저도 한말씀 부탁 더하겠습니다 신발은 밑창이 얇고 페달의 감이 잘 전해지는 운동화를 신으시길 권해드립니다. 하이힐, 밑창이 두꺼운 등산화와 운동화, 특히 쓰레빠 신고 운전하시면 위험합니다. 시범 보이시는 분 신발 정도면 좋아요. 저는 항상 운전용 신발을 차에 둡니다 뒷꿈치의 위치는 브레이크 페달 쪽으로 자리 잡으시고 ㅡ 엑셀보다는 브레이크 밟기가 더 편한 위치에 뒷꿈치의 위치를 잡으시고요 무엇보다 브레이크를 완전히 누르셨을 때 약간의 여유가 있을 만큼 운전석 시트의 위치를 잡으세요.
발사이즈 작으신 분들 저거 그대로 따라했다간 더 위험하고 더 잘못눌러요 그냥 자기가 편한대로 하는게 더 올바른 방법입니다 여성분들은 저 방법대로 하기 쉽지않고요 발 완벽하게 뗐다가 눌르는게 더 좋습니다 저렇게하려고 시트앞으로 붙이면 무릎까지 닿는 분들 생각보다 많고요 자기 몸에 편한게 최고입니다
오늘 도로주행 교육받다가 발뒷꿈치 고정하고 브레이크 엑셀 옮긴다고 엄청 혼났어요. 운전 잘못배웠다고 이렇게 운전하는사람이 페달 오인해서 건물 뚫고 처박는거라고ㅠㅠㅠ 너무 혼란스러워서 일단 고정하면서 교육받았는데 이제 안고쳐지는거라면서 비아냥거리시더라구요… 너무 어렵네요…
뒷꿈치 고정하고 발 앞쪽만 왔다갔다 하면 악셀이랑 브레이크 높이가 달라서 발이 작은분들은 걸려서 더 위험할 수 있을듯요 저도 그래서 더 늘 주행중에 브레이크에 살짝 옮겨 주는걸 기본으로 하고 있어요 (돌발 상황에서 뒷꿈치가 붙어 있다고 당황하지 않게 되지는 않을듯요^^;)
@@김태환-p4o1. 미국에서 연간 16000건에 달하는 SUA사고가 발생 하는데 정작 차량 결함으로 인정 된 사례는 0건 2. 한국 소비자원이 급발진 의심 사고 101건 조사 결과 운전경력 20년 이상의 고령 운전자가 낸 사고가 65% 넘어감 3. 미국 도로교통안전국에 해당하는 NHTSA에서 과거에 발생 했던 SUA 사고 7건 사례당 1년이상 소비해서 조사 결과 모두 운전자가 엑셀 페달 밟고 차량 결함을 주장한 것으로 결론(첨부파일에 엑셀페달이 매트에 깊게 박혀 있는 모습 확인 가능) 4. 미국에서 저속에서 의도치 않은 가속 사고 사례 조사 해보니 / 49% 주차 중, 20% 1차사고 후, 12% 주차된 차 빼는 중, 9% 코너링 중 7% , 감속, 정지 중 3% (즉 운전자의 조작 실수일 확률이 매우 높다는 뜻 한국에서 급발진이랍시고 올라오는 영상 보면 다 이런 형태)
뒷꿈치 본드로 바닥에 붙인거 아니고 뒷꿈치 바닥에 걸치고 있는 겁니다.(브레이크 꽉 밟을때 발목만 꺾어 밟는게 아니라 바닥에 붙은 뒷꿈치 바닥쓸고 들어갑니다.) 풀브레이킹 충분히 힘실어서 가능합니다. 같은 질문하시거나 같은 내용으로 뒷꿈치붙이는거에 부정적이신 분들있는데... 바퀴벌레 밟아 죽일때 그냥 밟으면 안죽고 점프뛰어서 밟아야 죽냐는것과 비슷한 개념인거 같습니다.
내가 배우고 아직도 쓰는 방법은 발뒤꿈치를 붙이고 앞쪽발만 좌우로 움직임. 발을 떼는건 잘못하면 브레이크를 못 밟거나 제대로 밟지를 못함. 브레이크는 정확히 밟아서 하중을 가해야지 하중만큼 제동이 되는 물리적 장치다. 그리고 악셀을 밟지않는 모든 순간.. 즉, 탑승했을때부터 무조건 브레이크에 발이 올라가는게 습관이 되어야하고, 엔진브레이크를 쓰는 방법과 브레이크를 최소 2~3회로 나누어서 밟을 줄 알아야함. 그리고 다른 것도 그렇지만 특히 악셀과 브레이크와 핸들은 조작감각이 평소와 다르면 무조건 점검해야함. 운전을 자가진단하려면 조수석에 탑승자의 움직임을 보면 됨. 60%이상은 조수석에서 사람이 툭툭 날아감.
