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안녕하세요 훅을 유지하라는 말씀은 처음 붐대를 11까지 뺄때 같이 보조훅 레버를 밀어서 대략적인 눈높이를 맞추라는 건가요?
운전자입장 영상은없나요
운전자입장으로 나온 영상은 오늘 업로드했습니다. 레버 조작하는 것까지는 나오지 않았습니다.
잘 봤습니다. 대각선으로 착지한다는 의미가 궁금합니다.
B->C 지점으로 가실 때 원형에 거의 다 왔다 싶을 때 스윙과 붐 레버를 이용하여 자연스럽게 착지 하는 것을 의미합니다.
@@5inch_crane 아! 비행기 착륙하듯이, 영상을 보고 확인했습니다. 저는 미숙해서 겁나서 그렇게 못할 것 같습니다. 고맙습니다. ^^
시험 볼때 계기판 붐길이, 작업거리 둘중 어느것을 보고 11m 를 맟추시나요?
근데 진짜 중요한건 조작법보다 세팅아닌가 세팅은 안배우나요?
부기사로 들어가면 다 알려줍니다^^
혹 국비 배움카드 교육 가능 할까요 궁금 합니다
지금은 잘모르겠는데 저는 국비로 로더+기중기 한달 강습 40만원대에 진행했습니다. 김포에는 기중기 단일 보름수강 커리큘럼도 있는걸로 알고있어요~~
5.5, 11,12미터가 게기판에 나오는지요?붐각도는 안움직이시는건지 궁금합니다
계기판 맨위에 나오고 C구간에서는 각도를 내려 12M로 맞추는겁니다.
@@5inch_crane 각도만 내려도 12미터 표시가 되나요? 감으로 12미터 맞추시는건가요?연수는 삼성장비고 시험은 sr250인가 그걸로 해야되니 머리아프네요 ㅎㅎ
아이고... 기종이 아예 달라서... 조금 어려움이있으실거로 예상됩니다. 카토는 제원표에 다 나옵니다.
각도를 올리고 내려서 붐길이 12m, 11m를 맞추라는 말이 이해가 안가네요 각도레버 조작해도 붐길이는 안 변합니다
@@5inch_crane 11에서 12갈때, 12에서 11올때만 각도 조절한다는 말씀이시죠? 혹시 각도는 대략 얼마정도로 표기될까요?
영상속 시험장이 어디인가요
김포중장비학원입니다.
강습비가 얼마였는지 궁굼합니다. 비밀 댓글 부탁 드립니다~!!!
굴착 로더 국비 지원으로 40얼마였던것같습니더!!
안녕하세요 훅을 유지하라는 말씀은 처음 붐대를 11까지 뺄때 같이 보조훅 레버를 밀어서 대략적인 눈높이를 맞추라는 건가요?
운전자입장 영상은없나요
운전자입장으로 나온 영상은 오늘 업로드했습니다. 레버 조작하는 것까지는 나오지 않았습니다.
잘 봤습니다. 대각선으로 착지한다는 의미가 궁금합니다.
B->C 지점으로 가실 때 원형에 거의 다 왔다 싶을 때 스윙과 붐 레버를 이용하여 자연스럽게 착지 하는 것을 의미합니다.
@@5inch_crane 아! 비행기 착륙하듯이, 영상을 보고 확인했습니다. 저는 미숙해서 겁나서 그렇게 못할 것 같습니다. 고맙습니다. ^^
시험 볼때 계기판 붐길이, 작업거리 둘중 어느것을 보고 11m 를 맟추시나요?
근데 진짜 중요한건 조작법보다 세팅아닌가 세팅은 안배우나요?
부기사로 들어가면 다 알려줍니다^^
혹 국비 배움카드 교육 가능 할까요 궁금 합니다
지금은 잘모르겠는데 저는 국비로 로더+기중기 한달 강습 40만원대에 진행했습니다. 김포에는 기중기 단일 보름수강 커리큘럼도 있는걸로 알고있어요~~
5.5, 11,12미터가 게기판에 나오는지요?
붐각도는 안움직이시는건지 궁금합니다
계기판 맨위에 나오고 C구간에서는 각도를 내려 12M로 맞추는겁니다.
@@5inch_crane 각도만 내려도 12미터 표시가 되나요? 감으로 12미터 맞추시는건가요?
연수는 삼성장비고 시험은 sr250인가 그걸로 해야되니 머리아프네요 ㅎㅎ
아이고... 기종이 아예 달라서... 조금 어려움이있으실거로 예상됩니다. 카토는 제원표에 다 나옵니다.
각도를 올리고 내려서 붐길이 12m, 11m를 맞추라는 말이 이해가 안가네요 각도레버 조작해도 붐길이는 안 변합니다
@@5inch_crane 11에서 12갈때, 12에서 11올때만 각도 조절한다는 말씀이시죠? 혹시 각도는 대략 얼마정도로 표기될까요?
영상속 시험장이 어디인가요
김포중장비학원입니다.
강습비가 얼마였는지 궁굼합니다. 비밀 댓글 부탁 드립니다~!!!
굴착 로더 국비 지원으로 40얼마였던것같습니더!!