En hızlı tur puanını kaldırmaya gerek yok.burada yapılacak en mantıklı şey ilk 10 dışında herhangi birinin attığı hızlı turu kaale almayıp sadece ilk 10 daki en hızlı turu kabul etmek.bence gayet adil ve basit bir çözüm.
En hızlı tur puanı ilk 10 sıradaki pilotlardan en hızlı tur atana gitsin. İlk 10 dışında en hızlı tur atan pilotun istatistikleri kaydedilsin, eğer pist rekoru kıraraa geçerli olsun ama en hızlı tur ilk 10 sıra içerisindekiler arasında en hızlı turu atana verilsin. Yani yarıştaki en hızlı turla en hızlı tur puanı birbirinden ayrılsın. Bu sistemin adına da fastest lap laikliği diyelim
97 den bu yana f1 i takip eden birisi olarak bu yorumu yapıyorum ilk 3 veyahutta ilk 5 içindeysen en hızlı tur puanı kabul edilmeli. Öyle ilk 10 falan olmamalı. eskiden herşey çok daha güzeldi şimdi f1; şaklabanlık ve para üzerine kurulmuş bir düzenden başka birşey değil.
Piastri'nin tekerlek tekerleğe yarışı iyi olsa da hız olarak halen Norris'in çok gerisinde kalıyor. Norris hata yapmadıkça ona yetişemiyor. Şampiyonluk istiyorsa Norris kadar hızlı olmalı, Norris gibi sürekli %100'de gitmeli demiyorum ama gerektiğinde cebinden hızlı turlar çıkarabilmeli.
en hızlı tur puanını bütün grid alabiliyor olsa, arka sıradakiler için de bir heyecan bir amaç güdülmüş olur. evet ilk 10 içerisindeki kimse bu puanın peşine düşmeyecek ama zatrn en hızlı tur puanını kaldırmak da aynı durumu oluşturuyor
En hızlı tur zamanını kaldırmaya gerek görmüyorum, kaldırılırsa da kayıp olarak görmem. Ama bu olayın bu kadar tartışılması bence anlamsız. Her ne kadar bir kuruluşun aynı organizasyonda birden çok takıma sahip olması her zaman risk barındırsa da, spora yatırımı artırması ve sürücü yetiştirmesi sebebiyle ben ikinci takıma iyi denetlendikçe çok karşı değilim. Burada benim isteyeceğim iki kural var; birincisi bu takımların sadece azami 3 yıl tecrübeli ve genç pilotlarla yarışma hakkı olması, ikincisi de güncel motorlar yerine bir sene önceki motorları kullanma zorunluğu. Bu sayede daha ekonomik şekilde genç sürücü yetiştirirler ve puan yarışına etkileri de asgari düzeyde kalır. Gelelim Ricciardo'nun tur puanına. Bu kadar fırtına kopartılması bence gereksiz. Ricciardo Norris'e çarpmış, yarışını sabote etmiş gibi bir hava yaratılıyor. Adil bir şekilde yarıştı, en hızlı turu attı ve son yarışında puanla ve en hızlı turla veda etti. Eğer bu iş o kadar kolaysa, Norris daha iyi tur atacaktı, puanı o alacaktı. McLaren eğer bir puanın bile hesabını yapıyorduysa, saçma sapan takım emriyle Norris'e verdikleri 7 puanlık zararın hesabını yapsalarmış. Piastri Norris'e atak yapıp lider takım arkadaşını üçüncü suraya düşürdüğünde o hesabı yapsalarmış. Şimdi 1 puan kıymete binmiş, yeni mi uyanmış sivri zekalılar? Daha önce de demiştim, yine diyorum; Norris şampiyon olmaya layık değil, McLaren hiç değil. Ne dominasyon severim ne de çirkin suratlı Verstappen'e sempatim var, ama Mclaren yönetimi ve Norris bu şampiyonluğu kendi elleriyle haftalar önce Max'e verdiler, daha yeni uyandılar, şimdi ağlamasınlar. Verstappen'in cezası anlamsız, Hamilton'un mağdur zenci tripleri daha da anlamsız. Bıkmadı siyahi kartının ekmeğini yemeye. Hep mağdur arkadaş, alakası olsun olmasın hep mağdur. Ferrari desteklememe sebeplerime bir ek olacak kendisi, Alonso ve Newey hatrına Aston Martin'den devam. Verstappen'e verilen ceza gereksiz ama anlaşılır. Sadece uyarı verilip geçilebilirdi, gereksiz bir kriz karşılıklı olarak var edildi. Tarafların kendi bileceği iş. Lakin yarış içinde tansiyon artışıyla küfretmek ve yarış sonu argoyu aşan küfür kelimeleriyle beyanat vermek aynı şey değil. Daha önce bu konuda Verstappen'e kaç kere uyarı verildi ya da verildi mi bilemem ama, boşuna blöf yapmasın. Bundan sonra tekrar etmeyeceğim dersin geçersin. "Car f..ed" diyeceğine "terrible" derse bir şey kaybetmezdi.