양발 운전이나 발 뒤꿈치까지 들어서 옮기며 패달 밟는 사람들은 당연히 운전이 더 피곤합니다. 같은 시간 운전해도 남들보다 더 피곤하고 여기저기 아프죠. 저렇게 뒤꿈치 고정하고 운전하면 1-2년 만에 운전석 매트가 저 부분만 까지게 되고 그건 어쩔 수 없네요. 그리고 발이 진짜 작아서 저 방식이 불편한 분들은 패달 위에 덧대서 붙일 수 있는 패드를 장착하는 게 좋습니다.
![[#나혼자산다] 안녕하세요 제가 운전면허 딴 사람처럼 보이시나요? NEW CAR🚙와 함께 자라섬으로 출동한 화사 | 나혼자산다⏱오분순삭 MBC190719방송](http://i.ytimg.com/vi/G7x82UdzuwM/mqdefault.jpg)
풀영상은 영상하단
제목을 클릭하세요
굿
제가 그렇게했었어요
😂
굿
😅
이런 분들이 유튜브에 많아 지시면 좋겠어요
좋은 영향력을 가지신 분들요
운전면허 학원에서 발꿈치 뗄 때마다 혼내서 좀 속상했지만 이 영상을 보니 좋은 습관 들일 수 있어서 감사하네요
진짜 친구한테 침나도록 욕먹었는데 진짜 고마운 친구
안전엔 타협이 없어야죠.
저도 한말씀 부탁 더하겠습니다
신발은 밑창이 얇고 페달의 감이 잘 전해지는 운동화를 신으시길 권해드립니다. 하이힐, 밑창이 두꺼운 등산화와 운동화, 특히 쓰레빠 신고 운전하시면 위험합니다. 시범 보이시는 분 신발 정도면 좋아요. 저는 항상 운전용 신발을 차에 둡니다
뒷꿈치의 위치는 브레이크 페달 쪽으로 자리 잡으시고 ㅡ 엑셀보다는 브레이크 밟기가 더 편한 위치에 뒷꿈치의 위치를 잡으시고요
무엇보다 브레이크를 완전히 누르셨을 때 약간의 여유가 있을 만큼 운전석 시트의 위치를 잡으세요.
정확한 지적입니다. 발뒷굽치는 바닦에 항상 고정시키는 습관을 들여나야합니다.
남자 4명이서 술먹으면서 얘기 나왔는데
나 말고 3명이서 발움직이면서 운전하던데
혼자 바보됨ㅜㅜ
들여놔야 합니다.
바닥...
발뒤꿈치
@@ppoppi_Kim 맞어요 남자들은 거의다 발움직임 시간차는 별로 없다고 보면 되요.차이가 있다면 두뇌반응의 차이지요.
너무너무 잘 가르쳐주시네요
목소리도 좋으시고
감사합니다 🙌
좋게 봐주셔서 감사합니다 🙇♂️
운전 연수 시켜 주신분한테 처음 들었던 말
운전은 잘 달리는 것보다 잘 정지 시키는게 가장 중요하다ㅠㅠ
정말 중요한 키 포인트!!
이거 저도 써먹을게요ㅎ 완전 명언입니다!! 감사합니다 🙇♂️
잘 세우... 아 아닙니다..
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
연수 받을 때 못 배웠던걸 여기서 배우네요
10시간 하면서 누구도 알려주지않음
쌤들이 운전 잘한다고 그러면서 계속 수다 떨면서 오만상 앞으로만 달렸음
내 연수비 수십만원 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
초보한테 너무 좋은 정보에영 감사합니당 ❤
좋게 봐주셔서 제가 더 감사합니다 ❤️
아줌마들 괜히 거들어줘봐야 피곤해지기 때문
@@황근출-h6t 🤏🤏🤏🤏🤏
발사이즈 작으신 분들 저거 그대로 따라했다간 더 위험하고 더 잘못눌러요
그냥 자기가 편한대로 하는게 더 올바른 방법입니다
여성분들은 저 방법대로 하기 쉽지않고요
발 완벽하게 뗐다가 눌르는게 더 좋습니다
저렇게하려고 시트앞으로 붙이면 무릎까지 닿는 분들 생각보다 많고요
자기 몸에 편한게 최고입니다
맞아요 발이 익숙한게 좋은듯요
맞아요 전 발목인대를 다쳐서 뒷굼치 붙인채로 못밟아요 대신 저는 허벅지와 무릎으로 인지해요 왜냐면 발목만 움직인다고 한다리가 전혀 감안히 있는건 아니거든요 충분합니다 몇번이고 돌발상황에 잘 사고대처했어요
맞아요 초보때 조심조심하고 운전하다보면 자기몸에 제일 편한 자세가 나오죠
맞아요
발 작은 여자분들한테는 해당이 안되는 듯해요
ruclips.net/video/Dcsf5kkq--k/видео.htmlsi=_aUd6Z8J1WXIHZU_
발작으면 불편을 떠나서 운전방식때문에 더 위험한게 사실입니다.
