아반떼 N 시승 간략 소감, 가성비 좋은 등심 돈가스 후기 - 2021.08.03

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  • Опубликовано: 13 дек 2024

Комментарии • 142

  • @mangkong2
    @mangkong2 3 года назад +18

    상기형이랑 티키타카 좋네~ 듣는 내내 편안함.

    • @김첨지의럭키데이-l1b
      @김첨지의럭키데이-l1b 3 года назад

      두분이서 아반떼n 토크로 시작해서 돈까스 커피까지 너무 재밌게 얘기하니까 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 기름값 아끼려고 같이 간게 아니라 심심하니까 같이간 느낌

    • @memorykim999
      @memorykim999 3 года назад

      음양의 조화

  • @YangWen_li
    @YangWen_li 3 года назад +1

    03:06 한반떼
    08:43 한상기 명언
    09:21 한상기 오타

  • @dun859
    @dun859 3 года назад +4

    16:26 류재은 베이커리 딸기스무디 = SM6

  • @카틀레아-g1o
    @카틀레아-g1o 3 года назад +7

    아반떼 N 진짜 잘나왔나보네요...........평들이 대체로 다들 좋은거 같더라고요........... 인기많겠어요~~~~~~~~

    • @NeighborSider
      @NeighborSider 3 года назад

      폭스바겐 골프만 타봐도 답나옵니다.
      빈자의 포르쉐라고 불리는 이유가
      Dsg미션 때문에 차와 한몸이 되는 느낌 받습니다.
      10년전에 경쟁모델을 두고 N 만들어서
      거의 전륜구동 끝판왕이라고 보면 됩니다.

  • @이-f6j
    @이-f6j 3 года назад +11

    한상기의 돈가스가 되고 싶다......

  • @shinzincompany6985
    @shinzincompany6985 3 года назад +17

    처갓집이 인제인데, 제가 방문한날 아반떼 시승회가 있었나 보네요.
    제 차량이 한상기님 영상에 나오네요~ 이렇게 반가울수가!ㅎㅎ
    중국집은 시외버스터미널 뒤쪽 하나로마트 골목쪽에 있어요~~

  • @y428284
    @y428284 3 года назад +9

    데일리로 탈 상황을 대비하면 반자율옵션이
    추가될때 사는게 좋아보이네요 ㅎㅎ

  • @matin5625
    @matin5625 3 года назад +9

    05:24 향후 아반떼 N으로 뉘르부르크링을 완주하겠다는 큰 그림이군요. :)

  • @RieL_Cho
    @RieL_Cho 3 года назад +2

    9:20 위험빵을 감지했어요

  • @dun859
    @dun859 3 года назад +3

    4:10 한상기 모나미

  • @babababbob
    @babababbob 3 года назад +1

    구슬땀이 무섭죠...ㅠㅠ 구슬땀 흘리며 운전해야하다니... 응? 그 구슬이 아닌것 같은데? ㅎㅎㅎㅎ 진짜 유머 코드가 제 취향이십니다.
    추가로 HDA는 적용이 힘든게 코나의 경우 일반모델/N 모델간 레이더 위치가 같은데, 아반떼의 경우 일반모델과 N모델의 범퍼 형상차이때문에 그 위치에 장착이 불가능 해보여요.
    현대 입장에서 레이더 위치가 달라지면 새로 싹 테스트 해야하고 아반떼N 범퍼형상을 보았을때 장착하기가 난감하네요. 그릴 가운데 달자니 쿨링 성능 떨어질꺼고, 하단은 공간이 안나옵니다. 잘 우겨넣는다고 해도 판매량이 많지 않은 N모델 전용으로 테스트 하고 몰딩 새로 바꾸고 하는게 쉽진 않을것 같아요. 게다가 핸드브레이크.... 정지까지 지원하려면 EPB 필수라서요.

