„Zum schieben, braucht man Eier“ …. Ich feier das total, das auch mal Respekt für eine konservative Fahrweise gebracht wird. Habs leider eher anders erlebt. Eine tolle Truppe 😊
Wenn ich ein E MTB habe, melde ich mich auf jeden Fall bei dir für eine Gruppenausfahrt an! Danke für die Grundsätzliche Einstellung und für dieses tolle Video, auch technisch!
Fahre in unserer Gruppe mit dem Orbea Rise H30 den kleinsten Akku und den schwächsten Motor. Dank etwas Fitness und Rücksicht von den Kollegen, läuft es wunderbar! Sehr gut erklärt! Danke dafür
Mein Ziel beim Biken ist Fit zu werden Ich kam vor 5 Jahren von der Couch aufs E Mountainbike, damals völlig Muskelbefreit , Kniebeugen oder Liegestütze waren unmöglich, ich habe im Laufe der Jahre meine Technik und meine Fitness so weit verbessert das ich mich dieses Jahr ans Orbea Rise gewagt habe, die beste Entscheidung für mich, nach nur 4 Wochen merke ich das es mir immer leichter fällt mit dem Bike, die Geometrie und das Fahrverhalten gegenüber dem Trance sind einfach der Hammer. Du hast mich durch deine Videos zu dem Orbea gebracht und ich danke dir dafür ❤ Gruß Cookie
Wenn jeder an sich denkt, ist an jeden gedacht. 😅 Tolles Video, super Aufnahmen, tolle Strecken und klasse Denkanstoß. 😊 Wünsche ein schönes Wochenende. LG und gute Fahrt
Danke für das Video. Kann dir voll zustimmen, danke für deine lustigen und dennoch tiefgründigen Videos ;) Es macht einfach Spass dir zuzuhören, auch wenn ich zwischendurch manches "akustisch" nichts verstehe. 😉 Grüße aus Schleswig-Holstein.
Ein sehr schönes Video und ein sehr wichtiges Thema! In unserer Gruppe mixen wir sogar Bio-Biker mit E-Bikern, und auch das funktioniert. Der E-Biker macht eben ein paar Herzschläge weniger und unterhält die Bio-Biker dafür während der Anstiege mit etlichen dummen Sprüchen (im lustigen und positiven Sinne) 😂. Wir sind froh um jeden Biker in der Gruppe.
Radfahren hat viele Varianten. U.a. gibt es Mountainbiker und E-Mountainbiker. Ich bin Jahrzehnte lang Mounmtainbikes gefahren und fahre jetzt E-Mountainbike. Als "Bio" habe ich mich dabei nie bezeichnet und werd es auch nie 🤷🏼♂️
Ja, da gibts verschiednen Varianten, hab schon schon mal "Wadl-Radler" (am Wadl-Radl) gehört und "Analog-Biker" .... 🤷🏼♂️ Wo es doch schon ein Wort gibt: Mountainbiker 😉
Italienisches Warten, das hab ich so noch nicht gehört. Aber letztes Jahr beim Stoneman, bei dem wir zu fünft unterwegs waren und ich das schwächste Glied der Kette war, leidvoll erfahren was das bedeutet. Kaum war ich an der (wartenden) Gruppe dran, ging es auch schon weiter. Nicht schön 👎 wie passend dass wir den Dolomiti in Italien gefahren sind 😅 Dieses Jahr waren wir dann wieder nur zu zweit (diesmal in Belgien auf dem Arduenna) unterwegs und haben uns gemeinsam durch gekämpft. Tausend mal schöner!
"Italienisches Warten" erinnert mich an das "Italienische Sakko": Man kommt morgens zur Arbeit, hängt sein Sakko über die Stuhllehne und geht in die Trattoria gegenüber. Alle anderen sehen das Sakko und denken man sei bei der Arbeit. Wenn sie nicht auch in der Trattoria hocken.
Hallo, mal wieder ein richtig tolles Video. Also ich als Bikeguide biete auch Touren an gemischt E-MTB und Mountainbike. Auch hier ist die Rücksichtnahme vollkommen wichtig und es funktioniert sogar sehr gut. Zum Beispiel letztens noch, da hatte ein Teilnehmer der Gruppe Herzprobleme, dieser hatte ein Mountainbike mit E Antrieb, der Rest ist Bio gefahren. Alle in der Gruppe wussten dies und haben untereinander gemeinsam Rücksicht genommen. Viele Grüße aus dem Sauerland! Und eins noch, ich schaue mir deine Videos sehr gerne an. Immer wieder sehr unterhaltsam und gut geschnitten.
abgegeben. Ich nutze aktuell eine Powerstation mit 4 Steckdosen und kann damit 2 Rise plus Range Extender laden. Die sah man auch bereits in dem Video ruclips.net/video/ohz6aERKJjc/видео.html wo sie Strom fürs ganze Video geliefert hat.
Wie immer alles wichtige gesagt im Video… fahre selbst seit ,circa drei vier Jahren wieder und habe schon sehr viele Sachen gelernt und wieder erlernt von damals… meine Kollegen sind erst seit circa nem Jahr oder kürzer dabei und ich habe mein Fahrstil an sie angepasst ,damit es allen gleich viel Spaß macht und dadurch dass ich schon bisschen fitter bin uffem bike, schauen sie sich sehr viele Sachen ab…und wenn ich bollern will dann entweder alleine oder mit nem Kollegen bei dem ich weiß das er auch so fährt wie ich…gemeinsam Spaß haben ist viel besser
Wieder ein sehr schönes Video. TOP - Kannst Du mir nochmal sagen, welchen Sattel auf dem Rise drauf ist? Hattest Du zwar schonmal in einen deiner älteren Videos genannt, aber ich finds nicht.
