Amortisör ayarı motorun yüksekliğini ayarlamak için değil, motorun yüklü ve yüksüz ideal yol ve arazi koşulları için ayarlanır.(arka lastik basıncıda ayarlanır) Detayları kullanma kılavuzunda vardır. En düşük pozisyonda iki kişi kullanılmamalı ,ayar yaparken anahtarı iki elle ve eldiven kullanarak çok daha kolay olur.(bir elinizle anahtar kolunu diğer elinizle anahtar üzerindeki tırnak olan bölümü kavramalısınız)
Tam bende onu yazacaktım, genel olarak ayak yere bassın diye amortisör ayarlarıyla oynuyorlar sanki onun için yapılmış gibi. Arka amortisör ayarı yaparken en düşük kademeden en yüksek kademeye yada tam tersi işlemlerden kaçının, ayrıca arka amortisörün pozisyonu yol tutuşuna etki edecektir, viraja girdiğinde kendisini belli eder ve yükle kullanacağınız zaman ona göre ayar yapmanız lazım. Güvenli sürüşler dilerim.
bravo kızlar size. gerçekten kimsenin çekmediği videoyu çekmişsiniz. ben de 1,65 boyundayım ve bu motordan almak istiyorum ancak boyum yetermi endişesi taşıyordum çok video aradım alakalı bir şey bulamadım. geçenlerde bir kafede bir çocuktan rica ettim denedim onun motoruna oturarak ve ayaklarım gayet iyi yere değmişti. sizin videonuza şimdi denk geldim güzel video ve içerik olmuş
@@mehmettufanaktas7355 ne mutlu bize yararımız dokunuyorsa evet insan güzel bi video istiyor ama bulamıyor biz deneyerek aldık 65de yetiyor ama daha uzunlara on numara olur
@@mehmettufanaktas7355 Tam şu an deneme sürüşündeyim, iki ayağım malesef aynı anda yere değmiyor, dediğiniz gibi bir süre amortisörleri kısaltıp o şekilde kullanırsam daha hızlı alışacağım gibi görünüyor
Aferin kızlar, ancak önemli olan dış görünüşten ziyade güvenli kullanım. Kendi başıma gelen bir olayı aktarmak isterim. Ayak tabanına basmanın yanında ayağını geniş açıda basmak da çok önemli. Bİr tarihte beni sıkıştırarak arkamdan gelen bir kamyonete yol vermek için sağa çekip durdum ayağımı yere koyduğumda sağ taraftan sol tarafa doğru tahterevalli etkisine girdim. Arkamdan gelen şeref yoksunu kamyonet solumdan sıfır geçti. Eğer sağa doğru dengemi biraz kaybedip en sağ yol dışından 10-20 cm daha sola doğru denge eğimi yapsaydım bana olanca sürat ile vuracaktı. Bu bakımdan ayağınız yere sağlam basmasını tavsiye ederim. Sonuçta 200 cc motor heybetli görünse no olacak? bir keresinde 1800 cc bir Harley kullanıyordum. benim 30-40bin km lik motosiklet tecrübem hep en fazla 250 cc hyosund gv ye kadar oldu. BU hd ile giderken hiç ir yabancılık çekmedim ama bir gazlama ihtiyacı duyup 250 cc 38 bg gibi gazı çevirince motor kükremesi ile ileri sıçradı. Çok tatlı bir virajdı virajın dışına doğru gitmeye başlayınca sakince gaz kestim. Her sağ atlattığın tecrübe iyi bir ders oluyor dilerim siz yaşayarak değil okuyarak bu tecrübeleri edinirsiniz.