  • @양기모티
    @양기모티 3 года назад +2

    이것은 시승기인가 시식기인가
    어느새 스며든
    한상기 베이커리와
    류재은 베이커리

  • @NeighborSider
    @NeighborSider 3 года назад +14

    미쉐린 ps4s 19인치 짝당 대충 40-45만원이면 160-180만원이네요.
    차값에서 순정 고마찰 브레이크, 타이야 값빼면. 마진률 크지 않을 듯.

    • @법률가이
      @법률가이 3 года назад +2

      나중에 타이어 갈때 ... ㅠ 돈이 좀 더 들겠네요..

    • @chokj96
      @chokj96 3 года назад

      @@법률가이 타이어 갈 땐 무조건 인치 다운 + 설포지..

  • @HeThinks
    @HeThinks 3 года назад

    언제나오나 기다리고 있었네요 ㅋㅋ

  • @00XXXXXX00
    @00XXXXXX00 3 года назад +1

    아방이N 시승 후기는 잘보고가야져.😄😄

  • @비공개이름
    @비공개이름 3 года назад +1

    상기형 날씨가 너무 덥네요.
    건강관리 잘하시고 안전운전 하세요. ^^
    시승기 너무나 잘 보고 있습니다.

  • @둥이야뭐하니
    @둥이야뭐하니 8 месяцев назад

    돈까스 맛있어 보이네요ㅎ가성비 굿

  • @1시간전-u6s
    @1시간전-u6s 10 месяцев назад

    미래에서 왔습니다
    페이스리프트때 hud 없었습니다

  • @amanti113
    @amanti113 3 года назад +5

    ACC가 없어서 코난이 더 땡깁니다.
    내년 연식변경시 보강되면 좋겠습니다

  • @킴스-s9w
    @킴스-s9w 3 года назад

    14:40 공감합니다 ㅋㅋㅋㅋ 오히려 빠른 차 타고 다닐 때 고속도로 정속주행 하게 되더라구요. 기름값 너무 무섭습니다 ㅠㅠ

  • @니드머니-y8u
    @니드머니-y8u 3 года назад +1

    기변 준비 중인데 쏘나타 N라인이랑 아반떼 N이랑 가격이 대충 비슷하더라구요 한상기님 생각으로는 가성비와 데일리로 탈만한 용으로는 둘중에 뭐가 더 낫다고 보시나요??

    • @hansangki9105
      @hansangki9105  3 года назад

      쏘나타 N라인이요. 데일리로는 아무래도 큰 차가 낫죠

  • @minkisim7735
    @minkisim7735 3 года назад +1

    3시리즈랑 비교해서 승차감이랑 성능 은 어떤가요?

  • @BACKtotheBASIC3000
    @BACKtotheBASIC3000 3 года назад +2

    목소리가 너무 좋으셔서 존댓말로 말씀하시는 것도 듣기 좋지만, 반말로 이렇게 주고 받는 대화를 하시는 쪽이 더 편안하고 좋네요. 늘 감사히 보고 있습니다. :)

  • @김찬희-y8l
    @김찬희-y8l 3 года назад

    아 이 채널도 있으셨네요 구독누르고 갈게요 ㅎㅎ

  • @ssslove
    @ssslove 3 года назад

    잼나게 잘 봤습니다. 아반떼 n 이랑 아반테랑 고민이네요. 아내 차 바꿀 때가 되어서요. n 구입하면 dct랑 편의옵션 한 두개만 넣을려구요. 가끔 저도 아내 차 타거든요.

  • @bjh420914
    @bjh420914 3 года назад

    구슬이라는 아름다운 표현도 있군요!
    파이어 에그 졸업입니다.

  • @박병준-w6v
    @박병준-w6v 3 года назад +1

    잘보고있습니다.ㅎㅎ 전에 살던 곳이 나와서 좋네요.
    현리 쪽 식당을 추천하면 방동막국수를 추천하고 민물 매운탕도 괜찮으시다면 피아시 매운탕 추천합니다.
    원통까지 생각하시고 황태요리도 괜찮으시면 송희식당 추천합니다.

