Отличный апарат! Почти год езжу на QX56 2013гв в целом очень доволен! Нет мелких поломок и ошибок постояных как на немцах и с 200кой уж не как не сравнить ( был 200ый 3года во владении дизель) финик это управляемость мощьность и тормозит он как надо, комфорт ну и про вид тут и так понятно четко смотрится. 200ка это дережабль который летит куда хочет сам своей жизнью живет и на трассе более 140 начинает плавать дико, тормозов там нет совсем и это реальная проблема. Двигатель на 200ке хороший не жора масла не каких либо проблем не было НО тут все напали на финик мол много жрет.... расход у финика средний 22л а у крузака 19л хоть и дизель. И что 3 литра бенза разница??? Вобщем крузак хороший но денег своих не стоит - слишком завышенный ценник и 200ка это именно как экспедиционник отличный вариант для дальних не спешных поездок по легкому бездору. А финик это отличный апарат для города и трассы - вобщем на каждый день так как он очень близок по ощущениям к легковой машине.
Не совсем, на Крузаке расход у меня 14-15. Разница более 5 Литвой на 100км. Налог за QX80 120тр. Цена падает как у любого финика в 2 раза за 2-3 года.😏
Заказной обзор. Обзоршик откровенно врет как о расходе так и о кренах и валкости чего в этом финике и патроле нет с самого начала его выпуска. Сразу видно что чел не ездил ни на крузаке не на америкосах чтоб сравнивать данный авто с ними. Ни крузак ни лексус ни американские джипы рядом не стоят по динамике и управляемости данного авто. Автор извини но ты либо дурак либо врешь
Luda The Cat да согласен вроде финики и акуры как японские мерс и бнв в управлении но крузаколексусов из за надежности берут по-моему хотя все япы по надежности превосходят остальных
парадокс, но сейчас на дорогах чаще встречаются Патрули и Qx56, чем новые 200-ки. Оно и понятно - стоимость. первые подешевели на вторичке, а новые Крузеры все дороже и дороже.
Странный обзор ! Сравниваем LX там цена 7 да и салон там не лучше да и сама машина ! Единственное то что дизель ! А двухсотый это вообще неуправляемая сельхозтехника. Был в Европе там вообще нет двухсотых. Раньше не понимал QX 80 но как то раз оказался на тестдрайве и просто влюбился в этот авто ! И да если бы у меня было 7 миллионов я бы купил за 5 QX80 ... и да у меня QX 80 )))
читал, что QX80 на американском рынке продаётся лучше, чем Lexus LX... а если машина акцентирована на США, то на кой им мнение русского человека? им, как мне кажется, вообще всё равно как она продаётся в России... машина огонь, мне очень нравится!
Мне вот интересно, разве люди покупающие машину в пять раз дороже чем обычная машина, обращают внимание на расход в 2 раза больше чем обычно?? Вы маршрутку купили люксовую, какая разница какой расход?
Это американская машина. Там такой расход могут позволить себе обычные люди. Учителя, строители и т.д. Там V8 это обычный двигатель. Не нужно мерить своими мерками, живете в говне и со своим мерилом ко всему походите.
К стати про расход. Я за текущим расходом не слежу, я слежу за моточасами. Не обнуляю с первого дня. Данные такие: пробег 7200, средняя скорость 38 км\час, время в пути 190 часов, расход 17,2 л\100 км. Бензин только 100 Лукойл. Менять масло и обнуляться буду в 250 часов.
дядя загнался, нормальная машина и с азаротом на ней ездить не нужно, а спокойно и вальяжно, с азартом это что то маленькое, щустрое и пузотертое, восьмидесятка же машина для спокойной уверенной езды, ездяю на такой и горя не знаю, что зимой минус 30, что летом плюс 30, никто никому не мешает, дети сидят сзади расскинувшись как хотят ( у меня капитанские сиденья во втором ряду). Пластик салона гораздо лучше чем у многих тойот, из-за того что руль не весь под "дерево, а с кожей с тыльной стороны из рук не выскальзывает, да и расход 26 литров, это ж как нужно было финик душить за тестикулы, спокойно 17-18 литров по городу летом с климой ( вторая машина мурзик W164 так он 3.7 и пятнашку по городу) так что тест драйв не понравился П.С. причем вот человек тестирует ту же машину но насколько отличается мнение ruclips.net/video/ufnh5KFY3go/видео.html
Привет из Тюмени!!!машина огонь! Видео огонь!!! Машина на Любителя!! Сейчас все научились считать деньги на бензин!! Да и мощность такая уже не нужна !!
А у нас в Дзержинске (250 т населения) в новом кузове уже 4 машины, до этого встречались редко и пропадали. И Эскалейды и Тахи есть. А вот 200ок заметно стало меньше встречаться и в основном б.у. Личные наблюдения (имхо). Я юзаю сей девайс 5 мес и пока только одна претензия: мне в ней жарко. На след. лето буду ставить на зад шторки. А впечатления такие: прилагаю большие усилия, чтоб не обоssаться от кайфа езды на этом авто.
Грамотный рассказ про авто, я на 4й минуте понял. Так как автор отметил цепь ГРМ у них это проблема была, и про то что задний привод в случаи пробуксовки подключается передний в режиме auto. А то некоторые ведущие говорили что полный постоянный и я сразу вырубал видос.