발이 작아 불편하면 링크영상 처럼 여러가지 방법을 통해 안전하게 운전하셔야 합니다.
장농이라 처음 운전할때 습관 잘 들이도록 공부 하나하나가 다 신기하고 새로움~고맙습니다😊
10년 넘는 운전경력 동안 처음 들어요....저 습관 들이도록 지금부터라도 노력해야겠어요
습관을 바꾸는게 쉽지 않겠지만 나중을 생각해서라도 꼭 노력해보시길 바랍니다.
맞아요.발굽치 처음 부터 습관이 되여야 합니다.저도 학원 다닐때 강사님이 명심하라고 햇던 기억이 나네요
기능운전에서 연습하다 악셀 세게 밟아서 확 나가더라구여 ㅠ 뒷꿈치를 떼고 하다보니 이런 갑작스러운 상황에 브레이크 위치를 파악하기 힘들어서 바로 못 멈췄어요 ㅜㅡㅜ 꼭 붙이고 해야하는군요..감사합니다
교차로, 회전시, 좁은 길 주행 때는 항상 브레이크 위쪽에 발을 살짝 얹어 놓고 있는 게 좋더군요..
진짜 백번공감입니다 모두가 봐야하는 영상
맞습니다. 감사합니다.
악셀 밟지 않을땐 브레이크에 살포시 가져다주는 센스ㅎ
근데 방어운전모드해도 와서 박아주는 어이없는ㅋㅋ
모두 안전운전하세요~^^
브레이크에 발을 두는게 기본값
운전학원에서 제일 먼저 배운게 이 내용인데 운전학원에서 가르쳐주지 않는다는 댓글도 있어서 놀랐어요.
운전학원에서 뒷꿈치 떼고 밟아야 한다고 배웠다는 댓글이 더 많습니다ㅠㅠ 도대체 왜...
발다떼라고 하셨습니다. 안배웠어요
아~운전을 많이하지는 않아서 좋은정보 듣고가요 저같은 초보는 발을띠긴했어요
이거 중요해요.실제로 저도 초보시절 당황해서 순간적으로 브레이크가 어디에 있는지 발이 헤맸었어요. 근데 발뒤꿈치 가 바닥에 닿게 고정하면 뭔가 불편해서 발을 브레이크 위에 올려놔요.
뒷꿈치가 바닥에 안 닿게 브레이크 위에 올려둔다는게 뭔 소리임? 브레이크를 살짝 밟고 있는다는거임?
브레이크 위에 발 올려두기만 해도 차 뒤에서보면 브레이크 불 들어와있어서 그런 습관 안들이시는 거 추천드려요
뒤에 있는 운전자가 브레이크 등 보고 헷갈릴 수도 있어여
9개월 전이신데 안그러고 계시리라 믿을게요...
불편하면 시트를 조정하소 자꾸 브레이크등 켜서 뒷차 짜증나게 하지말고
발뒤꿈치 바닥에 닿는건 기본인데
@@cplLlQUlD 제가 맨날 욕하던 사람 중 한 사람이 여기 있었네요 주행하면서 브레이크 등 계속 들어와 있어서 개빡쳤는데 bmw 타면 뭐하나요ㅋㅋ 상대방 존중도 개나 줘버리고 본인 능력 부족을 차 탓해버리는데
급발진 사고 많은데 남일이라고 생각하지 말고
습관 무조건 들여야겠습니다.
안전운전을 위한 습관 가르쳐주셔서 감사합니다 ^^
관심있게 봐주셔서 저도 감사합니다 🙇♂️
좋은정보 감사합니다
운전학원에서 한번도 지적받은적 없는 내용인데 이거 때문에 강사님이 운전 좀 하시는거 같다고 말씀하셨구나... 운전석에 앉으면서 발뒤꿈치를 한번도 떼본적이 없었음
이런걸 운전면허딸때 다 배우고 따야하는데!!!!!!!!!!! 우리나라 면허시스템은 괴상할 정도로 간단화(아무것도 안 알랴줌) 되어있는 거 같아요. ㅠ ㅠ
진짜 너무 쉽게 따죠..
갱신주기도 너무 길구요..
운전경력이 제법 오랜데 뒷발붙이고...말은 생전 첨들었음.
처음 학원에서 배울때조차 듣지못했음. 지금 영상보고 충격먹음. 첨 알았네요.
