Yayini kacirdim yine 🙈 Ellerine Emegine Saglik Abi, simdi izledim, Allah kolaylik versin, yine Cok bilgili bir Video olmus 💐🎁👍🏻 cogu Ustalar gercekten dikkatli degiller malesef 🙈
Alt ve üst limitleri gerekçeleri ile birlikte anlattınız. Yüksek perforlanslı araçların limitlerinin daha geniş olmasını yine sebepleri ile birlikte aktardınız. Tabi bu bilgiler daha çok motor ustaları için ama bu bilgiler ışığında hava filtresinin değişim periyodunda muhakkak değişmesi gerektiğini kulağımıza küpe ettik. Aynı şekilde motor yağı ve filtresi. Bazı kullanıcılarımız 10 bine gelmeden değiştiriyorlar, demekki motor ömrünü uzatmış oluyorlar. Emeğinize gönlünüze sağlık. Memleketten selamlar.
Evet hava filtresinden kaçan tozlar motor içi sekmanların arasına girerek bir zımpara ve taşlama görevi yaparak silindir içini zayıflatabiliyor hayırlı günler saygılar
Yine çok güzel ve değerli bir mesleki detayı açıklamanız nerede ise yt. okulundan mezun motorcular yeiştirecek güzellikte. Bu harika paylaşımlar için Allah sizlerden razı olsun.
Şu sekmanı takarken kumpasla genleşme payını kontrol ederek takan çok az insan var. Sekman parça kodu ile gelse dahi prova yapıp kontrol etmek lazım. Boxer motorlardaki sekman detayını ise ilk kez duydum çok teşekkürler.
Evet boxör motor ve motor hacmine göre bazı araçlarda değişebiliyor mesela nissan patrol v8 de 0.30mm veya 0.35mm iyi nissan 370 z de standart 0.20 mm 0.25mm boxör porschelerde 20nin üstüne çıkınca duman atıyor , performans, yazılım, büyük turbo vs motorlarda en az 0.45mm üzeri yapılması gerekir , aksi taktirde piston sekman kırabilir mesela audi rs3te yeteri kadar sekman açısı ayarlanmamış piston sekmn kırdı , golf R da yine aynı çok dar yapılıp gömlekleri aşındırmıştı 🖐
Nice şaşılacak ve garip olayların yaşanmasını ve sebeplerini ne kadar ikna edici ve haklı gerekçeler ile ve özenle anlatıyorsunuz. kaliteli ve çok emekli içerik oluşturma bilincinizi tebrik ediyorum. Selamlarımla
Kolay gelsin güzel gardaşım benim hayırlı geceler 🙋🏻♂️
Teşekkür ederim Allah razı olsun hayırlı geceler🖐
Ve aley küm selam Oto motor 😊😊
Merhaba eline sağlık kolay gelsin emeğine sağlık çok teşekkür ederim Allah razı olsun abi 👍🏻👍🏻
Merhabalar teşekkür ederim sizden de allah razı olsun desteğiniz için
Hayırlı akşamlar Riyat kardeşim Emeğine sağlık gala gösterimini kaçırmışım buradan desteğimi verdim kolay gelsin kendine iyi bak Allaha emanet ol👍💫
Hayırlı akşamlar çok teşekkür edrim desteğiniz için sizde Allaha emanet olun
Otuzyedi beğeni ile ful izleme yapıldı saygılar sunuyorum
Çok teşekkür edrirm selamlar saygılar
Yayini kacirdim yine 🙈 Ellerine Emegine Saglik Abi, simdi izledim, Allah kolaylik versin, yine Cok bilgili bir Video olmus 💐🎁👍🏻 cogu Ustalar gercekten dikkatli degiller malesef 🙈
Teşekkür edrirm desteğiniz için evet dikkat masrafı önler , sıkıntı yok rahatınıza bakın🖐
Alt ve üst limitleri gerekçeleri ile birlikte anlattınız. Yüksek perforlanslı araçların limitlerinin daha geniş olmasını yine sebepleri ile birlikte aktardınız. Tabi bu bilgiler daha çok motor ustaları için ama bu bilgiler ışığında hava filtresinin değişim periyodunda muhakkak değişmesi gerektiğini kulağımıza küpe ettik. Aynı şekilde motor yağı ve filtresi. Bazı kullanıcılarımız 10 bine gelmeden değiştiriyorlar, demekki motor ömrünü uzatmış oluyorlar.
