Ini husus buat urang awak yg ado di Sumatra barat yg mengkritisi pembangunan di indonesia, kita harus baca sejarah pembangunan di indonesia, zaman orde lama zaman orde baru sampai sekarang, zaman orde lama pembangunan era Sukarno itu di tolak juga di masa itu seperti waduk2 di pulau Jawa dan stadion GBK sekarang, begitu juga era Suharto waduhk2 dan jln tol jagorawi itu di tolak juga di masa itu baik kalangan politik baik masyarakat keluhannya sama saat ini masalah ekonomi dan hutang luar negeri yg membengkak tapi apapun yg di bangun pemerintah saat itu masyarakat menikmati sampai saat ini dan berkembang sama pemerintahan sekarang apapun yg di bangun pemerintah sekarang itu murni untuk bangsa generasi anak cucu kita depan, intinya yg untung itu generasi kita bangsa kita bukan pemimpin saat ini, pemimpin selalu bergonta ganti bahkan yg dulu2 sudah mati, cotohya Sukarno Suharto sudah mati, kedua Jokowi habis jabatannya di bulan Oktober, pembangunan murni untuk bangsa bernegara, apakah Jokowi menikmati jalantol tidak rakyat apakah Jokowi menikmati waduk yg di bangun rakyat apakah Jokowi menikmati IKN saat ini pemimpin berikutnya sama rakyat, kalau masyarakat Sumbar masih menolak pembangunan yg rugi bukan Sumbar sendiri tapi anak cucu dan generasi kita kedepan saya akan mati dan anda anda yg mengkritisi akan mati jadi apa tanda kita hidup menprersiapkan generasi yg ter baik untuk masa depan dan disitulah anda merasa hidup kembali, ko angku den nan manbuek dulu ko inyeik den manbari ❤ide Iko. Salam dari rantau pompalah lampu sendiri jangan suka memadamkan lumpu urang lain Mano tahu anda kebetulan saseik lewat disitu, yg untung kito yg lewat jalan rancak lampu Tarang pulu, dan berprasangka baiklah saudaraku.
Tepat sekali sanak...Sadarlah cepat wahai dunsanak kasadonyo,,,Berpikirlah secara objektiv dan jangan udah terbawah oleh isu-isu yang akan memperlambat laju pembangunan suatu daerah......Infrasutuktur itu akan mempercepat pergerakan ekonomi sautu bangsa..
@@muhammadyunardi9786 kalau tercapai tol Padang pekan baru dan fly over sitinjau lauek Sumatra barat satu satunya jalan tol dan fly over terindah di indonesia bahkan Asean, wisata lokal atau asing seperti Singapor dan Malaysia akan berbohong bondong masuk Sumatra barat dgn pesona alamnya, baik investor akan banyak masuk dan baik hasil harga pertanian lebih bersaing harganya yg untung masarakat dan petani itu sendiri belum lagi uhasa UKM pasti berkembang, contoh saja kelok sembilan sampai macet2 orang melihat itu saja baru. Yg salah bukan masarakat yg salah biangnya oknum tokoh politik setempat dan pemangku adat yg korupsi yg mendoktrin dan menakut nakutkan masarakat.
Betul bng,,brkmbngnya daerah itu trutama dr akses jalan,pmbngunan yg di berikan negara itu bukan untuk mrugikan masyarakat,namun buat kmjuan wilayah supaya smkin maju n makmur,apalagi ada jln tol itu LBH baik,untuk mmpercep prjlnan kita,yg biasa 5 JM bisa jd 1 jam,mngurangi kerawanan di jln,
Semoga kejadian pembangunan tol Pkbaru Pdng telambatnya pembebasan lahan di Sumbar, menjadipembelajaran bagi sumbar untuk terbuka dan realis terhadap masalah pembangunan apapun . Kalautidak Sumbar, anakcucu akan rugi. ❤❤❤ ❤❤ 🎉🎉🎉🎉🎉🎉
Tol Payakumbuh pangkalan biaya nya terlalu tinggi, lebih baik kerjakan saja tol sicincin Bukittinggi, lebih penting dan biaya murah lalu biaya yang dipakai biaya APBN negara kita sendiri .