Hallo, schönes Video. Das laden vom Akku auf der Strecke ist so eine Sache. Die Ladedauer ist einfach zu lang. Die meisten Ladegeräte haben nur 2 A. Mann kann sich während der Jause Evtl einen Balken draufladen. Aber wirklich laden??? Wer sitzt schon gerne 3 Stunden neben einer E Bikeladesäule oder dem Stromspeicher?? Und voll ist der Akku dann auch noch nicht. Während der Autofahrt laden ist natürlich eine gute Idee. Aber den Stromspeicher braucht man dafür nicht. Ich würde da einen Spannungswandler vorziehen. Gruß an den Doktor! Thomas
Ich fahre mit 2 Akkus. Mit dem 400er Akku auf m Hinweg. Auf dem Rückweg den 500 er Akku. Klappt immer. So ist auch beim E 8000 die Reichweite akzeptabel. Leider ist der Rucksack dann schon ordentlich schwer. 😂😂
ich trage im Prinzip immer die gleiche, beziehungsweise das gleiche Modell. Die Singletrack II ist seit Jahren mein Favorit. hier passen die Reisverschlüsse, die Taschen, und auch der ganze restliche Schnitt der Hose.
Zu der Powerstation: die ist ja richtig teuer, dafür bekomme ich ja fast zwei Akkus für mein Bike.. Für dich mag das Sinn machen, wenn du diverse Bikes mit unterschiedlichen Akkus unterstützen willst. Wenn man aber immer mit dem gleichen Rad fährt sind aus meiner Sicht Ersatzakkus sinnvoller.
Als Stromsupport für die Gruppe und wie du schon gesagt hast auch bei verschiedenen Modellen, sind solche Power Stations viel flexibler einsetzbar und der Preis relativiert sich dann etwas. Fährt man nur für sich und will mehr Saft in Reserve haben, dann ist ein Zweitakku - oder Range Extender - sicher die einfachere (und abhängig vom Akku-Modell und Preis) und günstigere Wahl
Ich bin demnächst auf eine Tour eingeladen. Im Mittelgebirge, zu 8, 80Km 1000hm. Und ich fürchte alle haben Bosch CX4 85nm, nur Fullys und hängen mich am Berg ab. Ich komm dann mit meinem 2019er Hardtail mit Active Line+ und 50nm.😳😅 Naja, dafür bin ich anscheinend der einzige mit 20Jahren Praxis im Fahren. Rest wird klassisch mit Wahnsinn und Beinarbeit ausgeglichen denn: Schmerzen sind Schwächen die den Körper verlassen!😁 Ich bin gespannt.
Das Wort "bio" hab ich in dem Zusammenhang noch nie verstanden. Es gab schon immer ein Wort dafür: Mountainbike. Die mit E heissen E-Mountainbike. Bio ist davon gar nichts 🤷🏼♂️ Je nach Fitnesslevel sind auch gemischte Gruppen kein Thema. Da gabs übrigens bereits ein Video dazu 😉
ich nutze das Ding quasi nie hier im Video ist es nur drauf weil ich es verwendet habe um den Akkustand genau anzuzeigen beziehungsweise die Tour im Nachhinein etwas auszuwerten fürs nächste Mal. ich nutze das Teil nur als Messgerät wenn ich Strecken oder Akkuverbrauch messen will für einzelne Fahrten mit anderen Teilnehmern. Für mich selbst benutze ich das Ding überhaupt nicht. D.h. dann auch Nein, zu dem Garmin Gerät kommt kein separates Video mehr - ich nutze auch schließlich so gut wie gar keine Features von diesem Gerät und kann auch über die restlichen Features daher nichts sagen. Ich habe auch gar nicht vor die ganzen Features zu nutzen weil ich das Gerät ausschließlich zum Messen von Strecken und zur Anzeige des Akkus verwenden
Ah okay. Das heißt auch, dass Du ausschließlich - wenn überhaupt - Mit Karten navigierst und Deine Routen planst? Bin nämlich auf der Suche nach irgendwas, dass mit etwas beim Fahren hilft, da ich mich hier bei uns noch gar nicht auskenne. Bosch Kiox in Verbindung mit Komoot ist schrecklich ungenau und ab und zu gibt es einen Bug, dass es sich nicht mit dem Handy verbindet.
Weder navigiere ich noch plane ich wenn ich selbst fahre. Nur wenn ich mit Gruppen unterwegs bin wird davor geplant (maps.bev.gv.at/#/center/13.35,47.7702 - was genaueres gibts für Österreich nicht, das kann auch Distanzen und Höhenmeter anzeigen - die Test-/Messfahrt mit dem Garmin dient dann dem Vergleich zur Überprüfung. Der Edge 2 KANN aber sehr wohl navigieren - das gabs hier schon (war mein erstes und bislang einziges "Navi-Video"): ruclips.net/video/q3LYDUl01MI/видео.html Der Edge 2 hat ein ausreichend grosses Farb-/Touchdisplay und ist zum Navigieren, Kartenanschauen, GPS-Helferein gleichzeitig noch das günstigste Gerät am Markt mit diesen Features UND das gleichzeitig mit möglichst vielen anderen Geräten kompatibel ist. Ein E-Bike Profil ist "ab Werk" vorinstalliert, auch eins für Shimano Steps. Damit sieht man danach wann/wo/wie oft man welche Unterstützungstsufe genutzt usw. Alles Features über die ich mehr oder weniger einmal drüber gestolpert bin aber nie wirklich absichtlich benutzt habe. Ich nutze ihn aber dennoch 100x lieber als das Smartphone (sein Akku hält auch deutlich länger und er ist kompakter und gleichzeitig robuster) - auch das gabs schon als Video ruclips.net/video/i-WZm8lyhHI/видео.html 😉 Hoffe das hilft ein wenig weiter.
