Гибридный автомобиль зимой? Как заводятся в -30 и -40?Оживление мертвеца в лице Nissan Note e-Power.
HTML-код
- Опубликовано: 4 янв 2021
- ===Предоставляю услуги покупки и заказа автомобилей с Японии===
Личка в телеграмм
t.me/ElectroTupichok
Инстаграм
/ electrotupichok
Телефон
8-903-988-44-92
8-996-429-47-58
Группа в телеграмм для получения полезной информации
t.me/ElectroTupichokAuto
Всех приветствую, в этом видео мы поговорим о зимнем заводе гибридных автомобилей на примере Nissan Note e-Power, Toyota Prius Alpha, а так-же эпизодическим ролями Toyota Aqua, Honda Shuttle Hybrid, Toyota Prius 50. Как обстоят дела в сильно отрицательные температуры и какие проблемы бывают. Всем приятного просмотра,
не забудьте поставить лайк 👍 и подписаться на канал ✔
Общая группа по гибридным автомобилям сибиряков
t.me/hybrid_syberia 
Авто/Мото
![Rich Dunk (Ft. DaBaby) - BIG DAWG [Official Video]](http://i.ytimg.com/vi/Pz2ewsSKAEM/mqdefault.jpg)
Красавчик хорошее познавательное видео, последнее время смотрю ваши видео могу только респект выразить не стандартный подход к обзорам включая всякие технические фишки и вещи на которые бы большинство не обратило внимание. Спасибо!!!
Самому в этом разобраться тоже крайне интересно, чтобы понимать как всё работает.
Приветствую всех любителей гибридного транспорта 1й лайк подписан смотрю ваши ролики с интересом👍
Спасибо большое за ответ 😉
Реально интересно и информативно! В поряде, Братиш!!
Спасибо за просмотр 👍
Отличное от многих видео на тему автомобилей в лучшую сторону)
Да, хотелось бы такое делать почаще. Но подопытных столько нету.
Шикарный информативный ролик о запуске гибридов (и китайца) в мороз! Спасибо!
Не за что :)
А так, третью зиму прожил, проблем, нет.
@@ElectroTupichok здравствуйте
Как ведёт себя этот автомобиль на больших пробегах, о каком большом пробеге слышали о таком авто? Спасибо.
Молодец, познавательно
Хороший видос. Показал всё через гибридпомощника👍 и температуру и обороты👍
Актуальный этой зимой :)
Здравствуйте, Тойота Хайлендер 2017 какой гибрид помощник скачать , подскажите пожалуйста.
Видео полезное, свою Сиенту так же запускал, после 4 дней простоя на морозе, так же двигатель колбасило.
Тойотовская фишка
Хорошее видео! Только наверное не отмерз, а оттаял)))
😨 пусть в этот раз будет отмороженным 😅
Хороший обзор и автор молодец - добряк)
Спасибо за просмотр
Хорошее видео, глобальное и продуманное
Спасибо за просмотр 👍
Спасибо за видео.
Приус реально аж жалко 😢
Приус до сих пор прекрасно себя чувствует
единственный видос информативный про гибрид в -30, спасибо!
Спасибо вам за комментарий 👍
Спасибо за труды! Тоета могёт)
Причем и литий заводится также 🤔
@@ElectroTupichok о как, значит литий не боится морозов
@@LORD-Alpha-Centauri на тойоте. готовлю видео
@@ElectroTupichok какая крейсерская скорость у енота? Это когда жаришь по трассе, а мощности генератора хватает только на питание эл. мотора. То есть, батарея не заряжается и не разряжается. Всё 64кВт генератора идут на мотор.
Может тестировали? Не могу на этот вопрос ответа найти.
Купил Серену е-повер, вот и думаю на сколько хватит генератора 1.2л
@@Constantingt1 155 может поддерживать скорость без проблем. Единственное, что когда батарея разрядится, мощность (отдача) снизится.
Скоро я надеюсь доедет до меня серена е-повер на обзор. А вы с какого города? 😏
👍 у меня филя гибридный, живет на улице. В -33° простоял 2суток, завелся без всяких напрягов.
Когда стояли морозы за40°, ставил прогрев, дабы не носиловать ДВС.