Emeğinize gönlünüze sağlık. Memleketten selamlar.
Evet hava filtresinden kaçan tozlar motor içi sekmanların arasına girerek bir zımpara ve taşlama görevi yaparak silindir içini zayıflatabiliyor hayırlı günler saygılar
Teşekkürler
Yine çok güzel ve değerli bir mesleki detayı açıklamanız nerede ise yt. okulundan mezun motorcular yeiştirecek güzellikte. Bu harika paylaşımlar için Allah sizlerden razı olsun.
Çok teşekkür edrim sizden de allah razı olsun
Şu sekmanı takarken kumpasla genleşme payını kontrol ederek takan çok az insan var. Sekman parça kodu ile gelse dahi prova yapıp kontrol etmek lazım. Boxer motorlardaki sekman detayını ise ilk kez duydum çok teşekkürler.
Evet boxör motor ve motor hacmine göre bazı araçlarda değişebiliyor mesela nissan patrol v8 de 0.30mm veya 0.35mm iyi nissan 370 z de standart 0.20 mm 0.25mm boxör porschelerde 20nin üstüne çıkınca duman atıyor , performans, yazılım, büyük turbo vs motorlarda en az 0.45mm üzeri yapılması gerekir , aksi taktirde piston sekman kırabilir mesela audi rs3te yeteri kadar sekman açısı ayarlanmamış piston sekmn kırdı , golf R da yine aynı çok dar yapılıp gömlekleri aşındırmıştı 🖐
@@Otomotor Evet bu acıları senden duymuştum. Dikkatli dinleyeciyim. Ilerde 996 alırsak bilgimiz olsun)
👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻💪💪💪💪
👍👍👍👍
Nice şaşılacak ve garip olayların yaşanmasını ve sebeplerini ne kadar ikna edici ve haklı gerekçeler ile ve özenle anlatıyorsunuz. kaliteli ve çok emekli içerik oluşturma bilincinizi tebrik ediyorum. Selamlarımla
Selamlar saygılar teşekkür edrrim değerli yorumunuz için
👍
diline sağlık ustam güzel bilgi paylaşımı oldu
Hayırlı geceler bol kazançlar dilerim
Hayırlı geceler hgeldin teşekkür edrim
çok teşekürler çok güzel bilgi verdiniz
Rica ederim her zaman bekleriz 😊👍
Aleyküm selam arkadaşım kolay gelsin
Teşekkür ederim sağolun
Riad Hızır reis gibidir 👍👋🙋🏻♂️
Eyvallah 🥰👌👍
Bende geldim arkadaşım bekliyorum bol izlenmelerin olsun inşallah 🤗👍
Teşekkür ederim Allah razı olsun
Çok değerli bilgiler öğreniyoruz. Teşekkürler usta.
Emegine saglık komşum
Sağolun eksik olmayın
emeğine sağlık ustam
Çok teşekkür ederim ustam
Hayırlı işler bol kazançlar dilerim 🙋🏻♀️
Teşekkür ederim 👍
Kısa sürdü 😊
😁Ne kısa sı 23 dk
Merhabalar Riyat kardeşim bol izlemeli yayın olmasını dilerim 👍👍
Teşekkür ederim eksik olmayın
🖒çok güzel gösterimdi.kolay gelsin usta
Çok teşekkür edrim desteğiniz için
👍👍👍👍👍👍✔✔
Emeğinize sağlık kardeşim
Çok teşekkür ederim
Emeğinize sağlık 👍
Teşekkür edrrim 🖐
Senden bir tane daha yok ustam
Eyvallah teşekkür ederim çok sağol eksik olmayın
O 10 tane ustaya bedel 🤗
@@murat_oguz eyvallah teşekkür ederim abi😊🖐🖐
@@Otomotor cansın riad ustam
@@murat_oguz bence 10 az bir sayı, Riyad usta bu işin profesörüdür.