Mas mohon sarannya L70 P70 klep34/29 pwk 35 As Pj45 mj 138 masih ngok terus, jarum dgq busi hitam basah tp motor kek ngaden dan mesin kasar cpt panas🙏🙏🙏
Mhon info Motor tiger standart karbu pwk 35 tutup bulat jarum sudah ganti dgl klip tengah ukuran pj 38 mj 120 sudah stasioner tp tarikan awal ada brebetnya kenapa ya mas tp klau gaspol aman
Harus sabar dan ada tempatnya Saya udah seting hampir ketemu tp nggak bisa bleyer bleyer,tinggal di gang sempit dan ada bayi juga orang tua.alhasil cuma bisa seting langsam😂😂😂
Waow 😯 di perumahan ya mengerikan mas,kalo di kampung masih ada sungkan kalo mau negur..kalo di perumahan rata2 pendatang soalnya.kita ngegas motor,tetangga ngegas mulutnya 🤣😁🤣
@@sahiddcrimz6010 hahahah betul bgt mas😅 padahal kita sudah bikin surat izin usaha dan itu bayar ,tapi ya namanya orang susah mas harus saling memaklumi toh juga bengkel masih kecil mau setup dyno tes blum ada kekuatan😅
Bismilah🤲selalu ada jalan bagi yg mau berusaha.karna jaman sekarang jasa up mesin makin rame daripada jasa servis perawatan bulanan😁 Motor rusak malah dijual,motor sehat malah masuk bengkel buat kejar topspeed 😆😆
saya kmarin juga pasang pwk 33 di spek mesin 70 piston 70 kompresi 11:1 bahan bakar pertamax langsam basah udah jalan 4 bulan masih aman , semua kembali lagi ke tahapan awal si mas kalau masalah awetnya mesin
Mas kalau pakek jarum dgq sudah ketemu setinganya. Waktu aku gnati jarum dgl saja tanpa merubah apa" kok digas gantung brebet" gitu kenapa ya.. padahal digas spontan enak
pas pwk 35, jarum buatan , rpm bawah enak, tapi saat ngehidupin sulit baget mas, di rpm atas mbrebet kayak bensin putus" warna busi juga merah bata masalahnya di mnya ya bang
Bongkar bagian rumah spuyer cek lubang lubang biasanya lubangnya mampet bekas cetakan atau ada kotoran bekas finishing karburator atau lobang nya kecil bisa di besarkan pakai peniti atau jarum
@@Hanif_MV mas PWK CPO saya paldhan baru beli 4hari kok kadang habis di pakai gas nyangkut sendiri ya mas ,skep nya gak mau naik kira"cara atasi nya gmna ya mas pdlhan skep nya kalo di lepas juga mudah gak nyakut tapi kadang"nyakut sendiri
Untuk spek tiger seperti di video ukuran mj paling kecil bisa sampe ukuran berapa bang ? Tiger ku pake PWK 35 sudah di pres mj 122 masih brebet atasnya, padahal pas pake PE reamer 30 ketemu di mj 140.
ini saya kmarin riset ulang pakai jarum mantri karbu madiun pwk 35 ketemu di mj 130 pj 38 langsam basah cuman kalo jalan enak normal ngisi dari bawah sampai atas, semangat mas semoga cepat ketemu setinganya😉
@@Hanif_MV Ouww berarti bukaan gas penuh itu nggak cuma dapet suply dari ukuran mj ya bang. Kaya misal nih, kalo kita pake jarum tirus maunya pake mj kecil, terus kalo pake jarum gemuk bisa jadi mj nya minta yang ukuran besar.
biasanya saya ketemu mj 130 pilot 45 mas agak basah jarum pake dgq kalo dgl mj kisaran 120 sampe 125 pilot dari 35, 38 ,40 itu kondisi prima semua si mesin mas
saya lebih suka jarum custom mas / bikin sendiri ,riset di dgl / dgq kadang susah di bagian bawah rata" profil jarum kurang gemuk yang nyebabin bensin masih bocor keatas yang mengakibatkan motor blendeng di tarikan awal
Mas mohon sarannya
L70 P70 klep34/29 pwk 35 As
Pj45 mj 138 masih ngok terus, jarum dgq busi hitam basah tp motor kek ngaden dan mesin kasar cpt panas🙏🙏🙏
naikin mj ke 140 kalo blum mau 150 mj turun ke 38/40 kalo belum mau jarum blum sesuai itu mas soalnya kode sama profilnya beda" dgq
Mas pake jarum. Merk. Dgl pake pwk strike tipe bulet enak ga mas moga di jawab
kurang rekomendasi mas kalo buat harian ,profil jarum kurus agak susah nyari pilot sama main yang pas ,biasanya mintanya kecil" kalo pake dgl
Mhon info Motor tiger standart karbu pwk 35 tutup bulat jarum sudah ganti dgl klip tengah ukuran pj 38 mj 120 sudah stasioner tp tarikan awal ada brebetnya kenapa ya mas tp klau gaspol aman
mas pwk 35 belum bubut pake velocity superflow gede itu bawahnya kurang minta pj besar, apa enaknya dicopot aja velonya ms?