@@mr_eit danke! Die Kommunikation mit dem Bike ist eher zweitrangig, das Bosch trackt das schon ganz gut. Problematisch ist nur die Komoot Verbindung - vielleicht stellt Bosch den Bug, äh das Feature auch irgendwann Mal ab 😅🤣 Ich zieh mir die Videos nochmal rein
Mein Bike hat ein 750Wh Akku - für mich als ich Angefangen habe absolut die richtige Entscheidung, da keine Kondition. Die konnte ich in den letzten Monaten aufbauen. Da ich mich im Moment mehr in Richtung technisches Gelände und Sprünge entwickele würde ein Light E-MTB oder Bio Bike wahrscheinlich besser zu mir passen! Ist halt aber auch Schade ums Geld ein 8 Monate altes Radl wieder zu verkaufen.
Jede grössere Anschaffung will wohl überlegt werden 🤷🏼♂️. Ich würde aber nicht voreilig auf ein leichteres/schwächeres Bike mit kleinerem Akku wechseln. Keine Ahnung wie fit du bist, aber zwischen gar kein Motor, schwacher Motor ist ein grosser Unterschied und genauso hin zum „normal starken“ Motor. Ich würde nur auf ein schwächeres Wechseln wenn ich mit dem aktuellen Bike dauernd in Eco fahren und dabei Spass habe. Wenn du den EMTB Modus oder Turbo immer wieder nutzt dann wirst du den stark vermissen und wenn du keine Dauerfahrten in Eco magst, dann wird auch ein Rad ganz ohne Motor nicht die beste Wahl sein. Ganz nebenbei: Räder mit etwas mehr Gewicht fliegen/springen fantastisch 👍🏼
p.s.: eventl gibts für dein Bike ja auch einen kleineren Akku der passt, vielleicht auch günstiger über Kleinanzeigen zu bekommen. Auf jeden Fall spart das schon mal Gewicht und ist günstiger als gleich ein neues Bike zu kaufen dass du dann nach 8 Monaten vielleicht wieder tauschen willst 🤷🏼♂️😉
@@mr_eit Danke dir! Mir machen nur zwei Sachen sorgen: 1. Das ich den Motor oder andere Teile Schrotte und ohne Bikepark Freigabe seitens Hersteller 2. Die nicht vorhandenen Akzeptanz im Bikepark für Fullpower eMTB
2 vollkommen aus der Luft gegriffene Punkte. Nichts was du im Bikepark machst, macht dem Motor Probleme und ich kenne keinen Bikeparkbetreiber der beim Eintrittsgeld nen Unterschied macht - wer zahlt kommt rein, egal ob mit oder ohne "E". Und wenn, das sind generell alle "E" nicht erlaubt - auch ohne Akku bleibt ein E-MTB nämlich ein E-MTB. Die Akkuentnahme hat keinerlei Einfluss auf den Status. Ein Auto mit leerem Tank bleibt auch ein Auto 😉
@@mr_eit neeee du hast mich ganz falsch verstanden 🙈 ich meinte dass ich teile Schrotte wie den Motor und keine Hoffnung auf Garantie habe weil die quasi seitens Hersteller erlischt da die wenigstens e Bikes die Bike Kategorie OFFIZIELL erfüllen (in meinem Fall CUBE) und Akzeptanz meinte ich nicht vom Betreiber da hatte ich auch keine Probleme ich meinte eher die Gäste ich hab das Gefühl in Winterberg und Willingem wo ich herkomme (vielleicht sagt dir Brilon was) wird man mit e Bike schief angeschaut
Beim Wandern ist man immer zu Fuss unterwegs, denn Wandern ist eine Form weiten Gehens über mehrere Stunden. Beim Radfahren verbringt den Grossteil am Rad und geht nur bei kürzeren Abschnitten zwischendurch.
Kann man machen, wenn man es will. Bin Jahrzehnte lang XC Marathons gefahren, gern auch mit Hardtails. Jetzt fahr ich dennoch lieber mit E Trail-Fullys. Das schöne am Mountainbiken, es ist für jede/en ein Rad zu finden dass ihm/ihr Spass macht 👍🏻
Kann man nichts ergänzen. Mein Sohn ist noch zu jung, darf rechtlich (in Deutschland) noch kein e-Bike fahren. Daher muss ich recht oft bergauf auf ihn warten. Wenn es zu steil wird, dann schiebe ich mein e-Bike erst hoch, laufe nochmal zurück und helfe dann. Bei den umgestürzten Bäumen brauchte man eh zum Teil zwei Personen. Einer der das Rad angibt und einer der es annimmt.
Oiso, i hab mei Radl, a Cube 140er mit 625er Akku etz seit Montag Abend. Gebraucht, weil i a Geizkragen bin... Stöllnweis... Gscheidn Hööm kafft, ehrlichgsagt durch Zufall dein Kanal gefunden. MEGA. I hab grad so Bock! Momentan is noch "Promillewege erkunden" und Schleichwechala foan. In die Orbad hobe knapp 10km. Fahr i alles auf Eco bis auf den ersten Dorfberg. Wos dads an Onfänger empfehlen "immer dabei" zu haben? Weil momentan bin i wej da Hund zum rommln unterwegs. Also im Hosendascherl hob i an zehner für a Mass und an Ventiladapter für die Dankstöö. Peace out
Erstens freuts mich dass du hier her gefunden hast - Danke fürs Feedback. Was das mitnehmen von Dingen betrifft hängt das immer davon ab wie leidensfähig man ist. Im Pannen fall kann man sich entweder helfen weil man genug mit hat oder man muss zu Fuss nach Hause schieben, Je nachdem wie weit weg man ist und wie sehr man Lust hat zu schieben nimmt man gar nix oder eben etwas mehr mit. So eine Art Minimalausstattung wurde schon ein paar Mal in den Videos besprochen, zuletzt hier: ruclips.net/video/-ADJVs9Bxsw/видео.html Ich fahr mit dem Hüfttascherl weil ich Rucksäcke nicht mag und das wenige Zeug auch dort rein passt, Aktuell mit dabei hab ich eine kleine Handpumpe, einen Ersatzschlauch, ein Multitool das möglichst alles kann (inkl. Kettennieter zum öffnen der Kette und ein Ersatzkettenschloss um die Kette danach wieder zu schliessen), selbstklebende Pannenflicken für den Schlauch (werd ich unterwegs wohl nie brauchen, aber nur für den Fall dass der eine Schlauch nicht ausreicht). Mehr ist es nicht. Schlauch und Pumpe brauchen noch den meisten Platz, Multitool könnte man auch in die Hosentasche stecken. Mit den Dingen kam ich die letzten JAhre immer gut durch, es gab nur einmal eine gröbere Panne aber selbst da konnt ich das Rad soweit flicken dass ich zumindest nach Hause rollen konnte ohne schieben zu müssen.
