La corrupción del gobierno Gaviria junto con Avianca los gasolineros los camioneros y los dueños de los peajes empobrecieron Sub desarrollaron al pueblo colombiano...😮😢😮
Yo creia que en los negocios, era algo del buen manejo de esos asuntos, con el tiempo me di cuenta que la mayoría de las grandes empresas es la destrucción del otro,
@@TonyKashBDMira, la puta corrupción carcelaria y estatal,se desaparecerá de la faz latinoamericana en general, con las barridas y reestrcuturaciones alrededor de toda la justicia ⚖️, eliminando las reincidencias delincuenciales extranjeras y nacionales, vengan de donde vengan a como de lugar, porsupuesto, FIN al vencimiento de términos, de ahora en adelante y viceversa,eh ahí los dilemas.
@@TonyKashBDusted de que habla ...en 1990 Petro ni siquiera aparecía en política...los ferrocarriles, la flota mercante gran colombiana entre otras empresas de transporte las acabaron los que hoy están en oposición
Los que tuvimos la suerte de hacer el viaje Bogotá-Santa Marta a mediados de la década del 60, siempre lamentamos la desaparición del sistema férreo, motor de desarrollo de cualquier país, es por ello que Colombia no sale nunca del subdesarrollo hasta tanto no se cuente nuevamente con él, modernizándolo para ser competitivo con el modo carretero. En aras de la verdad,el entierro del ferrocarril se dió en el desgobierno de Gaviria, campeón del neoliberalismo en Colombia, cuyas consecuencias las vivimos a diario, claro que proceso de muerte del modo férreo venía de tiempo atrás con la fuerte presión del gremio económico carretero.
Los extranjeros traen el tren pero para beneficio de robarsen las riquezas. Cuando ya no es rentable,ya tienen la disculpa. Y por eso desarticularon la mayoría de trenes.😢
Imagínense como sería recorrer Colombia en tren, con esos paisajes tan hermosos, sería una retrochimba y ahí si seríamos la potencia turística de Sudamérica. 😢
Imagínese un país tan hermoso 😢 y unos pueblos por conocer !!! Y lo peor Guerrillas paras y lo peor un estado corrupto 😢😢que empobresen nuestro hermoso país 😢😢
Y EL ACTUAL PRESIDENTE LO PROMETIO Y LO CUMPLIO Por que el es diciendo y haciendo/no como todod los anteriores que en a campaña prometian mucho pero nunca cumplian
La potencia de la vida sería volver a habilitar estas rutas en tren y no que unos pocos se gasten la plata de los colombianos volando en "helicóctero".... 😢
Hicimos este viaje con mis padres y mis 6 hermanos y mi abuelita, y llevamos la camioneta en la carga, para devolvernos desde Sta. Martha hasta Bogotá por tierra, yo tenia 16 años ❤ , exactamente así fue el viaje. Fuimos a conocer el mar, que privilegio este viaje. Que hermoso video. Gracias porque recordar es vivir, el tenia vagones con camarotes para poder dorm
Genial. Nosotros nos ibamos desde Bucaramanga en el Cafe Madrid a Santa Marta en la sociedad portuaria a pasar vacaciones. Nos ibamos por expreso el sol que era lo mejor y aun asi era mucho mas barato que viajar en bus o avion. Viajabamos en tren porque a mi madre le daba miedo ir en avion y porque tenia baños, en ese tiempo eso era unico y uno podia pedir almuerzo o cenar... El tren no era de lo mejor, pero para uno de muchacho era genial...
Nunca es tarde para volver a retomar las cosas que funcionaban, para se eligen los gobiernos: no para recordarnos las burradas que han hecho los demás, si no para hacer cosas nuevas y buenas, dejar algo para recordarles.
@@davidfamiglietti6777 Eso era a finales de los 70's, a mi padre lo trasladaron a Santa Marta y nos ibamos a visitarlo, por tren. Eso era porque la carretera hacia la costa era una carretera pequeña y en mal estado y uno preferia ir en tren y ni de pensar en buses climatizados y menos con baños... Ya en los 80's saliamos a medellin desde Barranca Bermeja. Mucha gente hacia el viaje a comprar ropa para negocios en Bucaramanga. El teren salia a las 5am y llegaba uno a la madrugada del dia siguente, uno seguia de largo hacia las compras y se devolvia al dia siguiente hasta Barranca Bermeja y de ahi en bus a Bucaramanga. Eso lo hacia muchisima gente..
Este documental es lo mejor que he visto en años , la historia de uno de los medios de transporte de personas y de carga con más capacidad en el mundo que no debió de desaparecer de colombia 🇨🇴 si su reaparición y funcionamiento vuelve al servicio de los colombianos en lo personal le estaré infinitamente agradecido en mi nombre y el de toda mi descendencia sin importar quienes estén detrás de este proyecto GRACIAS 🇨🇴👍
Yo alguna vez cuando tenía cuatro a cinco años logré viajar con mi familia de Santa Marta a Bogotá, se me hizo una aventura interminable y con bastantes incomodidades pero llena de buenos e imborrables recuerdos como el vaivén de los vagones, el traquetear de las vías al paso del tren y el sonido del pito que de extendía y resonaba por todo el rincón de la geografía que atravesaba el tren en su recorrido. Ojalá se reactive el ferrocarril y se moderniza, el país lo merece y lo necesita.
Yo fui bendecida, mi papá me llevo en tren cuando tenia 9 años aproximadamente junto con mi mamá y mis hermanas,fue un viaje muy pero muy largo, pero el mejor recuerdo que me dejo,pues ya partió, gracias por hacerme revivir gratos recuerdos ❤
Que nostalgia, que tristeza, este es uno de los capítulos que mas me ha marcado personalmente de ser Colombiano y de conexión familiar. Tengo 42 años, soy nacido en Antioquia, mi mamá es paisa, mi papá Santandereano. Viví mi infancia entre Antioquia, Bogotá y Santander, no tuve el placer de viajar en el tren, pero mis papás si; y fue a través de los álbum fotográficos, y sus historias, que conocí y vi el ferrocarril. Recuerdo bien en el 88, yo tenia 7 años, y desde mis 2 años, que tengo memoria, me gustaba mucho las noticias, era todo un ritual, reunirse toda la familia y ver el noticiero, cuanto tuvimos Tv, jejeje. Y recuerdo varias conversaciones sobre el tema de los ferrocarriles y cuando salió este documental me voló la cabeza, la arquitectura de esas estaciones la narración que empalmaba perfectamente con mis imágenes creadas a través las historias de mis padres, literalmente poder viajar gratis de forma figurada claro, a través del tv, en el tren, mi imaginación de niño relleno cada sensación, y sentí su belleza, su poder y su fragilidad, su decadencia y final. Como seres humanos somos enigmáticos de formas cada vez mas excéntricas; el amor a los trenes, creo que no existe nadie que no lo haya experimentado al menos una vez en su vida. Pero saber que Colombia lo dejo morir y que es el único país que lo ha permitido, y que de esto ya ha pasado toda mi vida sin cambio alguno, es motivo para mi de profunda he inmensa tristeza y hasta rabia, cosa que creo apenas, mas que natural cuando se pierde algo no solo útil, sino bello, por clarísimos intereses económicos de tipo privado en detrimento de una inmensa mayoría, CORRUPCIÓN desvergonzada, llevada al punto de la completa idiotez. Solo una mas de las vergüenzas administrativas de los políticos ladrones indolentes que aún hoy siguen manejando la economía del país, aún sin ni siquiera estar en control de gobierno.
Absolutamente de acuerdo con tu tesis histórico de la destrucción del ferrocarril por la avaricia de pocos. Bueno siquiera con el gobierno de Petro ya se empiezan a revivir secciones de las vías férreas.