Gerçekten böyle uzun uzun açıkladığınız için çok teşekkür ederiz başkalarının tecrübelerinden yararlanmayı severiz boyunu düşürürüz inşallah tamamdır tekrardan çok sağolun 😊🙏
Eğer arazide bu motoru sureceksen ayakların tam yere basması hatta birazda fazlalık kalması lazım dengeyi kaybettiğin yerlerde ayaktan destek aliyorsun parmak ucuyla mümkün değil yere kapaklanmak ucuz kurtulmak olur saygılar kolay gelsin
@@seyyah3922 100kmde 2,67 yakmıştı denediğimizde sadece yağ akıtıyordu onunda kapağını mı değiştirdiler ne yaptılarsa düzeldi onun dışında hiç sıkıntı yaşamadık çok şükür çok memnunuz motorunuzdan
@@zeynepmeryemBence ihmal etmeyin yağ kaçağı zamanla dahada çoğalacaktır kullanıcıların çoğunda bu sorun var servisle görüşün ne gerekiyorsa yaptırın ben bu yüzden almaktan vazgeçtim tekeriniz düz bassın
5 yıl garantisi var ben aldım hiç kafama takmıyorum, her seyi kafana takarsan birşey sahibi olunmuyor, en iyi motor binebildiğin motordur, bedava bu motor verdikleriyle
Yaa abla motolux rossi videosunda tanimistim sizi o motoru sattik simdi bir baktim yine siz 😂 ayni motoru almisiz bugun hero xpulse 200 motorumuz geliyor allah tekerine tas degdirmesin 😊
@@zeynepmeryem yok sizin yaptığınız amortisör ayarı benim dediğim koltuğun içindeki süngeri tıraşlıyorlar sürücünün oturma yeri yere birkaç cm daha yakın oluyor
@@zeynepmeryemgenişlik yukseklikle ve arazideki dengeyle doğru orantılı herhal bunları cantlari ön arka aynı buyuklukte teker ttakarak birazda geniş lastik supermotoya çevirenler oluyodu crostan çok enduro Turing arası bişey gibi oluyodu
Bu videoyu kizlar çekmemiş olsa bir kademe bile dusuremezdim ya neyse yedi kademe düşürdüm pek farkeden bir şey yok birde düz yolda sıkıntı yok ama eğimli dönüşlerde çok sıkıntı yaşatir dikkat edin devirirsiniz ayak degmedigi için tutamiyorsumuz
Rahatlıkla diyemem ama bize zararı olmadı ayağımızın yarısı değiyor bizede yetiyor kilo olarak biraz fazla olursanız daha iyi ama bizim ağırlığımız pek bir şey ifade etmiyor ona rağmen kullanabiliyoruz işte
İlk aldığımızdan beri yağ kaçırırıyordu ama bir kaç şehirde gösterdik onlar yapamadı Çorum'da bir yerde yaptırdık oda herhalde kapağını contasını mı değişti tam bilmiyorum ama artık öyle bir sorunumuz yok
Amortisör ayarı motorun yüksekliğini ayarlamak için değil, motorun yüklü ve yüksüz ideal yol ve arazi koşulları için ayarlanır.(arka lastik basıncıda ayarlanır) Detayları kullanma kılavuzunda vardır. En düşük pozisyonda iki kişi kullanılmamalı ,ayar yaparken anahtarı iki elle ve eldiven kullanarak çok daha kolay olur.(bir elinizle anahtar kolunu diğer elinizle anahtar üzerindeki tırnak olan bölümü kavramalısınız)
Bilgi için teşekkür ederiz aklımızda👍
Tam bende onu yazacaktım, genel olarak ayak yere bassın diye amortisör ayarlarıyla oynuyorlar sanki onun için yapılmış gibi. Arka amortisör ayarı yaparken en düşük kademeden en yüksek kademeye yada tam tersi işlemlerden kaçının, ayrıca arka amortisörün pozisyonu yol tutuşuna etki edecektir, viraja girdiğinde kendisini belli eder ve yükle kullanacağınız zaman ona göre ayar yapmanız lazım. Güvenli sürüşler dilerim.
Sonucta ayni sey
Aferin kızlar çok faydalı bir video... tebrikler
Teşekkür ederiz sağolun 🙏
her anlamda harikasınız elinize sağlık kadınlara verdiğiniz cesaret bile takdire şayan . yorumlara bakmayın yorumlarda herkes bilim adamı herkes usta
Gerçekten çok teşekkür ederiz güzel düşünceniz için güzel şeylere de vesile oluyorsak ne mutlu bize 😊🙏
Helal olsun son derece aydınlatıcı
teşekkür ederiz
Tabii ayakların yere teması önemli. Doğru iş.Zor durumlarda hayat kurtarır.Heybeti önemli değil.
