Закончили ремонт МТЗ-2022.3. Свежие новости.

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 18 дек 2024

Комментарии • 41

  • @sahka75
    @sahka75 7 месяцев назад +3

    Хорошая капиталка,Димка ждем!🤝👍

  • @ВероникаСпарнюк-я6х
    @ВероникаСпарнюк-я6х 7 месяцев назад +3

    Димон,сними обзор техники в вашем хозяйстве смотрю много техники новой добавилось,ролики супер.

  • @АлександрЖериков-у3о
    @АлександрЖериков-у3о 8 месяцев назад +2

    молодцы!

  • @ДмитрийКраснов-ц9у
    @ДмитрийКраснов-ц9у 8 месяцев назад +5

    Дмитрий привет! Лайки поставил и с телефона, телека и компа) удачи!

  • @agrotechnika8980
    @agrotechnika8980 8 месяцев назад +1

    Всю зиму ремонтировал

    • @Dmitry_Gavrilov_163
      @Dmitry_Gavrilov_163  8 месяцев назад

      Всю зиму? Откройте ролик посмотрите предыдущий, когда он заехал в мастерскую. 15 дней работы тут было

  • @Jenya81
    @Jenya81 7 месяцев назад +1

    с днем рождения🎉

  • @Traktorist164ru
    @Traktorist164ru 8 месяцев назад +2

    Лайк поставил не глядя и погнал смотреть

  • @agrotechnika8980
    @agrotechnika8980 8 месяцев назад +1

    Вообщем нормально все засунули....

  • @СмоооСпрорр
    @СмоооСпрорр 6 месяцев назад

    Спасибо, Диман, сделай обзор на рсм? Говорят, сыпятся они?

  • @ВолгоградскийФермер
    @ВолгоградскийФермер 8 месяцев назад +2

    Доброго время суток, на мтз 1221 не работает передний мост, какие могут быть причины?

    • @Dmitry_Gavrilov_163
      @Dmitry_Gavrilov_163  8 месяцев назад +3

      Сначало проверяется электро цепь. Идёт ли питание на электромагнит. Если нет то уже поиски от предохранителя до обрыва цепи. Если есть, то проверить электромагнит при включении должен магнитить проволоку не толстую, а при отключении отпускать. Если это есть то дальше интереснее, но очень редко что-то ломается. Либо по линии гидроуправления что ни разу не было. Либо что-то с пвм. Было недавно на 1220 полуось оборвало. Кардан крутится а колёса не буксуют. Домкрат и вперёд проверять. Выключаешь пвм и крутишь колёса на весу. Одно крутится вперёд, второе назад должно. Если нет то причина мост или бортовая, но уже искать какой из валов оборвало

  • @justwot7279
    @justwot7279 8 месяцев назад +1

    На 1220 кун снали поставили на 82ку?

  • @lvanvasilyevich6930
    @lvanvasilyevich6930 6 месяцев назад

    От реальности уже оторвался Дима!!! 11 июля

  • @НиколайПервый53
    @НиколайПервый53 8 месяцев назад +1

    Дима,все красиво! Но почему провода правой дверью зажаты?🤷‍♂️

    • @Dmitry_Gavrilov_163
      @Dmitry_Gavrilov_163  8 месяцев назад

      Это провода на датчик угла поворота колёс от навигации. Там поял некоторые вещи, по-этому на первый пуск не успел проложить как должно было быть)

  • @Серж63-р8й
    @Серж63-р8й 7 месяцев назад

    Диман привет такой вопрос может подскажеш двигатель д260.4 из под головок начинает мокнуть то антифриз то масло отвезли бошки шлифанули через неделю такая же история отвезли заново бошки и блок шлифанули спустя некоторое время опять мокнет

  • @кировецк-744р2стандарт
    @кировецк-744р2стандарт 8 месяцев назад +1

    Где патрубки брал импортные? Силикон есть а вот под масло сажу продают

    • @Dmitry_Gavrilov_163
      @Dmitry_Gavrilov_163  8 месяцев назад

      В любом ремонте РВД дадут нормальные шланги импортные 👌

  • @hardcoreplayafromthehimala4888
    @hardcoreplayafromthehimala4888 8 месяцев назад

    New engine or rebuild?

