掌のチームワーク・(8500系の迫力)あまりにも素晴らしかったので、高評価しました。
でも揺れて、、、
確かに
停車時間13秒だけど
@@賞金首4円の座子ラーメン ドア開いてる時間のことを停車時間って規定してるよ
停まり方の良し悪しは別として、記録されて動画で観ることができた…ってのも大きなポイント。
EB使ってきちっと定位置に止める運転士も運転士ですが、開扉→ベル→降車→時刻確認→閉扉の流れるような車掌の動作がホント好きです。
運転の上手いのはブレーキの経過よりも、一番最後にショック無くブレーキを緩めて止めることだと思う。いくら上手いブレーキであっても、最後にガックっとショックがある運転だと全部が台無しになる。
しかし、この「ガクッ」がないと駅に到着したの気づかなくてそのまま寝過ごすというジレンマが・・・・たまに良い運転手にあたるとこういった事が起きる
TSシリーズでいう停車時衝動てすね。
昔、田園都市線で通勤していたときに本当にうまいブレーキ職人運転士さんがいて気持ちよく寝過ごしたことがあります。ちなみに車の運転も鉄道を参考にすると良い効果があります。
den260m まず非常使わないのがプロです
@@man7004 ブレーキが弱すぎます
8年使ってる路線でたまに来るEBを初見さんがワラワラバランス崩す中ビクともしないでドヤ顔するの楽しすぎwww
俺もです😊
停車位置 100mm 10×2 -20秒非常ブレーキ -10秒 計 -16秒
電GOかｗｗｗ
Utunomiya233 見たところ10cmしかずれてないけどwwwwww300cmってwww
直しましたぜ
Utunomiya233 あ、ああ
舞倉鉄道E231系 cmじゃなくてmmなんだよなあ
減速度(fps=29.974)573フレーム8500系 10両編成=200m 約19.117秒で停止 減速度 = 約3.94km/h/s ＼(◎o◎)／進入速度 = 約75.32km/h （最後尾の停止位置を先頭車の先端とした場合の速度）
限界攻めすぎてますね。。
8606Fかぁ確かに甘かったな
EBよりも開放感のある駅に見惚れた
今ではホームドアが設置されてしまい、この様なローアングルでの撮影も叶いません
悪口で草
ホーム手前の乗客、危険を察知して一歩後退してるw
きっと、8500系の爆音に恐怖を感じたんですよｗ
www
くろかわりゅういちろう いや草
@くろかわりゅういちろう 糖質かな？
@くろかわりゅういちろうあ、はいどうも(汗)
も、何年経っても、神映像。EB音もさることながら、ドア解放秒数に敬服しまくりです!!
ちなみに、回復運転時の非常ブレーキは登場時より時々行われている「裏技」だったと思います。8000系以前は常用ブレーキ最大は4.0～4.5km/h/sなのに対し、大型化された8000系以降は3.5km/h/sなので、運転曲線がギリギリでやむなく使う場合もあると聞いたことがあります。
この動画もう30回は見ました！音鉄の私にはたまらない動画です！すばらしい動画をありがとうございます！
音はうるさいし空調の効きは悪いけど、その音や動きに新型車両にはない人間味がどこか感じられる8500系が好きです
電車でGo!なら乗り心地アウトです
？？？「ブレーキが強すぎます！！」
急ブレーキ 減点 10秒
ちーん？？？「ブレーキが強すぎます」
自慰センサーうざい
東急編なら｢電車は急に止まれません。｣
運転評価停止位置 減点なし非常制動 原点マイナス10秒構内再加速 減点なし合計マイナス10秒
湘南鉄道チャンネル 原点は草
実質プラス
？？？「ここが原点だとｩ！」
ちょっと修正すると 停止位置 合格!駅構内再加速 なし非常制動停車 減点 マイナス10秒合計 マイナス10秒こんなかんじかな？
@@ヒロタケトウチ 1年以上前のコメントに失礼します。昔の電車でGOがこのような仕様だったんです。ファイナルからなくなりましたけど。
一瞬オーバーランかと思ったけど、見事にしれっとした停まり方。
すごい技術だ…そして停車時間もなかなかすごい笑
EB発動時の音がまんま炭酸飲料開ける音で草
田園都市線って通過かと思うと停車するよな昔から
でも新橋とかヤバいぞ(笑)
@@siokiti961 新橋は15両だからね
@@Apple-Mania そらそうだけどさ
@@siokiti961 確かに
侵入速度のせいだね
非常制動停車 減点10秒
いちおう停止時衝動が最小限に収まるよう停止直前で緩解してる
