Pamiętam rok 2007 czerwiec i najmocniejszym moto jakim do tamtej pory jeździłem była MZ ETZ 250... I starszy kolega wrócił po 1.5 roku z Anglii i kupił 900rr sc 28 i dal mi (16-latkowi) się przejechać... Ale podszedłem z respektem bo wiedziałem ,że to ponad 120 koni ruszyłem, szybko wrzuciłem piątkę wyjechałem na wojewódzką drogę... I pamiętam ten szok ,że ten motocykl pod górkę nie zwalnia tylko przyśpiesza po odkręceniu gazu;-) Po dwóch latach ją od niego odkupiłem;-)
Japonczyki u nas to było coś. Szalenie problematyczne i absurdalnie szybkie. A co najlepsze one hamowały i skręcały przy tych prędkościach. Przy mz to nawet nie był kosmos, to było inne uniwersum
Mam podobną historię. Tylko byłem trochę starszy. W 2002 bodajże spotkałem się z kolegą brata, którego poznałem dzień wcześniej. Wiedząc że mam doświadczenie tylko z MZ ETZ 250 dał mi się przejechać kawałek na swojej j sc33 odebranej świeżo od lakiernika bo przemalował ją na czarno.
Nie oddaje potęgi tego motocykla a petit mówi jakby się chciał na siłę przypodobać oglądającym gdzie nawet nie pojeździł tym dobrze jak sam mów Fajny pomysł żeby zaprosić inne generacje
SC33 ❤🔥 i... Tak, każda generacja Fireblade jest super, w końcu flagowa Honda. Coś pięknego. Czekam na dłuższy kawałek o każdej Fireblade , oglądałbym ze sto razy w tygodniu :)
Super materiał chłopaki! Fajnie że udało zebrać wam ekipę z różnymi fireblade’ami. Brakuje w materiale 954. Posiadam od 5ciu lat 929 sc44 i nie mam zamiaru zmieniać bo to jeszcze stara dobra Japonia. Szerokości wszystkim posiadaczom Hond jak i innych motocykli oraz Motobandzie w nowym sezonie! LwG!👋👊
U mnie w garażu stoją Yamaha RN12 R1 2005 i salonowa Yamaha RN65 R1 2022. Robi to niesamowite wrażenie, dwa moje motocykle które różnią się wiekiem czyli 18 lat różnicy. Ale patrząc na RN 12 nie odbiega wiele wyglądem, który jest ponad czasowy. Dwie erjedyny co powodują wybuch euforii w głowie... Piękne, szybkie, bezpieczne i przewidywalne.
Ja miałem RN 19 najlepsza moim zdaniem później RN 22 09' FL RN 22 13'.....Jestem ciekaw kiedy będzie najnowszy model a tak na miasto polecam MT-09... Naprawdę fajna lekka wchodzi ma koło jak rowerek......
W 90 latach na tle konkurencji pierwszy Fire blade był jednym z najbardziej niewygodnych i stricte sportowych motocykli. Weźmy pod uwagę że poza gsxr 750 , zxr 750 reszta motocykli była wygodniejsza yzf 750, RF 900, ZX 9 , Thunderace itd..Także w obecnym czasie co mówią prowadzący że coś zatracił z uniwersalności...to nic.. ponieważ kiedyś na swój czas np początek lat 90 nie był to wówczas motocykl uniwersalny. Był tak jak dzisiaj stricte sportowy.
Zabrakło mi tak naprawdę sc57 i sc59. Wiem że na temat sc59 są zdania podzielone z tego co słyszałem jeśli chodzi o opinie. Przede wszystkim główny zarzut że ma ponoć zbyt łagodny wygląd. Nie wiem czemu ale mi osobiście sc59 przypadła do gustu. Pamiętam jak dziś a to chyba już z dwa albo trzy lata jak czasem wieczorami we wakacje przyjeżdżał gościu na Aleje Solidarności na Winogradach. Kurcze jak mi się wtedy ta generacja spodobała.