Bu Kadar Tartışmanın En Büyük Sebeplerinden Biri Sadece İlk 10'a Girenlerin Puan Alması. Yeni Bir Puanlama Sisteminin Gelip Sonuncuya Kadar Her Pilotun Puan Alması Gerekiyor. Hem Arkadaki Rekabetin Artmasını da Tetikleyecektir. Eğer Ric'in Son Yarışı Olmasaydı Ben de Etik Bulmazdım Bu Durumu Ama Son Yarışı Olduğu İçin Göz Ardı Edilebilir Bence.
Kaldırılmasın en hızlı tur puanı ama. İlk 10 dılında, yapılan hızlı tür puanları etki etmemeli. İlk 10 içerisinden kim en hızlı ise ona verilmeli ki pilotlar daha diken üstünde olsun daha iyi turlar gelsin
Reis senden ricam tabii telife takılmadan daha fazla gerçek yarış videosu koyabiliyorsan daha güzel olur verdiğin bilgiler çok kıymetli tabiki ama insan görsel birşeyler de arıyor videoyu izlerken doğal olarak
Ricciardo gibi adam F1’e en hızlı turla veda etmeyi hak ediyordu. Muhtemelen son push’uydu adamın. Hep büyük resmi görme çabası tamamen saçmalık. Sadece büyük oyunculara odaklanmak çok yanlış. 20 adamın 20’si de ayrı bir hikaye gridde. Perez varken Ricciardo neden atsın ki? Topu topu 1 puan aldı Perez. RedBull zaten takımları kaybetti. Hakikaten ayıp ediliyor Ricciardo’ya. Ricciardo onuruyla RedBull’dan gitmiş adam hakikaten çok sinirliyim bu at gözlüklerine.
1-Piastiye pit stoptan sonra niye hard lastik taktıklar? Belliki mediumların yarışı tamamlıycak kadar ömrü var. 2-Niye imkanı varken verstappeni zorlamadı ?
Enhızlı tur Yerine Enhızlı Pilot puan verilmeli ve 1 puan olmaz 10 puan olmalı pitstoplar çıkarılıp tekrar hesaplanarak en kısa sürede bitiren pilot bulunmalı. böylece pilotun becerisi ölçülmüş olur.
Yıllardır F1 sevdalısı biri olarak bu paylaşımı o kadar saçma ve komik buluyorum ki anlatamam. Emeğe saygım var evet ama analiz yapmaktansa kendi yorumlarını belirtmesi çok saçma. Grafik ve görseller ile gelse, grafikler üzerinde kendi açıklama yapıp özellikle Ferrari'nin 9-10 başlaması yarış temposu hakkında konuşup Redbull'un diğer takımlarda olduğu gibi süspansiyon da en üst seviyeyi kullanıp ilk çizgide başladığı yarışı 2.sırada bitirmesi hakkında üstünkörü bir bilgi var. Sainz kazadan Leclerc de silinen turdan dolayı 9-10 başladı. Ve sürekli düşünüyorum demesi rahatsızlık verdi.