スコンッ！・・・ズチッ！ブシャァァァ！！何という神業ｗ
まあ…あれだよね…非常ブレーキがいざという時に使えなかった、ってことがないように、常に試験してるんだろ…ね…うん。(′･ω･`)
【車,廃墟,心霊動画専門】 ただ今放置垢 そういうことにしときましょうw
@@地元民-b6e 頭わる
@@徳川綱吉-i5q なんてコメントしてたんですか？
@@エブリデイ-c1x 同じく気になりますw
スコン！ズチ！って文字に思わず笑ってしまいましたｗでも電車を知るってこういうことなんですね。
+ryo1128y そういうことなんです！電車は色々な音が出て面白いですよ！
これぞ「東急の匠技」だと思う。関東に住んでいたときよく田園都市線に乗ったけど、時々神技発揮する運転士さんの車両に当たると、素直に「すごっ！」と思ったものです。
スタッと止まってさっと出てったww
つり革持ってなかったら前の人に突撃しちまうなｗ
昔壁ドンしてしまって捕まりかけたことあったな...(遠い目)
vy Na そんなにくさくはないと思う
@@vividwhiteclover くっさいの意味をご存知で？www
@@vividwhiteclover くさくない(真顔)
vy Na あんたの方が10倍臭う
この動画のタイトル見るとゆっくり実況の「やっべ⤴️」的なのが頭に浮かぶw
優れた動画 Great videos
やばいと思ったら即座に行動できるのはすごいと思う
制動時間は短いし停車時間も短いしおまけに加速も早いし…なにこの短時間w
+Kasutera Video (kasutera3939) 加速は早いではなく速いです
シロチビ よく考えると加速が速いって言葉も違和感あるよな普通"速い"っていったら速度のことだけど、加速（加速度）は速度じゃないし加速にかける時間が短いって言いたいなら"早い"でも問題ないし三年前のコメントにクソしょうもないこと言ってしまうことを許して…
加速は 良い か 悪い かですね
@@zd7464 頭痛が痛いみたいな話だな？
なんか電流が流れるみたいな話だな笑 加速なら大きい小さいか？
運転士と車掌のコンビがすばらしいwwww
コメントありがとうございます。おっしゃる通り、回生失効してた様に見えますね。しかし、回生失効後0:32に聞こえる音は間違いなくEB作動音ですよ。東急8500・8090・8590・7700・7600系はEBを掛けると「ズンチッ！」と特徴的な音が出ます。
まだ半蔵門線が水天宮前までだった頃、半蔵門～九段下に走っていて、九段下駅進入時に同じ操作をしている上手い運転士がいました。営団時代はそういう職人的な運転士が多かったですが今は・・・・・。
e16rvgli 懐かしい光景でしたよ。当たり前のように非常停車してました。
たしか昔の半蔵門線は表参道でも同じ経験をしました
これは凄い・・
タイトルも面白い
運転手さんと車掌さんの見事な協力プレイですね
運転技術凄い！！！！！
0:15 8500「突撃ー！」男性「逃げないと！！」
上手いなぁTASCやATOが普及して、こういう職人技も見られなくなっていくんでしょうね
エグい減速の仕方してんのに全然停止の時の揺れがないのすごいな。うちの地元の運転普通に止まってんのに転けそうになるくらい揺れる
登場してから30年以上たっているのにこのブレーキ力、東急さすがだな
下り坂を加速直後の停車駅です、出発直後も登坂で谷の底みたいな駅です、急停車と急加速を繰り返す事が多いのでご利用にはご注意下さい。
この電車楽しそう
何事も無かったかの様に過ぎ去っていく･････
何回見てもかっこいいわw
運転士と車掌も慣れきった感じがいいですね
東急が1番好き 9000系のインバーターの音が好きすぎて最高 (語彙力低下中)投稿頑張ってください応援しています♪
良い非常警笛の使い方ですね。
警笛は鳴らしていませんよ。
すいません、非常ブレーキの間違いでした
、
田園都市線ではよくあること逆にホームでちんたら徐行されるよりこのくらい急ブレーキでぴたっと止めてくれたほうが乗っててイライラもしませんよね
同じく田園都市線沿線に住んでるんでその気持ち良く分かりますわw
小田急線なんかは終点とかだとホーム手前から徐行して歩けば4分のところを5分かけて停車させますからねｗ田園都市線は基本ちんたらしないし、駆け込み防止?のために着いたら10秒もしない間に発車のアナウンスはいるんでJRみたいに開け閉め激しくないんでダイヤも中央林間方面ならあんまし乱れませんよね!!