저의 동생도 학원서 안 가르켜 줘서 다른분테 배웠데요 동생도 저 운전배워 볼까 생각하니 이 영상처럼 발알려 주드라고요
절대로 뒤발꿈치 떼지 말래요😮
차량을 운전하다가 운전자가 악셀을 잘못 밟아도 악셀 급발진사고 라고 하더라구요..거의 차량 결함보다는 대부분이 악셀이라고.. 좋은 정보감사합니다.
일리 있는 말씀 입니다
중요한 내용이네요 감사합니다.
잘 배웠습니다.
감사합니다.
전 운전학원 다닐때 도로주행 첫날 알려 주셨어요
안알려주시던데
발이 크거나 다리가 긴사람들은 가능하죠.키가 작은 사람들은 동동 떠다닙니다.의자 바짝 댕겨 앉음 가슴이 닿고요...그래서 장시간 운전하면 왼쪽이 힘이 계속들어가서 허리 허벅지 무지 아풉니다
발이 크거나 다리가 길어야 가능하다가 보다
발사이즈가 230이하는 힘든겁니다.
ruclips.net/video/Dcsf5kkq--k/видео.htmlsi=5Hvpz50OKCaRzrpE
이영상 보시면 도움되실거에요
편하고 안전하게 운전하세요~
키가 몇이길래 140이하이심? 핸들 위치 바꾸고 시트 앞으로 시트 밑으로 내리면 안닿을수가 없음
@@민-q7x 키155인데요 낮은신발신으면 뒤꿈치는 땅에 안닿네요.키 작으신분들은 운전 전용 신발 바닥 높은 신발을 운전할때만 신으시는 이유를 알겠어요...운전한지5년밖에안되서...
오매~~전 키도크고 발사이즈도 큰데 남편차 그랜저는 저게 되는데 내자 아반떼는 안되더라고요 ㅜ ㅜ
저 도로연수 해주셨던 강사님이 똑 같이 이 얘기해주셨어요 면허 따기 전 바짝 긴장한 상태에서 들은 얘기라서 절대 잊지않는 팁입니다 정말 중요한 습관이에요
좋은 정보네요
여성분 첨엔 홍보하러 나왔나보다 싶어서 색안경끼고 봤는데 쭉 보니까 엄청 좋은 사람같아 보여요 ㅎㅎ 빠니가 저런 퀸카를 사로잡을 수 있음 좋겠슴다 응원해유~~
자세하게 설명 감사합니다
처음 운전 연습할때 배웠던거. [발뒤꿈치 고정하고 엑셀밟다가 브레이크 밟는 연습]
매일 천번씩 !!! 위급한 상황에 발이 먼저
"브레이크" 밟게 됩니다.
전직 아이돌 매니저 인데요 전 엑셀 안 밟을때면 항상 브레이크 위에 발을 올려놓았습니다
저도 그렇게 해야 된다고 배웠음
이게 맞죠 그리고 탄력주행 하다가도 뭔가 싸하면 바로 브레이크에 발 올려놓는게 좋은 습관인 듯요
아이돌매니저는 머 어쩌란거고
@@KwonPro_로드매니저(밴 운전해서 스케쥴 데려다 주는 매니저)는 운전 필수라 그럴걸요
이상해요 방금 연수 받았는데 그 강사는 발꿈치를 떼고 밟으라고 하고 브레이크에도 발올리는 습관도 하지 말라던데 자기가 밟는다고 뭐가 맞죠?
전 항상 브레크에 올려져있는데 어떨땐 뒷금치 떨어진적있었던듯
명심해서 하겠습니다.감사합니다
감사합니다 ~ 좋은정보
연수할때도 배운적 없지만 저렇게 운전하는게 편해서 저렇게 운전하는데...특히 장거리 운전 전에 브레이크와 악셀 사이에 발두고 왔다갔다 편한 위치 잡고 운전 시작해요 잘하고 있었던거군요!!!!
감사합니다 선생님
김선생님 영상보고 많이 배웠습니다~
운전은 여유롭고 느긋하게 해야 합니다.
조급한 마음을 버리고, 차량의 흐름에 따라 여유롭게 운전하는 마음 가짐을 갖도록 합시다.
여유롭게 운전을 하면 ㅡ
돌발적인 급작스런 상황도 대처할 수 있을 것입니다.
뒤꿈치 한곳에 고정 시킵니다
장신간 운전땜 늘 뒤꿈치가 불편함을 느낌니다.
손으로 악셀 브레이크 조정 안될까요?
몸이 불편하신 분들 허가 받아 손으로 조작하게 구조변경을 할수 있긴 합니다.