für dieses Kommentar hat die Google App angeboten es auf Deutsch zu übersetzen. Das wäre durchaus sinnvoll, weil Dialekt ist nur im gesprochenen Wort halbwegs verständlich. Geschrieben macht dialektfreies Deutsch den meisten Sinn
da gibt es keinen in der Gruppe der sich profilieren möchte? Da hast Du ja gechillte Patreons, die sehen auch überwiegend aus, als wenn sie ohne Motor nicht fahren würden, aber alles gut. Ich finde diejenigen nicht so toll, die meinen sie würden die trails rocken und nicht das bike. Du weißt als ehemaliger Mountainbiker was Sache ist.
zum Laden von E-Bikes brauchte es immer einen Wechselrichter mit entsprechender Leistung der das Ladegerät versorgen kann. Einfach so über den Zigarettenanzünder läuft da nichts
Erstmal wieder ein schönes Video! Fazit, am Ende des Tages soll jeder für sich Spaß gehabt haben! Schade finde ich allerdings, dass du das gendern anfängst! Wenn früher, im Sommer in der Schule, die Durchsage kam, alle Schüler haben Hitzefrei, galt das für alle! Es hat niemand gefragt, Mädchen auch! Ansonsten gucke ich deine Videos sehr gerne! Witzig Informativ Verständlich Ride On🤘🏻
„Schade“ ist nur wenn man nicht versteht wie es gemeint ist 🤷🏼♂️. Ich fange auch nicht damit an sondern handhabe das seit Jahren so: immer wenn bewusst auch Frauen gemeint sind, werden die auch als solche genannt. Dort wo es ohnehin nur Männer betrifft eben nicht. 🤷🏼♂️ Was früher mal war wissen wir denk ich alle sehr gut - da fuhr man auch noch mit hautengen Spanntex-Hosen mit 26“ Hardtails - zum Glück leben wir im Heute 🤗
Darf ich als Bio Biker eigentlich, überhaupt dem Mr Eit seine Videos gucken oder muss ich mir jetzt ein E Bike kaufen.Kleiner Spaß ich schau die Videos gern
es gibt Radfahrer. dabei gibt es Mountainbiker und E-Mountainbiker. ich würde mich selbst niemals als Bio bezeichnen und verstehe nicht warum die Mountainbiker es tun 🤷🏼♂️. meine Videos sind für alle Radfahrer und solche die es noch werden wollen - da gehören sogar die Gravelbikes dazu😉
🤦🏻♂️ Solange Männer und Frauen auf Fahrrädern sitzen kann und werde ich auch Männer und Frauen - in manchen Fällen auch Kinder - ansprechen. Das hat null mit „gendern“ zu tun sondern ist ein Zeichen der Höflichkeit
„Zum schieben, braucht man Eier“ …. Ich feier das total, das auch mal Respekt für eine konservative Fahrweise gebracht wird. Habs leider eher anders erlebt.
Eine tolle Truppe 😊
Tolles Video so muß es sein dann haben alle Freude an der Ausfahrt die"Schwachen" und die "Stärkeren"
Charmant verpackt, ein echtes Mr. EIT-Video! Klasse!
Wenn ich ein E MTB habe, melde ich mich auf jeden Fall bei dir für eine Gruppenausfahrt an! Danke für die Grundsätzliche Einstellung und für dieses tolle Video, auch technisch!
👍🏻
Fahre in unserer Gruppe mit dem Orbea Rise H30 den kleinsten Akku und den schwächsten Motor. Dank etwas Fitness und Rücksicht von den Kollegen, läuft es wunderbar! Sehr gut erklärt!
Danke dafür
Mein Ziel beim Biken ist Fit zu werden
Ich kam vor 5 Jahren von der Couch aufs E Mountainbike, damals völlig Muskelbefreit , Kniebeugen oder Liegestütze waren unmöglich, ich habe im Laufe der Jahre meine Technik und meine Fitness so weit verbessert das ich mich dieses Jahr ans Orbea Rise gewagt habe, die beste Entscheidung für mich, nach nur 4 Wochen merke ich das es mir immer leichter fällt mit dem Bike, die Geometrie und das Fahrverhalten gegenüber dem Trance sind einfach der Hammer. Du hast mich durch deine Videos zu dem Orbea gebracht und ich danke dir dafür ❤
Gruß Cookie
Danke dir für dein Feedback, freut mich wenn dir das Rise ebenso gefällt wie mir 👍🏻
Wenn jeder an sich denkt, ist an jeden gedacht. 😅
Tolles Video, super Aufnahmen, tolle Strecken und klasse Denkanstoß. 😊
Wünsche ein schönes Wochenende.
LG und gute Fahrt
Und wenn jeder jeden beklaut haben alle was😂
Gut gesagt 👍 und so ist es ...mit mehr Leuten macht's doch auch mehr Spaß !