    • @hansangki9105
      @hansangki9105  3 года назад +1

      추천 감사합니다

    • @lifeisdriving1219
      @lifeisdriving1219 3 года назад +1

      피아시매운탕 최고죠 하나도 안비리고 맛나게 먹었습니다

  • @1011luke
    @1011luke 3 года назад +4

    사실은 자동차 리뷰어가 아니라 전국 돈까스 리뷰어였다는 것이 학계의 정설, 돈까스 리뷰어 한상기 기자님!!

  • @KG5VC15
    @KG5VC15 Год назад

    CN7 디자인 좋은데 아반떼N은 프런트 검정 플라스틱 부분이 뭔가 아쉽더라구요. N라인이 가장 예뻐보입니다 ㅎ

  • @ironmindcoc
    @ironmindcoc 3 года назад

    스킵없이 유일하게보는 채널 ㅎㅎ

  • @jinHHHH-93
    @jinHHHH-93 3 года назад +1

    나중에 타이어 갈 때 되면 돈이 후덜덜하겠네요
    ps4 갈 때도 그것도 부담이였는데
    물론 다른 선택지도 많은건 사실이지만
    ps4s의 맛을 보고 다른 선택지를 가면 만족이
    안될텐데 그게 문제겠네요 ㅎ

  • @hj-et2rf
    @hj-et2rf 3 года назад +9

    류재은 베이커리는 평생 고통받을예정 ㅠㅠ ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 다음에 딸기스무디먹어봐야겟네요

    • @hansangki9105
      @hansangki9105  3 года назад +3

      당동점 딸기 스무디가 맛있습니다

    • @siniro15
      @siniro15 3 года назад

      연봉 2억부터..

  • @johnny4324
    @johnny4324 3 года назад +8

    킹상기니뮤ㅠ

  • @JK-om4zx
    @JK-om4zx 3 года назад +8

    킹반떼 킹상기

  • @터프쿠키-u2u
    @터프쿠키-u2u 3 года назад

    상기형이 운전하니 아반떼가 좋아 보이네요 영상 잘 봤어요 상기니뮤ㅠ

  • @JohnSmith-vb6hp
    @JohnSmith-vb6hp 3 года назад

    이번 형님의 리뷰에서 한반떼를 정리 후 펀카로 한반떼N으로 갈까 하는 고민을 느낌. (한반떼 후진이 안들어 간다고 했을때 목소리가 살짝 떨림.)

  • @goodshot720
    @goodshot720 3 года назад +1

    N모드에서 단단한게 덜하다면,잡아 돌릴때 반대급부로 불안한 점은 없나요?
    심하게 기울어짐, 휘청인다거나 뭔지 모를 불안감 같은 것이요.

    • @hansangki9105
      @hansangki9105  3 года назад

      승차감이 좀 떨어지겠죠

    • @dnfltkvy
      @dnfltkvy 3 года назад

      님이 말한건 롤링인데 전혀 못느낍니다 N모드에서 상당히단단하고 서스에서 잡아주는거 벨N만큼 잘잡습니다

  • @jhjang37
    @jhjang37 3 года назад

    아무말. 너무재밋음 힐링됨 ㅎ

  • @juheny72
    @juheny72 3 года назад

    쫀쫀하면 타이어발~ 맞아요!

  • @dudgks926
    @dudgks926 3 года назад

    IC.. 밥먹고 해야겠다ㅋㅋ 배고파서 예민하신듯ㅎㅎ 이해됩니다.

  • @자동차로만나는세상
    @자동차로만나는세상 3 года назад

    끝내준다

  • @umjunteak
    @umjunteak 3 года назад +4

    hda 없는건 도대체 누구 생각인지 이해가 안되네요ㅋㅋ

  • @Cranbe
    @Cranbe 3 года назад +1

    고독한 시승가
    배가... 고파졌다

  • @행복-o2l5i
    @행복-o2l5i 3 года назад

    선댓글.. 잘 볼게요 내일

  • @seungilchoi3924
    @seungilchoi3924 3 года назад

    코나N ACC도 어차피 정차까지는 지원되지 않는 거라서 의미 없지 않을까요?
    아반떼N이나 코나N이나 핸드브레이크 포기하고 ASCC 넣어주는 게 맞는 것 같습니다. (옵션으로..)