Какое масло заливаешь?
@@user-gt4bg7bz8p BARDAHL XTC S9 HYBRID 0W20
Ты его уже давно изнасиловал, запуская в -33 🤦🏻
А в 33 не насилие😂😂😂
Лайк 👍🏻 , у самого Филдер гибрид , живёт на улице 😬морозы 40-45 норм пережил
Скоро и до филдера доберусь 😏 посмотрю какая у него рабочая температура батареи
@@ElectroTupichok добрый день а как на филдера сканер такой сделать?
@@user-td8pi7iy6d Добрый день. ODB адаптер и программа hybrid assistant
@@ElectroTupichok а на ноуте. Вы сами шьёте или любой обл с алика и программа с полей маркета
@@user-dn5cb6vh5g OBD версии 1.5 и программа с плэй маркета. Даже появилась которая видит батарею, но морозов в этому году нет.
За ранее благодарю.
Ответил.
Чтож вы так убиваетесь? Вы же так не убьётесь! Название канала огонь! =)))
Запоминается название, правда? )
Здравствуйте, спасибо очень интересный канал👍Подскажите пожалуйста, а на филдера 2014 года, гибридного, ваш обд сканер подходит. Думаю себе заказать
Спасибо за вашу оценку. 👍 Подходит.
Здравствуйте.подскажите какой обд купить чтобы подошёл к Ниссан ноут епаур?
Спасибо за видео! Скажите пожалуйста насколько это вредно для двс? Старт в такие морозы
Ещё ниразу не слышал, чтобы после морозов кто то запорол себе двигатель на приусе. Про енотов такой информации нет. Сейчас машины стоят отдыхают, это была разовая акция. Последствия скорее всего как и везде при кратковременном масляном голодание, пока масло по двигателю разгоняется.
@@sergeykhlebodarov2940 Один раз слышал чтобы на приусе маслонасос умер. И то по причине разрушения поршня)))
Вредно пиво на голодный желудок🤣
Добрый вечер из Краснодара подскажите Ниссан с клапанами как регулируется .что там шайбы или гидрокомпенсаторы и вопрос ГРМ как часто нужно менять.
Добрый вечер. Слишком свежая модель, ещё никто этим не занимался. Годика через два, когда пробеги будут за 150.
Отличное видео, подписался ✔️ 😀👍. Если ставишь авто во дворе, было бы не лишним поставить электрокотел
У нас холода две-четыре недели в году, оно того не стоит 😉
@@ElectroTupichok ну такой заводской можно батарею положить наверное. Жил в Якутии, там практически у всех котлы стоят, кто на стоянке машину оставляет. Очень удобно,
@@karantinotventeen с батареей точно ничего не будет, на приусе стоит такая же защита как на нисссане. При чем батарея в запуске авто ни в том, ни в другом случае не участвует. Запускает малый АКБ.
@@ElectroTupichok в запуске участвует ввб...
@@user-wd2oq5ig5l согласен, но не в самом пуске. ВВБ подключается уже после пуска.
Глянуть бы в каком состоянии маслА перед запуском ДВС в обоих аппаратах.
Сам не искал, но наверно на oil club есть тест заморозки масел. В моем случае залито 0w20 idemitsu
V Toyota lyut 0w16.... normalno s maslom... do minus 60 raschitano maslo.
@@timur6532 откройте мануал на эти авто и посмотрите допуски производителя по возможным вязкостям масел, будите удивлены. Масло выбирается от условий эксплуатации авто.
@@evkantamirov Maual na Toyotu pishet 0w16... Toyota zalivayet svoe maslo 0w16. U mena toyota Hybrid, oficial lyet takoe maslo.
Хотелось бы такое видео про гибриды хонда.
Пока нету хонд в пользовании)
Альфа 15 год, нелелю стояла во дворе тоже -30 -40 темепературы были, завелась без проблем, прогревы не ставлю. Единственный вопрос на сколько хватит маленького аккумулятора в таком режиме..
неделю стоит машина, перед этим неделю так заводилась. Напряжение столько, сколько и было
Жить в своём доме при регулярных зимних температурах около -30 и так мучать технику)). Про электрокотёл писали - не так дорого, как автономка, есть со встроенной помпой 3 киловаттные - включить на 15 мин хотя бы перед пуском..
