С субаря пересел на такой только 3 дверный и на механике, очень понравилась машина правда в городе на 35 колёсах иногда не хватало мотора, но тебе на автомате должно быть нормально. Сейчас 100 тоже на 35 колёсах но как появится возможность обязательно возьму такого же прадика как второй номер, запал он мне в душу) никогда не подводил хоть и не жалел его.
Просто от души повеселил! Особенно маты, которые на редкость абсолютно в кассу) Привыкнешь и к дизелю, и к офроаду, и к раздатке. А машина действительно для бездорожья очень клёвая! Привет из далёкого солнечного Крыма ! Удачи брат!
Мне, жителю Приморского края, просто смешно читать идиотские комменты западников про этот мотор. В этом движке одна проблема-трещины по перемычкам ГБЦ между клапанами. Не надо покупать другую, будет так же. Просто отправляется в ремонт и забывается навсегда!
@@strannikiRU Элементарно. Перемычки заделываются раз и навсегда, там потом нет рубашки охлаждения и толщина стенки порядка 8мм.Вот и все. А глупые люди покупают новую ГБЦ, а иногда конкрактную, но в этом случае будет снова тоже самое. И с нашим топливом снова неизбежны трещины. Я сам работаю в авторемонте и сам имел этот мотор в пользовании и очень долго, на Сурфе 130-м.
Классный аппарат....и только для понимающих и кто в этой теме👍 Узнавай её и набирайся опыта потихоньку,пока права ждёшь свои.....когда поймёшь её,это будет лучшая тачка в твоей жизни!!! Здоровья и благополучия тебе 🤝
@@sakserbmc слушай да.но маркетинг все дела,И так далее итп «производство на поток» а где на качество забьешь себя в угол и скажешь себе да ну это все) ИМХо 😀
Чувак, тебя ждёт не забываемые приключения с этим легендарным авто. Если ты его поймёшь и полюбишь, это будет самый лучший авто в твоей жизни. Пишет ( владелец прадо 78 с 2lte на максималках) от себя.... попробуй исправить все косяки, полюби его, и он даст то от чего ты ни когда его не забудешь.
Это лучший внедорожник, до сих пор выпускается в таком виде, как его выпустили, до сих пор стёкла на вёслах, а цена, лексусы отдыхают! Да нужно вложиться в него и радоваться жизни!
Да старенькая машина это расходы.а так машинка супер👍это вечный автомобиль.такие машины нужно любить и понимать.удачи в эксплуатации и покорении бездорожья.
У меня хайлюкс пикап в 106 кузове был с таким мотором, чтобы не грелся поставил вискомуфту с вентилятором от 3L мотора, и почистил все радиаторы. Прошёл около 50 тысяч в основном только тяжёлое бездорожье и частая езда по култукскому перевалу и ни каких проблем не было.
Сделай инспекцию рамы и кузова, двиг и коробки с мостами. И прикинь всё чё к чему, возможно проще привезти конструктора на KZте а то что останется на продажу или про запас. А так тачка на века, можно не только детям оставить но и внукам. Удачи тебе
@@Гайковерт-ю5о ну на 37 если в говна загонять и от 2лт надо занижать пары в теории, а так у КЗ редуктора более скоростные стояли.... Но так 33-35 на тех и тех нормально ходит.... Когда на Сахалине жил там целый культ был и есть по четырём моделям 70 прадик, 80тлк, 60 сафарь и УАЗ, я сейчас опять думаю взять 78 прадос но мечтаю о 60тлк)))
Хорошая машинка.и движок огонь,вовремя менять масла фильтра и будет ездить ещё долго.на моей машине стоит 1 кзт,пробег уже за 400 и не разу не копиталился все родное.
Лучший прадик для бездорожья это 78 на 1kz. Но и этот неплохой, но 2,4 литра у 2lte против 3 литров 1kz сам понимаешь разница очевидна. Можно по идее безболезнено засвапить так как эти модели комплектовались 1kz. А так наслаждайся и те напрягай сильно, мотор капризный, высоких оборотов не любит, перегревы тоже не любит.
Не гоните 1kzt тот ещё геморой 🤣🤣🤣 кататься , учится на 2lt. Мощей маловато , но руки выпримляет. А как старая движка отрыгнёт. Так 5l ставишь и кайфуешь 😄
@@Nikolaic_K.S.V. у 1kz геморой только один!!! Это тот кто за рулем. Двигатель мощный, подрыв хороший, водитель чувствую такую мощь начинает ей баловаться и крутить до отсечки. Отсюда начинается геморой, это дизель он не любит высоких оборотов.
