Slovakiaring Onboard Kawasaki ZX10R 🔥 PURE SOUND | 1000cc Motorcycle Race 4K | 18 08 2024 @ CR Moto

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 10 дек 2024

Комментарии • 20

  • @KUREKMotorsport
    @KUREKMotorsport 3 месяца назад +1

    👌👌👌🔥🔥🔥

  • @OGY111
    @OGY111 3 месяца назад +1

    Jak zwykle jest na co patrzeć 🔥 tego tam wymiotało ale pojechał w pisssdoo. Zaczynam tęsknić za tym. Chciałoby się kulnąć po jakimś torze.. może w przyszłym roku się uda 🤔 Pozdrawiam

    • @RaceCalendar
      @RaceCalendar  3 месяца назад

      @@OGY111 No definitywnie elektronika i dobre gumy pomogły mu przeżyć. 😆😆 ja żałowałem, że nie założyłem nowego tyłu, pokroju sc0 - spokojnie pobiłbym sobie życiówkę, bo warun podczas wyścigu był odpowiedni. 👌👌 Może ciut za ciepło, ale przynajmniej nie musiałem wyprzedzać kogoś na każdym kółku. 😁 Pozdro i do zobaczenia!👋👋

  • @piotruk1986
    @piotruk1986 3 месяца назад +1

    Petarda!
    Fajnie było by zobaczyć jak się tasujesz z innymi więc proponuję zrobić słabszy czas do wyścigu i startować z połowy stawiki lub nawet z ostatniej pozycji😅
    Oczywiście wtedy moplika uzbroić w kamery i będzie kozacko!
    Pozdro i przyczepności
    .

    • @RaceCalendar
      @RaceCalendar  3 месяца назад +1

      @@piotruk1986 A widzisz - właśnie myślałem, żeby zrobić coś takiego jak prośba o start z ostatniego miejsca w formie treningu i dobrego materiału. Twój komentarz utwierdza mnie w przekonaniu, że to dobry plan. Pozdro! 😁😁👌👌

  • @magdalenatomaszowska9120
    @magdalenatomaszowska9120 3 месяца назад +1

    Ale jest🔥😎

  • @Boxer4ever
    @Boxer4ever 3 месяца назад

    I would love to see on screen telemetry. I guess you enjoy “in helmet” camera view, but tank or front views are also great. You don’t use insta 360 anymore? That yellow R1 was fast even with “pumping” rear damping.

    • @RaceCalendar
      @RaceCalendar  3 месяца назад

      Yeah, high time to put the gps stats, etc. On the screen. That was an Aprilia RSV4 with good bit of electronic aids and some proper tires as can be seen. ;)

  • @Boxer4ever
    @Boxer4ever 3 месяца назад +1

    Jest!

    • @RaceCalendar
      @RaceCalendar  3 месяца назад

      @@Boxer4ever Nie zawodzisz z reakcją. 🔥🔥🔥

    • @Boxer4ever
      @Boxer4ever 3 месяца назад

      @@RaceCalendarkanał tego wymaga.

    • @RaceCalendar
      @RaceCalendar  3 месяца назад

      @@Boxer4ever Oj tak :)

    • @magdalenatomaszowska9120
      @magdalenatomaszowska9120 3 месяца назад +1

      Znów spóźniona💪😅

    • @RaceCalendar
      @RaceCalendar  3 месяца назад

      ​@@magdalenatomaszowska9120😂😂😂

  • @LESNY_ON_BIKES
    @LESNY_ON_BIKES 3 месяца назад +1

    Jest ogień Michał! Do 3 zakrętu na redukcjach mimo blippera aż tak się wcina antyhopping? Zastanawia mnie czy jak dołoże u siebie w szóstce downshifter by TechBike to zyskam większą stabilność na redukcjach... Co myślisz? :D

    • @RaceCalendar
      @RaceCalendar  3 месяца назад +1

      Dzięki 😁 W moim przypadku blipp i antyhop działają idealnie. Moto leci płynnie bokiem.Tutaj gumy tylnej już nie było i musiałem po prostu uważać, bo szybciej zrywał i było ryzyko lowside. Zależy jakie czasy jeździsz, ale raczej nie jest on niezbędny dla większości osób. :) Bez też można szybko i stabilnie najeżdżać.👍

  • @nonamegizem
    @nonamegizem 3 месяца назад

    Michał, I think we can sign a contract. I'll buy you a new rear tire for the race, in return you'll spend 6 sessions on the track with me. What do you think?

    • @RaceCalendar
      @RaceCalendar  3 месяца назад

      @@nonamegizem Thanks for the offer :) Unfortunately, I'm not doing paid sessions anymore... Cheers!👋