Teşekkür ederiz heybetli olması mutlu ediyor ama evet
bravo kızlar size. gerçekten kimsenin çekmediği videoyu çekmişsiniz. ben de 1,65 boyundayım ve bu motordan almak istiyorum ancak boyum yetermi endişesi taşıyordum çok video aradım alakalı bir şey bulamadım. geçenlerde bir kafede bir çocuktan rica ettim denedim onun motoruna oturarak ve ayaklarım gayet iyi yere değmişti. sizin videonuza şimdi denk geldim güzel video ve içerik olmuş
@@mehmettufanaktas7355 ne mutlu bize yararımız dokunuyorsa evet insan güzel bi video istiyor ama bulamıyor biz deneyerek aldık 65de yetiyor ama daha uzunlara on numara olur
1.57 olarak bugün bu motoru teslim almaya gideceğim. Sonucunu bilmiyorum şu an ama cesaretimi örnek alabilirsiniz 😂
@@aylin.maltas.ozkalp hiç korkma biraz yüksekliğini düşürürsen iner binerken az zorlanırsın ama binersin
@@mehmettufanaktas7355 Tam şu an deneme sürüşündeyim, iki ayağım malesef aynı anda yere değmiyor, dediğiniz gibi bir süre amortisörleri kısaltıp o şekilde kullanırsam daha hızlı alışacağım gibi görünüyor
Biraz zorlar sizi ama alışılmayacak bir şey değil motor ağır hafif olsa daha çabuk alışırsınız
cogu erkekten guzel anlasilir video olmus tebrik ederim
Teşekkürler sağolun 😊
Aferin kızlar, ancak önemli olan dış görünüşten ziyade güvenli kullanım. Kendi başıma gelen bir olayı aktarmak isterim. Ayak tabanına basmanın yanında ayağını geniş açıda basmak da çok önemli. Bİr tarihte beni sıkıştırarak arkamdan gelen bir kamyonete yol vermek için sağa çekip durdum ayağımı yere koyduğumda sağ taraftan sol tarafa doğru tahterevalli etkisine girdim. Arkamdan gelen şeref yoksunu kamyonet solumdan sıfır geçti. Eğer sağa doğru dengemi biraz kaybedip en sağ yol dışından 10-20 cm daha sola doğru denge eğimi yapsaydım bana olanca sürat ile vuracaktı. Bu bakımdan ayağınız yere sağlam basmasını tavsiye ederim. Sonuçta 200 cc motor heybetli görünse no olacak? bir keresinde 1800 cc bir Harley kullanıyordum. benim 30-40bin km lik motosiklet tecrübem hep en fazla 250 cc hyosund gv ye kadar oldu. BU hd ile giderken hiç ir yabancılık çekmedim ama bir gazlama ihtiyacı duyup 250 cc 38 bg gibi gazı çevirince motor kükremesi ile ileri sıçradı. Çok tatlı bir virajdı virajın dışına doğru gitmeye başlayınca sakince gaz kestim. Her sağ atlattığın tecrübe iyi bir ders oluyor dilerim siz yaşayarak değil okuyarak bu tecrübeleri edinirsiniz.
Gerçekten böyle uzun uzun açıkladığınız için çok teşekkür ederiz başkalarının tecrübelerinden yararlanmayı severiz
boyunu düşürürüz inşallah tamamdır tekrardan çok sağolun 😊🙏
Eğer arazide bu motoru sureceksen ayakların tam yere basması hatta birazda fazlalık kalması lazım dengeyi kaybettiğin yerlerde ayaktan destek aliyorsun parmak ucuyla mümkün değil yere kapaklanmak ucuz kurtulmak olur saygılar kolay gelsin
Bencede haklısınız teşekkür ederiz sağolun 😊
Tebrik ediyorum sizleri
Teşekkür ederiz sağolun 😊
😄😄😄😄 BMW K1600 motor. Heyecan verici.
Sakın babayın düşürmeyelim ooooof bacağım dedi.
Kolayı gelsin kızlar.