@@Legkiy76 Не спорю. Но для данного авто, мне кажется 5l подойдёт больше. Он будет экономичнее чем 1kzt. Из за отсутствия турбины проще, и соответственно чутка надёжнее. По скорости на трассе будет проигрывать, но и это авто не про скорость. По мне ещё гуще 1HD вкорячить 🤪 но 2lt , 3l , 5l сделаны на одном блоке. По этому 5l влетит в этот Продос прям без вазелина, как родной. Я не эксперт, это - просто моё мнение ни на что не предендующие 🙂
@@Nikolaic_K.S.V. Конечно 5l бесспорно для внедорожных покатушек больше подходит. Но!!! Оформить его будет еще та задача. Так как эти авто с таким мотором не комплектовались и можно попасть на хороший штаф. В отличии от кз он есть в штатной комплектации
Очень удачная машина 78.если бы движок 1 KZ 3 литра тоцены ему не было. У нас в Казахстане её любят все на правом руле. У меня SURF БЫЛ 1 КЗ движок. Отличная машина. За мной по снегу уаз не мог ехать. У меня в салоне 10 человек пассажиров. Друг на друге сидели. Постепи снег по колено, только нетормози. Выручает всегда. С умом надо ездить
Приветствую, привет с Владивостока, тачка бомба и хороший друг. Но... Требует сил, денег и мозгов. Подготовишь её один раз нормально, и лет на 7 забудешь про всё, кроме масла и мелких расходников. Короче и легче TLC80 и Сафарей, лазиет норм. Сам психанул после седанов и взял Сурфа 130 в 2016, выкинул 2lt с треснувшей башкой, с донора вставил 1kz-te со всеми патрохами, полностью обслужил и по сей день доволен как слон. Катаю там где тигра срать не сядет. Удачи, сил и всех благ тебе.
наверное это тупо бесконечная стройка)как мотоцикл минск в детстве построеный из г и палок в деревне .пока что хочется поездить по городу после всех бумажных дел дрова повозить с фазенды итд.но не лютые говномесы!
Идеальная машина! Знаю про них всё!было аж 3 штуки! 2 коротыша, один длинный 78ой! Узкий,ставишишь проставки на колёса и нет проблемм! Трансмиссия парт тайм, идеальное решение! Ненавижу фултайм! Если компл.ЕХ ,то вообще песня! Передние кресла на аммортизаторах, это бомба! Единственный косяк , это электронные мозги! С сухими конденсаторами! Сейчас у меня 80ка с механикой 1НДФТ дв. но смотрю на прадики с печалью, опять хочу! Если не продал, то промой фильтр датчика наддува, он шнягой забиваеться, поедет по другому
Земляку привет, подписался, интересно будет посмотреть продолжение, у самого 78 ,но кзт. Три года назад с Улан-Удэ пригнал, потому что в городе нашем ничего живого на то время не продавалось , так и оставил 03 регион. Удачи в эксплуатации.
Проверить нужно скрытую полость сбоку под задним бампером т.к часто там до дыр гниёт и тянет пыль в салон. Владел таким 5 лет с 1 KZ классный аппарат когда все работает норм. А колеса спустить и выехать можно было, на безкамерках до 0.5 спускал спокойно .
Зверь апарат👍👍👍приведи его в порядок и он станет твоим другом...у нас на фирме купили УАЗы за 1.5лям🤦🤦🤦🤦у одного после 16тыщ км треснула крышка ГБЦ..второй с проводкой проблемы👎👎👎ну его нахрен УАЗ и наше российское дерьмо...вот эта тачка
@@cafegarage4954 да верно..наше дэбильное правительство заботится о нас и особенно о своем кормане вынуждая организации всякими типо программами брать их дерьмо и искусственно увеличивая стоимость иномарок....
Хороший агрегат . Он даже в плачевном состоянии хороший . Но нужно его держать как авто выходного дня . Или оставит без штанов . Мужская игрушка как есть .
Освоил в далёком 93 такие 72 и 79 ,машины огонь ,не быстрые но почти танки ,сейчас бы взял но за новый в Москве просят 8,7 миллиона ,при доработке обвесом от TGM и установкой допбака и двух лебёдок можно отправляться в глухомань.
Эта машина одна из немногих, которая для тебя каждый раз будет открывать что-то новое и не надоест ✌ относись к ней с душой и заботой, она обязательно ответит взаимностью! Сам езжу на террано 1 ))))
Привет. Прочёл все комменты. И понял, что машина нужна на повседневную езду, без вложений на лям, без замены пар, двигателя и кузова. Обслужи все узлы, замени жижи,резинки, колёса стоковые и всё 👌 Машина - легенда Следи за температурой и будет счастье. А советы :купить KZ эсвап за 400т.р. Или 5L тоже 400т. Даже меня ввергают в шоковое состояние...
У друга surf 130 на 2 LT-E, все было прекрасно пока головка не треснула, машине на тот момент было 29 лет, мотор родной))) поменяли голову и все что было попути)))) и снова все прекрасно)))) да слабоват, тем более для такова сарая)))) сам езжу на surf 185 1KZ-TE уже седьмой год, только положительные эмоции
20 лет на. 130 сурфе.89 г с 2 от.....на сто ни разу не был....все своими руками можно починить Сей прадос примерно тож самое.,Таких чичас не делают. Чойто твоя деревня на Палатку похожа иль ошибаюсь?