Bardzo zabrakło mi SC50 (CBR954). Był to wielki przełom, a wszystko tkwi w szczegółach. SC50 to nie jest lift SC44. Pamiętam rozpakowywanie tego sprzęta jeszcze przed premierą na zapleczu pewnego salonu Hondy w Europie. Ciary. O GSX750R mówiono, że jedzie jak 1000, a waży jak 600. Jednak właśnie SC50 jedzie jak 1000, a waży jak 600. Warto porównać z PC37, ale z 2005 z zawieszeniem upside down (to Showa ). LWG
Nie chce nic mowic ale Suzuki wypuściło juz przyszłoroczny model - Hayabuse 25th ANNIVERSARY. Załatwcie ten egzemplarz zwołajcie haykowiczow I gruby odcinek gotowy.😁
Odcinek spoko, ale zastanawia mnie czemu mówiąc o historii tego motocykla, nie wspomnieliście o 954 RR która była zaraz przed pierwszym „pelnym" litrem tej gamy.. 🤔
a gdzie kultowy i najlepszy fireblade w historii czyli 954rr???? Wszystko wszystkim ale zeby jego pominac toz to zniewaga. Najlzejszy w histori n, nie doscigniony wzor, wciaz pokazujacy klase i wcale mimo lat nie starzejaca sie sylwetka.Pradziadki moze sa i dobre ale król jest tylko jeden >>> SC54
@@orangepower5776 to był mój pierwszy motocykl.....ogólnie nie bawię się już na sportach za bardzo bo nie mam czasu wole wskoczyć na tor no i pesel robi swoje 1979 rok urodzenia....a teraz to do pracy MT-09 , Kawasaki Klx 650 ....I Indian FTR1200 Race 2019 Replica .....Za moich czasów nie było ABsów....Chyba śmigasz KTMem....jakbym miał kupić coś od pomarańczowych to dużego superduka 1290 Duka 2019 w wzwyż....a teraz każdy jeździ......Ogólnie moje motocykle kiedyś nie były starsze niż 3 lata modelowo rocznikowo......954, 957 B RN 19, RN 22 09 ' RN 22 FL 13 ........Wolę już naprawdę na torze sam dla Siebie....a to co mam w garażu....to bardziej nostalgia i chec posiadsnia 1 cylinder 3 lindry V2 kultowa marka i pierwszy model w Indianie 1200 Race repluca to czekam jeszcze na ostatni nowy model R1 nie wiem czy lub kiedy wyjdzie to mój ostatni motocykl sportowy będzie tak naprawdę.....Ale jeśli uważasz że mało w życiu jeździłem to uważaj dalej.....Dla mnie to bez znaczenia co sądzisz lub wypisujesz o mnie....
Dokładnie miałem 954RR w kolorze białym fioletowym przepiękny,byłem zachwycony jazdą,pojeździłem i trochę żałowałem że go sprzedałem.... przyjechał Fin z Finlandii i odjechał na kołach do Jvskala
@@orangepower5776 najlepszy fireblade w historii i niedoscigniony wzor.Moze nie najlepszy superbike na swiecie ale z tej gamy najlepszy w swojej klasie.I to nie jest pojedyncza opinia tylko sama sprzedaz o tym swiadczy
Jest inny bo honda wreszcie zrozumiała że robili poczciwe maszyny ale wszyscy i tak najbardziej jarali sie tym co najmocniej za...rdala. Wyniki torowe byly tego odzwierciedleniem.
Mimo że jestem Hondziarzem jeśli mówimy o autach to z kolei motocykle hondy nie podobają mi się w ogóle Mialem yamahe później suzuki i teraz kolejne suzuki Hondzie brakuje sexapilu w wyglądzie. 🔥
Bardzo urodziwy motocykl w paskudnym malowaniu, ja tego retro stylu w ogóle nie kupuję. Jakby był cały biały z leciutkimi akcentami w stylu niebieskiego błotnika, wyglądałby o niebo lepiej.