Está reviviendo nuestro tren!.Hay por lo menos 2 videos interesantes: £ Lo que va a pasar con la red ferroviaria en Colombia. £. Revolución en rieles! Bavaria transforma el transporte de cerveza...
Soy costeño y me encantaba viajar en tren, viviamos en Aracataca y nuestro padre trabajaba y vivía en Bogotá, tomabamos el tren en Aracataca hacia Bogotá y viceversa, era genial tenia restaurante, baños e incluso los últimos años decian que tenian un vagón para dormir en el expreso del sol, el autoferro tambien lo disfruté el ultimo viaje lo hice desde Santa Marta hasta Aracataca. Ojala sea verdad que retorne este servicio, sería excelente.
Mi padre con 87 años cuenta orgulloso que viajaba a la costa desde puerto Berrío en el expreso del sol y se emociona con esos recuerdos, me encantan esta clase de reportajes y videos de esos años maravillosos no soy de esa época pero creo que por lo que escucho y leo fue la mejor.
Petrochenko que es un coteño no le interesa su región y las necesidades de su pobladores, prefiere ignorarlo y no darle recursos para dárselo y entregárselo a los corruptos y pensar que muchos le dieron su voto , menos se espera de un mandatario que no nació en su región, solamente en elecciones vislumbra su región y su abandono estatal ,y dejan ese mal y esa herida abierta ,para que sea la bandera del proseletismo del próximo político corrupto,para prometer soluciones para obtener votos.
Melancolico estoy, mi abuela vivio en barranca al lado de la via del tren, siempre la vicitaba en mis vacaciones, vieja hermosa siempre en mi corazon..
Mi abuelo fue maquinista de los ferrocarriles nacionales de Colombia, por eso pude disfrutar de este hermoso sueño, recorrer tantos parajes, regalo de Dios al ritmo de esos preciosos trenes, que nostalgia, gracias por su excelente trabajo.
Que maravilla me toco esa suerte,tal vez de los recuerdos mas hermosos de mi niñez bajar la sabana de bogota, encontrar el magdalena en su lecho y sobre todo,. descubrir el mar en puerto galeon santa marta la perla del caribe.que dias aquellos.
El documental es excelente. Fue grabado en 1990 ya que el maestro Alejandro Durán murió en el año 1989. Ese viaje de Bogotá a Ciénega lo hice con mi papá y aunque este yo era muy niño recuerdo muchos detalles. Después de la travesía salimos de ciénega para Barranquilla. Tiempos bellos
bonito recuerdo cuando mis padres me llevaron a santa marta en el año 71 saliendo desde bogota desde la estacion de la sabana que viaje se conoce de todos los climas de nuestro pais
Admitámoslo: todos queremos que regresen los ferrocarriles, pero nadie de las nuevas generaciones (ni de las antiguas, porque ya están viejos) sería capaz de aguantar nuevamente un viaje en ese tren de palitos. Por eso (entre otras razones) no se trata de deshierbar y poner a andar la misma locomotora de hace 40 años. El sistema hay que reconstruirlo prácticamente de cero con trenes modernos y a la altura de lo que es hoy el transporte y el comercio.
Que triste que hubieran acabado el ferrocarril, porque no les convenía a los políticos el tren. Y ahí en el video ya son sus últimos años, cuánta gente y pueblos al rededor no vivía de esto y se fue a la ruina. Ojalá hubieran un proyecto dónde revivieran las líneas férreas del país y hubiera nuevamente tren de Bogotá hasta la Costa, hasta Santa Marta.
Gracias por este vídeo tan interesante . Que bueno fuera que todos los colombianos conocieran esta historia tan importante. Yo no sabia esta historia y me dio tristeza ver como se acabo el tren.😢 Hojala alguin dia lo vuelvan a reconstruir. Gracias por este hermoso video ❤
Es delicioso, hermoso y añorado.....por tren llegamos muchisimas veces desde Bogotá hasta Girardot, hibamis cada año a vacaciones mi padre, mi madre y mis hermanas.....nada peligroso en esa época. Qué hermosos y añorados recuerdos. Muy de vez en cuando aún vamos por tren hasta cajica.
Que hermoso es mi pais !!! más que opinar por favor COMPARTIR, difundamos la importancia que es tener sistemas ferroviarios en nuestro pais COLOMBIA !!! por la vida y el desarrollo pleno de nuestra sociedad.
Si claro, enormr nostalgia sentimis quienes disfrutemos viajar desde Bogotá hasta Santa Marta en tren y muchisima rabia saber que desgobiernos como el de Gaviria y otros desdtruyeron este medio de transporte , y quienes hemos tenido la suerte de viajar por el mundo, viendo la importancia del tren y la modernidad de este medio de transporte y ei aporte que hace al progreso de estos paises, da MAS rabia todavía saber tan pobre interes que ponesmos la gran mayoria de Colombianos en recuperar NUESTROS sistemas ferreos.
Excekente relato; Dios los Bendiga y ojalá pronto; Ferocarriles Nacionales Renazcan y junto con él, tántas poblaciones y pobladores abandonados; por muchos Gobiernos anteriores.👍❤🇨🇴
Como acabar con pueblos por la avaricia, el negocio de las carreteras, buses y demás y la coacción de las potencias truncaron nuestra economía emergente
@@andyjeanmacondo En todo el mundo se usa el transporte férreo para carga pesada y medio de transporte; el transporte por carretera sigue sin llegar a muchos lados y el acabar con el sistema férreo sepulto a muchos pueblos y los dejo completamente desabastecidos, entiendo que algunas rutas en nuestro territorio fueran difíciles, pero acabar con la conexión entre Bogotá y los departamentos cercanos? O la costa? Eso ya es sabotaje, las vías hoy en día son tan malas que el tren es la nueva propuesta de todos los gobiernos y alcaldes, ya les dieron licencia de mejorar las vías porque ya se lucraron lo más que pudieron, ahora necesitan nuestros recursos, siempre es el negocio lo que va por delante y nos manejan desde afuera y acá se reparten el territorio y las coimas.
@@hoverfonseca2946 Los sindicatos eran voraces. Eso no se les pasa por la cabeza a estos socialistas. Igual que ahora, quieren un trencito de Buenaventura hasta Barranquilla, pero no piensan en los costos, si es rentable, si va a funcionar, quien lo va a gestionar, si va a estar en manos públicas, etc. la gente parece que viviera en un mundo de fantasías.
Que Bella historieta me ecanta como se muestra el paisaje hermoso de bogota a santamarta que bueno que este gobierno reviva el tren para que los campesinos puedan vender sus productos y colombia una potencia mundial del vida
Que nostalgia ver esta expedición. Sin duda muy buen noticiero el Noticiero Nacional y su viajero recorriendo y mostrando el país. Lo triste es poco ha cambiado y mejorado
@@apocalipsis1954 nosotras viajamos en 1974...y el tren quedó parado en un punto por 4 horas y comimos naranjas todo el tren que los vecinos nos vendían...
Que bellos recuerdos llegan a mi mente, cuando con gran ilusion viaje de Bucsramanga, estacion Cafe Madrid, a Santa Marta con la ilusion de conocer y disfrutar el mar y sus paisajes, tenia 16 años, hoy tengo 80 años. Esos paisajes, el sonido de los rieles, el anuncio de la llegada a cada estacion, ese calor sofocante, eran viajes inolvidables y placenteros en familia. Sera un avance el reactivar este medio de transporte que le permite al colombiano de recursos escasos conocer diferentes ciudades y observar la hermosa naturaleza de este pais
Sí! Yo tuve la oportunidad de hacer ése viaje en plena juventud! Un paseo por media Colombia, se conocía y hacían amigos. Tenía falencias el sistema , pero había era que ajustarlo y adecuar las estaciones para el turismo.
