Тоже много переделал всяких самопальных шипов, сперва сделал на дюбелях и этот вариант мне не понравился. Я хоть и не шайбы а гайки на них набивал и тоже сваркой фиксировал, один хрен часто срывает гайку и дюбель уходит внутрь колеса. В общем теперь на заднее колесо мебельные болты шестёрки с закруглённой шляпой предпочитаю ставить, а на перед саморезы и на саморезы накручиваю гайки. Главное не делать шипы слишком длинными, 10-15 мм вполне достаточно, иначе по чистому льду мот неустойчиво идёт. У дюбелей бочина гладкая и они держатся на льду только когда торцом в лёж упираются а для этого надо чтоб резина была даже не деревянной, скорее ближе к стальной, тогда шипы будут стоять всегда ровно. С болтами же и саморезами пофиг какая резина, пусть даже мягкая, они при подламывании всё равно будут бочиной держаться, болты за счёт резьбы а саморезы за счёт режущей кромки.
![BLACK BAG - Official Trailer [HD] - Only in Theaters March 14](http://i.ytimg.com/vi/Du0Xp8WX_7I/mqdefault.jpg)
Тоже много переделал всяких самопальных шипов, сперва сделал на дюбелях и этот вариант мне не понравился. Я хоть и не шайбы а гайки на них набивал и тоже сваркой фиксировал, один хрен часто срывает гайку и дюбель уходит внутрь колеса. В общем теперь на заднее колесо мебельные болты шестёрки с закруглённой шляпой предпочитаю ставить, а на перед саморезы и на саморезы накручиваю гайки. Главное не делать шипы слишком длинными, 10-15 мм вполне достаточно, иначе по чистому льду мот неустойчиво идёт. У дюбелей бочина гладкая и они держатся на льду только когда торцом в лёж упираются а для этого надо чтоб резина была даже не деревянной, скорее ближе к стальной, тогда шипы будут стоять всегда ровно. С болтами же и саморезами пофиг какая резина, пусть даже мягкая, они при подламывании всё равно будут бочиной держаться, болты за счёт резьбы а саморезы за счёт режущей кромки.