  • @배틀오
    @배틀오 3 года назад +4

    내무부장관님께 허락받을수 있는 차군요~!
    가족과 탈때는 노말모드 혼자탈땐 엔 커스텀모드~!

  • @엄기택-z7p
    @엄기택-z7p 3 года назад

    여름휴가때 헤이리마을 커피공장 처음 갓다와봣습니다, 커피맛잇네요 ㅎ

  • @뚱인데요-r7q
    @뚱인데요-r7q 3 года назад

    돈까스 이야기들으러 왔습니다

  • @Ami1996K
    @Ami1996K 3 года назад

    점심이 가장 중요하신 소식가 한상기님

  • @airn449
    @airn449 3 года назад

    2:46 그러니까 국내에서도 벨엔 말고 아이30엔을 팔았어야지 현다이!!!

  • @인조이-l4x
    @인조이-l4x 3 года назад

    ps4s 다 달고나면 그때부터 진짜 아반떼N이 나올듯.. 물론 항시 Sur4g 끼고 다니는분들은 상관없겠지만 일상주행 많이 하는사람들은 곡소리 나올듯..
    s1evo3 19인치 해봐야 짝당20만원 안으로 컷인데 PS4S는 두배이상 가격... Re004 MC6는 스펙차이가 많이나고... 물론 못탈정도는 아님.
    일상용 타이어 염두해두면 최소한 PS4가 타협할만한 유일한 타이어일듯..

  • @thuglife3762
    @thuglife3762 3 года назад +1

    구.......구슬에 땀......................... 오우야

  • @JYC
    @JYC 3 года назад +4

    차 잘 모르고 여러차종이나 장거리 안달려본사람은 HDA의 편리함 이야기하면 "달리는차가 무슨"하는데 ACC정말 특히 한국은 필요해요 ㅋㅋㅋ

  • @00XXXXXX00
    @00XXXXXX00 3 года назад +3

    돈가스가 가성비가 좋다는건 가격이랑 맛이 적당하다는 거겠죠?

  • @영멍이
    @영멍이 3 года назад +1

    8월 23일 사이버그레이 출고합니다 시간이 멈췄어요 ㅜㅜ

  • @윤미카엘-y3r
    @윤미카엘-y3r 3 года назад

  • @kevinlee509
    @kevinlee509 3 года назад

    아 배고파

  • @donghoonkang4919
    @donghoonkang4919 3 года назад +3

    아반뗀.....탐난다....

  • @브렘보-c8h
    @브렘보-c8h 3 года назад

    상기행님 N시트 데일리로 별로인가요

    • @hansangki9105
      @hansangki9105  3 года назад

      아무래도 통풍이 빠지니까요

  • @ley5298
    @ley5298 3 года назад +1

    돈까스 먹고 실패하면 하늘이 버린사람들.. ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 완전 인정입니다

  • @kgl100
    @kgl100 3 года назад

    인스트럭터는 S1에보??
    아무리 타이어빨로 밀어붙여도
    프로급에겐 안된다는 말이군요
    그나저나 그동안 값싼 V12 evo2 쓰는데
    나중에 아반떼로 기변하면 뭔 타이어를 써야하나.....