Населенный пункт - пос. Палатка. На выходе таможня, так называемая особая экономическая зона. Дальше или акциз нужен до границ Якутии, или 100% растаможка, чтоб по всей стране колесить. У нас все сложно)
Дизель круть, мне зашел. Был у меня пыжик 5д, но 4д56)) Момент с низов, печка аццкая, расход, можно с утра до вечера не гасить ( я так и делал ), звууук😍
Для полазить где-то онли дизель. Я в пыжа заливал 20-ку, ехал на целый день в поля Стекольного, шашлык, по полям гарцать, к вечеру при возврашении в город от нее еще оставалось в баке. А это, считай, 130 км в два конца, плюс часов шесть непрерывной работы в поле. На челике 3л бензинке такие номера не проходили, там надо было планировать, рассчитывать количество)
@@strannikiRU да уже права забиру поюзаю его по полной.после праздников буду его осматривать гур надо делать .И так далее .все снимать буду стараться на ютуб
@@cafegarage4954 ну, поздравляю с приобретением, главное, чтоб душа рада была🤝 На жоповозке скучно все же. Сами щас на теане гоняем, все классно. Но никуда не поедешь)
Очень простой аппарат в обслуживании. Запчастей - много везде. Движка 2lt - очень слабая и недолговечная... На 1kz - более - менее,но всё равно,нужно осторожнее с ним и не перегревать!!! Тогда все будет Гуд!
Я продал своего хайлюкса с 2 лт с пробегом в 380000 км. Из них 180 мои. Никаких проблем с ним не было. Уровень жидкостей смотри и меняй как положено. Машина до сих пор ездит.
2 lt , очень слабый мотор, колеса большие, для него это горе, на крутые подъемы, на первой повышенной не вытягивает, нужно включать пониженную. 1 kzt норм мотор, себе поставил, но желательно и пары в мостах поменять на более скоростные... Конструктор огонь...
@@cafegarage4954 на 2LT, ставили голову от 3L (подходит) камера сгорания больше, мощность поднимется существенно. Один канал нужно будет высверлить и все будет ОК. И ещё коробка или автомат. Если коробка внимание на моховик (демпферный)
@@strannikiRU двигателями в первую очередь га 76 1HZ, и ходовка подвеска другая рессоры или смешаная , салон очень схожи на 76 более топорная торпеда, без изысков Блокировки электро перед зад или перед простой зад ЛСД на 76
По мне,этот мотор слабый,чтобы тянуть 33-35 колеса!!! У меня Сурф 130 на 33 колесах, коробка и то я считаю,что автомобилю тяжеловато.двигатель 1kzte. Этот двигатель любит обороты, а порой надо на холостых ползти. Вот 3L или 5L бы на него поставить было бы👍 А так в свое время сам такой Прадик хотел,но финансы
Был у меня сюрф с таким двигой, только турбированый, мне показалось, что на этом турбины нет, так вот, этот двигатель меня вые..л на нет, так чтотя сочувствую автору ролика и на его месте попробывал бы 1 KZ поставить, а этот двигатель чистое дерьмо, а без турбины это ваще не о чём.....
Привет!! Если будет вопросы по автомобилю у меня напарник по гаражу занимается дизелями и любим автомобиля это Prado 78 у нас канал ГСК нефто заезжая на чай на кофе. 🤝 Транспортная 36 гараж УАЗ гск Нефто бокс 7, 8.
Эта машина сама найдёт способ как подойти к твоему КошелькУ!!!! ГОТОВЬСЯ!!!!! Мата поменьше!!!! Себя и других уважай!!!! Дети тоже смотрят ....Рот ведь не ПОМОЙКА!!!
С субаря пересел на такой только 3 дверный и на механике, очень понравилась машина правда в городе на 35 колёсах иногда не хватало мотора, но тебе на автомате должно быть нормально. Сейчас 100 тоже на 35 колёсах но как появится возможность обязательно возьму такого же прадика как второй номер, запал он мне в душу) никогда не подводил хоть и не жалел его.
спасибо буду надеется)
Просто от души повеселил! Особенно маты, которые на редкость абсолютно в кассу)
Привыкнешь и к дизелю, и к офроаду, и к раздатке. А машина действительно для бездорожья очень клёвая! Привет из далёкого солнечного Крыма ! Удачи брат!
Привет .спасибо.
Главное чтоб рама целая была, коллега купил ушатанный с доками и с Владика привез бездок в идеале и все перекинул на раму, сейчас ненарадуется
Мне, жителю Приморского края, просто смешно читать идиотские комменты западников про этот мотор. В этом движке одна проблема-трещины по перемычкам ГБЦ между клапанами. Не надо покупать другую, будет так же. Просто отправляется в ремонт и забывается навсегда!
Как ремонт влияет на дальнейшую полную невозможность их появления?
@@strannikiRU Элементарно. Перемычки заделываются раз и навсегда, там потом нет рубашки охлаждения и толщина стенки порядка 8мм.Вот и все. А глупые люди покупают новую ГБЦ, а иногда конкрактную, но в этом случае будет снова тоже самое. И с нашим топливом снова неизбежны трещины. Я сам работаю в авторемонте и сам имел этот мотор в пользовании и очень долго, на Сурфе 130-м.
