Russischer T-100 Bulldozer läuft wieder!
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- Опубликовано: 12 сен 2024
- Erinnert Ihr Euch an das Video vor 3 Jahren: • Soviet Dozer T-100 Sta...
Der russische #Bulldozer T-100 ist ein sowjetischer Kettentraktor, der ab 1963 produziert wurde. Dieses Exemplar ist von 1978, wurde 1988 komplett restauriert. Aber es regnete durch den Auspuff in den 14 Liter Motor und ein Kolben war fest. Ein Kolben mit Buchse und Ringen, sowie die Kraftstoffpumpe wurden erneuert, jetzt funzt sie wieder, die gute alte Raupe!
Fahrzeuggeschichte:
Die Produktion des #T100, vom Hersteller selbst als #Traktor bezeichnet, begann 1963. Ein Jahr später wurde die Fertigung des Vorgängers S-100 eingestellt. Neu war vor allem, dass der grossvolumige Vierzylinder-Dieselmotor nun 108 PS statt wie zuvor 100 PS leistet. Ausserdem erhielten einige der Fahrzeuge nun eine Hydraulik. Dabei wurden sowohl Systeme am Heck als auch an der Front verbaut, abhängig vom späteren Einsatzgebiets des Traktors. Bis 1975 wurden 278.101 Fahrzeuge der ersten Generation gebaut.
1973 erfolgte eine Überarbeitung. Die nun als T-100MS bezeichnete Grundversion übernahm verschiedene technische Elemente des größeren Nachfolgers T-130, der ab 1969 in Serie produziert wurde. Dies diente auch dazu, weniger unterschiedliche technische Komponenten fertigen zu müssen. Betroffen waren unter anderem verschiedene Steuerelemente in der Fahrerkabine wie auch Lenkung und Bremsanlage.
Die Serienproduktion der überarbeiteten Versionen wurde 1983 eingestellt. Ab diesem Zeitpunkt wurde nur noch der größere T-130 gebaut. In der Zeit von 1973 bis 1983 wurden 134.044 T-100MS gefertigt, womit insgesamt 412.145 T-100 in Tscheljabinsk gebaut wurden. Der T-100 wurde in verschiedene Staaten exportiert, darunter auch in die Deutsche Demokratische Republik. Verschiedene Exemplare sind in Deutschland erhalten geblieben. Vereinzelte Fahrzeuge kamen bis nach Mittelamerika.
Courtesy of Volker Weidemann / The SKYMONKEYYYs
@madundderleutnant
AllGLORY2GODalmighty!
..Aber es regnete durch den Auspuff in den 14 Liter Motor und ein Kolben war fest. Ein Kolben mit Buchse und Ringen, sowie die Kraftstoffpumpe wurden erneuert, jetzt funzt sie wieder, die gute alte Raupe!
Da Denke ich an meine Lehrzeit zurück 👍
Das ist noch Technik für echte Männer 💪💪
Wow
great machine!
Bis ihr da oben seit is die Kupplung vom Ural auch im Arsch ... Einfach Mal richtig Kanone und raufziehen
..danke - ich gebs weiter an die Buben:))
Das fahren üben wir aber nochmal
Ja genau mit dem Bulldozer einen Baum fällen 😀