  • @211st4
    @211st4 3 года назад

    oe타이어가 더 싸지않나요

  • @재혁송-y4c
    @재혁송-y4c 3 года назад

    킹상기니뮤ㅠㅠ

  • @kgdgwn98
    @kgdgwn98 3 года назад +1

    2:24 런치 컨트롤 실패

  • @성이름-o8h9c
    @성이름-o8h9c 3 года назад

    아니 올해 초기물량 다 팔렸다고요?ㄷㄷ
    13:51 이건 아반떼 스포츠랑 비교해도..ㅋㅋㅋ

  • @asteeer._.
    @asteeer._. 3 года назад +2

    인제에서도 빠지지 않는 류재은 베이커리 ㅋㅋㅋ

  • @dongheeshon4045
    @dongheeshon4045 3 года назад

    아반N이랑 35amg랑 비교좀 해주세요

  • @법률가이
    @법률가이 3 года назад

    연식변경안하고 전지차로 갈 듯도 하네요.... 이러다 내연기관은 끝? ㅋ 보여주기 식 내연기관인가요...

  • @달래꽃-h6d
    @달래꽃-h6d 3 года назад

    데일리카로 사고싶은데 에코모드로 주행시 주택가 사람들에게 욕먹을가요? 민감한 분들이 많아서요.

    • @hansangki9105
      @hansangki9105  3 года назад +1

      이건 직접 시승을 해보시는 게 낫습니다. 시동이 걸릴 때는 소리가 크지만 회전수 안 높으면 생각보다는 볼륨이 낮습니다

    • @달래꽃-h6d
      @달래꽃-h6d 3 года назад

      @@hansangki9105 네~

  • @jshong9044
    @jshong9044 3 года назад

    오늘도 영상 잘봤습니다ㅎㅎ
    스포티지 시승회는 언제인가요?

    • @hansangki9105
      @hansangki9105  3 года назад

      감사합니다. 아마 중순쯤이요

  • @HK02316
    @HK02316 3 года назад

    아반떼N이랑 스펙이 비슷한 e36 m3를 비교시승 부탁드려요

  • @Kwonhj03
    @Kwonhj03 3 года назад

    아반떼 엔을 첫차로 사도 괜찮나요?

  • @로쿠-u2c
    @로쿠-u2c 3 года назад

    타다가 타이어 교체할때는 ㅎㄷㄷ 하네요 19인치 4s 짝당 40정도 하니.....17인치 mc6 짝당 11만원에 바꿨는데....

  • @박준혁PARKJUNHYUK
    @박준혁PARKJUNHYUK 3 года назад

    아반떼n 물건인가보네요.
    와인딩에서 연비가 8이라니!!!

  • @법률가이
    @법률가이 3 года назад

    유지비가 일반 차보다는 더 나올 듯 하네요... 고민을 하고 구매를 해야 할 듯 하네요.. 차만 놓고 보면 좋은데요... 현실적으로 이 차를 사면 유지를 잘 할 수 있을 지도 고민이 되네요..

    • @인조이-l4x
      @인조이-l4x 3 года назад

      소모품 교체비가 꽤 비싸요. 근데 수입차 대비해선 비싸봐야 국산차라서.. 타이어만 어떻게 조율 가능하면 수입차 달리는거 타는거보단 낫다고 봅니다.
      얌전한 수입차 타는 비용 정도가 아반떼n 유지비 일듯.

  • @snowfoxkr3766
    @snowfoxkr3766 3 года назад

    가성비좋은 돈가스N 시승기라고 읽었어요.

    • @hansangki9105
      @hansangki9105  3 года назад

      대략 내용도 비슷합니다

    • @snowfoxkr3766
      @snowfoxkr3766 3 года назад

      @@hansangki9105 소스뿌리면 팝콘소리난다는데 사실인가요

  • @giman255
    @giman255 3 года назад

    아반떼N은 가성비 좋은 등심까스 같은 차군요.

  • @photo-ez8vq
    @photo-ez8vq 3 года назад

    스포츠시트가 빠지면 후면 에어밴트도 빠져서 더욱더 큰 고민이네요.

