Тут надо было ставить финика s51 fx35 а не первое поколение, ну и откровенно говоря финик метрвый 8+ он ехать хоть в жару хоть в холод не должен, это прям косяки явные
Даже досматривать не стал ,старый уставший финик на 20ках. Ты на приколе что ли??или совсем нечего показывать ,так лучше вобще ничего показывай,чем эту бредятину..с кем ты его сравниваешь?!! Ставь ему МЛ и форда аналагичного года
Как раз таки тьі абсолютно не прав.На атмо моторьі очень влияет внешняя среда,такая как температура окружающего воздуха и вьісота над уровнем моря.Турбо моторьі намного меньше зависимьі от етих факторов.Независимо от вьісотьі турбина нагнетает столько сколько нужно,а про температуру…Тьі знаеш зачем на тубомоторах интеркулерьі?))А на атмо моторах их нет.Интеркулер охлаждает воздух которьій почтупает во впускной колектор.В атмо моторах ничего не охлаждает воздух поступащий в колектор.Как же бесят такие как тьі,тьі нулячий,базовьіх вещей не знаеш но пишеш с таким пафосом глупости типа какие они тупьіе,а я умньій,хотя все наоборот
На первой же минуте ! 1)Тачки разных годов-это раз 2)Атмо машины в сравнении с турбо авто не боятся жары ! 3)Вопрос :Сложно найти одинаковых лет тачек ?
😅😅😅,всё больше ржу -к Форда 7.8-но сегодня жарко )Ну он же новый )жара повлиять смогла ,даже на возраст и Проьег и его 12 владельцев (т.е обслуживание) Всё решает погода за паспорт )👍😁😀😀😀
Послушаешь этого технолога и думаешь пирожки б ему продовать а не про машины снимать ну такую ересть всегда несёт.сегодня у него атмосферным тяжелее в жару чем турбо))где он всю это охинею берет?
Чёрт подери 😅:Что вы несёте ?Мы далеко от города ,коробки адаптации и т.д!Вы серьезно ?Тачке 21 год идёт Инфинити -он вам тут взял и щёлкать начал как Dsg ?
До места проведения стартов, тошнишь несколько километров по трассе и стоишь на долбанном светофоре минут 10, коробка конечно садаптируется на экономичную езду и вялые переключения, особенно на старых японцах... У самого старый финик, приезжал, первый и третий заезд разница в 0.6 сек была до 100, на аккорде та же фигня только еще заметнее едешь в городе спокойно пол дня, решаешь топнуть а она вообще не едет, в ручном режиме потом проедешь пару светофоров, так она потом до дома как в жопу ужаленая гнать начинает и обороты дольше держит! Гнать в пределах 2.4 литра конечно))
Финик то надо было в следующем кузове 35ый , там как раз 307 сил и в мерсе 306 , было бы интересно
Он бы уехал в космос, финик.
Финик бы очень сильно уехал . Fx37 быстрее чем fx45
Почему не делаете перезаезд когда фальстарт???не честно я так считаю,во второй и третьей раз форд сделал фальстарт...вот в конце все было чётко
Да ему вобще пох походу ,кого с кем ставить ,кто и как стартует ,а то форд разьездился,да конечно,фальстарт видно же..
no matter what, VQ35s are the best V6 N/A engines ever made 👏
Почему старый финик, надо было одногодика поставить
думаю МL будет быстрее всех, затем EDGE (потому что свежий) а финик скорее всего укатанный и самый медленный. Посмотрим ошибся я или нет))
Спасибо за видео! Намного интереснее смотреть городские машины, чем м3-5-8 , где только гонка кто сколько сот тысяч вкинул в тюнинг!
Возьмите fx35 s51 у него как раз параметры как у Mercedes
Тут надо было ставить финика s51 fx35 а не первое поколение, ну и откровенно говоря финик метрвый 8+ он ехать хоть в жару хоть в холод не должен, это прям косяки явные
Он так и должен ехать
@@user-qr4be5qp3c давай не будешь мне рассказывать как должен ехать живой фх35, я 7 лет на таком откатал
Финик лучший
Даже досматривать не стал ,старый уставший финик на 20ках. Ты на приколе что ли??или совсем нечего показывать ,так лучше вобще ничего показывай,чем эту бредятину..с кем ты его сравниваешь?!! Ставь ему МЛ и форда аналагичного года
Надо дизеля 3.0 Ml, toureg, x5, q7.
Возьмите fx35 s51 8:03
Мне кажется финик много оборотов дал и держал долго(кпп сразу греет), старт сильно хуже будет
Финик с оборотов вообще не едет! Проверял на своем, только 45-й у меня был
@@subaru_alex с 1100-1200 надо
Не больше
И не держать их 4-5-6 секунд
А плавно приподнял и поехал
Просто живого финика даже 2003 года поставте и мерс и форд вспотели бы!
Технолог - как раз таки в жару не едут турбо моторы, они становяться овощными атмосферными обычными. 😅 на атом тоже жара 🥵 влияет , но не так сильно.
Человек блогер. Ему некогда вникать в эти нюансы. Отстань😂
верно говоришь!
С хуя. Учи мат часть.