@@Kriklivyi при чем тут топливо?
@@TV-sc4um Очень даже при чем. Высокое содержание серы дает повышеную температуру горения.
@@Kriklivyi расширительный бачок выносишь выше уровня движка и забываешь про перегрев.
Классный аппарат....и только для понимающих и кто в этой теме👍 Узнавай её и набирайся опыта потихоньку,пока права ждёшь свои.....когда поймёшь её,это будет лучшая тачка в твоей жизни!!! Здоровья и благополучия тебе 🤝
спасибо большое.посмотрим как будет)
Мечтаю однажды заказать семидесятый из Эмират НОВЫЙ! Одну и до конца, как говорится... onelove
@@sakserbmc слушай да.но маркетинг все дела,И так далее итп «производство на поток» а где на качество забьешь себя в угол и скажешь себе да ну это все) ИМХо 😀
@@sakserbmc Но он сейчас стоит не мало денег .
Чувак, тебя ждёт не забываемые приключения с этим легендарным авто. Если ты его поймёшь и полюбишь, это будет самый лучший авто в твоей жизни. Пишет ( владелец прадо 78 с 2lte на максималках) от себя.... попробуй исправить все косяки, полюби его, и он даст то от чего ты ни когда его не забудешь.
Спасибо.я очень на это надеюсь.планов куча.так как растоможен а у нас это проблема - половина машин только до палатки.а на этом можно хоть куда
@@cafegarage4954 мы с приморья, состоим в сообществе прадоводов, пока с зп не так тяжело но, проблемы возникают, так как япония не бесконечна.
@@MaxMax-zg7ul как связаться с тобой дружище?
я бы хотел узнать по ТТХ на что смотреть обращать внимание.напиши мне в ЛС поговорим....
Это лучший внедорожник, до сих пор выпускается в таком виде, как его выпустили, до сих пор стёкла на вёслах, а цена, лексусы отдыхают! Да нужно вложиться в него и радоваться жизни!
Да старенькая машина это расходы.а так машинка супер👍это вечный автомобиль.такие машины нужно любить и понимать.удачи в эксплуатации и покорении бездорожья.
У меня хайлюкс пикап в 106 кузове был с таким мотором, чтобы не грелся поставил вискомуфту с вентилятором от 3L мотора, и почистил все радиаторы. Прошёл около 50 тысяч в основном только тяжёлое бездорожье и частая езда по култукскому перевалу и ни каких проблем не было.
Хорошая машина, этот автомобиль для тех кто в теме, с удовольствием бы взял себе такой, но нет возможности, удачи в эксплуатации!!!
Да уж, спихнули тебе дрова, дружище.
Уж сколько раз твердили миру, что не берите машины на больших колёсах!))
я понял тебя
Сделай инспекцию рамы и кузова, двиг и коробки с мостами.
И прикинь всё чё к чему, возможно проще привезти конструктора на KZте а то что останется на продажу или про запас.
А так тачка на века, можно не только детям оставить но и внукам.
Удачи тебе
спасибо
Ток мосты надо именно от тл, там пары лучше чем у 1kz
@@stltSOUR я на этом еще не ездил.сравнивать особо не с кем)
@@stltSOUR ты думаешь он 37 колеса на штатных парах катал? Предыдущий хозяин, я имею в виду
@@Гайковерт-ю5о ну на 37 если в говна загонять и от 2лт надо занижать пары в теории, а так у КЗ редуктора более скоростные стояли.... Но так 33-35 на тех и тех нормально ходит.... Когда на Сахалине жил там целый культ был и есть по четырём моделям 70 прадик, 80тлк, 60 сафарь и УАЗ, я сейчас опять думаю взять 78 прадос но мечтаю о 60тлк)))
Хорошая машинка.и движок огонь,вовремя менять масла фильтра и будет ездить ещё долго.на моей машине стоит 1 кзт,пробег уже за 400 и не разу не копиталился все родное.
казет всеж получше
Лучший прадик для бездорожья это 78 на 1kz. Но и этот неплохой, но 2,4 литра у 2lte против 3 литров 1kz сам понимаешь разница очевидна. Можно по идее безболезнено засвапить так как эти модели комплектовались 1kz. А так наслаждайся и те напрягай сильно, мотор капризный, высоких оборотов не любит, перегревы тоже не любит.
Интересно
Не гоните 1kzt тот ещё геморой 🤣🤣🤣 кататься , учится на 2lt. Мощей маловато , но руки выпримляет. А как старая движка отрыгнёт. Так 5l ставишь и кайфуешь 😄
@@Nikolaic_K.S.V. у 1kz геморой только один!!! Это тот кто за рулем. Двигатель мощный, подрыв хороший, водитель чувствую такую мощь начинает ей баловаться и крутить до отсечки. Отсюда начинается геморой, это дизель он не любит высоких оборотов.