오늘 도로주행 교육받다가 발뒷꿈치 고정하고 브레이크 엑셀 옮긴다고 엄청 혼났어요. 운전 잘못배웠다고 이렇게 운전하는사람이 페달 오인해서 건물 뚫고 처박는거라고ㅠㅠㅠ 너무 혼란스러워서 일단 고정하면서 교육받았는데 이제 안고쳐지는거라면서 비아냥거리시더라구요…
너무 어렵네요…
다필요없고 항상 브레이크 위에 발두고 방어운전 하면됨
어디 가까운거리 출퇴근용 1톤트럭 사용하시나요?
험지+짐 엄청실어서 악셀 브레이크 수십수백 밟아보세요
양발 운전 하시는건 아니시죠?
에라이
저는 악셀 안 밟을땐 항상 브레이크 위에 발 올려 놓고 운전 하는데 습관 되 였어요. 마누라 조카들 운전 연습 시킬때도 항상 그리 하도록 가르 쳤 어요.
다 필요없고 운전에 집중안하고 딴짓 하거나 딴생각하면 돌발상황때 대처 못하고 보험사 부르게 된다
아무리 초보라도 헷깔릴게 따로있지 악셀이랑 브레이크 구분못해서 실수 하는 인간들은 제발 면허 반납하자
김선생님 도움. 많이 되어요 감사합니다. 최고!!!!!!
좋게 봐주셔서 감사합니다 🙇♂️
발뒤꿈치는 항상 바닥에 고정시켜 놓은 상태에서 발은 브레이크에 살포시 얹어놓음 언제든지 브레이크를 밟을 준비
뒷꿈치를 들지말아야겠네요
아구 저도 그랬네요ㅜ
뒷꿈치 떼면 전환 어려워요. 헤깔림. 무조건 붙여야됨.
슬리퍼 신고 운전 힘든 이유.
뒤꿈치 뗀다는 생각 한번도 한적 없는데 ㅋ 운전중 뒤꿈치 떼고 있는게 신체학적으로도 엄청 불편함 뒷꿈치 바닥에 붙이고 좌우로 움직이는게 자연스럽고 다리도 편함
밟을때 방향과 각도가 다르고 밟는 느낌도 달라서 굳이 뒷굽치 고정 안해도 상관없던데 악셀은 밟으면 가벼운 느낌이나고 브레이크는 밟으면 뭔가 묵직하게 당기는 저항받는 느낌이 있음
그느낌이 나이를 먹으면 판단하기 어려워 집니다..
그건 밟고 나서 느낄 수 있는 거죠. 그러니 이미 늦은 순간이죠. 평상시에야 살짝 잘 못 밟아도 인지하고 옮길 여유가 았지만 정말 급박한 순간에 일단 밟아 보고 느낌이 이상해서 다른 페달로 옮길 여유가 있을까요?
저두 발뒤꿈치를 뛰면서 밟는데.. 곰곰히 생각해보닌까 왼발잡이라 무의식적으로 누르는힘을 세게 하기 위해서발을 띄어서 사용했던것 같아요..ㅜㅜ 반사신경, 운동신경, 감각같은게 왼발이 훨씬 좋은데ㅜ 오른발을 뒤꿈치를 붙이고 해볼려고 해도 불편해서 못하겠더라구요. 오죽하면 양발운전을해야 하나 고민중에 있습니다. 운전은 10년정도 했구요.
어찌해야할지 조언좀 부탁드립니다.
혹시 발사이즈가 어떻게 되세요?
발뒷꿈치 고정 알고있는데
급할때 당황
감사합니다
맞져요~역시 짱~^^
악셀 밟지 않았을 브레이크 페달 위에 올려놓고 합니다. 이게 가장 안전적이다. 브레이크가 높아서 뒷꿈치 바닥에 닿이지 않습니다. 선생님 따라 한다고 했는데 실수로 앞차랑 사고날뻔 했습니다.
발사이즈가 몇이세요??
발을 공중에 띄워 브레이크위에 두신다구요??
@@rdkimteacher 230요, 그리고 브레이크 페달보다 악셀 페달 너무 낮아서 옮겼을 때 브레이크 페달에 걸리더라고요.
@user-el8py2lw1e 이영상 보시면 도움되실거에요
ruclips.net/video/Dcsf5kkq--k/видео.htmlsi=EB3pc34BgYXLIiGU
@@rdkimteacher 고맙습니다 선생님!
@user-el8py2lw1e 관심있게 봐주셔서 제가 더 감사합니다 🙇♂️
항상 긴장하지마시고 차분하게 하세요
진짜 이 영상 꼭 봐야함.