Neko Jiro それなら田園都市線は快適な方なのかな？w
yamataku.cool 初めて乗る人には「運転荒いな」とは思われるかもしれませんけどねｗ
へぇーそうなんですか始めて知りました。
凄い運転技術ですね。私の地元ではこのような光景は見ないので、素晴らしいです。
東急にホームドアが無かった時代か…
見事な残圧停車
非常制動停車 減点10秒おらも思う
自分が好きな8506編成ってさらなる神っぷり。
素晴らしい運転技術ということにしておこうw
すごいテクニックを感じます。
8606Fだ。スカートないから、なんか可愛い。
あれ、この駅知ってる…ってあれ⁉︎ここ…やっぱ知らなかった
田園都市線渋谷駅・A線に爆音たてながら入ってくる8500系が大好きです。
使っちゃえ
途中のスコッておとすき
確かにこれは凄い。乗客は非常ブレーキかけられて、びっくりしたに違いない。しかも、その後、何事も無かったかのように発車していく。
The113k 非常ブレーキかけられてもそんなに気がつかないよ
田園都市線よく使うけど田都民は急制動に慣れてるからこんなの平気やで。
コメントありがとうございます。あの音はそうですよね。
電車でＧＯで使ったら確実に持ち時間減らされそうｗ
@@たけちゃん-o9e 黒ギャルJK「ちょっとどういうつもりー！？」
ガキ「うぇーん😭酔っちゃったよ…（嘔吐）」
@@basicallytomo5031 下手くそねーって言うのもあった気がするww
@@たけちゃん-o9e これが九州だと「うわー。なんばしょーとかー！！」になるww
出たなんばショットガン
凄い映像ですね。狙っては撮れませんから偶然でも凄いです。田奈駅の勾配がよくわかりますね。雨の東横線でも８０００系運用の急行が遅延気味の際は保安ブレーキのスイッチ入れて止めてました。
コメントありがとうございます。偶然撮ってたのがEBを使ってくれました。8000系はEBに入れても作動音がしないので分かりにくかったのを覚えています。
タイトルが面白いw
コメントありがとうございます。それは分かりませんが、私が思うに新米運転士ではないと思います。隣に教官も居なく、1人で運転していたので。。。
何事もなかったように発車していくの草
スッッと止まるのキレイですね～！大井町線みたいにちんたら止まるよりいいですね笑
急停車します。おつかまりくださいｗｗｗｗ
非常ブレーキを使ってるかはわかりませんが、上手い停車ですねｗ停止直後の電車の揺れ方が、面白かったですｗ
田奈駅は急勾配だからしょうがないのかな
電車よくわからんけど、コメ欄のみんなが絶賛してるの見る限り相当面白い状況なんやなってwww
停車時間僅か8秒w もし乗っていたら… ある意味怖い。
この前非常ブレーキで停止させた運転士さんが同僚の人に言い訳してて面白かったw
8500の限界で回復してますね〜ブレーキ甘いのが難点っと言ったとこですかね？？自動放送ついてないので使ってもわからないですしw
8500の後に5000や2000乗ったら止まりすぎて違和感やばいでしょうね・・・
断流機が落ちてからすぐにシュッ！ってなるエアーの音はEB入ったときの音ですね。
13 .928秒しか、停車していないww
Super Express 都内じゃこんなもんだよ
プーチンウラジーミル まあ田奈は都内じゃないんですけどね。
どちらかというと田舎
小数第三位まで書くというボケじゃないのか
unknown それw誰も突っ込まないんかい！って思った
これ、たまにやっちゃうんですよ・・・。実際オーバーランするようなことはまずないんですけど、「あ、足らーん」ってなってEBかけるんです。実際本当にやばければもっと手前からEB取りますし。
おそらくこの電車はフラットスポットできまくりwww
B. mov. 車掌「バイブレーションやばい」整備「box box」
コメントありがとうございます。間違いなく非常ブレーキを使っていますよ。
きっとブレーキが甘いんでしょうねぇ。止まる瞬間の「ガコッ」の音もこの系列の特徴ですな。あと、初期車独特のブレーキ緩衝音も。
これはすごい