Bukan masalah pendanaan duit sudah ada tp pembebasan tanah yg blm tuntas gubernur sdh turun tapi hanya sedikit yg bisa dituntaskan@@muhammadyudhiprawira876
Kami tinggal di payakumbuh, sering ke pekanbaru nyari mall dan sering pula ke padang nyari pantai. tapi kami lebih suka ke pekanbaru, krn jalan kesana jarang macet padahal lebih jauh walaupun lebih enak liat pantai, nah beda kalau ke padang, selalu kena macet di jalan. bedanya, kalau udah sampai pekan, baru macet di dalam kotanya, 😅. Sementara di kota padang, jarang macet. Tapi, setidaknya udah sampai dluan lah di kota tujuan, karena macet di perjalanan itu melelahkan. Hehe. Jadi nungguin banget tol payakumbuh pangkalan ini. 🎉🎉🎉
Urang awak banyak berhituang.tapi jgn salah hituang nnt jadi puntuang.urang lah maju awak msh binguang.semoga jln tol pdg pku terus jalan walau pun terlambat.
Sumatra barat orang2 nya msh banyak primitif dan sudah di ajak maju seperti daerah lain nya di indonesia.mereka itu lebih senang hidup di zaman yg tdk berkembang ketibang hidup di zaman moderen dan maju.
Saudaraku yg Budiman ini bukan primitif jau beda sekali itu, akar permasalahan yg ada di Sumbar saat ini masalah politik kedua masalah tokoh2 masa lalu orang Minang selalu menceritakan tokoh revolusi dulu zaman kemerdekaan, tidak lepas dari situ terus cerita orang Minang, orang Minang selalu merongrong orang Minang hebat tapi dulu kini maa iyolai, dan disitulah di Mun faatkan orang2 politik lokal untuk dia maju pemimpin daerah dan partai oposisi tertentu itulah akar permasalahannya, dan orang inilah menanam kebencian kepada masyarakat untuk membenci pejabat negara dan pemimpin di pusat termasuk presiden, orang ini banyak topeng untuk mengadu domba masyarakat bertopeng agamis bertopeng sok keadilan bertopeng sok membelah rakyat dan dipicu juga oleh perkembangan media saat ini baik media tv nasional baik Mensos orang sekarang percaya hoax kata dusta dari berdasarkan ilmu itu sendiri.
sama sama penting banyak aspek pentingya lalan tol sicincin bukitingi juga lebih penting dikota serambimekah padangpanjang desa terindah di dunia pariangan tanah datar dan kota wisata bukitingi harus proritaskan supaya masarakat ngak mengeluh pengiriman barang antar daerah karena sayur murah.
Tol Payakumbuh-Pangkalan memang Lebih Strategis.. Dan Tol Riau-Sumut,Dumai-Rantau Prapat sebaiknya di ganti Menjadi Akses Tol Bangkinang(Pekanbaru)-Pasir Pengaraian-Gunung Tua-Rantau Prapat.Karna: 1.Bisa menghubungkan 3 Propinsi sekaligus SUMUT-RIAU-SUMBAR 2.Mudah di Akses 3 jalan Nasional,Lintas Timur,Tengah dan Barat 3.Akses Tolnya akan makin mudah di Akses dari Jalan Nasional Lintas Barat Sumatera:dari Sumut(Padang Sidempuan,Sibolga,Tarutung bahkan Sampai Aceh(Subulussalam-Meulaboh),dari:Sumbar(Kota Padang hingga Bengkulu) dan Juga akses Jalan Nasional Lintas Tengah Sumatera(Payakumbuh,Bukit Tinggi sampai Kota Lampung) yang tidak dilalui Jalan Tol.
Solusi sementara Zol Payakumbuh Bukittinggi Jalan yang ada ditinggatkan lebar jalannya 8 m kekiri fan delapan meter ke kiri.ditengahngah nya fi pasang pembatas. Bumbin biaya tidak sebesar jl Tol
sebenarnya kenapa tol padang sicincin , dari segi resiko lebih rendah, itu sebabnya kenapa didahulukan, kan terbukti meskipun kelihatan mudah, ternyata dari segi pembebasan tanah luar biasa sulit, sehingga ketinggalan waktunnya dari to pekanbaru dumai, bahkan pekanbaru pangkalan
setiap pembangunan apapun itu ada dampaknya semua, buat lahan sawah baru menebang hutan, buat rumah butuh lahan...tinggal pilih yg mana , biasanya setiap pembuatan toll sudah memikirkan hal terbaiknya dan meminimalisir negatipnya...kalau berat yaa tak usah di buat toll , pindah kan saja anggarannya ke tempat lain yg menerima pemangunan jalan toll...biar tidak ribut.