a gdzie kultowy i najlepszy fireblade w historii czyli 954rr???? Wszystko wszystkim ale zeby jego pominac toz to zniewaga. Najlzejszy w histori n, nie doscigniony wzor, wciaz pokazujacy klase i wcale mimo lat nie starzejaca sie sylwetka.Pradziadki moze sa i dobre ale król jest tylko jeden >>> SC54
![I.N "HALLUCINATION" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/n5B5q1Hwt_U/mqdefault.jpg)
Pamiętam rok 2007 czerwiec i najmocniejszym moto jakim do tamtej pory jeździłem była MZ ETZ 250... I starszy kolega wrócił po 1.5 roku z Anglii i kupił 900rr sc 28 i dal mi (16-latkowi) się przejechać... Ale podszedłem z respektem bo wiedziałem ,że to ponad 120 koni ruszyłem, szybko wrzuciłem piątkę wyjechałem na wojewódzką drogę... I pamiętam ten szok ,że ten motocykl pod górkę nie zwalnia tylko przyśpiesza po odkręceniu gazu;-) Po dwóch latach ją od niego odkupiłem;-)
Japonczyki u nas to było coś. Szalenie problematyczne i absurdalnie szybkie. A co najlepsze one hamowały i skręcały przy tych prędkościach. Przy mz to nawet nie był kosmos, to było inne uniwersum
Mam podobną historię. Tylko byłem trochę starszy.
W 2002 bodajże spotkałem się z kolegą brata, którego poznałem dzień wcześniej.
Wiedząc że mam doświadczenie tylko z MZ ETZ 250 dał mi się przejechać kawałek na swojej j sc33 odebranej świeżo od lakiernika bo przemalował ją na czarno.
Spodziewałem się po takim motocyklu lepszego testu, filmu... Troche zmarnowany potencjał...
Nie oddaje potęgi tego motocykla a petit mówi jakby się chciał na siłę przypodobać oglądającym gdzie nawet nie pojeździł tym dobrze jak sam mów
Fajny pomysł żeby zaprosić inne generacje
SC33 ❤🔥 i... Tak, każda generacja Fireblade jest super, w końcu flagowa Honda. Coś pięknego. Czekam na dłuższy kawałek o każdej Fireblade , oglądałbym ze sto razy w tygodniu :)
Dziadek Petit bardzo dobrze gada na samym końcu....... świetny materiał 😁👍
Materiał godny spędzonych chwil..może seria z używkami widzów? taką hondę vtr1000sp albo suzuki tl1000r bym oglądał cały dzień:) pozdrawiam
Vtr 1000 sp jet na kanale.
Ogólnie japońskie V2❤
Super materiał chłopaki! Fajnie że udało zebrać wam ekipę z różnymi fireblade’ami. Brakuje w materiale 954. Posiadam od 5ciu lat 929 sc44 i nie mam zamiaru zmieniać bo to jeszcze stara dobra Japonia. Szerokości wszystkim posiadaczom Hond jak i innych motocykli oraz Motobandzie w nowym sezonie! LwG!👋👊
Mialem sc33 w 2005 roku fajne moto bylo teraz po 10 latach przerwy z moto siadłem na gixa 1000 tez jajny sprzęt 😉
Swietny pomysl na odcinek Panowie brawo!
Od 3 lat jestem właścicielem pięknej SC 44 - kocham ją !
Nagasaki,sushi,hentai,anime łaaaa to mnie rozjebało 😂
Jeden z najlepszych materiałów 🔥
Fajna akcja. Dzięki!
Mam sc57b. Uwielbiam.
Ale, jeśli chodzi o wygląd, proporcje.. Z wszystkich blejdów, najśliczniejsza jest sc59.
Mam 2szt SC33 i niedlugo będzie 3 ale nie SC33..ten nowy jest piękny...a ten na 2024 to już wogule ❤❤❤
A co z sc59?
Mysle ze ten nowy oraz ten na 2024 to jest właśnie FIRE
Dzięki za taki materiał. Super. LWG
Mój motocykl
U mnie w garażu stoją Yamaha RN12 R1 2005 i salonowa Yamaha RN65 R1 2022. Robi to niesamowite wrażenie, dwa moje motocykle które różnią się wiekiem czyli 18 lat różnicy. Ale patrząc na RN 12 nie odbiega wiele wyglądem, który jest ponad czasowy. Dwie erjedyny co powodują wybuch euforii w głowie... Piękne, szybkie, bezpieczne i przewidywalne.
Ja miałem RN 19 najlepsza moim zdaniem później RN 22 09' FL RN 22 13'.....Jestem ciekaw kiedy będzie najnowszy model a tak na miasto polecam MT-09...