Кух 80 это современная консервативная классика. Ее выбирают душой которую не понять владельцам немецкого американского и владельцам тойеты. Если спросить владельца кух 80 почему он выбрал кух 80 то он затрудница ответить на нем самый шикарный двигатель
Ой ну подарите пожалуйста мне такую красавицу gx 80 машина прелесть особенно белый просторный салон а сам самый большой мощный парит как в облаках это самая любимая моя модель но у нас в россии на такую не заработаешь дай бог здоровья этому создателю который создал такую красоту мощь преодолений препяствий мягкая белая огромное как облако это моя мечта
У меня 20 вообще никогда не было. Тебе фото отчет предоставить?)) Вначале было до 16 литров, после обкатки сейчас 14 литров на 100 Начиная с 2014 года QX80 все идут с таким расходом, до этого были другие движки и коробки и они действительно давали расход 20 и выше. Старый движок был 300 сильный и коробка была другой. Лексус не смог добиться такого результата и им пришлось сделать дизельную версию
Налог под сотку, расход под тридцатку, салон - привет из 90х, дизеля нет! Что должно заставить человека купить ЭТО? И это японский внедорожник. Мать вашу - японский. На этом инфинити ещё лет 10 назад как минимум должно быть все сенсорное и в экранах. Что происходит у японских производителей в головах? Если например я вижу что у моих кокурентов пирожки с повидлом больше покупают, то надо быть полным идиотом продолжать продавать с капустой. Вроде и инфинити и тойота - японцы придумали. Ну что мешает смотреть на своих коллег по соседней лавочке и делать опережающие шаги. Не ужели чтобы изобрести светодиодные фары, надо было 10 лет сидеть и изобретать. За 10 лет можно было и экономичный двигатель дизельный и бензиновый придумать и сенсорами с отличной графикой весь салон сделать. Мои прогнозы - 12 автомобилей в год будут продавать и то под новый год под большие акции с секретаршей в придачу. А так автомобиль красивый конечно.
"Если например я вижу что у моих конкурентов пирожки с повидлом больше покупают, то надо быть полным идиотом продолжать продавать с капустой." Или идти к тем, кто любит пирожки с капустой. Намек ясен? Машина для Америки. У нас продается по остаточному принципу.
Руслан Викторович Ну если компания Инфинити сделанная 30 лет назад для американского рынка до сих пор существует, то наверно много, умник)) В Америке дизель никому не уперся.
Это американская машина. Там такой расход могут позволить себе обычные люди. Учителя, строители и т.д. Там V8 это обычный двигатель. Не нужно мерить своими мерками, живете в говне и со своим мерилом ко всему походите. Купит его какой то восточный славянин из ссср, компании Инфинити я думаю похер
Такой дешевый заказной материал от основных конкурентов. С 12 по 16 год был такой. Прошел 120 000км. Охота, рыбалка, стройка- ни одной поломки. Даже пустяковой. По управляемости и комфорту езды ни один рамник рядом не стоит. По качеству и роскоши интерьера превосходит всех конкурентов. GLS и RR Vogue в другой ценовой категории. Мультимедиа и камеры так же на голову лучше лексусов и кадиллаков. Не слушайте этого очкарика. Единственный недостаток- расход. Но он у всех 3-тонных машин большой) позорная заказная статейка.
Нет, ну внешне машина выглядит добротно. А вот экстерьер передней части салона - реально устаревший. И главное нет кардинальных изменений, что должно быть, учитывая возраст модели. У японцев какая-то стагнация в технологическом плане.
Мистер G так экстерьер у нее с самого первого дня многим казался исполненным в ретро стиле. Тут вопрос вкуса. А так все ждали новую модель, а по факту получили второй рестайлинг. LC200 и LX, тоже второй иестайлинг вместо модели выпустили. А им уже больше 10 лет.
Мистер G так экстерьер у нее с самого первого дня многим казался исполненным в ретро стиле. Тут вопрос вкуса. А так все ждали новую модель, а по факту получили второй рестайлинг. LC200 и LX, тоже второй иестайлинг вместо модели выпустили. А им уже больше 10 лет.
Я являюсь владельцем вот уже месяц нового QX80 белого цвета со светло - коричневым салоном, до этого владел ниссан патрол 3,5 года, так что об этих машинах я знаю все не понаслышке, данные машины меня полностью устраивают, в новой машине шикарный салон, значительно лучше чем в тойотах, лексусах и мерседесах вместе взятых, не каких нареканий по салону, за 3,5 года салон патруля мне не надоел и не приелся, а в инфинити он ещё лучше, все работает чётко и быстро, салон самобытный не как у всех, некоторые горе обзорщики критикуют машину за большой расход топлива, это говорит об их непрофессионализме и не умении ездить на машине, на патруле последней модели расход топлива выше 21л у меня никогда не было, средний расход по городу всегда был 18-20л, по трассе 14-15л отличный расход меньше чем у других подобных машин с таким объёмом двигателя, у моего знакомого тойота ленд крузер 200 дизель, 2 года машине, средний расход соляры за это время 20л вот вам и дизель с 249 лс против наших 405 лс бензин, поэтому я и купил новый инфинити что качество, надёжность, расход, мощность, разгон и тд полностью устраивают, при перегоне инфинити из Москвы в калугу, а это почти 200км с учётом московских пробок, а ехали из центра вечером расход по приезду в калугу составил 16,5л. Просьба больше непрофиссионалов не тестировать данные машины, а пользователей слушать тех кто давно ездит на таких машинах а не видит их картинки.
У меня две двухсотки. Первая 13 года вторая 15 года. Дизель . Ни одна машина более 13 литров по городу не ест. Трасса 10.5 -11. Ради объективности ответил. Минус. Каждые 10 т на то . У вас 15 т . Так что дизель окупается на пробегах после 120 тыс и становиться более выгодным перед бензином. В США у меня был бензин 200 ка ела под 30 литров.