Mas untuk ketebalan ring yang ada di mj kira kira berapa ya,soalnya punya saya hilang,pingin tak buatin
kurang lebih 0,5an kayaknya mas
Mas saran
Spek langkah 70
Piston 65,5
Kalo mesin panas stasionernya gede apa kurang gde pjnya?
Warna busi merah bata
bisa jadi mas
@@Hanif_MVsaran pj mj nya mas
@@ronisyahputra6755 untuk pj biasanya saya ketemu di angka 35 sampai 42 untuk mj 115 sampai 130 , tergantung jarum sama permintaan mesin mas
Punyaku pwk sudco tutup bulat pj 38 mj 115 jrum bawahan stasioner lNgsam tp tarikan awal gk bisa respon atas jos
Pwk 33 mas udah langsam enak tapi pas jalan kok tengah e koyo kehabisan bensin iku opone yo🙏
mainjet kurang besar mas
Mas beli ring itu dimana ya mas
waduh kurang paham mas
@@Hanif_MV soale punyaku ga ada mas biasa tukeran di fb gak ada kunci alhasil ga cek bagian dalam
@@Hanif_MV aku pake jarum dgq tengah nahan atas brebet gimana ya mas😭
@@rejagtg6716 coba di pinjamkan punya temen dulu mas soale itu ring efeknya lumayan ,bikin brebet setingan gak ketemu biasanya
@@Hanif_MV kalo beli kira kira ada gak ya mas?
Mas mau nanya, karbu pwk As sf,spek L72 p68 sudah stasioner enak..tp kalau d gas awal mati apanya ya mas?..suwun
blendeng atau gmana mas kalo blendeng biasane profil jarum yang kurang gemuk
Harus sabar dan ada tempatnya
Saya udah seting hampir ketemu tp nggak bisa bleyer bleyer,tinggal di gang sempit dan ada bayi juga orang tua.alhasil cuma bisa seting langsam😂😂😂
betul sekali mas😅 bengkel saya juga di komplek perumahan jadi agak sedikit ngeri ngeri sedap🤣
Waow 😯 di perumahan ya mengerikan mas,kalo di kampung masih ada sungkan kalo mau negur..kalo di perumahan rata2 pendatang soalnya.kita ngegas motor,tetangga ngegas mulutnya 🤣😁🤣
@@sahiddcrimz6010 hahahah betul bgt mas😅 padahal kita sudah bikin surat izin usaha dan itu bayar ,tapi ya namanya orang susah mas harus saling memaklumi toh juga bengkel masih kecil mau setup dyno tes blum ada kekuatan😅
Bismilah🤲selalu ada jalan bagi yg mau berusaha.karna jaman sekarang jasa up mesin makin rame daripada jasa servis perawatan bulanan😁
Motor rusak malah dijual,motor sehat malah masuk bengkel buat kejar topspeed 😆😆
@@sahiddcrimz6010 aamin trimakasih maskuh🙏🙏
Mas minta saran, punya saya spek L72 P 66 karbu pwk 34 , langsam ketemu pj 42 , mj 145 , kalau buat stel basah langsam pake pj mj berapa ya mas?
Moga di bales
Nunpang nanya mas ,L 70 p74 pwk 35 air strike ,pj mj ne mas pinten jarum dgl??
