ATV Solomonomobil-9 rover unit, part 2
HTML-код
- Опубликовано: 2 окт 2024
- All-terrain device, part 3: • Вездеход Соломономобил...
Production and sale of all-terrain off-road vehicles Solomonomobil Novosibirsk, the company Solomon, tel. +7 (383) 202-00-50, +7 (383) 212-53-53, +7 (913) 782-64-72, +7 (913) 473-14-51, e-mail solomonsolomon@yandex.ru
website www.solomon.ru
Perhaps you were looking for:
buy rover
sell rover
cross-country vehicle
terrain vehicle
swamp buggies
pneumatic
pneumatic
Amphibian
Floating ATV
Floating terrain vehicle
Floating swamp buggies
ATV-swamp buggies
ATVs production
ATVs for sale
off-road vehicles production
off-road vehicles for sale
all-terrain vehicle on the low-pressure tires
4x4 all-terrain vehicle
6x6 all-terrain vehicle
8x8 all-terrain vehicle
4x4 all terrain vehicle
6x6 all terrain vehicle
8x8 all terrain vehicle
swamp buggies 4x4
swamp buggies 6x6
swamp buggies 8x8
amphibious all-terrain vehicle
solomonomobil
Solomon
ATV solomonomobil
terrain vehicle solomonomobil
Russian ATVs
Vasyugan swamp
Fishing
Hunting
Tourism
Extreme sports
Может он и едет у вас хорошо, но в плане эстетики это просто жуть! Видел пару таких же вездеходов переломок сделанных гораздо грамотнее, и внутренний объем поболее получился, и теплые зимой и экономичнее этого чудища. Я понимаю что вездеход это не Мерседес бизнес класса и назначения у него другие, но все же первое впечатление создает сам облик и внутреннее убранство.
Вездеход теплый, там есть печка, тент хорошо тепло держит. Хотя для зимы и не делали его, в техзадании не было такого условия, но сейчас он ездит , на холод не жалуются.
Внутренний объем можно сделать большой, но тогда в лесу будет ездить тяжело.
Про более грамотные переломки - фото-видео в студию, с удовольствием подискутирую.
Он наверное про болотных проходимцев от Увата) Но если рассматривать БП на 1600 колесах - так он просто огромен...
обратите внимания Шура,вот что можно сделать из простой швейной машинки Зингера...
Крепкий,простой,надёжный,но не комфортный.
хочу кинуть свою лопату го..на на вентилятор)... Очень грамотно сконструированный болотоход!). По проходимости думаю второй (после Шерпа)). Очень продуманная конструкция. Возможно некоторым не нравится внешний вид, но это в нем не главное! (на вкус и на цвет товарищей нет)). У друзей есть переломка на БЕЛ-79, и болотоход посерьезней - Чебуратор). Своего пока нету..(( С Уважением к создателю, и всем неравнодушным! С Праздником!!!)
Молодец мужик 💪💪💪 и обьяснил четко😅 с такими ребятами не пропадешь ☝💪👍😎
Зачетный чемодан. Лайк!
Жиклёры не ломаются... Вот когда насос-ускоритель износится вы узнаете все "прелести" 126-го...
интересный агрегат, хорошее описание, подпишитесь на меня я на вас тоже подписался, я недавно начал, подписчиков пока мало, и видосов тоже, но летом буду активно это исправлять)
Слабо . У" переломки" колёса должны копировать дорогу что дает ему отличную проходимость. С такими колёсами можно лучше придумать.
Копирование переломками рельефа часто приводит к её перевороту. У нас рама сочлененная, складывается только для поворота, а рельеф отрабатывают рессоры на мостах. Поэтому можно и ехать быстро, и плавать, и косогоры проходить.
чтоб не перевернуться предусматривается ограничитель наклона До конца года выложу видео построения 2 х местного, вездехода нигматуллина весом 500 кг на колёсах арктиктранс и двигателем ока
Расим Нигматуллин , выкладывайте, посмотрим.
хорошее замечание вам сделали! Эта доработка серьёзно улучшит вашу конструкцию.
Эта доработка серьезно ухудшит нашу конструкцию. Колеса и так повторяют рельеф у нас, потому что есть полноценная рессорная подвеска. Чтобы это понять, посмотрите гибель тракторов К-700 и переломок-вездеходов.
