Explicação muito instrutiva, e muito bom o custo benefício, acredito que com um conhecimento básico seja possível instalar, no caso do tamanho dos fios, é possível se a bateria estiver no porta malas?
Bom dia amigo! Parabéns pelo conteúdo 👍🏽... Gostaria de saber o que seria necessário fazer para utilizar uma única bobina e distribuidor, já que o chicote já vem pronto para multi bobinas. O que seria necessário para alterar o chicote? Abraço!
ola amigo estou precisando de um chicote para FT450,00 pra usar no motor V8,5.2 do jeep cherokee ano 1994, sabe onde consigo considerando as peculiaridades de trabalhar em paralelo com a original.
Bom dia, Dragsterbrasil, Tenho um GLF Mk3 gl 1.8 Mexicano com 4 Bicos de Injeção, eu comprei uma Fueltech ft350, eu gostaria de saber sé você monta pra min o chicote com conectores auxiliar de bicos no caso de turbinar esse motor, quero substituir o chicote original, no chicote eu gostaria que já viesse com os relés, mais uma pergunta: estamos montando um outro GOLF Mk3 com Motor VR6 -12V, temos uma Fueltech Ft400 para esse Motor, você montaria também o chicote com conectores auxiliar de bicos, esse motor vai ser turbinado, queremos com os relés para esse motor. Qual os valores dos dois chicotes, eu tenho os chicote das FUELTECH ft350 e ft400.
Independente de qualquer coisa, é interessante que a instalação seja feita por um electricista ou alguém com bastante conhecimento. O chicote possui o plug de expansões para ser continuado porém é necessário avaliar o numero de entradas e saídas necessários no projeto para escolher o equipamento.
Amigão. Sei que a maioria desses produtos, feitos para a linha AP, é feito tomando por base um GOL. Portanto tenho duas dúvidas: 1ª - eu tenho um santana, notadamente mais largo e mais comprido, e a ECU dele fica do lado do motorista, ou seja, a passagem dos chicotes se dá pelo lado esquerdo. Então, esse chicote teria comprimento satisfatório para passar pelo lado esquerdo? Ou precisaria fazer um pedido especial? 2ª - a montagem que pretendo fazer é: utilizando bobina dupla (vectra), com roda fonica, e 4 bicos, nada demais, nada extravagante, logo algumas funcionalidades seriam "perdidas", montariam o chicote para esse tipo de configuração? ou seria melhor optar por montar o chicote na oficina que for instalar.
Eu tenho a FT450 pra mim fazer a ligação dos sensores de rodas para o controle ativo é fazer um chicote a partir dos sensores e ligar nas saídas e o booster integrado fica como a ligação já que não tem a saída direto do chicote ?
O chicote tem o plug de expansão para ser continuado, porém no caso da 450, é preciso avaliar primeiro se o numero de entradas e saídas seria suficiente para isso. Dependendo do projeto é necessário a FT550.
@@dragsterbrasil Quantas entradas e quantas saídas disponíveis ficaram ainda no chicote pronto, e mesmo sendo semi-sequencial é obrigatório fazer a ligação do sensor de fase você teria um contato pra gente troca uma idéia se possível ?
BOA NOITE , POR FAVOR QUANTO CUSTA A INSTALAÇÃO DO FUEL TECH , NO CHRYSLER STRATUS ANO 97 , MOTOR V6 2.5 , 24 VAL , AUTOMÁTICO !! DESDE JÁ FICO AGRADECIDO , ABRAÇOS A TODOS , FAVOR MANDAR RESPOSTA NO CANAL !! QUAL É O ENDEREÇO DA MECÂNICA ,, PARA PODER LEVAR O CARRO ATÉ VCS !! FUEL TECH INJEÇÃO PROGRAMÁDA !!
gostaria de saber se esse chicote tem o cumprimento suficiente para ser instalado em um fusca por que me parece um pouco curto. por que o motor é na trazeira
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Onde compro chicote pronto pro golf gti 1.8. ???
Explicação muito instrutiva, e muito bom o custo benefício, acredito que com um conhecimento básico seja possível instalar, no caso do tamanho dos fios, é possível se a bateria estiver no porta malas?
Aonde ou como faço pra adquirir?
Você tem o link de mercado livre.. telefone da loja
Muito bom esses videos explicativos
Qual. Can n tat de vcs e localização ? Obrigado
Bom dia amigo! Parabéns pelo conteúdo 👍🏽... Gostaria de saber o que seria necessário fazer para utilizar uma única bobina e distribuidor, já que o chicote já vem pronto para multi bobinas. O que seria necessário para alterar o chicote? Abraço!
Amigo Tem pra s10
ola amigo estou precisando de um chicote para FT450,00 pra usar no motor V8,5.2 do jeep cherokee ano 1994, sabe onde consigo considerando as peculiaridades de trabalhar em paralelo com a original.
Qual o tamanho do chicote que preciso p instalar no meu gol?
Mto beiw explicado conteudo d qalidade .
Muito bom mesmo vale a pena , praticidade , acabamento e qualidade parabéns
Esse chicote serve na ft 500
Mas no caso do chicote b eu ligo o peak and hold
Opa boa tarde vc faz a base de troca?? Tenho um chicote original da fueltech ft 300 vc pega ele e me manda um pronto ??