Dein Bus ist der Hammer. Sobald der Pampers Bomber abgeschafft ist, steht so einer ganz oben auf der Liste 🤙
Danke für das Video. Kann dir voll zustimmen, danke für deine lustigen und dennoch tiefgründigen Videos ;) Es macht einfach Spass dir zuzuhören, auch wenn ich zwischendurch manches "akustisch" nichts verstehe. 😉 Grüße aus Schleswig-Holstein.
Freut mich wenns gefällt - Gruss retour 🤗👍🏻
Sehr aktuelle Frage, sehr ausgewogene Argumentation. Wieder einmal ein dicker Daumen nach oben!
Ein sehr schönes Video und ein sehr wichtiges Thema! In unserer Gruppe mixen wir sogar Bio-Biker mit E-Bikern, und auch das funktioniert. Der E-Biker macht eben ein paar Herzschläge weniger und unterhält die Bio-Biker dafür während der Anstiege mit etlichen dummen Sprüchen (im lustigen und positiven Sinne) 😂.
Wir sind froh um jeden Biker in der Gruppe.
Radfahren hat viele Varianten. U.a. gibt es Mountainbiker und E-Mountainbiker. Ich bin Jahrzehnte lang Mounmtainbikes gefahren und fahre jetzt E-Mountainbike. Als "Bio" habe ich mich dabei nie bezeichnet und werd es auch nie 🤷🏼♂️
@@mr_eit heißt in unserer Region nunmal so 🚴
Ja, da gibts verschiednen Varianten, hab schon schon mal "Wadl-Radler" (am Wadl-Radl) gehört und "Analog-Biker" .... 🤷🏼♂️ Wo es doch schon ein Wort gibt: Mountainbiker 😉
Sehr gut umgesetzt 👍🏼
Italienisches Warten, das hab ich so noch nicht gehört. Aber letztes Jahr beim Stoneman, bei dem wir zu fünft unterwegs waren und ich das schwächste Glied der Kette war, leidvoll erfahren was das bedeutet. Kaum war ich an der (wartenden) Gruppe dran, ging es auch schon weiter. Nicht schön 👎 wie passend dass wir den Dolomiti in Italien gefahren sind 😅
Dieses Jahr waren wir dann wieder nur zu zweit (diesmal in Belgien auf dem Arduenna) unterwegs und haben uns gemeinsam durch gekämpft. Tausend mal schöner!
Super Video, so geht die Tour mit allen die gerne biken 😊
"Italienisches Warten" erinnert mich an das "Italienische Sakko": Man kommt morgens zur Arbeit, hängt sein Sakko über die Stuhllehne und geht in die Trattoria gegenüber. Alle anderen sehen das Sakko und denken man sei bei der Arbeit. Wenn sie nicht auch in der Trattoria hocken.
😄👍🏻
Hallo, mal wieder ein richtig tolles Video. Also ich als Bikeguide biete auch Touren an gemischt E-MTB und Mountainbike. Auch hier ist die Rücksichtnahme vollkommen wichtig und es funktioniert sogar sehr gut. Zum Beispiel letztens noch, da hatte ein Teilnehmer der Gruppe Herzprobleme, dieser hatte ein Mountainbike mit E Antrieb, der Rest ist Bio gefahren. Alle in der Gruppe wussten dies und haben untereinander gemeinsam Rücksicht genommen. Viele Grüße aus dem Sauerland! Und eins noch, ich schaue mir deine Videos sehr gerne an. Immer wieder sehr unterhaltsam und gut geschnitten.
Danke dir und Grüsse retour 🤗👍🏼
Hört sich nach einer netten Gruppe an! Ich hoffe das ist immer so :-) Grüße aus Brilon
Herrlich 😂
Du hast jetzt den Ugreen getestet und musstest den ja wieder abgeben,aber was wurde denn aus deiner Bluetti Powerstation ?
abgegeben. Ich nutze aktuell eine Powerstation mit 4 Steckdosen und kann damit 2 Rise plus Range Extender laden.
Die sah man auch bereits in dem Video ruclips.net/video/ohz6aERKJjc/видео.html wo sie Strom fürs ganze Video geliefert hat.
Wie immer alles wichtige gesagt im Video… fahre selbst seit ,circa drei vier Jahren wieder und habe schon sehr viele Sachen gelernt und wieder erlernt von damals… meine Kollegen sind erst seit circa nem Jahr oder kürzer dabei und ich habe mein Fahrstil an sie angepasst ,damit es allen gleich viel Spaß macht und dadurch dass ich schon bisschen fitter bin uffem bike, schauen sie sich sehr viele Sachen ab…und wenn ich bollern will dann entweder alleine oder mit nem Kollegen bei dem ich weiß das er auch so fährt wie ich…gemeinsam Spaß haben ist viel besser
Nach vier Feierabendbiere ,sollte man sich seine Kommentare besser zwei mal ansehen ,bevor dem senden…😂🙈Zuviele Fehler im Text 😂
Grüße aus Deutschland Saarbrücken Saarland ✌🏾
mit dem "bearbeiten"-Knopf kann man erkannte Hoppalas ja direkt korrigieren 😉👍🏻
TOP👋👍
Wieder ein sehr schönes Video. TOP - Kannst Du mir nochmal sagen, welchen Sattel auf dem Rise drauf ist? Hattest Du zwar schonmal in einen deiner älteren Videos genannt, aber ich finds nicht.
ruclips.net/video/Kg15vjX22NU/видео.html
ruclips.net/video/xY6PKcyun3c/видео.html
Oozy 220 von Spank 😉👍🏼
Wir haben auch Bio-Bikes in der Gruppe mit dabei, da wird beim Uphill einfach abgeschleppt 😁🤙🏻
Ja, das ist eine gute Alternative 👍🏼😄
Sehr gutes Thema gegen die Rambofahrer 👍
Hallo, schönes Video. Das laden vom Akku auf der Strecke ist so eine Sache. Die Ladedauer ist einfach zu lang. Die meisten Ladegeräte haben nur 2 A. Mann kann sich während der Jause Evtl einen Balken draufladen. Aber wirklich laden??? Wer sitzt schon gerne 3 Stunden neben einer E Bikeladesäule oder dem Stromspeicher?? Und voll ist der Akku dann auch noch nicht. Während der Autofahrt laden ist natürlich eine gute Idee. Aber den Stromspeicher braucht man dafür nicht. Ich würde da einen Spannungswandler vorziehen.
