Credo che quella della pilot sia una strategia per vendere le 912 e le 743. La 823 è una delle penne più popolari della marca: se avesse anche il pennino FA cannibalizzerebbe le vendite delle altre penne. Inoltre le penne vacuum possono utilizzare qualsiasi inchiostro; mentre le penne a cartucce o converter possono usare esclusivamente quelli pilot, quindi ogni penna a cartucce implica una returning customer, anche solo per un converter.
Purtroppo credo sia corretto. Per lo meno ci sono alcuni venditori che godono di "strappi alla regola" del business ma vorrei che anche i rivenditori occidentali potessero farlo.
Credo che quella della pilot sia una strategia per vendere le 912 e le 743. La 823 è una delle penne più popolari della marca: se avesse anche il pennino FA cannibalizzerebbe le vendite delle altre penne.
Inoltre le penne vacuum possono utilizzare qualsiasi inchiostro; mentre le penne a cartucce o converter possono usare esclusivamente quelli pilot, quindi ogni penna a cartucce implica una returning customer, anche solo per un converter.
Purtroppo credo sia corretto. Per lo meno ci sono alcuni venditori che godono di "strappi alla regola" del business ma vorrei che anche i rivenditori occidentali potessero farlo.
Ho una Pilot heritage 912 con pennino FA, bellissima, il mio pennino è però di misura più piccola.
E come ti trovi?
@@StilograficaMente bene
Qualche impressione sulla differenza tra il pennino FA numero 10 (della 742) e il pennino FA numero 15?
Eh per questo è passato troppo tempo. Chissà che non riesca a fare un video di paragone... 😉