Yo viajé en "el expreso del sol " pero en la ruta de Medellin a Santa Marta en el año 71, mi hija mayor tenia en ese entonces 6 meses de nacida, fué un viaje interesante pues el viaje por los sitios mas interesantes para conocer fué nocturno.😮😮😮😮😮.
Da mucha nostalgia saber que este histórico medio de transporte ya no hace parte del diario vivír de Colombia. Y también porque muchas de esas personas ya no están aquí.
En el año 75 hice la ruta Bogota - Santa Marta - bogota el trayecto fue como de 20 horas, con servicio de cafetería y restaurante a Bordo, transportaba pasajeros y carga. Era lento pero fue un paseo muy bueno.
@@raulsalazar6822 el tren trae más capacidad, no va en carretera y trae servicio a bordo, si pudiera ir tan solo un poco más rápido habría sido y sería lo mejor en transporte
@@dtarshed2156con la tecnología de hoy en día se puede hacer algo mucho mejor, lo malos son las guerrilas y paracos en el monte, haciendo de las suyas.
Recordar es vivir y felicidad al revivir el tren, por idea y voluntad de nuestro Presidente doctor Gustavo Francisco Petro Urrego y su equipo de gobierno. Lo apoyamos y lo amamos❤❤❤🌹🌹🌹🌹🇨🇴🇨🇴🌹🇨🇴🇨🇴🇨🇴🇨🇴
Doy gracias Al PADRE ETERNO porque pude disfrutar ese viaje hace 59 años hasta violeta ..mi esposo y mis gemelos se veían los cañaduzales ríos etc un sueño hermoso felicitaciones quien nos regala este recuerdo bendiciones
Sólo vienen a mí bellos recuerdos y momentos inolvidables en el Expreso del Sol desde Bogota a Santa Marta a finales del año 1973, nuestra excursión del bachillerato 🎉😊. Linda experiencia con varada y mucho calor, éramos jóvenes y muy felices.
Veo este reportaje en el 2024 y escucho las mismas quejas solo que en diferentes épocas con tren o sin tren el mismo pais jodido un abrazo desde Bogotá
Hice el viaje de Santa Marta -Bogota, con mi madre y mi hermana pequeñita - ambas lo éramos -salimos desde Barranquilla, recuerdo vagamente que era un paisaje precioso túneles y flores; mi madre lloró todo el viaje, hoy entiendo que era el final del tren y la relación de mis padres. Que vuelva el tren!❤
Qué hermoso documental, gracias por compartirlo. Soy joven, nunca he visto un tren y mucho menos en funcionamiento, era, luego de ver este documental, un total desconocimiento para mi este extinto, y entrañable para muchos colombianos, sistema en nuestro país. Ver esta experiencia fue una mezcla de emociones porque nuevamente me recuerda a mi Colombia, hermosa, mágica pero siempre tan cerca y a la vez tan lejos de ser mucho mejor. Es lamentable saber la inexistencia de este sistema, cuanto podía ayudar para el desarrollo, y lo que pudo seguir siendo bajo un compromiso serio de nuestro gobierno en la superación de fugas de dinero, cómo el deficiente sistema de mantenimiento de las vías o una mejora tecnológica de las mismas, "trasportar una tonelada en tren vale lo que cuesta trasportar 250 kilos en tractomula" dijo el video y esa parte fue la que mas reflexiva me dejó. Muchas gracias nuevamente por compartir, por fin entendí las historias de mis padres al hablarme de cómo era este medio y su dejo de nostalgia cada que lo recuerdan.
Que bellos recuerdos fue la escurcion de bogota a Santa Marta los ferrocarriles nos ayudaron prestamdonos un bagon y donde queríamos bajarnos para conocer los pueblos ,desenganchanan y luego de conocer los pueblos bailar y comer reenganchaban de muevo y procegulamos y asi nos llegamos muy contentos a las 12 dela noche a SantaMarta nos gastamos 6 dias y allí nos demoramos 3 dias 2 conociendo a Santa Marta, 2 A Barranquilla y 2 a Cartagena, estos trayectos los hicimos en bus y luego regresamos a Santa Marta a coger el tren de regreso a BOGOTA fuimos muy bien atendidos por el personal de los ferrocarril y en los hoteles donde permoctamos y de Bogotá regresMosen bus sñ LÍBANO TOLIMA de donde salimos y fueron 15 días inolvidables que nunca se me olvidarán gracias a DIÓS YAWE nuestro compañero guardián y los 3 compañeros profesores que nunca olvidaremos agradecidos., esta hazaña solo se puede hacer viajando en tren y nos salió muy barato,gracias a DIÓS YAWE,palabra que Sí.
Apoyemos u respaldemos este medio de transporte, desaparecido por los avarientos dueños de la política y economía , acabaron también las vías fluviales trayendo subdesarrollo economico
Que buen trabajo, qué buena producción para la época, qué buena información, espectacular trabajo de edición, que bonitos recuerdos de mi niñez, Dios permita que resucite estas vías férreas que sacarían de la miseria a nuestro hermoso país. Gracias, gracias por tan bonito regalo.
Conocí a Bogotà en 1975. Duré un mes con mi padre y mi hermano. Viajamos desde Media Luna en San Diego , Cesar. Fui intervenido de una operación de hernia en la Clínica San Rafael. En la clínica sólo duré 2 días. El Olaya Herera eran pocas chanchas y potreros. Allí me dejaba mi padre casi todos los días mientras el llegaba a la clínica a visitar mi otro hermano hospitalizado allí muchas veces. Luego e vuelto a Bogotá unas 5 veces. La última fue en enero de 2024.
Hice ese viaje en la década de los 80 con unos 25 años de edad, fue genial pero absolutamente tortuoso, gastó 48 horas, infestados de toda clase de vichos desde que oscureció adelante de puerto Salgar, se acabo el agua para los baños en la tarde del primer día, al pasar Puerto Salgar más o menos a 10 Km/H nos dijeron que cuidáramos nuestras pertenencia, maletas, joyas.... " porque el tren va tan lento que los ladrones saltan adentro del tren y agarran maletas y las tiran afuera del tren y luego saltan al igual que raponean, la comida era pollo y creo que spaguetis, al amanecer estábamos todos desesperados, la noche anterior sin dormir por el calor, los bichos de toda clase que picaban sin compasión, los baños y lavamanos sin agua, sin manera ni de bañarse la cara ni los dientes, al otro día como a las 11 am hubo una parada a la altura de Chiriguaná donde había que cargar agua con mangueras de unos tanques por aproximadamente te 2 horas al rayo del sol, el calor impresionante y los bichos haciendo de las suyas y no nos dejaron bajar del tren. Ya funcionando los baños pudimos lavarnos las manos y la cara y continuamos el camino a lo que yo creí que faltaban unas 4 horas pero qué equivocada estaba, iba tan lento que los campesinos podían subir y bajar sin que el tren se detuviera ( así como habían dicho que hacían los ladrones), continuando el camino con algunas paradas empezó a anochecer (segunda noche en el camino) las ventanas no funcionaban, estaban atascadas por tanto estábamos expuestos al calor, los ladrones, los bichos, el cansancio acumulado de 2 días la segunda noche andando, ( sentada en la escalerilla del vagón viendo la entrada de la noche en la sabanas, sencillamente fascinate a pesar de todo) los pasajeros desesperado hasta que al fin entramos a Santa Marta como a las 11pm de la segunda noche. Bajarse en la estación a esa hora sin conocer el sitio, un hombre nos paró y nos quitó las maletas y corrió con ellas dijo que nos llevaría a un hotel, no nos dió tiempo de preguntar cómo ni dónde ni porque ni si era de verdad o era un ladrón que nos conduciría quien sabe adonde, nó podía hacer mucho porque iba con mis padres de la tercera edad con 3 días de trasnocho, calor y los pies hinchados de haber estado ahí durante tantas horas. Mi narración es un especie de tragicomedia, fue el último viaje del tren de pasajeros a Santa Marta; a pesar de todo este transe, fue una de las mejores experiencias que he tenido a pesar de todas las peripecias. Una vez llegados a al hotel con aquel hombre que casi nos secuestró, una ducha y a dormir !!!!!! De regreso en AVIOOOONNNN!!!! Pero como la mujer que olvida los dolores de parto y vuelve a dar a luz, tal vez si tuviera unos años menos..... lo volvería a hacer. Es la fascinación por el tren que nos produce a la gente de las regiones y a los viejos que vivimos la época, la juventud conoce el metro de NY, el tren bala de Japón o mínimo el metro de Medellin y nó creo que quieran saber nada de un tren que anda a 10km por hora.