뒷꿈치 고정하고 발 앞쪽만 왔다갔다 하면 악셀이랑 브레이크 높이가 달라서 발이 작은분들은 걸려서 더 위험할 수 있을듯요
저도 그래서 더 늘 주행중에 브레이크에 살짝 옮겨 주는걸 기본으로 하고 있어요
(돌발 상황에서 뒷꿈치가 붙어 있다고 당황하지 않게 되지는 않을듯요^^;)
3세대 k5 운행중인데 시트포지션이 잘 안맞아 고민이네요. 브레이크에 올려놓기만 해도 발목이 과도하게 몸쪽으로 당겨지고, 그렇다고 의자를 뒤로 밀면 다리가 1자로 펴져서 풀 브레이킹을 완벽하게 하기가 힘든 상황입니다 ㅠㅠ 뭐가 문제일까요
저도 그래요,,,, 키가 작아서인지 다리가 짧아서인지 뭘 어떻게해도 저도 그렇습니다ㅠㅠ 해당영상처럼 안돼요…
225사이즈로 발작아서 인지 나도 저렇게 안됨..
23년째 잘하고이씀
저두 발이작은편이라 앞으로 댕기면 발이꺽여서 불편하더라구요 그래서 저는 브래이크밟는위치매트밑에다 두꺼운책한권을 깔아놧어요 훨신편하실겁니다
@@행복-y2n고정이 안 된, 움직이는 물건은 두시면 안돼요. 브레이크나 악셀 페달 뒤에 들어가면 페달이 눌러지지 않는 상황이 생겨 사고 날 수 있어요. 매트를 두껍게 까는 걸 추천드려요.
이럴땐 발큰게 자랑?스럽기도 합니다
왕발이라 슬펐는데😢
발이 220인데요. . 브레이크 높이 상당히 버겁더라구오..ㅜㅜ 발끝으로해듀 가끔 발꿈치 떠요😅
이영상 보시면 도움 되실겁니다
ruclips.net/video/Dcsf5kkq--k/видео.htmlsi=9pAaSdTlPy6UJ-R4
저는 브레이크페달 밟았을때 발을 일자로 편하게 밟을수있게 시트도 같이맞춰놓고 악셀은 발 뒤꿈치 붙여놓은상태로 발 앞꿈치로 엑셀을 밟습니다 어차피 시내주행에서엑셀은 살짝만밟아도 차는 움직이지만 브레이크는 급한상황에 바로못밟으면 위험하니까요
저도 어디서 배웠는지 이젠 기억이 안나는데 뒷꿈치를 떼면 안 된다고 해서 그렇게 운전해욌어요 ㅋㅋ
여잔데 발이 작아서 코일 매트 두개나 깔았네여 저건 기본중에 기본입니다 참고하시길😅
본능적으로 뒷꿈치 지지하고 앞부분만 왔다갔다 하게되지 않나요?
면허 딸 때 저거 엄청 주의할 점으로 배웠음.
다리가 짧아 항상 떠있었는데
후덜덜
명심 하겠습니다
발꿈치를 붙이면서 했는데 떼라는 강사도 있더군요 역시 밟는게 맞군요
뒷꿈치 고정하는게 맞습니다.
떼라는 이유를 얘기하는 강사는 하나도 못 봤습니다ㅠ
키가작은 사람 즉 다리가 짧아서 발을 항상 떼고 운전합니다
경각심을 가지며 운전해야 겠어요
뒤꿈치를 안떼면 악셀이 밟기 힘들어요...
발가락만 닿아서 밟는게 너무 힘들고
의자를 앞으로 땡기면 시야가 좁아서 사이드미러도 잘 안보여요
저 같은 경운 어쩌나요? 정말 심각하게 고민하고있습니다 키가 170 발225 입니다 ㅜㅡ
ruclips.net/video/Dcsf5kkq--k/видео.htmlsi=PDlB2YzKcLSmENaF
이영상 보시면 도움되실거에요 ^^
뒷꿈치를 붙이고 엑셀의 느낌과 발을 왼쪽으로 살짝 꺽을때 브레이크의 느낌을 항상 기억해야 순간적인 선택의 상황에서 반응을 빠르게 가져갈수 있는것이다.
96년 사회 초년생때 운전면허 따고 회사 공용차 몰때 상급자로 부터 배운 첫 요령이 반드시 발꿉치 때지 말고 뒤축을 만들어서 밟아야 한다고. 아마도 급발진 이유도 대부분이 이 이유때이지 않을까
브레이크를 발 일직선으로, 쓰로틀은 우 45도로 고정시켜놓고 하면 되죠?
네 맞습니다
@@rdkimteacher 감사합니다 !!
관심있게 봐주셔서 제가 더 감사합니다 🙇♂️
뒷꿈치 안떼는습관이 다른사람 생명보호
여자운전자입니다.
알려주신대로 해보려고해도 습관 때문인지 진짜 어려워요ㅠ
저는 액셀로 속도를 내면서 그담은 항상
브래이크쪽에 발을 놓아두고 있어요~
근데 뒷꿈치 고정을 하면 왓다갔다 하기가 힘듬니다… 두개가 서로 높낮이가 다른데 이걸 어떻게 왔다갔다 편하게 할수있는지 설명이 필요해보이네요.