@@Legkiy76 Не спорю. Но для данного авто, мне кажется 5l подойдёт больше. Он будет экономичнее чем 1kzt. Из за отсутствия турбины проще, и соответственно чутка надёжнее. По скорости на трассе будет проигрывать, но и это авто не про скорость. По мне ещё гуще 1HD вкорячить 🤪 но 2lt , 3l , 5l сделаны на одном блоке. По этому 5l влетит в этот Продос прям без вазелина, как родной.
Я не эксперт, это - просто моё мнение ни на что не предендующие 🙂
@@Nikolaic_K.S.V. Конечно 5l бесспорно для внедорожных покатушек больше подходит. Но!!! Оформить его будет еще та задача. Так как эти авто с таким мотором не комплектовались и можно попасть на хороший штаф. В отличии от кз он есть в штатной комплектации
ставь 33'' , полуоси и ступицы дольше проживут !
4wd на ходу не включай ~ не выключай , уставшая трансмиссия это не поймет !
( Сахалин , 78й 1kz )
Очень удачная машина 78.если бы движок 1 KZ 3 литра тоцены ему не было. У нас в Казахстане её любят все на правом руле. У меня SURF БЫЛ 1 КЗ движок. Отличная машина. За мной по снегу уаз не мог ехать. У меня в салоне 10 человек пассажиров. Друг на друге сидели. Постепи снег по колено, только нетормози. Выручает всегда. С умом надо ездить
да машина норм.а с мотором надо будет со времинем что то рнешать
Приветствую, привет с Владивостока, тачка бомба и хороший друг. Но... Требует сил, денег и мозгов. Подготовишь её один раз нормально, и лет на 7 забудешь про всё, кроме масла и мелких расходников. Короче и легче TLC80 и Сафарей, лазиет норм. Сам психанул после седанов и взял Сурфа 130 в 2016, выкинул 2lt с треснувшей башкой, с донора вставил 1kz-te со всеми патрохами, полностью обслужил и по сей день доволен как слон. Катаю там где тигра срать не сядет. Удачи, сил и всех благ тебе.
спасибо .буду надеятся что все ок будет.
вообще нужна просто рабочая машина повозить что нибудь итд.иногда на пересеченку свернуть.
Идеальный вездеход. Но вездеход, не легковая машина. Старичок, антикор нужен хороший. Завидую)
наверное это тупо бесконечная стройка)как мотоцикл минск в детстве построеный из г и палок в деревне .пока что хочется поездить по городу после всех бумажных дел дрова повозить с фазенды итд.но не лютые говномесы!
Здравствуйте.У меня хендай галлорер.они одинаковые почти эти суперские авто не Бойса они не ломаются.будь уверен .ты просто молодец
спасибо посмотрим)
Теперь будешь на мелководную и третий олений гонять !!!👍
привет да вот еще думаю как и чего дальше)
Отличный аппарат!
Для тех кто понимает и кто довольно аскетичен.
Только НЕ продавай этот Крузак!!!
Прислушайся что говорят люди тебе.
Это ЛЕГЕНДАРНОЕ АВТО!!!
Можно ещё жоповоз приобрести .а этот как проект 🤓.все ещё в мыслях и планах
Друг сама машина 🔥 ноооо мотор это конечно пзц подарочный) сил душевного спокойствия тебе)
Спасибо.Надежды на то,что голова поменяна от 3л стоит.может ещё сдюжит для не офроад)
Аппарат зачётный у меня такой уже 8 лет, поставил контрактник и горя не знаю, меня устраивает все. Добра! ✊
Спасибо и тебе удачи )
Нормальный двигатель, экономичный и надежный, не нужо менять головку, один раз заделал как кут в коментариях писали и забыл.
здравствуйте напомните о каком вы коментарие говорите что то я немного потерялся в них)
Я согласен с тем комментарием который начинается со слов - Мне жителю Приморского края. Он оставлен 6 дней назад.
Не хрена себе экономный ? 15 литров в городе и 12 по трассе , а с такими тапками все 20 .
Очень хороший аппарат, подпишусь буду следить
спасибо скоро думаю буду что нибудь рассказывать.
Что за бред пишите... Это боевая машина и очень надёжный автомобиль 👍👍👍Очень удобный и проходимый автомобиль, легендарный.
Я уже заметил ) мнения не однозначные ) кто то понимает кто то нет.осталось мне понять ) в новом видео будет многое)
Идеальная машина! Знаю про них всё!было аж 3 штуки! 2 коротыша, один длинный 78ой! Узкий,ставишишь проставки на колёса и нет проблемм! Трансмиссия парт тайм, идеальное решение! Ненавижу фултайм! Если компл.ЕХ ,то вообще песня! Передние кресла на аммортизаторах, это бомба! Единственный косяк , это электронные мозги! С сухими конденсаторами!
Сейчас у меня 80ка с механикой 1НДФТ дв. но смотрю на прадики с печалью, опять хочу!
Если не продал, то промой фильтр датчика наддува, он шнягой забиваеться, поедет по другому
У меня был такой в 97году ,пятилетний! Я с этим мотором наёбся!! Просто капец!
