Павел, по-моему Вы ошиблись с "усилителем" дропаутов-посмотрел на своем электрофете Bars Hard Dual-там эти шайбы с загнутым концом устанавливаются загибом вниз в то место, через какое вставляется втулка колеса. У этой шайбы немного другое предназначение-она не даст вылететь колесу на скорости.
Долго ждал.... Наконец то. Спасибо за полезную информацию. У меня такой же тормоз. Каждый месяц прокачиваю. Придется другой тормоз купить. Но не знаю какой купить. )))
Я тоже склоняюсь к покупке новых тормозов. Надо искать самые распространённые и чтобы на них запчасти были в продаже. Пока разбираюсь с этими. Велосезон уже в разгаре, а у меня вел в разобранном виде :(
@@ПавелКолтышев-м6ж Да. Сезон начался. С датчиком отключения только XOD тормоза есть. По желанию гидролиний и диск на 180мм. Сделают. Отзывы хорошие. Обзор на Ютубе мало. Не знаю купить или ещё по искать?. И ещё у меня обо диск 180мм. Почему у тебя задний 160мм установлен? Интересно. У меня 1500 кв мотор. 53км было максимальная скорость) среднем 45-48 км едеть. надо купить надёжный тормоз.
1500км проехал. Передний тормоз работает нормальной. На ручке было протечка масло. Ща уже нету работает отлично. Не прокачивал. Только задний тормоз проблема.
по расположению дисков все верно установлено, учите мат часть(физика 5й класс), но на данном АшанБайке просто данный увеличенный ротор будет во вред вилке и рулевой! Потому что на них изначально повышенная нагрузка! А с увеличением ротора- нагрузка вырастает…Задайте себе вопрос: почему на авто спереди дисковые тормоза , сзади барабаны? Либо если сзади диски, то спереди диски и с вентиляцией, и как правило БОЛЬШЕГО размера!? На мотоцикле спортивном спереди два ротора(и огромные), сзади один и очень смешной относительно!? И ваши сомнения развеяться…
Передний тормоз более эффективен и более нагружен.Все правильно стоит.
Окей, понял!
Дополнительный огромный респект за то, что нашел манжеты и колечки на Али! И выложил всё это! Спасибо!
Подготовка к лету полным ходом :)
Привет! Полезная детальная демонстрация всего процесса!
Вот же руки золотые. Лайк и на заметку
Спасибо!
Спасибо друг!
Павел, по-моему Вы ошиблись с "усилителем" дропаутов-посмотрел на своем электрофете Bars Hard Dual-там эти шайбы с загнутым концом устанавливаются загибом вниз в то место, через какое вставляется втулка колеса. У этой шайбы немного другое предназначение-она не даст вылететь колесу на скорости.
сасибо :) интересный обзор :)
Долго ждал.... Наконец то. Спасибо за полезную информацию. У меня такой же тормоз. Каждый месяц прокачиваю. Придется другой тормоз купить. Но не знаю какой купить. )))
Я тоже склоняюсь к покупке новых тормозов. Надо искать самые распространённые и чтобы на них запчасти были в продаже. Пока разбираюсь с этими. Велосезон уже в разгаре, а у меня вел в разобранном виде :(
@@ПавелКолтышев-м6ж Да. Сезон начался. С датчиком отключения только XOD тормоза есть. По желанию гидролиний и диск на 180мм. Сделают. Отзывы хорошие. Обзор на Ютубе мало. Не знаю купить или ещё по искать?. И ещё у меня обо диск 180мм. Почему у тебя задний 160мм установлен? Интересно. У меня 1500 кв мотор. 53км было максимальная скорость) среднем 45-48 км едеть. надо купить надёжный тормоз.
1500км проехал. Передний тормоз работает нормальной. На ручке было протечка масло. Ща уже нету работает отлично. Не прокачивал. Только задний тормоз проблема.
Павел,колечки хорошо вошли?Может лучше взять 11×7×2 при посадочном месте 7,5 мм или уже не влезут.Передний Радиус хватило на 1 сезон,потёк.
Приветик! Супер ролик!
Спасибо!
👍
Лайк!
Спасибо!
Перед боль, так как им надо тормозить чаще
Купил новый велик,такие же радиус тормоза,задний очень плохо тормозит,после shimano mt-200 радиус такая хрень кажется,подскажите что можно сделать?
Может задний тормоз не притерся ещё
@@Lara-uh7gc Уже прокачал,оказывается в системе было мало масла,теперь отлично тормозит👍
все ещё работает?
Какое масло используете?
Минеральное. Ссылка в описании
DOT нельзя использовать?
@@КириллСтрелков-к9б Нет, резинки разъест
по расположению дисков все верно установлено, учите мат часть(физика 5й класс), но на данном АшанБайке просто данный увеличенный ротор будет во вред вилке и рулевой! Потому что на них изначально повышенная нагрузка! А с увеличением ротора- нагрузка вырастает…Задайте себе вопрос: почему на авто спереди дисковые тормоза , сзади барабаны? Либо если сзади диски, то спереди диски и с вентиляцией, и как правило БОЛЬШЕГО размера!? На мотоцикле спортивном спереди два ротора(и огромные), сзади один и очень смешной относительно!? И ваши сомнения развеяться…
Склихасовский, нельзя было в 10 минут уложиться?
Ни как, ссорян 🤣😂