영상 제목 클릭하시면 풀영상 시청 가능합니다 말씀하신부분 충분한 설명 있으니 시청하시면 도움되실거에요
이건 그냥 누가 가르쳐주지 않아도 자동으로 되는게 아닌가보네요. 35년 운전했는데 발은 자동으로 뒷꿈치 고정시키던데.... 그게 당연한거였는데 발이 공중에 떠 있으면 엄청 불편한데....
발작으 여성분들은 뒤꿈치 고정하면
악셀이 잘안닿아요
ruclips.net/video/Dcsf5kkq--k/видео.html
이영상 보시면 도움되실겁니다
취지는 좋은데 급발진을 운전자 과실로 몰아 가는 거는 큰 실수이다 자동차회사에서는 얼마나 좋아할까 쾌재를 부르겠지
앞으로 의자 당기면 무릎이 운전대에 닿고 발목이 꺾여요 ㅜ 그냥 발작은 사람은 아래에 뭐 패드를 깔아야될것같음
@@김태환-p4o1. 미국에서 연간 16000건에 달하는 SUA사고가 발생 하는데 정작 차량 결함으로 인정 된 사례는 0건
2. 한국 소비자원이 급발진 의심 사고 101건 조사 결과 운전경력 20년 이상의 고령 운전자가 낸 사고가 65% 넘어감
3. 미국 도로교통안전국에 해당하는 NHTSA에서 과거에 발생 했던 SUA 사고 7건 사례당 1년이상 소비해서 조사 결과 모두 운전자가 엑셀 페달 밟고 차량 결함을 주장한 것으로 결론(첨부파일에 엑셀페달이 매트에 깊게 박혀 있는 모습 확인 가능)
4. 미국에서 저속에서 의도치 않은 가속 사고 사례 조사 해보니 / 49% 주차 중, 20% 1차사고 후, 12% 주차된 차 빼는 중, 9% 코너링 중
7% , 감속, 정지 중 3% (즉 운전자의 조작 실수일 확률이 매우 높다는 뜻 한국에서 급발진이랍시고 올라오는 영상 보면 다 이런 형태)
@@김태환-p4o 실제로 대부분이 운전자 과실입니다.
오..나도 모르게 하고 있던 방법.
긍데 키가 작아서 인진 몰라도 다리가 바닥에 안닳아서 뒤꿈치 떨어져서 왔다갔다 하는데... 이런경우 어떻게 해야하나요?
시트포지션 맞추실때 의자 높이를 낯추시거나 발이 작아서 그런걸수도 있습니다.
아래링크 달아드린 영상 참고해보시면 도움되실거에요
시트포지션 맞추기
ruclips.net/video/KPJj_RQ4fHw/видео.html
작은발 해결하기
ruclips.net/video/Dcsf5kkq--k/видео.html
이거보고 당연한거 알려준다고 생각했는데 진짜 저런 사람이 있네 ㅜㅜ
너무 많습니다.
뉴스에 나오는 급발진 아닌 급발진 주장사고 전부 뒷꿈치 떼고 운전하다 그렇게 된거라 봐도 될정도로 위험하고 많습니다.
저두 그생각이요~~다들 저렇게 하는줄요
뒷꿈치를 붙히면 풀 브레이킹시 힘이 실릴까요?
뒷꿈치 본드로 바닥에 붙인거 아니고 뒷꿈치 바닥에 걸치고 있는 겁니다.(브레이크 꽉 밟을때 발목만 꺾어 밟는게 아니라 바닥에 붙은 뒷꿈치 바닥쓸고 들어갑니다.)
풀브레이킹 충분히 힘실어서 가능합니다.
같은 질문하시거나 같은 내용으로 뒷꿈치붙이는거에 부정적이신 분들있는데...
바퀴벌레 밟아 죽일때 그냥 밟으면 안죽고 점프뛰어서 밟아야 죽냐는것과 비슷한 개념인거 같습니다.
오오 재가 늘 말하는겁니다 발은 브레이크에...악셀은 먼가 불편하게? 밟아요 속도내는건 중요한게 아니라는 생각
내가 배우고 아직도 쓰는 방법은 발뒤꿈치를 붙이고 앞쪽발만 좌우로 움직임.
발을 떼는건 잘못하면 브레이크를 못 밟거나 제대로 밟지를 못함.
브레이크는 정확히 밟아서 하중을 가해야지 하중만큼 제동이 되는 물리적 장치다.