Советую менять масло по моточасам-250 м.час.это край. С т.о.через 10т.км у моего авто в 50000км.стал жор масла 1л.на 1000км. Еще совет вывести шланг компрессора в салон,что б в компрессор не попадал образив из вне. Я на 90т.км поменял компрессор . А так авто.мне нравился,отъездом 4.5 года,только положительные эмоции. Еще по гарантии меняли аккумулятор,моторчик стеклоподьемника левой и правой передней двери,еще на 80000 поменял рулевые тяги.
Откатал на qx56 7 лет. расход летом 25 зимой от 30 литров. При - 40’ расход бак в два дня! Сказки про 20 литров оставьте, так как добиться такого расхода можно только не давая оборотов выше 2000!!!! А зачем вообще тогда 405 л.с. Если пенсионерить на нем. Масло жрет литрами, подтвердит любой дилер и гараж. Двигатель сменил по гарантии ещё, передние тормозные диски перегреваются ежегодно и ведут. Единственный плюс этого авто - много пространства за маленькие деньги. Ну и едет и тормозит он всяко лучше 200/570. До немцев ему далеко. Управляемости и комфорт ГЛС и РР этим японским машинам и не снились. И да, просто раздражает зимой два раза в неделю заправку искать... а на трассу канистру возить так как запас всего 350 км на баке.
Сам отьездил 4.5 года ,брал новый ,продал в 95 т.км. Авто нормальный, но и у этого авто не так все однозначно с качеством отделки салона и со всем остальным. Руль стал вытиратся на швах примерно на 50т.км,так же водительское сиденье стало на швах вытираться. Самое главное ,что начиная с 50т.км начался жор масла. По проблемам: скрип рулевой рейки,скрип пластиковой накладки со стороны капота о лобовое стекло ,замена левого и правого моторчика стеклопод.передней двери,замена аккумулятора, замена пневмакомпрессора...это по гарантии,затем на пробеге 70-80 т.км замена рулевых тяг и замена переднего левого ступичного подшибника. Езда только в городе,до офиса и назад. Расход в городе с пробками и прогревом 22-24 ,трасса 10.5- 30л.на 100км...это зависит от скорости ,при 90 км.ч.расход 10.5,а если ехать 200 км.ч.,то и расход будет под тридцатку. Сейчас взял Кад.эск. У этого авто ,на первый взгляд отделка салона получше,да и авто смотрится современнее. По качеству к Кадиллаку много претензий. Кстати ,пробовали кто быстрее до сотни Инфинити или Кадил., хотя у Кади заявлено 6.8 сек ,а у Финика 6.5 сек до 100 км.ч. так вот пробовали три раза , Кадиллак делает Финика на корпус сразу. По езде авто похожи ,по мне так Инфинити чуть приятнее рулится,в остальном ...по ущущениям очень похожие авто. Всем удачи на дорогах.
а считал что их валом по Москве ездят, разве нет, в Киеве прилично их, уступают по количеству тойоте,лексусу но далеко не редкая машина. Я не понимаю людей которые в городе, почему брать тойоту 200,а не этот аппарат , он реально превосходит ,тойота полностью проигрывает :материалы дерьмовые ,как всегда, не едет, не рулится, не информативная подвеска, взаде мост как у камаза о маневрах и перестроениях окола ста можно забыть, нет премиальных плюшек просто трактор для староверов.
Машина классная.У брата такая.Сам же на седане езжу.Тоже инфинити.Что касается обзора, то он просто ни о чём.Парнишка видимо не особо долго ездил на этой машине, или просто претенциозно отнесся именно к этому бренду.Скажу от себя.Те, кто стоит перед выбором,не обращайте внимание на таких горе обзорщиков.Нужно просто напросто самим взять на тест драйв и прокатится и составить собственное мнение.А так отмечу от себя плюсы этого авто.Самые главные плюсы это волшебный иновационный мотор с классной динамикой для такого большого авто.Расход получался 17-18 в городе.О каких то мифических 24-26 литрах несерьезно читать.Качественная отделка салона.Очень качественная музыка.Подвеска оптимальная.Не жесткая ни мягкая.Дорогу держит как влитая, несмотря на свои габариты.Сравниваю с лексусом 570-м.Лекс был чуть мягче, но валкий.Минусов сильных не заметил.Пишут про устаревший якобы дисплей мультимедиа.Не знаю, может я особо на это не обращаю внимания, но лично нас особо он не напрягает.
Автор откуда у него просвет 23 см взялся???? Всегда был почти 27!!!! Хорошая машина, рулится как gls с несущим кузовом, очень устойчивый, плавный, резвый, тормоза хорошие, запчасти дешевые, динамика отличная, салон большой, надежный. По сути технически машина как немец (независимая подвеска, мотор современный), море электроники. Следующей куплю такую.
Игорь Иванов тут нефиг искать, у каждой машины есть плюсы и минусы, и плюсы патрол или qx80 всем известны. Мне вот допустим БМВ по дизайну не нравится, но это не значит что я говорю что они говно)), я уважаю немецких инженеров и понимаю что машина хорошая этому есть факты. А если взять всеми любимый круйзер то у него салон как от короллы и ничего всем нравится народ закрывает глаза и покупает т.к его любят за простую конструкцию и за условную надежность тойоты и закрывают глаза на другое, задние амортизаторы у крузака висят см так 15-16 от дороги бордюры можно цеплять. В арабских странах патрол и финик покупают наравне с круйзером а в штатах и то ни другое продается хреново), т.к есть шеви, форд, додж.