В гараже был спрятан нежный китаец, который сдох при -15 ))) а вообще холода 1 месяц в году. В остальном рабочий режим температур
Экономия на прогрева утром каждый день. Эл. Котёл через розетку с таймером удобно и дёшево. Ниссан и не завёлся может темп батареи у него ниже чем на Тойоте. Она то каждый день заводилась и грелась.
Как гибриды Серены поведут себя на мороз, 2.0 литровый и 1.2 литровый? Хотелось бы увидеть поведение обеих в - 40 и ниже. Может сделаете обзор?
Не было ещё на улице -40, будет, сниму)
@@ElectroTupichok К нам приезжай у нас -48- -52 🥶! И держится много много суток. Только со своей техникой. Я ТЕБЕ ЧИСТОКРОВНОГО ЯПА НЕ ДАМ МУЧИТЬ БОЛЕЗНЕННО!!! ПРИВЕТ С САХА(Я)✊. И ещё -КАК ТАК МОЖНО НЕНАВИДЕТЬ ТЕХНИКУ ЧТОБ НА СИЛЬНОМ МОРОЗЕ ИЗДЕВАТЬСЯ НАД НЕЙ !!!! ПРОСТО ВЫ .УКИ .....!!!!!
@@user-mb8qi6er3y Вы часто позволяете в своей жизни оскорблять не знакомых вам людей смотрю
@@user-mb8qi6er3y ты че дебил чтоли
Не прав ты дорогой.Техника его,что хочет,то и делает,он мог сжечь её и ок. Не лезь в чужое,если не понимаешь сути.@@user-mb8qi6er3y
У меня 20ка в Комсе неделю под окнами в феврале простояла, а ночами под -50 было и потом с пульта сиги завелась! Правда малый акума новый был
Сейчас скоро -35 будет ) будем ниссанов морозить 😈
Сделайте обзор на приус 50, в будущем думаю купить...
На данный момент обзоры не моё. Потому что когда делаешь обзор надо разбираться и быть уверенным. 50-ик по техничке очень сильно переработали. Прямо во всем, коробка, батарея, электромотор, двигатель даже немного по другому работает.
Ставь хотя бы эл.подогрев, раз стоит во дворе. Стоит недорого, устанавливается быстро.
С Енотом думаю стоит блокировка запуска по температуре. Тепловентилятором ты немного прогрел термодатчик скорее всего.
Пока логическое объяснение запуска у меня не появилось
@@ElectroTupichok здравствуйте, подскажите какой сканер используется в данном и в других видео? И подскажите у меня тойота сиента гибрид. Они как нибудь обслуживаются?вариатор,двигатель, электромотр?
@@user-gj2vj3le5t Hybrid assistant подключаемый через OBD адаптер.
В сиенте как во всех гибридах от тойота. Замена антифриза перед зимой, если он не на -40. Раз в 40 замена жижи в планетарке, в двигателе стандартно и проверьте чистоту фильтра ВВБ.
А какой город если не секрет?
@@ElectroTupichok извечный вопрос что там стоит планетарка или вариатор?или это одно и тоже?. Авто находится в ачинске красноярского края. У машины на данный момент пробег 40000 тыс.,как добраться до фильтра ввода?и где он находится?
@@user-gj2vj3le5t Планетарка. Мммм... Ачинск :) Вроде недалеко, но 4 часа езды. Фильтр где то под передними сидушками. На D2 есть про него инструкции.
Благодаря этому видео, отогрел этот датчик и двигло завелось. (ночью было за - 40, автозапуск настроен не был) Тепловой пушки не было, но был чайник и пол метра шланга резинового :). В итоге 2л горячей воды залилось прямиком на этот датчик, плюс постучать по нему немного. Теперь настроен автозапуск :D
Лягушка что-ли всё таки замерзла?)
@@ElectroTupichok Я не особо шарю, чел, который все это делал, сказал - это датчик на вакуумнике. Он где то левее бачка тормозной жидкости.
@@user-ks2ke8zx1y прикольно, буду знать
Выходит преимущество Тойоты в жидкостях от Мобил которые не замерзают?
У всех одинаковые жидкости. У ниссан замерзла батарея.