東急はすごいですね。
さりげなく発車していくw
アニメでよくある鬼停車の現実版
また乗りに行ってこようかな？
いつブガッティが出てくるのかわくわくしていましたが見事に裏切られましたもう！信じられ変‼
R meyer 流石に草
けものフレンズチャンネル 知識自慢したくなるお年頃なんですね～わかります
ヴェイロンとシロンしか知らないお子様は帰りましょう(迫真)
_ZESTY_ 勝手にお子様って決めつけないでください
@@user-sm5xu9qo2b じゃあ知識自慢しないで下さいよ貴方がこうしてお子様だと言われてる原因が貴方にあることを忘れないで下さい。
ホームドアの無い時代が懐かしいです。
ギリギリセーフなノーオーバーラン(☆☆)!!
非常ブレーキで停車する時揺れがすごかった
Excellent videos !
EBのあとのブレーキ解除時間短すぎ！wすごっ
高校生のときだけ沿線に住んでましたが、今でも運転荒いんですね(笑)
また秩父鉄道でもこの運転を経験できるといいなー…
今となって見返せば8506だったのかこれ
これは凄い
運転士さんの技術、すごいですね。しかしスリリングですね(^^;Nゲージ車両の停車、という印象を受けました(^^;;
ある種技術がいるなぁ
スーツから来た
中村優太 関西の中村さんですか？（笑）
俺もスーツから
この動画はいろいろな意味で素晴らしい
・運転技術
・8500系幕車(未更新)
・停車時間8秒
・運転士と車掌のチームワーク
・(8500系の迫力)
あまりにも素晴らしかったので、高評価しました。
でも揺れて、、、
確かに
停車時間13秒だけど
@@賞金首4円の座子ラーメン ドア開いてる時間のことを停車時間って規定してるよ
停まり方の良し悪しは別として、記録されて動画で観ることができた…ってのも大きなポイント。
EB使ってきちっと定位置に止める運転士も運転士ですが、開扉→ベル→降車→時刻確認→閉扉の流れるような車掌の動作がホント好きです。
運転の上手いのはブレーキの経過よりも、一番最後にショック無くブレーキを緩めて止めることだと思う。いくら上手いブレーキであっても、最後にガックっとショックがある運転だと全部が台無しになる。
しかし、
この「ガクッ」がないと駅に到着したの気づかなくてそのまま寝過ごすというジレンマが・・・・
たまに良い運転手にあたるとこういった事が起きる
TSシリーズでいう停車時衝動てすね。
昔、田園都市線で通勤していたときに本当にうまい
ブレーキ職人運転士さんがいて気持ちよく寝過ごした
ことがあります。ちなみに車の運転も鉄道を参考に
すると良い効果があります。
den260m まず非常使わないのがプロです
@@man7004 ブレーキが弱すぎます
8年使ってる路線でたまに来るEBを初見さんがワラワラバランス崩す中ビクともしないでドヤ顔するの楽しすぎwww
俺もです😊
停車位置 100mm 10×2 -20秒
非常ブレーキ -10秒
計 -16秒
電GOかｗｗｗ
Utunomiya233 見たところ10cmしかずれてないけどwwwwww300cmってwww
直しましたぜ
Utunomiya233 あ、ああ
舞倉鉄道E231系 cmじゃなくてmmなんだよなあ
減速度(fps=29.974)
573フレーム
8500系 10両編成=200m 約19.117秒で停止 減速度 = 約3.94km/h/s ＼(◎o◎)／
進入速度 = 約75.32km/h （最後尾の停止位置を先頭車の先端とした場合の速度）
限界攻めすぎてますね。。
8606Fかぁ確かに甘かったな
EBよりも開放感のある駅に見惚れた
今ではホームドアが設置されてしまい、この様なローアングルでの撮影も叶いません
悪口で草
ホーム手前の乗客、危険を察知して一歩後退してるw
きっと、8500系の爆音に恐怖を感じたんですよｗ
www
くろかわりゅういちろう
いや草
@くろかわりゅういちろう 糖質かな？
@くろかわりゅういちろう
あ、はいどうも(汗)
も、何年経っても、神映像。
EB音もさることながら、ドア解放秒数に敬服しまくりです!!