BMW tabi heyecan verir 😍Teşekkürler 😊
@@zeynepmeryemkaç km oldu motor hiç arıza sorun yaşadınız mı memnunmusun yakıt nasıl tesekkurler
@@seyyah3922 100kmde 2,67 yakmıştı denediğimizde
sadece yağ akıtıyordu onunda kapağını mı değiştirdiler ne yaptılarsa düzeldi onun dışında hiç sıkıntı yaşamadık çok şükür
çok memnunuz motorunuzdan
Helal kızlar sözünüzü tuttunuz bende almak üzereyim fakat şu blogtan yağ kaçırma olayı kafamı karıştırdı
Sözümüzü tutarız Allah'ın izniyle 😊yağ kaçırma olayı biz fazla yağ koymuşuz ondan dediler ama sanki biraz da kaçırıyor gibi ama bi sıkıntısı yok
@@zeynepmeryemBence ihmal etmeyin yağ kaçağı zamanla dahada çoğalacaktır kullanıcıların çoğunda bu sorun var servisle görüşün ne gerekiyorsa yaptırın ben bu yüzden almaktan vazgeçtim tekeriniz düz bassın
@hasanatmaca9969 sağolun bakıma gidiyor biraz fazla kilometre yaptık yani motorumuzu çok seviyoruz çok şükür
kral al pisman olmazsin terleme yapiyor ama sorun degl baska arkadasimda var hic bsy yok al bence
5 yıl garantisi var ben aldım hiç kafama takmıyorum, her seyi kafana takarsan birşey sahibi olunmuyor, en iyi motor binebildiğin motordur, bedava bu motor verdikleriyle
Amortisörün sertliği ayarlanıyor ordan, yükseklik için kit lazım sevgili aplalar😊
Yol tutuşunuz azalacaktır virajlarda dikkat
Yaa abla motolux rossi videosunda tanimistim sizi o motoru sattik simdi bir baktim yine siz 😂 ayni motoru almisiz bugun hero xpulse 200 motorumuz geliyor allah tekerine tas degdirmesin 😊
Demekki ikimizde malın iyisinden anlıyoruz 😜😂 teşekkür ederiz sağolun sizede kazasız belasız sürüşler hayırlı olsun
👏👏👏
Xtreme 200 deki amortisorde var mi ki bu? Bide on amortisoru 5 10cm asagi indir daha iyi okuyor
@@WildernessSurvivalSkillss xtreme200 ü bilmiyorum
X puls a arka çanta yakışmamış, ben ce onu çıkarın, yerine soft bag denen kumaş çantalar var. Beni de x puls a özendirdiniz.
Mecburen takıyoruz lazım oluyor bizim gücümüz yetmez o çantalarda hediye edecek kimseyi de tanımıyoruz😁özenin özenin harika bir şey bu motosiklet
Size helal olsun be kardeşlerim
Çok teşekkür ederiz 😊
👍
Tebrik ederim arkadaşlar.çok zorlananlar genellikle koltuk süngerini 4 -5 cm traşlıyor.bana daha sağlıklı geliyor
Teşekkür ederiz çok zorlanmıyoruz idare ediyoruz koltuğumuzla uğraşmayız hatta üstüne konfor sele bile koyduk 😊
@@zeynepmeryem 😄😄
Boyum 1.57 ve geçen gün aldığım X Pulse 200'ü bugün teslim almaya gideceğim, söyleyeceklerim bu kadar 😂
Hayırlı olsun güle güle kullanın Allah kaza bela vermesin 😂
@@zeynepmeryem Sağolun, amin inşallah, kullanma aşamasına gelebilirsem 😂 Sizin de yolunuz açık olsun her zaman 🌻
🧿
Helal olsun size
Teşekkür ederiz 😊
Sele alçaltma işlemini de yapabilirsiniz daha rahat ayağınız yetişir
Biz zaten videoda onu yapmıyor muyuz başka bir yöntemi daha mı var anlamadım
@@zeynepmeryem yok sizin yaptığınız amortisör ayarı benim dediğim koltuğun içindeki süngeri tıraşlıyorlar sürücünün oturma yeri yere birkaç cm daha yakın oluyor
Ve ayrıca sizin yaptığınız işlem amortisörün asıl işlevini biraz kısıtlıyor
@mustafaakgunes1460 hım o çok rahatsız eder
Doğrudur biz motoru çok zorlamıyoruz bir sıkıntı çıkmaz Allah'ın izniyle
Abla o iş öyle yapılmaz. Yayı biraz yukarı kaldırıp yapmanız lazım. Dişler sıyırıyor zamanla.