Eso es lo que venía a comentar: los ojos de la nostalgia todo lo pueden, pero nadie parece reparar en los tres días que tardó en llegar el que hizo la filmación. Un tren moderno, que le sirva al país, no puede estar parando a espantar vacas ni llenar agua con mangueras en un peladero. Por eso el tren hay que reconstruirlo casi de cero, no es deshierbar la carrilera y poner lo mismo de hace 40 años.
Qué pesar,faltó el recorrido por Guaduero,El Dindal, Córdoba,Cambras,(inspecciónes de policía)y la estación de Puerto Salgar..... que tristeza. éstas se acabaron por la construcción de la ruta del sol......es maravilloso viajar en tren.....❤
Este gobierno ya recupero la vía férrea central TODA, y la vía bogota belen , en total de la antigua vía férrea son 3000 kilómetros, de los cuales el plan nacional de desarrollo ha recuperado 1300 aproximadamente
@@chechochecho3934 Ola pero que atrevimiento y descaro decir mentiras 🤥 las únicas redes de tren que funcionan son unos tramos del altiplano y en la costa mayormente, que son usadas en gran parte por la minería, y eso viene existiendo décadas. No hay nada nuevo ni ninguna rehabilitación.
@@chechochecho3934 Ola pero que atrevimiento y descaro decir mentiras 🤥 las únicas redes de tren que funcionan son unos tramos del altiplano y en la costa mayormente, que son usadas en gran parte por la minería, y eso viene existiendo décadas. No hay nada nuevo ni ninguna rehabilitación.
@@leonardoamado1524 Hola pero qué atrevimiento decir mentiras. En qué planeta vives. Ya se han restaurado varias líneas férreas con el gobierno de Petro de la Dorada a Santa Marta. Está mal informado o no quiere reconocer el resurgimiento del tren se han recuperado 1300 km de 3000 km que acabaron los gobierno nefastos de derecha
FUERON LOS VIAJES MAS HERMOSOS!!!!!!!QUE NOSTALGIA PERO SOBRETODO QUE IRA PRODUCE VER COMO LA CORRUPCION ACABA CON UN GRAN PAIS.....MOVIMIENTO PARA RECUPERARLOOOOOO
La corrupción del gobierno Gaviria junto con Avianca los gasolineros los camioneros y los dueños de los peajes empobrecieron Sub desarrollaron al pueblo colombiano...😮😢😮
Tiene logica.
Yo creia que en los negocios, era algo del buen manejo de esos asuntos, con el tiempo me di cuenta que la mayoría de las grandes empresas es la destrucción del otro,
Gaviria, (el amante de estos tiempos de Petro), en modo basado *acabo nuestro tren* 😢 todo lo que huele a zurdo hoy viene con madurismo.
@@TonyKashBDMira, la puta corrupción carcelaria y estatal,se desaparecerá de la faz latinoamericana en general, con las barridas y reestrcuturaciones alrededor de toda la justicia ⚖️, eliminando las reincidencias delincuenciales extranjeras y nacionales, vengan de donde vengan a como de lugar, porsupuesto, FIN al vencimiento de términos, de ahora en adelante y viceversa,eh ahí los dilemas.
@@TonyKashBDusted de que habla ...en 1990 Petro ni siquiera aparecía en política...los ferrocarriles, la flota mercante gran colombiana entre otras empresas de transporte las acabaron los que hoy están en oposición
Los que tuvimos la suerte de hacer el viaje Bogotá-Santa Marta a mediados de la década del 60, siempre lamentamos la desaparición del sistema férreo, motor de desarrollo de cualquier país, es por ello que Colombia no sale nunca del subdesarrollo hasta tanto no se cuente nuevamente con él, modernizándolo para ser competitivo con el modo carretero.
En aras de la verdad,el entierro del ferrocarril se dió en el desgobierno de Gaviria, campeón del neoliberalismo en Colombia, cuyas consecuencias las vivimos a diario, claro que proceso de muerte del modo férreo venía de tiempo atrás con la fuerte presión del gremio económico carretero.
de los mismos creadores de que hagamos vaki de a 1 millon en antioquia para construir las vias 4g.... una total verguenza lo que pasa en el pais
Es que los trenes son comunismo claramente, caracas tiene metro, los uribistas quieren salvar a colombia de esa pesadilla
Cuánto era en tiempo el recorrido
2 horas con 17 minutos @@JonRam-mt3bl
Los extranjeros traen el tren pero para beneficio de robarsen las riquezas.
Cuando ya no es rentable,ya tienen la disculpa.
Y por eso desarticularon la mayoría de trenes.😢
Imagínense como sería recorrer Colombia en tren, con esos paisajes tan hermosos, sería una retrochimba y ahí si seríamos la potencia turística de Sudamérica. 😢
Imagínese un país tan hermoso 😢 y unos pueblos por conocer !!! Y lo peor Guerrillas paras y lo peor un estado corrupto 😢😢que empobresen nuestro hermoso país 😢😢
Y con la guerrilla atracando los trenes bonito viaje si señor
Y EL ACTUAL PRESIDENTE LO PROMETIO Y LO CUMPLIO
Por que el es diciendo y haciendo/no como todod los anteriores que en a campaña prometian mucho pero nunca cumplian
Camarada ??😮😮😮
La potencia de la vida sería volver a habilitar estas rutas en tren y no que unos pocos se gasten la plata de los colombianos volando en "helicóctero".... 😢
Hice el viaje en el expreso del sol en el '86 a santa Marta y allí conocí el mar *INOLVIDABLE VIAJE* amo a mi COLOMBIA🇨🇴
Hicimos este viaje con mis padres y mis 6 hermanos y mi abuelita, y llevamos la camioneta en la carga, para devolvernos desde Sta. Martha hasta Bogotá por tierra, yo tenia 16 años ❤ , exactamente así fue el viaje. Fuimos a conocer el mar, que privilegio este viaje. Que hermoso video. Gracias porque recordar es vivir, el tenia vagones con camarotes para poder dorm
Genial.
Nosotros nos ibamos desde Bucaramanga en el Cafe Madrid a Santa Marta en la sociedad portuaria a pasar vacaciones.
Nos ibamos por expreso el sol que era lo mejor y aun asi era mucho mas barato que viajar en bus o avion.
Viajabamos en tren porque a mi madre le daba miedo ir en avion y porque tenia baños, en ese tiempo eso era unico y uno podia pedir almuerzo o cenar...
El tren no era de lo mejor, pero para uno de muchacho era genial...
Yo igual y ahí fue donde comí por primer vez la arepa de huevo
En que año fue eso , muchas gracias.