Suwun🙏🏼🙏🏼
coba pake mj 125 /130 pj 38/42/45 cari di angka itu yang paling pas ke karakter mesin
bang punya saya as 35 pakek jaru. dgq kok bawah nya kayak telat2 ya gas spotan jegok pj mj pake 40 122 klip jarum no 4
jarum taruh klip paling bawah coba mas ,
Mas mau nanya sy pakai karbu pwk 33 sudah di kecilkan pj mj nya businya tetap hitam dan di pakai jalan nyendat nyendat jarum sudah pakai dgl
dgl ncen ngunu mas coba gawe jarum custom lek ga dgq
mas mau tanya kalo tiger pake pwk 40 klep 34 29 porting rpm menengah ke atas ngok apanya mas
profil jarum bisa mas atau setingan pj mj belum sesuai
@@Hanif_MV oke mas besok saya coba seting ulang soalnya baru dapet dan juga baru Pasang malem ini ga brani geber" 😅🙏🙏
@@WidiBagus-p2n haahah siap mas
Mas mau tanya pwk 35 jarum dgq kok ngok kalau langsung di gas itu perlu di ganti jarum atau gmn mj pj 125/42
coba mj ganti pake 127/130 pj pake 45
@@Hanif_MV tetep mas malah gas nya rpm turun lambat
Mas mau tnya aku mp primus langkah tiger piston 65 klep std noken racing pwk 33 pj38 mj122 udh enk lsam gk ada berebet cma ngok mas apanya y
Tanglet mas, L72/P70 PWK 33 Red it, jarum dgq, pj mj 38/115 bwah ndut ndutan atas brebet, solisine mas🙏
Pj 42 mj 135 klip kasih no 3 dr atas
@@pujiharyadi5522 ini udah mewakili mas kalo masih terlalu basah atase pake 125 mjnya langsam belum dapet di kecilin pilotnya
Mas ijin tanya kalo gL seris
L72
p66
Klep tiger noken kem
Porting
Karbu 38
Stelan helikopter biar bisa langsam tu gmana 🙏
pake jarum dgl /dgq nanti main di pj mj agak di besarin buat dapet helicopternya😁
Mas kalau mp langkah 70 piston 64 klep std mending pwk 33 /35 mas, sama mau tanya perkiraan yang di video 1 liter bisa brp km ya mas
33 aja mas
@@Hanif_MV tapi rencana mau up ke piston 66 mas gpp pake 33 yang engga air strike
tergantung setingg karbunya mas sama bahan bakar yang di gunakan trus rasio kompresi juga nanti ketemu brapa biar awet
saya kmarin juga pasang pwk 33 di spek mesin 70 piston 70 kompresi 11:1 bahan bakar pertamax langsam basah udah jalan 4 bulan masih aman , semua kembali lagi ke tahapan awal si mas kalau masalah awetnya mesin
@@Hanif_MV oke terima kasih mas atas sarannya
mas nyuwon tanglet langkah 70 piston std tiger pakai pwk 35 biar pas pakai pj dan mj ukuran berapaa mas?
makasi mas
40 /122 mas
@@Hanif_MV kancingan jarum nya dinomer berapa mas?
@@rakaayodya4569 masnya pake jarum apa ? biasanya kalo saya max no 2 dari bawah
@@Hanif_MV saya pakai jarum jin mas, berarti tengah tengah ya mas
@@rakaayodya4569 bisa mas coba aja mas
Mas kalau pakek jarum dgq sudah ketemu setinganya. Waktu aku gnati jarum dgl saja tanpa merubah apa" kok digas gantung brebet" gitu kenapa ya.. padahal digas spontan enak
Ya perlu disett lagi mas karna tipe jarumnya beda
Betul sekali profil dgl lebih kurus dari dgq, biasanya kalo dgl mintanya kecil"
Kalau buat gl max langkah 70 piston tiger ov 200 klep tiger..pj mj berapa ya om djarum dgl
bisa di coba pake pilot 32/38 untuk mainjet 115 /118,
118 mj pilot 35
Mas L72 piston 65.5 jarum DGL Pwk 33 biar enak irit pj mj ukur berapa .?
mj 118 pj 34 mas
Tiger piston 66 kompresi 12.1 klep 34/29 langkah standar karbu PWK 35 jarum pakai mantri karbu yg 6 klip.
PJ/MJ berapa ya mas?
klip 6 mantri karbu biasane saya dapet di pj 38 mj 120/125
@@Hanif_MV jarum di klip no berapa?
@@ajiapri94 tengah mas
Karbu pwk 32 Std Tiger Langsam basah pkek pj mj brp mas dan jarum apa?
jarum jjh pilot 45 mj 125
Tiger langkah 72 piston 72 klep 29/34 karbu PWK 35 cocoknya MJ pj pakek barapa mas
bisa di infokan jarum yang di gunakan mas?
Harus pakai jarum apa ini saya pkai jarum asli
pas pwk 35, jarum buatan , rpm bawah enak, tapi saat ngehidupin sulit baget mas, di rpm atas mbrebet kayak bensin putus" warna busi juga merah bata masalahnya di mnya ya bang
pengapian kompresi ,dan top noken apakah sudah di cek mas?
bisa juga profil jarum bagian paling ujung bawah terlalu gemuk banyak faktor sebenernya mas ,
@@Hanif_MV belum di cek mas
@@Hanif_MV iya mas soalnya agak gemuk yang bawah
mas GL pro Neotech
L71
P 66
Klep std porting dikit
pakai PWK 35 big size (body 38)
enaknya pakai PJ MJ berapa ya mas
Jarum pakai DGL
coba pake mj 118 pj 35 mas kalo masih kurang enak naik satu step
Kalo askruk pakai Tiger seger 64 CBR pake PWK 35 jarum ndamel ddj UK PJ MJ BRP mas??