Sou de São Paulo Guarulhos, vc faz um chicote pra Fuel tech 400 pra mim ??
Quanto fica ??
Bom dia, Dragsterbrasil, Tenho um GLF Mk3 gl 1.8 Mexicano com 4 Bicos de Injeção, eu comprei uma Fueltech ft350, eu gostaria de saber sé você monta pra min o chicote com conectores auxiliar de bicos no caso de turbinar esse motor, quero substituir o chicote original, no chicote eu gostaria que já viesse com os relés, mais uma pergunta: estamos montando um outro GOLF Mk3 com Motor VR6 -12V, temos uma Fueltech Ft400 para esse Motor, você montaria também o chicote com conectores auxiliar de bicos, esse motor vai ser turbinado, queremos com os relés para esse motor. Qual os valores dos dois chicotes, eu tenho os chicote das FUELTECH ft350 e ft400.
O mostrador da sonda lambda tem que ser fueltech?
quanto um chicote para ap ft 450
Poderia ligar esse chicote com distribuidor com Bobina gol MI ? Faltou fio para pwm
Eu fui ver para meu Santana e teve que trocar a Bobina por uma de 3 fios
Presciso de um para ft500 no golf gti 2004 sequencial quanto sai um? Como faz pra comprar?
Ou seria bico auxiliar
Se o carro tem ar condicionado como faria pra liga teria q leva pro eletricista muda o chicote??
Independente de qualquer coisa, é interessante que a instalação seja feita por um electricista ou alguém com bastante conhecimento. O chicote possui o plug de expansões para ser continuado porém é necessário avaliar o numero de entradas e saídas necessários no projeto para escolher o equipamento.
Amigão. Sei que a maioria desses produtos, feitos para a linha AP, é feito tomando por base um GOL. Portanto tenho duas dúvidas:
1ª - eu tenho um santana, notadamente mais largo e mais comprido, e a ECU dele fica do lado do motorista, ou seja, a passagem dos chicotes se dá pelo lado esquerdo. Então, esse chicote teria comprimento satisfatório para passar pelo lado esquerdo? Ou precisaria fazer um pedido especial?
2ª - a montagem que pretendo fazer é: utilizando bobina dupla (vectra), com roda fonica, e 4 bicos, nada demais, nada extravagante, logo algumas funcionalidades seriam "perdidas", montariam o chicote para esse tipo de configuração? ou seria melhor optar por montar o chicote na oficina que for instalar.
Tem contato vc envia para o exterior?
Me passa seu contato para que possamos fazer um chicote
ola amigo estou precisando de um chicote para FT450,00 pra usar no motor do fusca a ar, seba me dizer onde consigo
Rsperformance.com.br
Salve
E a bomba de combustível? não vi vc separa !
Eu tenho a FT450 pra mim fazer a ligação dos sensores de rodas para o controle ativo é fazer um chicote a partir dos sensores e ligar nas saídas e o booster integrado fica como a ligação já que não tem a saída direto do chicote ?
O chicote tem o plug de expansão para ser continuado, porém no caso da 450, é preciso avaliar primeiro se o numero de entradas e saídas seria suficiente para isso. Dependendo do projeto é necessário a FT550.
@@dragsterbrasil Quantas entradas e quantas saídas disponíveis ficaram ainda no chicote pronto, e mesmo sendo semi-sequencial é obrigatório fazer a ligação do sensor de fase você teria um contato pra gente troca uma idéia se possível ?
Na minha 450 tive que sacrificar o botão de Boost + . entradas ficaram: 1-Roda traseira / 2-2 step/ 3- tps/ 4-pressão da wastegate / 5-temp. motor/ 6- roda Dianteira /7- temp do ar /SAIDAS 1 2 3 4 - Banca A sequencial /5- Boostcontroler 3 vias/ 6 Banca B multiponto .
@@danilomuzzin5980 me chama nesse WhatsApp se possível (16) 98120-1556
@@danilomuzzin5980 conseguiu instalar sequencial para os bicos?
Tem também original
BOA NOITE , POR FAVOR QUANTO CUSTA A INSTALAÇÃO DO FUEL TECH , NO CHRYSLER STRATUS ANO 97 , MOTOR V6 2.5 , 24 VAL , AUTOMÁTICO !! DESDE JÁ FICO AGRADECIDO , ABRAÇOS A TODOS , FAVOR MANDAR RESPOSTA NO CANAL !! QUAL É O ENDEREÇO DA MECÂNICA ,, PARA PODER LEVAR O CARRO ATÉ VCS !! FUEL TECH INJEÇÃO PROGRAMÁDA !!
gostaria de saber se esse chicote tem o cumprimento suficiente para ser instalado em um fusca por que me parece um pouco curto. por que o motor é na trazeira
Quando é para motor traseiro tem que usar o chicote de 6mts das injeções programáveis.
E c for 8 cilindros
Bah! Fale mito a pena...
Não sei pq o cara tá explicando e colocar o sim cheto do caramba atrás
video ficaria melhor estar sem som de guitarra
a musica estragou o video...ficou um som ruim