Вам тачки дают на две недели!Неужели нельзя поподробнее снять тест,акцентируясь на мелочах?!Или вы все две недели катаетесь по своим делам,а потом скомканно по быстрому за час снимаете тест?Этот тест не о чём и я говорю не только про этот авто,а в общем!
Просто ни в том,ни в другом ты не ездил))Как прокатишься,поймешь разницу между лексусом и инфинити))Сядь в последний LX,это земля и небо по сравнению с фиником))
Рустамус Великий я не фанат тойоты,у меня вообще форд.Но я тебе не верю))иначе ты бы такую глупость не писал,я не говорил про крузак,а говорил про лексус,потому что тойота не играет в премиум сегменте,так вот лёхус и финик это земля и небо))
Ни один владелец патрола либо QX56/80 при смене своего старого автомобиля не смог пересесть на карыта типа крузака либо 570!!! Почему? Да потому что это не машины!!
Катя Конева,это ты зря! И крузак,и LX570 это МАШИНЫ! И,к слову,очень НЕПЛОХИЕ! А вот то,что QX80 недооценён в России - это да. Учитывая то,что и расход и налог не намного больше,чем у LX570.
Там один чувак советует - "Советую менять масло по моточасам-250 м.час.это край". Межсервисный пробег 10 тыс делим на 250 часов = средняя скорость 40 км/час. ???????
больше нравится Патрол. он и выглядит без лишних понтов. и под бездорожье лучше заточен. ну и стоил он на лям с лишним дешевле. к нему бы ещё дизель...
Хорошая практична семейная машина, конечно это никакой не премиум, QX80 рядом не может стоять с GLS например, но за свои деньги и для своего возраста он хорош.
Такое ощущение, что чувак только лады тестировал! Что он нам «заливает» о том чего сам не знает!
Отличный апарат! Почти год езжу на QX56 2013гв в целом очень доволен! Нет мелких поломок и ошибок постояных как на немцах и с 200кой уж не как не сравнить ( был 200ый 3года во владении дизель) финик это управляемость мощьность и тормозит он как надо, комфорт ну и про вид тут и так понятно четко смотрится. 200ка это дережабль который летит куда хочет сам своей жизнью живет и на трассе более 140 начинает плавать дико, тормозов там нет совсем и это реальная проблема. Двигатель на 200ке хороший не жора масла не каких либо проблем не было НО тут все напали на финик мол много жрет.... расход у финика средний 22л а у крузака 19л хоть и дизель. И что 3 литра бенза разница??? Вобщем крузак хороший но денег своих не стоит - слишком завышенный ценник и 200ка это именно как экспедиционник отличный вариант для дальних не спешных поездок по легкому бездору. А финик это отличный апарат для города и трассы - вобщем на каждый день так как он очень близок по ощущениям к легковой машине.
Расход: город 21 трасса 16 QX56 2011 г. До этого был прадо 120 4.0 расход город 26 трасса 15 . финик лучше во всем.
Не совсем, на Крузаке расход у меня 14-15. Разница более 5 Литвой на 100км. Налог за QX80 120тр. Цена падает как у любого финика в 2 раза за 2-3 года.😏
Заказной обзор. Обзоршик откровенно врет как о расходе так и о кренах и валкости чего в этом финике и патроле нет с самого начала его выпуска. Сразу видно что чел не ездил ни на крузаке не на америкосах чтоб сравнивать данный авто с ними. Ни крузак ни лексус ни американские джипы рядом не стоят по динамике и управляемости данного авто. Автор извини но ты либо дурак либо врешь
Luda The Cat да согласен вроде финики и акуры как японские мерс и бнв в управлении но крузаколексусов из за надежности берут по-моему хотя все япы по надежности превосходят остальных
Согласен с тобой на все сто процентов.
парадокс, но сейчас на дорогах чаще встречаются Патрули и Qx56, чем новые 200-ки. Оно и понятно - стоимость. первые подешевели на вторичке, а новые Крузеры все дороже и дороже.
Красава скоро буду менять QX70 на него
Отличная тачка!!!👍👍👍👍
Странный обзор ! Сравниваем LX там цена 7 да и салон там не лучше да и сама машина ! Единственное то что дизель ! А двухсотый это вообще неуправляемая сельхозтехника. Был в Европе там вообще нет двухсотых. Раньше не понимал QX 80 но как то раз оказался на тестдрайве и просто влюбился в этот авто ! И да если бы у меня было 7 миллионов я бы купил за 5 QX80 ... и да у меня QX 80 )))
читал, что QX80 на американском рынке продаётся лучше, чем Lexus LX... а если машина акцентирована на США, то на кой им мнение русского человека? им, как мне кажется, вообще всё равно как она продаётся в России... машина огонь, мне очень нравится!
♥ INFINITI QX 80 ♥
Мне вот интересно, разве люди покупающие машину в пять раз дороже чем обычная машина, обращают внимание на расход в 2 раза больше чем обычно?? Вы маршрутку купили люксовую, какая разница какой расход?
Богатые люди любят считать свои деньги)
MB man не многие,а все)) иначе они не стали бы богатыми))
Надо ещё и продать потом автомобиль, а выше 250 кобыл очень тяжело спихнуть
Заур Завгаев согласен,я свою камрюху 3.5 сороковку долго продавал и при том тысяч на 80 дешевле такой же 2.4 по году и в аналогичном состоянии.
Это американская машина. Там такой расход могут позволить себе обычные люди. Учителя, строители и т.д. Там V8 это обычный двигатель. Не нужно мерить своими мерками, живете в говне и со своим мерилом ко всему походите.
К стати про расход. Я за текущим расходом не слежу, я слежу за моточасами. Не обнуляю с первого дня. Данные такие: пробег 7200, средняя скорость 38 км\час, время в пути 190 часов, расход 17,2 л\100 км. Бензин только 100 Лукойл. Менять масло и обнуляться буду в 250 часов.