F1 TV den yarışı takip ettiğim için net olarak söyleyebilirim ki Hamilton kafayı yedi. Takımların orta hamurda başlaması delirtti. Ayrıca Alonso da ilk 4 takım dışında 5.takım olarak görüyor kendi takımını. Perşembe günü itibariyle gün gün gitmek yerine çok karmaşık bir bilgi veriyor. Perşembe gününden başlayıp yarış hafta sonu için gün gün açıklama yapmak çok mu zor? Perşembe bunlar oldu, cuma 1 ve 2 senaslarda bunlar oldu, cumartesi günü bunlar yaşandı ve pazar günü yarış başında böyle başlayıp önemli anları belirtmek
Sonra takımların erken pit ya da geç pıt tercihleri dışında lastik tercihleri vs. Ayrıca video haftaya görüşmek üzere diyor. Yarış 3-4 hafta sonra. Haftaya ne gibi bir açıklama yapacak merak etmiyorum. 🤭
🤔 Max Verstappen'e verilen ceza hakkında ne düşünüyorsunuz?
Saçmalık, f1 kids var zaten, oradan izleyebilir bu sekilde sansurlu tercih eden
Gerekenler videoda fazlasıyla söylenmiş
En hızlı tur puanını kaldırmaya gerek yok.burada yapılacak en mantıklı şey ilk 10 dışında herhangi birinin attığı hızlı turu kaale almayıp sadece ilk 10 daki en hızlı turu kabul etmek.bence gayet adil ve basit bir çözüm.
kesinlikleeeeeeeeeeeee👍👍katlıyorum. yoksa böyle saçma sapan şeylere yol açar.
FIA'ya giydirdiğin kısım harikaydı. Ağzına sağlık.
Norris'in 9/10 olduğunu düşünüyorum. 2 kez az kalsın dnf oluyordu.
En hızlı tur puanı ilk 10 sıradaki pilotlardan en hızlı tur atana gitsin. İlk 10 dışında en hızlı tur atan pilotun istatistikleri kaydedilsin, eğer pist rekoru kıraraa geçerli olsun ama en hızlı tur ilk 10 sıra içerisindekiler arasında en hızlı turu atana verilsin. Yani yarıştaki en hızlı turla en hızlı tur puanı birbirinden ayrılsın. Bu sistemin adına da fastest lap laikliği diyelim
97 den bu yana f1 i takip eden birisi olarak bu yorumu yapıyorum ilk 3 veyahutta ilk 5 içindeysen en hızlı tur puanı kabul edilmeli. Öyle ilk 10 falan olmamalı. eskiden herşey çok daha güzeldi şimdi f1; şaklabanlık ve para üzerine kurulmuş bir düzenden başka birşey değil.
Piastri'nin tekerlek tekerleğe yarışı iyi olsa da hız olarak halen Norris'in çok gerisinde kalıyor. Norris hata yapmadıkça ona yetişemiyor. Şampiyonluk istiyorsa Norris kadar hızlı olmalı, Norris gibi sürekli %100'de gitmeli demiyorum ama gerektiğinde cebinden hızlı turlar çıkarabilmeli.
en hızlı tur puanını bütün grid alabiliyor olsa, arka sıradakiler için de bir heyecan bir amaç güdülmüş olur. evet ilk 10 içerisindeki kimse bu puanın peşine düşmeyecek ama zatrn en hızlı tur puanını kaldırmak da aynı durumu oluşturuyor
Teşekkürler🎉
En hızlı tur zamanını kaldırmaya gerek görmüyorum, kaldırılırsa da kayıp olarak görmem. Ama bu olayın bu kadar tartışılması bence anlamsız. Her ne kadar bir kuruluşun aynı organizasyonda birden çok takıma sahip olması her zaman risk barındırsa da, spora yatırımı artırması ve sürücü yetiştirmesi sebebiyle ben ikinci takıma iyi denetlendikçe çok karşı değilim. Burada benim isteyeceğim iki kural var; birincisi bu takımların sadece azami 3 yıl tecrübeli ve genç pilotlarla yarışma hakkı olması, ikincisi de güncel motorlar yerine bir sene önceki motorları kullanma zorunluğu. Bu sayede daha ekonomik şekilde genç sürücü yetiştirirler ve puan yarışına etkileri de asgari düzeyde kalır.