그리고 악셀을 밟지않는 모든 순간.. 즉, 탑승했을때부터 무조건 브레이크에 발이 올라가는게 습관이 되어야하고, 엔진브레이크를 쓰는 방법과 브레이크를 최소 2~3회로 나누어서 밟을 줄 알아야함.
그리고 다른 것도 그렇지만 특히 악셀과 브레이크와 핸들은 조작감각이 평소와 다르면 무조건 점검해야함.
운전을 자가진단하려면 조수석에 탑승자의 움직임을 보면 됨.
60%이상은 조수석에서 사람이 툭툭 날아감.
왕초보에요 선생님 유틉보고 많이배워요ㅜ감사합니다 근데 제 발사이즈가 220이라서 브레이크 밟을때 너무 불편해요 발이 작다보니 발 바닥위치가 발가락끝에와요.. 팁좀 알려주세요
ruclips.net/video/Dcsf5kkq--k/видео.htmlsi=5aUUF195oUZRcZ5G
이영상 보시면 도움되실거에요 ^^
발이 작으면 어떻게 해요?? 225인데 뒷굽치 붙이고 운전이 잘 안돼요 ㅜㅜ😢
ruclips.net/video/Dcsf5kkq--k/видео.htmlsi=PDlB2YzKcLSmENaF
이영상 보시면 도움되실거에요
브레이크에 발을 올려놓되 발뒤꿈치는 바닥에 다야합니다 안그러면 브레이크인지 악셀인지 헷갈릴수 있습니다
저는여자예요. 발이 작아서 그런가 뒤꿈치대고 브레이크나 악셀중간에 놓으면 둘다 밟기 불편해요.
ruclips.net/video/Dcsf5kkq--k/видео.htmlsi=PDlB2YzKcLSmENaF
이영상 보시면 도움되실거에요 ^^
맞습니다..차량 급발진 요즘 거의 없어요..
뒷꿈치떼는게 더 불편하지않나? 운전석 발매트 뒷꿈치부분은 항상 너덜너덜해져있는데.....
저는 5년정도 되었지만... 아직도 오른발은 운전석에 앉는 순간부터 신발을 벗고 운전합니다..ㅋㅋㅋㅋ 😂
급발진의 뜻은 내 의도랑 상관없이 입니다 페달 헷갈리는건 실수지 급발진에 해당 안됩니다
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 아니 금발진 사고 접수되고 조사했을 때 저런 실수였던 경우가 있다는 말이잖음ㅋㅋㅋㅋ 엑셀, 브레이크 실수 = 급발진이 아니라 급발진 사고중 꽤 많은 경우로 엑셀, 브레이크 실수가 있다 이건데
@@돌돌-y1e 아는척 해보고 싶었나봐요
감사해요…
관심있게 봐주셔서 감사합니다 🙇♂️
오늘 도로 주행했는 데 뒷꿈치 떼라고 하더이다~ 액셀 속도 유지를 못해서 그런거 같아요~
발이 작아서 뒷꿈치를 대면 잘 눌리지가 않아서 어쩔수 없이 위험한 빙법으로 누르고 있는데요 ㅠ 받침대를 놀까 했는데 받침대 자체가 움직여서 그것도 위험하다고 해서 ㅜ 뭔가 해결방법 없을까요??
이영상 보시면 도움되실거에요
ruclips.net/video/Dcsf5kkq--k/видео.htmlsi=EB3pc34BgYXLIiGU
꼭 이게 정답일까요 ?
전 의문이 드네요 브레이크를 힘껏 누르기 힘들어보이는데요
ruclips.net/video/lCNrzxp0i94/видео.htmlsi=aeRHe_zjcsBStajr
정답이라기 보다 악셀.브레이크 헷갈리지 않기위한 최선책입니다.
전혀 힘들지 않습니다.
혹은 악셀이 불편하거나 힘들수 있지만 악셀은 편하게 밟는거 아닙니다..
저는 붙이고 하는게 어려워서 브레이크에 항상 발을 올려두고 운전해요
양발이요?
가르쳐준적 없눈데 난 운전 잘하고 있는거였군 나 자신칭찬해
양발 운전이나 발 뒤꿈치까지 들어서 옮기며 패달 밟는 사람들은 당연히 운전이 더 피곤합니다. 같은 시간 운전해도 남들보다 더 피곤하고 여기저기 아프죠. 저렇게 뒤꿈치 고정하고 운전하면 1-2년 만에 운전석 매트가 저 부분만 까지게 되고 그건 어쩔 수 없네요. 그리고 발이 진짜 작아서 저 방식이 불편한 분들은 패달 위에 덧대서 붙일 수 있는 패드를 장착하는 게 좋습니다.
뒷꿈치 내려 놓고 페달 밟아서 1~2년 만에
매트 까지면 뭔가가 잘못 된것 같네요
지금까지 몇십년 운전해도 그런적은 없었던데