"TRAINS SPOTTING" en gare de Gembloux et Namur (+ klaxons !)

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  • Опубликовано: 10 фев 2025
  • Pour cette nouvelle vidéo, voici pleins de trains en gare de Gembloux et Namur ce dimanche 5 et vendredi 10 février 2023.
    Infos des différents trains en gare de Gembloux :
    Arrivée + départ des 1347 + 1354 assurant le train IC 2137 composé d'1 I10 et 5 I11 (dont la voiture-pilote en panne) venant de Ciney à destination de Bruxelles-Midi ;
    1895 assure le train IC 2115 composé de 9 voitures M6 venant de Bruxelles-Midi à destination de Ciney ;
    1354 assure le train IC 2143 composé d'1 I6 et 5 I11 venant de Luxembourg à destination de Bruxelles-Midi ;
    1353 assure le train IC 2121 composé de 5 I11 et 1 I10 venant de Bruxelles-Midi à destination de Rochefort-Jemelle ;
    AM 08586 assure le train L 6292 venant de Namur à destination d'Ottignies.
    /!\ Pendant le week-end du 4 et 5 février 2023, suite à des travaux causant l'interruption de la circulation entre Ciney et Marloie, les trains IC 21xx (Bruxelles-Midi - Namur - Arlon / Luxembourg) étaient limités à Ciney (roulaient entre Bruxelles-Midi et Ciney en tant qu'IC 21xx) et à Marloie (roulaient entre Marloie et Arlon / Luxembourg en tant qu'IC 13xxx). /!\
    Infos des différents trains en gare de Namur :
    AM classiques 982 + 752 assurent le train S61 4180 venant de Jambes à destination de Charleroi-Central ;
    AM 08182 + 08178 assurent le train IC 2530 venant de Dinant à destination de Bruxelles-Airport ;
    6257 "Infrabel" à vide assure le train 93420 venant de Ronet-Formation à destination de Dinant et Libramont ;
    6237 "Infrabel" à vide assure le train 97200 venant de Lichtervelde à destination de Marloie ;
    AM96 510 à vide assure le transfert 17824 venant de Mons à destination de Flémalle-Haute afin d'assurer le train IC 3832 (Herstal - Mons) de Flémalle-Haute à Mons (supprimé de Herstal à Flémalle-Haute) ;
    AM 08547 + 08508 assurent le train L 6059 au départ de Namur à destination de Dinant et Libramont ;
    1892 + 1878 assurent le train IC 2108 composé de 9 M6 venant de Bruxelles-Midi à destination d'Arlon ;
    6241 "Infrabel" à vide assure le train 97400 venant de Ronet-Formation à destination de Ciney et Libramont ;
    AM classiques 773 + 663 assurent le train S61 4558 venant de Wavre et Charleroi-Central à destination de Jambes ;
    2742 + 2752 à vide assurent le train 17819 venant de Châtelet-Formation à destination de Liège-Guillemins ;
    AM 08162 + 08161 assurent le train IC 2531 venant de Dinant à destination de Bruxelles-Airport ;
    AM classiques 663 + 773 assurent le train S61 4582 venant de Jambes à destination Charleroi-Central et Wavre ;
    AM classiques 972 + 977 assurent le train S61 4559 venant de Wavre et Charleroi-Central à destination de Jambes ;
    1863 + 1917 assurent le train IC 2410 composé de 8 I11, 1 I6 et 1 I10 venant de Bruxelles-Midi à destination de Liège-Saint-Lambert ;
    AM 08543 assure le train L 5781 venant de Ciney arrivant au terminus ;
    1356 assure le train IC 2110 composé d'1 I10 et 5 I11 venant de Bruxelles-Midi à destination de Luxembourg
    AM classiques 977 + 972 assurent le train S61 4583 venant de Jambes à destination Charleroi-Central et Wavre ;
    2752 + 2742 à vide assurent le train 17001 venant de Liège-Guillemins à destination de Châtelet-Formation ;
    AM 08583 à vide effectuant des manœuvres (sous le numéro de train 99431) afin d'assurer le transfert 17834 de Namur à Charleroi-Central ;
    6257 "Infrabel" à vide assure le train 93422 venant de Libramont et Ciney à destination de Ronet-Formation ;
    1348 assure le train IC 2134 composé d'1 I10 et 5 I11 venant de Luxembourg à destination de Bruxelles-Midi ;
    AM96 471 assure le train IC 911 venant de Tournai et Charleroi-Central arrivant au terminus ;
    AM75 813 assure le train S61 4184 venant de Jambes à destination de Charleroi-Central ;
    1340 + 1320, accompagnées de la 1311 en véhicule (tombée en détresse entre Virton et Florenville), assurent la rame 42909 "Hupac" de 31 wagons chargés de conteneurs et de conteneurs-citernes venant d'Aarau et Uckange à destination d'Anvers-Nord mesurant 614 mètres et pesant 1338 tonnes ;
    Traxx 186 123 "AlphaTrains" + 186 151 "CapTrain" (louées par "RailTraxx"), accompagnées de la Traxx 186 181 "Railpool / Lineas" en véhicule (louée provisoirement par "RailTraxx"), assurent la rame 60240 "TCA" de 25 wagons chargés de conteneurs venant d'Athus à destination d'Anvers-Nord mesurant 590 mètres et pesant 2078 tonnes ;
    AM80 384 à vide assure le train 4983 au départ de Namur partant se garer à Ronet-Formation (après avoir assuré le train L 4983 de Liège-Guillemins à Namur) ;
    6241 "Infrabel" à vide assure le train 97405 venant de Gedinne à destination de Ronet-Formation ;
    Régaleuse "SSP-203 n°215 - Infrabel" assure le train 91633 venant d'Anseremme (après avoir effectuée des travaux entre Anseremme et Gendron-Celles) à destination de Ronet-Formation.
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    Prochaine vidéo : "TRAINS SPOTTING entre Graide et Gedinne (+ énormes klaxons !)"