Gelelim Ricciardo'nun tur puanına. Bu kadar fırtına kopartılması bence gereksiz. Ricciardo Norris'e çarpmış, yarışını sabote etmiş gibi bir hava yaratılıyor. Adil bir şekilde yarıştı, en hızlı turu attı ve son yarışında puanla ve en hızlı turla veda etti. Eğer bu iş o kadar kolaysa, Norris daha iyi tur atacaktı, puanı o alacaktı. McLaren eğer bir puanın bile hesabını yapıyorduysa, saçma sapan takım emriyle Norris'e verdikleri 7 puanlık zararın hesabını yapsalarmış. Piastri Norris'e atak yapıp lider takım arkadaşını üçüncü suraya düşürdüğünde o hesabı yapsalarmış. Şimdi 1 puan kıymete binmiş, yeni mi uyanmış sivri zekalılar? Daha önce de demiştim, yine diyorum; Norris şampiyon olmaya layık değil, McLaren hiç değil. Ne dominasyon severim ne de çirkin suratlı Verstappen'e sempatim var, ama Mclaren yönetimi ve Norris bu şampiyonluğu kendi elleriyle haftalar önce Max'e verdiler, daha yeni uyandılar, şimdi ağlamasınlar.
Verstappen'in cezası anlamsız, Hamilton'un mağdur zenci tripleri daha da anlamsız. Bıkmadı siyahi kartının ekmeğini yemeye. Hep mağdur arkadaş, alakası olsun olmasın hep mağdur. Ferrari desteklememe sebeplerime bir ek olacak kendisi, Alonso ve Newey hatrına Aston Martin'den devam. Verstappen'e verilen ceza gereksiz ama anlaşılır. Sadece uyarı verilip geçilebilirdi, gereksiz bir kriz karşılıklı olarak var edildi. Tarafların kendi bileceği iş. Lakin yarış içinde tansiyon artışıyla küfretmek ve yarış sonu argoyu aşan küfür kelimeleriyle beyanat vermek aynı şey değil. Daha önce bu konuda Verstappen'e kaç kere uyarı verildi ya da verildi mi bilemem ama, boşuna blöf yapmasın. Bundan sonra tekrar etmeyeceğim dersin geçersin. "Car f..ed" diyeceğine "terrible" derse bir şey kaybetmezdi.
ricciardo'nun vedası neden açıklanmıyor, bunu çıkarım yapmak zorunda kalıyoruz?
MİLLİ OLMAYANLAR LİKE ATSIN GECE YOKLAMASI. BU ARADA HARİKA BİR VİDEO ♥️
elin arabını fia nın başına koyup sonra olan olaylara şaşırtmak biraz aptalca geliyo
cok sikici olduguna katiliyorum cidden izlerken uyuyakaldim
Bu Kadar Tartışmanın En Büyük Sebeplerinden Biri Sadece İlk 10'a Girenlerin Puan Alması. Yeni Bir Puanlama Sisteminin Gelip Sonuncuya Kadar Her Pilotun Puan Alması Gerekiyor. Hem Arkadaki Rekabetin Artmasını da Tetikleyecektir. Eğer Ric'in Son Yarışı Olmasaydı Ben de Etik Bulmazdım Bu Durumu Ama Son Yarışı Olduğu İçin Göz Ardı Edilebilir Bence.
