Вот просто какие критерии двигателя Вам нужны?) Сломается он у Вас или нет, или сколько обслуживание стоит? Мы любим ездить на машинах, техническая часть мало кому интересна. В том числе и нам тоже. На дроме и драйве куча технички - читайте)
Минусы тоже имеются: нет каталогов на эти машины (emex, exist и прочее не знают про существование данных авто); после 100 тысяч пробега высок риск порваться пыльнику внутреннего шруса, а так как каталогов нет, будете бегать с этим шрусом и пересчитывать шлицы по магазинам; мотор дико льет бензин в морозы, и если короткие пробеги, то можете увидеть, что добавился еще один уровень масла к концу зимы; ну и так по мелочи, например, пластиковые шестерни складывания зеркала ломаются; также часто отслаивается дисплей на морозе, если рестайлинг, то замена в разы дороже.
Пол страны ездит на Японии) Думаете на них запчастей нет? пыльник можно порвать на любой машине, но даже на пробеге 200 такого не встречали) по поводу уровня масла - улыбнуло максимально) это же не жигули, сколько с машинами работаем - такого даже на самый задрипанных машинах не встречали. И еще, данные машины в Якутии ездят при морозах -40-50) ни одного нарекания на дисплей и на масляный уровень) она же не ведрами его наливает) в общем и целом, как будто про карбюраторный жигули прочитали.
@@Sam_D400 совсем нет, почитайте интернет, все эти скайактивы льют бенз. у меня тачка с TAA аукциона с пробегом 73, вообще никаких проблем, просто особенность мотора с прямым впрыском.
Хороших дорог владельцу
В июле брал такую же Акселу за 1200 тыс., только в комплектации Touring с пробегом 59 тыс. и оценкой 4. Аукционы удивительная вещь))
Мы в июле привезли pro active 2018 года, в 1 200 000🔥
Может лучше за движок за автомат, за 4 вд... Короче за технику а не какая она офигенная... Потому как прдомныз ролов куча
Что вы хотите про них услышать?)
Вот просто какие критерии двигателя Вам нужны?) Сломается он у Вас или нет, или сколько обслуживание стоит? Мы любим ездить на машинах, техническая часть мало кому интересна. В том числе и нам тоже. На дроме и драйве куча технички - читайте)
Так какая она длинная ? Она напротив коротка . И для задних пассажиров места нет
Минусы тоже имеются: нет каталогов на эти машины (emex, exist и прочее не знают про существование данных авто); после 100 тысяч пробега высок риск порваться пыльнику внутреннего шруса, а так как каталогов нет, будете бегать с этим шрусом и пересчитывать шлицы по магазинам; мотор дико льет бензин в морозы, и если короткие пробеги, то можете увидеть, что добавился еще один уровень масла к концу зимы; ну и так по мелочи, например, пластиковые шестерни складывания зеркала ломаются; также часто отслаивается дисплей на морозе, если рестайлинг, то замена в разы дороже.
Пол страны ездит на Японии) Думаете на них запчастей нет? пыльник можно порвать на любой машине, но даже на пробеге 200 такого не встречали) по поводу уровня масла - улыбнуло максимально) это же не жигули, сколько с машинами работаем - такого даже на самый задрипанных машинах не встречали. И еще, данные машины в Якутии ездят при морозах -40-50) ни одного нарекания на дисплей и на масляный уровень) она же не ведрами его наливает) в общем и целом, как будто про карбюраторный жигули прочитали.
@@Dimas-ps7ee но спасибо за отзыв)
@@Sam_D400 я сам владею этим авто, и не просто так написал это с ничего.
@ ну у вас с форсунками точно есть вопросы. Она не может так лить топливо. По лямбде проверьте коррекцию…
@@Sam_D400 совсем нет, почитайте интернет, все эти скайактивы льют бенз. у меня тачка с TAA аукциона с пробегом 73, вообще никаких проблем, просто особенность мотора с прямым впрыском.