Комментарии • 19

  • @juliendefreyne
    @juliendefreyne Год назад

    je vraiment adoré cette compilation merci sncb scnf

    • @SNCBSNCF
      @SNCBSNCF  Год назад +1

      Avec plaisir, merci pour ton commentaire !

  • @iris.320
    @iris.320 Год назад

    Superbe vidéo !
    T'as eu de la chance d'avoir une rame I6/I10/I11 sur un Bruxelles - Liège Saint-Lambert !
    Les trio d'HLE13 et E186 sont magnifiques !

    • @SNCBSNCF
      @SNCBSNCF  Год назад

      En effet, c'était probablement un remplacement de rame car celle-ci était sur l'IC 2410 et l'IC 2435 (aller-retour Bruxelles-Midi - Liège-Saint-Lambert).
      J'ai vraiment adoré les 3 Traxx différentes sur le même train !
      Merci beaucoup pour ton commentaire ! =D

  • @enul-lune8302
    @enul-lune8302 Год назад

    Belle vidéo et j avais fait un spot le 3 fevrier mais le lendemain j étais déçu de voir que aucun ne passait entre Ciney et Marloie

    • @SNCBSNCF
      @SNCBSNCF  Год назад +1

      Cela n'impactait pas tellement les roulements, mais plutôt la circulation... Une partie des rames assurant les IC 21xx roulaient entre Bruxelles-Midi et Ciney et l'autre partie entre Marloie et Luxembourg.
      Merci pour ton commentaire ;-)

    • @enul-lune8302
      @enul-lune8302 Год назад

      ​@@SNCBSNCF ah ben voila pourquoi aucun trains ne passait à Hogne

    • @SNCBSNCF
      @SNCBSNCF  Год назад +1

      @@enul-lune8302 oui, il y a un gros chantier entre Ciney et Marloie et la ligne a été fermée quelques week-ends de février entre ces 2 gares afin d'impacter le moins possible les voyageurs.
      Voici tous les détails des différents chantier sur la ligne 162 : infrabel.be/fr/project/modernisation-de-laxe-3-bruxelles-luxembourg

    • @enul-lune8302
      @enul-lune8302 Год назад

      ​@@SNCBSNCF ah ok

  • @purpleswag0638
    @purpleswag0638 Год назад

    Moi je suis français je connais pas trop le Belgique mais les locomotives bleus c est des locomotives ou des mini trains ?

    • @SNCBSNCF
      @SNCBSNCF  Год назад +1

      Je suis content de savoir qu'on me suit dans d'autres pays, merci beaucoup !
      Les locomotives bleues appartiennent à "Infrabel", le gestionnaire principal de l'infrastructure ferroviaire belge... Dans cette vidéo, elles n'assurent pas de train de travaux mais ce n'est pas grave =D

    • @purpleswag0638
      @purpleswag0638 Год назад

      @@SNCBSNCF c est bon a savoir merci beaucoup 😉

    • @SNCBSNCF
      @SNCBSNCF  Год назад +1

      @@purpleswag0638 avec plaisir, merci pour ton commentaire ! ;-)

  • @jeremyleroy9764
    @jeremyleroy9764 Год назад

    A mon avis le conducteur de la rame encadrée par les 13 va avoir des soucis 😅

    • @SNCBSNCF
      @SNCBSNCF  Год назад

      Pas spécialement, un oubli est vite arrivé... Je pense que, tant qu'il n'y a pas d'impact au freinage et que le train est assuré en toute sécurité, le conducteur n'a pas eu de soucis en particulier... Merci du commentaire !

    • @jeremyleroy9764
      @jeremyleroy9764 Год назад

      @@SNCBSNCFbien sûr que si. La circulation en rame encadrée avec T13 est interdite sur cette composition

    • @SNCBSNCF
      @SNCBSNCF  Год назад

      @@jeremyleroy9764 oui je sais bien, mais pourquoi aurait-il des soucis à cause d'un oubli ? Il a peut-être relayé un conducteur qui a oublié de mettre sa locomotive en véhicule avant la remise en service à Luxembourg...

    • @jeremyleroy9764
      @jeremyleroy9764 Год назад

      @@SNCBSNCFparce que c’est dans le règlement et que le conducteur doit savoir en permanence avec quelle composition il roule. Ce n’est pas la première fois qu’on a des problèmes avec ça

    • @SNCBSNCF
      @SNCBSNCF  Год назад

      @@jeremyleroy9764 d'accord, je comprends parfaitement ! Je ne vais pas contre-dire un conducteur qui connaît son job ;-) Merci pour vos infos en tout cas !