Kaldırılmasın en hızlı tur puanı ama. İlk 10 dılında, yapılan hızlı tür puanları etki etmemeli. İlk 10 içerisinden kim en hızlı ise ona verilmeli ki pilotlar daha diken üstünde olsun daha iyi turlar gelsin
Reis senden ricam tabii telife takılmadan daha fazla gerçek yarış videosu koyabiliyorsan daha güzel olur verdiğin bilgiler çok kıymetli tabiki ama insan görsel birşeyler de arıyor videoyu izlerken doğal olarak
En hızlı tur puanını daha önce Bottas ve Sainz da ilk onda olmamasına rağmen çalmıştı. O zamanlar konuşulmadı.
Karaboğa kendi kanalinada videolar bekliyoruz
Ricciardo gibi adam F1’e en hızlı turla veda etmeyi hak ediyordu. Muhtemelen son push’uydu adamın. Hep büyük resmi görme çabası tamamen saçmalık. Sadece büyük oyunculara odaklanmak çok yanlış. 20 adamın 20’si de ayrı bir hikaye gridde. Perez varken Ricciardo neden atsın ki? Topu topu 1 puan aldı Perez. RedBull zaten takımları kaybetti. Hakikaten ayıp ediliyor Ricciardo’ya. Ricciardo onuruyla RedBull’dan gitmiş adam hakikaten çok sinirliyim bu at gözlüklerine.
Bedeviyi F1 in başına koyarlar berbat eder tabi, bulaşıkları yer kuruyor.
1-Piastiye pit stoptan sonra niye hard lastik taktıklar? Belliki mediumların yarışı tamamlıycak kadar ömrü var.
2-Niye imkanı varken verstappeni zorlamadı ?
piastri medlerle başladı zaten. Lastik türü değiştirme zorunluluğu var.
Enhızlı tur Yerine Enhızlı Pilot puan verilmeli ve 1 puan olmaz 10 puan olmalı pitstoplar çıkarılıp tekrar hesaplanarak en kısa sürede bitiren pilot bulunmalı. böylece pilotun becerisi ölçülmüş olur.
Redbull a yardım etmek için bile olsa en hızlı turu Riko nun almasında ne ceza uygulanıyor?
Mclaren haklı falan değil. It’s called motor race, okay?
Riçiardo ne yapsa yaranamıyor 😂 Siz de yediniz adamı 😂
❤
❤❤
SEN PEMBE BIR ADAMSIN FIA
Yıllardır F1 sevdalısı biri olarak bu paylaşımı o kadar saçma ve komik buluyorum ki anlatamam. Emeğe saygım var evet ama analiz yapmaktansa kendi yorumlarını belirtmesi çok saçma. Grafik ve görseller ile gelse, grafikler üzerinde kendi açıklama yapıp özellikle Ferrari'nin 9-10 başlaması yarış temposu hakkında konuşup Redbull'un diğer takımlarda olduğu gibi süspansiyon da en üst seviyeyi kullanıp ilk çizgide başladığı yarışı 2.sırada bitirmesi hakkında üstünkörü bir bilgi var. Sainz kazadan Leclerc de silinen turdan dolayı 9-10 başladı. Ve sürekli düşünüyorum demesi rahatsızlık verdi.
F1 TV den yarışı takip ettiğim için net olarak söyleyebilirim ki Hamilton kafayı yedi. Takımların orta hamurda başlaması delirtti. Ayrıca Alonso da ilk 4 takım dışında 5.takım olarak görüyor kendi takımını. Perşembe günü itibariyle gün gün gitmek yerine çok karmaşık bir bilgi veriyor. Perşembe gününden başlayıp yarış hafta sonu için gün gün açıklama yapmak çok mu zor? Perşembe bunlar oldu, cuma 1 ve 2 senaslarda bunlar oldu, cumartesi günü bunlar yaşandı ve pazar günü yarış başında böyle başlayıp önemli anları belirtmek
Sonra takımların erken pit ya da geç pıt tercihleri dışında lastik tercihleri vs. Ayrıca video haftaya görüşmek üzere diyor. Yarış 3-4 hafta sonra. Haftaya ne gibi bir açıklama yapacak merak etmiyorum. 🤭
@@r.ruzgarcelebi😂😂😂
İlk
bu nasıl başlık aw. ergen biri mi yönetiyor kanalı