Nunca es tarde para volver a retomar las cosas que funcionaban, para se eligen los gobiernos: no para recordarnos las burradas que han hecho los demás, si no para hacer cosas nuevas y buenas, dejar algo para recordarles.
@@davidfamiglietti6777 Eso era a finales de los 70's, a mi padre lo trasladaron a Santa Marta y nos ibamos a visitarlo, por tren.
Eso era porque la carretera hacia la costa era una carretera pequeña y en mal estado y uno preferia ir en tren y ni de pensar en buses climatizados y menos con baños...
Ya en los 80's saliamos a medellin desde Barranca Bermeja. Mucha gente hacia el viaje a comprar ropa para negocios en Bucaramanga.
El teren salia a las 5am y llegaba uno a la madrugada del dia siguente, uno seguia de largo hacia las compras y se devolvia al dia siguiente hasta Barranca Bermeja y de ahi en bus a Bucaramanga.
Eso lo hacia muchisima gente..
OJALÁ NO SEA SOLO
... EMBUSTE 😊
Este documental es lo mejor que he visto en años , la historia de uno de los medios de transporte de personas y de carga con más capacidad en el mundo que no debió de desaparecer de colombia 🇨🇴 si su reaparición y funcionamiento vuelve al servicio de los colombianos en lo personal le estaré infinitamente agradecido en mi nombre y el de toda mi descendencia sin importar quienes estén detrás de este proyecto GRACIAS 🇨🇴👍
Yo alguna vez cuando tenía cuatro a cinco años logré viajar con mi familia de Santa Marta a Bogotá, se me hizo una aventura interminable y con bastantes incomodidades pero llena de buenos e imborrables recuerdos como el vaivén de los vagones, el traquetear de las vías al paso del tren y el sonido del pito que de extendía y resonaba por todo el rincón de la geografía que atravesaba el tren en su recorrido. Ojalá se reactive el ferrocarril y se moderniza, el país lo merece y lo necesita.
Que hermoso.
F
Eso es lo que esta mostrando el video
No se ha dado cuenta ?
@@albagonzalez4387 ?
@@luisfernandoparramartinez81 la que te contestó grosera es petrista, no le pidas mucho seso.
Q documental mas bonito, me hizo devolver en el recuerdo casi 40 años
Yo fui bendecida, mi papá me llevo en tren cuando tenia 9 años aproximadamente junto con mi mamá y mis hermanas,fue un viaje muy pero muy largo, pero el mejor recuerdo que me dejo,pues ya partió, gracias por hacerme revivir gratos recuerdos ❤
Que nostalgia, que tristeza, este es uno de los capítulos que mas me ha marcado personalmente de ser Colombiano y de conexión familiar. Tengo 42 años, soy nacido en Antioquia, mi mamá es paisa, mi papá Santandereano.
Viví mi infancia entre Antioquia, Bogotá y Santander, no tuve el placer de viajar en el tren, pero mis papás si; y fue a través de los álbum fotográficos, y sus historias, que conocí y vi el ferrocarril.
Recuerdo bien en el 88, yo tenia 7 años, y desde mis 2 años, que tengo memoria, me gustaba mucho las noticias, era todo un ritual, reunirse toda la familia y ver el noticiero, cuanto tuvimos Tv, jejeje. Y recuerdo varias conversaciones sobre el tema de los ferrocarriles y cuando salió este documental me voló la cabeza, la arquitectura de esas estaciones la narración que empalmaba perfectamente con mis imágenes creadas a través las historias de mis padres, literalmente poder viajar gratis de forma figurada claro, a través del tv, en el tren, mi imaginación de niño relleno cada sensación, y sentí su belleza, su poder y su fragilidad, su decadencia y final.
Como seres humanos somos enigmáticos de formas cada vez mas excéntricas; el amor a los trenes, creo que no existe nadie que no lo haya experimentado al menos una vez en su vida. Pero saber que Colombia lo dejo morir y que es el único país que lo ha permitido, y que de esto ya ha pasado toda mi vida sin cambio alguno, es motivo para mi de profunda he inmensa tristeza y hasta rabia, cosa que creo apenas, mas que natural cuando se pierde algo no solo útil, sino bello, por clarísimos intereses económicos de tipo privado en detrimento de una inmensa mayoría, CORRUPCIÓN desvergonzada, llevada al punto de la completa idiotez. Solo una mas de las vergüenzas administrativas de los políticos ladrones indolentes que aún hoy siguen manejando la economía del país, aún sin ni siquiera estar en control de gobierno.
Absolutamente de acuerdo con tu tesis histórico de la destrucción del ferrocarril por la avaricia de pocos.
Bueno siquiera con el gobierno de Petro ya se empiezan a revivir secciones de las vías férreas.
Está reviviendo nuestro tren!.Hay por lo menos 2 videos interesantes:
£ Lo que va a pasar con la red ferroviaria en Colombia.
£. Revolución en rieles! Bavaria transforma el transporte de cerveza...
Siempre me han parecido magico los trenes: mis viejitos en mi niñez nos contaban a mis hermanos y a mi los viajes que hacian en tren....❤❤❤
Que genial poder trasladarse en tren desde Bogotá a santa marta ❤
Soy costeño y me encantaba viajar en tren, viviamos en Aracataca y nuestro padre trabajaba y vivía en Bogotá, tomabamos el tren en Aracataca hacia Bogotá y viceversa, era genial tenia restaurante, baños e incluso los últimos años decian que tenian un vagón para dormir en el expreso del sol, el autoferro tambien lo disfruté el ultimo viaje lo hice desde Santa Marta hasta Aracataca.
Ojala sea verdad que retorne este servicio, sería excelente.
Hola una pregunta, ¿cuántas horas podía demorar uno de esos viajes que antaño disfrutaba?
@@leandropedrozo9193 era muy joven pero me acuerdo que llegabamos al otro día no recuerdo cuántas horas duraba el viaje.
@@leandropedrozo9193 No s+e pero esos trenes eran super lentejos.
De igual manera el trayecto es bastante @@opproducciones
Mi padre con 87 años cuenta orgulloso que viajaba a la costa desde puerto Berrío en el expreso del sol y se emociona con esos recuerdos, me encantan esta clase de reportajes y videos de esos años maravillosos no soy de esa época pero creo que por lo que escucho y leo fue la mejor.
Increíble que al 2024 el famoso futuro que divisabamos en lo 80's sigamos con los mismos problemas en los campos y ciudades.
Petrochenko que es un coteño no le interesa su región y las necesidades de su pobladores, prefiere ignorarlo y no darle recursos para dárselo y entregárselo a los corruptos y pensar que
muchos le dieron su voto , menos se espera de un mandatario que no nació en su región, solamente en elecciones vislumbra su región y su abandono estatal ,y dejan ese mal y esa herida abierta ,para que sea la bandera del proseletismo del próximo político corrupto,para prometer soluciones para obtener votos.
Dios permita que vuelvan los trenes para tener el placer de volver sentir esa dicha ❤🎉
Que bonito recorrido me da mucha nostalgia felicitaciones por este documental
Melancolico estoy, mi abuela vivio en barranca al lado de la via del tren, siempre la vicitaba en mis vacaciones, vieja hermosa siempre en mi corazon..
Espectacular, lo hice muchos años, tenía 8 años, años 67.
Ojalá pudiese realizarlo nuevamente ahora.
Mi abuelo fue maquinista de los ferrocarriles nacionales de Colombia, por eso pude disfrutar de este hermoso sueño, recorrer tantos parajes, regalo de Dios al ritmo de esos preciosos trenes, que nostalgia, gracias por su excelente trabajo.