Kalau sumbar tak mau jalan tol akan jelas rugi sendiri. Karena provinsi lain di sumatera mulai dari aceh sd lampung sudah beroperasi , apa sumbar mau ketinggalan juga?😅
Jalan tol Sumbar yang paling akhir di resmikan, tanda-tanda jln tol terindah mungkin adalah jln tol Sumbar😢🙂😳 Yang paling akhir resmi kan berarti dia lah yang akan memengang jln tol rendah di Sumatra 😎☕
Penolakan masyarakat Sumbar tidak dapat dianggap enteng dan jangan disamakan dengan daerah lain .... jika dipaksakan akan berakibat konflik sosial dan dampaknya yang akan sangat membutuhkan effort energi yang sangat besar dan waktu lama yang berlarut-larut ... Akan lebih bijaksana jika fokus energi dan segala sumber daya untuk terhubungnya backbone JTTS dari ujung selatan hingga utara terlebih dahulu
Orang sumatra barat memang susah untuk di bawak untuk maju,semuanya di tolak,semuanya di persulit,kapan lagi sumatra barat mau di bangun,sumatra barat terlalu banyak orang yg berfikiran kerdil,dan picik,takut ini takut itu,bagai mana mau majunya.😅😅😅😅😇😇
Sumbar itu byk org pintar tapi di sayangkan di kendalikan dan di permainkan oleh politik lokal penguasa daerah itu sendiri dng kata2 manis, tokoh2 peminpin daerah menkambing hitamkan pemerintah pusat utk mengelabui warga sumbar atau menipu warga sumbar dng kelicikanya supaya perkerjaanya aman dan Menutupi kepalsuan mereka agar bisa mengusai daerahnya dan berbagai macan mecari ruang atau cela utk menyalakan pemeritah pusat dan juga masarakatnya juga terbawa arus ikut pokal menyalakanya, kemajuan suatu daerah bukan bertumpuh semata kepusat itu tergantung kualitas pemimpinya di daerah berinopasi mengali potensi yg ada di daerahnya, cotohnya saat ini penbebasan jln tol gak kelar itu kegagalan pemeritah derah tdk bisa mensosialisasikan kerpada warga terdampak baik jln tol, tapi malah meracuni warga dampak buruk jln tol dan menakut nakuti masarakat itu sendiri dng berbagai alasan seperti pahlawan warga demi kepentingan politik dia di daerah agar bisa berkuasa.
Ini husus buat urang awak yg ado di Sumatra barat yg mengkritisi pembangunan di indonesia, kita harus baca sejarah pembangunan di indonesia, zaman orde lama zaman orde baru sampai sekarang, zaman orde lama pembangunan era Sukarno itu di tolak juga di masa itu seperti waduk2 di pulau Jawa dan stadion GBK sekarang, begitu juga era Suharto waduhk2 dan jln tol jagorawi itu di tolak juga di masa itu baik kalangan politik baik masyarakat keluhannya sama saat ini masalah ekonomi dan hutang luar negeri yg membengkak tapi apapun yg di bangun pemerintah saat itu masyarakat menikmati sampai saat ini dan berkembang sama pemerintahan sekarang apapun yg di bangun pemerintah sekarang itu murni untuk bangsa generasi anak cucu kita depan, intinya yg untung itu generasi kita bangsa kita bukan pemimpin saat ini, pemimpin selalu bergonta ganti bahkan yg dulu2 sudah mati, cotohya Sukarno Suharto sudah mati, kedua Jokowi habis jabatannya di bulan Oktober, pembangunan murni untuk bangsa bernegara, apakah Jokowi menikmati jalantol tidak rakyat apakah Jokowi menikmati waduk yg di bangun rakyat apakah Jokowi menikmati IKN saat ini pemimpin berikutnya sama rakyat, kalau masyarakat Sumbar masih menolak pembangunan yg rugi bukan Sumbar sendiri tapi anak cucu dan generasi kita kedepan saya akan mati dan anda anda yg mengkritisi akan mati jadi apa tanda kita hidup menprersiapkan generasi yg ter baik untuk masa depan dan disitulah anda merasa hidup kembali, ko angku den nan manbuek dulu ko inyeik den manbari ❤ide Iko. Salam dari rantau pompalah lampu sendiri jangan suka memadamkan lumpu urang lain Mano tahu anda kebetulan saseik lewat disitu, yg untung kito yg lewat jalan rancak lampu Tarang pulu, dan berprasangka baiklah saudaraku.
