Форсунки Бош пьезо.У них гидроподпор 10 бар. Если без него Форсунки будут работать то через некоторое время они перестанут вообще подавать топливо.Имейте это ввиду.
Дружище, подскажи, ближе к бамперу тонкий шланг длинный углом согнутый за что отвечает? у тебя на стыке слева стоит вижу патрубок с двумя хомутами неродной. У меня в этом месте патрубок будто болтается. Думаю так должно быть или там явно есть негерметичность. Дергается у меня при разгоне всегда, сервис разобраться не могут 🤦🏻 полез искать ответы здесь . Что порекомендуешь?
Как показала практика тнвд бош вообще почти вечный, и на стенде он был не раз , и контракт был который тоже через стенд ставился , в окончание поменя топливный в баке ну соответственно ещё несколько форсов под ремонт чистка прогонка всей топливной и вуаля! Езжу радуюсь! А ещё приятнее когда осознаёшь что всё сделал сам
Всем здорово! Машину сделал уже давно, под ремонт три форсунки и замена насоса в баке, все работает все хорошо езжу радуюсь
Здравствуйте подскажите, в баке насос с какой стороны стоит и фильтр на нём же стоит или с другой стороны? Не хочется обе стороны вскрывать.
👍бинго 😂 красавчик пойду ковырять своего крокодила ,стоит уже пол года не знаю что с ним
Молодец 👍очень познавательно!!!
Нумерация цилиндров от радиатора. 123 по правой голове и потом снова от радиатора 456
Форсунки Бош пьезо.У них гидроподпор 10 бар. Если без него Форсунки будут работать то через некоторое время они перестанут вообще подавать топливо.Имейте это ввиду.
Уточню по-поводу клапана на рампе редукционного клапан не должен сбрасывать пока вы крутите стартером
Клапан целый , все ок 👌
Дружище, подскажи, ближе к бамперу тонкий шланг длинный углом согнутый за что отвечает? у тебя на стыке слева стоит вижу патрубок с двумя хомутами неродной. У меня в этом месте патрубок будто болтается. Думаю так должно быть или там явно есть негерметичность. Дергается у меня при разгоне всегда, сервис разобраться не могут 🤦🏻 полез искать ответы здесь . Что порекомендуешь?
Приветствую! Там вибаста запитана
Хотя не особо понял про какой именно, их там сам видишь сколько)))
Привет ! А разве тНВД твой не может давать стружку? И через обратку замечательно сливать её и в бак
Как показала практика тнвд бош вообще почти вечный, и на стенде он был не раз , и контракт был который тоже через стенд ставился , в окончание поменя топливный в баке ну соответственно ещё несколько форсов под ремонт чистка прогонка всей топливной и вуаля! Езжу радуюсь! А ещё приятнее когда осознаёшь что всё сделал сам
Сверху, ближе к правой фаре. прихвачен отрезком патрубка и двумя хомутами
Шланг который антифриз? Или по топливной где-то?
И право с какой стороны))) когда стоишь лицом к машине и с правой руки ?
Скинь фото в ватсапе +79990851235
@@Raev34Parisn разобрался я со своей давней проблемой, дёргался до 2000 оборотов и вибрация после 2000 в натяг. Оказался бублик 🤷🏻
Нормально комент тоже сейчас столкнулся
Ну что там с мерсом?
Привет! Всё хорошо, езжу радуюсь все работает без каких либо нареканий
@@Raev34Parisn 💥✊️
форсунка с правой стороны вторая машина еще не завелась уже лила в обротку так не должно быть