Привет, скажите пжл а Гибрид ПХВ в зиму как с ним быть ?), так же просто заводить? Может он будет электро включать а вроде как нужно движку греть.
Добрый день, там до -10 вроде электротэн, потом только за счёт двигателя
Need to change antifreeze of both engine and inverter and also change the brake fluid. Got it! Thanks
Use for health :)
Расскажите пожалуйста что думаете по поводу замерзания антифриза и поломки помпы.
На каком именно автомобиле? На приусах часто бывает, когда замерзает антифриз и обламывает крыльчатку.
@@ElectroTupichok но несмотря на это вы экспериментировали?
@@ElectroTupichok да у меня тоже Альфа
@@user-lu7rm4rh7n крыльчатку может поломать или заклинить при замёрзшем антифризе. Лучше поменять
@@user-lu7rm4rh7n Да. Только я когда енота заводил, на улице было -30, антифриз был залит типо на -40, но по факту оказались не такие значения. Поэтому даже не смотря, что он был похож на кашу, это не тот антифриз который рассчитан на -20. И прогрелся он достаточно быстро, на родном японском я бы не рискнул заводить. Потому что там помпу угробить вероятность большая.
хорошая информация спасибо.подскажите пожалуйста как решить вопрос чтобы заработал навигатор на штатной голове енота.в магнитоле отсутствует сд карта как быть.
Купить SD кату, увидеть что навигатор дальше японии не работает. Выкинуть голову, купить китайскую.
@@ElectroTupichok спасибо за информацию.
можно узнать что за приложение на телефон, которое показывает всё?
Hybrid assistant
Привет можешь рассказать как ты выводишь всё данные на телефон. Хочу тоже так же . У меня гибридный RAV 4 2020
Приветствую. Попробуйте посмотреть его hybrid assist'ом, для этого потребуется ОБД адаптер, гарантий что прочитает, не даю.
У меня приус 30 запустился в - 45. Первые пару секунд постучал. Потом норм.
В Якутии при таких условиях всю зиму ездят, приусов там любят)
для програмки Hibrid assist нужно OBD переходник ставить?
да
Моя королла 2.0h после -27 предлагает остаться дома, прогревается чуть дольше, но заводится даже без страшных звуков.
В -27 ни один из гибридов не испытывает вообще никаких проблем
✌️🛠️🔩 Лайк!
добрый день, я из Новосибирска, как думаете стоит заморачивать приус темой? или батареи на них сдохнут за 2-3зимы на наших морозах? да и экономия зимой наверно не сильно большая?
Доброе утро. Ничего с батареями не будет.
Ставьте Вебасто или Гидроним и будет вам счастье, тепло и экономия
@@user-dn5cb6vh5g Я не мерзну :)
Батареи на приусах от морозов не дохнут, если не оставлять их разряженными на ночь на стоянках, они дохнут от перегрева летом в жару при езде без кондея и с забитым пылью воздухозаборником охлаждения батареи.
Какой расход бензина у автомобилей в такие морозы, желательно замер по Баку, по бортовому зимой врет. У меня с автозапуском и прогревами 15 на сотню вышло. А по бортовому 12.8 км на литр.
К сожалению нельзя прикрепить скриншот, но результаты такие ->
Prius Alpha - 8.73 -> 11.92 -> 9.40 -> 9.84 (декабрь-январь)
Nissan Note - 9.28 -> 8.26 -> 9.49 -> 8.27 (декабрь-январь)
Здравствуйте подскажите пожалуйста какой ОБД купить чтобы подошёл к Ниссан ноут епаур?
Любой версии 1.5
Я понимаю,что завести в мороз это полдела. Как в мороз работает рекуперация и как батарея берет зарядку?
По началу слабо, пока не прогреется батарея
Здравствуйте, а что за программа на телефоне и как её подключить к автомобилю?
Добрый вечер. Hybrid Assistant.
@@ElectroTupichok Спасибо, а то жене купили гибрид, а я дизелист, пока в гибридах ничего практически не понимаю. А как подключить?
@@Sanya-dizelist Через обд адаптер, версия 1.5
Да, при запуске мотор на ноте тарабанит, но это пол беды, у меня пока машина не прогреется, издает такие звуки как будто сухой подшипник перекатывается. Это повод для паники или у всех так?