Que maravilla me toco esa suerte,tal vez de los recuerdos mas hermosos de mi niñez bajar la sabana de bogota, encontrar el magdalena en su lecho y sobre todo,. descubrir el mar en puerto galeon santa marta la perla del caribe.que dias aquellos.
Que buen documental ! Solo para el recuerdo de lo que fue y ojalá será !!!
Lindo documental y bueno sería volver a verlo de nuevo en Colombia y el cauca
El documental es excelente. Fue grabado en 1990 ya que el maestro Alejandro Durán murió en el año 1989. Ese viaje de Bogotá a Ciénega lo hice con mi papá y aunque este yo era muy niño recuerdo muchos detalles. Después de la travesía salimos de ciénega para Barranquilla. Tiempos bellos
Con toda seguridad la recuperacion ddl tren impulsara el desarrollo del País y creara milies de empleos y la alegría de godos los Colombianos
Dios quiera vuelvan los trenes 🚄 por toda Colombia 💪💪 y que se pueda trenes de alta velocidad.
😂😂😂
Para, eso tienen que cambiar todas las vías, trenes, de alta velocidad.
Pues hay que seguir apoyando al presidente Petro porque la oposición no quiere el progreso del país
@@Muriel.D VIVA NUESTRO KING PETRO!!!!!
Los americanos pararon a los ferrocarriles para vender sus tracto mulas amen
Qué tristeza que ya no esté este viaje pues asi fuera con contratiempos pero la gente era feliz ojalá lo pongan de nuevo lo queremos otra vez
bonito recuerdo cuando mis padres me llevaron a santa marta en el año 71 saliendo desde bogota desde la estacion de la sabana que viaje se conoce de todos los climas de nuestro pais
Admitámoslo: todos queremos que regresen los ferrocarriles, pero nadie de las nuevas generaciones (ni de las antiguas, porque ya están viejos) sería capaz de aguantar nuevamente un viaje en ese tren de palitos. Por eso (entre otras razones) no se trata de deshierbar y poner a andar la misma locomotora de hace 40 años. El sistema hay que reconstruirlo prácticamente de cero con trenes modernos y a la altura de lo que es hoy el transporte y el comercio.
Gracias por lo obvio
Que recuerdos tan bonitos tengo de esa época de mi niñez ❤❤❤
Que nostalgia siento al ver estas imagenes, me traen tantos recuerdos de mi niñez cuando veiamos a mi abuelita.😊❤❤😊
Aunque yo ya no pudiera disfrutar del tren, sería muy buena que lo revivieran . Ojalá no haya opositores e interés de por medio. Gracias
Siempre habrá opositores ... Más si son políticos sin importar de que ideología sean....
aunque no lo muestren muuuchos empresarios camioneros estan en la política evitando que el tren vuelva
Yo llegue a viajar tan solo una vez en mi vida en trem desde zarzal valle a cali creo que fue a inicios de los años 90 😅❤
Que vuelvan los trenes a Colombia.
Yo alcanze a verlos en sus últimos años cuando era niño y después me sorprendió ver las vias vacias
Que buenos recuerdos yo viaje con mi madre desde Barrancabermeja gracias
Cuanto me gustaría que volvieran los ferrocarriles de Colombia; viaje en el año 1985 en el Expreso el Sol, de Santa Marta Bogotá.
Que triste que hubieran acabado el ferrocarril, porque no les convenía a los políticos el tren. Y ahí en el video ya son sus últimos años, cuánta gente y pueblos al rededor no vivía de esto y se fue a la ruina. Ojalá hubieran un proyecto dónde revivieran las líneas férreas del país y hubiera nuevamente tren de Bogotá hasta la Costa, hasta Santa Marta.
Recuerdo alguna vez en mi niñez haber viajado en tren desde Cartago Valle hasta no recuerdo qué ciudad del Valle. Íbamos para Cali. Bonitos recuerdos.
Gracias por este vídeo tan interesante .
Que bueno fuera que todos los colombianos conocieran esta historia tan importante.
Yo no sabia esta historia y me dio tristeza ver como se acabo el tren.😢
Hojala alguin dia lo vuelvan a reconstruir.
Gracias por este hermoso video ❤
Ojalá
Es delicioso, hermoso y añorado.....por tren llegamos muchisimas veces desde Bogotá hasta Girardot, hibamis cada año a vacaciones mi padre, mi madre y mis hermanas.....nada peligroso en esa época. Qué hermosos y añorados recuerdos. Muy de vez en cuando aún vamos por tren hasta cajica.
Que hermoso es mi pais !!! más que opinar por favor COMPARTIR, difundamos la importancia que es tener sistemas ferroviarios en nuestro pais COLOMBIA !!! por la vida y el desarrollo pleno de nuestra sociedad.
Siiiii era un maravilloso paseo yo viaje de Bogota a Santa Marta cuando era joven.
Que excelente documental de antaño...40 años después todo sigue igual
En la costa lleva años funcionando el de cargue de carbón. Si en un futuro se reactiva todo el recorrido sería hermosos
Si claro, enormr nostalgia sentimis quienes disfrutemos viajar desde Bogotá hasta Santa Marta en tren y muchisima rabia saber que desgobiernos como el de Gaviria y otros desdtruyeron este medio de transporte , y quienes hemos tenido la suerte de viajar por el mundo, viendo la importancia del tren y la modernidad de este medio de transporte y ei aporte que hace al progreso de estos paises, da MAS rabia todavía saber tan pobre interes que ponesmos la gran mayoria de Colombianos en recuperar NUESTROS sistemas ferreos.
Excekente relato; Dios los Bendiga y ojalá pronto; Ferocarriles Nacionales Renazcan y junto con él, tántas poblaciones y pobladores abandonados; por muchos Gobiernos anteriores.👍❤🇨🇴
Era una verdadera delicia disfrutaba mucho ir a visitar a mi abuelita .❤
Gracias por presentar este hermoso documental 🎉
Como acabar con pueblos por la avaricia, el negocio de las carreteras, buses y demás y la coacción de las potencias truncaron nuestra economía emergente
Conclusión, política y negocios juntos= subdesarrollo
El transporte por carretera es más barato. Es consecuencia del mercado.
@@andyjeanmacondo En todo el mundo se usa el transporte férreo para carga pesada y medio de transporte; el transporte por carretera sigue sin llegar a muchos lados y el acabar con el sistema férreo sepulto a muchos pueblos y los dejo completamente desabastecidos, entiendo que algunas rutas en nuestro territorio fueran difíciles, pero acabar con la conexión entre Bogotá y los departamentos cercanos? O la costa? Eso ya es sabotaje, las vías hoy en día son tan malas que el tren es la nueva propuesta de todos los gobiernos y alcaldes, ya les dieron licencia de mejorar las vías porque ya se lucraron lo más que pudieron, ahora necesitan nuestros recursos, siempre es el negocio lo que va por delante y nos manejan desde afuera y acá se reparten el territorio y las coimas.
y los Sindicatos.
@@hoverfonseca2946 Los sindicatos eran voraces. Eso no se les pasa por la cabeza a estos socialistas. Igual que ahora, quieren un trencito de Buenaventura hasta Barranquilla, pero no piensan en los costos, si es rentable, si va a funcionar, quien lo va a gestionar, si va a estar en manos públicas, etc. la gente parece que viviera en un mundo de fantasías.
Qué bellos recuerdos. Esperamos que sea una realidad la transformación de los Ferrocarriles en todos los sentidos..Fe y Esperanzas...
Gracias Urbangrid por tan magistral documental 🎉
Que Bella historieta me ecanta como se muestra el paisaje hermoso de bogota a santamarta que bueno que este gobierno reviva el tren para que los campesinos puedan vender sus productos y colombia una potencia mundial del vida
Yo anduve de polisonte subido en un tren de carga mi Colombia.