дядя загнался, нормальная машина и с азаротом на ней ездить не нужно, а спокойно и вальяжно, с азартом это что то маленькое, щустрое и пузотертое, восьмидесятка же машина для спокойной уверенной езды, ездяю на такой и горя не знаю, что зимой минус 30, что летом плюс 30, никто никому не мешает, дети сидят сзади расскинувшись как хотят ( у меня капитанские сиденья во втором ряду). Пластик салона гораздо лучше чем у многих тойот, из-за того что руль не весь под "дерево, а с кожей с тыльной стороны из рук не выскальзывает, да и расход 26 литров, это ж как нужно было финик душить за тестикулы, спокойно 17-18 литров по городу летом с климой ( вторая машина мурзик W164 так он 3.7 и пятнашку по городу) так что тест драйв не понравился
П.С. причем вот человек тестирует ту же машину но насколько отличается мнение
ruclips.net/video/ufnh5KFY3go/видео.html
странно, одни говорят проглатывает подвеска неровности, а вы вот все чувствовали
Привет из Тюмени!!!машина огонь! Видео огонь!!! Машина на Любителя!! Сейчас все научились считать деньги на бензин!! Да и мощность такая уже не нужна !!
да чего все так и лезут на задний кресла? это для ДЕТЕЙ сделано, а не для мужиков сорокалетних!!!
+
Вот смешные! На 3-ем ряду не просторно! А в какой машине на 3-ем ряду есть место??????
А у нас в Дзержинске (250 т населения) в новом кузове уже 4 машины, до этого встречались редко и пропадали. И Эскалейды и Тахи есть. А вот 200ок заметно стало меньше встречаться и в основном б.у. Личные наблюдения (имхо). Я юзаю сей девайс 5 мес и пока только одна претензия: мне в ней жарко. На след. лето буду ставить на зад шторки. А впечатления такие: прилагаю большие усилия, чтоб не обоssаться от кайфа езды на этом авто.
Роскошный автомобиль
Небольшие свесы?! У любого внедорожника свесы должны быть меньше.
Нормальный обзор. Те же ощущения относительно салона. Могли бы сделать что-то по интересней.
Грамотный рассказ про авто, я на 4й минуте понял. Так как автор отметил цепь ГРМ у них это проблема была, и про то что задний привод в случаи пробуксовки подключается передний в режиме auto. А то некоторые ведущие говорили что полный постоянный и я сразу вырубал видос.
Кух 80 это современная консервативная классика. Ее выбирают душой которую не понять владельцам немецкого американского и владельцам тойеты. Если спросить владельца кух 80 почему он выбрал кух 80 то он затрудница ответить на нем самый шикарный двигатель
Ой ну подарите пожалуйста мне такую красавицу gx 80 машина прелесть особенно белый просторный салон а сам самый большой мощный парит как в облаках это самая любимая моя модель но у нас в россии на такую не заработаешь дай бог здоровья этому создателю который создал такую красоту мощь преодолений препяствий мягкая белая огромное как облако это моя мечта
Расход 22 литра это странно. У моего расход 14,4 литра средний после обкатки
Пиздишь как дышишь.20 у них стабильно.14 это расход рав 4 или аутлендера
У меня 20 вообще никогда не было. Тебе фото отчет предоставить?)) Вначале было до 16 литров, после обкатки сейчас 14 литров на 100 Начиная с 2014 года QX80 все идут с таким расходом, до этого были другие движки и коробки и они действительно давали расход 20 и выше. Старый движок был 300 сильный и коробка была другой. Лексус не смог добиться такого результата и им пришлось сделать дизельную версию
@@panamikacom по трассе 14 литров со скоростью 110 он потребляет, город минимум 18 летом
Такая откровенная заказуха))) Вы, если получили задачу хаять машину, то хотя-бы делайте это адекватнее
нужно ждать новую модель, а рестайл это так пыль в глаза. Для машины, которая выпускается 7 лет нормально ).
Поверьте мне пока вы не поездите на ней вы не сможете понять какая она суперская. А ты автор врешь.
8:51 почему работают дворники?
почему большинство обзорщиков как роботы говорят....
снимите обзор на авто марки 'акура'.
Мiша Ковальчкк, какой в этом смысл? Acura не продается в РФ.
Если человек любит давить на газ , то конечно Инфинити лучше.
американская раскачка для американцев сделанно же.
Налог под сотку, расход под тридцатку, салон - привет из 90х, дизеля нет! Что должно заставить человека купить ЭТО? И это японский внедорожник. Мать вашу - японский. На этом инфинити ещё лет 10 назад как минимум должно быть все сенсорное и в экранах. Что происходит у японских производителей в головах?
Если например я вижу что у моих кокурентов пирожки с повидлом больше покупают, то надо быть полным идиотом продолжать продавать с капустой. Вроде и инфинити и тойота - японцы придумали. Ну что мешает смотреть на своих коллег по соседней лавочке и делать опережающие шаги. Не ужели чтобы изобрести светодиодные фары, надо было 10 лет сидеть и изобретать. За 10 лет можно было и экономичный двигатель дизельный и бензиновый придумать и сенсорами с отличной графикой весь салон сделать. Мои прогнозы - 12 автомобилей в год будут продавать и то под новый год под большие акции с секретаршей в придачу. А так автомобиль красивый конечно.
"Если например я вижу что у моих конкурентов пирожки с повидлом больше покупают, то надо быть полным идиотом продолжать продавать с капустой."