Бывает, ох забыл как правильно называется... Забыл забыл... В чате было, короче не повод для паники.
Здравствуйте подскажите пожалуйста не сталкивались с такой проблемой? После мойки нот е пауэр отказывается заводиться. С паркинга не снимается. После попытки запустить зажигание не включается вернее выключается и самостоятельно включается и так до тех пор пока не выключить акб потом загорается шестерня с ! Знаком и при попытке запустить всё повторяется.
Разъем в левом пороге, в группе раза три четыре уже обсуждалось
@@ElectroTupichok Спасибо. А что за группа. Я проблему решил просушив под капотом каларифером. Но на будущее что бы знать где можно найти и поделиться информацией.
Я так думаю тормозуху в еноте пора менять. Ждём видео, как это делать😉😄
В конце видео замерял на гигроскопичность, воды нет
@@ElectroTupichok а тут видимо дело не в наличии воды, а в самой тормозухе - у нее температура замерзания для Японии...🤷🏼♂️
@@Singular522 В этом году морозов не было, летом наверно уже по сроку тормозуху поменяю
@@ElectroTupichok я так понимаю замена, как на обычном автомобиле - последовательным прокачиванием?
@@Singular522 Аппаратно надо менять, либо концентрат
09:37 А что это такое происходит? и что делать в такой ситуации? можно эксплуатировать?
Спасибо большое за столь ценный материал!
Замерзла выхлопная, нет, эвакуатор, теплый гараж.
А сама она не отогреется? горячий воздух,как-никак ? )@@ElectroTupichok
двигатель задыхается и глохнет
Подскажите на филдер гибрид свечи зажигания только родные подходят. Может есть аналоги.?
Некоторые ставят от 20-ки, на сколько это правильно, для меня сомнительно.
Спасибо за ответы.
@@ribalka19.r Не за что.
А можно на гибриды ставить сигналку и автозавод от СтарЛайн а 93?
Можно, по моделям не спрашивайте. Даже вникать не хочу на кого что подходит и как устанавливается.
Божественная тойота не подвела :)
🙂
Тойота Ноах гибрид , силовая как на приусе, в -47 завелась без проблем. Без подогревов.
Не снимали?
@@ElectroTupichok В минус 40 снимал, в -47 нет.
Охренеть
Эксплуатирую авто до -32,там же все дубовое и стойки и резинки.
Не езжу по ушатанным дорогам пока подвеска не разогреется.
Похоже что для нормальной эксплуатации гибрида нужно или жить там где сильных морозов нет или иметь гараж (даже из профлиста внутри ощутимо теплее).
Четыре зимы прошло, а люди до сих пор сказки у меня в комментариях пишут.
При таких температурах и обычный автомобиль вмерзает
У меня Аква, простояла неделю без подзаводки в морозы под - 40.Через неделю приехал, было - 42,Завелась без проблем. Тарахтела как трактор, конечно. С литием, так не получилось бы наверное.
Лучше пусть машина в -40 не заводится, через 150.000км батарейку отрыгивает )
@@ElectroTupichok морозы не влияют, дохнет от перегрева.
суть одна и та же ) смерть на скромных по современным меркам пробегах
Вы не смогли даже антифриз полностью поменять. :)
Я его что-ли менял? 🤨
Я везде, на все тачки, Лун Фэй поставил с помпой, и грею уже от -15... 😇😇😇
Вот бы статью на каком нибудь ресурсе вашу об этом почитать 😇
@@ElectroTupichok сниму ролик
@@user-tx3uy1cr8m Окей, буду ждать.
Получилась реклама Тойоты :)
Просто тойты на литии не было, тоже бы заморозил)
У меня Приус 20 запускается хорошо но авто всё равно жалко я на поддон приклеил с алеэкспресс силиконовый подогрев и хорошо
20ка лошадь которую можно забить только давая плохой овёс
Печально, что ноут, зимой в минус 30-40,как наш автоваз с карбюратором .
Три цилиндра, поэтому тарахтит.
Что нужно для гибрид ассистента на ноту?