kalo ddj profil jarume kekecilan mas, harus pake dgq atau dgl kalo di 4tak
Mas punten kalo kalo L 70 p 70 karbu 35 gimana biar langsam irit 😅
wkwkw pake jarume mantri karbu mas ra rewel belas irit😁 gas mangkat pokok'e
Mas L68 P65,5 klep std tiger karbu 38 pj mj nya yang cocok uk berapa? Jarum pakai ddj
susah kalo pake ddj mas
Om kalo gasnya susah turun apanya
cek bagian manifol dulu barangkaki ada kebocoran, kalo nggak ada pj /mj kekecilan
Bongkar bagian rumah spuyer cek lubang lubang biasanya lubangnya mampet bekas cetakan atau ada kotoran bekas finishing karburator atau lobang nya kecil bisa di besarkan pakai peniti atau jarum
Tiger L70 P64 pke pwk 35 krj,kira² uk pj mj brpa mas??
jarum yang di pakai apa mas
Kok punya saya tengah nya agak brebet ya mas, kira² apanya ya?
rpm tengah biasanya kalo gak di pilot jet yang kegedean di profil jarum yang kekecilan mas
maksudnya profil jarumnya kekecilan gitu kah mas?
@@Hanif_MV mas PWK CPO saya paldhan baru beli 4hari kok kadang habis di pakai gas nyangkut sendiri ya mas ,skep nya gak mau naik kira"cara atasi nya gmna ya mas pdlhan skep nya kalo di lepas juga mudah gak nyakut tapi kadang"nyakut sendiri
@@gilangpamungkas1859 coba cek kondisi kabel /seling gasnya barangkali kotor mas
@@Hanif_MV udah ganti kabel gas juga sama aja mas , soalnya habis pakai PWK 28 aman"aja ini beli baru ukuran 30 malah rewel
Untuk spek tiger seperti di video ukuran mj paling kecil bisa sampe ukuran berapa bang ?
Tiger ku pake PWK 35 sudah di pres mj 122 masih brebet atasnya, padahal pas pake PE reamer 30 ketemu di mj 140.
115 mas beda karbu biasanya beda setingan , kunci karbu itu kalo susah ketemu di mj pjnya ,biasanya profil jarum skepnya yang blum pas
ini saya kmarin riset ulang pakai jarum mantri karbu madiun pwk 35 ketemu di mj 130 pj 38 langsam basah cuman kalo jalan enak normal ngisi dari bawah sampai atas, semangat mas semoga cepat ketemu setinganya😉
@@Hanif_MV Ouww berarti bukaan gas penuh itu nggak cuma dapet suply dari ukuran mj ya bang. Kaya misal nih, kalo kita pake jarum tirus maunya pake mj kecil, terus kalo pake jarum gemuk bisa jadi mj nya minta yang ukuran besar.
@@Hanif_MV aku udah order sama mantri karbu bang, katanya sih disaranin pake 38 115. Tapi kok malah kecil ya, jauh sama abngnya yang pake 130
@@yudhafrankenstein2361 saya ngejar basah mas ,
L70 P71 Karbu Pwk 33 Cpo Jarum Gl pro+nozzle kira2 enak pake PJ Mj brp ya mas ??
Kalo ngok di awal apa. Ny mas
Pilotjet kurang besar
Mas mau tanya gl l68 p65 klep gl max pake pwk as 35 pj /mj 32/110 jarum dgl bawah brebet ndut ndut an solosunya gmn ya ms??
Sama speknya mas punyaku pwk 35 pj32 mj125 jarum dgl enak tpi bawah basah gabisa langsam kalo pake jarum dgq prtengahan brebet
make jarum dgq coba mas atau jarum custum ,dgl masih kekurusan kalo buat harian
Mas megapro
L70
P68
Klep standar tiger
Pakai pwk 30
Enaknya pakai mj pj brapa ya mas
Jarum pake jjy
biasanya saya ketemu mj 130 pilot 45 mas agak basah jarum pake dgq kalo dgl mj kisaran 120 sampe 125 pilot dari 35, 38 ,40 itu kondisi prima semua si mesin mas
Mas mau tanya
Spek L70.P66.Klep 34/29
Karbu pakai pwk 35. Jarum ddj.
Enak nya pakai pj/MJ UK brpa?
susah mas kalo pake ddj
Harus pake dgl?
saya lebih suka jarum custom mas / bikin sendiri ,riset di dgl / dgq kadang susah di bagian bawah rata" profil jarum kurang gemuk yang nyebabin bensin masih bocor keatas yang mengakibatkan motor blendeng di tarikan awal