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キャンバー走行は谷側ステップに乗ります、バイクは山側に倒すとセルフステアでハンドルに力掛けなくていいです、リアが滑る時もアクセル優しく、慣れたらキャンバーで八の字練習。
コメントありがとうございます!
坂側に重心よせると足もと(タイヤ)はその逆に流れるから転ける滑る 坂を斜めに登るときは谷側に体幹を振るとタイヤはグリップする あとタイヤエアーもちょっとだけ抜くとタイヤが地形に食いつきグリップ率UP! DTやオフ車はシート長いから前後の体重移動で上り下りがらくになるのよ👍️
コメントありがとうございます!アドバイスもありがとうございます😊
オフロード楽しいよね🥰 また走りたいな〜🎶 初めて買ったのが青のDT50でかなり楽しんだよ 地元では結構速くて2st125ccよりも速く仲間のDT200R3etと対はってた。その後KLX250SRでガンガン林道攻めて遊んでた😁 次買ったのがCR250だったけどレーサー乗っちゃったら別世界だった 恐怖が快感になって、快感が楽しみになっていったの覚えてる🤭w 今でもDT50が欲しくて欲しくてたまらない
楽しいですねー!シュンクシタカラ湖は最高です!DT50はどこでも走れますよー
キャンバー走行は谷側ステップに乗ります、バイクは山側に倒すとセルフステアでハンドルに力掛けなくていいです、リアが滑る時もアクセル優しく、
慣れたらキャンバーで八の字練習。
コメントありがとうございます!
坂側に重心よせると足もと(タイヤ)はその逆に流れるから転ける滑る 坂を斜めに登るときは谷側に体幹を振るとタイヤはグリップする あとタイヤエアーもちょっとだけ抜くとタイヤが地形に食いつきグリップ率UP! DTやオフ車はシート長いから前後の体重移動で上り下りがらくになるのよ👍️
コメントありがとうございます!
アドバイスもありがとうございます😊
オフロード楽しいよね🥰 また走りたいな〜🎶 初めて買ったのが青のDT50でかなり楽しんだよ 地元では結構速くて2st125ccよりも速く仲間のDT200R3etと対はってた。その後KLX250SRでガンガン林道攻めて遊んでた😁
次買ったのがCR250だったけどレーサー乗っちゃったら別世界だった 恐怖が快感になって、快感が楽しみになっていったの覚えてる🤭w 今でもDT50が欲しくて欲しくてたまらない
楽しいですねー!
シュンクシタカラ湖は最高です!
DT50はどこでも走れますよー