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幕回しはみんな大好きですよね。自分も好きです！
我も
どうも東上線沿線民の初見です。通年のフリーきっぷ…秩父鉄道線寄居〜三峰口間を含んだSaitamaプラチナルートパスならありますが…(お値段1900円)にしても9101Fはいつになったら復活するやら。
3:44伝説に刻まれた旧メロディーたち()
東上線の、50000系は、全て地上運用です。
小江戸にお越しのお客様は安くて快適な西武新宿線をご利用ください
ww
安い！まあまあ速い！だいぶうるさい！しかしそれがいい！
いやいや西武だったら池袋・新宿線でしょ
あ、ごめんFライナーにいつも乗ってる
東上線は実は東武グループの中でも利益率がいいと聞きます和光市駅が大和町駅でしたよ。車両は木床で油臭く色は黄土色だったのを記憶してます。まさかここまで進化したとはびっくり。面白い動画💯👍
3:46 いいました😊
3:17 まぁ､10030系は東武でよく見かける形式といえば…っていうやつだから､そういう意味だとメジャーな車両かも?
あと9101F自走不可能なので…あと9101Fは9000系でみんなが好きな鉄道なので載せてるのだと思います‼
なんと！？私の祖母の最寄りである武州長瀬がスタンプラリー設置駅！？なんもないのに！？「この動画でスタンプラリーのことを知った」
51001F快速これ多分代走ですとても貴重な幕ですよ
快速に代走って概念ないですよ
3:19え？30000形じゃね？
この動画の中に、レア列車がたくさんいましたね！2:55 東上線では珍しい10030系の幕車6:22 ひっそりと映っている9000系8:49 10030系の中で、2編成しかいない、vvvf車、さらに、消滅した快速運用10:55 50000系列で唯一地上運用のみの50001Fしかも、3色LED14:03 スカイツリーラインからきた、最後の編成、しかも3色LED15:20 2度目の登場、50001F後編へ。
幕車って珍しいの？めっさ見るけど…
@@ドンキオタク 多分まぁまぁ珍しいですよ
東武大好き
10030系と50番台は屋根のエアコンの形が違うのが好き11661f11441f11634f11455fが両方のエアコンを積んでておもろい
20:34 ここの快速列車ってレアな10030のVVVF車だと思う
この動画の1年後に廃車されるとは誰も思わなかった
しろがねさん未来予知
8000系のような古い車両に乗った時あるある(個人的に)ドアチャイムないとドア閉まる時音でビビる（実際にまじビビった）
15:31[俺たちでとぷなん仲間やろうぜw]
51001Fだ❤ついでに池袋・川越アートトレインは9月3日で解除ですね
どうも東上線沿線民です(地元駅スタンプ設置駅でビビりました(´-∀-｀；))以前は10030多かったんですよ。伊勢崎の方から秋刀魚が大漁に入荷し(ry 失礼しました。30000が転属してきまして、代わりに10030系列が伊勢崎の方に行ったので、普段利用している民感覚では、30000の方がよく来る印象です。9101fは動きたいんやない。動けんのや(´;ω;｀)(床下からスパークしたらしく。それからずっと燃え尽きてあそこにいる状態。ただ、何故かずっといる。廃車の噂もたまに出ますが、今の所全く動きなし。)実は、ちょっと前に9000系関係で記念入場券セットが発売されてたんですが。表紙は9101fだったんですよねぇ。果たして今後どうなるか。東武50000系は、他コメントでもある通り、線内しか走れません。51001fは試作車であり、貫通扉もないですからね。ただ、量産車も全て地下には行けないのか？実は線内専用なのは、あくまで東上線に所属している場合だったりします。伊勢崎線(スカイツリーライン)に転属した。元東上線所属の51008.51009。この二本だけ、改造され例外的に地下へ行ける50000系なんですよね。(ちなみに50000の穴は30000が来ました…正直今でもあんま嬉しくないトレードだけど。)
ルール説明の8000系アパ線ので草（細かくてすまぬ）
15:35 1年後に9101fが廃車になる際に赤飯を炊いた51001f…
ぼく、川越特急と相鉄としろがねさんが好きなので東上線依存症になりました。
西武鉄道でもやって見たらどうですか
西武鉄道もスタンプラリーやってるしね。
9101Fです。上り側の番号が編成番号です。
1:52 あれ？左上に野田線が居るきg(((((((((3:00 この準急の幕懐い
50001Fが地下鉄直通運用に入れないのは貫通扉がないからですけど8001Fは知らんなぁ
まさか、本当に廃車になるとは
3:44特に3、4番線は絶対そう
トプナン仲間外れ同好会組むんだったら西武6000系の6101編成もいれてやってくれ
そんな9101Fも2023年10月17日に42年間の幕を降りした…
本田技研工業狭山工業は2023年度に閉鎖して寄居工業に移転
0:47 今はもういいんだよね…
まだマシな方なスプ☆
13:30 🤣🤣🤣
後編まだ
ハローワーク9101編成wwwwww
有識者に聞きますなんで8000系なのに5桁？
池袋から
×9001F○9101F逆にすると東急の9000になるんだが
てか下り車号で編成番号書かないでほしい
幕回しはみんな大好きですよね。自分も好きです！
我も
どうも東上線沿線民の初見です。
通年のフリーきっぷ…
秩父鉄道線寄居〜三峰口間を含んだSaitamaプラチナルートパスならありますが…(お値段1900円)
にしても9101Fはいつになったら復活するやら。
3:44
伝説に刻まれた旧メロディーたち()
東上線の、50000系は、全て地上運用です。
小江戸にお越しのお客様は安くて快適な西武新宿線をご利用ください
ww
安い！まあまあ速い！だいぶうるさい！しかしそれがいい！
いやいや西武だったら池袋・新宿線でしょ
あ、ごめんFライナーにいつも乗ってる
東上線は実は東武グループの中でも利益率がいいと聞きます和光市駅が大和町駅でしたよ。車両は木床で油臭く色は黄土色だったのを記憶してます。まさかここまで進化したとはびっくり。面白い動画💯👍
3:46 いいました😊
3:17 まぁ､10030系は東武でよく見かける形式といえば…っていうやつだから､そういう意味だとメジャーな車両かも?