ちなみに、回復運転時の非常ブレーキは登場時より時々行われている「裏技」だったと思います。
8000系以前は常用ブレーキ最大は4.0～4.5km/h/sなのに対し、大型化された8000系以降は3.5km/h/sなので、運転曲線がギリギリでやむなく使う場合もあると聞いたことがあります。
この動画もう30回は見ました！音鉄の私にはたまらない動画です！すばらしい動画をありがとうございます！
音はうるさいし空調の効きは悪いけど、その音や動きに新型車両にはない人間味がどこか感じられる8500系が好きです
電車でGo!なら乗り心地アウトです
？？？「ブレーキが強すぎます！！」
急ブレーキ
減点 10秒
ちーん
？？？「ブレーキが強すぎます」
自慰センサーうざい
東急編なら｢電車は急に止まれません。｣
運転評価
停止位置 減点なし
非常制動 原点マイナス10秒
構内再加速 減点なし
合計マイナス10秒
湘南鉄道チャンネル
原点は草
実質プラス
？？？「ここが原点だとｩ！」
ちょっと修正すると
停止位置 合格!
駅構内再加速 なし
非常制動停車 減点 マイナス10秒
合計 マイナス10秒
こんなかんじかな？
@@ヒロタケトウチ
1年以上前のコメントに失礼します。
昔の電車でGOがこのような仕様だったんです。
ファイナルからなくなりましたけど。
一瞬オーバーランかと思ったけど、見事にしれっとした停まり方。
すごい技術だ…
そして停車時間もなかなかすごい笑
EB発動時の音がまんま炭酸飲料開ける音で草
田園都市線って通過かと思うと停車するよな昔から
でも新橋とかヤバいぞ(笑)
@@siokiti961 新橋は15両だからね
@@Apple-Mania そらそうだけどさ
@@siokiti961 確かに
侵入速度のせいだね
非常制動停車 減点10秒
いちおう停止時衝動が最小限に収まるよう停止直前で緩解してる
スコンッ！・・・ズチッ！ブシャァァァ！！何という神業ｗ
まあ…あれだよね…
非常ブレーキがいざという時に使えなかった、ってことがないように、常に試験してるんだろ…ね…うん。(′･ω･`)
【車,廃墟,心霊動画専門】 ただ今放置垢 そういうことにしときましょうw
@@地元民-b6e 頭わる
@@徳川綱吉-i5q なんてコメントしてたんですか？
@@エブリデイ-c1x 同じく気になりますw
@@エブリデイ-c1x 同じく気になりますw
スコン！ズチ！って文字に思わず笑ってしまいましたｗでも電車を知るってこういうことなんですね。
+ryo1128y そういうことなんです！電車は色々な音が出て面白いですよ！
これぞ「東急の匠技」だと思う。関東に住んでいたとき
よく田園都市線に乗ったけど、時々神技発揮する運転士さんの車両に
当たると、素直に「すごっ！」と思ったものです。
スタッと止まってさっと出てったww
つり革持ってなかったら前の人に突撃しちまうなｗ
昔壁ドンしてしまって捕まりかけたことあったな...(遠い目)
vy Na そんなにくさくはないと思う
@@vividwhiteclover くっさいの意味をご存知で？www
@@vividwhiteclover
くさくない(真顔)
vy Na
あんたの方が10倍臭う
この動画のタイトル見るとゆっくり実況の「やっべ⤴️」的なのが頭に浮かぶw
優れた動画 Great videos
やばいと思ったら即座に行動できるのはすごいと思う
制動時間は短いし停車時間も短いしおまけに加速も早いし…
なにこの短時間w
+Kasutera Video (kasutera3939)
加速は早いではなく速いです
シロチビ よく考えると加速が速いって言葉も違和感あるよな
普通"速い"っていったら速度のことだけど、加速（加速度）は速度じゃないし
加速にかける時間が短いって言いたいなら"早い"でも問題ないし
三年前のコメントにクソしょうもないこと言ってしまうことを許して…
加速は 良い か 悪い かですね
@@zd7464 頭痛が痛いみたいな話だな？