Или идти к тем, кто любит пирожки с капустой. Намек ясен? Машина для Америки. У нас продается по остаточному принципу.
Андрей Цуканов ну и много там продали они свои пирожки с капустой умник?
Руслан Викторович
Ну если компания Инфинити сделанная 30 лет назад для американского рынка до сих пор существует, то наверно много, умник)) В Америке дизель никому не уперся.
есть люди которым твой тарахтящий дизелек не всрался=) и выкладывая 5 мультов за машину, в последнюю очередь человек думает о налоге
Это американская машина. Там такой расход могут позволить себе обычные люди. Учителя, строители и т.д. Там V8 это обычный двигатель. Не нужно мерить своими мерками, живете в говне и со своим мерилом ко всему походите. Купит его какой то восточный славянин из ссср, компании Инфинити я думаю похер
Ставьте ГБО :)
Zvezd83 на украине поставят,там и на майбахи гбо ставят))
Игорь Иванов на россии нет майбахов на газу ?))) или фиников на газу ?)
Но на паджеро спорт получше
Качественная картинка, нормальный ведущий, удивляюсь, почему же у этого канала так мало просмотров...
Обзор четко и по делу. Полностью согласен с автором.
Đẹp hơn lexus lx 570
Самый грамотный тест. Спасибо.
*3:20** Расход бензина 22-литра на 100км? УЖАС!!!*
Уг
только ТОЙОТА ЛК 200
Бегемот
Ах какой мотор... а уж какой налог, и всё это за решения прошлого века. Одно слово.. купил Nissan ... сам
У меня QX56 жрет 30л
Покажи фото тачки своей и данные о владельце ! Сказочник ....нищиброд
qx 56 и qx 80 разница 17 лет это вообще разные машины .
Когда они уже выкинут этот 15 летний салон
Ещё 405 лошадей, тоже минус в копилку. У LX570 368 лошадей за глаза хватает.
Станислав Петров хватает ??? Да он же мертв в сравнении с ку икс 80. Ты чего ? Абсолютные лидеры в классе по овощности это лексус и тойота.
368 л.с это так мало. Не говоря за глаза)))
у меня FX37 и я думал что 333 коняши хватает)) их хватает... первый месяц) но все же следующий будет 5 литровый. Ибо машины очень тяжелые
Ведро из 2010 года как и было ,так и осталось.
Инфинити застряла в прошлом. Печально. Дедовской тачкой стала.
Выглядит убого
Короче говно! Брать не буду...!
Бестолковая и пожирающий бензин бегемот. Салон 1998 года. Ещё и не едет. Смысл брать его???
Oй, дурачек......
Такой дешевый заказной материал от основных конкурентов. С 12 по 16 год был такой. Прошел 120 000км. Охота, рыбалка, стройка- ни одной поломки. Даже пустяковой. По управляемости и комфорту езды ни один рамник рядом не стоит. По качеству и роскоши интерьера превосходит всех конкурентов. GLS и RR Vogue в другой ценовой категории. Мультимедиа и камеры так же на голову лучше лексусов и кадиллаков. Не слушайте этого очкарика. Единственный недостаток- расход. Но он у всех 3-тонных машин большой) позорная заказная статейка.
Нет, ну внешне машина выглядит добротно. А вот экстерьер передней части салона - реально устаревший. И главное нет кардинальных изменений, что должно быть, учитывая возраст модели. У японцев какая-то стагнация в технологическом плане.
Мистер G так экстерьер у нее с самого первого дня многим казался исполненным в ретро стиле. Тут вопрос вкуса. А так все ждали новую модель, а по факту получили второй рестайлинг. LC200 и LX, тоже второй иестайлинг вместо модели выпустили. А им уже больше 10 лет.
Мистер G так экстерьер у нее с самого первого дня многим казался исполненным в ретро стиле. Тут вопрос вкуса. А так все ждали новую модель, а по факту получили второй рестайлинг. LC200 и LX, тоже второй иестайлинг вместо модели выпустили. А им уже больше 10 лет.
поломок нет за 120к? написал бы еще после выезда с салона поломок не было, щас даже говно-немцы столько ездят без проблем.
марат И парень не про внешку говорит, а про салон-это интерьер, а не внешка
Я являюсь владельцем вот уже месяц нового QX80 белого цвета со светло - коричневым салоном, до этого владел ниссан патрол 3,5 года, так что об этих машинах я знаю все не понаслышке, данные машины меня полностью устраивают, в новой машине шикарный салон, значительно лучше чем в тойотах, лексусах и мерседесах вместе взятых, не каких нареканий по салону, за 3,5 года салон патруля мне не надоел и не приелся, а в инфинити он ещё лучше, все работает чётко и быстро, салон самобытный не как у всех, некоторые горе обзорщики критикуют машину за большой расход топлива, это говорит об их непрофессионализме и не умении ездить на машине, на патруле последней модели расход топлива выше 21л у меня никогда не было, средний расход по городу всегда был 18-20л, по трассе 14-15л отличный расход меньше чем у других подобных машин с таким объёмом двигателя, у моего знакомого тойота ленд крузер 200 дизель, 2 года машине, средний расход соляры за это время 20л вот вам и дизель с 249 лс против наших 405 лс бензин, поэтому я и купил новый инфинити что качество, надёжность, расход, мощность, разгон и тд полностью устраивают, при перегоне инфинити из Москвы в калугу, а это почти 200км с учётом московских пробок, а ехали из центра вечером
расход по приезду в калугу составил 16,5л. Просьба больше непрофиссионалов не тестировать данные машины, а пользователей слушать тех кто давно ездит на таких машинах а не видит их картинки.
