Размер видео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показать панель управления
Автовоспроизведение
Автоповтор
Bravi! Fa effetto vedere due belle mani con le unghie smaltate rosse che smontano il Pandino!
Grazie per il video, mi è stato molto utile.
Ottimo tutorial!
Che belle mani da donna!!!
grazie per il video
Sono contento che sia stato utile
ottimo tutorial proprio quello che cercavo per sostituire l'alternatore e la cinghia. Ho una domanda, non bisognava mettere il motore in fase? Grazie
No, perché questa è la cinghia servizi, non la distribuzione. Quest'auto ha la distribuzione a catena quindi a meno che non si rompa non è un lavoro da fare
@@PassioneTutorial perfetto...grazie mille per l'informazione.
Ma poi dallo spazio ricavato togliendo la ruota ci hai lavorato o hai fatto tutto da sopra?
Grande! Anche io ho una 899 e sto cercando di capire come smontare la coppa dell'olio per pulirla.Serve tirare giù la trasmissione?
Mai fatto come lavoro, ma non credo serva tirar giù la trasmissione
Non serve tirare giù la trasmissione ma bisogna togliere un semiasse, altrimenti la coppa non esce
bel tutorial, posso chiederti dove hai preso il pezzo ? grazie
Da un ricambista di zona
Quindi per stringere la cinghia devi avvitare di più?
Devi tendere il tenditore finché la cinghia è bene in tensione e poi serri
bravi io ho una panda sul lato destro anteriore quando faccio la retrò sento che fa toc ,toc siete in grado di dirmi cosè??????
Bel tutorialMa le mani della donna che cosa sono? 😮 pura poesia
Senza chiave a cricchetto non si riesce?
Probabilmente si fa uguale, a comodità di un cricchetto è tanta roba però
Cambialo quel tubo dell'aria però 😁😁
Tutto bello ma secondo me non è stato dato il giusto spazio al lavoro artigianale col tubo Idraulico, capolavoro assoluto di alta ingegneria!
sensore giri motore!
Ha dimenticato di evidenziare il perché ha staccato il cavo della batteria. Ammesso che c’è ne sia la necessità
Sensore di giri
Bravi! Fa effetto vedere due belle mani con le unghie smaltate rosse che smontano il Pandino!
Grazie per il video, mi è stato molto utile.
Ottimo tutorial!
Che belle mani da donna!!!
grazie per il video
Sono contento che sia stato utile
ottimo tutorial proprio quello che cercavo per sostituire l'alternatore e la cinghia. Ho una domanda, non bisognava mettere il motore in fase? Grazie
No, perché questa è la cinghia servizi, non la distribuzione. Quest'auto ha la distribuzione a catena quindi a meno che non si rompa non è un lavoro da fare
@@PassioneTutorial perfetto...grazie mille per l'informazione.
Ma poi dallo spazio ricavato togliendo la ruota ci hai lavorato o hai fatto tutto da sopra?
Grande! Anche io ho una 899 e sto cercando di capire come smontare la coppa dell'olio per pulirla.
Serve tirare giù la trasmissione?
Mai fatto come lavoro, ma non credo serva tirar giù la trasmissione
Non serve tirare giù la trasmissione ma bisogna togliere un semiasse, altrimenti la coppa non esce
bel tutorial, posso chiederti dove hai preso il pezzo ? grazie
Da un ricambista di zona
Quindi per stringere la cinghia devi avvitare di più?
Devi tendere il tenditore finché la cinghia è bene in tensione e poi serri
bravi io ho una panda sul lato destro anteriore quando faccio la retrò sento che fa toc ,toc siete in grado di dirmi cosè??????
Bel tutorial
Ma le mani della donna che cosa sono? 😮 pura poesia
Senza chiave a cricchetto non si riesce?
Probabilmente si fa uguale, a comodità di un cricchetto è tanta roba però
Cambialo quel tubo dell'aria però 😁😁
Tutto bello ma secondo me non è stato dato il giusto spazio al lavoro artigianale col tubo Idraulico, capolavoro assoluto di alta ingegneria!
sensore giri motore!
Ha dimenticato di evidenziare il perché ha staccato il cavo della batteria. Ammesso che c’è ne sia la necessità
Sensore di giri