なんか電流が流れるみたいな話だな笑 加速なら大きい小さいか？
運転士と車掌のコンビがすばらしいwwww
コメントありがとうございます。
おっしゃる通り、回生失効してた様に見えますね。
しかし、回生失効後0:32に聞こえる音は間違いなくEB作動音ですよ。
東急8500・8090・8590・7700・7600系はEBを掛けると「ズンチッ！」と特徴的な音が出ます。
まだ半蔵門線が水天宮前までだった頃、半蔵門～九段下に走っていて、九段下駅進入時に同じ操作をしている上手い運転士がいました。営団時代はそういう職人的な運転士が多かったですが今は・・・・・。
e16rvgli
懐かしい光景でしたよ。当たり前のように非常停車してました。
たしか昔の半蔵門線は表参道でも同じ経験をしました
これは凄い・・
タイトルも面白い
運転手さんと車掌さんの見事な協力プレイですね
運転技術凄い！！！！！
0:15 8500「突撃ー！」
男性「逃げないと！！」
上手いなぁ
TASCやATOが普及して、こういう職人技も見られなくなっていくんでしょうね
エグい減速の仕方してんのに全然停止の時の揺れがないのすごいな。うちの地元の運転普通に止まってんのに転けそうになるくらい揺れる
登場してから30年以上たっているのにこのブレーキ力、東急さすがだな
下り坂を加速直後の停車駅です、出発直後も登坂で谷の底みたいな駅です、急停車と急加速を繰り返す事が多いのでご利用にはご注意下さい。
この電車楽しそう
何事も無かったかの様に過ぎ去っていく･････
何回見てもかっこいいわw
運転士と車掌も慣れきった感じがいいですね
東急が1番好き 9000系のインバーターの音が好きすぎて最高 (語彙力低下中)
投稿頑張ってください応援しています♪
良い非常警笛の使い方ですね。
警笛は鳴らしていませんよ。
すいません、非常ブレーキの間違いでした
、
田園都市線ではよくあること
逆にホームでちんたら徐行されるよりこのくらい急ブレーキでぴたっと止めてくれたほうが乗っててイライラもしませんよね
同じく田園都市線沿線に住んでるんでその気持ち良く分かりますわw
小田急線なんかは終点とかだとホーム手前から徐行して歩けば4分のところを5分かけて停車させますからねｗ
田園都市線は基本ちんたらしないし、駆け込み防止?のために着いたら10秒もしない間に発車のアナウンスはいるんでJRみたいに開け閉め激しくないんでダイヤも中央林間方面ならあんまし乱れませんよね!!
Neko Jiro それなら田園都市線は快適な方なのかな？w
yamataku.cool 初めて乗る人には「運転荒いな」とは思われるかもしれませんけどねｗ
へぇーそうなんですか始めて知りました。
凄い運転技術ですね。
私の地元ではこのような光景は見ないので、素晴らしいです。
東急にホームドアが無かった時代か…
見事な残圧停車
非常制動停車 減点10秒おらも思う
自分が好きな8506編成ってさらなる神っぷり。
素晴らしい運転技術ということにしておこうw
すごいテクニックを感じます。
8606Fだ。スカートないから、なんか可愛い。
あれ、この駅知ってる…ってあれ⁉︎ここ…
やっぱ知らなかった
田園都市線渋谷駅・A線に爆音たてながら入ってくる8500系が大好きです。
使っちゃえ
途中のスコッておとすき
確かにこれは凄い。乗客は非常ブレーキかけられて、びっくりしたに違いない。しかも、その後、何事も無かったかのように発車していく。
The113k 非常ブレーキかけられてもそんなに気がつかないよ
田園都市線よく使うけど田都民は急制動に慣れてるからこんなの平気やで。
コメントありがとうございます。
あの音はそうですよね。
電車でＧＯで使ったら確実に持ち時間減らされそうｗ
@@たけちゃん-o9e 黒ギャルJK「ちょっとどういうつもりー！？」
ガキ「うぇーん😭酔っちゃったよ…（嘔吐）」
@@basicallytomo5031
下手くそねーって言うのもあった気がするww