Love...super sekali..👍
Tepat sekali sanak...Sadarlah cepat wahai dunsanak kasadonyo,,,Berpikirlah secara objektiv dan jangan udah terbawah oleh isu-isu yang akan memperlambat laju pembangunan suatu daerah......Infrasutuktur itu akan mempercepat pergerakan ekonomi sautu bangsa..
@@muhammadyunardi9786 kalau tercapai tol Padang pekan baru dan fly over sitinjau lauek Sumatra barat satu satunya jalan tol dan fly over terindah di indonesia bahkan Asean, wisata lokal atau asing seperti Singapor dan Malaysia akan berbohong bondong masuk Sumatra barat dgn pesona alamnya, baik investor akan banyak masuk dan baik hasil harga pertanian lebih bersaing harganya yg untung masarakat dan petani itu sendiri belum lagi uhasa UKM pasti berkembang, contoh saja kelok sembilan sampai macet2 orang melihat itu saja baru. Yg salah bukan masarakat yg salah biangnya oknum tokoh politik setempat dan pemangku adat yg korupsi yg mendoktrin dan menakut nakutkan masarakat.
Mantap da.
Betul bng,,brkmbngnya daerah itu trutama dr akses jalan,pmbngunan yg di berikan negara itu bukan untuk mrugikan masyarakat,namun buat kmjuan wilayah supaya smkin maju n makmur,apalagi ada jln tol itu LBH baik,untuk mmpercep prjlnan kita,yg biasa 5 JM bisa jd 1 jam,mngurangi kerawanan di jln,
Semoga kejadian pembangunan tol Pkbaru Pdng telambatnya pembebasan lahan di Sumbar, menjadipembelajaran bagi sumbar untuk terbuka dan realis terhadap masalah pembangunan apapun . Kalautidak Sumbar, anakcucu akan rugi. ❤❤❤
❤❤
🎉🎉🎉🎉🎉🎉
Tol sicincin - bukittinggi, membuka konektivitas ibukota provinsi ke daerah daerah parawisata
Benar sekali ... tetapi masyarakat situ tidak mau menerima itu
Tol Payakumbuh pangkalan biaya nya terlalu tinggi, lebih baik kerjakan saja tol sicincin Bukittinggi, lebih penting dan biaya murah lalu biaya yang dipakai biaya APBN negara kita sendiri .
Bukan masalah pendanaan duit sudah ada tp pembebasan tanah yg blm tuntas gubernur sdh turun tapi hanya sedikit yg bisa dituntaskan@@muhammadyudhiprawira876
Kami tinggal di payakumbuh, sering ke pekanbaru nyari mall dan sering pula ke padang nyari pantai.
tapi kami lebih suka ke pekanbaru, krn jalan kesana jarang macet padahal lebih jauh walaupun lebih enak liat pantai, nah beda kalau ke padang, selalu kena macet di jalan.
bedanya, kalau udah sampai pekan, baru macet di dalam kotanya, 😅. Sementara di kota padang, jarang macet.
Tapi, setidaknya udah sampai dluan lah di kota tujuan, karena macet di perjalanan itu melelahkan. Hehe.
Jadi nungguin banget tol payakumbuh pangkalan ini. 🎉🎉🎉
Urang awak banyak berhituang.tapi jgn salah hituang nnt jadi puntuang.urang lah maju awak msh binguang.semoga jln tol pdg pku terus jalan walau pun terlambat.
jalan tol pekanbaru ke padang 6x cepat isaias 2023
Assalam...kami 5 nagari kabupaten 50 kota sangat mendukung pak..lanjutkan
Sumatra barat orang2 nya msh banyak primitif dan sudah di ajak maju seperti daerah lain nya di indonesia.mereka itu lebih senang hidup di zaman yg tdk berkembang ketibang hidup di zaman moderen dan maju.
