Nih gw coba tebak ya knpa cuma dapat P3 padahal udah rapih gini... (maaf agak panjang nih); Pertama : dalam kelas proper novice/pemula ada penilaian penting yg kurang dari motor ini "keselarasan/keserasian universal", khusus untuk kaki depan ini gak masuk, agak kurang pada warna kaliper (cocoknya pake hitam/silver biar konsisten 2 tone, black silver chrome) dan paling fatal di kleman/braket selang rem yg nyempil merah di bottom shock. kedua : "menggunakan part aksesoris bawaan pabrik/3d party/variasi yang PNP tanpa ubahan/handmade". nah ini nih kena di speedometer.. saran d ganti yg part ori YGP indo, thai, vietnam .. digital gak disarankan. ketiga : mungkin akan nambah poin plus kalau part karbonnya di tambahin dikit karena regulasi hanya boleh maksimal 15% part karbon dari subbody (bukan body utama) contoh bisa tambah d box filter & bagasi bagian dalam (jangan pake alas mi) Keempat : tambahlah part rare itemnya, kalau d mio yg belum dari motor ni .. "bordes/pijakan kaki stainless YGP, Stoplam model lebah YGP vietnam/thailand, Sein Lebah YGP thai/viet, gantungan barang ori YGP, frame speedometer YGP, step belakang ori YGP, dll yg lupa apalagi klo mio. ini berkaitan dengan part fungsional yg juga ada di regulasi. Kelima : kalau gw ownernya dan pengen bertahan di kelas novice, selain dari poin2 diatas gw jg akan ganti L gasnya pake stainless, ganti handgripnya, ganti platnya seragam depan belakang, vaporblast crankcase, ganti sticker warning d dashboard pake emblem stainless, chrome segitiga bawah, rapihin kuncian jok & full detailing baut sampe kedalam2nya. Pendapat ini berdasarkan Regulasi dari kontes pada umumnya by ototrend dkk, gw yakin ownernya akan revisi lebih baik, selebihnya udah joss pantas untuk podium tinggal revisi doang, maaf ini hanya saran dan tebakan dari sy yg juga pemula kebetulan udah hoki pernah P1 di mio proper.
Bang ijin nyontek modif mio sporty nya buat mio ibu gw bang🙏 Kebetulan mio sporty ibu gw keluaran pertama thn 2006 tgn pertama yg di beliin ALM bpk gw.. sekali lagi ijin nyontek modif ya bang🙏😊
minggu lalu ane beli mio smile 3,150 jt, upgrade total restorasi abis 7,5 hahaha ,, kalah sama harga motornya ,,, cuma yah gimna soalnya mio kenagan waktu ane sma ,,
Nih gw coba tebak ya knpa cuma dapat P3 padahal udah rapih gini... (maaf agak panjang nih);
Pertama : dalam kelas proper novice/pemula ada penilaian penting yg kurang dari motor ini "keselarasan/keserasian universal", khusus untuk kaki depan ini gak masuk, agak kurang pada warna kaliper (cocoknya pake hitam/silver biar konsisten 2 tone, black silver chrome) dan paling fatal di kleman/braket selang rem yg nyempil merah di bottom shock.
kedua : "menggunakan part aksesoris bawaan pabrik/3d party/variasi yang PNP tanpa ubahan/handmade". nah ini nih kena di speedometer.. saran d ganti yg part ori YGP indo, thai, vietnam .. digital gak disarankan.
ketiga : mungkin akan nambah poin plus kalau part karbonnya di tambahin dikit karena regulasi hanya boleh maksimal 15% part karbon dari subbody (bukan body utama) contoh bisa tambah d box filter & bagasi bagian dalam (jangan pake alas mi)
Keempat : tambahlah part rare itemnya, kalau d mio yg belum dari motor ni .. "bordes/pijakan kaki stainless YGP, Stoplam model lebah YGP vietnam/thailand, Sein Lebah YGP thai/viet, gantungan barang ori YGP, frame speedometer YGP, step belakang ori YGP, dll yg lupa apalagi klo mio. ini berkaitan dengan part fungsional yg juga ada di regulasi.
Kelima : kalau gw ownernya dan pengen bertahan di kelas novice, selain dari poin2 diatas gw jg akan ganti L gasnya pake stainless, ganti handgripnya, ganti platnya seragam depan belakang, vaporblast crankcase, ganti sticker warning d dashboard pake emblem stainless, chrome segitiga bawah, rapihin kuncian jok & full detailing baut sampe kedalam2nya.
Pendapat ini berdasarkan Regulasi dari kontes pada umumnya by ototrend dkk, gw yakin ownernya akan revisi lebih baik, selebihnya udah joss pantas untuk podium tinggal revisi doang, maaf ini hanya saran dan tebakan dari sy yg juga pemula kebetulan udah hoki pernah P1 di mio proper.
Bottom shock depan boleh pake kyb gak om?
Apa wajib bawaan motor?
Ayuh kita lestarikan motor mio karbu. Salam mio comunity indonesia.👍
Detailnya dapet pisan nih mio
Jambii hadir...mio 2011
🥰🥰🥰
Simple elegant 😎😎
🔥🔥🔥
Gua setuju bangt sama abangnya pas bilang, sesimple ini se cakep ini, emng bener simple tapi cakep.. Mata cowok mana yang gak ngelirik😂
@@alfianiam4341 dan cowo mana yg ga mau motornya se simpel ini😂
Wow keren hi jadi maj ikut an ah kebetul an ada juga ni mio soul karbu.
Langsung di gasin mas🙌
Mantapppp pngen bkin mio saya detail kyk gini tpi dana blm ada😂
Yu bisa yuu🙌
proper novice boleh coak gak gan, sekedar buat tampilan ?
@@teguhsantoso4700 contohnya apa mas?
Bang ijin nyontek modif mio sporty nya buat mio ibu gw bang🙏
Kebetulan mio sporty ibu gw keluaran pertama thn 2006 tgn pertama yg di beliin ALM bpk gw.. sekali lagi ijin nyontek modif ya bang🙏😊
Silahkan bang semoga menginspirasi
@@BangEzot siap hatur nuhun mang🙏😊
seandainya aku ada fuit mioku pasti cantik
minggu lalu ane beli mio smile 3,150 jt, upgrade total restorasi abis 7,5 hahaha ,, kalah sama harga motornya ,,, cuma yah gimna soalnya mio kenagan waktu ane sma ,,
@@bimaawijaya5869 mantap mas namanya hobi tidak mengenal nominal
Mau tanya bang..gas spontan rm Thailand..di pasang ke Mio sporty., PNP atau coak KH bng
Untuk rm mini thailand pnp mas
iler saya netes netes lihat mio biru
Gass bangun mio mass
Pelampung gak mau berdiri itu bang kalau gak ada pemberat
Kunci kontak pakai kunci kontak apa?
Orinya pake cover croom