Naprawdę fajna lekka wchodzi ma koło jak rowerek......
R1 bezpieczne i przewidywalne?mowa o litrze który ma nie całe 3 s do setki i poleci 300 na godzine?🤔😆
@@maciekh7114 jak na litra jest bezpieczna bo liniowo oddaje moc
W 90 latach na tle konkurencji pierwszy Fire blade był jednym z najbardziej niewygodnych i stricte sportowych motocykli.
Weźmy pod uwagę że poza gsxr 750 , zxr 750 reszta motocykli była wygodniejsza yzf 750, RF 900, ZX 9 , Thunderace itd..Także w obecnym czasie co mówią prowadzący że coś zatracił z uniwersalności...to nic.. ponieważ kiedyś na swój czas np początek lat 90 nie był to wówczas motocykl uniwersalny. Był tak jak dzisiaj stricte sportowy.
W tle maszyna nadwornego mechanika Szatana różowa bestia
Wydech szpeci całość
Świetny odcinek ale tworząc materiał o Hondzie Fireblade i nie wspomnieć wogóle o sc59 gdzie Honda zrobiła duży przeskok co do sc57 to słabo troche 🙄
Zabrakło mi tak naprawdę sc57 i sc59. Wiem że na temat sc59 są zdania podzielone z tego co słyszałem jeśli chodzi o opinie. Przede wszystkim główny zarzut że ma ponoć zbyt łagodny wygląd. Nie wiem czemu ale mi osobiście sc59 przypadła do gustu. Pamiętam jak dziś a to chyba już z dwa albo trzy lata jak czasem wieczorami we wakacje przyjeżdżał gościu na Aleje Solidarności na Winogradach. Kurcze jak mi się wtedy ta generacja spodobała.
Bardzo zabrakło mi SC50 (CBR954). Był to wielki przełom, a wszystko tkwi w szczegółach. SC50 to nie jest lift SC44. Pamiętam rozpakowywanie tego sprzęta jeszcze przed premierą na zapleczu pewnego salonu Hondy w Europie. Ciary. O GSX750R mówiono, że jedzie jak 1000, a waży jak 600.
Jednak właśnie SC50 jedzie jak 1000, a waży jak 600. Warto porównać z PC37, ale z 2005 z zawieszeniem upside down (to Showa ). LWG
Fajny odcinek, nie moja klasa , szacun dla właścicieli za realizacje marzeń.
Nie chce nic mowic ale Suzuki wypuściło juz przyszłoroczny model - Hayabuse 25th ANNIVERSARY.
Załatwcie ten egzemplarz zwołajcie haykowiczow I gruby odcinek gotowy.😁
Ale Hajka wypuściła tak naprawdę trzy generacje swojego modelu. A zobacz w Hondzie ile tego było....😉
@@panton7842 bo dobrego nie trzeba poprawiać co rok 😜
@@pawel_hayka6 🤣👍
@@pawel_hayka6 nie, bo Suzuki średnio umie w tym temacie.
@@nathanalgren1602 🤣🤣🤣👍
Mam sc57a warto zmieniać na sc59 czy jak już zmieniać to celować w sc 77? :)
Co byście zrobili? ;) Pozdro 💪
Super
16:55 w koncu ktos sie ze mna zgadza... tez mi sie nowe nie podobaja a klasyka jest piekna....podobnie mam z samochodami...
20:09 PCT A88T 🤣
Jestem zawiedziony, żadnego 954? Wiedziałem, że jak nie przyjadę to będzie lipa. Hehehe
Odcinek spoko, ale zastanawia mnie czemu mówiąc o historii tego motocykla, nie wspomnieliście o 954 RR która była zaraz przed pierwszym „pelnym" litrem tej gamy.. 🤔
teraz nowa honda material ale 600rr
a gdzie kultowy i najlepszy fireblade w historii czyli 954rr???? Wszystko wszystkim ale zeby jego pominac toz to zniewaga. Najlzejszy w histori n, nie doscigniony wzor, wciaz pokazujacy klase i wcale mimo lat nie starzejaca sie sylwetka.Pradziadki moze sa i dobre ale król jest tylko jeden >>> SC54
Miałem 954 najlepszy sprzęt na miasto zwinny zwarty krótki.....na trasy Poznań-Wiedeń też całkiem całkiem......