Как раз таки тьі абсолютно не прав.На атмо моторьі очень влияет внешняя среда,такая как температура окружающего воздуха и вьісота над уровнем моря.Турбо моторьі намного меньше зависимьі от етих факторов.Независимо от вьісотьі турбина нагнетает столько сколько нужно,а про температуру…Тьі знаеш зачем на тубомоторах интеркулерьі?))А на атмо моторах их нет.Интеркулер охлаждает воздух которьій почтупает во впускной колектор.В атмо моторах ничего не охлаждает воздух поступащий в колектор.Как же бесят такие как тьі,тьі нулячий,базовьіх вещей не знаеш но пишеш с таким пафосом глупости типа какие они тупьіе,а я умньій,хотя все наоборот
Вот вот турбо не едет жару
На первой же минуте !
1)Тачки разных годов-это раз
2)Атмо машины в сравнении с турбо авто не боятся жары !
3)Вопрос :Сложно найти одинаковых лет тачек ?
Колёса имеют значение!
После Екатеринбурга заездов смотришь Омск и слеза падает))) че за ведра?)))
Финик мёртвый, или водитель такой. Зато самый красивый это финик❤️ дизайн который опередил время.
Кому как.мне вообще не заходит,ни внеше ни тем более внутри
@@vfr9997ну хз. По мне, так какие-нибудь БМВ и Мерседесы смотреть не на что, скукота и обыденность. А FX боженька рисовал
@@nov3585 пьяный возможно
@@vfr9997 Совесть то имей, машине более 20ти лет, на то время это космос
@@vfr9997 бывает. Закусывать только не забывай
Финик самый интересный, ехал очень круто, а ещё очень старый и для своих лет едет более чем отлично...
Зачем эти лишние заезды, ведь видно же что мерседес быстрее.
Тот случай когда машинам более 15 лет, а выглядят лучше чем весь автотаз.
Сравните заезд Maxima 3.0 vs Camry 3.0 и Gs300 (2001-2004) vs Es300
Писец,не знать про жару и турбомоторы,я в шоке
Всем привет, это я Антон!
Ставлю на того кто проигрывает😅
😅😅😅,всё больше ржу -к Форда 7.8-но сегодня жарко )Ну он же новый )жара повлиять смогла ,даже на возраст и Проьег и его 12 владельцев (т.е обслуживание)
Всё решает погода за паспорт )👍😁😀😀😀
посмотреть фх37 как едет
0:09 0:07 0:05 мерс как всегда всех порвал
Х-5 нет,жаль
Tam daljna bila fx37 ne 35
Здесь нужен fx37
Крутяк всегда интересные тачки .
Финик старый. Свежее кузов на 306 сил возможно бы поехал лучше
Послушаешь этого технолога и думаешь пирожки б ему продовать а не про машины снимать ну такую ересть всегда несёт.сегодня у него атмосферным тяжелее в жару чем турбо))где он всю это охинею берет?
Он к вам будет обращаться в следующий раз☝️
Вы все эти байки расскажите инженерам, что ставят улитки в технику работающий в горах, песках и тд,
W166 ,если 306 сил ,на 276 моторе -должен всех развалить!
ООО! Это видео явно на десерт!
Сегодня жарко 😅
Давайте дизельный ml 350 cdi
Что такое фальстарт
Финик мой ровесник, если не старше 😂
По годам машины разные нечестно
Зачем кондей глушить?если в машине за 200 л.с кондей никак не влияет
У меня ML как в тесте. Кондей и на динамику, и на расход влияет сразу как включаешь
В салоне 1-80 кг
Отписка
Чёрт подери 😅:Что вы несёте ?Мы далеко от города ,коробки адаптации и т.д!Вы серьезно ?Тачке 21 год идёт Инфинити -он вам тут взял и щёлкать начал как Dsg ?
До места проведения стартов, тошнишь несколько километров по трассе и стоишь на долбанном светофоре минут 10, коробка конечно садаптируется на экономичную езду и вялые переключения, особенно на старых японцах... У самого старый финик, приезжал, первый и третий заезд разница в 0.6 сек была до 100, на аккорде та же фигня только еще заметнее едешь в городе спокойно пол дня, решаешь топнуть а она вообще не едет, в ручном режиме потом проедешь пару светофоров, так она потом до дома как в жопу ужаленая гнать начинает и обороты дольше держит! Гнать в пределах 2.4 литра конечно))
Гонки на оборотах 1000.
Такие транспортные налоги, а динамика..... ))
Извини шкоду мл из консервы не выточили ещё. Картон закончился.
@@volvoteam4426у них динамика 0-100 как у стоковой дизельной 2л бмв х3 f25 на 184лс. Там масса 1850кг
Сюда акуры МДХ не хватает
Такие вёдра сюда не нужны
@@user-sc7ir8kr3w😂 такое ведро объедет их всех
@@user-sc7ir8kr3wведро твой батя
Highlander 3.5 всех порвал бы
Ага это не едующие чудо прорвать может только коробку свою.
Если только себя бы он порвал)
Хватит авто хлам гонять.))))
То чувство, когда на своей атмо субару за 250к взъебешь любую понтотачку с этого видео хоть в +40 xD
Первый!