Земляку привет, подписался, интересно будет посмотреть продолжение, у самого 78 ,но кзт. Три года назад с Улан-Удэ пригнал, потому что в городе нашем ничего живого на то время не продавалось , так и оставил 03 регион. Удачи в эксплуатации.
привет ))) Спасибо!
Привет с Камчатки. Тут 78,80,сафари в тренде. Сам на 80ке двигаюсь. Удачи в эксплуатации! Для начала не плохая заготовка!
привет спасибо большое за поддержку.и тебе удачи!
Охотник прадо 3 дверый с кабиной съёмной 94 года тоже из этой серии огонь
Вай плин это вообще огонь 🔥
Норм аппарат, недавно такого же взял, только на 1kz.Тачка 🔥
уже появляются мысли о свапе
У меня тоже 2лте, говорят больше колеса движ не потянет, а тут вроде тянет
Все правильно говорят - мотор слабый для больших колес ….если и кажется ,что тянет то на последних парах ….
Проверить нужно скрытую полость сбоку под задним бампером т.к часто там до дыр гниёт и тянет пыль в салон. Владел таким 5 лет с 1 KZ классный аппарат когда все работает норм. А колеса спустить и выехать можно было, на безкамерках до 0.5 спускал спокойно .
Зверь апарат👍👍👍приведи его в порядок и он станет твоим другом...у нас на фирме купили УАЗы за 1.5лям🤦🤦🤦🤦у одного после 16тыщ км треснула крышка ГБЦ..второй с проводкой проблемы👎👎👎ну его нахрен УАЗ и наше российское дерьмо...вот эта тачка
спасибо! да уж про уазы история так себе.
@@cafegarage4954 это не машина а говно.директор пожалел что купил их😁😁
@@Fedor-1313 а других вариантов наверное бы и не получилось купить в современных реалиях
@@cafegarage4954 да верно..наше дэбильное правительство заботится о нас и особенно о своем кормане вынуждая организации всякими типо программами брать их дерьмо и искусственно увеличивая стоимость иномарок....
Хороший агрегат . Он даже в плачевном состоянии хороший . Но нужно его держать как авто выходного дня . Или оставит без штанов . Мужская игрушка как есть .
ну да
Никакой он ни огромный , 78ой на 4литровый бензиновый вапшэ мечта
Да это так первое впечатления были на огромных колёсах.щас он на стоковых уже
Освоил в далёком 93 такие 72 и 79 ,машины огонь ,не быстрые но почти танки ,сейчас бы взял но за новый в Москве просят 8,7 миллиона ,при доработке обвесом от TGM и установкой допбака и двух лебёдок можно отправляться в глухомань.
новый да цена конь
Эта машина одна из немногих, которая для тебя каждый раз будет открывать что-то новое и не надоест ✌ относись к ней с душой и заботой, она обязательно ответит взаимностью!
Сам езжу на террано 1 ))))
Спасибо надеюсь что все будет окей)
Привет.
Прочёл все комменты.
И понял, что машина нужна на повседневную езду, без вложений на лям, без замены пар, двигателя и кузова.
Обслужи все узлы, замени жижи,резинки, колёса стоковые и всё 👌
Машина - легенда
Следи за температурой и будет счастье.
А советы :купить KZ эсвап за 400т.р.
Или 5L тоже 400т.
Даже меня ввергают в шоковое состояние...
Привет.внешка пока особо не интересует.тех состояние надо .свап можно на узет от Маджесты.и все походит на родных мостах и раздатке .в общем стройка
По поводу обслужить да конечно надо и пока буду ездить на чем есть там видно будет )
подскажите пож,где легализовать резину 37
ой друг тут я вообще не силен.узнавай в группах
Да машина очень хорошая я дизеля вытащил поставил 3 uz на 33 резине ат ,что город трасса бездорожье комфортно . Машина очень практичная!
Очень интересно про свар на узет
у тебя есть бортовики какие нибудь по свапу?или как с тобой связаться есть много вопросов.тоже думаю об свапе на узбека
Поздравляю с приобретением, хороший аппарат, добавляйся к нам в группы по тлк 70)))
в будующем когда будет теплее и буду почаще ходить в гараж вопросов много появится!вот тогда появится нужда в группе я думаю)
Прадик огонь! Тебе понравится. Когда то у меня 2 таких было. Правда один на 1kzt моторе. На много бодрее чем 2Lte
Это не с канала менеджер Антон прадос лехин пади???
я тебя не совсем понял)
Я в магадане живу)
У друга surf 130 на 2 LT-E, все было прекрасно пока головка не треснула, машине на тот момент было 29 лет, мотор родной))) поменяли голову и все что было попути)))) и снова все прекрасно)))) да слабоват, тем более для такова сарая)))) сам езжу на surf 185 1KZ-TE уже седьмой год, только положительные эмоции
да вот на днях на выходные пойду потихоньку ковыряться.и диагностировать .все мы знаем бывший хозяин может многое наговорить)
@@cafegarage4954 что я, что товарищ , вторые владельцы в России
@@АндрейЗаболотных-к9ч везет
@@cafegarage4954 денег только отдавали за машины как за новые😁
@@АндрейЗаболотных-к9ч не удитивительно!