Saudaraku yg Budiman ini bukan primitif jau beda sekali itu, akar permasalahan yg ada di Sumbar saat ini masalah politik kedua masalah tokoh2 masa lalu orang Minang selalu menceritakan tokoh revolusi dulu zaman kemerdekaan, tidak lepas dari situ terus cerita orang Minang, orang Minang selalu merongrong orang Minang hebat tapi dulu kini maa iyolai, dan disitulah di Mun faatkan orang2 politik lokal untuk dia maju pemimpin daerah dan partai oposisi tertentu itulah akar permasalahannya, dan orang inilah menanam kebencian kepada masyarakat untuk membenci pejabat negara dan pemimpin di pusat termasuk presiden, orang ini banyak topeng untuk mengadu domba masyarakat bertopeng agamis bertopeng sok keadilan bertopeng sok membelah rakyat dan dipicu juga oleh perkembangan media saat ini baik media tv nasional baik Mensos orang sekarang percaya hoax kata dusta dari berdasarkan ilmu itu sendiri.
G ad indomaret anjay
bagi orang Riau mungkin tol Payakumbuh _pangkalan ini yang paling penting 🙏
sama sama penting banyak aspek pentingya lalan tol sicincin bukitingi juga lebih penting dikota serambimekah padangpanjang desa terindah di dunia pariangan tanah datar dan kota wisata bukitingi harus proritaskan supaya masarakat ngak mengeluh pengiriman barang antar daerah karena sayur murah.
Tol Payakumbuh-Pangkalan memang Lebih Strategis..
Dan Tol Riau-Sumut,Dumai-Rantau Prapat sebaiknya di ganti Menjadi Akses Tol Bangkinang(Pekanbaru)-Pasir Pengaraian-Gunung Tua-Rantau Prapat.Karna:
1.Bisa menghubungkan 3 Propinsi sekaligus SUMUT-RIAU-SUMBAR
2.Mudah di Akses 3 jalan Nasional,Lintas Timur,Tengah dan Barat
3.Akses Tolnya akan makin mudah di Akses dari Jalan Nasional Lintas Barat Sumatera:dari Sumut(Padang Sidempuan,Sibolga,Tarutung bahkan Sampai Aceh(Subulussalam-Meulaboh),dari:Sumbar(Kota Padang hingga Bengkulu) dan Juga akses Jalan Nasional Lintas Tengah Sumatera(Payakumbuh,Bukit Tinggi sampai Kota Lampung) yang tidak dilalui Jalan Tol.
Solusi sementara Zol Payakumbuh Bukittinggi Jalan yang ada ditinggatkan lebar jalannya 8 m kekiri fan delapan meter ke kiri.ditengahngah nya fi pasang pembatas.
Bumbin biaya tidak sebesar jl Tol
sebenarnya kenapa tol padang sicincin , dari segi resiko lebih rendah, itu sebabnya kenapa didahulukan, kan terbukti meskipun kelihatan mudah, ternyata dari segi pembebasan tanah luar biasa sulit, sehingga ketinggalan waktunnya dari to pekanbaru dumai, bahkan pekanbaru pangkalan
Kami menunggu selesai nya tol Padang terselesaikan dengan cepat ❤
setiap pembangunan apapun itu ada dampaknya semua, buat lahan sawah baru menebang hutan, buat rumah butuh lahan...tinggal pilih yg mana , biasanya setiap pembuatan toll sudah memikirkan hal terbaiknya dan meminimalisir negatipnya...kalau berat yaa tak usah di buat toll , pindah kan saja anggarannya ke tempat lain yg menerima pemangunan jalan toll...biar tidak ribut.
Kumur² ya
Bagus kerjakan yg lbh rumit dan sulit dulu aplg py terowongan yg tdk mngganggu lahan msrkat...
Harusnya sicincin - bukit tinggi didahulukan, krn dh terlalu sering kecelakaan truk...bahkan kalau sdh longsor jln sangat merugikan...