Que nostalgia ver esta expedición.
Sin duda muy buen noticiero el Noticiero Nacional y su viajero recorriendo y mostrando el país.
Lo triste es poco ha cambiado y mejorado
En 1|974 dos amigas y yo viajamopos hasta Santa Marta desde Bogotá, estábamos en el colegio y fue un viaje espectacular
yo yambien hice ese viaje desde bogota duró 25 horas sin contratiempos, de pronto nos conocimos
@@apocalipsis1954 nosotras viajamos en 1974...y el tren quedó parado en un punto por 4 horas y comimos naranjas todo el tren que los vecinos nos vendían...
Existió un servicio de tren de pasajeros a Girardot con los autoferros, ojalá lo revivan como alternativa a los trancones de ahora.
like para este video...muy bueno. gracias por subirlo
Hace 48 años hice la ruta Bosconia-Bogota, 1976
Que bellos recuerdos llegan a mi mente, cuando con gran ilusion viaje de Bucsramanga, estacion Cafe Madrid, a Santa Marta con la ilusion de conocer y disfrutar el mar y sus paisajes, tenia 16 años, hoy tengo 80 años. Esos paisajes, el sonido de los rieles, el anuncio de la llegada a cada estacion, ese calor sofocante, eran viajes inolvidables y placenteros en familia. Sera un avance el reactivar este medio de transporte que le permite al colombiano de recursos escasos conocer diferentes ciudades y observar la hermosa naturaleza de este pais
Experiencia e inolvidable. Bogota girardot. 😊
A mediados d 1985 mi ultimo viaje en tren Cali Cartago .
Como el tren no hay nada mejor
Sí! Yo tuve la oportunidad de hacer ése viaje en plena juventud! Un paseo por media Colombia, se conocía y hacían amigos. Tenía falencias el sistema , pero había era que ajustarlo y adecuar las estaciones para el turismo.
Yo viajé en "el expreso del sol " pero en la ruta de Medellin a Santa Marta en el año 71, mi hija mayor tenia en ese entonces 6 meses de nacida, fué un viaje interesante pues el viaje por los sitios mas interesantes para conocer fué nocturno.😮😮😮😮😮.
Da mucha nostalgia saber que este histórico medio de transporte ya no hace parte del diario vivír de Colombia. Y también porque muchas de esas personas ya no están aquí.
En el año 75 hice la ruta Bogota - Santa Marta - bogota el trayecto fue como de 20 horas, con servicio de cafetería y restaurante a Bordo, transportaba pasajeros y carga. Era lento pero fue un paseo muy bueno.
Prácticamente por 3 horas lo mismo que en bus
@@raulsalazar6822 el tren trae más capacidad, no va en carretera y trae servicio a bordo, si pudiera ir tan solo un poco más rápido habría sido y sería lo mejor en transporte
@@dtarshed2156con la tecnología de hoy en día se puede hacer algo mucho mejor, lo malos son las guerrilas y paracos en el monte, haciendo de las suyas.
@@thiagovalenciap938 sí, piratería terrestre
Recordar es vivir y felicidad al revivir el tren, por idea y voluntad de nuestro Presidente doctor Gustavo Francisco Petro Urrego y su equipo de gobierno. Lo apoyamos y lo amamos❤❤❤🌹🌹🌹🌹🇨🇴🇨🇴🌹🇨🇴🇨🇴🇨🇴🇨🇴
😂 Siga soñando. Como si Petro que no es capaz de mantener su gabinete, vaya a cambiar algo.
Doy gracias Al PADRE ETERNO porque pude disfrutar ese viaje hace 59 años hasta violeta ..mi esposo y mis gemelos se veían los cañaduzales ríos etc un sueño hermoso felicitaciones quien nos regala este recuerdo bendiciones
Apostemosle al 🚂 que rico volver a viajar en ellos
Sólo vienen a mí bellos recuerdos y momentos inolvidables en el Expreso del Sol desde Bogota a Santa Marta a finales del año 1973, nuestra excursión del bachillerato 🎉😊. Linda experiencia con varada y mucho calor, éramos jóvenes y muy felices.
Veo este reportaje en el 2024 y escucho las mismas quejas solo que en diferentes épocas con tren o sin tren el mismo pais jodido un abrazo desde Bogotá
Ese recorrido mi familia y yo lo hicimos en 1975 desde medellin fue expctacular
Wouuu expectacular QUE VUELVA EL TREN A COLOMBIA 🇨🇴
Hice el viaje de Santa Marta -Bogota, con mi madre y mi hermana pequeñita - ambas lo éramos -salimos desde Barranquilla, recuerdo vagamente que era un paisaje precioso túneles y flores; mi madre lloró todo el viaje, hoy entiendo que era el final del tren y la relación de mis padres.
Que vuelva el tren!❤
como me gustaría que reviva ése transporte de nuevo
Grandiosos recuerdos
Qué hermoso documental, gracias por compartirlo. Soy joven, nunca he visto un tren y mucho menos en funcionamiento, era, luego de ver este documental, un total desconocimiento para mi este extinto, y entrañable para muchos colombianos, sistema en nuestro país.
Ver esta experiencia fue una mezcla de emociones porque nuevamente me recuerda a mi Colombia, hermosa, mágica pero siempre tan cerca y a la vez tan lejos de ser mucho mejor. Es lamentable saber la inexistencia de este sistema, cuanto podía ayudar para el desarrollo, y lo que pudo seguir siendo bajo un compromiso serio de nuestro gobierno en la superación de fugas de dinero, cómo el deficiente sistema de mantenimiento de las vías o una mejora tecnológica de las mismas, "trasportar una tonelada en tren vale lo que cuesta trasportar 250 kilos en tractomula" dijo el video y esa parte fue la que mas reflexiva me dejó.
Muchas gracias nuevamente por compartir, por fin entendí las historias de mis padres al hablarme de cómo era este medio y su dejo de nostalgia cada que lo recuerdan.
Gracias por guardar y mostrar nuestro patrimonio filmico. A quien corresponda
Que bellos recuerdos fue la escurcion de bogota a Santa Marta los ferrocarriles nos ayudaron prestamdonos un bagon y donde queríamos bajarnos para conocer los pueblos ,desenganchanan y luego de conocer los pueblos bailar y comer reenganchaban de muevo y procegulamos y asi nos llegamos muy contentos a las 12 dela noche a SantaMarta nos gastamos 6 dias y allí nos demoramos 3 dias 2 conociendo a Santa Marta, 2 A Barranquilla y 2 a Cartagena, estos trayectos los hicimos en bus y luego regresamos a Santa Marta a coger el tren de regreso a BOGOTA fuimos muy bien atendidos por el personal de los ferrocarril y en los hoteles donde permoctamos y de Bogotá regresMosen bus sñ LÍBANO TOLIMA de donde salimos y fueron 15 días inolvidables que nunca se me olvidarán gracias a DIÓS YAWE nuestro compañero guardián y los 3 compañeros profesores que nunca olvidaremos agradecidos., esta hazaña solo se puede hacer viajando en tren y nos salió muy barato,gracias a DIÓS YAWE,palabra que Sí.
QUE HERMOSO REPORTAJE, GRACIAS POR TAN BELLOS RECUERDOS
Apoyemos u respaldemos este medio de transporte, desaparecido por los avarientos dueños de la política y economía , acabaron también las vías fluviales trayendo subdesarrollo economico
Qué tristeza a los ignorantes que defienden los políticos, corruptos , ambiciosos que destruyen el desarrolló del país.
HUUUUYYYYYYYY QUE BIEN SERIA UNA MARAVILLA VOLVER A VIAJAR COMO EN ESOS TIEMPOS💪💪💪💪💪💪💪💪💪👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏🙏🙏🙏
Delicioso viajar en tren, ojala vuelva ese transporte , se conocen muchas poblaciones auténticas. Bellos paisajes.