Обд адаптер, но по сути сейчас штука бесполезная. Хотя leaf spy можно отключить например индикацию открой двери или не пристегнутого ремня.
У гибридов есть весомый аргумент в зимнем запуске!!! У них нет стартера, а двигатель, при запуске, крутит электромотор, а мощности там в разы больше. Так что гибриды запустить легче.
Ну я про это и рассказывал )
-27 я даже на автозапуск не ставлю, это абсолютно нормальная температура, тем более для живого японца) вот за 40 уже интереснее
а че япы особенные?
@@user-jx5ug2rh7m да
@@user-jx5ug2rh7mда это так....Верит в магию японских машин )))
Согласен главное чтобы с двс все хорошо было форсы на 1 g fe помыть осталось или заменить с брониками а клапана отрегулировал уже замечательно заводится но долго крутит надо форсы мыть распыление плохое
никаких проблем, кроме громкого двс, 20-30 мороза 80 тыс пробег ипава
Дружище, для таких случаев есть Эл котёл с помпой. 30 минут и заводится любой автомобиль. И Е-нот и приус легко заведётся. Не стоит мучать технику. Если есть Эл мобиль, значит на улице есть розетка. Значит Эл котёл подогреет двигатель
Так замёрзла то батарея, как мне поможет то что я двигатель отогрею?)))
@@ElectroTupichok на бензиновом движке не едет? И ещё вопрос. У батареи же есть жидкостный подогрев? Подключиться к нему и поставить Эл котёл на подогрев батарей.
Как тёплый пол в домах, грубо говоря
@@Viktor-55 ноты, не едут. Двигатель исключительно как генератор. Жидкостного подогрева батареи тут никакого нет. Подогрев батареи происходит исключительно циклами заряда/разряда и немного за счёт теплого воздуха с салона
@@ElectroTupichok ну тогда нужно продумать дизельный отопитель (по типу Вебасто) сухой фен из Китая.
Он в салоне нагреет воздух за 10-20 минут. 5квт мощности достаточно. В Нисан Лиф обычно ставят их, чтобы экономить заряд батареи на прогрев салона. Как Вам такой вариант?
@@Viktor-55 я три зимы уже езжу и при -30, проблем не испытываю. С двигателем проблем нет, цена его 7000 рублей.
На 3:18 это клапана? Я так понимаю для гидридов это норма?
Норма, каждый раз так заводится.
Вопрос один: а масла одинаковые или нет? И какие именно?!?
да, одинаковые, уже не помню на тот момент какое было
Да, по ходу на Е-Нот нужно ставить Вебасто.
Было на днях -35, просто оставил заведенным с 1 палкой на печке.
Шаттлу -25 вообще пофиг. У меня фит гибридный, такой же. В -30 заводится хорошо, 4 вжика (2 оборота). Никаких посторонних стуков и прочего. Они при сильном морозе заводятся со стартера, т.е. как обычная машина. Поэтому нужно иметь живой аккумулятор и заливать хорошее масло.
Однако мне не удалось найти хоть одного владельца Honda который без прогрева заводил машину в -40... Такие вот дела...
Как замёрзшая тормозная жидкость могла повлиять на запуск? Скорее всего отогрел какой-то датчик.
Не нажималась педаль тормоза до конца. Могло быть сразу два фактора.
Скорее всего в системе стоит либо датчик давления,либо сама лягушка гидравлическая,на замерзшей жидкости не создается правильное давление и не видит педаль
@@ElectroTupichok для замыкания концевика не требуется нажимать педаль до конца.
@@user-ys7ow8ts4x запуск происходит по срабатыванию концевика. Автозапуск сигналки подключают на замыкание этих контактов.
Я на еноте гмбридном е повере в минус 47 ночевал гдето у могочи все норм
главное не глушить
Здравствуйте что лучше взять Приус или Ниссан енот?
Доброго времени суток. Сейчас по карману в лучшем случае будет доступен только нот.
Вы с Красноярска?
Как по плавности хода или Тойота лучше ходовка
@@user-oc7uy6vx3d Да
@@user-oc7uy6vx3d Если речь про 50-ый приус, да.
Автозапуск поставьте машине, надо ее любить
Не вижу в нём ни малейшего смысла. 99% проблем с машиной из-за криво установленных сигналок.