Seharusnya ada juga dari sisi
bengkulu- sumbar dan sumbar- jambi
Kerjakan dulu trowongan tu, sampai di payakumbuh belokkan ke arah si tujuh terus ke tanah datar
Giriaklah bukik tu lai apao juo nan dinantikanlai kan lai indak ado pembebasan lahan do,karano manggiriak di bawah di tanah
Banyak ditolak tapi diprioritaskan? Ini cara berfikir terbalik.
Rang minang suruah marantau sadoalahnyo. Bia utaknyo bapikia maju
Kalau sumbar tak mau jalan tol akan jelas rugi sendiri. Karena provinsi lain di sumatera mulai dari aceh sd lampung sudah beroperasi , apa sumbar mau ketinggalan juga?😅
Jalan tol Sumbar yang paling akhir di resmikan, tanda-tanda jln tol terindah mungkin adalah jln tol Sumbar😢🙂😳
Yang paling akhir resmi kan berarti dia lah yang akan memengang jln tol rendah di Sumatra 😎☕
Kalau lihat dan kendala di lapangan gk tahu deh nyampai pku gk ya...pasang sicincin aja udah 8 tahun gk beres2 sampai jokowi mau lengser 😂 😂 😂
Karena terowongan lebih sulit dan lama dan yang paling penting bukan punya masyarakat 😂
Penolakan masyarakat Sumbar tidak dapat dianggap enteng dan jangan disamakan dengan daerah lain .... jika dipaksakan akan berakibat konflik sosial dan dampaknya yang akan sangat membutuhkan effort energi yang sangat besar dan waktu lama yang berlarut-larut ... Akan lebih bijaksana jika fokus energi dan segala sumber daya untuk terhubungnya backbone JTTS dari ujung selatan hingga utara terlebih dahulu
terlalu banyak istilah nan ndak paham awak......
maklum rang awak.....
Justru bukit ke padang itu yg rame dan medan bnyak lonsor
Aduh parah ini,
2080 aja siap nya ini 😂
Indak usah sajo dilanjutkan, cukup sampai lubuk bangku, kalau memang ka merugikan. Bia sumbar ko tabalakang salamonyo.
Tol sumbar pku groundbeaking oleh jokowi dulu bareng dgn pku dumai, pku dumai sdh selesai 6 thn yg lalu tol pku padang sicincin saja blm selesai😂😂😂
Orang sumatra barat memang susah untuk di bawak untuk maju,semuanya di tolak,semuanya di persulit,kapan lagi sumatra barat mau di bangun,sumatra barat terlalu banyak orang yg berfikiran kerdil,dan picik,takut ini takut itu,bagai mana mau majunya.😅😅😅😅😇😇
Dak usah dipikia kan urang sumbar lai banyak yg katonyo cadiak tapi andia
Sumbar itu byk org pintar tapi di sayangkan di kendalikan dan di permainkan oleh politik lokal penguasa daerah itu sendiri dng kata2 manis, tokoh2 peminpin daerah menkambing hitamkan pemerintah pusat utk mengelabui warga sumbar atau menipu warga sumbar dng kelicikanya supaya perkerjaanya aman dan Menutupi kepalsuan mereka agar bisa mengusai daerahnya dan berbagai macan mecari ruang atau cela utk menyalakan pemeritah pusat dan juga masarakatnya juga terbawa arus ikut pokal menyalakanya, kemajuan suatu daerah bukan bertumpuh semata kepusat itu tergantung kualitas pemimpinya di daerah berinopasi mengali potensi yg ada di daerahnya, cotohnya saat ini penbebasan jln tol gak kelar itu kegagalan pemeritah derah tdk bisa mensosialisasikan kerpada warga terdampak baik jln tol, tapi malah meracuni warga dampak buruk jln tol dan menakut nakuti masarakat itu sendiri dng berbagai alasan seperti pahlawan warga demi kepentingan politik dia di daerah agar bisa berkuasa.
Lebih di prioritaskan janji surga atau kahyalan,
Mungkin karna jepang membiayai pembangunannya..mangkanya tol payakumbuah -pangkalan lanjut
ya udah di tinggal aja.....kasih yg lahan nya siap.....yang rakyatnya mendukung.....gitu aka repot
Langsung Paket 2 dan Paket 3 😂😂😂😂
Parahhhh
Susah
TOLAK TRUUIUSssd
Berita usang. ☹