@@MichałJankowski-e9lwidocznie niewiele motocykli nie objezdziles skoro twierdzisz że 954 jest taka och i ach
@@orangepower5776 to był mój pierwszy motocykl.....ogólnie nie bawię się już na sportach za bardzo bo nie mam czasu wole wskoczyć na tor no i pesel robi swoje 1979 rok urodzenia....a teraz to do pracy MT-09 , Kawasaki Klx 650 ....I Indian FTR1200 Race 2019 Replica .....Za moich czasów nie było ABsów....Chyba śmigasz KTMem....jakbym miał kupić coś od pomarańczowych to dużego superduka 1290 Duka 2019 w wzwyż....a teraz każdy jeździ......Ogólnie moje motocykle kiedyś nie były starsze niż 3 lata modelowo rocznikowo......954, 957 B RN 19, RN 22 09 ' RN 22 FL 13 ........Wolę już naprawdę na torze sam dla Siebie....a to co mam w garażu....to bardziej nostalgia i chec posiadsnia 1 cylinder 3 lindry V2 kultowa marka i pierwszy model w Indianie 1200 Race repluca to czekam jeszcze na ostatni nowy model R1 nie wiem czy lub kiedy wyjdzie to mój ostatni motocykl sportowy będzie tak naprawdę.....Ale jeśli uważasz że mało w życiu jeździłem to uważaj dalej.....Dla mnie to bez znaczenia co sądzisz lub wypisujesz o mnie....
Dokładnie miałem 954RR w kolorze białym fioletowym przepiękny,byłem zachwycony jazdą,pojeździłem i trochę żałowałem że go sprzedałem.... przyjechał Fin z Finlandii i odjechał na kołach do Jvskala
@@orangepower5776 najlepszy fireblade w historii i niedoscigniony wzor.Moze nie najlepszy superbike na swiecie ale z tej gamy najlepszy w swojej klasie.I to nie jest pojedyncza opinia tylko sama sprzedaz o tym swiadczy
Ladny ten nowy fireblade ale moto nie dla mnie . Wolał bym np nową cbr 1100 xx :D
Jest inny bo honda wreszcie zrozumiała że robili poczciwe maszyny ale wszyscy i tak najbardziej jarali sie tym co najmocniej za...rdala. Wyniki torowe byly tego odzwierciedleniem.
No ładnie. Na drzewach jeszcze zielone liście, a wy publikujcie w listopadzie.
Lubicie nas torturować 😉
Gdzie 954 😞
listopad i ludzie w krótkich koszulkach, szacun hyhy
NAGASAKI SUSHI ANIME.....ŁAAAAAA!!!!! XD
Puff daddy faith evans Ill be missing u
🤣👍
Nie każdy potrafi i chce jeździć sportowo... 🙂
Mimo że jestem Hondziarzem jeśli mówimy o autach to z kolei motocykle hondy nie podobają mi się w ogóle Mialem yamahe później suzuki i teraz kolejne suzuki
Hondzie brakuje sexapilu w wyglądzie. 🔥
Jak to mój kolega mawia są na motocykle i jest HONDA...
Dokładnie są motocykle i jest nudna Honda
Bardzo urodziwy motocykl w paskudnym malowaniu, ja tego retro stylu w ogóle nie kupuję. Jakby był cały biały z leciutkimi akcentami w stylu niebieskiego błotnika, wyglądałby o niebo lepiej.
Jest brzydki moim zdaniem. Ten zasypek pasażera tragedia... Już wolę stare fireblade kocie oczy 😊
zrobcie zjazd BIG / MUSCLE BIKEow - SUZUKI GSX1400, HONDA CB1300, KAWASAKI ZRX1200 etc - rzadki temat, moto niepopularne :)
Byłam było fantastycznie ❤
a gdzie kultowy i najlepszy fireblade w historii czyli 954rr???? Wszystko wszystkim ale zeby jego pominac toz to zniewaga. Najlzejszy w histori n, nie doscigniony wzor, wciaz pokazujacy klase i wcale mimo lat nie starzejaca sie sylwetka.Pradziadki moze sa i dobre ale król jest tylko jeden >>> SC54