Сигналки не навижу,я их наоборот снимаю,из-за них случаются множество проблем! Когда уже есть штатная сигналка то не надо ставить поверх её другую,может возникнуть конфликт в электросхеме,даже если вам эту сигналку подобрали по каталогу совместимости. А те кто надеятся на сигналки с автозапуском зимой рано или поздно вызывают отогрев авто так как в выхлопной трубе скапливается конденсат и всё-катализатор покрывается льдом и машина не заводится!!! Ведь нужно все же после прогрева на машине прокатиться хотя бы по дворам,хотя бы через раз!(на 2-ом прогреве по счёту)
Садо мазо,дождаться -40 и машину гробить заводить,потом чтобы 3 часа работала,Это Россия детка))))))
Зато теперь все знают, что да как. Для вас же снималось ;)
Скажи как оставить авто E-Power на длительную стоянку? чтоб он не превратился в памятник?
Ничего с ним не будет
Тоесть если постоит зиму без запуска - заведётся? Что будет с батареей?@@ElectroTupichok
Тойота филдер гибрид. В мороз первый пуск если двигатель начинает стучать сразу глушу второй пуск если опять стук в двигателе опять глушу. И на третий пуск двигатель заводится ровно без посторонних стыков. Думаю в мороз заводить таким способом гуманный и для двигателя нагрузка уменьшается.
Это откровенно говоря не нормально, особенно на филдере.
Это очень редко бывает. Думаю ЕГР надо чистить.
@@ribalka19.r На самом деле 1NZ клапан ЕГР не болеют. Но опять же, смотря какой общий пробег.
@@ElectroTupichok 20ка стучит просто как сумасшедшая) поначалу боялся)
@@antonvlasov970 а потом привык)
в течении 2х часов он грел салон тэном на 2 кв. даже снег не отаил на ковриках.
Теплый воздух куда идёт?)
19:02 скоро на калане)
Через пол года в нашей стране это скоро 😉
@@ElectroTupichok Я о орфографической ошибке. Вместо канале написано калане)
@@user-vq5or2ey2t Ну Калан у нас такой :)
Здравствуйте. Подскажите каким obd сканером пользуетесь ?
m.aliexpress.ru/item/32635318137.html?trace=wwwdetail2mobilesitedetail&spm=a2g0s.9042311.0.0.274233edwvKIDl
Таким
@@ElectroTupichok пишет что товар разобрали
@@PavelPP84 ищите аналоги
Я до сих пор думаю что взять акву или not .
Если хватает денег на целый ноут и нужны эмоции - то его, наверное. Если надо просто и скучно ездить и подешевле, то акву
Надеюсь до этого момента записать полноценный видео отзыв. Но не как любят рассказывать, валит, ест мало. Брешут, нот в сравнении с аквой другой автомобиль прямо во всём.
@@ElectroTupichok а как же Фит во 2м рестайлинге?
@@Pavel054 жду следующее поколение, технически оно мне очень интересно
Если привык спокойно ездить бери акву, нот зимой работает громковато да и экономии зимой нет. Когда покупал думал нот работает практически всегда на холостых подзаряжая двигатель, а оказалось 1.7-2.4 его обычный режим, бензинка рядом работает ее не слышно, нот орёт. Летом конечно в нем всё нравится, да же с кандишкой расход небольшой. Я хотел авто для экономии, а оказалось купил для гонок со светофора.
Имея частный дом, можно поставить электро котел и не насиловать моторы!
Но у меня его нет :)
Ну что все таки надо вакумник греть?
Больше похоже, что нет
То есть все-таки тойота лучше в целом? Вы бы ее выбрали?
Если бы литий был )
@@ElectroTupichok а так ниссан лучше? у него литий? минусы только что холодно сзади и не заводится ниже -25?
ниже -35
Что за программа на телефоне и как конектиться?
Hybrid Assist через OBD адаптер
@@ElectroTupichok это elm... Что то там...???
@@Prorector_ разные бывают, версия 1.5
@@ElectroTupichok спасибо
Здравствуйте,хонда фрид 2 гибрид робот,на ходу поднялись обороты,робот скинул передачи,машинка заглохла,загорелась гирлянда на панели,доехали в кузове эвакуатора,зарядил малый акб двигатель запустился,но ничего кроме него не работает,ошибки на панели низкий заряд гибрида,чё делать куда лезть,машина 18 год
Добрый вечер. Какой город?