А прова где шо лишёник?
был)
@@cafegarage4954 с Бухарой завязал😮
@@ТалгатКожабаев-н9ь уже на пути к чудной долине,но еще не точно)
Шёл 2023год и ценник на запчасти улетел путями Гагарина
20 лет на. 130 сурфе.89 г с 2 от.....на сто ни разу не был....все своими руками можно починить Сей прадос примерно тож самое.,Таких чичас не делают. Чойто твоя деревня на Палатку похожа иль ошибаюсь?
палатка таможенная зона.А так думаю данный Людоед со мной на долго)
Нет это в Магадане
Населенный пункт - пос. Палатка. На выходе таможня, так называемая особая экономическая зона. Дальше или акциз нужен до границ Якутии, или 100% растаможка, чтоб по всей стране колесить. У нас все сложно)
@@strannikiRU он у меня без ограничений по таможне)
@@cafegarage4954 я уже прочитал, я для тех, кто за нашим регионом живет)
Если что на до пиши я могу дать совет.у меня был такой.но она была праварульная поэтому поменял ее на хендай галлопер.
у меня правый руль
Ну че там подходить. Я обычно со стороны водительской двери подхожу😁
Да я так в общем и целом говорю.новый опыт вообще …до этого одни бензинки и все легковушки
Дизель круть, мне зашел. Был у меня пыжик 5д, но 4д56)) Момент с низов, печка аццкая, расход, можно с утра до вечера не гасить ( я так и делал ), звууук😍
Для полазить где-то онли дизель. Я в пыжа заливал 20-ку, ехал на целый день в поля Стекольного, шашлык, по полям гарцать, к вечеру при возврашении в город от нее еще оставалось в баке. А это, считай, 130 км в два конца, плюс часов шесть непрерывной работы в поле. На челике 3л бензинке такие номера не проходили, там надо было планировать, рассчитывать количество)
@@strannikiRU да уже права забиру поюзаю его по полной.после праздников буду его осматривать гур надо делать .И так далее .все снимать буду стараться на ютуб
@@cafegarage4954 Давай, давай, бум следить🙂 Гаражи на автотеке на конечке где-то, как понял? У меня товарищ на "Заречье", что за мостиком)
2lte меняй на kz, или 5 l, и будет медленное,но долгое шастье
Не конючь хороший апарат и колес 33 тебе зватит. Кпп и мосты не порвешь
Теперь ты сможешь ездить зимой
Сразу раму промой от песка изнутри и сделай антикоррозийку.
Поздравляю
2 лте, печальная печаль постоянное желание выйти подтолкнуть
Самый лучший из вездеходов
Не надо менять 37е на 35е все равно потом 40е захочется.
кому как
100%)
Охрененный аппарат.
наверное)))
Машина отличная, если
Понравится уже не продашь👍👍
на самом деле нравится! но надо допиливать как всегда после нерадивых быших)))
Это не капуна лехи прадед?
Похож ну
фиг знает надо по документам глянуть.я у парня молодого брал.смотре все знают друг друга)
100 💯 пудовый рамный трактор
да
Японский авто пром хороший автомобили делали сейчас даже незнаю какие делают
Японцы единственные кто пока еще делает не плохие авто.
Пока..................
Да, «посношался» ты с ним не слабо! Прошел год, вник во все проблемы? Довел машинку до ума? Доволен или как?
Земляк привет! :)
привет
Нормальная замена. Будет радовать и верно служить. Однозначная подписка за такой ролик. Будет Приятно, если будем дружить
привет .спасибо большое за поддержу!дружить да без проблем))))
А на что поменялся-то? Тема обмена не раскрыта)
Была алтезза все на канале же есть)
@@cafegarage4954 Серенькая, модная, за 700 на юле стояла, она?) А я ж по каналу не ходил) Ключами махнулись?
@@strannikiRU да она ключами поменялись .я с ценой конечно переборщил но искал именно обмен на джипа
@@cafegarage4954 ну, поздравляю с приобретением, главное, чтоб душа рада была🤝 На жоповозке скучно все же. Сами щас на теане гоняем, все классно. Но никуда не поедешь)
@@strannikiRU да я о том же ну или старею уже пересел на дедовский джип)
Делай не торопясь не думай из крайности в крайность это хороший авто за город ездить
Ок
По привычке 98-ой не залей 😆 аппарат зачётный, до ума доведёшь с любых преград вытащит
надеюсь доведу.но чувствую вложения надо норм)
@@cafegarage4954 оно того стоит 🤘🏼😊
@@cafegarage4954 оно того стоит Друг
Очень простой аппарат в обслуживании. Запчастей - много везде. Движка 2lt - очень слабая и недолговечная... На 1kz - более - менее,но всё равно,нужно осторожнее с ним и не перегревать!!! Тогда все будет Гуд!
Я продал своего хайлюкса с 2 лт с пробегом в 380000 км. Из них 180 мои. Никаких проблем с ним не было. Уровень жидкостей смотри и меняй как положено. Машина до сих пор ездит.