Tengo tan buenos recuerdos de el tren ❤❤❤❤❤
Excelente video, ojalá algún día se llegará a reactivar esas lineas , claro con inversión y sin corrupción se podría, que buena opción de trasporte
Que buen trabajo, qué buena producción para la época, qué buena información, espectacular trabajo de edición, que bonitos recuerdos de mi niñez, Dios permita que resucite estas vías férreas que sacarían de la miseria a nuestro hermoso país. Gracias, gracias por tan bonito regalo.
Conocí a Bogotà en 1975. Duré un mes con mi padre y mi hermano. Viajamos desde Media Luna en San Diego , Cesar.
Fui intervenido de una operación de hernia en la Clínica San Rafael. En la clínica sólo duré 2 días.
El Olaya Herera eran pocas chanchas y potreros. Allí me dejaba mi padre casi todos los días mientras el llegaba a la clínica a visitar mi otro hermano hospitalizado allí muchas veces.
Luego e vuelto a Bogotá unas 5 veces. La última fue en enero de 2024.
Lo dejaron acabar.
Era delicioso viajar en tren.
El tren debe regresar! Es la puerta del progreso, los paises más desarrollados tienen redes férreas fuertes y rápidas. ❤❤❤❤
Recuerdo hacer ese viaje cuando niña. Fue el mejor recuerdo , con mis padres y hermanos.!
Hice ese viaje en la década de los 80 con unos 25 años de edad, fue genial pero absolutamente tortuoso, gastó 48 horas, infestados de toda clase de vichos desde que oscureció adelante de puerto Salgar, se acabo el agua para los baños en la tarde del primer día, al pasar Puerto Salgar más o menos a 10 Km/H nos dijeron que cuidáramos nuestras pertenencia, maletas, joyas.... " porque el tren va tan lento que los ladrones saltan adentro del tren y agarran maletas y las tiran afuera del tren y luego saltan al igual que raponean, la comida era pollo y creo que spaguetis, al amanecer estábamos todos desesperados, la noche anterior sin dormir por el calor, los bichos de toda clase que picaban sin compasión, los baños y lavamanos sin agua, sin manera ni de bañarse la cara ni los dientes, al otro día como a las 11 am hubo una parada a la altura de Chiriguaná donde había que cargar agua con mangueras de unos tanques por aproximadamente te 2 horas al rayo del sol, el calor impresionante y los bichos haciendo de las suyas y no nos dejaron bajar del tren. Ya funcionando los baños pudimos lavarnos las manos y la cara y continuamos el camino a lo que yo creí que faltaban unas 4 horas pero qué equivocada estaba, iba tan lento que los campesinos podían subir y bajar sin que el tren se detuviera ( así como habían dicho que hacían los ladrones), continuando el camino con algunas paradas empezó a anochecer (segunda noche en el camino) las ventanas no funcionaban, estaban atascadas por tanto estábamos expuestos al calor, los ladrones, los bichos, el cansancio acumulado de 2 días la segunda noche andando, ( sentada en la escalerilla del vagón viendo la entrada de la noche en la sabanas, sencillamente fascinate a pesar de todo) los pasajeros desesperado hasta que al fin entramos a Santa Marta como a las 11pm de la segunda noche. Bajarse en la estación a esa hora sin conocer el sitio, un hombre nos paró y nos quitó las maletas y corrió con ellas dijo que nos llevaría a un hotel, no nos dió tiempo de preguntar cómo ni dónde ni porque ni si era de verdad o era un ladrón que nos conduciría quien sabe adonde, nó podía hacer mucho porque iba con mis padres de la tercera edad con 3 días de trasnocho, calor y los pies hinchados de haber estado ahí durante tantas horas. Mi narración es un especie de tragicomedia, fue el último viaje del tren de pasajeros a Santa Marta; a pesar de todo este transe, fue una de las mejores experiencias que he tenido a pesar de todas las peripecias. Una vez llegados a al hotel con aquel hombre que casi nos secuestró, una ducha y a dormir !!!!!! De regreso en AVIOOOONNNN!!!! Pero como la mujer que olvida los dolores de parto y vuelve a dar a luz, tal vez si tuviera unos años menos..... lo volvería a hacer. Es la fascinación por el tren que nos produce a la gente de las regiones y a los viejos que vivimos la época, la juventud conoce el metro de NY, el tren bala de Japón o mínimo el metro de Medellin y nó creo que quieran saber nada de un tren que anda a 10km por hora.
maravillosa narración! logra transmitir. y definitivamente no quisiera tener q padecer un tren q va a 10Km/h
Eso es lo que venía a comentar: los ojos de la nostalgia todo lo pueden, pero nadie parece reparar en los tres días que tardó en llegar el que hizo la filmación. Un tren moderno, que le sirva al país, no puede estar parando a espantar vacas ni llenar agua con mangueras en un peladero. Por eso el tren hay que reconstruirlo casi de cero, no es deshierbar la carrilera y poner lo mismo de hace 40 años.
@@JeremyIsFalling si esto viví hace 40 años, como sera viajar ahora y con la misma insfraestructura. Y le dan alabzas al gobietno por eso!!!!
Colombia, el pais donde todo funciona al reves, que lindo sistema de tren teniamos, espero algun dia se vuelva a abrir ese canal.
Qué pesar,faltó el recorrido por Guaduero,El Dindal, Córdoba,Cambras,(inspecciónes de policía)y la estación de Puerto Salgar..... que tristeza. éstas se acabaron por la construcción de la ruta del sol......es maravilloso viajar en tren.....❤
Este gobierno ya recupero la vía férrea central TODA, y la vía bogota belen , en total de la antigua vía férrea son 3000 kilómetros, de los cuales el plan nacional de desarrollo ha recuperado 1300 aproximadamente
@@chechochecho3934 Eso lo hizo Duque enel 2021... Y no es Belén.. es Belencito.. Ni siquiera ud vive en Colombia...
@@chechochecho3934 Ola pero que atrevimiento y descaro decir mentiras 🤥 las únicas redes de tren que funcionan son unos tramos del altiplano y en la costa mayormente, que son usadas en gran parte por la minería, y eso viene existiendo décadas. No hay nada nuevo ni ninguna rehabilitación.
@@chechochecho3934 Ola pero que atrevimiento y descaro decir mentiras 🤥 las únicas redes de tren que funcionan son unos tramos del altiplano y en la costa mayormente, que son usadas en gran parte por la minería, y eso viene existiendo décadas. No hay nada nuevo ni ninguna rehabilitación.
@@leonardoamado1524 Hola pero qué atrevimiento decir mentiras.
En qué planeta vives.
Ya se han restaurado varias líneas férreas con el gobierno de Petro de la Dorada a Santa Marta.
Está mal informado o no quiere reconocer el resurgimiento del tren se han recuperado 1300 km de 3000 km que acabaron los gobierno nefastos de derecha
Lastima eso nunca debio haberse dejado perder
Maravilloso que vuelva el tren yo lo deseo de corazón.
Ese viaje lo hice con mi esposo y mis hijos, lindo viaje
Qué bonita historia ojalá y se repita
Que epocas, para volver a vivir en Colombia
FUERON LOS VIAJES MAS HERMOSOS!!!!!!!QUE NOSTALGIA PERO SOBRETODO QUE IRA PRODUCE VER COMO LA CORRUPCION ACABA CON UN GRAN PAIS.....MOVIMIENTO PARA RECUPERARLOOOOOO
que bonito ver la Colombia que vio crecer a mi padre y madre
Excelente, felicitaciones!.