А где работаешь
У меня две двухсотки. Первая 13 года вторая 15 года. Дизель . Ни одна машина более 13 литров по городу не ест. Трасса 10.5 -11. Ради объективности ответил. Минус. Каждые 10 т на то . У вас 15 т . Так что дизель окупается на пробегах после 120 тыс и становиться более выгодным перед бензином. В США у меня был бензин 200 ка ела под 30 литров.
Советую менять масло по моточасам-250 м.час.это край. С т.о.через 10т.км у моего авто в 50000км.стал жор масла 1л.на 1000км. Еще совет вывести шланг компрессора в салон,что б в компрессор не попадал образив из вне. Я на 90т.км поменял компрессор . А так авто.мне нравился,отъездом 4.5 года,только положительные эмоции. Еще по гарантии меняли аккумулятор,моторчик стеклоподьемника левой и правой передней двери,еще на 80000 поменял рулевые тяги.
Откатал на qx56 7 лет. расход летом 25 зимой от 30 литров. При - 40’ расход бак в два дня! Сказки про 20 литров оставьте, так как добиться такого расхода можно только не давая оборотов выше 2000!!!! А зачем вообще тогда 405 л.с. Если пенсионерить на нем. Масло жрет литрами, подтвердит любой дилер и гараж. Двигатель сменил по гарантии ещё, передние тормозные диски перегреваются ежегодно и ведут. Единственный плюс этого авто - много пространства за маленькие деньги. Ну и едет и тормозит он всяко лучше 200/570. До немцев ему далеко. Управляемости и комфорт ГЛС и РР этим японским машинам и не снились. И да, просто раздражает зимой два раза в неделю заправку искать... а на трассу канистру возить так как запас всего 350 км на баке.
Сам отьездил 4.5 года ,брал новый ,продал в 95 т.км. Авто нормальный, но и у этого авто не так все однозначно с качеством отделки салона и со всем остальным. Руль стал вытиратся на швах примерно на 50т.км,так же водительское сиденье стало на швах вытираться. Самое главное ,что начиная с 50т.км начался жор масла. По проблемам: скрип рулевой рейки,скрип пластиковой накладки со стороны капота о лобовое стекло ,замена левого и правого моторчика стеклопод.передней двери,замена аккумулятора, замена пневмакомпрессора...это по гарантии,затем на пробеге 70-80 т.км замена рулевых тяг и замена переднего левого ступичного подшибника. Езда только в городе,до офиса и назад. Расход в городе с пробками и прогревом 22-24 ,трасса 10.5- 30л.на 100км...это зависит от скорости ,при 90 км.ч.расход 10.5,а если ехать 200 км.ч.,то и расход будет под тридцатку. Сейчас взял Кад.эск. У этого авто ,на первый взгляд отделка салона получше,да и авто смотрится современнее. По качеству к Кадиллаку много претензий. Кстати ,пробовали кто быстрее до сотни Инфинити или Кадил., хотя у Кади заявлено 6.8 сек ,а у Финика 6.5 сек до 100 км.ч. так вот пробовали три раза , Кадиллак делает Финика на корпус сразу. По езде авто похожи ,по мне так Инфинити чуть приятнее рулится,в остальном ...по ущущениям очень похожие авто. Всем удачи на дорогах.
а считал что их валом по Москве ездят, разве нет, в Киеве прилично их, уступают по количеству тойоте,лексусу но далеко не редкая машина. Я не понимаю людей которые в городе, почему брать тойоту 200,а не этот аппарат , он реально превосходит ,тойота полностью проигрывает :материалы дерьмовые ,как всегда, не едет, не рулится, не информативная подвеска, взаде мост как у камаза о маневрах и перестроениях окола ста можно забыть, нет премиальных плюшек просто трактор для староверов.
Syruse syruse так то крузак чёткий аппарат, но тем у кого "взаде мост" застрял этого не понять...
Дизеля нет и нахрен он не нужен, колхоз такие машины не покупает. Ездить и наслаждаться таким объемом и звуком.
Машина классная.У брата такая.Сам же на седане езжу.Тоже инфинити.Что касается обзора, то он просто ни о чём.Парнишка видимо не особо долго ездил на этой машине, или просто претенциозно отнесся именно к этому бренду.Скажу от себя.Те, кто стоит перед выбором,не обращайте внимание на таких горе обзорщиков.Нужно просто напросто самим взять на тест драйв и прокатится и составить собственное мнение.А так отмечу от себя плюсы этого авто.Самые главные плюсы это волшебный иновационный мотор с классной динамикой для такого большого авто.Расход получался 17-18 в городе.О каких то мифических 24-26 литрах несерьезно читать.Качественная отделка салона.Очень качественная музыка.Подвеска оптимальная.Не жесткая ни мягкая.Дорогу держит как влитая, несмотря на свои габариты.Сравниваю с лексусом 570-м.Лекс был чуть мягче, но валкий.Минусов сильных не заметил.Пишут про устаревший якобы дисплей мультимедиа.Не знаю, может я особо на это не обращаю внимания, но лично нас особо он не напрягает.
Автор откуда у него просвет 23 см взялся???? Всегда был почти 27!!!! Хорошая машина, рулится как gls с несущим кузовом, очень устойчивый, плавный, резвый, тормоза хорошие, запчасти дешевые, динамика отличная, салон большой, надежный. По сути технически машина как немец (независимая подвеска, мотор современный), море электроники. Следующей куплю такую.