Вот молодцы дядьки не чего не скажешь.
На механический вентилятор охлаждения нужен диффузор, без него КПД вентилятора процентов 10- 15 а может и меньше. . Легко раскачивается передняя часть вездехода, это говорит о том - что амортизаторы не рабочие. А так нормальный аппарат.
Мех.вентилятор сдувает жар с мотора, с выхлопной трубы. На радиатора стоит эл.вентилятор с диффузором. А раскачивается он больше на колёсах. На ходу ам-ры хорошо держут.
КРАСАВЧИКИ ВЕЗДЕХОД ПРОСТО БОМБА
Лучше не бомба. Ракета - рабочее название. Класса "город-болото" :)
Просто ради любопытства зачем тумблер отключающий генератор? В каких случаях он нужен?
При длительных заплывах генератор лучше обезточить. Для этого нужно заглушить двигатель, и запустить его без зарядного тока. Если АКБ слабая, также можно вначале завести двигатель, потом включить зарядку.
При замыкании провода зарядки, автомат выбьет, вездеход продолжит ехать.
ведущему поклон.... прям руку пожать захотелось....
Травы нет но кардан все время мокрый, не высыхаети бычтро гниет. Может я и не прав, но это мое мнение. Пусть уж лучше с травой.
Под полиэтилен можно солидол вложить, вода не будет попадать.
компания Соломон....
что за библейское название,какие мотивы навеяли такое название?
Michel Tas, это лучше пусть брат ответит, он назвал компанию так, ещё в 97 году, если не раньше.
ясно,ответа не будет....
Michel Tas , будет. Позже.
ок!
Michel Tas,я тот самый брат,назвали потому что,хотелось быть ближе к мудрым мира сего,
а так же деятельность компании Salomon Brothers вдохновляла.
Почему про шины ничего ни расказал???
Шины - безкамерные, Трэкол 1600х700
место для удара головой шлангом защитили:)
Да, правильно.
лайк
Гробомобиль....
💪👍😎 saludos desde Lanus
Argentina
Даёшь видео сравнительного заезда с лучшим вездеходом мира.
ruclips.net/p/PL9HFVO3DruBhRc1GEDowtXC6z4I7_2e7J
А какой вес на нём по болотам возили?Сколько тел с мешками?Спс
По твердому возили около тонны, по мягкому грунту примерно 800 кг, по словам владельца.
Нравится мне ваша машина. Не пойму только как хватает мощности и объёма гидронасоса от нивы для работы гироцилиндров, то какое масло используете в рулевом с таким сочетанием?
Масло гидравлическое, насоса хватает. Насос стоит ZF, от шеви-нивы.
Хотел применить такой насос с усилителем от газ 66, но меня убедили что его не хватит. Насколько я понимаю в вашем случае поток и давление тоже не слабые, или я ошибаюсь и гидрообъёмное управление не требует высоких показателей от насоса?
@@ВольныйСтранник-с4ф , на ГОРУ может руль более лёгкий, чем на ГУР с г/ц от Газ66 из-за большего объёма гидроцилиндров. При этом насос желательно ставить автомобильный, рассчитанный на высокие обороты. Если не хватит нивовского насоса, можно попробовать зиловский, или увеличить объём исполнительного г/ц.
Я решил поставить тракторный НШ-10, уже изготовлен корпус для его установки и это влетело в копейку, а теперь стал сомневаться в смысле этой затеи. Может и от шнивы бы работал, двс 2103.
Просто не пойму зависимость, если объём ГЦ больше, то и производительность насоса должна быть больше? В вашем случае объём цилиндров в разы больше чем у одного ГЦ от шишиги. Какая производительность насоса ZF? И какие ГЦ вы используете если не секрет, какой у них объём? Тем более их у вас два..
хотьбы завел проехал показал
В части номер 3 поедем. ruclips.net/video/vlUM4OFpcqk/видео.html
Ну и на канале есть плейлист , где много ездим
ruclips.net/p/PL9HFVO3DruBjbFt8Aj9eR4sNxLRf5jpFE
топливный фильтр поменяй у тебя для дизеля
Да, фильтр стоит дизельный, для грубой очистки, в т.ч. воды. Дальше стоят фильтра тонкой очистки.
прошу прощения респект и уважуха удачи Вам
Спасибо.
а икона помогает?
Помогает.
хреново тогда