    • @lifeforauto
      @lifeforauto 3 года назад

      그건 옵션 넣으면 드가요

  • @UHA0612
    @UHA0612 3 года назад

    기변하고 싶은 상태..... 너무 어렵습니다

  • @kihyunlim4970
    @kihyunlim4970 3 года назад +3

    어떤 채널에서 ps4s 가 전천후 라고 하는거 듣고 기가 막혀서 (물론 스포츠타이어 치고 그렇다는 거일지는 몰라도;;;)

    • @JAEoH2486
      @JAEoH2486 3 года назад +3

      아는만큼 보이는것일듯.. 대부분 사람들이 PS4라고 알고 있어서 그럴거에요 4와 4S는 다른 타이어인데..

  • @kjy861124
    @kjy861124 3 года назад

    어딘지 알겠다 ㅋㅋㅋ 다음에 인제 갈 때 저 돈가스집 가야겠네요.

  • @봉이-x4m
    @봉이-x4m 3 года назад +1

    메가 커피 가성비가 좋긴하죠ㅋㅋㅋㅋ

  • @user-rm5yg9yf6s
    @user-rm5yg9yf6s 3 года назад

    워매 3시간 넘게 운전하는데 아메리카노를 ... 쉬안마려우세요? ㅋㅋ

  • @박세정-k8c
    @박세정-k8c 3 года назад

    서킷갈 일 별로없을거같은데
    비싼타이어는 필요없을거같은데

  • @남오규만
    @남오규만 3 года назад

    집에가다 빠꾸해서 현리에서 돈가스먹기..

  • @김원-r7z
    @김원-r7z 3 года назад +2

    이 차의 유일한 단점을 윽지로 찾는다면...
    팝콘 소리랑 배기음이 민폐가 될 수도
    있다는 거?ㅎㅎ

    • @rundokkaibi
      @rundokkaibi 3 года назад +1

      노멀모드에선 소리없을거예요.

    • @inwooseok1934
      @inwooseok1934 3 года назад +1

      차 잘 모르는 사람한텐 노멀 아반떼랑 같은거라 생각하는거 아닐까요? (물론 노멀 아반떼가 안좋다는건 아닙니다.)

    • @100가-v5o
      @100가-v5o 3 года назад +3

      그돈씨충들의 무한 겐세이를 폐차할때까지 들을 수 있음

  • @84용
    @84용 3 года назад

    난또 아반떼가 가성비 좋은 등심 돈가스라는줄..

  • @pizza_8
    @pizza_8 3 года назад +1

    0:02 현대 전륜 세단의 옆모습은 보면 볼수록 우욱…

  • @ultrasjw123
    @ultrasjw123 3 года назад +2

    돈가스 >>>아반떼 N

  • @Jongwoo1999
    @Jongwoo1999 3 года назад

    아반떼는 관심없고 돈까스 보러온 1인

  • @권영민-e1x
    @권영민-e1x 3 года назад

    미슐랭 다이어

  • @mookwood7267
    @mookwood7267 3 года назад

    구슬땀 ㅜㅜ

  • @김동완-o8y
    @김동완-o8y 3 года назад

    승용탈때 ps4 vs p-zero 둘 써본바로는 피제로가 승차감이나 접지가 더 나은 느낌을받았습니다..그래서 현재suv 차량에 스콜피온제로 올시즌 쓰게되었네요

    • @JAEoH2486
      @JAEoH2486 3 года назад +2

      PS4와 PS4S는 아예 다른 타이어입니다.

  • @엄기택-z7p
    @엄기택-z7p 3 года назад

    메가커피가 가장 가성비가 좋아요 맛은 몰라도,,,

  • @김첨지의럭키데이-l1b
    @김첨지의럭키데이-l1b 3 года назад

    배기음도 배기음인데 저 리어 스포일러가 너무 옹졸........

  • @allanpark1798
    @allanpark1798 3 года назад

    구슬에...땀....ㅗㅜㅑ....

  • @NOVAnSOUL
    @NOVAnSOUL 3 года назад

    단조 자체가 비쌈

  • @꼬장-g5t
    @꼬장-g5t 3 года назад

    아반때에 플스4s ,는 사기지.

  • @godoklife
    @godoklife 3 года назад

    08:08 런치컨트롤 실패 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