Алексей Ильин тебе она просто нравиться,вот и ищещь в ней плюсы))А трезвым умом этот сарай не покупают))
Игорь Иванов тут нефиг искать, у каждой машины есть плюсы и минусы, и плюсы патрол или qx80 всем известны. Мне вот допустим БМВ по дизайну не нравится, но это не значит что я говорю что они говно)), я уважаю немецких инженеров и понимаю что машина хорошая этому есть факты. А если взять всеми любимый круйзер то у него салон как от короллы и ничего всем нравится народ закрывает глаза и покупает т.к его любят за простую конструкцию и за условную надежность тойоты и закрывают глаза на другое, задние амортизаторы у крузака висят см так 15-16 от дороги бордюры можно цеплять. В арабских странах патрол и финик покупают наравне с круйзером а в штатах и то ни другое продается хреново), т.к есть шеви, форд, додж.
Финик надежен, после немцев народ стал ценить это качество
Ivan Ivanov у первого рестайлинга был просвет 257 мм. Машина та же самая, как просвет получился меньше не понятно.
Ivan Ivanov видимо крым радует дорогами )))
Речь этого чухана заставила меня отключить звук на 3-й секунде.
Infiniti превосходит по материалам отделки Lexus
Внутрянка луче!
средний расход 19 после старого 22 23 .заметно лучше.так что над чем то поработали
Вам тачки дают на две недели!Неужели нельзя поподробнее снять тест,акцентируясь на мелочах?!Или вы все две недели катаетесь по своим делам,а потом скомканно по быстрому за час снимаете тест?Этот тест не о чём и я говорю не только про этот авто,а в общем!
Отлично, что дизел, нет,авто такого класса должны быть только бензиновые. Жаль,что разгон до сотни увеличился на секунду,интересно с чем это связано?
япы продают старые технологии за новые деньги
Я, как обладатель этой модели, скажу с уверенностью, что мне никакой дизель не нужен! Нет ничего слаще, чем бензиновый V8
Машина огонь, обзорщик не о чём!!!! Изучи машину сначала!!!!!!
чет я ни в лехусе ни в крузаке не заметил какого либо шика в салоне) аля уазик. В финике более бохато все сделано
Рустамус Великий в крузаке и лексусе кожа лучше, чем в финике и кадиллаке в начальных комплектациях
Просто ни в том,ни в другом ты не ездил))Как прокатишься,поймешь разницу между лексусом и инфинити))Сядь в последний LX,это земля и небо по сравнению с фиником))
ой бляяяя)) сектанты тойоты подтянулись))) обиделся чтоли? зацепило про уазик?))) поверь я на этих машинах поболее тебя поездил
и я поверь я знаю разницу между бабайскими тойотами и финиками
Рустамус Великий я не фанат тойоты,у меня вообще форд.Но я тебе не верю))иначе ты бы такую глупость не писал,я не говорил про крузак,а говорил про лексус,потому что тойота не играет в премиум сегменте,так вот лёхус и финик это земля и небо))
Ни один владелец патрола либо QX56/80 при смене своего старого автомобиля не смог пересесть на карыта типа крузака либо 570!!! Почему? Да потому что это не машины!!
Катя Конева,это ты зря! И крузак,и LX570 это МАШИНЫ! И,к слову,очень НЕПЛОХИЕ! А вот то,что QX80 недооценён в России - это да. Учитывая то,что и расход и налог не намного больше,чем у LX570.
Катя Конева это приснилось тебе? Успокоительное на ночь пей, а то совсем крыша съедет...
не люблю дизели
Слушать тошно
Покупку дизельного Круизера еще как то можно оправдать, но здесь же какая то запредельная расточительность, буржуйская тачка
Света К
Нет, аппетит у дизельного Круизера куда меньше чем здесь
dmitriy0479 около 20 литров ест дизельный крузак, у меня Патруль ест 19
Там один чувак советует - "Советую менять масло по моточасам-250 м.час.это край". Межсервисный пробег 10 тыс делим на 250 часов = средняя скорость 40 км/час. ???????
Аппарат для амеров, а им все равно каков там расход... Их интересует лишь два аспекта: габариты и объем. Если оба большие, то это машина идеал!
больше нравится Патрол. он и выглядит без лишних понтов. и под бездорожье лучше заточен. ну и стоил он на лям с лишним дешевле. к нему бы ещё дизель...
показали одно а вышло другое, т.е. фейслифт
Ей Богу этот парень QX красивее чем Крузак в сто раз
Эскалейд тестируй новый
Бездорожье для оки или для хундай грета.
классный автобус ///отличная картинка
Руль весь греєт, умник))).
Мне кажется они скоро уже по хорошему модель обновят, а это просто что бы продажи совсем не упали. Я бы подождал реально новую модель.
Машина отличная если доход у Вас выше среднего а бензин ни когда в России не подешевеет! Это Вы просто всех - рассмешили...
Вы не видели расход старого Mitsubishi outlander 1 -28 литров
Угоны. Угоны... Уходят эти плюшки от своих хозяев...
Бензин в России подешевеет😂 ну ну... ждите
Толку нет
а еще он стал на 5см длинее
Самый кайфовый
Nissan Patrol точно такой же
Яб её не бралбы
Потомок Ниссан Патрол
Фары нормальные стали
Почему автономера разные?))
Такой дешевый звук открывания двери на 1:53😁 Уазик, емана😃
Ну хз... ну ляма за 3,5 мож и зашло бы...
22л/100км можно дальше не смотреть
Гелик вы позабыли в этом списке!)
блять..у меня на мурано такой БК был, только мурано 9 года.. а эта 18. занавес
1:52 по звуку как х-трейл открывается. дешево
Хорошая практична семейная машина, конечно это никакой не премиум, QX80 рядом не может стоять с GLS например, но за свои деньги и для своего возраста он хорош.