Низкий заряд связан с тем, что двигатель не смог зарядить батарею, робот не откинулся? (
@@ElectroTupichok сцепе писец
Причём тут зарядка я так и не понял
@@200043341 Так при не работающем сцеплении как ему включить заряд батареи, если он не может передачу эту воткнуть. Как бы по вашему описанию стало всё понятно достаточно быстро.
@@200043341 А машина не топляк и не битьё случаем?
У меня в еноте вакуумного насоса нету. после 18часов простоя в -37 не заводится. значек педали гаснет после нажатия на тормоз, после нажатия старта, бензонасос не включается, стрелки пробегают - запуска нет. Тормозная до -70..При чем тут тормаза??
У всех есть а у вас нету?) Проблема в защите батареи, при -40 отключает запуск
@@ElectroTupichok откуда там насос? во всех обзорах да и у себя замечал - если нажать на тормоз ~3-5 раз, двигатель заводится чтоб ушедший вакуум восполнить.
моя уставшая двадцатка так себе завелась в -34, троила и стучала
форик как-то полегче завелся, видео в профиле есть
Масло на 20ке используете 0w20 или уже перешли на другое менее жидкое?
@@ElectroTupichok 5в30, такое же как в форе. В прошлую замену было 0в20, разница не замечена
@@theorangefid жидкое масло быстрее прогоняется (в теории), а стучать будет в начале и на том и на другом. А вообще 20ки с большим пробегом часто переходят на более вязкое, так как к(за) 200.000 начинается масложор.
@@ElectroTupichok у меня масло через сальник убегает, сколько жрет посчитать не получается)
@@theorangefid сальник не кольца, поменять можно. Просто я в сервис как в знакомый не заезжаю, там всё время 20ка висит на замене движка...
Дед в НКВД служил???
О каком деде речь?
Енот в спячку ушёл))
До оттепели)
В темп от минус 45 до минус77 заводится приус без проблемм толтко планетарка прыгает ито полминуты
🤨
Стартер 30+ киловатт, плюс аккумулятор бешеной ёмкости, как бы он не завёлся.
Только защита может остановить запуск)
ниссан и не в мороз работает шумно при подключении генератора. ТАк что неудевительно. и обороты у него всегда такие. 2300 на зарядке. 1800 при отключении генератора на холостых. ну и в -39 я бы на любой машине не поехал))) Либо прогревал бы ночью. Зачем так издеваться. Даже приус который завёлся слышно что работал сначала просто ужас как.
Знаете сколько я так уже езжу? 4 зимы, 4-ый движок уже поменял
так это же как бы генератор
Кто где?)
жалко технику, сильно мороз моторесурс уменьшает
3 года уже прошло, никаких проблем
Это лишний раз доказывает то, что Тайоте нет равных среди гибридов. Да и не только.
За исключением батарейки)
Какая вязкость масла?
0w20 idemitsu на обоих
@@ElectroTupichok вот вы вроде умный человек, а льете такое масло... Да залейте вы ПАО масло, тот же Ravenol ecs 0w20 и фиг он когда замёрзнет, у него температура застывания за - 50 градусов, а этот идемитсу не держит таких температур
@@user-bf8gr3yf5m Ужа давно другое масло.
@@user-bf8gr3yf5m Кстати тесты по маслам есть на OilClub
@@ElectroTupichok в смысле тесты? :) тесты идемитсу? Да у него подделок валом, а по цене он +- сейчас как ПАО масла, хотя он кряк
Это известный косяк енота, замерзает охлаждайка батареи. Было уже видео с Владика, там ребята вобще всё разбирали и грели, чтоб запустить.
Но с педалью тормоза это что-то новое!
С педалью бывает, но сильно редко.
Какая ещё охлаждайка батареи?)
@@ElectroTupichok элемент питания же находится в жидкости для подогрева и охлаждения. Разве нет?
@@abysin нет
@@ElectroTupichok да, уже нашел видимо, где разбирают. Там стоит кулер просто.