Gruß an den Doktor!
Thomas
um während einer Pause dem Akku zusätzliche Energie zu geben reicht es vollkommen. Während der Kaffeepause waren locker 20 % Akku aufladen drinnen
@@mr_eitklar. Bisschen nachladen geht. Kommt auch auf die Länge der Pause an.
Ich fahre mit 2 Akkus. Mit dem 400er Akku auf m Hinweg. Auf dem Rückweg den 500 er Akku. Klappt immer. So ist auch beim E 8000 die Reichweite akzeptabel. Leider ist der Rucksack dann schon ordentlich schwer. 😂😂
Yeah Yeah! Donnie da Russo in da House aka HorseBike! Shoutz an dich hammer Vid
welche Endura Hose trägst du hier?
ich trage im Prinzip immer die gleiche, beziehungsweise das gleiche Modell. Die Singletrack II ist seit Jahren mein Favorit. hier passen die Reisverschlüsse, die Taschen, und auch der ganze restliche Schnitt der Hose.
Zu der Powerstation: die ist ja richtig teuer, dafür bekomme ich ja fast zwei Akkus für mein Bike.. Für dich mag das Sinn machen, wenn du diverse Bikes mit unterschiedlichen Akkus unterstützen willst. Wenn man aber immer mit dem gleichen Rad fährt sind aus meiner Sicht Ersatzakkus sinnvoller.
Als Stromsupport für die Gruppe und wie du schon gesagt hast auch bei verschiedenen Modellen, sind solche Power Stations viel flexibler einsetzbar und der Preis relativiert sich dann etwas.
Fährt man nur für sich und will mehr Saft in Reserve haben, dann ist ein Zweitakku - oder Range Extender - sicher die einfachere (und abhängig vom Akku-Modell und Preis) und günstigere Wahl
Wieso habe ich jetzt Hunger auf einen Spiegelei 🤔😂😉😘
Mahlzeit 🍳😄
Ich bin demnächst auf eine Tour eingeladen. Im Mittelgebirge, zu 8, 80Km 1000hm.
Und ich fürchte alle haben Bosch CX4 85nm, nur Fullys und hängen mich am Berg ab.
Ich komm dann mit meinem 2019er Hardtail mit Active Line+ und 50nm.😳😅
Naja, dafür bin ich anscheinend der einzige mit 20Jahren Praxis im Fahren.
Rest wird klassisch mit Wahnsinn und Beinarbeit ausgeglichen denn:
Schmerzen sind Schwächen die den Körper verlassen!😁
Ich bin gespannt.
Wahnsinn und Beinarbeit können allerhand schaffen - die anderen sollten wenn möglich dennoch auf Turbo Ballerei weitesgehend verzichten 😉
Richtig interessant wird es wenn e-bikes mit Bio-bikes zusammen unterwegs sind 🤣
Das Wort "bio" hab ich in dem Zusammenhang noch nie verstanden. Es gab schon immer ein Wort dafür: Mountainbike. Die mit E heissen E-Mountainbike. Bio ist davon gar nichts 🤷🏼♂️
Je nach Fitnesslevel sind auch gemischte Gruppen kein Thema. Da gabs übrigens bereits ein Video dazu 😉
Wahre Worte Roland 👍. Aber saga mal, hast du etwas gegen Italiener? 😂☕️
Im Gegenteil, ich Besuch die nächste Woche sogar 😉. Vielleicht erfahr ich dann warum man das so nennt 🤷🏼♂️☕️
Schönes Video. Gibt es denn nochmal ein Update zum Garmin Edge?
ich nutze das Ding quasi nie hier im Video ist es nur drauf weil ich es verwendet habe um den Akkustand genau anzuzeigen beziehungsweise die Tour im Nachhinein etwas auszuwerten fürs nächste Mal. ich nutze das Teil nur als Messgerät wenn ich Strecken oder Akkuverbrauch messen will für einzelne Fahrten mit anderen Teilnehmern. Für mich selbst benutze ich das Ding überhaupt nicht.
D.h. dann auch Nein, zu dem Garmin Gerät kommt kein separates Video mehr - ich nutze auch schließlich so gut wie gar keine Features von diesem Gerät und kann auch über die restlichen Features daher nichts sagen. Ich habe auch gar nicht vor die ganzen Features zu nutzen weil ich das Gerät ausschließlich zum Messen von Strecken und zur Anzeige des Akkus verwenden
Ah okay. Das heißt auch, dass Du ausschließlich - wenn überhaupt - Mit Karten navigierst und Deine Routen planst?
Bin nämlich auf der Suche nach irgendwas, dass mit etwas beim Fahren hilft, da ich mich hier bei uns noch gar nicht auskenne. Bosch Kiox in Verbindung mit Komoot ist schrecklich ungenau und ab und zu gibt es einen Bug, dass es sich nicht mit dem Handy verbindet.
Weder navigiere ich noch plane ich wenn ich selbst fahre. Nur wenn ich mit Gruppen unterwegs bin wird davor geplant (maps.bev.gv.at/#/center/13.35,47.7702 - was genaueres gibts für Österreich nicht, das kann auch Distanzen und Höhenmeter anzeigen - die Test-/Messfahrt mit dem Garmin dient dann dem Vergleich zur Überprüfung.