  • @dimanfermer57
    @dimanfermer57 8 месяцев назад +1

    Я с Димоном Встречался в кРОКУСЕ В 2018 году,молодцы ремонт супер,но обидно что ве эти патрубки потекут чнрез 200 часов, просто это мтз!!!температура везде за 100

    • @dimanfermer57
      @dimanfermer57 8 месяцев назад

      у самого такие

    • @dimanfermer57
      @dimanfermer57 8 месяцев назад +1

      как не лепи конфета растает

    • @Dmitry_Gavrilov_163
      @Dmitry_Gavrilov_163  8 месяцев назад

      Не потекут, проверено. На перемычке от центрифуге до плиты муфт на пвм и блок дифа стоит импорт с времён когда я работал на нём ещё. И сзади есть пару метров где ставил на пробу. ГОСТ да при первом нагреве встает колом и сопливит

    • @dimanfermer57
      @dimanfermer57 8 месяцев назад +1

      @@Dmitry_Gavrilov_163 один хрен димон,к концу сезона разбирать,это же мтз!да и хтз так же!

    • @АлексейГущин-ь3г
      @АлексейГущин-ь3г 8 месяцев назад

      😅

  • @СергейМосковкин-п4э
    @СергейМосковкин-п4э 8 месяцев назад +1

    👍

  • @АлександрФомин-р7ы
    @АлександрФомин-р7ы 8 месяцев назад +1

    👍👍👍

  • @Сельхозхозяйстваааоледнево

    Привет димон

  • @НиколайКурмаз-й3г
    @НиколайКурмаз-й3г 8 месяцев назад

    👍👍👍👍👍👍👍👍🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥

  • @ГлебовыКФХ
    @ГлебовыКФХ 8 месяцев назад +1

    Очень интересно, ибо сам планирую взять данный агрегат. Подскажите никогда не работали на Т150К? Ибо по ощущениям МТЗ в ремонте посложнее будет, да и дороже

    • @Yazbbbjjnmk
      @Yazbbbjjnmk 8 месяцев назад

      Смотря для чего? Так конечно если свежий т150 это вещь. Мы на них с 300 гектар до 2500 тыс поднялись.

    • @трактористаморал
      @трактористаморал 8 месяцев назад

      Т150 на 236 ямз будет полюбому надёжнее чем мтз. Сам мучаюсь с 1221, не трактор, а огромная головная боль. Подумываю продать эту минскую дрисню и взять 150.

    • @Yazbbbjjnmk
      @Yazbbbjjnmk 8 месяцев назад +1

      @@трактористаморал скажу так как у меня 1221 12 лет. Вообще не каких проблем. Самая главная его проблема что он не пахарь. И 75 заменяет на все 100. Но т 150 он не заменит это факт. Т150 если свежий то хороший трактор но если старый проблем тоже докучи. 236 движок тихоход максимальные обороты 1650 дашь больше долго не ходит проверенно и не раз. Решаеться очень просто замена двигателя на 236 турбо рабочие обороты 2200 вот тогда получается хороший трактор. На хтз сейчас запчасти гавно

    • @fedfed5405
      @fedfed5405 8 месяцев назад

      Ох и сомневаюсь

    • @трактористаморал
      @трактористаморал 8 месяцев назад

      ​@@Yazbbbjjnmkна мтз запчасти тоже самое, даже хуже. У меня 1221 с 2005 года, сборка елаз брали с новья. До 5000 тысяч моточасов особо не мучало, кроме перегрева, и из за этого на двиге постоянно приходилось менять цпг и голову на фрезировку. Чуть помогло установка 5 рядного радиатора, и то темпа постоянно наровит уйти под 100 градусов. Да и сам этот мотор д 260 геммор ещё тот, по сути одноразовый мотор. Один раз эта скотина ушла в разнос, из за дебильного тнвд, мотор в мусорку. Кпп тоже слабое место, не любит нагрузок. Этот трактор у меня, чисто сеялку сз5.4 тянуть, пахает кировец. Под культивацию 1221 не подходит, пахать тоже не вариант, под поргузчик тоже сомнительно. Запчасти очень дорогие, качество ниже плинтуса

  • @andreiandrei8280
    @andreiandrei8280 8 месяцев назад +1

    ✌😎👍🔥

  • @ИванПоддубный-п7ы
    @ИванПоддубный-п7ы 8 месяцев назад

    Наибнули все трактора 😂перебрали они самотычкины