Nissan Tiida задний супорт (продлим немножко жизнь).

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 3 янв 2025

Комментарии • 8

  • @shuninv
    @shuninv 5 лет назад +1

    По регламенту тормоза нужно обслуживать хотя бы раз в год, смазывают направляющие, проверяют пыльники. Люди катаются пока тормоза не заклинят.

  • @ВладимирМихайлов-ь6д

    Такая-же фигня., Горелка,-вода, и так 2 раза,потом просверлил, и выбил. Заказал нов. нартавляйки. Отверстие заклепал алюм. проволокой. пожалел. Лучше резануть резьбу, заглушить винтом.

  • @sergeybodrov1971
    @sergeybodrov1971 5 лет назад

    Грасовский обезжириватель,чётко мне помог в этом деле.Суппорт,как новый.Вонючий правда,но отдраил,как с завода.Щас на ремонте Енот с рейкой,им же рейку отдравлю.Просто не люблю с грязными деталями вошкаться

  • @АндрейГрищенко-т6к
    @АндрейГрищенко-т6к 5 лет назад +1

    Направляйки простой смазкой нельзя ,температура да и резинки набухнут.Нужно TRW PFG110,или аналоги

    • @shuninv
      @shuninv 5 лет назад

      МС 1640 дёшево и сердито

  • @КолянПриоров-п7ж
    @КолянПриоров-п7ж 5 лет назад

    За WDшку лайк

  • @олегголовко-д2с
    @олегголовко-д2с 5 лет назад

    Греть надо гарелочкой ацитиленовой тогда это всё очень быстро и нагрев локальный без перегрева

  • @БорисБорис-ш4н
    @БорисБорис-ш4н 5 лет назад

    Поршень надо было тоже промыть и смазать правильной смазкой. Колхозный ремонт!