Der Edge 2 KANN aber sehr wohl navigieren - das gabs hier schon (war mein erstes und bislang einziges "Navi-Video"): ruclips.net/video/q3LYDUl01MI/видео.html
Der Edge 2 hat ein ausreichend grosses Farb-/Touchdisplay und ist zum Navigieren, Kartenanschauen, GPS-Helferein gleichzeitig noch das günstigste Gerät am Markt mit diesen Features UND das gleichzeitig mit möglichst vielen anderen Geräten kompatibel ist. Ein E-Bike Profil ist "ab Werk" vorinstalliert, auch eins für Shimano Steps. Damit sieht man danach wann/wo/wie oft man welche Unterstützungstsufe genutzt usw. Alles Features über die ich mehr oder weniger einmal drüber gestolpert bin aber nie wirklich absichtlich benutzt habe.
Ich nutze ihn aber dennoch 100x lieber als das Smartphone (sein Akku hält auch deutlich länger und er ist kompakter und gleichzeitig robuster) - auch das gabs schon als Video ruclips.net/video/i-WZm8lyhHI/видео.html 😉
Hoffe das hilft ein wenig weiter.
@@mr_eit danke! Die Kommunikation mit dem Bike ist eher zweitrangig, das Bosch trackt das schon ganz gut. Problematisch ist nur die Komoot Verbindung - vielleicht stellt Bosch den Bug, äh das Feature auch irgendwann Mal ab 😅🤣
Ich zieh mir die Videos nochmal rein
... ui, und Komoot nutze ich gar nicht 😬 (ich weiss nur das man Komoot Touren in den Edge importieren kann)
Mein Bike hat ein 750Wh Akku - für mich als ich Angefangen habe absolut die richtige Entscheidung, da keine Kondition. Die konnte ich in den letzten Monaten aufbauen.
Da ich mich im Moment mehr in Richtung technisches Gelände und Sprünge entwickele würde ein Light E-MTB oder Bio Bike wahrscheinlich besser zu mir passen! Ist halt aber auch Schade ums Geld ein 8 Monate altes Radl wieder zu verkaufen.
Jede grössere Anschaffung will wohl überlegt werden 🤷🏼♂️. Ich würde aber nicht voreilig auf ein leichteres/schwächeres Bike mit kleinerem Akku wechseln. Keine Ahnung wie fit du bist, aber zwischen gar kein Motor, schwacher Motor ist ein grosser Unterschied und genauso hin zum „normal starken“ Motor. Ich würde nur auf ein schwächeres Wechseln wenn ich mit dem aktuellen Bike dauernd in Eco fahren und dabei Spass habe. Wenn du den EMTB Modus oder Turbo immer wieder nutzt dann wirst du den stark vermissen und wenn du keine Dauerfahrten in Eco magst, dann wird auch ein Rad ganz ohne Motor nicht die beste Wahl sein.
Ganz nebenbei: Räder mit etwas mehr Gewicht fliegen/springen fantastisch 👍🏼
p.s.: eventl gibts für dein Bike ja auch einen kleineren Akku der passt, vielleicht auch günstiger über Kleinanzeigen zu bekommen. Auf jeden Fall spart das schon mal Gewicht und ist günstiger als gleich ein neues Bike zu kaufen dass du dann nach 8 Monaten vielleicht wieder tauschen willst 🤷🏼♂️😉
@@mr_eit Danke dir! Mir machen nur zwei Sachen sorgen: 1. Das ich den Motor oder andere Teile Schrotte und ohne Bikepark Freigabe seitens Hersteller 2. Die nicht vorhandenen Akzeptanz im Bikepark für Fullpower eMTB
2 vollkommen aus der Luft gegriffene Punkte. Nichts was du im Bikepark machst, macht dem Motor Probleme und ich kenne keinen Bikeparkbetreiber der beim Eintrittsgeld nen Unterschied macht - wer zahlt kommt rein, egal ob mit oder ohne "E". Und wenn, das sind generell alle "E" nicht erlaubt - auch ohne Akku bleibt ein E-MTB nämlich ein E-MTB. Die Akkuentnahme hat keinerlei Einfluss auf den Status. Ein Auto mit leerem Tank bleibt auch ein Auto 😉
@@mr_eit neeee du hast mich ganz falsch verstanden 🙈 ich meinte dass ich teile Schrotte wie den Motor und keine Hoffnung auf Garantie habe weil die quasi seitens Hersteller erlischt da die wenigstens e Bikes die Bike Kategorie OFFIZIELL erfüllen (in meinem Fall CUBE) und Akzeptanz meinte ich nicht vom Betreiber da hatte ich auch keine Probleme ich meinte eher die Gäste ich hab das Gefühl in Winterberg und Willingem wo ich herkomme (vielleicht sagt dir Brilon was) wird man mit e Bike schief angeschaut
8:23 also gleich wandern gehn :D
Beim Wandern ist man immer zu Fuss unterwegs, denn Wandern ist eine Form weiten Gehens über mehrere Stunden. Beim Radfahren verbringt den Grossteil am Rad und geht nur bei kürzeren Abschnitten zwischendurch.
Wie wäre es mit einem MTB, leicht, ohne Motor, ohne Akku und dafür die Füße etwas mehr trainieren?
Kann man machen, wenn man es will. Bin Jahrzehnte lang XC Marathons gefahren, gern auch mit Hardtails. Jetzt fahr ich dennoch lieber mit E Trail-Fullys. Das schöne am Mountainbiken, es ist für jede/en ein Rad zu finden dass ihm/ihr Spass macht 👍🏻
Kann man nichts ergänzen.
