Tenho um fielder 2007 e sugava muito os bicos daí comprei um filtro do corolla 2009 e instalei prox. A flauta já que nesse modelo só temos o filtro na bomba dentro do tanque...resultado limpava bicos a cada 06 meses e agora não limpo a 02 anos
Olá Victor! Esses corollas tem esse problema nos bicos, sempre sujam.. é bom trocar o filtro de combustível que fica no tanque...Já o problema da bobina com óleo é devido a junta da tampa de válvulas estar ressecada por dentro. Trocando ela acaba com esse problema e é bem barato esse serviço! Grande abraço!
Victor, vc precisa trocar a junta da tampa de válvulas, ela deve estar danificada, por isso está passando óleo para o alojamento da bobina e vela do cilindro 4. Faça logo essa troca para não ter mais surpresinhas.
O meu estava falhando, coloquei os 4 bicos novos e bobinas. Em 3 meses começou a falhar denovo. Resumindo, não adianta trocar tudo e não trocar o filtro de combustível. Anterior ao 2006 o filtro fica dentro do tanque, após 2006 ao lado do tanque, tem uma Protecao que precisa ser retirada para realizar a troca.
O meu corolla xli 1.6 automático tava normal mas fiz limpeza de bicos pra melhora econômica de gasolina fico foi falhando e soltando fumaça branca pelo escapamento oq pode ser
Meu Xei 2005 apresenta essa trepidação e até morre, mas só quando atinge a temperatura normal do motor. Será que algum sensor apresenta defeito quando o motor aquece? Detalhe que no GNV não dá o defeito mesmo quente. Já viu esse defeito?
@@tonypacheco7360 Eu tenho um corolla 2006, ele oscila marcha lenta depois que atinge a temperatura de trabalho, já fiz limpeza de tbi e troca da sonda lambida, esses dias reparei que quando ele começa a oscilar e quase morrer eu ligo o farol alto e ele para, não sei, desconfio de algum problema elétrico
Meu carro é u SE-G 2005. Está falhando e sem força. Troquei bobinas e velas e não resolveu. Os mecânicos disseram que tem.que fazer o motor, mas nem olharam os bicos.
Tenho um fielder 2007 e sugava muito os bicos daí comprei um filtro do corolla 2009 e instalei prox. A flauta já que nesse modelo só temos o filtro na bomba dentro do tanque...resultado limpava bicos a cada 06 meses e agora não limpo a 02 anos
Olá Victor! Esses corollas tem esse problema nos bicos, sempre sujam.. é bom trocar o filtro de combustível que fica no tanque...Já o problema da bobina com óleo é devido a junta da tampa de válvulas estar ressecada por dentro. Trocando ela acaba com esse problema e é bem barato esse serviço! Grande abraço!
Victor, vc precisa trocar a junta da tampa de válvulas, ela deve estar danificada, por isso está passando óleo para o alojamento da bobina e vela do cilindro 4. Faça logo essa troca para não ter mais surpresinhas.
Corolla é um ótimo carro impressionante
Que vídeo sensacional.. só queria ter visto desmontado os bicos, mas vlw demais as informações
Isso que é um grande conselho de limpeza de motor automotivo! Da hora Victor, é feliz ano novo!!
O Marcos está certo pode trocar a junta da tampa que resolverá o problema do óleo nas velas, vc mesmo pode fazer isso que é muito simples
Dicas importantes para diagnosticar o defeito assim evita de cairmos nas mãos de mal profissional
Tenho um Corolla 2005 faz 12 anos que está comigo, só agora estou trocando os bicos, nunca precisei limpar
O meu estava falhando, coloquei os 4 bicos novos e bobinas. Em 3 meses começou a falhar denovo. Resumindo, não adianta trocar tudo e não trocar o filtro de combustível. Anterior ao 2006 o filtro fica dentro do tanque, após 2006 ao lado do tanque, tem uma Protecao que precisa ser retirada para realizar a troca.
Ótimo vedeo.
Mas aconselho não injetar car 80 sem desmontar o tbi e fazer limpeza completa
Pode tbm colocar os bicos do corolla mais novo flex de cor vermelha funciona bem e não tem problema de entupir
Show ensinou muito parabéns
Ola Vitor as bobinas originais são bem caras será que eu poderia usar algum A paralelas?? Qual vc me indica.
Referente as velas, usar velas normais de boa qualidade, essas de iridulium se forem de origem dúvida acarretarão problemas.
Referente so óleo nas velas, pode ser junta tampa valvula e os dois vedadores que vem com a junta principalmente, use junta da sabɔ
Só trocar a junta da tampa de válvulas e boa
O meu corolla xli 1.6 automático tava normal mas fiz limpeza de bicos pra melhora econômica de gasolina fico foi falhando e soltando fumaça branca pelo escapamento oq pode ser
Cutucar os buracos .esse é mecânico raiz 😂
O problema aí está bem claro, é o óleo subindo nessa vela.
Ajudou muito parabéns
Meu Corolla estava assim limpei os bicos zerou
Olá Victor!
Qual seria o consumo urbano em sua cidade?
Eu só ando com gasolina dt clean da Ipiranga nunca me sujou os bicos e só abasteco no mesmo posto
Opa o meu queimou o relé de partida azul dá para por um destes cinza no lugar?
Meu Xei 2005 apresenta essa trepidação e até morre, mas só quando atinge a temperatura normal do motor. Será que algum sensor apresenta defeito quando o motor aquece? Detalhe que no GNV não dá o defeito mesmo quente. Já viu esse defeito?
Geralmente quando falha depois que aquece, é problema em bobinas, dê uma conferida nelas.
Estou com o mesmo problema… teve alguma solução amigo?
@@tonypacheco7360 Eu tenho um corolla 2006, ele oscila marcha lenta depois que atinge a temperatura de trabalho, já fiz limpeza de tbi e troca da sonda lambida, esses dias reparei que quando ele começa a oscilar e quase morrer eu ligo o farol alto e ele para, não sei, desconfio de algum problema elétrico
Parabéns muito legal o vídeo me ajudou muito
Meu carro é u SE-G 2005. Está falhando e sem força. Troquei bobinas e velas e não resolveu. Os mecânicos disseram que tem.que fazer o motor, mas nem olharam os bicos.
O meu está com o mesmo problema
eu ja mandei pro mecanico fazer isso tudo mas continua apagando de forma aleatoria to desconfiando que é a fiação de alguma coisa que ta dando curto
O segredo é car80 ksksks