@@たけちゃん-o9e
これが九州だと「うわー。なんばしょーとかー！！」になるww
出たなんばショットガン
凄い映像ですね。狙っては撮れませんから偶然でも凄いです。
田奈駅の勾配がよくわかりますね。雨の東横線でも８０００系運用の急行が遅延気味の際は保安ブレーキのスイッチ入れて止めてました。
コメントありがとうございます。
偶然撮ってたのがEBを使ってくれました。
8000系はEBに入れても作動音がしないので分かりにくかったのを覚えています。
タイトルが面白いw
コメントありがとうございます。
それは分かりませんが、私が思うに新米運転士ではないと思います。
隣に教官も居なく、1人で運転していたので。。。
何事もなかったように発車していくの草
スッッと止まるのキレイですね～！
大井町線みたいにちんたら止まるよりいいですね笑
急停車します。おつかまりくださいｗｗｗｗ
非常ブレーキを使ってるかはわかりませんが、上手い停車ですねｗ
停止直後の電車の揺れ方が、面白かったですｗ
田奈駅は急勾配だからしょうがないのかな
電車よくわからんけど、コメ欄のみんなが絶賛してるの見る限り相当面白い状況なんやなってwww
停車時間僅か8秒w もし乗っていたら… ある意味怖い。
この前非常ブレーキで停止させた運転士さんが同僚の人に言い訳してて面白かったw
8500の限界で回復してますね〜
ブレーキ甘いのが難点っと言ったとこですかね？？
自動放送ついてないので使ってもわからないですしw
8500の後に5000や2000乗ったら止まりすぎて違和感やばいでしょうね・・・
断流機が落ちてからすぐにシュッ！ってなるエアーの音はEB入ったときの音ですね。
13 .928秒しか、停車していないww
Super Express 都内じゃこんなもんだよ
プーチンウラジーミル まあ田奈は都内じゃないんですけどね。
どちらかというと田舎
小数第三位まで書くというボケじゃないのか
unknown それw
誰も突っ込まないんかい！って思った
これ、たまにやっちゃうんですよ・・・。実際オーバーランするようなことはまずないんですけど、「あ、足らーん」ってなってEBかけるんです。実際本当にやばければもっと手前からEB取りますし。
おそらくこの電車はフラットスポットできまくりwww
B. mov.
車掌「バイブレーションやばい」
整備「box box」
コメントありがとうございます。
間違いなく非常ブレーキを使っていますよ。
きっとブレーキが甘いんでしょうねぇ。止まる瞬間の「ガコッ」の音もこの系列の特徴ですな。あと、初期車独特のブレーキ緩衝音も。
これはすごい
東急はすごいですね。
さりげなく発車していくw
アニメでよくある鬼停車の現実版
また乗りに行ってこようかな？
いつブガッティが出てくるのかわくわくしていましたが見事に裏切られました
もう！信じられ変‼
R meyer 流石に草
けものフレンズチャンネル 知識自慢したくなるお年頃なんですね～わかります
ヴェイロンとシロンしか知らないお子様は帰りましょう(迫真)
_ZESTY_ 勝手にお子様って決めつけないでください
@@user-sm5xu9qo2b じゃあ知識自慢しないで下さいよ
貴方がこうしてお子様だと言われてる原因が貴方にあることを忘れないで下さい。
ホームドアの無い時代が懐かしいです。
ギリギリセーフなノーオーバーラン(☆☆)!!
非常ブレーキで停車する時揺れがすごかった
Excellent videos !
EBのあとのブレーキ解除時間短すぎ！wすごっ
高校生のときだけ沿線に住んでましたが、今でも運転荒いんですね(笑)
また秩父鉄道でもこの運転を経験できるといいなー…
今となって見返せば8506だったのかこれ
これは凄い
運転士さんの技術、すごいですね。
しかしスリリングですね(^^;
Nゲージ車両の停車、という印象を受けました(^^;;
ある種技術がいるなぁ
スーツから来た
中村優太 関西の中村さんですか？（笑）
俺もスーツから