İyi çalışmalar.
Öyle mi tamamdır bir daha oynamayız inşallah teşekkür ederiz
Bende bu ne işe yarıyor diyordum valla iyi oldu😂
😂
Bacılar gidon geniş gelmiyor mu size peki?
Evet bence biraz fazla geniş trafikte biraz sıkıntı dar alana girilmiyor
@@zeynepmeryemgenişlik yukseklikle ve arazideki dengeyle doğru orantılı herhal bunları cantlari ön arka aynı buyuklukte teker ttakarak birazda geniş lastik supermotoya çevirenler oluyodu crostan çok enduro Turing arası bişey gibi oluyodu
Bu videoyu kizlar çekmemiş olsa bir kademe bile dusuremezdim ya neyse yedi kademe düşürdüm pek farkeden bir şey yok birde düz yolda sıkıntı yok ama eğimli dönüşlerde çok sıkıntı yaşatir dikkat edin devirirsiniz ayak degmedigi için tutamiyorsumuz
😊Biz sıkıntı yaşamıyoruz çok şükür alıltık baya
@@zeynepmeryem valla çok zorlandım ne yalan söyleyeyim çok sert ama yükseklik aynı nerdeyse pek işe yaramadı
@@cemil1467bence baya farkediyor ama bilemedik boyunuz kaç ki
@@zeynepmeryem 170 bendeki 200 T modeli bu biraz daha düşük sizdekine göre bildiğim kadarıyla dikkatli kullanın
Teşekkür ederiz kullanırız😊
Yani 1.65 olan biri hero x kullanibilirmi sele yuksekligi kac
Şuanda kullandığımız sele yüksekliği orta seviyelerde o zaman ölçüp söyleriz müsait bir zamanda
Yani biz kullanıyoruz sürekli yine de ölçüsünü veririz inşallah
Yani 1.65 boyu olanlar rahatlikla kullanabilirmi bu motoru dusurunce sele yuksekligi ne oluyor olcup soylerseniz gercekten cok memnun olurum
Rahatlıkla diyemem ama bize zararı olmadı ayağımızın yarısı değiyor bizede yetiyor kilo olarak biraz fazla olursanız daha iyi ama bizim ağırlığımız pek bir şey ifade etmiyor ona rağmen kullanabiliyoruz işte
@@zeynepmeryem sizi izledigim icin soruyorum size yettigi icin sizin boyunuz kac ?
@@omersoylemez5670 1 65 boyundayız kullanabiliyoruz güzel
@omersoylemez5670 konfor seleyle birlikte ölçtük orta kademelerde 87cm üzerinde biri yokken
Herşeyin ortası iyidir demişler
Kesinlikle her şeyin fazlası zarar😊
YA COK MERAK ETTİĞİM BİR SORU VAR. KAÇ KMDE ŞUAN VE YAĞ YAKMA OLAYI VAR DİYORLAR VAR MI??
İlk aldığımızdan beri yağ kaçırırıyordu ama bir kaç şehirde gösterdik onlar yapamadı Çorum'da bir yerde yaptırdık oda herhalde kapağını contasını mı değişti tam bilmiyorum ama artık öyle bir sorunumuz yok
contası değişip tekrar akıtma terleme yapanlar varmıs o yüzden sordum. kronik bi sorun yani @@zeynepmeryem
Hayır artık bir sorunu yok o zaman da bir şey olmuyordu sadece yağını kontrol ediyorduk öyle büyük bir sorun yok yani gayet memnunuz
tamam teşekkürler @@zeynepmeryem
Rica ederiz
o boy ayarı değil .
Amortisör ayarı olduğu biliyoruz ama aynı zaman da boyu kısa olanın işini de görmüş oluyor
1.70 boyundayım her onun kitlli olanını kullanıyorum
Elininz hamıruyla