2 lt , очень слабый мотор, колеса большие, для него это горе, на крутые подъемы, на первой повышенной не вытягивает, нужно включать пониженную. 1 kzt норм мотор, себе поставил, но желательно и пары в мостах поменять на более скоростные... Конструктор огонь...
да я уже понял поставил колеса сток.насчет пар еще ничего не понимаю.спасбо за комент
😁, удачи, и терпения брат!!! Имею патрика шестой год. повер тебе повезло😁✊️🤝. Сибирь 54
спасибо и вам успехов)
Новая статья расходов в семейном бюджете😄👍
бррррр
Был такой двс слабый, на таких колесах
уже понял)
У Алексей ся взял чтоли))
нет
Голову береги, за температурой следи. 2лте перегрев не любит, чуть что лопается Головка и газы идут в охлаждение
спасибо.учту!
Выкладывай по больше видосов
спасибо буду стараться
👍
Машина огонь !!!
Норм аппарат, но вложений потребует.
это да
Ну сами же такого презика голосовали, он даже защитить своих не может..., молчанку поймал...
По больше информации пожалуйста, хотя можешь сам дозировать, тема интересная , тачка не обычная.
Понял.да после праздников как в себя приду начну снимать что и как)
Тема тачка
)
2LT FE слабоват, боится перегрева. 1KZ или3 LT. Норм
Понял.да я уже убедился что слабенький даже для города.пока болячки основные на 2л поубираю.тем временем думаю о свапе на что И так далее …
@@cafegarage4954 на 2LT, ставили голову от 3L (подходит) камера сгорания больше, мощность поднимется существенно. Один канал нужно будет высверлить и все будет ОК. И ещё коробка или автомат. Если коробка внимание на моховик (демпферный)
@@Technic-l5c бывший хозяин говорит головка уже стоит от 3л
Да не нужны ему колеса больше 33...
Понял я бы хотел какие нибудь поменьше и широкие
Что у него по редукторам и раздатке, какие занижения, кто скажет?🧐
@@strannikiRU конкретно по 78 не подскажу....у меня 76
@@СергейСеменов-щ1м Можно и за 76 узнать, интересно. А чем они отличаются? Как я выяснил, за 70-е прадики, кроме двух их моторов, ничего не знаю.
@@strannikiRU двигателями в первую очередь га 76 1HZ, и ходовка подвеска другая рессоры или смешаная , салон очень схожи на 76 более топорная торпеда, без изысков
Блокировки электро перед зад или перед простой зад ЛСД на 76
Лайк за кастрюли👍👍👍😜
От заправки далеко не отъезжай
покатался на выходных жрет не много,ну при том и едет не так уж быстро)
По мне,этот мотор слабый,чтобы тянуть 33-35 колеса!!! У меня Сурф 130 на 33 колесах, коробка и то я считаю,что автомобилю тяжеловато.двигатель 1kzte. Этот двигатель любит обороты, а порой надо на холостых ползти. Вот 3L или 5L бы на него поставить было бы👍 А так в свое время сам такой Прадик хотел,но финансы
Вечная класика офф роад
Я не понял, что поменял на что ????
была алтезза
@@cafegarage4954 Что такое - алтезза ???
@@ЕвгенийКовинько-г1о Тойота
@@cafegarage4954 Посмотрел в Ютубе, прикольная алтезза. Но джип лучше.
@@ЕвгенийКовинько-г1о немного повзрослел )
33 максимум на эту машину и движок.
Если 35, меняй ГП на 5,29
ну давай! Добро пожаловать в грязь!
да это капец))
Был у меня сюрф с таким двигой, только турбированый, мне показалось, что на этом турбины нет, так вот, этот двигатель меня вые..л на нет, так чтотя сочувствую автору ролика и на его месте попробывал бы 1 KZ поставить, а этот двигатель чистое дерьмо, а без турбины это ваще не о чём.....
этот с турбиной.ну мнения очень разные про этот мотор согласен.я бы свапнулся конечно еще все обдумываю
Привет!! Если будет вопросы по автомобилю у меня напарник по гаражу занимается дизелями и любим автомобиля это Prado 78 у нас канал ГСК нефто заезжая на чай на кофе. 🤝 Транспортная 36 гараж УАЗ гск Нефто бокс 7, 8.
Привет спасибо
Опасно покупать такие машины если в них не разбераешься.
а я вот такой )еще не понял что взял)
@@cafegarage4954 Это гемор , сам езжу на таком 14 лет .
Меньше матов! А то всю инфу загрязняешь! Меньше матов, а больше дела и может толк будет!
ок
двигатель совсем не надежный, не завидую
Да все по разному говорят.и на этом голова от 3л стоит
Эта машина сама найдёт способ как подойти к твоему КошелькУ!!!! ГОТОВЬСЯ!!!!! Мата поменьше!!!! Себя и других уважай!!!! Дети тоже смотрят ....Рот ведь не ПОМОЙКА!!!
не думал,что такая активность будет на видео.учту.
Без матов можно же,красивый руский язык пазорите,
Да я уже понял .не думал что много отзывов так будет )