Mein Sohn ist noch zu jung, darf rechtlich (in Deutschland) noch kein e-Bike fahren. Daher muss ich recht oft bergauf auf ihn warten. Wenn es zu steil wird, dann schiebe ich mein e-Bike erst hoch, laufe nochmal zurück und helfe dann. Bei den umgestürzten Bäumen brauchte man eh zum Teil zwei Personen. Einer der das Rad angibt und einer der es annimmt.
Oiso, i hab mei Radl, a Cube 140er mit 625er Akku etz seit Montag Abend. Gebraucht, weil i a Geizkragen bin... Stöllnweis... Gscheidn Hööm kafft, ehrlichgsagt durch Zufall dein Kanal gefunden. MEGA. I hab grad so Bock! Momentan is noch "Promillewege erkunden" und Schleichwechala foan. In die Orbad hobe knapp 10km. Fahr i alles auf Eco bis auf den ersten Dorfberg. Wos dads an Onfänger empfehlen "immer dabei" zu haben? Weil momentan bin i wej da Hund zum rommln unterwegs. Also im Hosendascherl hob i an zehner für a Mass und an Ventiladapter für die Dankstöö. Peace out
Erstens freuts mich dass du hier her gefunden hast - Danke fürs Feedback. Was das mitnehmen von Dingen betrifft hängt das immer davon ab wie leidensfähig man ist. Im Pannen fall kann man sich entweder helfen weil man genug mit hat oder man muss zu Fuss nach Hause schieben, Je nachdem wie weit weg man ist und wie sehr man Lust hat zu schieben nimmt man gar nix oder eben etwas mehr mit.
So eine Art Minimalausstattung wurde schon ein paar Mal in den Videos besprochen, zuletzt hier: ruclips.net/video/-ADJVs9Bxsw/видео.html
Ich fahr mit dem Hüfttascherl weil ich Rucksäcke nicht mag und das wenige Zeug auch dort rein passt, Aktuell mit dabei hab ich eine kleine Handpumpe, einen Ersatzschlauch, ein Multitool das möglichst alles kann (inkl. Kettennieter zum öffnen der Kette und ein Ersatzkettenschloss um die Kette danach wieder zu schliessen), selbstklebende Pannenflicken für den Schlauch (werd ich unterwegs wohl nie brauchen, aber nur für den Fall dass der eine Schlauch nicht ausreicht). Mehr ist es nicht. Schlauch und Pumpe brauchen noch den meisten Platz, Multitool könnte man auch in die Hosentasche stecken. Mit den Dingen kam ich die letzten JAhre immer gut durch, es gab nur einmal eine gröbere Panne aber selbst da konnt ich das Rad soweit flicken dass ich zumindest nach Hause rollen konnte ohne schieben zu müssen.
Wäre das nicht wieder ein schöner Trikot - Spruch : " Zum Schieben braucht man 🥚🥚 " ?
Gonz oafach gsoat, gengants zammen, und kummets oa olle zomma wieda hoam.
für dieses Kommentar hat die Google App angeboten es auf Deutsch zu übersetzen. Das wäre durchaus sinnvoll, weil Dialekt ist nur im gesprochenen Wort halbwegs verständlich. Geschrieben macht dialektfreies Deutsch den meisten Sinn
Ganz einfach: fahrt zusammen los und fahrt auch alle gemeinsam wieder nach Hause zurück. 😇
da gibt es keinen in der Gruppe der sich profilieren möchte? Da hast Du ja gechillte Patreons, die sehen auch überwiegend aus, als wenn sie ohne Motor nicht fahren würden, aber alles gut. Ich finde diejenigen nicht so toll, die meinen sie würden die trails rocken und nicht das bike. Du weißt als ehemaliger Mountainbiker was Sache ist.
Kann ich mei Rad nicht auch beim fahren nicht über das Auto laden? 🤔
zum Laden von E-Bikes brauchte es immer einen Wechselrichter mit entsprechender Leistung der das Ladegerät versorgen kann. Einfach so über den Zigarettenanzünder läuft da nichts
Erstmal wieder ein schönes Video!
Fazit, am Ende des Tages soll jeder für sich Spaß gehabt haben!
Schade finde ich allerdings, dass du das gendern anfängst!
Wenn früher, im Sommer in der Schule, die Durchsage kam, alle Schüler haben Hitzefrei, galt das für alle! Es hat niemand gefragt, Mädchen auch!
Ansonsten gucke ich deine Videos sehr gerne! Witzig
Informativ
Verständlich
Ride On🤘🏻
„Schade“ ist nur wenn man nicht versteht wie es gemeint ist 🤷🏼♂️. Ich fange auch nicht damit an sondern handhabe das seit Jahren so: immer wenn bewusst auch Frauen gemeint sind, werden die auch als solche genannt. Dort wo es ohnehin nur Männer betrifft eben nicht. 🤷🏼♂️
Was früher mal war wissen wir denk ich alle sehr gut - da fuhr man auch noch mit hautengen Spanntex-Hosen mit 26“ Hardtails - zum Glück leben wir im Heute 🤗
Darf ich als Bio Biker eigentlich, überhaupt dem Mr Eit seine Videos gucken oder muss ich mir jetzt ein E Bike kaufen.Kleiner Spaß ich schau die Videos gern
es gibt Radfahrer. dabei gibt es Mountainbiker und E-Mountainbiker.
ich würde mich selbst niemals als Bio bezeichnen und verstehe nicht warum die Mountainbiker es tun 🤷🏼♂️. meine Videos sind für alle Radfahrer und solche die es noch werden wollen - da gehören sogar die Gravelbikes dazu😉
Du hast nicht ernsthaft gegendert!
Schade.Unsubscribe
🤦🏻♂️ Solange Männer und Frauen auf Fahrrädern sitzen kann und werde ich auch Männer und Frauen - in manchen Fällen auch Kinder - ansprechen. Das hat null mit „gendern“ zu tun sondern ist ein Zeichen der Höflichkeit