あと9101F自走不可能なので…あと9101Fは9000系でみんなが好きな鉄道なので載せてるのだと思います‼
なんと！？
私の祖母の最寄りである武州長瀬が
スタンプラリー設置駅！？
なんもないのに！？
「この動画でスタンプラリーのことを知った」
51001F快速これ多分代走ですとても貴重な幕ですよ
快速に代走って概念ないですよ
3:19え？30000形じゃね？
この動画の中に、レア列車がたくさんいましたね！
2:55 東上線では珍しい10030系の幕車
6:22 ひっそりと映っている9000系
8:49 10030系の中で、2編成しかいない、vvvf車、さらに、消滅した快速運用
10:55 50000系列で唯一地上運用のみの50001Fしかも、3色LED
14:03 スカイツリーラインからきた、最後の編成、しかも3色LED
15:20 2度目の登場、50001F
後編へ。
幕車って珍しいの？めっさ見るけど…
@@ドンキオタク 多分まぁまぁ珍しいですよ
東武大好き
10030系と50番台は
屋根のエアコンの形が違うのが好き
11661f11441f
11634f11455f
が両方のエアコンを積んでておもろい
20:34 ここの快速列車ってレアな10030のVVVF車だと思う
この動画の1年後に廃車されるとは誰も思わなかった
しろがねさん
未来予知
8000系のような古い車両に乗った時あるある(個人的に)ドアチャイムないとドア閉まる時音でビビる
（実際にまじビビった）
15:31[俺たちでとぷなん仲間やろうぜw]
51001Fだ❤ついでに池袋・川越アートトレインは9月3日で解除ですね
どうも東上線沿線民です(地元駅スタンプ設置駅でビビりました(´-∀-｀；))
以前は10030多かったんですよ。伊勢崎の方から秋刀魚が大漁に入荷し(ry
失礼しました。30000が転属してきまして、代わりに10030系列が伊勢崎の方に行ったので、普段利用している民感覚では、30000の方がよく来る印象です。
9101fは動きたいんやない。動けんのや(´;ω;｀)(床下からスパークしたらしく。それからずっと燃え尽きてあそこにいる状態。ただ、何故かずっといる。廃車の噂もたまに出ますが、今の所全く動きなし。)実は、ちょっと前に9000系関係で記念入場券セットが発売されてたんですが。表紙は9101fだったんですよねぇ。果たして今後どうなるか。
東武50000系は、他コメントでもある通り、線内しか走れません。51001fは試作車であり、貫通扉もないですからね。ただ、量産車も全て地下には行けないのか？実は線内専用なのは、あくまで東上線に所属している場合だったりします。伊勢崎線(スカイツリーライン)に転属した。元東上線所属の51008.51009。この二本だけ、改造され例外的に地下へ行ける50000系なんですよね。(ちなみに50000の穴は30000が来ました…正直今でもあんま嬉しくないトレードだけど。)
ルール説明の8000系アパ線ので草
（細かくてすまぬ）
15:35 1年後に9101fが廃車になる際に赤飯を炊いた51001f…
ぼく、川越特急と相鉄としろがねさんが好きなので東上線依存症になりました。
西武鉄道でもやって見たらどうですか
西武鉄道もスタンプラリーやってるしね。
9101Fです。上り側の番号が編成番号です。
1:52 あれ？左上に野田線が居るきg(((((((((
3:00 この準急の幕懐い
50001Fが地下鉄直通運用に入れないのは貫通扉がないからですけど8001Fは知らんなぁ
まさか、本当に廃車になるとは
3:44特に3、4番線は絶対そう
トプナン仲間外れ同好会組むんだったら
西武6000系の6101編成もいれてやってくれ
そんな9101Fも2023年10月17日に42年間の幕を降りした…
本田技研工業狭山工業は2023年度に閉鎖して寄居工業に移転
0:47 今はもういいんだよね…
まだマシな方なスプ☆
13:30 🤣🤣🤣
後編まだ
ハローワーク9101編成wwwwww
有識者に聞きます
なんで8000系なのに5桁？
池袋から
×9001F
○9101F
逆にすると東急の9000になるんだが
てか下り車号で編成番号書かないでほしい